Zwei Tagungen - Ein Ziel - Internationale Tagung Zündsysteme für Ottomotoren 6. Internationale Tagung Ottomotorisches Klopfen 08. bis 09 ...
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Zwei Tagungen – Ein Ziel 5. Internationale Tagung Zündsysteme für Ottomotoren 6. Internationale Tagung Ottomotorisches Klopfen 08. bis 09. Dezember 2021, Berlin
Programmausschuss
Vorwort
Neben zunehmender Elektrifizierung derte Anforderungen zu berücksichtigen.
zeigen Prognosen eine weltweit steigen- Gleichzeitig ist aber verstärkt der Focus
de Anzahl produzierter Ottomotoren. auf die Robustheit der Motoren für den
Durch die wachsende Industrialisierung weltweiten Einsatz zu achten.
Michael Günther, Marc Sens,
werden für das Jahr 2030 120 Mio.
IAV IAV
Neuzulassungen prognostiziert. Bei Für Wirkungsgrade am Ottomotor
stark fortschreitender Hybridisierung deutlich über 40 % sind neben dem
werden diese Fahrzeuge mit mindestens Miller-Brennverfahren Motoren mit stark
75 % Verbrennungsmotoren und davon ladungsverdünnter Verbrennung zu ent-
größtenteils mit Ottomotoren ausgerüstet wickeln. Eine wichtige Voraussetzung
sein. Deshalb werden die hochgesteckten dafür sind klopffeste Brennverfahren
Klimaziele ohne einen deutlichen Beitrag und leistungsfähige Zündsysteme mit
Dipl. Ing. Michael Dr. Michael Dr. Simone Dr. Thomas des Ottomotors zur CO₂-Reduktion nicht großem Potenzial zur Verschiebung der
Frambourg, Fischer, Tenschert, Schmidt, erreichbar sein. Zündgrenzen.
Volkswagen Honda Bosch Tenneco
Darüber hinaus führen immer strenge- Die Frage ist: Welche Zündsysteme be-
re Emissionsgesetzgebungen und die nötigen wir und wie verschieben wir die
Nutzung von alternativen Kraftstoffen wie Klopfgrenze für eine weitere Effizienz
Wasserstoff zu neuen Herausforderun- steigerung des Ottomotors?
gen bezüglich irreguläre Verbrennungen,
Optimierung des Brennverfahrens, und Gemeinsam mit Ihnen wollen wir diese
verbesserter Zündsysteme. Neben den Kernfrage diskutieren und laden Sie
Dr. Olaf Prof. Dr. Michael Dr. Frank Dr. Michael Anforderungen der etablierten Märkte herzlich, im Namen von IAV und den
Toedter, Bargende, Altenschmidt, Fischer, müssen wir besonders auf neue Heraus- Programmbeiräten, zur 5. Internationalen
KIT IFS Mercedes Benz Tenneco forderungen aufstrebender Wirtschafts- Tagung Zündsysteme für Ottomotoren
regionen vorbereitet sein. Deshalb sind und zur 6. Internationalen Tagung otto
für weitere Optimierungsschritte verän- motorisches Klopfen in Berlin ein.
Prof. Dr. Hermann Dipl. Ing.
Rottengruber, Matthias Biehl, Michael Günther, IAV Marc Sens, IAV
OVGU Bosch
© gettyimages/Schroptschop
Eckdaten
Datum und Veranstaltungsort Vortragssprachen und -dauer
08. – 09. Dezember 2021 Deutsch und Englisch mit Simultan
Berlin-Brandenburgische Akademie übersetzung. Die Vortragsdauer beträgt
der Wissenschaften 20 Minuten mit anschließender Diskussion.
Markgrafenstr. 38, 10117 Berlin
Teilnahmegebühren
Tagungsleitung Teilnehmer: 990 €
Michael Günther, IAV Hochschulteilnehmer: 550 €
Marc Sens, IAV (Nachweis erforderlich)
Online-Teilnehmer: 500 €
Veranstalter
IAV GmbH Alle Preise verstehen sich exkl. MwSt.
Carnotstr. 1, 10587 Berlin
www.iav.com Zahlungsweise
Per Überweisung nach Rechnung
Organisation oder per Kreditkarte.
UNIVERSAL Kongress &
Event Marketing GmbH Ausstellung
Giesebrechtstr. 10, 10629 Berlin Im Rahmen der Tagung findet eine begleiten-
de Fachausstellung statt. Diese gibt Ihnen
Claudia Böckermann, die Möglichkeit, Ihre Produkte und Dienst-
Tel. +49 30 31018550 leistungen einem engagierten Fachpublikum
cboeckermann@universal-berlin.de zu präsentieren. Das Organisationsteam wird
Ihnen gern weitere Details mitteilen.
