"Wir bauen für Sie" Entsorgungsbetriebe Lübeck - Netz Lübeck - Hansestadt Lübeck - Hansestadt Lübeck
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Baumaßnahmen in 2019 Aktueller Stand der Planungen gemeinsamer Maßnahmen der Hansestadt Lübeck, Entsorgungsbetriebe Lübeck sowie Stadtwerke/Netz Lübeck Maßnahmen der einzelnen Unternehmen
Ziel: Lübeck bleibt erreichbar– vor allem die Innenstadt! Baumaßnahmen dieser Größenordnung führen leider zu Behinderungen im Straßenverkehr: Umleitungsstrecken oftmals schon hoch frequentiert Straßenraum/Ausweichstrecken in Lübeck stehen nicht unbegrenzt zur Verfügung Bestehendes, historisch gewachsenes Straßennetz - nicht für das heutige Verkehrsaufkommen ausgelegt Insbesondere Brücken sind „Nadelöhre“, bündeln den Verkehr, Umleitung schwierig Aufgrund des aktuellen Zustands sind Baumaßnahmen aber unvermeidbar sonst z.B. Gefahr der Brückensperrung
Drehbrückenplatz Aktueller Stand der Baumaßnahmen: Die Straßenbauarbeiten im Fahrbahnbereich sind abgeschlossen und stehen dem Verkehr seit Ende 2018 wieder uneingeschränkt zur Verfügung. Die Flächen vor dem Schuppen 9 sind ebenfalls fertiggestellt. Was passiert noch: Derzeit laufen die Arbeiten zur Herstellung der Wassertreppe. Nach Fertigstellung wird die Platzfläche noch gepflastert und mit Sitzbänken bestellt. Das Servicegebäude /Kiosk befindet sich in der Ausschreibungsphase. Die Gesamtmaßnahme soll bis Ende August fertiggestellt sein.
Radweg Travemünder Allee Umbau des bestehenden Radweges stadteinwärts zwischen Eschenburgstraße und Gustav-Radbruch-Platz durch Verbreiterung zu einem Radweg in zwei Richtungen. Durch die Verbreiterung entfällt hier eine Fahrspur. Das Parken am Fahrbahnrand bleibt weiterhin erhalten. Stadtauswärts wird der bestehende Radweg in der Grünanlage zurückgebaut und bis in Höhe Adolfstraße auf die Fahrbahn verlegt. Der Parkstreifen bleibt jedoch weiterhin erhalten. Auch stadtauswärts wird es für den motorisierten Verkehr nur noch eine Fahrspur geben. Um die Radwegverbreiterungen realisieren zu können, wird die derzeit noch bestehende Mittelinsel zurückgebaut.
Instandsetzung DSK-Verfahren St. Jürgen/ Innenstadt Beckergrube, Edisonstraße / Bessemerstraße / Stephensonstraße , K 8, Blankenseer Straße, Revalstraße, Plönniestraße, Röntgenstraße, Beidendorfer Hauptstraße / Stegenort, Schanzenbergweg, Trendelenburgstraße St. Lorenz Josephinenstraße / Hochstraße, Willy-Brandt-Straße / Lastadie, Schwertfegerstraße, Zur Teerhofinsel, Butterstieg, Katharinenstraße, Kücknitz/ Travemünde Kaiserallee, Dummersdorfer Straße (Teilabschnitt), , Mühlenberg, Borstelweg, Ovendorfer Hof St. Gertrud Utechter Weg, Daimlerstraße, Benzstraße, Seerosenstraße (Teilabschnitt), Im Brandenbaumer Feld (Teilabschnitt), , Buchenweg (Teilabschnitt), Hafenstraße (Sackgasse ab Glashüttenweg) Alle Maßnahmen werden in den Sommermonaten bei entsprechend guten Witterungsbedingungen stattfinden
