Designed for logistics - Unternehmen Rollbehälter Ladungsträger Routenzüge - FEIL GmbH
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
MENSCHEN · IDEEN · PRODUKTE Designed for logistics Unternehmen · Rollbehälter · Ladungsträger · Routenzüge
2 Designed for logistics
Designed for logistics
Unternehmen 4
Vison · Mission · Werte 5
Unsere Qualität 6
Nachhaltigkeit 7
Rollbehälter 8
Logistik-Lösungen für rolltainer ®
rolldolly ®
10
24
besondere Ansprüche Rollensortiment 26
Ladungsträger 28
Standard 30
Sonderladungsträger 44
Routenzüge 62
Für alle Produktbeschreibungen und Maßangaben in dieser Broschüre gilt:
Fertigungsbedingte Maßtoleranzen sind möglich, Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
Designed for logistics 3
FEIL
MENSCHEN. IDEEN. PRODUKTE.
Mehr als 70 Jahre entwickeln und fertigen wir Lösungen für unsere Kunden im
Bereich Logistik. Ein fundierter Erfahrungsschatz, den wir auf die Anforderungen
der Zeit anwenden können. Denn bei aller Technisierung, Automatisierung und
Digitalisierung – schlussendlich werden Lösungen von Menschen für Menschen
gemacht.
Am Anfang steht bei FEIL immer das Verstehen Ihrer logistischen Anforderung, da-
mit wir Ideen entwickeln und Ihnen die beste Lösung anbieten können. Die Basis
hierfür sind hochwertige Standards und Produkte, die aus vielen Jahren Logistiker-
fahrung wachsen konnten.
Auch in Zukunft werden wir Erfahrung und Innovation vereinen, um für Sie das
Besondere zu schaffen.
Büren, 2019
SELBSTBILD
INNOVATIVE LÖSUNGEN
Wir machen Logistik-Design
Wir entwickeln Lösungen
Unser kompetenter Service, Beratung vor Ort sowie individuelle Sonderanfertigungen schaffen beim Kunden einen
echten Mehrwert.
Hochwertige Standardprodukte bilden die Basis für innovative Lösungen, die den individuellen Nutzen des Kunden
erfüllen.
Wir stehen für qualitativ hochwertige Produkte, die den Kunden in seinem täglichen Geschäft dabei unterstützen,
die hauseigene Logistik effizient abzubilden.
4 Designed for logistics
DAS LEITBILD
DAS BESONDERE SCHAFFEN
Die Vision Die Mission
„Wir glauben an eine Zukunft, in der „Unsere Mission ist es deshalb, Logis-
1 die Menschen den Standard nutzen, 2 tik persönlich zu nehmen und sie von
um das Besondere zu schaffen.“ innen nach außen zu verbessern.“
Dank der Digitalisierung und Auto- „Persönlich nehmen“ heißt für uns, nah
matisierung werden wir die Zeit dafür am Kunden zu sein und seine individu-
haben. Denn für Standardservices und ellen Wünsche und Vorstellung zu er-
Massenprodukte werden wir auf die füllen. Das gilt für externe wie interne
Unterstützung neuer Techniken und Kunden. Wir verbessern die Logistik,
künstlicher Intelligenz bauen können. von innen nach außen. Denn unsere
So können wir uns voll und ganz auf Wurzeln liegen in der lntralogistik. Von
das Besondere konzentrieren. hier aus entwickeln wir unsere Konzep-
te, die auch Lösungen über die Unter-
nehmensgrenzen hinaus beinhalten.
Die Werte
„Besonders wertvoll sind für uns Men- Dass wir diese Ziele erreichen und
3 schen, Ideen und Produkte.“ 4 auch in Zukunft erfolgreich sein wer-
den, steht für uns außer Frage. Denn
Deshalb bewerten wir alles was wir als Teil eines gesunden Familienunter-
tun danach, ob es diesem Dreiklang nehmens können wir mit großer Si-
dient. Das heißt, ob wir den Menschen cherheit nach vorne blicken. Wir wis-
in und außerhalb unseres Unterneh- sen: Jeder Einzelne trägt zum Erfolg
mens einen Mehrwert geliefert haben. des Ganzen bei. Deshalb ist auch jeder
Ob wir gute Ideen entwickeln, die zu ein wertvolles Mitglied der „FEIL-Fami-
innovativen Lösungen führen. Und ob lie“. Wir achten auf uns und unterstüt-
wir handfeste Produkte herstellen, also zen uns gegenseitig. So sorgen wir im
nicht nur von Lösungen reden, son- Logistikbereich dafür, dass die Vision
dern sie tatsächlich produzieren. Wirklichkeit wird und ...
Immer müssen alle drei Aspekte erfüllt „. . . die Menschen den Standard nut-
sein, denn sonst haben wir unser Ziel zen, um das Besondere zu schaffen.“
nicht erreicht.
Designed for logistics 5
UNSERE QUALITÄT
WIR BRINGEN BEWEGUNG IN IHR GESCHÄFT
Unsere Kernkompetenz ist das Produkt- und
Prozess-Know How, das wir über viele Jahre
entwickelt haben.
Zulieferer und Produzenten, mit denen wir
zusammenarbeiten, müssen den
FEIL-Qualitätsrichtlinien genügen.
Regelmäßige Produktionsbesuche,
Abnahmen vor Ort, umfangreiche Material-
prüfungen und eine enge Zusammenarbeit
sichern die Qualität für unsere Kunden ent-
lang der gesamten Produktionskette.
Präzise, robust und hoch belastbar.
Ob Standardprodukt oder kundenindividuelle Lösung: Die Qualität der FEIL-Logistikprodukte ist immer gleichbleibend hoch. Vom Ent-
wurf, über die Konstruktion bis zur Produktion setzen wir auf jahrelange Erfahrung und bestes Know How. Und das seit 70 Jahren. Vom
ersten Beratungsgespräch, über die Konstruktion und den Bau von Prototypen bis zur Auslieferung begleitet ein präzises Kontrollsystem
alle Produkte. So entstehen kundenindividuelle Lösungen für eine effiziente Materiallogistik, die für viele Jahre Bestand haben.
Effizienz für höhere Wirtschaftlichkeit.
FEIL Transportsysteme ermöglichen kundenindividuelle Lösungen von der Konstruktion bis hin zu Ausstattung und Farbe. So fügen sie
sich perfekt in die bestehenden betrieblichen Abläufe ein und sorgen für mehr Effizienz in Warenfluss, Teile- und Materiallogistik. Mit
den Qualitätsstandards von FEIL können Sie auch in Ihrem Unternehmen mehr bewegen.
6 Designed for logistics
NACHHALTIGKEIT
DER UMWELT ZU LIEBE
Schon seit vielen Jahrzehnten achten wir auf die hohe Qualität der eingesetzten Werkstoffe. So ist es uns heute möglich,
aus nicht mehr benötigten FEIL-Produkten wiederverwendbare Materialien zu gewinnen. Ein geschlossener Kreislauf, in dem
Platten aus Kunststoff recycelt werden. Dies ist allerdings ausschließlich mit Produkten möglich, die aus unserer Produktion
stammen. Nur so können wir sicherstellen, daß das verarbeitete Material unseren Qualitätsvorgaben entspricht.
Eisen
Eingelegte Verstärkungseisen werden demontiert. Verzinkte Eisen können wir wiederverwerten, so dass der Recyclinganteil
hier bei bis zu 70 % liegt.
Rollen
Rollen von FEIL haben, je nach Beanspruchung, eine Standzeit von ca. 10 Jahren. Demontierte Rollen prüfen wir anhand fes-
tgelegter Zustandskriterien für die Wiederverwertung.
