Details für jeden Arbeitseinsatz - Autoflotte
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TRANSPORTER EINBAUTENNEUHEITEN
Details für jeden Arbeitseinsatz
Die meisten Transporter sind nur so gut wie ihre Ein- oder Ausbauten. Wir blicken auf Neuheiten und
Stimmungen in diesem Segment.
Im Frühjahr blühen auch die Geschäfte
der Garten- und Landschaftsbauer sowie
das gesamte Baugewerbe auf. Für Ausbau-
er wie Bott heißt dies, passende Hilfsmittel
für die Ladungssicherung auf die Pritschen
zu bringen. Loses Transportgut auf der of-
fenen Ladefläche ist dann ein Fall für das
Ladungssicherungsgewebe, das laut dem
Hersteller in Anlehnung an die VDI-Norm
2700 geprüft wurde. Um die Werkzeuge
auf der Ladefläche kümmert sich dann das
Pritschenstaufach. Es ist stufenlos in der
Breite anzupassen und wird mit der hoch-
geklappten Bordwand vor Zugriffen von
Dritten geschützt. Noch sicherer ist der
„Bott Tainer“. Seine robuste Rahmenkons-
truktion verleiht ihm Stabilität, die Kanten
sind zusätzlich verstärkt. Es gibt zahlreiche
Möglichkeiten zum Aufteilen des Stau-
raums mit Schubladen, Boxen oder Koffer-
systemen.
Fotos: Bott
Botts TGE Werkslösung
Neben den universellen Ein- und Ausbau- Auch auf der Pritsche kann das Schüttgut sicher transportiert werden
ten gibt es je nach Anbieter auch Werkslö-
sungen. So hat Bott beispielsweise gerade verdeutlichen“, erklärt Frank Pohlmann,
sein Angebot Vario3 für den MAN TGE er- Key Account Manager bei Bott.
weitert. Die individuell anpass- und schnell Dass gerade die kleinen Details große
lieferbaren Helferlein werden vom MAN- Hilfe versprechen, zeigt der neue Schwenk-
Händler als vorkonfigurierte Module mit haken des Anbieters aus Gaildorf. Der run-
verschiedenen Optionen angeboten. Das terklappbare Haken von 91 oder 141 Milli-
Grundpaket besteht dabei aus Fußboden, metern nimmt Seile, Schläuche oder Kabel
Zurrschienen und einem standardisierten entspannt auf – und zwar bis zu zehn Kilo-
Vario3-Modul. Die Innenwandverkleidung gramm Gewicht. Die Ummantelung aus
ist neuerdings im Grundpaket als Standard Kunststoff sorgt für Rutschfestigkeit und
integriert. Als neue Fahrzeugvariante kam dämmt Klappergeräusche während der
nun der TGE mit dem Normaldach H2 dazu. Fahrt. Der Haken lässt sich jeweils beim
„Wer interessiert ist an diesem einzigarti- Schwenken um 90 Grad in drei Positionen
gen Konzept, erhält bei seinem MAN-TGE- einrasten.
Verkäufer weitere ausführliche Informatio-
nen. Gemeinsam mit ihm lassen sich die Sortimos mobiler Container
Aufteilung der Module und Platzverhält-
Klassische Einbauten sind modular nisse im Fahrzeug sogar an einer dreidi- Dass Detaillösungen auch größer dimensi-
aufgebaut und langlebig mensionalen Visualisierung am Rechner oniert sein können, wird beim Blick auf
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EINBAUTENNEUHEITEN TRANSPORTER
Fotos: Sortimo
Grundsysteme wie hier Globelyst4 von Sortimo machen aus dem Freies Arbeiten und dennoch alle Werkzeuge in Griffweite. Das Pro-
Transporter einen sicheren und effektiv nutzbaren Arbeitsplatz Click-System von Sortimo bringt diese Flexibilität mit
den „sContainer“ von Sortimo deutlich. Die einzelnen Elemente der Fahrzeugein- lastauszug in jeder Position zuverlässig
Das individualisierbare Depot für Hand- richtung sind frei miteinander kombinier- zum Stillstand gebracht. Der Helfer ist in 60
werker oder Logistik ist im Grundmaß der bar und können flexibel erweitert werden. Größen verfügbar.
