Überbauung der SBB am Bahnhofplatz - Gemeindliche Beiträge
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Traktandum 6
Überbauung der SBB am Bahnhofplatz –
Gemeindliche Beiträge
1. Einleitung
An der Gemeindeversammlung vom 18. Juni 2002 wurde dem Baukredit für die baulichen An-
passungen am Bahnhof Baar im Zusammenhang mit der Stadtbahnhaltestelle «Bahnhof Baar»
zugestimmt. Dieser Baukredit beinhaltete die Absenkung und Verbreiterung der Personenunter-
führung mit Aufgang zur Bahnhofstrasse und Verbindung zum Parkhaus, die Ergänzung des
Platzbelages als Anschluss an den neuen Hausperron im Osten, das Dach über dem Aufgang
und einen Anteil an den Lift. Zwischenzeitlich sind diese Arbeiten abgeschlossen und die Stadt-
bahn Zug ist seit dem 12. Dezember 2004 in Betrieb.
Bauabsichten der SBB
Bereits seit längerer Zeit beabsichtigen die SBB, das Areal des früheren Güterschuppens (vom
heutigen Aufgang bis zur Asylstrasse) zu überbauen und gleichzeitig das bestehende Bahn-
hof-gebäude durch einen Neubau zu ersetzen. Dazu haben die SBB einen öffentlichen Projekt-
wettbewerb im selektiven Verfahren für Architektinnen und Architekten zusammen mit Inves-
torinnen und Investoren durchgeführt. Durch das Beurteilungsgremium und die SBB als Wettbe-
werbsveranstalterin wurde im April 2004 das Projekt des Architektenteams Annette Gigon /
Mike Guyer mit der Halter Generalunternehmung AG, Zürich, als Siegerprojekt ausgewählt.
Am 05. November 2004 haben die SBB der Gemeinde Baar das Baugesuch für den Neubau der
Dienstleistungs-, Büro- und Wohngebäude auf GS Nr. 2, Bahnhofplatz, gemäss den Bebauungs-
plänen «Bahnhof» und «Altersheim» eingereicht.
Veloabstellplätze
Im Bebauungsplan «Altersheim», der an der Gemeindeversammlung vom 11. Mai 1992 geneh-
migt wurde, ist der Bereich definiert, auf welchem die SBB als Grundeigentümerin der GS Nr. 2
bei einer Überbauung auf dem Areal des früheren Güterschuppens 150 Veloabstellplätze zu
ihren Lasten zu realisieren haben. Diese 150 gedeckten Veloabstellplätze sind im vorliegenden
Projekt im Erdgeschoss in einem separaten, transparenten und übersichtlichen Raum, im nähe-
ren Bereich des Auf- und Abgangs zur Personenunterführung als ein 2-stöckiges System ange-
ordnet.
Mit dem Start der Stadtbahn Zug und der Führung der Buslinien über den Bahnhof ist ein zu-
sätzlicher Bedarf von 50 gedeckten Veloabstellplätzen im Bereich des Busterminals entstanden.
Diese zusätzlichen Veloabstellplätze werden durch die Einwohnergemeinde Baar realisiert.
2. Massgebliche Projektteile
Für die nachfolgend aufgeführten Projektteile stellen die SBB der Einwohnergemeinde Baar ein
entschädigungsloses Baurecht zur Verfügung. Zur Regelung des baulichen und betrieblichen
Unterhalts der verschiedenen Bauteile am Bahnhof Baar ist zurzeit mit den SBB ein umfangrei-
ches Vertragswerk in Arbeit.
Ergänzung des Bahnhofplatzes und des Platzes vor dem Altersheim Martinspark
Aufgrund der neuen Überbauung am Bahnhof soll auch der öffentliche Platzbereich ergänzt
werden. In Richtung Altersheim Martinspark wird der Plattenbelag des Bahnhofplatzes um drei
Rasterlängen bis zum Abschluss der vorspringenden Gebäudezeile der neuen Bahnhofüberbau-
ung verlängert und mit einem zusätzlichen Baum ergänzt. Der Plattenbelag wird an die neuen36378_Langfassung 13.5.2005 9:02 Uhr Seite 114
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Gebäude angeschlossen. Auf dem neuen Teil des Platzes werden 2 öffentlich bewirtschaftete
Parkplätze, 3 Parkplätze für SBB / Kurzzeitparkplätze und 2 Taxi-Standplätze markiert.
Im Bereich um den Abgang zur Personenunterführung wird der Betonplattenbelag als Ab-
schluss des Bahnhofplatzes bis zum SBB-Perron ergänzt.
Der Vorplatz des Altersheims Martinspark wird neu organisiert und mit 6 Bäumen ergänzt. Die
Ausführung erfolgt mit einem Schwarzbelag. Wieder hergestellt werden vor dem Altersheim 6
öffentlich bewirtschaftete Abstellplätze für Autos sowie ca. 18 Veloabstellplätze.
Gedeckte Veloabstellplätze beim Bushof (Ost)
Der zusätzliche Bedarf an gedeckten Veloabstellplätzen wird aus funktionellen und gestalteri-
schen Überlegungen unter dem Perrondach angeordnet. Das neue Perrondach beginnt am
nordöstlichen Rand des Bahnhofplatzes und grenzt so den Bahnhofplatz optisch überzeugend
ab. Insofern wird mit der geplanten Anordnung der 50 gedeckten Veloabstellplätze eine gestal-
terisch überzeugende Perrondachlösung mitfinanziert.