Kunststoffplatten
Aus demontierten Platten gewinnen wir Granulat zur Herstellung neuer Rollplatten. Bei diesem Prozess werden je Rollplatte
2,4 kg CO2 eingespart.
Durch den Verzicht auf Einwegverpackungen, wie Folien und Kartonagen, leistet der Einsatz von Ladungsträgern
in der Logistik generell einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.
NETZWERK
QUALITÄT FÜR UNSERE KUNDEN
Mehr als 750 Mitarbeiter. Über 40 Standorte europaweit. Seit 40 Jahren in der Welt der Logistik erfolgreich unterwegs. Die
NOSTA Group ist ein familiengeführter, international agierender Full-Service-Logistikdienstleister. Seit dem Gründungsjahr 1978
ist die NOSTA-Group für ihre Kunden in Bewegung und steht für qualitativ hochwertige Logistikdienstleistungen entlang der
gesamten Wertschöpfungskette.
Die FEIL GmbH ist Teil der Nosta-Group. Diesen großen Fundus logistischen Know Hows und kundenorientierter Logistikange-
bote setzen wir gern zu Ihren Gunsten ein. Beispielsweise im Bereich Ladungsträgermanagement sind intelligente Lösungen
ein Hebel zur Prozessoptimierung und Kostenreduktion, den wir Ihnen gern vorstellen.
Designed for logistics 7
Designed for logistics 8 Designed for logistics
Rollbehälter.
Damit alles einfach besser läuft.
FEIL Rollbehälter sind die flexible Lösung, So überzeugen zum Beispiel FEIL Roll-
mit der Sie Ihren Warenfluss schnell und behälter unter anderem mit folgenden
wirtschaftlich optimieren. Durch ihre sta- Eigenschaften:
bile Konstruktion, leichtlaufende Rollen
und beispielhafte Flexibilität lassen sie 500 kg Nutzlast
sich allen Anforderungen anpassen und lange Lebensdauer
einfach handhaben: Seitengitter aufste- hoher Wiedererkennungswert durch
cken, befestigen und schon bringen Sie individuelle Farbgebung
Ihre Waren ins „Rollen“. Namensprägung als Eigentumskenn-
zeichnung
Mit ihren vielen Ausführungen und einem geräuscharm
umfangreichen Zubehörprogramm bie- geringes Eigengewicht
ten FEIL Rollbehälter für jeden Anwen- leichte Reinigung
dungsfall die ideale Lösung. wirtschaftlicher Einsatz
Barcode-Felder
RFID-fähig
Designed for logistics 9
rolltainer ® 2-seitig rolltainer ® 2-seitig mit rolltainer ® 3-seitig rolltainer ® 3-seitig
Zwischenboden mit Zwischenboden
Lieferbar in den Abmessungen 680 x 810 mm und 725 x 810 mm mit Nutzhöhen 1350 mm, 1450 mm und 1650 mm.
Sonderausführungen auf Anfrage möglich.
Von der Standard-Ausführung bis hin zur
Anti-Diebstahl-Ausstattung, ganz in Metall – FEIL
rolltainer ® ermöglichen eine Vielzahl individuel-
ler Sonderlösungen und lassen sich den jeweili-
gen Anforderungen bis ins Detail anpassen. Die
FEIL rolltainer ® Standard. Platten und Zwischenböden aus Kunststoff sind
in nahezu allen RAL-Farbtönen erhältlich und
sorgen in Verbindung mit Logo- oder Namens-
prägungen auf den Stirnseiten für eine
eindeutige Unternehmenskennzeichnung.
10 Designed for logisticsrolltainer ® 4-seitig rolltainer ® 4-seitig rolltainer ® 4-seitig
Vorderwand klapp- und schwenkbar Vorderwand klapp- und schwenkbar mit 1-teiliger Vorderwand
rolltainer ®
rolltainer ® 4-seitig rolltainer ® 4-seitig rolltainer ® 4-seitig
mit 1-teiligem Vorderwand mit Zwischenböden mit Zwischenböden
Designed for logistics 11rolltainer ® Anti-Diebstahl rolltainer ® Anti-Diebstahl
mit Drahtgitterzwischenboden mit Drahtgitterzwischenböden rolltainer ® Anti-Diebstahl
nach Kundenwunsch
FEIL rolltainer ® Anti-Diebstahl.
Schutz gegen
Lieferbar in der Abmessung 725 x 810 mm ∞ Aufbau: 1795 mm Gesamthöhe*, andere Höhen und Schnellzugriff bei
Ausführungen möglich, Gittermaschung 50 x 50 mm, mit Riegelverschluss ∞ Optionen: Anschreibtafel/ höherwertigen
Dokumententasche Waren
rolltainer ® Anti-Diebstahl rolltainer ® Anti-Diebstahl rolltainer ® Anti-Diebstahl
mit zwei schwenkbaren Türhälften oben geöffnet geöffnet
* Bei Rollendurchmesser 108 mm.
12 Designed for logisticsrolltainer ® Anti-Diebstahlbehälter rolltainer ® Anti-Diebstahlbehälter rolltainer ® Anti-Diebstahlbehälter
passend für Euronorm-Behälter ohne Zwischenboden mit klappbarem Dach
Designed for logistics 13rolltainer ® Sonderlösung rolltainer ® Sonderlösung rolltainer ®
695 x 810 mm, 2-seitig, 695 x 810 mm, 2-seitig, 780 x 790 mm, 2-seitig,
mit Klemmgitter mit Zwischenböden Seitengitter mit 2-fach-Klemmung
FEIL rolltainer ® Sonderlösungen.
Lieferbar in den Abmessungen: 695 x 810 mm, 760 x 810 mm, 780 x 790 mm ∞ Klemmgitter: 1500 mm Nutzhöhe, wahlweise
verschraubbare oder einhängbare Rückwand
Rollregal
rolltainer ® mit Außenverkleidung als Sicht-, Schmutz- und Diebstahlschutz, mit geöffneter Langseite
Türen auf Vorderseite klapp- oder schwenkbar _
Beste Ladungssicherheit durch schräg
eingesetzte Zwischenböden.
14 Designed for logisticsVerkaufsrollbehälter rolltainer ® als Transportwagen mit
mit Preistafel als Vorderwand variablen Zwischenböden und Sicher-
heitsgriffen
HACCP-gerechte
Ausführung
FEIL Hygiene-Rollbehälter sind speziell für den
Einsatz im Lebensmittelbereich mit einer
rundum geschlossenen Hygiene-Rollplatte
ausgestattet, deren glatte Oberfläche be-
sonders einfach zu reinigen ist. Seitengitter
und Fahrwerkkomponenten sind auf Wunsch
aus rostfreiem Edelstahl, die wartungsfrei
gelagerten Rollen behalten auch bei häufiger
Reinigung ihre Leichtlaufeigenschaften.
Hygiene-Rollbehälter
Designed for logistics 15rolltainer ® Metall 3-seitig mit Drahtkörben rolltainer ® Metall 2-seitig mit Zwischenböden und sicherheitsgriffen
600 x 600 x 1650 mm 820 x 1260 x 1790 mm
FEIL rolltainer ® Metall.
Abmessungen und Ausführungen nach Absprache
rolltainer ® Metall Anti-Diebstahlbehälter rolltainer ® Metall Kommissionierwagen
800 x 1200 x 1790 mm 550 x 1300 x 1750 mm
16 Designed for logisticsFEIL rolltainer ® Kupplung.
Rolltainer Metall mit Kupplung
Hohe Effizienz und universell nutzbare Transportmittel sind gefragt, wenn FEIL-rolltainer mit Kupplung- und Deichsel zum Einsatz kommen.
