Toyota Technik-Training 2018/2019 - Toyota Deutschland GmbH
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Toyota Technik- Training 2018/2019 Toyota Deutschland GmbH
Der Faktor Mensch macht den Unterschied
Toyota Technik-Training
Qualifizierung & Weiterbildung 2018/2019
Sehr geehrte Toyota Händlerin, sehr geehrter Toyota Händler,
verehrte Händler-Mitarbeiterinnen und -Mitarbeiter,
der Faktor Mensch macht den Unterschied. Bei Toyota ist die Qualifikation und kontinuierliche Weiterbildung aller Mitarbeiter ein
strategischer Faktor zur Profilierung unserer Marke und Steigerung Ihrer Wettbewerbsfähigkeit.
Multimediale Kommunikationssysteme oder die permanente Weiterentwicklung alternativer Antriebskonzepte sind nur einige Felder, die
unser Verständnis vom Automobil revolutionieren. Hightech-Fahrzeug- und Assistenzsysteme zeigen die Grenzen des herkömmlichen
Technikwissens auf. Das „Haltbarkeitsdatum“ des gestern erworbenen Wissens reduziert sich zunehmend.
Diesen Herausforderungen begegnen wir mit einer Trainingsstruktur, die als „Blended Learning Konzeption“ eine didaktisch sinnvolle
Kombination aus klassischen Präsenztraining- und modernsten Selbststudien-Programmen über die Lernplattform Toyota Connect bietet.
Dabei werden Effektivität und Flexibilität elektronischer Lernformen mit den Aspekten persönlicher Kommunikation und praktischer
Unterweisung ideal kombiniert.
Der Toyota Techniker, der Toyota Fachtechniker, der Toyota Systemtechniker sowie der Toyota Diagnosetechniker sind konsequent auf-
einander aufbauende Qualifikationsstufen. Schritt für Schritt entwickeln wir technische Mitarbeiter zu ausgewiesenen Spezialisten, die
modernste Fahrzeugsysteme kennen und beherrschen – damit Sie effizient Wartungs-, Reparatur- und Diagnoseaufgaben zur vollkommenen
Zufriedenheit Ihrer Kunden durchführen können.
Nutzen Sie daher unser Angebot des Toyota Technik Qualifizierungs- & Weiterbildungsprogramms als Investition in die Zukunft.
Mit freundlichen Grüßen
Toyota Deutschland GmbH
Udo Brandenburger Friedhelm Vennhoff-Schichtel
Direktor Manager
Vertrieb & Händlerentwicklung Händlertraining
3
Inhalt
Einleitung 15 Toyota Systemtechniker – Selbststudium Toyota Technik Weiterbildung
05 Welche Vorteile bietet das Toyota 16 Toyota Systemtechniker – Seminar 23 Neue Technik Toyota – Selbststudium
Technik Qualifizierungs- & Fahrzeugelektronik 24 Neue Technik Toyota – Seminar
Weiterbildungsprogramm? 17 Toyota Systemtechniker – Seminar 25 Seminaranmeldung über Toyota
06 Toyota Technik Qualifizierung – Übersicht Motorensteuerungssysteme Connect
08 Toyota Technik Qualifizierung im Detail 18 Toyota Systemtechniker – Seminar 26 Anmeldung zur Qualifizierung
Hybridtechnologie 27 Anfahrtsskizze
Toyota Technik Qualifizierung 28 Schulungsbedingungen
10 Toyota Techniker – Selbststudium 19 Toyota Diagnosetechniker – Selbst-
studium
11 Toyota Fachtechniker – Selbststudium 20 Toyota Diagnosetechniker – Seminar
12 Toyota Fachtechniker – Seminar High-Tech Fahrzeugsysteme I
Toyota Technik & Know-how 21 Toyota Diagnosetechniker – Seminar
13 Toyota Fachtechniker – Seminar High-Tech Fahrzeugsysteme II
Antriebstechnik
14 Toyota Fachtechniker – Seminar 22 Kfz-Servicetechniker – Seminare
Fahrwerkstechnik Kommunikation für Servicetechniker
Hinweis
Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung männlicher und weiblicher
Sprachformen verzichtet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichwohl für beiderlei Geschlecht.
4
Welche Vorteile bietet das Toyota Technik
Qualifizierungs- & Weiterbildungsprogramm?
Technologische Entwicklung
Fahrzeug- und
Reparaturkomplexität
Diskrepanz
Technische
Kompetenz
Mechanischer Diesel ECD Common Rail Diesel ???
1980 1990 2000 2010 2020
Es droht die Gefahr einer immer größeren Diskrepanz zwischen technologischem Fortschritt und dem schnell zu vermittelnden Wissen und
Können. Neue Technologien erfordern zusätzliche Fähigkeiten in Theorie und Praxis, insbesondere bei der Diagnose komplexer Systeme.
Die Wissensvermittlung über Seminare allein ist daher nicht mehr zeitgemäß.
Toyota hat sich daher zur Wissensvermittlung über eine „Blended Learning Konzeption“ entschieden. Diese bietet den Vorteil dass sich alle
Mitarbeiter neben der Teilnahme an Präsenztrainings über das Lernportal „Toyota Connect“ weiterbilden können. Hier stehen verschiedene
Lernprogramme, auch E-Learning genannt, zur Verfügung.
— Lernen ist flexibel über das Internet — Lernergebnisse stehen online zur — Höhere Mitarbeitermotivation
möglich und damit unabhängig von Verfügung und geben so jederzeit eine — Höhere Produktivität und schnellere
festen Zeiten und Orten Rückmeldung zum Lernerfolg Problemlösungen (wirkt sich positiv auf
— Interaktive E-Learnings fördern — Bessere Vorbereitung auf Präsenzkurse, den Profit aus)
unterhaltsam den Wissensstand so ist man von Anfang an „mit im Boot“ — Weniger Wiederholungsreparaturen
— Lernprogramme sind funktionsbezogen — Anwendbarkeit der Seminarinhalte in die (fix it right the first time)
zugeordnet – jeder Techniker erhält die Praxis steigt durch eine Nachbereitung — Nachhaltigere Kundenbindung und
für seine Qualifizierungsstufe erforder- der Präsenzkurse, Wissen „hält länger“ Kundenzufriedenheit
lichen Seminare und Selbststudien- — Regelmäßige Teilnahme an Folge-
programme zertifizierungen hält den Wissensstand
— Lerninhalte und Informationen können up-to-date
immer wieder abgerufen werden und — Höhere Nachhaltigkeit durch die
stehen kurzfristiger zentral zur Verfügung „Blended Learning“-Struktur
Über www.toyota-training.de und Ihre persönlichen Zugangsdaten gelangen Sie direkt zu Toyota Connect.