Europalette nachempfunden und kann So ermöglicht beispielsweise das in die Auch hier ist die Integrierbarkeit mit
deshalb vom Gabelstapler aufgenommen Fahrzeugeinrichtung integrierbare Dreh- weiteren Systemen der Schlüssel zum Er-
werden. Platz bietet der mobile Baucontai- regal einen direkten Zugriff von außen. folg. Das „ProSafe“-System für schnelles
ner mit seinen zwei Höhen (1.200 oder Die zur Seitentür rotierenden Schubladen Verzurren passt ebenso wie die „my Sorti-
1.900 mm) für Werkzeug, Maschinen oder erlauben es, Werkzeuge und Materialien mo labels“, mit denen Sicherheitshinweise
Verbrauchsmaterialien – bei maximal 500 schnell zu greifen. Die Schubladen sind je mittels Beschriftungsclips angebracht
Kilogramm Zuladung. Innen sorgt optio- nach verbauter Tiefe mit 45 oder 90 Kilo- werden können. Starr, aber flexibel zu-
nal ein Regalsystem (SR5) für Ordnung und gramm belastbar. Ebenfalls neu im Globe- gleich wie der Schwenkhaken von Bott ist
Sicherheit. lyst4 integrierbar sind die „SR-BOXXen“. der Schraubstock mit Klappfunktion von
Verstaut werden kann hier unter ande- Diese fassen Kleinteile und Verbrauchsma- Sortimo. Dieses Werkzeug für kleinere Ar-
rem das seit April erweiterte Sortiment von terialien. beiten vor Ort ist eine praktische Erweite-
Werkzeugtaschen und -gürteln namens Für große Dinge, also schwere Geräte rung für die Einrichtungssysteme SR5 und
Pro Click. Seinen Namen trägt das System und Maschinen, ist auch beim Anbieter aus Globelyst4.
daher, da das Werkzeug einfach an den Zusmarshausen ein Schwerlastauszug
Gürtel geklickt werden kann, das freihän- dienlich. Dieser stemmt bis zu 250 Kilo- Alucas Unterbodensystem
dige Arbeiten wird damit sicherer. Löst gramm und kann bis zu zwei Drittel seiner
man die Werkzeugtasche vom Gürtel, Gesamtlänge herausgezogen werden. Neu Aluca ist Teil der niederländischen Pon-
dann kann diese bequem in der Fahrzeug- – und laut Sortimo einzigartig am Markt – Gruppe, die als Auto-Importeur, Fahrrad-
einrichtung verstaut werden. Alles ist si-
cher an seinem Platz.
Erweiterte Basiseinrichtung Schwerlastauszug mit stufenloser
Dieses Versprechen löst auch der Globe- Bremsfunktion sorgt für Sicherheit.