Ob im Sanitärgroßhandel, im Krankenhaus oder im Industriebetrieb, die rolltainer können den individuellen Anforderungen angepasst wer-
den. Bei Bedarf werden Schwerlastrollen montiert, mit denen hohe Lasten zuverlässig verfahren werden können. Die Transportwagen kön-
nen mit Zwischenböden bestückt werden und somit für die logistischen Abläufe optimiert werden. Die Deichseln sind durch einen robusten
Federmechanismus einfach zu nutzen. Weiteres Zubehör ist auf Anfrage lieferbar.
Designed for logistics 17nestainer® Ergo 2-seitig mit inte-
griertem Federmechanismus im Platzbedarf:
Klappboden 3 Standard-Rollbehälter
= 10 genestete Rollbehälter
Die nestbaren Rollbehälter von FEIL heißen
nestainer®. Eine starke Grundkonstruktion und
beste Ergonomie zeichnen die Baureihe nestainer
FEIL nestainer ® Metall. Ergo aus. Eine hohe Leergutverdichtung und die
einzigartig einfache Bedienung machen sich im
Alltag schnell bezahlt. Zubehör, wie Zwischenböden
oder ein 3- oder 4-seitig schließbarer Aufbau bieten
Abmessungen und Ausführungen nach Absprache weitere Vorteile.
nestainer® Ergo 2-seitig nestainer® Ergo 3-seitig nestainer® Ergo 3-seitig
mit Zwischenboden mit Zwischenböden Rückwand schwenkbar
18 Designed for logisticsnestainer ® EURO-Anti-Diebstahl nestainer ®
800 x 1200 mm x NH ~ 1550/GH 1810 mm bei Rollen Ø 125 mm, mit klappbaren Zwischenböden
FEIL nestainer ® Metall Anti-Diebstahl.
Platzsparend
nestbar!
Designed for logistics 19nestainer® 3-seitig nestainer® 3-seitig nestainer® 3-seitig
Typ 1450 mit zwei Sandwichböden Typ 1550 mit einem Sandwich- und einem Typ 1550 mit drei Sandwichböden
Stahlboden
FEIL nestainer ® mit Kunststoff-Sandwichboden.
Der FEIL nestainer ® ist die konsequente
Weiterentwicklung nestbarer rolltainer® in
Ganzstahlausführung. Mit seiner spezi-
ellen Ausstattung und einer beispielhaft
leichten Bedienung erfüllt er steigende
Ansprüche in vielen Einsatzbereichen.
Durch die Verwendung von Klappböden
aus Kunststoff und einem Metallfahrrah-
men ist unser nestainer ® extrem laufruhig,
sodass Kunden selbst in Fußgängerzo-
nen oder Wohngebieten in den frühen
Morgenstunden ohne Lärmbelästigung
beliefert werden können.
Viele Vorteile auf einen Blick:
Niedriges Eigengewicht,
hohe Tragkraft
Einfaches Handling
Reduzierte Lärmentwicklung auf
vorgeschriebene TA-Werte
Verminderte Schadenanfälligkeit
Individuelle Ausstattung
Optimale Wiedererkennung durch
Farbwahl und Eigentumskenn-
zeichnung
Umweltfreundlich, da recyclebar
Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis
HACCP-gerechte Ausführung
20 Designed for logisticsnestainer® Antidiebstahl-Behälter mit Stahlböden und / oder Sandwichböden, optional in verlängerter Ausführung mit ausreichen-
dem Platz für Euronorm-Behälter
Designed for logistics 21Kunststoff-Zwischenböden sind in
verschiedenen RAL-Tönen und auf Wunsch
mit Namensprägung erhältlich.
Kunststoff-Zwischenboden Kunststoff-Zwischenboden Drahtgitter-Zwischenboden
Traglast 150 kg/200 kg, halbierte Version, Traglast 150 kg,
verschiedene RAL-Töne, Traglast 100 kg, galvanisch verzinkt
Namensaufdruck möglich verschiedene RAL-Töne
FEIL rolltainer ® Zubehör.
Textilspanngurte
mit Drahthaken und Klemmschloss,
rot, gelb oder blau,
optional eingenähtes Elastikband
Gummispanngurte
Einweghaube Abdeck- bzw. Thermohaube – 2 Drahthaken
schützt Ihre Ware vor Staub und Schmutz mit Reißverschlüssen, genäht — – 1 Blechhaken und 1 Blechlasche
für einfache Handhabung – 1 Drahthaken und 1 Drahtlasche
22 Designed for logisticstainerjack® –
die Revolution beim Rollbehälter-Transport
Wie schnell ist es passiert beim Be- und Entladen von
Rollbehältern:
Einen kurzen Moment nicht aufgepasst und die Hand
klemmt zwischen zwei Containern. Eine schmerzhafte
Erfahrung, oft verbunden mit Personalausfall. Dies
muss ab sofort nicht mehr sein.
Das Unternehmen Feil hat jetzt den als eigene Marke
registrierten, innovativen tainerjack® auf den Markt
gebracht.
Einen ergonomisch perfekt gestylten Handgriff aus
Spezial-Kunststoff zur Vermeidung von Handprellun-
gen. Der ideale Schutz für alle Branchen, in denen
Rollbehälter und -container eine entscheidende Rolle
spielen.
Für Ihre Sicherheit.
Komfortable und einfache Bedienung Innovatives System für mehr
durch ergonomisches Design Sicherheit am Arbeitsplatz
Hochwertige Qualität durch
verstärkten Spezial-Kunststoff Ergonomisch gestylt und
sicher in der Anwendung
Innovative Unfall-Prävention
Designed for logistics 23FEIL rolldolly ®
Das Fahrgestell für Euronorm-Kästen 400 x 600.
rolldolly ® CLASSIC mit offenem Boden rolldolly ® FAVORIT mit geschlossenem Boden
24 Designed for logisticsObwohl der rolldolly ® von FEIL in vielen gleichförmig stapelbar durch Stapelmulden
Branchen schon lange für mehr Bewegung Ausführung mit geschlossenem Boden für
und Beweglichkeit sorgt, ist es unser Ziel, ihn hohe hygienische Anforderungen (Modell
technisch und optisch immer weiter zu ver- FAVORIT)
bessern und seine Lebensdauer zu optimie- verwindungssteif
ren. Das Ergebnis kann sich in jeder Hinsicht Farbe wählbar (auf Anfrage)
sehen lassen:
Rädermontage mit 4 Befestigungs-
Material PE für Einsatz -30°C bis +60° C schrauben pro Rad nach DIN
entspricht HACCP (Modell FAVORIT) 4 Lenkrollen oder 2 Lenk- und 2 Bockrollen
100 % recyclebar möglich
für jeden Einsatz das richtige Rad
Namens- und Logo-Prägung auf Anfrage
möglich
4 Barcode-Felder
RFID-fähig
Abmessungen 410 mm x 610 mm (außen)
Vertiefung für alle Euronorm-Kästen
400 mm x 600 mm (andere Abmessungen
auf Anfrage)
300 kg Tragkraft je nach Rollenausstattung
rolldolly ®
rolldolly® CLASSIC mit Kupplung und Deichsel
Designed for logistics 25Typ 108/125 PP
Größe Rad 108 mm/125 mm
Material PP – Polypropylen natur
Einsatz - 6°C bis +60°C
Lager Rollenlager
Radachse verschraubt
Fadenschutz ja
Lochbild 60 x 80 mm
Tragkraft 200 kg
Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/Einbaurad
FEIL Rollensortiment (Auswahl). Ohne Lärm und
Mühe ans Ziel. Kein
Problem mit den
Leichtlaufrollen
von FEIL.