Weitere Information und eine Liste mit „häufig gestellten Fragen“ zu Toyota Connect finden Sie im Händlerportal unter der Rubrik
Training/Toyota Connect Lernportal.
Für ergänzende Fragen wenden Sie sich bitte direkt an toyota.connect@toyota.de.
5
Toyota Technik Qualifizierung – Übersicht
i fi zierung
kQ u a l Qualifikation
echni
Aufbauend auf der Toyota Fachtechniker-
o t a T
Toy
Zertifizierung.
Durchführen von Reparaturarbeiten
nach Herstellervorgaben an allen
Qualifikation Fahrzeugsystemen.
Aufbauend auf der Toyota Techniker-
Zertifizierung. Durchführen von Diagnosearbeiten
bei systemseitig erkannten Fehlern
Durchführen von Reparaturarbeiten und deren Prüfung nach Leitfäden.
Qualifikation nach Herstellervorgaben an Standard-
Durchführung von Wartungsarbeiten Fahrzeugsystemen (Motor, Getriebe,
nach Herstellervorgaben. Fahrwerk). Toyota
Systemtechniker
Ausführen von wartungsbedingten
Verschleißreparaturen. Toyota
Selbststudium Seminare
Fachtechniker 40 Module „Fahrzeugelektronik“
Toyota (4 Tage)
Selbststudium Seminare
Techniker 30 Module „Toyota Technik &
Lernzeit „Motorensteuerungs-
~2640 Minuten systeme“
Know-how“ (4 Tage)
Selbststudium Seminare Lernzeit (4 Tage) „Hybridtechnologie“
16 Module keine ~1545 Minuten „Antriebstechnik“ (4 Tage)
(4 Tage)
Lernzeit „Fahrwerkstechnik“ Zertifizierung
~670 Minuten (4 Tage) Theoretische Prüfung
(Online-Wissenstest)
Zertifizierung Zertifizierung
Theoretische Prüfung Theoretische Prüfung
(Online-Wissenstest) (Online-Wissenstest)
6
Qualifikation
Aufbauend auf der Toyota Systemtechniker- Wir ermöglichen Auszubildenden auf dem Weg zum Mechatroniker,
Zertifizierung. eine Qualifizierung zum Toyota Techniker zu erlangen.
Durchführen von Diagnosearbeiten an Begleitend bieten die Selbststudienprogramme ein umfangreiches
komplexen und vernetzten Fahrzeug- technisches Nachschlagewerk, nicht nur für Auszubildende.
systemen einschließlich deren Prüfung
über Leitfäden hinaus.
Toyota
Diagnosetechniker
Selbststudium Seminare
12 Module „High-Tech Fahr-
zeugsysteme I“
Lernzeit (4 Tage)
~575 Minuten „High-Tech Fahr-
zeugsysteme II“
(4 Tage)
Zertifizierung
Theoretische Prüfung
(Online-Wissenstest)
Praktische Prüfung
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Toyota Technik Qualifizierung im Detail
1. Selbststudium: Details entnehmen Sie bitte den Seminar- Danach kann Sie Ihr Trainingsadministrator
98 Selbststudien-Module bieten Ihnen das beschreibungen in diesem Katalog sowie in im Autohaus für die eigentliche Zertifizierung
Wissen auf dem aktuellsten Stand, das Sie zur Toyota Connect. in Toyota Connect registrieren.
Erreichung der Zertifizierungen innerhalb
Für Mitarbeiter, die bereits über eine Die jeweiligen Prüfungen finden Sie im
der jeweiligen Qualifikationsstufe benötigen.
Qualifizierung eines anderen Herstellers ver- Lehrplan „Erstzertifizierung“.
Die Inhalte können jederzeit abgerufen fügen und in den Bereichen elektronischer
Vorgaben:
werden und eignen sich daher hervorragend Standardsysteme sowie Diagnose geschult
— Toyota Techniker (40 Fragen, 80 % Ziel-
zur Vorbereitung auf die Zertifizierung, aber wurden, bieten wir eine alternative Zertifi-
erreichung, 60 min Zeitvorgabe)
auch zur Wiederholung. zierungsmöglichkeit bis zum Toyota System-
— Toyota Fachtechniker
techniker online an. Gleiches gilt für Kfz-
Zudem vermitteln diese Module die erforder- - Antriebsstrang (40 Fragen, 80 % Ziel-
Meister und Kfz-Servicetechniker IHK.
lichen Inhalte zum erfolgreichen Besuch der erreichung, 90 min Zeitvorgabe)
Setzen Sie sich diesbezüglich bitte mit dem
jeweiligen Seminare. - Fahrgestell/Fahrzeugelektrik (40 Fragen,
Toyota Trainingscenter unter 02234/102-
80 % Zielerreichung, 90 min Zeitvorgabe)
Alle Materialien finden Sie im Toyota Connect 2852 in Verbindung.
— Toyota Systemtechniker
Lernportal www.Toyota-Training.de.
3. Erstzertifizierung: - Fahrzeugelektrik/NVH (25 Fragen, 80 %
Für eine optimale Darstellung empfehlen Haben Sie alle Selbststudienmodule bear- Zielerreichung, 60 min Zeitvorgabe)
wir die Nutzung von folgenden Browsern: beitet sowie die Seminare der jeweiligen - Fahrgestell/Antriebsstrang/Hybrid
Internet Explorer > 9 Zertifizierungsstufe besucht, können Sie (40 Fragen, 80 % Zielerreichung, 90 min
Google Chrome Ihre Abschlussprüfung durchführen. Diese Zeitvorgabe)
Morzilla Firefox bestehen je nach gewähltem Qualifizierungs- - Motor (40 Fragen, 80 % Zielerreichung,
ziel aus bis zu 3 Einzelprüfungen, die unab- 90 min Zeitvorgabe)
2. Seminare:
hängig voneinander bearbeitet werden — Toyota Diagnosetechniker
Aufbauend auf den jeweiligen Selbststudien-
können. Die genauen Details und Voraus- - Fahrgestell/Fahrzeugelektrik/NVH
Materialien, bieten wir praxisorientierte
setzungen entnehmen Sie bitte der jeweiligen (40 Fragen, 80 % Zielerreichung, 90 min
Seminare an, in denen Sie Ihr Wissen ver-
Kursinformation in Toyota Connect. Im Vor- Zeitvorgabe)
tiefen. Zudem erlernen und trainieren Sie
feld müssen Sie Ihr Wissen über Vorab- - Antriebsstrang (40 Fragen, 80 % Ziel-
strukturierte Vorgehensweisen bei Instand-
prüfungen unter Beweis stellen. erreichung, 90 min Zeitvorgabe)
setzungen und Diagnosen.
