Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...

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Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
Linie 19                                      Ausgabe 1 – 2021

     Das BLT Magazin
     zur Erneuerung der
     Waldenburgerbahn.
     4 Start der Bauarbeiten
     6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview
     8 WB Bahnparade zum Abschied

www.blt.ch/Linie19
Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
Editorial                                                     Überblick über die Linienführung

Die BLT baut für Sie
                                                                            Liestal
                                                                           Die SBB baut den Bahnhof Liestal auf vier Spuren
                                                                           aus. Gleichzeitig wird das Perron der Waldenburger­
                                                                           bahn erneuert und aufgewertet.

                                                                            Altmarkt

                                                                            Bubendorf
                                                                           Bei der Haltestelle Bubendorf wird ein 270 Meter
                                                                           langer Doppelspurabschnitt erstellt. Diese Kreuzungs-
Liebe Leserinnen und Leser                                                 stelle erhöht die Anschlusssicherheit in Liestal.

Am 5. April 2021 fuhr das «Waldeburgerli» zum letzten Mal                   Talhaus
durch das Tal. Mit einer feierlichen Bahnparade wurde es
würdig verabschiedet. Die aktuelle Coronapandemie und die
geltenden Schutzmassnahmen erlaubten es leider nicht,
einen grösseren Anlass mit der Bevölkerung durchzuführen.                   Lampenberg-Ramlinsburg
Wir werden dies mit einem grossen Fest bei der Eröffnung                   Der Streckenabschnitt z wischen Lampenberg
                                                                           und dem Dorfeingang Hölstein wird neu
der neuen Waldenburgerbahn im Dezember 2022 nachholen.
                                                                           auf Doppelspur ausgebaut.

Bereits am 6. April 2021, kurz nach der letzten Fahrt der WB,
starteten die Bauarbeiten mit dem Rückbau der Fahrleitungen.                Hölstein
Wer heute mit der Buslinie 19 im Waldenburgertal unterwegs                 Die Kreuzungsstelle bei Hölstein wird mit dem
ist, sieht eine Baustelle nach der anderen. Die nächsten zwan­             neuen Betriebskonzept nicht mehr benötigt.
zig Monate wird dies so bleiben. Wir sind uns bewusst, dass
den Einwohnerinnen und Einwohnern eine lange Zeit bevor­
                                                                            Unterfeld
steht, in welcher sie Lärmemissionen und Verkehrseinschrän­
                                                                           Die beiden Haltestellen Hölstein Süd und Weidbächli
kungen ausgesetzt sind. Die BLT und die beauftragten Bau­
                                                                           werden zur Haltestelle Unterfeld zusammengelegt.
firmen setzen alles daran, diese so weit als möglich zu                    Dies ist erforderlich, um in Liestal optimale Anschlüsse
reduzieren. Gleichzeitig bitten wir um Verständnis, dass ein               zur SBB gewährleisten zu können.
Grossprojekt wie die Erneuerung der WB nicht geräuschlos
und ohne temporäre Einschränkungen ablaufen kann.
                                                                            Hirschlang
Das WB Projekt ist im Zeitplan, trotz Coronapandemie. Die
Plangenehmigungsverfügungen des BAV liegen vor, mit Aus­
nahme der Teilgenehmigung Los 3.2. Gegen die Neuauflage                     Niederdorf
der eingereichten Projektänderung ergriffen drei Umweltver­                Die Strecke vor dem Bahnübergang St. Peter
bände Einsprache. Sie intervenierten gegen den Entscheid                   und der Haltestelle Winkelweg wird auf Doppelspur
                                                                           aus­gebaut und damit eine längere Kreuzungs-
des Bundesamtes für Umwelt, auf die Renaturierung zu ver­
                                                                           möglichkeit geschaffen.
zichten. Die BLT einigte sich mit allen drei Verbänden und die
Einsprachen wurden zurückgezogen.                                           Winkelweg

Wie sich die Coronapandemie auf die kleinen und mittleren
Unternehmungen im Waldenburgertal auswirkt, mit welchen                     Oberdorf
Massnahmen der Verein KMUW die Mitglieder unterstützt
und weshalb das Tal mit der neuen Bahn privilegiert ist, erfah­
ren Sie im Interview mit Alex Bärtschi, Präsident KMUW.
                                                                            Waldenburg
Ich wünsche Ihnen eine interessante Lektüre.                               Der Endbahnhof Waldenburg wird total erneuert.
                                                                           Zusätzlich entsteht eine neue Werkstatt für das
                                                                           moderne Stadtbahn-Fahrzeug.