Typ 108/125 PA Typ 100 TPE
Größe Rad 108 mm/125 mm Größe Rad 100 mm
Material PA – Polyamid blau Material Nabe – PP mit Polyurethanbelag grau – spurlos
Einsatz - 30° C bis +60°C Einsatz -6° C bis +60°C
Lager Rollenlager Lager Rollenlager oder Kugellager
Radachse verschraubt Radachse verschraubt
Fadenschutz ja Fadenschutz ja
Lochbild 60 x 80 mm Lochbild 60 x 80 mm
Tragkraft 200 kg Tragkraft 80 kg
Besonderheiten Stahlbuchse im Rad Besonderheiten Geräuschreduzierung unter 55 dBA
Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/Einbaurad Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/ Einbaurad
26 Designed for logisticsTyp 100/125 Elastik Typ 100 Elastik
Größe Rad 100 mm/125 mm Größe Rad 100 mm
Material Nabe – Polyamid mit Elastik grau – spurlos Material Nabe – Alu mit Elastik grau – spurlos
Einsatz -6° C bis +60°C Einsatz -6° C bis +60°C
Lager 1 Kugellager Lager 2 Kugellager
Radachse verschraubt Radachse verschraubt
Fadenschutz ja Fadenschutz nein
Lochbild 60 x 80 mm Lochbild 60 x 80 mm/80 x 105 mm
Tragkraft 150 kg/200 kg Tragkraft 200 kg
Besonderheiten Kugellager/Geräuschreduzierung unter 55 dBA Besonderheiten Kugellager/Geräuschreduzierung unter 55 dBA
Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/Einbaurad Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/Einbaurad
Typ 100 PU Typ 100/125 PU
Größe Rad 100 mm Größe Rad 100/125 mm
Material Nabe – Alu mit Polyurethanbelag braun – spurlos Material Nabe – PA mit Polyurethanbelag rot – spurlos
Einsatz -30° C bis +60°C Einsatz -30° C bis +60°C
Lager 2 Kugellager Lager Rollenlager oder Kugellager
Radachse verschraubt Radachse verschraubt
Fadenschutz nein Fadenschutz ja
Lochbild 60 x 80 mm/80 x 105 mm Lochbild 60 x 80 mm
Tragkraft 250 kg Tragkraft 200 kg
Besonderheiten Kugellager/Geräuschreduzierung unter 55 dBA Besonderheiten Geräuschreduzierung unter 60 dBA
Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/Einbaurad Ausführung Bockrolle/Lenkrolle/Lenkrolle Stop/Einbaurad
Designed for logistics 27Designed for logistics FEIL Ladungsträger werden in enger Abstimmung mit unseren Kunden konzipiert und realisiert und sind deshalb optimal auf Transportgut und Transportbedingungen abgestimmt. Erst nach erfolgreichen Testläufen mit Prototypen werden die Ladungsträger in unserer Produktionsstätte in der geforderten Stückzahl hergestellt. 28 Designed for logistics
Ladungsträger.
Die Bodyguards in der Teilelogistik.
Ob Lagerung, Lieferung oder innerbe- Ladungsträger von FEIL sind für lange
triebliche Logistik – FEIL Ladungsträger Lebensdauer, hohe Belastung und
sind die ideale Lösung für unterschied- störungsfreien Betrieb ausgelegt und
lichste Phasen der Produktions- und Ver- erfüllen dank ausgesuchter Materialien
sorgungsketten in zahlreichen Branchen. und Komponenten höchste Qualitäts-
Durch ihre stabile, intelligente Konstruk- ansprüche. Sie vereinen im Gegensatz
tion garantieren sie optimales Handling zu vielen anderen Systemen, wie zum
sowohl beim Transport als auch an den Beispiel Karton- und Holzverpackungen,
einzelnen Arbeitsplätzen. Darüber hinaus eine Vielzahl entscheidender Vorteile.
sorgen sie für optimalen Schutz des
Transportguts und erhöhen die Sicher-
heit für Ihre Mitarbeiter.
Designed for logistics 29FEIL Rungenpaletten sind mehrfach Viele Vorteile auf einen Blick:
stapelbare Ladungsträger, mit denen sich Mehrfach stapelbarer Ladungsträger
modular und auf kostensparende Weise Optimale Flächen- und Höhennutzung
bedarfsgerechte Blocklager realisieren Mobiles Lagersystem
lassen. Verwindungssteife Basiseinheiten Hohe Standsicherheit
und Einsteckrohre in den verschiedenen Anpassbar an wechselnde Anfor-
Längen garantieren eine optimale derungen
Flächen- und Höhennutzung, wobei An- Stecksystem für problemlosen Aufbau
passungen an veränderte Anforderungen Keine Verdübelung erforderlich
später noch problemlos möglich sind.
Der Zusammenbau erfolgt ohne Ver-
dübelung einfach per Stecksystem, die
Konstruktion garantiert jederzeit optimale
Standsicherheit. Alle Komponenten sind
für hohe Langlebigkeit wetterfest ver-
zinkt. FEIL Rungenpaletten sind speziell
für Euro- und Industriepaletten geeignet
und bis zu einer Gesamthöhe von 6 m
in Hallen sowie bis zu 4 m im Freilager
stapelbar.
Rungenpalette
FEIL Rungenpalette.
Das kostengünstige Blocklager mit System.
Rungenpalette
30 Designed for logisticsKanalrohrgestell
FEIL Kanalrohrgestelle.
Einfaches Lagern und Kommissionieren.
Technische Daten
Bei diesem FEIL Spezialpalettensystem
können Rohre verschiedenster Sorten Abmessungen 1300 mm Innenmaß x 2400 mm für Rohrlänge 3 – 5 m
(KG, SML, HT, PE etc.) in mehreren 1300 mm Innenmaß x 3500 mm für Rohrlänge bis 6 m
übereinander gestapelten Paletten 1300 mm Innenmaß x 1000 mm für Rohrlänge bis 2 m
platzsparend gelagert werden. Nachdem mit Gitterboden
die kompletten Pakete einfach mit dem Nutzhöhe 1300 mm, auf Wunsch variabel
Gabelstapler in die Leerpalette hinein- Stapelfähigkeit 3-fach
gehoben und die Umreifungsbänder der Oberfläche feuerverzinkt
Transportverpackung geöffnet wurden,
lassen sich in Längsrichtung Einzelrohre
jederzeit problemlos entnehmen.