Fahrbahnsanierungen Deckenerneuerung B75, St. Jürgen-Ring Ab September 2019 erfolgt eine Sanierung der Deck- und Binderschicht auf der Südseite zwischen Körnerstraße und Ratzeburger Allee. Kosten ca. 350 T € Ab Juli erfolgt eine grundhafte Sanierung B 75, Heiligen-Geist-Kamp von Arnimstraße bis zur Travemünder Allee. Kosten ca. 2 Mio € K 14, Ziegelstraße: Ab Juli tlw. grundhafter Ausbau , tlw. 2-lagige Deckenerneuerung von der Fackenburger Alle bis zur Beethovenstraße (ohne Ziegelteller) sowie von Hauskoppel bis zur Hamburger Straße, Kosten ca. 2 Mio € Deckenerneuerung Moorgarten in den Straßen Bartelsholz und Schenkenberger Weg, Kosten ca. 390 T €
Ratzeburger Allee Bau von Hausanschlüssen 1. BA vom Mühlentorkreisel in Richtung Wakenitzbrücke wird Mitte 2019 fertiggestellt Vorbereitung 2. BA Suchgräben – Vorbereitung für Baumaßnahme - Hausanschlüsse Ratzeburger Allee – Edvard-Munch-Straße bis Fahlenkampsweg – Baubeginn 2020 Heimgasse / Diemengang Trennung in Schmutz- und Niederschlagswasserleitung für Herbst 2019 – voraussichtlicher Baubeginn Ende 2019 / Anfang 2020
Kanalsanierungen Quartier Friedrichstraße / Helmholtzstraße Sanierung der Mischwasserhausanschlussleitungen im öffentlichen Bereich Sanierung erfolgt über die vorhandenen Übergabeschächte Tiefbauarbeiten sind voraussichtlich nicht notwendig Mühlendamm/Musterbahn Derzeit laufen Maßnahmen zur Erneuerung der Regenwasservorflut im Bereich des Mühlendammes vor dem Dom und dem Zeughaus. Ab Mitte 2019 ist geplant, den Pflasterbereich zwischen Wallstraße und Musterbahn zu sanieren
Erschließung Baugebiete Am Ährenfeld Ratzeburger Allee Ziegelstraße Gasleitung Höhe Sportbad auswechseln Keine Verkehrsbehinderungen, da Rad- und Gehweg Bauzeit: 32. kW bis 45. kW Marlistraße (Länge 300 m) Fernwärme: Verbindung BHKW Marliring und Otto Passarge Str. Baustelle läuft, wird ca. Ende Juni fertiggestellt
Eutiner Straße Eutiner Straße (von Kaltenhöfer Str. bis Dänischburg) (Länge 700 m) Gas DN 200 Neulegung für die Druckstufenbereinigung Bauzeit ca. ab Mitte Mai bis Ende September 2019 Kirchweg Kirchweg (Lübeck Siems), Länge 600 m Auswechselung der Gas- und Wasserleitung Bauzeit: 2. Halbjahr 2019 Travemünder Allee 3. BA: Am Schellbruch bis Jungborn (Länge 400 m) Auswechselung der Gas- und Wasserleitung Bauzeit: Juni- Oktober 2019
Adalbert-Stifter-Straße 2. BA (Länge 300 m) Auswechselung der Gas- und Wasserleitung im Gehweg Bauzeit: Anfang August bis Dezember 2019 Ratzeburger Allee St. Jürgen-Ring bis Kirschenallee Austausch der Gasleitung Bauzeit: 2. Jahreshälfte
Gemeinsame Baumaßnahmen „Wir bauen für Sie“ Entsorgungsbetriebe Lübeck - Netz Lübeck – Hansestadt Lübeck
Bahnhofsbrücke Vorwegmaßnahme Leitungsquerung, da mit neuem Überbau keine Versorgungsleitungen überführt werden können. Umlegung aller Leitungen, die jetzt auf der Bahnhofsbrücke hängen (Gas, Wasser, Kabel, Telekom) Wegen fehlender Genehmigungen und weiteren Auflagen der DB bis auf weiteres Baustillstand Beteiligte: Netz Lübeck GmbH, Telekom AG, Hansestadt Lübeck, DB AG Dauer der Maßnahme: August 2018 bis Herbst 2019 (ursprünglich Frühjahr 2019) Verzögerungen aufgrund von fehlenden Genehmigungen und weiteren Auflagen der DB sowie durch Vorschriften- und Zuständigkeitsänderungen beim Eisenbahnbundesamt und der Deutsche Bahn AG Evtl. Verkehrsbehinderungen Schwartauer Allee und Fackenburger Allee (Leitungsverlegung) Geringe verkehrliche Einschränkungen im lokalem Bereich bei finalem Umschluss an Hauptversorgungsleitungen Baubeginn Ersatzneubau ab 2021, Dauer ca. 3,5 Jahre (abhängig von den Sperrpausen)