Andreas Büttiker, Direktor BLT

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Baustart
   Busse alsunter
            Bahnersatz
                  Vollsperrung

                                                                                    Moderne Gelenkbusse verkehren zwischen
                                                                                                    Liestal und Waldenburg

Busbetrieb Linie 19 auf Kurs             abends während den Stosszeiten.          Die Betriebsabteilung steht kontinu­
Seit rund zwei Monaten sind die Bus­     Damit kann das höhere Fahrgastvolu­      ierlich in engem Austausch mit den
se der Linie 19 als Bahnersatz zwi­      men aufgefangen und gut verteilt         Fachspezialisten, damit sie rasch auf
schen Liestal und Waldenburg unter­      werden. Die Fahrgäste schätzen das       die sich ändernden Verkehrssituationen
wegs. Die akribische Vorbereitung der    dichte Fahrplanangebot, das die          Einfluss nehmen und für einen opti­
Fachspezialisten der Betriebsabteilung   Einschränkungen und Unannehm-            malen Busbetrieb sorgen kann. Ziel
sowie der enge Austausch mit den         lichkeiten während der Bauphase          ist es, die verlängerte Reisezeit von
Projektplanern und der Kantonspolizei    teilweise kompensieren kann. Die         Waldenburg nach Liestal während
trägt nun Früchte. Der Busbetrieb        Fahrgäste der PostAuto Linie 94          den Hauptverkehrszeiten von
in Zusammenarbeit mit PostAuto           profitieren von einer durchgehenden      maximal 10 Minuten einzuhalten.
funktioniert gut und die Anschlüsse      Buslinie ab Balsthal via Langenbruck,
ab Liestal können gewährleistet wer­     Waldenburg bis Liestal. Denn die Linie
den. Der Schlüssel zum Erfolg ist der    94 fährt ab Waldenburg als Linie 19
7,5-Minuten-Takt morgens und             bis Liestal weiter.

                                                                                                                             3
Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
Baustart unter Vollsperrung

Bauarbeiten planmässig gestar
Am 6. April 2021 erfolgte der                            Bahnlinie von Waldenburg nach Liestal     Anwohner über bevorstehende Bauar­
Startschuss für die Bauarbeiten                          ist vollständig gesperrt und die Bau­     beiten rechtzeitig informiert werden.
zur Gesamterneuerung der Wal-                            stellen entlang der Strecke sind nicht
denburgerbahn, kurz nachdem                              zu übersehen. Insgesamt stehen rund       In der ersten Bauphase wird die alte
die noch ausstehenden Baubewil-                          300 Fachspezialisten vor Ort im Ein­      Bahnanlage zurückgebaut. Die
ligungen des Bundesamtes für                             satz. Weitere 100 Fachkräfte arbeiten     Fahrleitungen, Masten, Lichtsignal-
Verkehr eingetroffen waren.                              im Backoffice in der Projektplanung.      anlagen, Bahnübergangbarrieren,
Gleichzeitig ging die Buslinie 19                        Sie setzen alles daran, dass die Bauar­   Schwellen, Weichen, Schienen und
als Bahnersatz in Betrieb.                               beiten planmässig und termingerecht       der Schotter werden fachgerecht ent­
                                                         fortschreiten, die Logistik und Ver­      fernt und falls weiter verwendbar, in
Im Waldenburgertal sind die Bauar­                       kehrsführung reibungslos funktionie­      den Materialkreislauf zurückgeführt,
beiten bereits in vollem Gange. Die                      ren und die Anwohnerinnen und             zwischengelagert oder zur jeweiligen

             Baustellen mit
             Verkehrseinschränkungen
             Kantonsstrasse                                                                         Ramlinsburg
                                                          Lausen
             Umleitung

Detaillierte Informationen zu den einzelnen Baustellen
und Verkehrseinschränkungen sind auf der Website
www.blt.ch/wb publiziert.