- Praktische Prüfung in Köln
Zertifizierungsstruktur im Überblick
Folgezertifizierung
E-learnings mit
Erstzertifizierung integrierten Testfragen
(TUP)
Qualifikation
Prüfungsvorbereitung Prüfung — Jährlich im Januar
Selbststudium — 80 % Zielvorgabe — Registrierung durch — 80 % Zielvorgabe
— Inhalte abhängig vom — Beliebig oft wieder- Trainingsadministrator — Bearbeitungszeit
Qualifikationsziel holbar im Betrieb 3 Monate
— Keine Zeitvorgabe — 80 % Zielvorgabe — Keine Zeitvorgabe
— Zeitvorgabe innerhalb des
E-learnings
Seminare — 3 Versuche
— Keine Vorbereitungs-
— Ab Toyota — Bei Fehlversuch erneute
prüfung
Fachtechniker Freischaltung durch
Händlertraining — 3 Versuche
— Registrierung erfolgt
durch Händlertraining — Gültigkeit 3 Jahre — Gültigkeit 3 Jahre
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Zertifizierungen in Toyota Connect können Daneben bieten wir für alle technischen
bei Nichtbestehen bis zu 2-mal wiederholt Mitarbeiter regelmäßig „Neue Technik
werden. Die jeweiligen Zertifikate haben Seminare“ an (Details siehe S. 24).
eine Gültigkeit von maximal 3 Jahren ab
6. Sachkundenachweise:
Ausstellungsdatum.
Zu folgendem Themenbereich bieten wir
4. Folgezertifizierung: Ihnen den von der Berufsgenossenschaft
Um Ihr „Wissen und Können“ innerhalb der geforderten Sachkundenachweis an:
erreichten Zertifizierungsstufe auf dem
— Arbeiten an HV-eigensicheren Fahrzeugen
neuesten technischen Stand zu halten, bieten
(nur in Verbindung mit dem Seminar
wir jährliche „TEAM21 Update Pakete“ (TUP)
Hybridtechnologie TTS030)
als Selbststudienmaterial an. Diese finden
Sie im Lehrplan „Folgezertifizierung“. Bei 7. Gebühren und Rückvergütung:
erfolgreicher Prüfung ist Ihre Zertifizierung Die Gebühren der „Toyota Technik Qualifi-
erneut 3 Jahre gültig. Die Prüfungen können zierungsseminare“ betragen pro Seminartag
bis zu 2-mal wiederholt werden. Die genauen 160,- Euro zzgl. MwSt. Hat der Mitarbeiter
Details und Voraussetzungen entnehmen erfolgreich das Ziel seiner Qualifizierung er-
Sie bitte der jeweiligen Kursinformation in reicht, werden die Seminargebühren seitens
Toyota Connect. Toyota Deutschland zurückerstattet, sofern
dieser Mitarbeiter weiterhin im Autohaus be-
5. Toyota Technik Weiterbildung:
schäftigt ist. Gebühren der „Toyota Technik
Neben der Toyota Technik Qualifizierung
Weiterbildungsseminare“ und Sachkunde-
bieten wir zusätzliche Weiterbildungs-
nachweise sind nicht erstattungsfähig.
möglichkeiten an.
So hat jeder Mitarbeiter im Autohaus unab-
hängig von einer technischen Qualifizierung
die Möglichkeit, technische E-learnings zu
studieren. Diese sind in Toyota Connect unter
dem Lehrplan „Toyota Technik Weiterbildung“
zu finden.
Gültigkeit der Zertifikate im Überblick
Beispiel: Erstzertifikat im März 2014 mit jährlicher Folgezertifizierung
03/ 03/
2014
Erstzertifikat: 3 Jahre Gültigkeit 2017
TUP TUP TUP TUP TUP
01/15 01/16 01/17 01/18 01/19
Folgezertifikat: 3 Jahre Gültigkeit
Folgezertifikat: 3 Jahre Gültigkeit
Folgezertifikat: 3 Jahre Gültigkeit
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Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Techniker – Selbststudium
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker in Ausbildung
Neue Werkstattmitarbeiter
Voraussetzungen: Keine
Kostenbeteiligung: Keine
Modul-Nummer Titel/Inhalt Durchschnittliche Lernzeit in Minuten
TTT1.1.1EL Übersicht über Toyota 45
TTT1.2.2EL Allgemeine Informationen 30
TTT1.2.3EL Grundlegende Serviceabläufe 15
TTT1.2.4EL PDS (Service vor Auslieferung) 30
TTT1.3.1EL Was versteht man unter einem Toyota Techniker? 30
TTT1.3.2EL 5S Philosophie (Sauberkeit & Ordnung) 10
TTT1.3.3EL Arbeitssicherheit 45
TTT1.4.1EL Werkzeuge und Messungen 60
TTT1.4.2EL Schrauben und Muttern 20
TTT1.4.3EL Kraftstoffe und Schmiermittel 50
TTT1.5.1EL Kenntnisse zu regelmäßigen Wartungen 15
TTT1.5.2EL Zweck regelmäßiger Wartungen 100
TTT1.5.3EL Beispiel für regelmäßige Wartung „ein Techniker pro Arbeitsplatz“ 120
TTT1.5.4EL Abweichende Wartungsverfahren 60
TTT1.5.5EL Toyota Express Service 25
TTT1.5.6EL WW Dieselmotor 15
10Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Fachtechniker – Selbststudium
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker
Voraussetzungen: Toyota Techniker
Kostenbeteiligung: Keine
Modul-Nummer Titel/Inhalt Durchschnittliche Lernzeit in Minuten
TTF2.2.1EL Bremsen – Einführung 45
TTF2.2.2EL Lenkung – Einführung 45
TTF2.2.3EL Federung/Aufhängung – Einführung 60
TTF2.2.4EL Reifen – Einführung 15
TTF2.2.5EL Achseneinstellung – Einführung 45
TTF2.2.6EL Häufige Servicearbeiten – Fahrwerk 60
TTF2.3.1EL Häufige Reparaturen an Automatikgetrieben 60
TTF2.3.2EL Häufige Reparaturen an Schaltgetrieben und verwandten Baugruppen 60
TTF2.4.1EL THS – Einführung 20
TTF2.4.2EL THS – Wichtige Aspekte 45
TTF2.4.3EL THS – Bauteile und Funktionsweise 75
TTF2.5.2EL Common Rail – Einführung 120
TTF2.5.3EL Wartungsarbeiten am Verbrennungsmotor 100
TTF2.5.4EL Reparaturen am Verbrennungsmotor 80
TTF2.5.5EL Schmier- und Kühlsystem beim Verbrennungsmotor 60
TTF2.5.6EL Steuerung moderner Benzinmotoren 80
TTF2.5.7EL WW Dieselmotor 60
TTF2.7.1EL Klimaanlagen – Umwelt und Gesetzgebung 30
TTF2.7.2EL Klimaanlagen – Gesundheit und Sicherheit 10
TTF2.7.3EL Klimaanlagen – Grundlagen 30
TTF2.7.5EL Klimaanlagen – Komponenten und Einbau 40
TTF2.7.6EL Klimaanlagen – Entleeren, Befüllen und Funktionstest 45
TTF2.8.1EL Grundlagen Elektrik 60
TTF2.8.2EL Messen von Elektrizität 60
TTF2.8.3EL Elektrische Schaltungen 10
TTF2.8.4EL Elektromagnetismus 45
TTF2.8.5EL Verkabelung und Reparatur von Steckverbindern 30
TTF2.8.6EL Batterie 45
TTF2.8.7EL Anlassersystem 45
TTF2.8.8EL Ladesystem 20
11Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Fachtechniker – Seminar
Toyota Technik & Know-how
Seminar-Nummer: TTF 010 Übungen: — Diagnose an Klimaanlage und
Navigationssystemen
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Fehlercode auslesen, Datenlisten
aufzeichnen und personalisieren
Voraussetzungen: Toyota Techniker — Messungen an Schaltkreisen und
Kabelsträngen
Max. Teilnehmer: 12 — Auswertungen von Fehlercodes und
Oszilloskopbildern
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ...