Ersatzneubau Possehlbrücke
Ersatzneubau Possehlbrücke Verkehrsfreigabe der Possehlstraße im Zweirichtungsverkehr: Nov. 2019 Komplettfertigstellung inkl. Nebenanlagen: 31.03.2020 Kosten 20,5 Millionen Beteiligte: Kreuzungspartner WSA, Netz Lübeck GmbH, Telekom, Versatel, GlobalConnect Noch offene Leistungen im 2. Bauabschnitt: Stahlbetonarbeiten Widerlager und Überbau Stahlbau Überbau Lückenschluss der Brückenbauteile (geplant August 2019) Belagsarbeiten Wiederherstellung der Nebenflächen Leitungsverlegung (Gas/Wasser)
Neubau Josephinenstraßenbrücke
Neubau Josephinenstraßenbrücke Baujahr: 1963 Durchschnittlicher täglicher Verkehr (DTV): 17.417 Fahrzeuge, davon 1.966 Schwerlastverkehr, 388 Radfahrer Fußgänger nicht erfasst In einer Sonderprüfung wurde 2015 der Bauwerkszustand 3,5 festgestellt Erneuerung des Überbaus, Instandsetzung der Widerlager Gesamtprojektkosten ca. 4,37 Millionen Euro (da Erhaltungsmaßnahme keine Fördergelder) Geplante Bauzeit: Januar 2019 bis Dezember 2019
Instandsetzung Lachswehrbrücke Baujahr: 1968 Grundinstandsetzung des Bauwerks im Schatten der Possehlbrücke Erneuerung Abdichtung, Fahrbahnbelag, Fahrbahnübergänge, Kappen sowie Geländer und Betoninstandsetzungsarbeiten Ausführung in 3 Bauphasen (min. 2 Fahrstreifen je Richtung) Gesamtprojektkosten ca. 1,15 Millionen Euro (da Erhaltungsmaßnahme keine Fördergelder) Geplante Bauzeit: September 2018 bis September 2019
Instandsetzung Wakenitzbrücke
Instandsetzung Wakenitzbrücke Baujahr: 1969 Grundinstandsetzung des Bauwerks und Bau einer Lärmschutzwand Erneuerung Abdichtung, Fahrbahnbelag, Fahrbahnübergänge, Kappen sowie Geländer und Betoninstandsetzungsarbeiten Ausführung in 4 Baulosen (Überbauoberseite, -unterseite, LSW, Pfeiler) Gesamtprojektkosten ca. 8,41 Millionen Euro (Refinanzierung der Lärmschutzwand durch den Investor Wasserkunst in Höhe von 325 T€) Geplante Bauzeit: Oktober 2017 bis November 2022
Moislinger Allee (2. BA) Um- und Ausbau zwischen Lindenteller und Lachswehrallee (400 Meter) Fördermaßnahme des Landes seit 2005, Umsetzung des ersten Bauabschnittes erfolgte bis 2007 Zwischenzeitlich Umplanung des Straßenquerschnittes auf regelkonforme Ausbaubreiten, insbesondere für Fußwege und Radwege Gesamtprojektkosten Straßenbau: ca. 3,6 Millionen Euro Geplanter Beginn der Straßenbauarbeiten: 1. Abschnitt: 01.08.2019- 30.11.2019, Herstellung der Fahrbahnflächen danach folgen weitere Leitungsverlegungen der Netz Lübeck 2. Abschnitt: 01.08.2020- Mitte 2021, Herstellung der Nebenflächen (Parksteifen, Rad- und Gehwege) Netz Lübeck : Auswechselung einer Gasleitung DN 300, einer Wasserleitung DN 300 und diverse Kabel auf der ungeraden Seite der Straße Baubeginn 15.04.2019 Oktober 2019 soll auf der ungeraden Seite die Straße durch die HL ausgebaut werden
Mengstraße Gemeinsame Baumaßnahme verschiedener Leitungsträger (EBL, Netz Lübeck, Stadtgrün und Verkehr, Beleuchtung, Telekom) EBL = Trennung Schmutz- und Niederschlagswasser 1. BA = geplanter Baubeginn Mitte Mai 2019 voraussichtliche Bauzeit 30 Monate Beginnend von der Untertrave in 25 Meter Abschnitten in Richtung Siebente Querstraße – dann in die Siebente Querstraße – in Folge in die Mengstraße bis zur Blocksquerstraße – dann in die Blocksquerstraße Netz Lübeck: Verlegung von Trinkwasser- und Stromleitungen Abschnitt 1: An der Untertrave bis Siebente Querstraße Die Baustelle läuft ab sofort und wird erst 2020/2021 abgeschlossen