                                                                                             Bubendorf

    Liestal
                     km 0.958

                                                                                                                       km 5.669
                                                                                        km 3.101

        Los 0                                            Los 1                                       Los 2                                 Los 3

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Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
tet
   Baustelle transportiert. In der zweiten       Von Liestal bis Waldenburg                                Gemeinden Hölstein, Niederdorf,
   Phase werden Werkleitungsarbeiten             Die Bauarbeiten zur Erneuerung der                        Oberdorf und Waldenburg höher aus­
   sowie Vorbereitungsarbeiten entlang           WB erstrecken sich über das gesamte                       fallen. Lichtsignalanlagen, einspurige
   der Strecke für den Bau der neuen             Waldenburgertal. In der unteren Tal­                      Verkehrsführungen und Baustellen
   Trasse ausgeführt und sogenannte              hälfte zwischen Liestal und Ramlins­                      mit Verkehrsdienst verlängern die Rei­
   Kunstbauten wie Stützmauern und               burg-Lampenberg ist das Bauvolumen                        sezeit von Waldenburg nach Liestal
   Brücken erstellt. In der dritten Phase        geringer als in der oberen zwischen                       während der Hauptverkehrszeiten um
   werden die neue Bahntrasse und die            Hölstein und Waldenburg. Dies wirkt                       maximal zehn Minuten und von Höl­
   Bahntechnik gebaut.                           sich auf die Verkehrseinschränkungen                      stein nach Liestal um sechs Minuten.
                                                 und auf die Reisezeit aus, die in den

     Hölstein

                                    Trassearbeiten                  Niederdorf
Bachmauer

                                                                                                         Trassearbeiten

                                                                                   Kanalisation
                                                                                                        Oberdorf
                        Lampenberg
                       Stützmauer
                                                 Steinkorbmauer

                                                                                            Pfahlwand            Waldenburg
                                                        km 10.041

                                                                       km 10.351

                                                                                                                                      km 12.750

                                                                                                                                                     km 13.124
            km 7.900

                                    Los 4                           Los 5                               Los 6                                     Los 7

                                                                                                                                                                 5
Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview

«Das Tal ist privilegiert, durch ein

                                                                                                KMUW Präsident Alex Bärtschi

                                                              den entsprechenden Stellen zu deponieren und mit Nach­
    Alex Bärtschi                                             druck zu vertreten. Der KMUW selbst verfolgt dieses Ziel im
    Über 30 Jahre im Waldenburgertal zuhause, verheira­       Wesentlichen in den Gemeinden im Vereinsgebiet.
    tet, zwei erwachsene Söhne. Parteilos. Seit 2000
    Präsident Gewerbeverein Oberdorf, seit 2010 Präsident
    KMU Waldenburgertal.

    Lehre als Elektroniker, Studium zum Elektro Ing. HTL        «Die Chance besteht,
    und Betriebsingenieur. Tätig als Elektronik-Entwickler,
    Leiter Hard- und Software Projekte, Assistent Betriebs-     dass die neue Bahn ein
    leitung und Leiter Produktionsplanung. Seit 1994 mit
    der eigenen Firma AMB Consulting unterwegs im               noch breiteres Interesse
    Bereich Planung, Beschaffung und Pflege von IT-
    Infrastrukturen sowie organisatorischer Betreuung
                                                                an Arbeitsstellen im Tal
    von KMU.                                                    bewirkt.»

