SPERRE WIEN MATZLEINSDORFER PLATZ - MÄRZ 2021, 01:20 UHR BIS 19. APRIL 2022 - Kundeninformation der ...
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SPERRE
WIEN
MATZLEINSDORFER PLATZ
27. MÄRZ 2021, 01:20 UHR BIS
19. APRIL 2022
Um die umfangreichen Arbeiten durchführen zu können, ist es notwendig,
die Haltestelle von 27. März 2021, 01:20 Uhr bis 19. April 2022 zu sperren.
Während der Sperre halten keine Züge in Wien Matzleinsdorfer Platz.
Als Ersatzlinien benutzen Sie zwischen Wien Meidling und Wien Matzleinsdorfer
Platz die Badner Bahn bzw. zwischen Wien Hauptbahnhof und Wien Matzleins-
dorfer Platz die Straßenbahn Linie 18.
SPERRE
Nähere Infos für mobilitätseingeschränkte Personen unter 05-1717.
Nähere Auskünfte zum Fahrplan:
oebb.at | streckeninfo.oebb.at | unter 05-1717 | SCOTTY mobil
Wir bauen für Sie – eine moderne, umweltfreundliche Bahn.
Sehr geehrte Fahrgäste!
Die ÖBB-Infrastruktur AG modernisiert im Zuge des Ausbaus der U2 die
Haltestelle Wien Matzleinsdorfer Platz. Die Attraktivierung der Haltestelle
Verbindung zur U-Bahnlinie U2,
Sperre der Haltestelle
sowie die Erreichbarkeit der U-Bahnlinie U2 und die Steigerung des
Komforts für die Reisenden stehen im Mittelpunkt der Umbauarbeiten.
moderne Ausstattung der Haltestelle Wien Matzleinsdorfer Platz
Ab März 2021 bis April 2022 wird die Haltestelle zu einem kundenfreund-
Welche Bauarbeiten finden statt? lichen und barrierefreien Bahnhof umgebaut, wobei nahezu kein Stein auf 27. März 2021 bis
• Errichtung einer Passage zur künftigen Station der U-Bahnlinie U2
• modernisierter Hallenbereich mit WC
dem anderen bleibt. Hauptteil der Umbauarbeiten sind eine Passage, die
direkt zur U2 führt, die komplette Neugestaltung der Halle im Unterge-
19. April 2022
• Erneuerung der Bahnsteigausstattung, Wartekojen, Wegeleitsystem und schoß, barrierefreie Zugänge zu den Bahnsteigen mit Aufzügen, und die
dynamische Reisendeninformationsanlagen Neugestaltung der Bahnsteige.
• Gleisanlagen werden auf den neuesten technischen Stand gebracht „Grüner“ Strom am Bahnsteigdach
Die ÖBB sind bemüht, die Lärm- u. Staubbelastung so gering wie
möglich zu halten. Es wird ein neues Bahnsteigdach mit durchgehender Beleuchtung und
integrierter Photovoltaikanlage zur umweltfreundlichen Stromgewinnung
Was heißt das für Sie als Kunde? errichtet. Nachdem nach Fertigstellung des U2-Ausbaus mit einer Ver-
Änderungen Ihrer Wege im Zugverkehr dopplung der Reisenden zu rechnen ist, die am Matzleinsdorfer Platz ein-,
aus- oder umsteigen, muss auch ein Bahnsteig verlängert werden, damit
Um die umfangreichen Arbeiten durchführen zu können, ist es notwendig, längere Züge halten können.
die Haltestelle von 27. März 2021, 01:20 Uhr bis 19. April 2022 zu sperren.
Während der Sperre halten keine Züge in Wien Matzleinsdorfer Platz. Statt-
dessen benutzen Sie zwischen Wien Meidling und Wien Matzleinsdorfer Wichtige Informationen für Sie:
Platz die Badner Bahn bzw. zwischen Wien Hauptbahnhof und Wien Matz-
leinsdorfer Platz die Straßenbahn-Linie 18. S-Bahnen von/nach Gänserndorf Um eine lückenlose Reisekette zu garantieren, bitten wir mobilitäts-
Linie S1 starten/enden während dieser Sperre werktags in Wien Praterstern. eingeschränkte Fahrgäste vor dem geplanten Reiseantritt mit dem
ÖBB Kundenservice unter 05-1717 Kontakt aufzunehmen.
Zusätzlich kommt es in der Osterwoche ab 27. März 2021, 01:20 Uhr bis
6. April 2021, 03:00 Uhr zu Änderungen im Fahrplan (siehe Innenseite).
Bitte planen Sie für Ihre Wege mehr Zeit ein und informieren
Sie sich rechtzeitig.