Mengstraße Es folgen: Die Beleuchtung und die Telekom in den Gehwegen, die EBL mit der Verlegung der Schmutz- und Niederschlagswasserkanäle, der Bereich Stadtgrün und Verkehr mit der Oberflächenwiederherstellung Straßenbau (HL) Herstellung der Gehwegflächen mit Klinkern in gebundener Bauweise Herstellung der Fahrbahnflächen mit geschnittenem Pflaster. Der bestehende Straßenquerschnitt wird dabei beibehalten. Zeitplan: Geplanter Baubeginn der Maßnahme Mai 2019, Ende des ersten Abschnittes bis zur Siebenten Querstraße geplant bis Ende 2019
Schlutup (EBL, Netz Lübeck, Telekom) Gemeinsame BM verschiedener Leitungsträger EBL: Trennung Schmutz- und Niederschlagswasser: Schlutup – Bögengang, Schlutuper Kirchstraße, Küsterberg - in enger Abstimmung mit der Netz Lübeck GmbH, Bereich Stadtgrün und Verkehr, Telekom Derzeit befindet sich diese Maßnahme in der Planung. Ein Baubeginn in 2020 wird angestrebt. (HL) Netz Lübeck: Gemeinsam mit EBL, Teilnahme HL ist noch nicht entschieden. Planung, gemeinsame Ausschreibung und Vergabe: 2019 Bauausführung: ab 2020 mehrere Jahre
St. Jürgen-Ring Bau von Regenwasserhausanschlüssen (EBL) von der Kronsforder Allee bis zur Wakenitzbrücke Vorabstimmung mit den Bereichen (u. a. Stadtgrün und Verkehr, Brückenbau) im Rahmen der Planungsphasen Baubeginn an 17 KW – Bauende voraussichtlich Ende August 2019 enge Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde, Feuerwehr und Polizei – es wird 3 Bauphasen mit Einzelbaufeldern geben Beginnend ab Kreuzungsbereich Kronsforder Allee in Richtung Wakenitzbrücke Die Verkehrsführung ist als einspurige Verkehrsführung an den jeweiligen Baustellen der Hausanschlüsse geplant.
Auf dem Baggersand, 2. BA (Straßenbau: Travemünder Landstr. vom Teutendorfer Weg bis etwa zum REWE-Markt) Erneuerung eines Abschnittes der Ringgasleitung (DN 200 16 bar) vom Teutendorfer Weg bis in den Gneversdorfer Weg hinein durch Netz Lübeck im Vorfeld des Straßenbaus (März - Mai 2019) Baubeginn ab sofort Rückbau der Einfahrt zum ehemaligen Parkplatz Baggersand Zusammenlegung der beiden Bushaltestellen in Richtung Altstadt TVM Grundhafter Ausbau der Fahrbahn und der Nebenanlagen Kosten: ca. 900.000 Euro (Straßenbau) Bauzeit: Juni bis November 2019 Ausblick: 3./4. BA, Ausbau der Straße „Auf dem Baggersand“ in 2022 nach Abschluss der Hochbaumaßnahmen
Bei der Lohmühle (HL + Netz) Netz Lübeck: Bei der Lohmühle (Länge: 150 m) Auswechselung der Gasleitung DN 300 im Zuge der Neugestaltung des Geh- und Fahrradweges Bauzeit: läuft bis ca. Juli 2019 Ausbau des Rad- und Gehweges auf einer Länge von ca. 150 Metern (Gehwegbreite neu ca. 1,80m, Radwegbreit neu ca. 2,0m) Nur geringe Verkehrsbehinderungen, da Arbeiten in den Nebenanlagen stattfinden. Die Verkehrsführung erfolgt durch eine Fahrstreifeneinengung und –verschwenkung. Die Rad- und Gehwegführung während der Bauzeit erfolgt abgesichert auf der Fahrbahn. Die Bauzeit beträgt ca. 11 Wochen und die Maßnahme soll ca. Ende Mai beendet sein.
Vielen Dank!
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