    Herr Bärtschi, welche Ziele verfolgt der KMUW?                Welche Standortvorteile bietet
Der KMUW verkörpert mit knapp 140 Mitgliedern den Ver­        das Waldenburgertal den KMU?
ein der kleinen und mittleren Unternehmungen im Walden­       Auch wenn das Waldenburgertal über den Namen als Tal
burgertal. Zusammen mit 22 Baselbieter KMU Vereinen steht     wahrgenommen wird, ist es geographisch doch sehr
die Konferenz der Gewerbe- und Industrievereine (KGIV).       zentral angebunden. Über drei Autobahnzubringer erreicht
Die KGIV ist eine Fachkommission der Wirtschaftskammer        man, mehrheitlich ohne Stau, innert 15 – 20 Min. die
Baselland. Das gemeinsame Ziel ist es, die Interessen und     Agglo Basel, das Mittelland oder direkt die Berner Auto­
Anliegen der Gewerbe- und Industrievereine bzw. deren         bahn in Oensingen. Ein sehr gutes öV-Angebot ist
Mitglieder in entsprechender Form zu kommunizieren, bei       verfügbar. Insbesondere für kleinere KMU bietet das Tal

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Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
e Bahn erschlossen zu sein»
 die Gelegenheit, in einer schönen Umgebung Wohnen                      Welche Chancen wird sich den lokalen KMU
 und Wirken zu vereinen. Die geschützte Marke «wohnen |             mit der neuen Waldenburgerbahn bieten?
 wirken | wandern® waldenburgertal» soll dies hervorhe­             Die Waldenburgerbahn durfte im letzten November grad
 ben. Natürlich sind auch grössere KMU im Tal herzlich              noch ihr 140-jähriges Bestehen erleben. Vor etlichen
 willkommen.                                                        Jahren war es auch die Aufgabe der Bahn, die Post, Pakete
                                                                    sowie Material für die KMU im Tal zu transportieren und
     Mit welchen Massnahmen unterstützt der KMUW                    von Liestal bis Waldenburg zu verteilen. Da waren die
 die Unternehmen im Waldenburgertal?                                damaligen KMU direkt von der prompten Lieferung ab­
 Der Vorstand und spezielle OKs organisieren vereinsinterne         hängig. Heute besteht die Aufgabe vorwiegend darin,
 und öffentliche Anlässe. Die KMUW Mitglieder können die            Personen, natürlich auch Mitarbeitende, dem immer
 Anlässe nutzen, um sich gegenseitig kennenzulernen, ihr            engeren Fahrplan entsprechend, möglichst komfortabel,
 Netzwerk zu ergänzen, sich zu präsentieren, bestehende             zwischen Wohn- und Arbeitsort zu transportieren. Die
 Kundenkontakte zu pflegen und neue zu knüpfen. Die neus­           Chance besteht, dass die neue Bahn ein noch breiteres
 te KMUW Aktion sieht man zurzeit auf den Bahnersatz-Bus­           Interesse an Arbeitsstellen im Waldenburgertal bewirkt.
 sen der BLT. Auch der Nachwuchs ist ein Schwerpunktthema