Lernziele: Dauer: 4 Tage
... kennt der Teilnehmer:
— Die Toyota Firmengeschichte Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
— Die aktuellen Diagnose- und Reparatur-
leitfäden Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
— Den Aufbau von elektrischen/
elektronischen Schaltkreisen Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
... kann der Teilnehmer: Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
— Mit der aktuellen Testergeneration
umgehen Seminar- TTF2.8.1EL Grundlagen Elektrik
— Richtig messen mit dem Multimeter und vorbereitung: TTF2.8.2EL Messen von Elektrizität
dem Oszilloskop TTF2.8.3EL Elektrische Schaltungen
— Mit Schaltplänen umgehen TTF2.8.4EL Elektromagnetismus
— Sicher in TecDoc navigieren
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
kontrolle:
12Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Fachtechniker – Seminar
Antriebstechnik
Seminar-Nummer: TTF 020 Übungen: — Diagnose am Turbolader
— Diagnose und Reparatur am MultiMode-
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker Getriebe
— Reparaturen an Valvematic-Motoren
Voraussetzungen: Toyota Techniker — Wartung an Multidrive-Getrieben
Seminar Toyota Technik & Know-how
Dauer: 4 Tage
Max. Teilnehmer: 12
Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ...
Lernziele: Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
... kennt der Teilnehmer:
— Die verschiedenen Antriebskonzepte Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
bei Toyota
— Die Vorgehensweise im Hinblick auf Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
Initialisierung und Kalibrierung bei
Reparaturen am Antriebsstrang Seminar- TTF2.3.1EL Häufige Reparaturen an Auto-
— Die Funktion von verschiedenen Allrad- vorbereitung: matikgetrieben
systemen und deren Sperren TTF2.3.2EL Häufige Reparaturen an Schalt-
— Die Funktion von Multidrive- und Auto- getrieben und verwandten Baugruppen
matik-Getrieben sowie die Vorgehens- TTF2.5.4EL Reparaturen am Verbrennungs-
weise bei Wartung und Reparatur motor
— Die Funktion von MultiMode-Getrieben TTF2.5.5EL Schmier- und Kühlsystem beim
sowie die Vorgehensweise bei Wartung, Verbrennungsmotor
Reparatur und Diagnose TTF2.3.3EL Häufige Reparaturen an
— Die Funktion von mechanischen Motor- Multimode Schaltgetrieben
steuerungssystemen sowie die Vorgehens- TTS3.3.3EL MT & MMT – Grundlegende
weise bei Wartung, Reparatur und Diagnose
Diagnose
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
... kann der Teilnehmer: kontrolle:
— Reparaturen und einfache Diagnosen im
Antriebsstrang nach Toyota Richtlinien
durchführen
13Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Fachtechniker – Seminar
Fahrwerkstechnik
Seminar-Nummer: TTF 030 Übungen: — 4-Rad-Achsvermessung
— Beseitigung von Fahrwerksunruhen
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Initialisierung und Kalibrierung an
Lenksystemen
Voraussetzungen: Toyota Techniker — Einstellen der Niveauregulierung und
Seminar Toyota Technik & Know-how Fahrzeughöhenvermessung
— Diagnose und Fehlersuche an Brems-
Max. Teilnehmer: 12 systemen
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ... Dauer: 4 Tage
Lernziele:
... kennt der Teilnehmer: Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
— Die Initialisierungs- und Kalibrations-
vorgänge im Bereich Fahrwerk Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
— Den Aufbau und die Funktion von
Bremssystemen (ABS, VSC, EPB, Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
hydraulischer Bremskraftverstärker)
sowie deren Eingriff in die Fahrdynamik Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
— Den Aufbau und die Funktion von
Lenksystemen (EPS, EHPS, VGRS) Seminar- TTF2.2.1EL Bremsen – Einführung
— Die Vorgehensweise bei Einstellarbeiten vorbereitung: TTF2.2.2EL Lenkung – Einführung
an Toyota Radaufhängungen (inkl. KDSS) TTF2.2.3EL Federung/Aufhängung –
— Die Vorgehensweise zur Beseitigung von Einführung
Fahrwerksunruhen TTF2.2.4EL Reifen – Einführung
TTF2.2.5EL Achseneinstellung – Einführung
... kann der Teilnehmer: TTF2.2.6EL Häufige Servicearbeiten –
— Toyota Radaufhängungen unter Fahrwerk
Berücksichtigung aller Besonderheiten
korrekt einstellen Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
— Bremssysteme nach Toyota Richtlinien kontrolle:
instandsetzen
— Lenksysteme nach Toyota Richtlinien
initialisieren und kalibrieren
14Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Systemtechniker – Selbststudium
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker
Voraussetzungen: Toyota Fachtechniker
Kostenbeteiligung: Keine
Modul-Nummer Titel/Inhalt Durchschnittliche Lernzeit in Minuten
TTS3.2.1EL Bremssysteme – Grundlegende Diagnose 150
TTS3.2.2EL Lenksysteme – Grundlegende Diagnose 60
TTS3.2.3EL Luftfederung – Grundlegende Diagnose 75
TTS3.2.4EL Hydropneumatische Federung – Grundlegende Diagnose 60
TTS3.2.5EL KDSS – Grundlegende Diagnose 30
TTS3.2.6EL Fahrassistenzsysteme – Grundlegende Diagnose 100
TTS3.2.6.4EL Intelligentes Einstiegs- und Startsystem – Grundlagen 20
TTS3.3.1EL ECT – Grundlegende Diagnose 210
TTS3.3.2EL CVT – Grundlegende Diagnose 80
TTS3.3.3EL MT & MMT – Grundlegende Diagnose 80
TTS3.3.4EL 4WD-Getriebesysteme – Grundlegende Diagnose 80
TTS3.4.1EL THS – Funktionen 100
TTS3.4.2EL THS – HV-Steuerung 60