Die Tagung wird im Hybrid M odus
stattfinden. Somit können Interes-
senten vor Ort oder auch online an
der Tagung teilnehmen.
Der Konferenzort ist direkt in Berlin-Mitte,
am historischen Gendarmenmarkt gelegen.© Uwe Steinert
Veranstaltungsorte und Hotels
Veranstaltungsort der Tagung
Berlin-Brandenburgische Akademie der Wissenschaften
Markgrafenstr. 38, 10117 Berlin
Hotels
Motel One Berlin-Spittelmarkt
Leipziger Str. 50, 10117 Berlin
Zimmerraten:
Einzelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. € 90,50
Doppelzimmer inkl. Frühstück und MwSt. € 117,00
COSMO Hotel Berlin Mitte
Spittelmarkt 13, 10117 Berlin
Zimmerraten:
Einzelzimmer Standard inkl. Frühstück und MwSt. € 129,00
Einzelzimmer Comfort inkl. Frühstück und MwSt. € 139,00
TITANIC Gendarmenmarkt Berlin
Französische Str. 29, 10117 Berlin
Zimmerraten:
Einzelzimmer Standard inkl. Frühstück und MwSt. € 189,00
Einzelzimmer Comfort inkl. Frühstück und MwSt. € 219,00
Die Online-Registrierung und -Hotelbuchung
ist über die Website der Tagung möglich.
Abendveranstaltung am 08. Dezember 2021, ab 19:30 Uhr
Arminiusmarkthalle Berlin Berlin-Brandenburgische Akademie
Arminiusstraße 2 – 4, 10551 Berlin der Wissenschaften
Registrierung und Hotelbuchung
Wir laden Sie ein, die Eindrücke und Gespräche des Tages mit Bitte klicken Sie hier auf Anmeldung,
uns gemeinsam in der Arminiusmarkthalle passieren zu lassen. um zu unserer Registrierungsseite
Vertiefen Sie dabei bestehende Kontakte und erweitern Sie Ihr zu gelangen. Weitere Informationen
Netzwerk in einem inspirierenden Ambiente. finden Sie auf unserer Website auf
IAV.com
Wir freuen uns auf Ihre Teilnahme.08. Dezember 2021
08:00 Registrierung 12:00 Funkenerosionsuntersuchungen Auswirkung der Wasserzugabe auf
an Werkstoffen für Zündkerzen die Selbstentzündungstendenz für
08:45 Begrüßung & Einführung
elektroden verschiedene Benzinsurrogate
M. Günther
Dr. Ing. Thomas Emmrich, Krishna P. Shrestha, Brandenburgi-
Session Keynote-Session IAV GmbH Chemnitz/Stollberg sche Technische Universität
Co-Autoren: Dr. Stephan Herbst / Co-Autoren: Corinna Netzer, Tim Franken,
09:00 Klopfen in Ottomotoren – eine ständige Herausforderung für die Entwicklung Dipl.-Ing. Patrick Baake, Heraeus Lars Seidel und Fabian Mauß
von Verbrennungssystemen
Dr. Frank Altenschmidt, Mercedes Benz 12:30 Mittagspause
Co-Autor: Dr. Eberhard Kraus
Session Simulation Zündung I Vorentflammung/Klopfen I
09:30 Passive Vorkammerzündkerze – Entwicklung und optische Analyse Dr. O. Toedter Prof. M. Bargende
Metin Korkmaz, Federal-Mogul Ignition GmbH, A Tenneco Group Company
13:30 Fortgeschrittene Zündstrategien für Untersuchungen von Mega Klopfen
Co-Autoren: P. Janas, H. Philipp, E. Winklhofer, AVL List GmbH; P. Janas, Federal-Mogul
Ignition GmbH, A Tenneco Group Company die saubere Verbrennung in Benzin- unter realen Fahrbedingungen und
motoren Lösungen an einem kleinen Einliter
10:00 Untersuchung der Flammenausbreitung in die Kolbenböden eines DISI-Motors Dr. Ming Zheng, University of Motor
Jonathan Schöler, Mercedes Benz / Forschung Windsor, Canada Chen Long, Dong Feng Motor
Co-Autoren: Guangyun Chen, Jimi Tjong, Corporation Technical Center