 «Insbesondere für                                                       «Im Tal sind wir
 kleinere KMU bietet                                                     für Überraschungen
 das Tal die Gelegenheit,                                                absolut offen.»
 in einer schönen
 Umgebung Wohnen und
 Wirken zu vereinen.»                                                    Rechnen Sie mit einem wirtschaftlichen
                                                                    Aufschwung im Tal?
 für den KMUW. So besteht ein guter Draht zur Sekundar­             Das Tal ist privilegiert, dass es durch eine Bahn erschlossen
 schule Waldenburgertal. Jährlich stehen rund 100                   ist. Es wäre aber wohl zu fantastisch zu hoffen, dass die
 Schülerinnen und Schüler vor dem Schritt in die berufliche         neue Bahn den Einkaufstourismus Richtung Tal leiten wird.
 Zukunft. Sie können am Berufsinfoanlass mit regionalen             Aber im Tal sind wir für Überraschungen absolut offen.
 Ausbildungsbetrieben erste Informationen für viele unter­
 schiedliche Berufsbilder abholen.                                      Wie zuversichtlich blicken Sie als Präsident
                                                                    des KMUW in die Zukunft?
     Welche Auswirkungen hat die Coronapandemie auf                 Die KMU im Waldenburgertal sind hart im Nehmen. Nach
 die wirtschaftliche Lage der KMU im Waldenburgertal?               einem Jahr Corona und weiteren zwei Jahren Baustellen
 Da unterscheidet sich das Waldenburgertal wohl nicht               auf der ganzen Hauptverkehrsachse, hoffentlich nicht mehr
 wesentlich vom Rest der Schweiz. Nicht jede Branche hat            allzu lange durch Corona begleitet, wird sich 2023 eine
 mit der Coronasituation gleich zu kämpfen. Ich sehe das            Beruhigung einstellen. Das ist eine sehr lange Zeit. Ich bin
 Spektrum von Branchen, die schliessen mussten, bis zu denen,       überzeugt, dass die KMU im Tal dieser Herausforderung
 welche Arbeit haben, aber nicht Vollpensum arbeiten                Stand halten können. Natürlich zähle ich dabei auf die
 können, weil ein Teil der Belegschaft in Quarantäne oder           Unterstützung der treuen Kundschaft.
 Isolation ist oder weil es coronabedingt an Zulieferteilen und
 Material fehlt. So wirtschaften praktisch alle Branchen auf           Welches ist Ihr persönlicher Lieblingsort
 einem beeinträchtigten Level. Man muss nicht allzu pessi­          in Oberdorf?
 mistisch sein, um daraus zu folgern, dass auch nachdem das         Um sich von oben einen Weitblick von Oberdorf zu ge­
 Virus besiegt ist und eine gewisse, soziale Normalität eintritt,   nehmigen, empfehle ich einen Rundgang am Dielenberg
 es noch einige Zeit dauern wird, bis sich bei allen Branchen       den Reben entlang, hoch nach Auf Arten und über die
 wieder ein Zustand wie vor Corona einpendeln wird.                 Lör zum Fueterstig.

                                                                                                                                7
Das BLT Magazin zur Erneuerung der Waldenburgerbahn - Linie 19 4 Start der Bauarbeiten 6 KMUW Präsident Alex Bärtschi im Interview 8 WB ...
Aktueller Stand Los 3.2

Umweltverbände ziehen
Einsprachen zurück
WWF Region Basel, Pro Natura          projekts. Sie stellten den Verzicht der   Entscheid BAFU pendent
Baselland und die Natur- und          Renaturierung in Frage und beanstan­      Da auf dem Streckenabschnitt zwi­
Landschaftskommission Baselland       deten, dass zu wenig Kompensations­       schen Lampenberg-Ramlinsburg und
erhoben Einsprache gegen das          massnahmen für die betroffenen            Hölstein eine Renaturierung der
geänderte Teilprojekt zwischen        Naturwerte geleistet werden. Die BLT      Vorderen Frenke nicht möglich ist,
Lampenberg-Ramlinsburg und            konnte mit allen drei Verbänden eine      forderte das BAFU, dass die Eingriffe
Hölstein.                             Einigung erzielen, sodass alle Einspra­   in schützenswerte Lebensräume mit
                                      chen vorbehaltlos und vollständig         zusätzlichen ökologischen Massnah­
Das Bundesamt für Umwelt (BAFU)       zurückgezogen wurden. In der Arbeits-     men kompensiert werden, damit die
entschied, dass die Verlegung der     gruppe «Naturschutz» werden die           Lebensraumbilanz im Gleichgewicht
Vorderen Frenke in die Grundwasser­   BLT gemeinsam mit WWF, Pro Natura,        bleibt. Das BAFU schlug dazu vor,
schutzzone nicht genehmigungsfähig    NLK und der kantonalen Naturschutz­       eine Teilrevitalisierung der Vorderen
ist und gewichtete den Grundwasser­   fachstelle die zusätzlichen Kompen-       Frenke ausserhalb der Grundwasser­
schutz höher als die Renaturierung    sationsmassnahmen festlegen. Diese        schutzzone zu prüfen. Die BLT passte
eines Flusses. Die BLT änderte das    sollen eine ökologische Aufwertung        das Teilprojekt entsprechend an und
Teilprojekt (wir berichteten im WB    bewirken wie beispielsweise die           legte dieses in einem ersten Schritt
Magazin 1-2020 darüber) und legte     Revitalisierung von Fliessgewässern,      der Stadt Liestal zur Genehmigung
dieses nochmals öffentlich auf.       die Pflanzung von Hecken und die          vor. Ende Mai wird die BLT das über­
                                      Anlage neuer Biotope oder Ruderal­        arbeitete Dossier beim BAV einreichen,
Die drei Umweltverbände WWF Region    standorte. Die Kompensationsmass­         sodass die erneute, öffentliche Plan­
Basel, Pro Natura Baselland und die   nahmen werden, losgelöst vom              auflage des Teilprojekts Mitte Juni
Natur- und Landschaftskommission      Projekt Erneuerung Waldenburger­          2021 in Hölstein erfolgen wird. Die
Baselland (NLK) erhoben Einsprache    bahn, bis im Jahr 2024 umgesetzt          Plangenehmigung des BAV wird im
gegen die Neuauflage des Teil-        sein.                                     August 2021 erwartet.