TTS3.4.3EL THS – Grundlegende Diagnose 30
TTS3.5.1EL Benzinmotor – Kraftstoffsteuerung 100
TTS3.5.10EL Dieselmotor – Ein- & Auslasssystem 100
TTS3.5.11EL Sensor-Technologie 120
TTS3.5.12EL Aktuator-Technologie 80
TTS3.5.2EL Benzinmotor – Zündsystem 60
TTS3.5.3EL Benzinmotor – Ventilsteuerung 60
TTS3.5.4EL Benzinmotor – Atkinson-Zyklus 15
TTS3.5.5EL Benzinmotor – Weitere Steuerungssysteme 75
TTS3.5.6EL Dieselmotor – Grundlagen/Common Rail 30
TTS3.5.7EL Dieselmotor – Kraftstoffsystem 80
TTS3.5.8EL Dieselmotor – Abgasnachbehandlungssystem 60
TTS3.5.9EL Dieselmotor – Vorglühsystem 30
TTS3.6.3EL Diagnose an der Fahrzeugelektrik 30
TTS3.7.1EL Klimaanlage – Komponenten bei Hybridfahrzeugen 20
TTS3.7.2EL Klimaanlage – Steuerungssystem 45
TTS3.7.3EL Klimaanlage – Automatische Steuerung 60
TTS3.7.4EL Klimaanlage – Weitere Systeme 20
TTS3.8.1EL Theorie der elektrischen Schaltungen 60
TTS3.8.3EL Werkzeuge zur Diagnose elektrischer Schaltungen 30
TTS3.8.4EL Oszilloskop 75
TTS3.8.5EL Durchführung der elektrischen Diagnose 30
TTS3.8.6EL MPX – Elektronische Steuergeräte 60
TTS3.8.7EL MPX – Multiplex-Kommunikation 80
TTS3.8.8EL MPX – Diagnose 80
TTS3.9.1EL NVH – Windgeräusche 45
TTS3.9.2EL Klappern und Quietschen 60
15Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Systemtechniker – Seminar
Fahrzeugelektronik
Seminar-Nummer: TTS 010 Übungen: — Erarbeitung von Systemaufbau und
Funktion
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Messübungen an elektronischen
Systemen
Voraussetzungen: Toyota Fachtechniker — Fehlersuche an elektronischen Systemen
Max. Teilnehmer: 12 Dauer: 4 Tage
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ... Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
Lernziele:
... kennt der Teilnehmer: Ende letzter Tag: ca. 15.00 Uhr
— Den Aufbau und die Funktion ver-
schiedener elektronischer Systeme Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
— Die Anwendung von Tech Doc und
Schaltplänen Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
— Die Grundlagen von Datenbussystemen
Seminar- TTS3.6.3EL Diagnose an der Fahrzeug-
... kann der Teilnehmer: vorbereitung: elektrik
— Geeignete Messmethoden und Mess- TTS3.8.1EL Theorie der elektrischen
punkte bestimmen Schaltungen
— Bei Diagnose und Instandsetzung die TTS3.8.3EL Werkzeuge zur Diagnose
richtige Vorgehensweise anwenden elektrischer Schaltungen
— Messergebnisse richtig interpretieren TTS3.8.4EL Oszilloskop
TTS3.8.5EL Durchführung der elektrischen
Diagnose
TTS3.8.6EL MPX – Elektronische Steuergeräte
TTS3.8.7EL MPX – Multiplex-Kommunikation
TTS3.8.8EL MPX – Diagnose
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
kontrolle:
16Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Systemtechniker – Seminar
Motorensteuerungssysteme
Seminar-Nummer: TTS 020 Übungen: — Anwendung des GTS Testers und des
Global TechStream
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Fallbeispiele tatsächlich vorgekommener
Fehlfunktionen
Voraussetzungen: Toyota Fachtechniker — Erstellen und Auswerten von fehler-
Seminar Fahrzeugelektronik orientierten Datenlisten
— Anwendung der 4-Gas-Messung bei der
Max. Teilnehmer: 12 Diagnose am Ottomotor
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ... Dauer: 4 Tage
Lernziele:
... kennt der Teilnehmer: Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
— Die Sensoren und Aktuatoren an Otto-
und Dieselmotorsteuerungssystemen Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
— Die Kraftstoffsaugseite und Kraftstoff-
hochdruckseite am Dieselmotor Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
— Die Abgaskontrollsysteme Ottomotor
— Die Abgasnachbehandlungssysteme des Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
Dieselmotors
— Die Injektoren und Grundlagen der Seminar- TTF2.5.6EL Steuerung moderner Benzin-
Kraftstoffrücklaufmengenmessung vorbereitung: motoren
— Die diagnoserelevanten Datenlisten- TTS3.5.1EL Benzinmotor – Kraftstoffsteuerung
parameter und deren Bedeutung TTS3.5.10EL Dieselmotor – Ein- & Auslass-
system
... kann der Teilnehmer: TTS3.5.11EL Sensor-Technologie
— Den Intelligent Tester 2/Global TechStream TTS3.5.12EL Aktuator-Technologie
bei der Diagnose an Motorsteuerungs- TTS3.5.2EL Benzinmotor – Zündsystem
systemen gezielt einsetzen TTS3.5.4EL Benzinmotor – Atkinson-Zyklus
— Die Datenlisten Ottomotor/Dieselmotor TTS3.5.5EL Benzinmotor – Weitere
auswerten und daraus weitere Prüf-/ Steuerungssysteme
Reparaturarbeiten ableiten TTS3.5.6EL Dieselmotor – Grundlagen/
— Eine Kraftstoffrücklaufmengenmessung Common Rail
an Dieselmotoren durchführen und TTS3.5.7EL Dieselmotor – Kraftstoffsystem
bewerten TTS3.5.8EL Dieselmotor – Abgasnach-
behandlungssystem
TTS3.5.9EL Dieselmotor – Vorglühsystem
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
kontrolle:
17Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Systemtechniker – Seminar
Hybridtechnologie
Seminar-Nummer: TTS 030 Übungen: — Erarbeiten von Funktionen der Hybrid-
komponenten
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Diagnose an Hybridfahrzeugen
— Fehlersuche und zielgerichtete Diagnose
Voraussetzungen: Toyota Fachtechniker — Auswertung von Datenlisten
Seminar Fahrzeugelektronik
Dauer: 4 Tage
Max. Teilnehmer: 12
Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ...