Viele Vorteile auf einen Blick: Gesteckte Standrohre, dadurch
Keine Bodenverankerung nötig platzsparend leer stapelbar
Ortsungebundene Aufstellung Geringe Transportkosten für Leerpaletten
möglich, keine Montagekosten Leichtes Stapeln durch selbstzen-
Geringer Platzbedarf durch Stapel- trierende Tellerfüße
möglichkeit bereits geöffneter Ver- Universell einsetzbar (z. B. auch für
packungseinheiten Holzpalisaden)
Beschickung durch Gabelstapler
möglich (kein Umladen von Hand)
Sämtliche Rohrlängen können in nur
zwei bis drei verschiedenen Paletten-
größen untergebracht werden
Designed for logistics 31FEIL mobibloc® ist ein universelles Lager- ware, druckempfindlicher Blocklager- system, das als mobiles Palettenregal, ware gleicher Artikel oder mit Gebinden als Palettenbox für Blocklagerung oder (Fässer, Getränke, Reifen etc.) problemlos auch direkt als Ladungsträger, z.B. für lagern. Durch sternförmige Rahmenver- großvolumige Güter, genutzt werden strebungen ist FEIL mobibloc ® nicht auf kann. Es benötigt keine Bodenveranke- Europaletten beschränkt, sondern auch rung und lässt sich damit ohne Montage- für andere Palettenformen verwendbar. aufwand auf jedem ebenen, tragfähigen Boden aufstellen. FEIL mobibloc® ist einfach zu handha- ben, ermöglicht jederzeit eine Kapazitäts- erweiterung und ist daher ideal geeignet, kurz- und mittelfristige Kapazitätseng- pässe schnell zu überbrücken. So lassen sich zum Beispiel Paletten mit Saison- FEIL mobibloc ®. Flexibles Blocklager und Ladungsträger in einem. 32 Designed for logistics
FEIL mobibloc ® Grundgestelle können zum Transport
Grundgestell mit 4 Standrohren platzsparend gestapelt werden
mobibloc ®
Technische Daten
Abmessungen 1200 x 2150 mm Außenmaß = Modulmaß
Fachweite 1900 mm
Nutzhöhe 1200 mm = Standard (jede andere Nutzhöhe
bis max. 2100 mm ohne Mehrpreis frei wählbar)
Nutzlast max. 3 t je Ebene, abhängig von der jeweiligen
Nutzhöhe
Stapelfähigkeit bei Nutzhöhe 1200 mm 4-fach, ansonsten je
nach gewählter Nutzhöhe mehr oder weniger,
max. Lastoberkante Halle 6000 mm,
Freilager 4000 mm
Ausführung mehrfach stapelbarer Zwillings-Ladungsträger,
bestehend aus einem eigenstabilen,
verwindungssteifen Grundträger und je
Grundträger 4 einsteckbaren Standrohren, die
in ihrer Länge (=Höhe) dem jeweiligen Bedarfsfall
angepasst werden, 2 Einfahrschuhe
für den Gabelstapler je Langseite
Oberfläche Grundträger phosphatiert, blau
pulverbeschichtet RAL 5010 oder verzinkt
gegen Mehrpreis, Standrohre generell verzinkt
Voraussetzung ebener, tragfähiger Boden
Designed for logistics 33Gitterbox nach UIC 435-3 Gitterbox halbhoch FEIL Gitterboxen & Behälter. Gitterbox faltbar 34 Designed for logistics
Gitterbox faltbar
Hohe Nutz- und Auflasten.
Abmessungen nach Kundenwunsch.
Blechbehälter Drehstapler-geeignet
Blechbehälter
Designed for logistics 35FEIL Gitteraufsatzrahmen.
Gitteraufsatzrahmen verzinkt,
zusammengeklappt
Gitteraufsatzrahmen verzinkt,
hohe Nutz- und Auflasten Standard-Gitteraufsatzrahmen
36 Designed for logisticsFEIL Langgut-Gestelle.
Perfekt für Ihr Block- oder
Kommissionierlager.
FEIL Langgut-Gestelle sind speziell für die Lagerung und den Die Kombination von stapelbaren, kranbaren und/oder
Transport von instabilen Ladegütern, wie zum Beispiel Profilrohren, nestbaren Ausführungen mit Zusatzausstattungen, wie
Stabstählen und Aluminium- etwa Auf-
oder Kunststoffprofilen, entwickelt lagegummis zur Lagerung von empfind-
worden. Die stabile Rahmenkonstruktion und die verzinkte Oberflä- licher Ware, ist problemlos möglich.
che sorgen für hervorragende Standfestigkeit, Lang- Größen von 3000 mm bis zu 12000 mm sind standard-
lebigkeit und Witterungsbeständigkeit. Durch den Einfuhrkanal ist mäßig lieferbar. Passende Gestelle, individuelle Ausfüh-
zudem maximale Transportsicherheit gewährleistet. rungen und größere Mengen fertigen wir für Sie gern
auf Anfrage.
FEIL Langgut-Gestelle.
Langgut-Gestell
Langgut-Gestell, gestapelt
Langgut-Gestell, genestet
Designed for logistics 37Technische Daten
Nutzlast 500 kg je Palette.
Auflast abhängig von der gewünschten Nutzhöhe.
Dämmstoffpalette, steckbar Stapelung maximal 3-fach (bei 2200 mm Nutzhöhe)
bzw. 4-fach (bei 1600 mm Nutzhöhe).
FEIL Dämmstoffpalette.
38 Designed for logisticsFEIL Textilrollengestelle.
Textilrollengestell, klappbar
Designed for logistics 39Folienrollengestell Folienrollengestell, klappbar, hängende Rollenlagerung auch steckbare, starre und nestbare Ausführungen möglich FEIL Folienrollengestelle. 40 Designed for logistics
Folienrollengestell, klappbar, für mehrere Rollen, individuell anpassbar
Designed for logistics 41Liegende Lagerung in Plane oder Blechprisma FEIL Folienrollengestelle. Folienrollengestell, klappbar 42 Designed for logistics
Gebremste oder ungebremste Abrollvorrichtung, an den Kundenbedarf angepasst
Rollengestell, klappbar
Designed for logistics 43FEIL Sonderladungsträger Motorrad.
Motorradladungsträger beladen, zur Entladung bereit und
zusammengeklappt für den platzsparenden Leertransport.
44 Designed for logisticsMotorradladungsträger
Motorradladungsträger, geschlossen
Motorradladungsträger, zusammengelegt
Ladungsträger verzinkt, klappbar
Designed for logistics 45Designed for logistics -
Von der Skizze bis zum fertigen Produkt.
Designed for logistics
Von Beginn an stehen deshalb die individuellen
Anforderungen unserer Kunden im Fokus. Bei Lösungen von FEIL bieten Ihnen mehr:
komplexen Einsatzgebieten stoßen Standardsys-
teme schnell an ihre Grenzen, passgenaue Lösun- • Passgenaue Lösungen auf Basis einer umfänglichen Pro-
gen müssen her. Ladungsträger jeder Art müssen
sich optimal in die betrieblichen Abläufe unserer zessanalyse.
Kunden und seiner internen Logistik einfügen • Visualisierung mittels 3D CAD-Modellen.
oder diese ideal ergänzen. Unser Ziel ist es, Ihren
Materialfluss zu optimieren, intelligente Lösun- • Umfassende Test- und Abstimmungsprozesse mit Prototy-
gen zu finden und letztendlich die Effizienz Ihrer penbau - bis zur perfekten Lösung.
Abläufe zu steigern. Gerne sind wir Ihnen bei der
Analyse und Optimierung Ihrer betriebsinternen • Lösungsansätze auf Basis jahrzehntelanger Branchenerfah-
Materialflüsse behilflich. Mittels 3D-Modell ver- rung und umfassender Logistikkompetenz.
anschaulichen wir Ihnen unseren Lösungsansatz.
So können wir gemeinsam die maximal effiziente • Optimierte Verpackungsdichte Ihrer Bauteile und somit
Komplettlösung erarbeiten. erhebliche Frachtkostensenkung.
• Sonderladungsträger für vollautomatisierte Prozesse
• Optimaler Schutz Ihrer Transportgüter.
• Prozessbegleitende Qualitätssicherung auf hohem Niveau.