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Letzte Fahrt der WB

Feierliche Bahnparade
Am 5. April 2021 fuhr das                Zaungäste entlang der Strecke recht­       der Geschichte der WB ein histori­
«Waldeburgerli» zum letzten              zeitig ihre Handys, Kameras und Foto­      scher Moment. Der 5. April 2021 war
Mal auf Schmalspur durch das             objektive bereithielten, um das letzte     ein weiterer historischer Meilenstein,
Waldenburgertal. Mit einer               und zugleich historische Bild von ihrem    den es festzuhalten galt. Auf der
feierlichen Bahnparade wurde die         «Waldeburgerli» zu schiessen. Wer          Rückfahrt ab Liestal fuhr neben der
Bahn würdig verabschiedet.               beim Wettbewerb mitmachte und              Waldenburgerbahn eine neurenovierte
                                         sein schönstes Bild auf Instagram          Lok Ae 6/6. Auf der Höhe Burggraben
Gereinigt, auf Hochglanz poliert und     unter #bahnparadewaldeburgerli             stoppten beide Züge rund zwei Minu­
mit Blumenarrangements geschmückt        hochlud, konnte mit etwas Glück zu­        ten, damit das historische Ereignis
standen zwei WB-Pendelzüge am            gleich einen attraktiven Preis gewinnen.   fotografiert und gefilmt werden
Ostermontag in Waldenburg bereit für                                                konnte. Danach fuhren sie im Gleich­
die Bahnparade. Um 11.15 Uhr rollte      Historische Fotoaufnahme im                schritt nebeneinander weiter bis zur
der erste Pendelzug als Fünfertraktion   Burggraben                                 Abzweigung Richtung Altmarkt, wo
mit geladenen Gästen Richtung Liestal,   Am 1. März 1923 wurden der Ab­             sie sich mit lauten Pfeifsignalen von-
fünf Minuten später folgte der zweite.   schied und die Eröffnung der alten         einander verabschiedeten.
Mit lauten Pfeifsignalen kündigten       und neuen Bahntrasses im Burggraben
sich die Züge an, sodass die vielen      in Liestal fotografisch festgehalten, in

                                                                                                                        9
Ausgleisung WB

Adieu Waldeburgerli
Nach der letzten Fahrt wurden die      tiert. Von dort ging es per Schiff weiter   den die Pendelzüge auf der bei
Schindlerwagons aus den Gleisen        nach Bratislava, Slowakei, und danach       Touristinnen und Touristen beliebten
gehoben, auf Sattelschlepper geladen   per Huckepack mit der Bahn bis zum          Strecke der Schwarzgranbahn in
und zum Auhafen Muttenz transpor­      Reiseziel nach Čierny Balog. Dort wer­     Betrieb sein.