Nähere Fahrplanauskünfte:
oebb.at | streckeninfo.oebb.at | 05-1717 | SCOTTY mobil
Impressum: ÖBB-Werbung GmbH im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG
Produktionsnr: 117021-0187
Medieninhaber: ÖBB-Infrastruktur AG, Wien
Impressum: ÖBB-CI&M Werbeagentur GmbH im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG,
Prod.-Nr. 314519-0444, Grafik: heiderklausner.at, Foto: Heinz Weinmann (www.sagen.at) SPERRE
Fotos/Grafiken: ÖBB/Feuchtenhofer Architekten ZT-GmbH Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten! Stand März 2019.
Druck: Paul Gerin GmbH & Co KG, Wolkersdorf
Alle Angaben ohne Gewähr, Satz und Druckfehler vorbehalten. Stand: Februar 2021
infrastruktur.oebb.at
S-Bahnen von/nach Gänserndorf
REX-Züge von/nach Wolkersdorf
Linie S1 startet/endet,werktags in Wien Praterstern,
Auswirkungen der Sperre Wien Matzleinsdorfer Platz und Laa/Thaya
Linie REX2 startet/endet Wien Praterstern.
an Sa., So. und Feiertagen Wien Hbf (Bahnsteig 1/2).
von 27. März, 01:20 Uhr bis 6. April 2021, 03:00 Uhr Linie S2 startet/endet Wien Hbf (Bahnsteig 1/2).
RETZ
Linie REX3 HOLLABRUNN
ABSDORF-HIPPERSDORF WOLKERSDORF
Züge Richtung Retz werden über Wien Hbf REX 3 LAA/THAYA
(Bahnsteig 3-12) und Leopoldau umgeleitet.
GMÜND
TULLN Gerasdorf GÄNSERNDORF
Linie S3 startet/endet Wien Hbf (Bahnsteig 1-2). BERNHARDSTHAL
REX 1
REX 2 BŘECLAV
Strebersdorf
Süßenbrunn
Leopoldau
Jedlersdorf
Brünner Straße Siemensstraße Linie REX1
WIEN MATZLEINSDORFER PLATZ Züge Richtung Bernhardsthal werden über
Nußdorf
Wien Hbf (Bahnsteig 3-12) – Wien Simmering
Floridsdorf
und Wien Stadlau umgeleitet.
Ab 6. April 2021 fahren die Züge
Heiligenstadt
wieder über die Stammstrecke ohne Halt
Oberdöbling
in Wien Matzleinsdorfer Platz. Krottenbachstraße Handelskai
Spittelau BRATISLAVA
UNO-City Hausfeldstraße
Traisengasse Aspern Nord
Wienerwald
Gersthof Erzherzog-Karl-Straße Hirschstetten
Hernals Franz-Josefs-Bf.
LINZ AKH Praterstern Wien Stadlau
L A IN
ZER Donauinsel
T UNNE
L Ottakring
Wien Mitte Stadion
LINZ Landstraße
ST. PÖLTEN
Breitensee Westbahnhof Praterkai
Hütteldorf Rennweg
Penzing Quartier Belvedere St. Marx
Schloss
Schönbrunn Matzleinsdorfer Platz Hauptbahnhof Wien Haidestraße
Nah- und Regionalverkehr der Südbahn Meidling Geisel-
Wienerwald bergstr.
S-Bahnen von Wiener Neustadt nach Floridsdorf Speising
Simmering
enden/starten während der Gesamtsperre in Wien Grillgasse
Meidling. Hetzendorf
Züge der Linie REX1 Richtung Bernhardsthal werden
über Wien Hbf (Bahnsteig 3-12) – Wien Simmering Zentralfriedhof
und Wien Stadlau umgeleitet.
Atzgersdorf Kaiserebersdorf
Schwechat
Züge der Linie REX3 Richtung Retz werden über REX 1/3
Wien Hbf (Bahnsteig 3-12) und Leopoldau umgeleitet. Blumental Mannswörth
Liesing
Kledering
WOLFSTHAL
GRAZ WAMPERSDORF BRUCK A.D. LEITHA
WR. NEUSTADT POTTENDORF BUDAPEST Flughafen Wien
AMTLI CH E MITTE ILUNG
Attraktivierung
Haltestelle
Wien Matzleinsdorf
Verbindung zur U-Bahnlinie U2,
moderne Ausstattung der Haltestelle
Die ÖBB Infrastruktur AG Bereits gegen Ende Jänner starten die ersten Ausgang Gürtel ein Vorplatz. Der gesamte Insel-
modernisiert im Zuge Vorarbeiten an der Haltestelle Wien Matzleins- bahnsteig wird in Richtung Hauptbahnhof auf
des Ausbau der U2 die dorfer Platz. Ab März 2021 bis April 2022 wird 220 Meter verlängert, um die künftigen Reisen-
Haltestelle Wien die Haltestelle zu einer kundenfreundlichen und denströme besser zu bewältigen. Die Moderni-
barrierefreien Verkehrsstation umgebaut, wobei sierung hebt den Reisekomfort durch die Ver-
Matzleinsdorfer Platz.