46 Designed for logisticsBERATUNG ANALYSE ENTWICKLUNG AUSFÜHRUNG
Ob Lagerung, Lieferung Gemeinsam mit Ihnen Unsere Konstrukteure Qualität steht ganz oben
oder innerbetriebliche Lo- schauen wir genau hin. Sie erstellen aus den ersten auf unserer Prioritätenliste!
gistik. Gerne stellen wir kennen die Anforderungen Lösungsansätzen Kon- Nach der gemeinsamen Se-
unsere jahrzehntelange an Ihre inner- und überbe- struktionszeichnungen rienfreigabe beginnt die Pro-
Erfahrung und unser kon- triebliche Logistik genau, und visualisieren diese duktion Ihrer Logistiklösung.
struktives Knowhow Ihrem wir den Weg zu mehr Ef- mittels CAD-Modellen in Dabei kommen ausschließlich
Unternehmen zur Verfü- fizienz. In enger Zusam- 3D. Wenn das Modell das hochwertige, langlebige Ma-
gung. Ob Standard- oder menarbeit analysieren wir Richtige ist, fertigen wir terialien zum Einsatz. Unsere
Sonderlösungen nötig die verschiedenen Phasen Prototypen und testen ge- engmaschige Kontrolle aller
werden – die effiziente der Produktions- und Ver- meinsam mit Ihnen deren Fertigungsprozesse garantiert
Logistik und maximale sorgungsketten, um mit Funktionalität vor Ort. Erst Ihnen höchste Präzision und
Wirtschaftlichkeit stehen Systemlösungen von FEIL wenn alles perfekt ist, wird Qualität. Denn auch nach der
bei unserer Beratung im alles perfekt aufeinander daraus Ihre individuelle Auslieferung bleiben wir Ihr
Vordergrund. abzustimmen. Sonderlösung. zuverlässiger Partner!
Effiziente Logistikprozesse.
Wir hören zu. Wir entwickeln. Wir führen aus.
FEIL GmbH
Westring 20
D-33142 Büren
Tel. +49 (0) 2951 / 93 99 0
Fax +49 (0) 2951 / 93 99 111
www.feil.eu
info@feil.eu
Designed for logistics 47Transportgestell für Automobil-Fahrzeugdächer
mit Klinkensäulen zur Roboter-Be- und -Entladung
FEIL Sonderladungsträger.
Sonderladungsträger für Türen Hohe Packungsdichte, stapelbar, ergonomisch
48 Designed for logisticsTransportgestell für Autositze
Sonderladungsträger für Fahrzeugsitze Sitz-„Kit“ für Rücksitz und Vordersitz in einem Gestell
Designed for logistics 49Transportgestell für Armaturentafeln Transportbox für Formhäute
FEIL Sonderladungsträger.
Sonderladungsträger für Formhäute Platzsparend ineinander geschachtelt
und nach oben zu öffnen
50 Designed for logisticsSchubladengestell für Schweller Sonderladungsträger für Spoiler
in Konturaufnahmen aus PE in Schaumaufnahmen
Schubladengestell für Schweller Schubladengestell für Schweller,
geöffnet
Designed for logistics 51Sonderladungsträger für empfindliche Teile, komplett geschlossen FEIL Sonderladungsträger. Gefache aus Hohlkammerprofilen JIS-Gestell für Interieurteile für empfindliche Karosserieteile 52 Designed for logistics
Sonderladungsträger für Mittelkonsolen,
geöffnet
Robotergestell für A-, B- oder C-Säulen Sonderladungsträger für Kotflügel im Rohzustand
Designed for logistics 53Transportgestell für Klimaanlagen Transportgestell für Klimaanlagen,
geöffnet
FEIL Sonderladungsträger.
Transportgestell für Automobil-Klimaanlagen Transportgestell für Automobil-Klimaanlagen,
geklappt
54 Designed for logisticsTransportgestell für Automobil-Innenver- Sonderladungsträger für Kurbelwellen
kleidungen auf antirutschbeschichteten Kunststofftrays
Lager- und Transportbox für Lenkräder Lager- und Transportbox für Lenkräder,
geöffnet
Designed for logistics 55Flexibel nutzbares Gestell für Blechzuschnitte Transportgestell für Motorenträger FEIL Sonderladungsträger. Taschengestell für diverse Automobilteile, Transportgestell für unterschiedliche mit Abdeckung Glasscheiben 56 Designed for logistics
Sonderladungsträger für hydraulische Aggregate für Flurförderzeuge
Schubladengestell für Tankträger
Designed for logistics 57Sonderladungsträger für Abdeckungen für Zugwaggons FEIL Sonderladungsträger. Transportgestell für große Verkleidungsbleche Sonderladungsträger für Kühler für Landmaschinen für Landmaschinen 58 Designed for logistics
Sonderladungsträger für verschiedene Haubenanbauteile Flexibles Gestell für verschiedene Traktormotorhauben
Sonderladungsträger für LKW-Endtöpfe mit Kunststoff und Edelstahl Sonderladungsträger für Tanks
zur Lagerung nach dem Schweißen und zum anschließenden Transport
Designed for logistics 59Sonderladungsträger für unterschiedliche Isolatoren, Porzellan- oder Leistungsschalter, stehend positioniert FEIL Sonderladungsträger. Sonderladungsträger für unterschiedliche Isolatoren, Porzellan- oder Leistungsschalter, liegend positioniert 60 Designed for logistics
Sonderladungsträger für Antriebsachsen
für Flurförderzeuge
Sonderladungsträger für Zugkupplungen
Designed for logistics 61Designed for logistics Die bedarfsgesteuerte Versorgung der Verbrauchsstellen und die Kombination von Ver- und Entsorgung in jeder Transportfahrt zeichnen eine schlanke Produktion mit Routenzügen aus. Ursprung dieses Systems ist das so genannte Milkrun-Prinzip der englischen und amerikanischen Milchjungen, die immer nur so viele neue Milchflaschen vor die Haustür stellen, wie sie leere dort vorfinden. 62 Designed for logistics
Routenzüge.
Lean Production nach Fahrplan.
Eine intelligente Intralogistik, in der Handling am Arbeitsplatz bis zur Ausliefe- Viele Vorteile auf einen Blick:
Lagerwirtschaft und innerbetrieblicher rung. So lassen sich zum Beispiel im Ver- Maßgeschneiderte
Materialtransport optimal aufeinander ab- gleich zur konventionellen Teilelogistik Lean-Production-Konzepte
gestimmt sind, schafft die Voraussetzun- bei der Versorgung der Verbrauchsstellen Vereinfachung und Optimierung des
gen für schlanke Produktionsabläufe und bis zu 80 Prozent der Gabelstaplerein- Materialflusses
die Steigerung der Produktivität in Ihrem sätze einsparen. Kombinierte Ver- und Entsorgung in
Unternehmen. Lean Production nutzt jeder Transportfahrt
die vorhandenen Ressourcen effizienter, FEIL Routenzüge lassen sich selbst auf Reduzierung von Leerfahrten und
spart Zeit, Wege und Kosten, erhöht die engem Raum nahezu jeder Lagersituati- Handlingkosten
Arbeitssicherheit und steigert nicht zu- on und Produktionslandschaft anpassen. Gabelstaplereinsätze werden um bis
letzt die Produkt- und Arbeitsqualität. Von Shuttles mit Standardausstattungen zu 80 % reduziert
bis hin zu kundenspezifischen Sonderan- Höhere Sicherheit in Ihrem Betrieb
Mit den FEIL Routenzugsystemen steht fertigungen ist alles möglich. Als Experten Kleinladungsträger bis Großladungs-
Ihnen ein vielseitiges, leistungsstarkes In- für Intralogistik bieten wir Ihnen maßge- träger können transportiert werden
strument zur Umsetzung eines Lean-Pro- schneiderte Lösungen von der Beratung
duction-Konzeptes in Ihrem Unterneh- über die Planung bis zur Realisierung.
men zur Verfügung. FEIL Routenzüge
optimieren den gesamten Material- und
Warentransport vom Lager über das
Designed for logistics 63Mit einem FEIL Routenzugsystem
erreichen Sie Ihre Ziele.
Versorgungsprozesse werden standardisiert. Personalkosten werden reduziert.