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Aktueller Projektstand

Meilenstein um Meilenstein
Die Hauptarbeiten mit Vollsperrung
                                                                                                                           Liestal
der Waldenburgerbahn sind

                                                                                                                                         Los 0
                                           Bau startete im Juni 2019
gestartet und werden rund 20
Monate dauern.
                                                                                                                     SBB
Das Bundesamt für Verkehr (BAV)
                                                                                                                           Altmarkt
hatte die Plangenehmigungen

                                                                                                                                         Los 1
                                           Bau startete am 6. April 2021

                                                                                   Vordere Frenke
respektive Baubewilligungen der Lose
1 – 2, 4 – 7 und die Teilgenehmigung
Los 3.1 erteilt, sodass die Bauarbeiten
planmässig starten konnten. Die Plan­                                                                                      Bubendorf
                                           Bau startete am 6. April 2021
genehmigung für das Los 3.2 im

                                                                                                    Kantonsstrasse
Bereich Grundwasserschutzzone Hel­

                                                                                                                                         Los 2
genweid musste geändert und beim
BAV neu eingereicht werden. Die                                                                                            Talhaus
Baubewilligung wird im August 2021
erwartet.
                                                                                                                           Lampenberg-
                                                                                                                           Ramlinsburg
                                           Bau Los 3.1 startete am 6. April 2021

                                                                                                                                         Los 3
   Infopoint WB
   Der Infopoint WB an der Dorfgasse       PGV Los 3.2 erwartet: August 2021
   74 in Niederdorf ist jeden zweiten
   Donnerstag von 16 – 19 Uhr geöff­
                                                                                                                           Hölstein
   net. Nutzen Sie die Gelegenheit und
   informieren Sie sich im Gespräch
   mit unseren Fachspezialisten aus
   erster Hand über die Erneuerung
   der WB.                                 Bau startete am 6. April 2021

                                                                                                                                         Los 4
                                                                                                                           Unterfeld
   Öffnungszeiten
   Juni bis Oktober 2021
   3. / 17. Juni
   1. / 15. / 29. Juli
   12. / 26. August
                                                                                                                                         Los 5
                                                                                                                           Hirschlang
   9. / 23. September                      Bau startete am 6. April 2021
   7. / 21. Oktober

   Terminanfragen ausserhalb der
                                                                                                                                         Los 6.1

   Öffnungszeiten richten Sie bitte per    Bau startete am 6. April 2021                                                   Niederdorf
   E-Mail an wb@blt.ch.
   Aktuelle Informationen rund um das
   Bauprojekt erhalten Sie jederzeit auf
   der Website www.blt.ch/wb.
                                           Bau startete am 6. April 2021                                                   Winkelweg

   Neu!
   Hotline WB: 076 573 17 24
                                                                                                                                         Los 6.2

   Fachspezialisten beantworten Ihre                                                                                       Oberdorf
   Fragen und Anliegen von Montag –
   Freitag jeweils von 8 – 9 Uhr und
   14 –15 Uhr. Ausserhalb dieser Zeiten
   können Sie Ihre Nachricht auf dem
                                                                                                                                         Los 7

                                           Bau startete am 6. April 2021
   Telefonbeantworter hinterlassen.                                                                                        Waldenburg

                                                                                                                                         11
Impressum: Redaktion: BLT Baselland Transport AG, Tel. +41 61 406 11 11, www.blt.ch
Auflage: 17’000 Exemplare. Konzept und Layout: cr Werbeagentur AG, Basel.
Druck: Steudler Press AG, Basel. Copyright: BLT. Abdruck von Artikeln ist unter Quellenangabe erlaubt.
Bilder: BLT, Christian Aeberhard, Gregor Brändli, Dominik Plüss
9. Ausgabe

www.blt.ch/Linie19
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