nahezu kein Stein auf dem anderen bleibt. knüpfung der einzelnen Verkehrsmittel auf ein
Die Attraktivierung
Hauptteil der Umbauarbeiten sind eine Passage, zeitgemäßes und attraktives Niveau.
der Haltestelle sowie die direkt zur U2 führt, die komplette Neugestal-
die Erreichbarkeit der tung der Halle im Untergeschoß, barrierefreie Barrierefrei und sicher zum Bahnsteig
U-Bahnlinie U2 und die Zugänge zu den Bahnstiegen mit Aufzügen, und Erreichbar sind die Bahnsteige über eine neue,
Steigerung des die Neugestaltung der Bahnsteige. Es wird ein breitere Stiegenanlage und Fahrtreppen bzw.
Komforts für die Reisenden neues Bahnsteigdach mit einem durchgehenden zwei Aufzügen für mobilitätseingeschränkte
stehen im Mittelpunkt Oberlichtband und integrierter Photovoltaikan- Personen. Sehbehinderte und Blinde führt ein
lage, zur umweltfreundlichen Stromgewinnung, taktiles Leitsystem sicher zum Zug.
der Umbauarbeiten.
errichtet. Ebenfalls neu errichtet wird im Bereich
Die Maßnahmen im Detail
- Errichtung einer Passage zur künftigen Station der U-Bahnlinie U2.
- modernisierter Hallenbereich mit Kundensanitäranlagen
- Erneuerung der Bahnsteigausstattung Wartekojen, Wegeleitsystem
und dynamische Reisendeninformationsanlagen.
- Gleisanlagen auf dem neuesten technischen Stand
Themenblatt Modernisierung Wien Matzleinsdorfer Platz Jänner 2021
Frisches Erscheinungsbild
Auf den komplett erneuerten Bahnsteigen
finden Sie künftig rundum geschlossene
Wartekojen aus Glas, die vor Wind und Wet-
ter schützen. Die Stiegenaufgänge werden
mit Glaselementen vor Witterungseinflüs-
sen ebenfalls geschützt. Ebenso neu sind
Fahrplanvitrinen und Sitzmöglichkeiten, ein
leicht verständliches Wegeleitsystem und
Lautsprecheranlagen für optimale Kundenin-
formation.
Arbeiten an den Gleisanlagen
Im Zuge der Neugestaltung der Haltestelle
kommt es auch zu umfangreichen Gleisbau-
arbeiten. Im Bereich der Haltestelle wird der Die bestehenden Stiegenaufgänge werden adaptiert.
Unterbau der Gleis- und Schienenanlagen
komplett erneuert. Durch die Erneuerung
des Gleisbetts kommt es zu einer Reduzie-
rung der Lärmentwicklung.
Gesamtsperre des Haltestelle
Um die umfangreichen Arbeiten durchführen
zu können, ist es auch notwendig, die Halte-
stelle von 27. März 2021, 01:30 Uhr bis 19.
April 2022 zu sperren. Die Haltestelle Matz-
leinsdorfer Platz wird nicht angefahren und
es entfällt der Halt aller Züge. Bitte nutzen
Sie in diesem Zeitraum das Verkehrssystem
der Wiener Linien bzw. der Badner Bahn.
Bauphase I endet im April 2022
Wir versuchen, während der Bauarbeiten die
Unannehmlichkeiten so gering wie möglich
zu halten. Während der Arbeiten kann es
aber dennoch zu Lärmentwicklung kommen.
Glaswände sorgen ein helles, freundliches Erscheinungsbild.
Die Arbeiten der ersten Bauphase enden
am 19. April 2022. Die weitere Umsetzung
der Bauphase II erfolgt in Abhängigkeit vom
Baufortschritt der U-Bahnlinie U2.
KONTAKTINFORMATIONEN
ÖBB-Infrastruktur AG
Asset Management und
Strategische Planung
Projektinformation
infrastruktur.oebb.at
infra.kundenservice@oebb.at
Impressum:
ÖBB-Werbung GmbH im Auftrag der
ÖBB-Infrastruktur AG, Prod.Nr. 117018-1388.
Medieninhaber: ÖBB-Infrastruktur AG, Fotos und
Grafiken: ÖBB-Infrastruktur AG. Änderungen, Satz-
und Druckfehler vorbehalten. Stand: Fenbruar 2021
Die 165 Meter langen Bahnsteigdächer werden mit Photovoltaikanlagen ausgestattet.
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