Die Vereinheitlichung von Abläufen senkt den Aufwand an Zeit, Arbeitskraft, die bisher durch die anfallenden Transport-
Kosten und Energie. aufgaben gebunden wurde, kann nun eingespart oder
an anderer Stelle produktiv eingesetzt werden.
Das Transportaufkommen wird reduziert. Die Versorgungssicherheit steigt.
Durch die Bündelung von Transportfahrten lassen sich Durch die klare Strukturierung und die bedarfsorientierte
Kapazitäten optimal nutzen, die Effizienz der Material- und Taktung der Transportabläufe werden Engpässe und Aus-
Teilelogistik steigt. fälle in der Versorgung der Verbrauchsstellen vermieden.
Unfälle werden vermieden. Wiederbeschaffungszeiten werden kürzer.
Mit der Reduzierung der Transportfahrten sinkt unmittelbar Durch eine gezielte Anpassung von Taktfrequenz und
auch das Risiko von Betriebsunfällen, Folgeschäden und Routenplanung können unnötige Umwege eingespart und
Produktionsstillstand. die Wiederbeschaffungszeiten spürbar verkürzt werden.
64 Designed for logisticsAnalyse Planung Visualisierung Umsetzung
Die Umsetzung eines Lean-Production- 1. Analyse 3. Visualisierung
Konzeptes erfolgt bei FEIL in vier Schritten.
Zunächst analysieren wir gemeinsam mit Die Ermittlung des Ist-Status ergibt die In 3D-Simulationen werden Materialbewe-
Ihnen Materialflüsse und Wertströme in Datenbasis für eine erste Planung. Schon gungen und -beziehungen räumlich darge-
Ihrem Unternehmen und erarbeiten einen in dieser Phase werden oftmals Verbesse- stellt. In virtuellen Flügen können Sie der
ersten Planungsvorschlag. Dann visuali- rungsmöglichkeiten und Einsparpotenziale gesamten Logistikkette folgen und Wege,
sieren wir Möglichkeiten und Varianten für erkennbar. Transportmittel und Lagerorganisation
Wege, Transportmittel und Lagerorganisa- simulieren.
tion, sodass Sie die gesamte Logistikkette
und Ihre Warenströme aus der Vogelper- 2. Planung
spektive verfolgen können. Ist Ihr Erfolgs- 4. Umsetzung
modell gefunden, setzen wir es für Sie um. Hier entsteht ein erster konkreter Entwurf
Vom Kunststoffbehälter über Gitterwagen, für die schlanke Gestaltung Ihres innerbe- Zum Abschluss des Projekts sorgen wir für
Routenzüge, Paletten und Großladungs- trieblichen Materialflusses. In detaillierter die präzise Umsetzung Ihres Lean-Produc-
träger bis zum Zuggerät – wir bieten Ihnen Abstimmung mit Ihnen erfolgt die weitere tion-Konzepts und liefern – vom Kunststoff-
Komplettlösungen aus einer Hand. Optimierung des Plans und der einzelnen behälter bis zum kompletten Routenzug –
Transportrouten. alle erforderlichen Komponenten und
Betriebsmittel.
Designed for logistics 65Ein Routenzugsystem ist ein Transport- Bahnhof Bereitstellorte
konzept, das verschiedene Bereitstellorte
und Verbrauchsstellen in einer Produkti- Am Bahnhof wird der Routenzug zusam- Dies sind die Bedarfsorte oder Abnahme-
onsstätte durch Routen verbindet. Entlang mengestellt. Je nach Konzept bedeutet dies stellen im Routenzugsystem, wo der
der zumeist festen Routen können mit die Beladung der Routenzuganhänger oder Routenzug Teile oder Güter für den Ver-
Routenzügen (Zugmaschine plus Anhänger) lediglich das Ankoppeln bereits beladener brauch bereitstellt und bei Bedarf Leergut
in entsprechenden Zyklen Teile und Materi- Anhänger an den Zug. (geleerte Ladungsträger) wieder aufnimmt.
alien mit jeder Fahrt sowohl verteilt als auch Gleichzeitig werden hier je nach Konzept
eingesammelt werden. So lässt sich der Nachschubaufträge generiert.
Zeit- und Energieaufwand für die Trans-
portfahrten minimieren und zugleich die
Produktivität optimieren.
Leergutbahnhof I
Leergutbahnhof II
Per Routenzug schneller ans Ziel:
Das gesamte System auf einen Blick.
Fahrplan mit
Start
Taktzeit = 90 min
Tour 1 = 08:00 Uhr
Tour 2 = 09:30 Uhr
Tour 3 = 11.00 Uhr
Route
Bahnhof Vollgutbeladung
66 Designed for logisticsRoute Tour Materialreichweiten und Bestände
Als Route bezeichnet man den definierten Jede Einzelfahrt eines Routenzuges auf Materialreichweiten und Materialbestände
Fahrweg eines Routenzuges im Produk- seiner Route bezeichnet man als Tour. müssen so bemessen sein, dass die maximale
tionslayout. Jede Route versorgt Wiederbeschaffungszeit des Routenzuges
definierte Bereitstellorte mit dem überbrückt werden kann. So muss zum Bei-
erforderlichen Material. Hierbei können spiel im 2-Behälter-System, wenn der erste
Routenabschnitte oder ganze Routen Behälter geleert ist, das Material im zweiten
von einem oder mehreren Routenzügen ausreichen, bis per Routenzug ein voller Be-
genutzt werden. hälter nachgeliefert wird.
Bereitstellort II
Haltepunkt II
(Tauschen)
Bereitstellort I
Haltepunkt I
(Tauschen)
Route
Taktzeit
Routenzüge fahren in den meisten Fällen
nach einem festen Fahrplan mit bestimm-
ten Zyklen. Die Taktzeit bezeichnet hierbei
die Dauer zwischen zwei Zyklen und damit
auch den Zeitabstand, in dem ein Bereit-
stellort von einem Routenzug beliefert wird.
Routenzug-Zykluszeit Wiederbeschaffungszeit
Damit ist die Gesamtzeit gemeint, die ein Dies bezeichnet die gesamte Zeitspanne,
Routenzug für eine vollständige Tour ein- die zwischen der Signalisierung eines
schließlich aller Be- und Entladevorgänge Materialbedarfs und der Bereitstellung des
benötigt. Sie setzt sich zusammen aus: Nachschubs am Bereitstellort vergeht.
Be- und Entladezeit am Bahnhof, Fahren Dazu zählen demnach zum Beispiel auch
auf der Route und Handhaben von Voll- Auslagerung, Auftragsübermittlung oder die
und Leergut an den Bereitstellorten. Liegezeiten in Puffern.
Designed for logistics 67Achs- und Lenksysteme
FEIL EVA light.
Der Plattformwagen.
FEIL EVA light ist mit 1000 kg Nutzlast – bei Bedarf auch
höher – für eine Vielzahl von Ladungsträgern geeignet
und extrem leicht dreh- und verfahrbar. Selbst schwere Lasten
lassen sich mit ihm problemlos transportieren. Mittelachslenkung
spurlaufend
FEIL E-Frame.
Routenzuganhänger für fahrbare Transportwagen.
FEIL E-Frame trägt bis zu 3000 kg und ist bereits in der Standard-
ausführung mit vielen fahrbaren Lastträgern kompatibel.
Darüber hinaus kann er aber auch in Sonderausführungen mit
speziellen Aufnahmemöglichkeiten ausgestattet werden. Mittelachslenkung
spurlaufend
Shuttle, Shooter, Trolley, E-Frame.
Mit FEIL fahren Sie immer erste Klasse.
FEIL Cargo Shuttle.
Der Taxiwagen für Kleinladungsträger (KLT)
bis Großladungsträger (GLT).