Lernziele: Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
... kennt der Teilnehmer:
— Das Zusammenspiel der Hybrid- Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
komponenten
— Die Vorgehensweise der Diagnose an Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
Hybridsystemen
Optionale Sachkundenachweis für Arbeiten an
... kann der Teilnehmer: Ergänzung: HV-eigensicheren Fahrzeugen
— Diagnoserelevante Datenlistenparameter
auswerten Seminar- TTF2.4.1EL THS – Einführung
— Sicher an Hybridfahrzeugen arbeiten vorbereitung: TTF2.4.2EL THS – Wichtige Aspekte
— Die aktuelle Testergeneration sicher an TTF2.4.3EL THS – Bauteile und Funktionsweise
Hybridsystemen anwenden TTS3.4.1EL THS – Funktionen
TTS3.4.2EL THS – HV-Steuerung
TTS3.4.3EL THS – Grundlegende Diagnose
TTS3.7.1EL Klimaanlage – Komponenten
bei Hybridfahrzeugen
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
kontrolle:
18Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Diagnosetechniker – Selbststudium
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker
Voraussetzungen: Toyota Systemtechniker
Kostenbeteiligung: Keine
Modul-Nummer Titel/Inhalt Durchschnittliche Lernzeit in Minuten
TTD4.2.1.1EL Einführung in die Diagnose 50
TTD4.2.2.1EL Bremssysteme – Erweiterte Diagnose 60
TTD4.2.4.1EL THS – Erweiterte Diagnose 1 40
TTD4.2.4.2EL THS – Erweiterte Diagnose 2 50
TTD4.2.5.1EL Benzinmotor 1 – Erweiterte Diagnose 20
TTD4.2.5.2EL Benzinmotor 2 – Motorsteuerung 45
TTD4.2.5.3EL Benzinmotor 3 – Datenanalyse und Diagnose 80
TTD4.2.5.5EL Dieselmotor – Erweiterte Diagnose des Kraftstoffsystems 40
TTD4.2.5.6EL Dieselmotor – Erweiterte Diagnose des Ein- und Auslasssystems 40
TTD4.2.5.7EL Dieselmotor – Erweiterte Diagnose des Abgasnachbehandlungssystems 50
TTD4.2.6.1EL Intelligentes Einstiegs- und Startsystem – Diagnose 40
TTD4.2.8.1EL NVH – Analyse 60
19Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Diagnosetechniker – Seminare
High-Tech Fahrzeugsysteme I
Seminar-Nummer: TTD 010 Übungen: — Selbstständiges Erarbeiten von System-
aufbau und -funktion
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Erstellung eines Fehlersuchplans
— Fehlersuche an verschiedenen komplexen
Voraussetzungen: Toyota Systemtechniker Systemen
— Gezieltes Einsetzen verschiedener
Max. Teilnehmer: 9 Diagnosewerkzeuge
— Einstellen von Kamerasystemen nach
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ... Toyota Richtlinien
Lernziele:
... kennt der Teilnehmer: Dauer: 4 Tage
— Die Vorgehensweise von der Kunden-
beanstandung bis zur erfolgreichen Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
Reparatur (Grundlagen)
— Die Möglichkeiten, sich schnell und Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
effizient Systemverständnis zu erarbeiten
— Den Aufbau und die Struktur komplexer Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
Bussysteme (CAN, LIN, AVC-LAN, MOST)
— Die Vernetzung komplexer Systeme wie Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
Multimedia-, Kamera- und Fahrassistenz-
systeme sowie die Besonderheiten der Seminar- TTS3.8.4EL Oszilloskop
Fehlersuche vorbereitung: TTS3.8.5EL Durchführung der elektrischen
Diagnose
... kann der Teilnehmer: TTS3.8.6EL MPX – Elektronische Steuergeräte
— Durch eigene Fehlersuchpläne eine TTS3.8.7EL MPX – Multiplex-Kommunikation
strukturierte Diagnose aufbauen und TTS3.8.8EL MPX – Diagnose
durchführen TTD4.2.1.1EL Einführung in die Diagnose
— Die Kollegen bei technischen Problemen TTD4.2.2.1EL Bremssysteme – Erweiterte
unterstützen, ihnen Systeme erklären Diagnose
und Lösungsmöglichkeiten aufzeigen
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
kontrolle:
20Toyota Technik Qualifizierung
Toyota Diagnosetechniker – Seminare
High-Tech Fahrzeugsysteme II
Seminar-Nummer: TTD 020 Übungen: — Fallbeispiele, von der Kunden-
beanstandung bis zur Lösung
Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker — Intensiver Einsatz aller Diagnosehilfen
(Intelligent Tester 2, Global TechStream,
Voraussetzungen: Toyota Systemtechniker TechDoc, Multimeter, Oszilloskop)
High-Tech Fahrzeugsysteme I
Dauer: 4 Tage
Max. Teilnehmer: 9
Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
Seminarinhalte/ Nach aktiver Teilnahme am Seminar ...
Lernziele: Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
... kennt der Teilnehmer:
— Die Vorgehensweise von der Kunden- Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
beanstandung bis zur erfolgreichen
Reparatur (Vertiefung) Ausfallgebühr: 640,- € (zzgl. MwSt.)
— Den Umgang mit komplexen System-
fehlern (Schwerpunkt Motorsteuerungs- Seminar- TTD4.2.4.1EL THS – Erweiterte Diagnose 1
systeme Ottomotor/Dieselmotor sowie vorbereitung: TTD4.2.4.2EL THS – Erweiterte Diagnose 2
Hybridtechnologie) TTD4.2.5.1EL Benzinmotor 1 – Erweiterte
— Die konsequente Anwendung von selbst Diagnose
erstellten Fehlersuchplänen TTD4.2.5.2EL Benzinmotor 2 – Motorsteuerung
TTD4.2.5.3EL Benzinmotor 3 – Datenanalyse
... kann der Teilnehmer: und Diagnose
— Die richtige Fragetechnik im Kunden- TTD4.2.5.5EL Dieselmotor – Erweiterte
gespräch anwenden Diagnose des Kraftstoffsystems
— Moderne Test- und Messgeräte gezielt TTD4.2.5.6EL Dieselmotor – Erweiterte
einsetzen (Schwerpunkt Motor- Diagnose des Ein- und Auslasssystems
steuerungssysteme Ottomotor/Diesel- TTD4.2.5.7EL Dieselmotor – Erweiterte
motor sowie Hybridtechnologie) Diagnose des Abgasnachbehandlungssystems
— Aufbauend auf den Kenntnissen aus dem TTD4.2.6.1EL Intelligentes Einstiegs- und
Seminar „High-Tech Fahrzeugsysteme I“ Startsystem – Diagnose
eigene Fehlersuchpläne entwickeln sowie
eine strukturierte Diagnose aufbauen Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
und durchführen kontrolle:
21Toyota Technik Qualifizierung
Kfz-Servicetechniker – Seminare
Kommunikation für Servicetechniker
Für moderne Automobile werden besondere
Kfz-Profis gebraucht. Deshalb bietet das Zielgruppe: Kfz-Mechatroniker, die die Zusatzausbildung
Kraftfahrzeuggewerbe eine zukunfts- zum Kfz-Servicetechniker erwerben möchten
weisende und attraktive, mittlere Karriere-
stufe zwischen Kfz-Gesellen und Kfz- Teilnehmerzahl: 9
Meistern an: den Kraftfahrzeug-Service-
techniker. Voraussetzungen: Toyota Systemtechniker
Der Servicetechniker muss neben seinen
Dauer: 3 Tage
technischen Kenntnissen die Fähigkeit der
Kommunikation zu Kunden und Kollegen
Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
besitzen. Er ist das Bindeglied zwischen
Kundendienstannahme und Werkstatt.
Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
Der Teilnehmer erlernt die Grundlagen der
Organisation und Kommunikation im Auto- Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
haus.
Ausfallgebühr: 480,- € (zzgl. MwSt.)
Inhalte/Themen: — Aufgaben des Servicetechnikers
— Servicequalität und Dienst am Kunden
— Ablauforganisation in der Kundendienst-
annahme und Werkstatt
— Organisationshilfsmittel
— Fundamente der Kommunikation
— Regeln der guten Zusammenarbeit
Praxisübungen: — Das Einstellen auf den Gesprächspartner
sowie die Informationsweitergabe stehen
im Vordergrund
— Der Dialog mit dem Kunden
Lernerfolgs- Kleinere Referate zu Tagesbeginn sowie
kontrolle: Abschlussfragen
22Toyota Technik Weiterbildung
Neue Technik Toyota – Selbststudium
Mit jedem neuen Modell oder bei Modell-
änderung werden auch neue Systeme Zielgruppe: Toyota Techniker
eingeführt oder die bestehende Technik Toyota Fachtechniker
wird erweitert. Toyota Systemtechniker
Toyota Diagnosetechniker
Unsere Kunden erwarten Mitarbeiter in den
Toyota Händler- und Servicebetrieben, die
Kostenbeteiligung: Keine
auch aktuelle Modelle und Technologien
verstehen und beherrschen.
Titel/Inhalt: Abhängig von Art und Umfang der
Um hier stets auf dem neuesten Stand zu Neuerungen und Änderungen
sein, ist die jährliche Bearbeitung der Selbst-
studienprogramme (TEAM21 Update Paket) Hinweis: Grundvoraussetzung für die
zwingend erforderlich. Aufbau, Funktion „Folgezertifizierung“ (siehe S. 9)
und Umgang mit der neuen Technik werden
hier vermittelt. Lernerfolgs- Online-Wissenstest in Toyota Connect
kontrolle: Zielerreichung 80 %
23Toyota Technik Weiterbildung
Neue Technik Toyota – Seminar
Mit jedem neuen Modell oder bei Modell-
änderung werden auch neue Systeme Zielgruppe: Toyota Systemtechniker
eingeführt oder die bestehende Technik Toyota Diagnosetechniker
wird erweitert.
Teilnehmerzahl: 12–60
Unsere Kunden erwarten Mitarbeiter in den
Toyota Händler- und Servicebetrieben, die
Dauer: 1–3 Tage
auch aktuelle Modelle und Technologien
verstehen und beherrschen.
Beginn erster Tag: 9.30 Uhr
Um hier stets auf dem neuesten Stand zu
sein, ist der Besuch dieses Seminars Ende letzter Tag: ca. 16.00 Uhr
zwingend erforderlich. Aufbau, Funktion
und Umgang mit der neuen Technik werden Kostenbeteiligung: 160,- € pro Tag und Teilnehmer (zzgl. MwSt.)
hier vermittelt.
Ausfallgebühr: 160–480,- € (zzgl. MwSt.)
Inhalte/Themen: Vorstellung technischer Neuerungen und
Änderungen:
— Beschreibung von Aufbau und Funktion
— Hinweise zu Wartungs-, Reparatur- und
Diagnosearbeiten
— Informationen über Handbücher und
Spezialwerkzeuge
Praxisübungen: Abhängig von Art und Umfang der
Neuerungen und Änderungen
Seminar- Wird vorher bekannt gegeben, wenn
vorbereitung: erforderlich
Lernerfolgs- Wiederholungsfragen
kontrolle:
24Seminaranmeldung über Toyota Connect
Die Anmeldung zu den einzelnen Seminaren
kann neben der zentralen Buchung über
Toyota Händlertraining auch über den
Trainingsadministrator im Betrieb erfolgen.
Dieser verfügt über die entsprechenden
Rechte in Toyota Connect, Mitarbeiter
direkt zu den Seminaren anzumelden. Eine
Selbstregistrierung durch den einzelnen
Mitarbeiter ist nicht möglich.
Alle Mitarbeiter haben jedoch die Möglichkeit,
alle Seminarinformationen direkt im Lern-
portal Toyota Connect zu sehen. Je nach
Qualifikationsziel sind bestimmte Voraus-
setzungen zu erfüllen, die im Bereich
„Lehrplaninformation“ zu finden sind.
Voraussetzungen für die Teilnahme an
einem Seminar, z. B. Informationen über Zuvor müssen jedoch die Techniker mittels
Lernprogramme, die vor dem Besuch des Faxvordruck (S. 28) zu einer Qualifizierungs-
Seminars bearbeitet werden sollten, werden stufe angemeldet werden.
unter „Kursinformation“ angezeigt. Hier
werden auch die Seminarziele, -inhalte und Für Fragen zur Seminaranmeldung wenden
Zielgruppen aufgelistet. Sie sich bitte an toyota.connect@toyota.de.
25Anmeldung
Toyota Technik-Training
Bitte verwenden Sie diese
Seite als Kopiervorlage!
Fax: 02234/102-7245 – Tel.: 02234/102-2852 Händlerstempel
Toyota Deutschland GmbH
Abteilung Händlertraining
Frau Sigrid Nowara
Toyota Allee 1
50858 Köln Toyota Händlernummer
Als Teilnehmer melden wir an:
Name, Vorname, Mitarbeiternummer, E-Mail
Toyota Connect Trainingsadministrator (Name, Vorname, E-Mail)
Toyota Techniker
Dieses Programm richtet sich an alle technischen Mitarbeiter, die zur Erfüllung der Qualifikationsstandards gemäß dem Toyota Händler-
vertrag zum „Toyota Techniker“ ausgebildet werden sollen. Das Programm besteht aus den Selbststudien TTT1.1.XEL bis TTT1.5.XEL
sowie einer abschließenden Erstzertifizierung über Toyota Connect.