lyst4 ein. Die Basiseinrichtung von Sorti-
mo wurde unter anderem durch eine neue
Farbgebung (Sortimo-Blau und Coolgrey)
an die Optik des SR5-Systems angepasst. ist die stufenlose Bremsfunktion, welche hersteller und Mobilitätsdienstleister in 27
Die modulare Bauweise und die Vielzahl direkt greift, sobald der Betätigungsgriff Ländern aktiv ist. Neben der Zentrale in
an Zubehör sorgen für hohe Individualität. losgelassen wird. So wird der Schwer- Rosengarten – zwischen Schwäbisch-Hall
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TRANSPORTER EINBAUTENNEUHEITEN
Fotos: Aluca, Aluca Servicecenter Rhein Main
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Auch in Pkw können die Systeme helfen, für Ordnung und Den Platz gibt die Dimension des Transporters vor. Das Eigengewicht der
damit für gefahrlosen mobilen Einsatz zu sorgen Einbauten indes bestimmt der Hersteller. Aluca setzt auf Aluminiumteile
und Gaildorf gelegen – gibt es vier eigene gen zur Folge hatte. Das merkten natürlich
Filialen sowie bundesweit 40 Vertriebspart- auch die Ein- und Ausbaupartner. Unab-
ner. Den Einbau übernehmen dann lan- hängig vom konkreten Liefertermin des
desweit 50 Partner. Zu den Lösungen, die fertig ausgebauten Fahrzeugs sind auch
in die Transporter kommen, zählt das neue die Aluca-Kunden bei der Finanzierung he-
Unterbodensystem Dimension 2. Hiermit terogen unterwegs. Der eine least, der an-
reagiert man auf die erhöhte Nachfrage dere kauft lieber den Einbau und nimmt
nach flexiblen Stauraumlösungen im Fahr- ihn beim Kauf eines neuen Transporters
zeug. Mit der Höhe von 450 mm und Feld- einfach mit – bei Garantiezeiten von acht
breiten von 360, 460 oder 582,5 mm sowie Jahren, wie sie Aluca gewährt, wandert der
acht verschiedenen Tiefen ist das System Einbau so gern mit ins neue Gefährt. Je
recht breit einsetzbar. Jede Schublade nach Anwendungsfall spielen hier die Ne-
kann mit maximal 80 Kilogramm beladen benaggregate ein Thema. Was dies für rei-
werden. ne E-Transporter bedeutet, wenn die wert-
Probleme der weltweit stockenden
Lieferketten wirkten sich auch auf
die Ein-und Ausbauer aus.
Wie breit gestreut das Angebot der Alu- volle Batterieladung mit zusätzlichen und
minium-Experten reicht, zeigt die „my meist energieintensiven Helferlein geteilt
Camper Box“, welche für den wachsenden werden muss, ist noch eine offene Diskus-
Wohnmobil-Markt entwickelt wurde. In sion – nicht nur in Rosengarten. Aber auch
Ausziehbare Schubböden gehören zu den den vergangenen Monaten gerieten auch hierauf wird die stets lösungsorientierte
Allzweckwaffen, denn sie sind belastbar die Lieferketten der Transporterhersteller Branche der Ein- und Ausbauten-Produ-
und praktisch zugleich ins Stocken, was verzögerte Auslieferun- zenten Ideen entwickeln. rs
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Neue Mobilität
Autoflotte Grüne Städte. Traum und Albtraum
zugleich. Für Unternehmen sind Ballungs-
Fuhrpark-Tag
zentren herausfordernd und belasten
die Mitarbeitenden.
Wie sich neue Arten der Fortbewegung
positiv auf Mitarbeiterbindung, Unter-
nehmensimage sowie Gesamtkosten
auswirken, sind unsere Themen des
Autoflotte Fuhrpark-Tags am 13. Juli 2021
am Irschenberg. Dabei geht es nicht nur
ums Auto.
2 0 2 1 + + + Acht
f den 13. Ju li
hie bung au
! Erneute Terminversc Wir widmen uns der Brennstoffzelle
+ Achtung
2021 ++ (H O und Methanol) und Kraftstoff-Alter-
2
nativen. Wir sprechen über Mikromobilität
in Form von Kleinstlastern und Lasten-
rädern, die oftmals schnellere Mobilität
bieten und helfen, lebenswerte Räume
für Bewohner und Unternehmen zu
schaffen, Kosten zu senken und die Mit-
arbeiter-Gesundheit erhöhen. Exklusive
Limitierte
Exponate zeigen, dass die Zukunft
bereits begonnen hat.
Plätze!
Merken Sie sich den 13. Juli 2021
am Irschenberg gleich vor.
Moderatoren:
© scusi – AdobeStock.com
Michael Blumenstein Rocco Swantusch
Chefredakteur Redakteur
Autoflotte Autoflotte
Termin: 13. Juli 2021, 9:00 – 17:00 Uhr
Ort: Kaffeerösterei Dinzler am Irschenberg
Weitere Informationen:
www.autoflotte.de/mobilitaet
In Kooperation mit:
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