FEIL Cargo Shuttle wurde speziell für die Aufnahme von Trans-
portboxen und Rollwagen entwickelt und unterstützt damit ideal
das Handling von Kleinteilen. Die 4-Rad-Lenkung sorgt für optimale
Spurtreue, auch bei schmalen Fahrspuren und Regalgassen. Allrad-Achsschenkellenkung
spurlaufend
FEIL GLT-Shooter.
Der Shooter für Großladungsträger (GLT).
FEIL GLT-Shooter wird speziell nach Kundenwunsch kon-
zipiert und zur Übergabe von Großladungsträgern bis zu
600 kg an unterschiedlichste Bahnhöfe eingesetzt.
Das innovative und patentierte drive2dock-System sorgt Mittelachslenkung
dabei für millimetergenaues Andocken. spurlaufend
68 Designed for logisticsWenderadius Eigenschaften
• einfachste Bauweise
minimal • standsicher beim Abkuppeln durch zusätzliche Lenkrollen an Front und Heck
• Feststellbremse zur Standsicherung
• einfachste Bauweise
• manuelles System ohne Hydraulik/Elektrik
minimal
• standsicher beim Abkuppeln durch zusätzliche Lenkrollen an Front und Heck
• Feststellbremse zur Standsicherung
FEIL bietet für jede Branche und Produktionsart die optimale Routenzug-Lösung. So spielt es keine Rolle, ob viele und kleine
Teile oder schwere und sperrige Komponenten transportiert werden müssen, ob viel Bewegungsfreiheit zur Verfügung steht
oder der Transport auf engstem Raum erfolgt: FEIL Routenzüge kommen überall in Fahrt.
• höchste Traglast
gering • kipp- und nicksicher
• zuverlässige Konstruktion über Lenkgestänge
• einfachste Bauweise
minimal • standsicher beim Abkuppeln durch zusätzliche Lenkrollen an Front und Heck
• Feststellbremse zur Standsicherung
Designed for logistics 69Das universelle Einsteigermodell. Viele Vorteile auf einen Blick:
Nutzlast bis zu 1000 kg (höhere
Der Routenzug-Trolley EVA light trans- Nutzlasten auf Anfrage)
portiert unterschiedlichste Ladungsträger Geschwindigkeit bis zu 6 km/h
schnell und unkompliziert. Ausgestattet Für Gitterboxen, Europaletten und
mit einem modularen Stecksystem trägt Behälter mit Sonderabmessungen
er Gitterboxen oder Europaletten ebenso Bis zu fünf Shuttles im Verbund
wie Behälter mit Sonderabmessungen. (empfohlen)
Die hochwertige Rockinger-Anhänger- Optimale Spurtreue durch
kupplung und der steckbare Schiebebü- Mittelachslenkung
gel sorgen für die sichere, ergonomische Kundenspezifische
Bedienung. Der Routenzug-Trolley ist Fahrwerke möglich
auf der Stelle um 360° drehbar und kann Sonderabmessungen
optional für seitliches Verschieben aus auf Wunsch
dem Verbund sowie die heckseitige
Beladung per Elektro-Hochhubwagen
ausgestattet werden.
FEIL EVA light. Der Routenzug-Trolley.
70 Designed for logisticsRoutenzuganhänger für fahrbare Trans-
portwagen.
FEIL E-Frame ist ein auf das Wesentliche redu- Viele Vorteile auf einen Blick:
zierter, wartungsfreier, robuster Nutzlast bis zu 3000 kg
und störungsfrei arbeitender Routenzuganhänger Geschwindigkeit bis zu 6 km/h
für nahezu alle Arten von fahrbaren Lastträgern. Optimale Spurtreue durch
Durch seinen einfachen Aufbau ist er mit vielen 6-Rad-Fahrwerk mit Mittelachslenkung
Last- Leichte einseitige Beschickung
trägern kompatibel, jedoch fertigen wir darüber Sonderabmessungen auf Wunsch
hinaus nach besonderen Vor- Bis zu fünf Frames im Verbund
gaben gerne passende Varianten an, die (empfohlen)
mit den entsprechenden Abmessungen,
Fahrwerken und speziellen Aufnahmemöglich-
keiten an bereits vorhandene Systeme angepasst
werden können, wie zum Beispiel Rollbehälter,
Shooter oder Trolleys. Bis zu fünf E-Frames
können zu einem Routenzug zusammengestellt
werden.
Individuell
konfigurierbar!
FEIL E-Frame.
Designed for logistics 71Zweiteiliger Routenzuganhänger Viele Vorteile auf einen Blick:
für Kleinladungsträger (KLT). Fließender Teile- und Materialtransport
vom Lieferanten bis zur Endmontage
FEIL Cargo Shuttle ist die ideale Lösung beim Kunden
für die Materialversorgung mit Kleinteilen. Einsparung bei Kommissionierung und
Die Teile können beim externen Lieferan- Verpackung, bei Transport und
CARGO
ten einfach in geeigneten Transportboxen Entsorgung von Verpackungsmaterial zur Aufnahme von
kommissioniert und beispielsweise auf den Material wird gleichzeitig angeliefert Kommissioniereinheiten
FEIL rolldolly® gepackt werden. Danach und abgeholt
werden die kommissionierten Einheiten auf Reduzierung von Leerfahrten und
die Cargos verladen und zu Ihrem Block- Handlingkosten
oder Hochregallager transportiert. Von dort Gabelstaplereinsätze werden um
werden sie auf die Shuttles verladen und bis zu 80 % reduziert
direkt an die Verbrauchsstellen geliefert. Höhere Sicherheit in Ihrem Betrieb
Spurtreu durch 4-Rad-Lenkung
Mit diesem Versorgungsprinzip können Sie
gleich mehrfach und an verschiedenen
Stellen sparen: durch weniger Verpackungs-
material, optimale Volumennutzung und
niedrigere Transportkosten sowie durch
weniger Staplereinsätze und Leerfahrten.
Der FEIL Cargo Shuttle kann für die Aufnah-
me aller üblichen Rollwagen ausgerüstet
werden.
2-teiliges System
FEIL Cargo Shuttle.
Der Taxiwagen.
SHUTTLE
Fahrgestell mit CARGO
72 Designed for logisticsDer Shooter für Großladungs- Viele Vorteile auf einen Blick:
träger (GLT). Sicheres, einfaches Andocken durch
drive2dock-System am Bahnhof
Der FEIL GLT-Shooter ist eine kunden- Ladungsträger bis 600 kg können von
spezifische Anlage zum Transport und einer Person manuell bewegt werden
zur Übergabe von Großladungsträgern Geschwindigkeit bis zu 6 km/h möglich
an unterschiedlichste Bahnhöfe. Bis zu acht Routenzuganhänger
Durch das innovative und patentierte kombinierbar
drive2dock-System ist ein Andocken an Automatische Sicherung der Ladung
den Bahnhof millimetergenau möglich. Manuelle Beschickung ohne Hilfsmittel
Die Großladungsträger lassen sich von Fahrwerk und Abmessungen nach
Hand bewegen, während eine automati- kundenspezifischen Vorgaben
sche Verriegelung die Ladung fixiert und Auch als Version mit elektrisch angetrie-
dafür sorgt, dass die Güter während des benen Rollenbahnen lieferbar
Transports optimal gesichert sind.
Das System ist mit bestehenden Rou-
tenzugsystemen kompatibel und mit
verschiedenen Großladungsträgern
einsetzbar. Die Anhänger lassen sich um
360° drehen, optional ist das seitliche
Schieben aus dem Verbund möglich.
drive2dock
FEIL GLT-Shooter.
Mit drive2dock zur perfekten Positionierung.
Designed for logistics 73Sie können auch lesen