Toyota Fachtechniker
Dieses Programm richtet sich an alle technischen Mitarbeiter, die zur Erfüllung der Qualifikationsstandards gemäß dem Toyota Händler-
vertrag zum „Toyota Fachtechniker“ ausgebildet werden sollen. Das Programm beinhaltet die Ausbildung zum „Toyota Techniker“ und
umfasst zusätzlich die Selbststudien TTF2.2.XEL bis TTF2.8.XEL, die Seminare TTF 010, TTF 020 und TTF 030 sowie eine abschließende
Erstzertifizierung über Toyota Connect.
Toyota Systemtechniker
Dieses Programm richtet sich an alle technischen Mitarbeiter, die zur Erfüllung der Qualifikationsstandards gemäß dem Toyota Händler-
vertrag zum „Toyota Systemtechniker“ ausgebildet werden sollen. Das Programm beinhaltet die Ausbildung zum „Toyota Fachtechniker“
und umfasst zusätzlich die Selbststudien TTS3.2.XEL bis TTS3.9.XEL, die Seminare TTS 010, TTS 020 und TTS 030 sowie eine abschließende
Erstzertifizierung über Toyota Connect.
Toyota Diagnosetechniker
Dieses Programm richtet sich an alle technischen Mitarbeiter, die zum „Toyota Diagnosetechniker“ ausgebildet werden sollen. Das
Programm beinhaltet die Ausbildung zum „Toyota Systemtechniker“ und umfasst zusätzlich die Selbststudien TTD4.2.1.XEL bis TTD4.2.8.XEL
sowie die Seminare TTD 010 und TTD 020. Die abschließende Erstzertifizierung besteht aus zwei Blöcken: zwei theoretischen Prüfungen
über Toyota Connect sowie einer praktischen Prüfung bei TDG.
Kosten und Teilnahmebedingungen sind der aktuellen Programmbroschüre zu entnehmen. Mit Lastschrift-Einzug der entsprechenden
Kostenbeteiligung seitens der Toyota Deutschland GmbH bin ich/sind wir einverstanden.
Datum, Ort Unterschrift Händler
26Anfahrtsskizze
Anreise mit Pkw
Fahren Sie über die Autobahn A1 oder A4
bis zum Autobahnkreuz Köln-West. Folgen
Sie der Beschilderung Richtung Euskirchen/
Frechen und nehmen Sie die Ausfahrt
Frechen. Biegen Sie an der Ampel Richtung
Köln-Marsdorf ab. Nach ca. 500 m müssen
Sie an der Ampel rechts in die Horbeller
Straße einbiegen. An der nächsten Ampel
biegen Sie links in die Toyota Allee ein.
Am Ende der Straße finden Sie die Einfahrt
zum Trainingscenter. Parkplätze befinden
sich hinter dem Gebäude.
Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln
Vom Flughafen: Vom Hauptbahnhof: Toyota Deutschland GmbH
Nehmen Sie die S-Bahn-Linie S13 Richtung Gehen Sie in Richtung U-Bahn-Haltestellen Hausanschrift Toyota Trainingscenter:
Köln/Hbf und steigen Sie am Hauptbahnhof und nehmen Sie die Linie 16 oder 18 Toyota Allee 1
aus. Gehen Sie in Richtung U-Bahn-Halte- Richtung Neumarkt. Am Neumarkt gehen 50858 Köln-Marsdorf
stellen und nehmen Sie die Linie 16 oder 18 Sie nach oben in Richtung der anderen Postanschrift:
Richtung Neumarkt. Am Neumarkt gehen U-Bahn-Haltepunkte und nehmen Sie die 50420 Köln
Sie nach oben in Richtung der anderen Linie 7 Richtung Frechen. Steigen Sie dann Tel.: 0 22 34 / 102 - 28 52
U-Bahn-Haltepunkte und nehmen Sie die an der Haltestelle Marsdorf aus. Fax: 0 22 34 / 102 - 72 45
Linie 7 Richtung Frechen. Steigen Sie dann Fahrplaninfo unter:
an der Haltestelle Marsdorf aus. www.kvb-koeln.de/german/home
Gute Anreise!
27Allgemeine Schulungsbedingungen
der Toyota Deutschland GmbH
Ab 1.10.2003 sind alle von Toyota Deutschland angebotenen und in den Trainingskatalogen verzeichneten Trainings kostenpflichtig.
Toyota Deutschland behält sich etwaige Änderungen vor, welche per Rundschreiben mitgeteilt werden.
Um eine Qualifikationsstufe eines Programms zu erreichen, muss der Teilnehmer alle Voraussetzungen erfüllen (siehe Trainings-
beschreibungen). Es besteht Anwesenheitspflicht für alle Trainingstage/-zeiten. Bei Erreichen der angestrebten Qualifikationsstufe
wird dem Händlerbetrieb eine Urkunde ausgestellt.
Die Teilnehmer an technischen Trainings sollten möglichst eine abgeschlossene Ausbildung als Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker/
Karosseriebauer oder eine gleichwertige Ausbildung besitzen. Auszubildende sollten sich mindestens im 3. Ausbildungsjahr befinden.
Soweit für einzelne Trainings ein bestimmter Wissensstand gefordert wird, können nur Teilnehmer akzeptiert werden, welche über eine
derartige Qualifikation verfügen (siehe Trainingsbeschreibung).
Bei Trainings in unserem Trainingscenter Köln erhält jeder Teilnehmer einen Besucherausweis, welchen er während der Dauer seines
Aufenthalts sichtbar tragen muss. Der Besucherausweis ist nach Beendigung des Trainings beim Trainer abzugeben.
Die Teilnehmer der Trainings erhalten auf Kosten von Toyota Deutschland ein Mittagessen sowie Tagungsgetränke. Darüber hinaus-
gehende Kosten (Fahrtkosten, Abendessen, Übernachtung und Frühstück, Telefonate) müssen vom Teilnehmer bzw. Händler getragen
werden.
Die Abmeldung von einem bereits bestätigten Training kann innerhalb der im Lernportal Toyota Connect angezeigten Frist kostenfrei
erfolgen.
Falls die Abmeldung nicht vor Ablauf der in Toyota Connect angezeigten Frist durchgeführt wird oder der Teilnehmer am Training aus
von ihm oder dem anmeldenden Betrieb zu vertretenden Gründen nicht teilnimmt, wird die im Trainingskatalog ausgewiesene Kosten-
beteiligung des Trainings, an dem der Teilnehmer nicht teilgenommen hat, als Ausfallgebühr berechnet.
Toyota Deutschland behält sich vor, bei nicht ausreichender Trainingsbelegung das Training kurzfristig abzusagen.
28Für Ihre Notizen
29© Toyota Deutschland GmbH Abteilung Händlertraining Nur für den internen Gebrauch Änderungen vorbehalten Stand: März 2018 www.toyota.de
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