10:30 Kaffeepause
Liguang Li, Xiao Yu, Hua Zhu
Session Zündsysteme Klopfen Brennverfahren
Dr. M. Fischer, Honda Dr. F. Altenschmidt 14:00 Ein CFD-Modell für die Entwicklung Grundlegende Untersuchungen zu
von Funkenkanälen bei Zündvor- den Ursachen einsetzender Vor-
11:00 Einfluss des Drucks auf räumlich Hochdruckeinspritzung während des
gängen unter motorähnlichen entflammungen in einer Konstant
und zeitlich aufgelöste plasmaphysi Verdichtungstaktes zur Vermeidung
Bedingungen volumen Brennkammer
kalische Parameter an einem TCI- von motorischem klopfen
Samuel J. Kazmouz, Ph.D., Mitra Zabihigivi, Institut für Kolben
Zündsystem Michael Wörner, M.Eng., Hochschule
Energy Systems Division, maschinen, Karlsruher Institut für
Tobias Michler, Karlsruher Institut für Esslingen – University of Applied
Argonne National Laboratory Technologie (KIT)
Technologie (KIT), Institut für Kolben Sciences Co-Autoren: R. Scarcelli, Matthew Bresler, Co-Autoren: Jürgen Pfeil (KIT), Ina Volz
maschinen (IFKM) Co-Autor: Gregor Rottenkolber Eric Blash, Xingyuan Su, Ken Hardman (Mercedes Benz), Frank Altenschmidt
Co-Autoren: Olaf Toedter, Thomas Koch (Mercedes Benz), Thomas Koch (KIT)
11:30 Anwendung einer zeitaufgelösten Klopfunterdrückung durch Benzin-
Zündfunken-Messtechnik beim Ethanol-Wasser-Gemische in Fremd-
Einsatz einer Leistungszündung zündungsmotoren
Moritz Grüninger, Karlsruher Institut Tim Franken, Brandenburgische
für Technologie (KIT), Institut für Technische Universität
Kolbenmaschinen (IFKM) Co-Autoren: Krishna P. Shrestha, Lars Seidel
Co-Autoren: Frank Lorenz (Delphi), Olaf und Fabian Mauß
Toedter, Thomas KochSession Simulation Zündung II Vorentflammung/Klopfen II 16:40 Experimentelle Untersuchungen an 0D/1D-Klopfkriterium zur Vorhersage
Dr. S. Tenchert Prof. M. Bargende einer Vorkammerzündkerze mit vari- der Klopfgrenze von Ottomotoren
ablem Wärmewert durch Integration Marco Hess, IFS – Institut für Fahr-
14:40 Modellierung des frühen Flammen- Entwicklung eines prädiktiven 0/1D-
einer geregelten heißen Oberfläche zeugtechnik Stuttgart, Universität
kernwachstums für Ottomotoren Modells für schmierölinduzierte Vor-
Co-Autoren: Riccardo Scarcelli, Sascha Holzberger, Karlsruhe Stuttgart
entflammungen an einem optischen
Francesco Di Sabatino, Isaac Ekoto University of Applied Sciences Co-Autoren: Dr.-Ing. Michael Grill,
Gas/Dual-Fuel-Motor Prof. Dr.-Ing. Michael Barende
Co-Autor: Maurice Kettner
Lukas Wißmann, M.Sc., Institute
of Automotive Engineering (IFS), Session Kammerkerze II
University of Stuttgart Dr. T. Schmidt
Pascal Süess, Fachhochschule Nord- 17:20 Betriebsstrategieentwicklung einer aktiv gasgespülten Vorkammer
westschweiz für stöchiometrisch betriebene Ottomotoren
Co-Autoren: M. Grill, K. Herrmann,
Lukas Euchner, M.Sc, BMW Group
M. Bargende
Co-Autoren: Laura Baumgartner, Dipl.-Ing., BMW Group; Michael Wensing, Prof. Dr.-Ing.,
15:10 Originalgetreue numerische Möglichkeiten der 3D-CFD-Simu- Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg; Tim Russwurm, M.Sc., Friedrich-
Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg; Peter Janas, Dr.-Ing., Tenneco, Inc.