Die Einwohnergemeinde Baar bezahlt den SBB als Beitrag an die Baukosten die Mehrgrösse
des Perrondaches sowie des Bodenbelags, welche die zusätzlichen Veloabstellplätze auslösen.
Eingeschlossen sind anteilsmässig die Mehrkosten für die Bahnsicherheit, der Zuschlag für
Nachtarbeit beim Perrondach und die Elektroinstallationen sowie die Beleuchtung. Auch ent-
halten sind die Kosten für eine Veloparkieranlage inklusive den notwendigen Fundamenten.
Unter einem weiteren Teil des vergrösserten Perrondachs werden zu Lasten der SBB ca. 15 ge-
deckte Rollerabstellplätze realisiert. Des Weiteren können ca. 35 Roller freistehend abgestellt
werden.
Öffentliche WC-Anlage
Die SBB verzichten seit einigen Jahren auf den Betrieb und den Unterhalt von öffentlichen WC-
Anlagen bei allen ihren Bahnhöfen. Im Interesse der Öffentlichkeit haben jeweils die betroffe-
nen Gemeinden den baulichen und betrieblichen Unterhalt der öffentlichen WC-Anlagen auf
ihre Kosten übernommen.
Im Zusammenhang mit dem vorliegenden Bauvorhaben der SBB am Bahnhof kann die öffentli-
che WC-Anlage im Ersatzbau für das Bahnhofsgebäude integriert werden. Das Damen-WC ist
als rollstuhlgängiges und behindertengerechtes WC ausgerüstet. Für die Herren steht eine WC-
Anlage und ein Pissoir zur Verfügung. Die Zugangstüren sind als automatische Schiebetüren
vorgesehen.
Beleuchtung der Aussenräume
Bereits im ursprünglichen Wettbewerb zur Neugestaltung des Bahnhofplatzes Süd wurde dar-
auf Wert gelegt, dass keine Beleuchtungskandelaber auf dem Bahnhofplatz stehen. Die für die
Platzausleuchtung notwendigen Beleuchtungskörper sind an der Fassade der Überbauung Gott-
hard montiert. Zusätzlich wird der Bahnhofplatz durch die Lichtsäule und die Busterminals be-
leuchtet.
Dieses bestehende Konzept wird weitergeführt und weitere Beleuchtungskörper werden für
die Ausleuchtung des Bahnhofplatzes an der Fassade der neuen Überbauung Bahnhof der SBB
und am Altersheim Martinspark montiert.36378_Langfassung 13.5.2005 9:02 Uhr Seite 115
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3. Zusammenstellung der gemeindlichen Beiträge an die Projektteile
Beiträge an die SBB respektive Generalunternehmung für
Ergänzungen des Bahnhofplatzes und des
Platzes vor dem Altersheim Martinspark CHF 199'500.–
Gedeckte Veloabstellplätze bei den Busterminals CHF 213'000.–
Öffentliche WC-Anlage CHF 106'500.–
Beleuchtung der Aussenräume CHF 62'000.–
Reserven und Unvorhergesehenes CHF 9'000.–
Total der Beiträge an die SBB (inkl. MwSt.) CHF 590'000.–
Die Demontage, der Abtransport und die Entsorgung des bestehenden Daches über dem Auf-
gang erfolgt durch die SBB respektive die Generalunternehmung.
Die oben erwähnten Kostenelemente werden von der Halter Generalunternehmung AG, Zürich,
als Ganzes auf der Basis der aktuellen Plangrundlagen zu einem pauschalen Kostendachwerk-
preis garantiert. Sofern die Fertigstellung bis 29. Juni 2007 erfolgt ist, wird auch keine Anpas-
sung an die Teuerung vorgenommen. Enthalten sind sämtliche Honorare, Leistungen, Lieferun-
gen und Nebenleistungen des Totalunternehmers und der von ihm beauftragten Dritten.
4. Stellungnahme der Kommission
Die ständige Baukommission hat das Projekt beraten und unterstützt den vorliegenden Antrag
einstimmig.
Antrag
Für die im vorstehenden Bericht aufgezeigten baulichen Anpassungen im Zusammenhang mit
der Überbauung der SBB am Bahnhofplatz sei zu Lasten der Investitionsrechnung ein Gesamt-
beitrag von CHF 590'000.– zu bewilligen.445 b
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Gesamtsituation
2724 a
13.5.2005
Perronk ante G e s 2 Perronkante G e s 2
Bebauungsplan Altersheim Bebauungsplan Bahnhof
2 Bebauungsplan "Bahnhof"
Altersheim Baubereich 3
Geltungsbereich Bebauungsplan
ge erd ete r Za un
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Baulinie
9:02 Uhr
Grundst ück sgrenze
Grundst ücksgrenz e
Baubereich 4
Veloabstellplätze Spätere Bebauungsmöglichkeit
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2 Baubereich Untergeschosse Bebauungsplan Bahnhof
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62 Zaun berankt
Platz vor Altersheim
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Geltungsbereich Bebauungsplan Altersheim
Zaun bestehend
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3
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1 Bahnhofplatz
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Platz vor Altersheim:
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Schwarzbelag
93
2496
Bahn 2726 a
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Ergänzung Bahnhofplatz:
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WC Damen / Herren
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Veloabstellplätze
2498 a gedeckt
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