Modellierung der Funkenzün- lationen für die Analyse klopfender
dung und der nachfolgenden Verbrennung 17:50 Untersuchungen zur mageren und AGR-verdünnten Verbrennung mit
Flammenkernentwicklung Michael Blomberg, RWTH Aachen aktiver Vorkammerzündung anhand eines 1D-Simulationsmodells
Rakesh Ranjan, Esgee University Tim Russwurm, Lehrstuhl für Technische Thermodynamik Arbeitsgruppe,
Technologies Inc. Co-Autoren: M. Günther , S. Pischinger, Motorische Verbrennung Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg
Co-Autoren: D. Breden, A. Karpatne, M. Fischer, A. Kulzer Co-Autoren: Tobias Achenbach, Michael Wensing
V. Subramaniam, A. Sharma, R. Singh, L.L. Raja
18:20 Ende des 1. Veranstaltungstages
15:40 Kaffeepause
Session Kammerkerze I Klopfen Simulation
M. Frambourg Prof. H. Rottengruber 19:30 Bustransfer zur Abendveranstaltung
16:10 Innovatives geschlossenes Ein einfaches CFD Modell zur Inter- 20:00 Abendveranstaltung in der Arminiusmarkthalle
Vorkammersystem für zukünftige pretation klopfender Zylinderdruck
Motoren mit hohem Wirkungsgrad verläufe: Part 2
Dimitrios Karageorgiou, Dáire James Corrigan, Ferrari S.p.A.,
Aramco O verseas Company Maranello, Italy
Co-Autoren: Dr Patrick GASTALDI, Dr Li CAO, Co-Autoren: Sebastiano Breda,
Aramco Overseas Company (AOC), Stefano Fontanesi
Rueil Malmaison, France; Vianney RABHI,
Lyon, France09. Dezember 2021
Session Kammerkerze III 14:00 Abnormale Verbrennungsphänomene von wasserstoffbetriebenen
M. Sens Verbrennungsmotoren mit Direkteinspritzung
M.Sc. Marcus Fischer, Institute for Combustion Engines VKA,
09:00 Entwicklung einer aktiven Vorkammer mit Gemischeinspritzsystem für
RWTH Aachen University
einen verdünnten Benzinmotor
Co-Autoren: Dr. Marco Günther, Dr. Jörg Seibel, Dr. Ulrich Kramer
Sho Tomita, TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH
Co-Autoren: Yann Drouvin, Michael Günther, Mario Medicke, Ronny Trettin 14:30 Kaffeepause
09:30 Experimentelle und numerische Untersuchung verschiedener Vorkammer- Session Zündung Brennverfahren
Zündkerzen-Designs in einem Vierzylinder-TSI-Motor M. Günther
Metin Korkmaz, Federal-Mogul Ignition GmbH, A Tenneco Group Company
15:00 Übergang vom Plasma zum frühen Flammenkern unter Nanosekunden-
Co-Autoren: P. Janas, Federal-Mogul Ignition GmbH; K. Michels, VW AG
Repetitiver gepulster Entladung in einer optisch zugänglichen Vorkammer
10:30 Kaffeepause Michelangelo Balmelli, Empa Swiss Federal Laboratories for Materials
Session Klopferkennung Science and Technology
Co-Autorin: Laura Merotto
M. Biehl
15:30 Eine Untersuchung der Mehrfunkenentladungsstrategie mit 48-V-Zündung
11:00 Ganzheitliche Klopferkennung und -steuerung als Schlüssel zum
System für mageren SI-Betrieb mit starkem Tumble Flow
optimalen Zündzeitpunkt
Dongwon Jung, Hyundai Motor Company
Marc Benzinger, Robert Bosch GmbH
Co-Autoren: Kiseon Sim, Jinyoung Jung, Wongyu Kim, Yousang Son, Kiyoung Kweon,
Co-Autor: Matthias Biehl
Youngnam Kim
11:30 Vorhersage der Klopfwahrscheinlichkeit und ihr Potenzial für eine
16:00 Schlussworte & Verabschiedung
Anwendung in einer Klopfregelung
M.Sc. Nicolas Fajt, IFS – Institut für Fahrzeugtechnik, Universität Stuttgart
Co-Autoren: M. Grill, M. Bargende
12:00 Fehlzündungs- und Klopferkennung des Ottomotors basierend auf dem
Ionenstrom in der passiven Vorkammer
WANG Jinqiu, TONGJI UNIVERSITY
Co-Autoren: SHI Jiaye, MIAO Xinke, DENG Jun, LI Liguang
12:30 Mittagspause
Session Wasserstoff
Dr. M. Fischer Tenneco
13:30 Bewertung der Magergrenzenerweiterung durch H₂-Direkteinspritzung in der
Vorkammer eines TJI-Benzinmotors mittels detaillierter CFD-Simulationen.
Leonardo Pulga, NAIS s.r.l.
Co-Autoren: Claudio Forte, Michela Fabbri, Marco Costa, Alfio Siliato, Gian Marco BianchiIAV GmbH Carnotstraße 1 10587 Berlin Tel. +49 30 3997-80 Fax +49 30 3997-89790 www.iav.com
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