Die großen Topmodel-Shows!
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KM Mini
Die großen Topmodel-Shows!
Zieht internationale Aussteller und
Besucher an: die Modelshow Europe.
Bild: HSMS
„Faszination Modellbau“, Modelshow Europe“, „Intermodellbau“: gleich drei große Topmodel-Shows versüßten
in diesem Jahr den Modellbau-Frühling. Hermann Schulte berichtet aus Karlsruhe und dem niederländischen Ede;
Edwin Rademacher aus Ede und Dortmund.
Den Modellbau-Reigen eröff- eigenen Stand. In den verschie- tet wurde, waren in diesem Jahr Fahrzeuge eines in Bietigheim
nete am 22./23. März die Faszi- densten Maßstäben zeigten die die Mädchen besonders stark ansässigen Unternehmens im
nation Modellbau in Karlsruhe. Mitglieder einen Querschnitt vertreten und freuten sich über Maßstab 1:50. Das einzige weib-
Laut Veranstalter besuchten trotz durch die Modellwelt der Bau- die Ergebnisse ihrer Arbeit, die liche Mitglied der IG präsentierte
Kaiserwetter fast 50.000 Besucher geräte, Schwertransporte und sich wirklich sehen lassen konn- eine kleine Tunnelbaustelle –
die Ausstellung. Dass aus Besu- Krane. ten. ebenfalls im Maßstab 1:50.
chern auch Mitwirkende wurden, Wie in jedem Jahr beteiligte Als „kleines“ Highlight wur- Eine Abrissbaustelle hatte sich
dafür sorgten die 24 Mitmach- sich der Verein auch am Tag der de von einem Mannheimer IG- ein weiteres Team der IG, beste-
Aktionen, die von über 4.700 Be- Schulen, um Kinder und Jugend- Mitglied und dessen Sohn in hend aus Vater und Sohn, als Vor-
suchern genutzt wurden. liche mit dem Modellbau vertraut Anlehnung an den in Mannheim bild genommen. Darüber hinaus
Auf Einladung der Messe be- zu machen. In diesem Jahr nah- laufenden Kraftwerksbau ein ide- zeigten die IG-Mitglieder zahl-
teiligte sich auch die Interessen- men insgesamt rund 850 Schüler enreiches Diorama im Maßstab reiche Modelle im Maßstab 1:24
gemeinschaft „Freunde von Bau- an den verschiedenen Aktionen 1:50 in Szene gesetzt. sowie 1:87.
geräten und Schwertransporten teil. Auffallend: Bei der Mitmach- Die Modelle eines weiteren
IG FBSK eV“ wieder mit einem Aktion, die von der IG veranstal- IG-Mitgliedes zeigten Krane und
Viessmann zeigte in Dortmund einen Schaukasten mit Modellen aus den alten
Herpa bot in Dortmund eine Kibri-Formen, unter anderem einen MAN F2000 mit Hochdach, Schwerlastturm
MAN TGX 41.580 in Farben der und mit aufgesatteltem, 6-achsigen teleskopierbaren Ballastauflieger in Wies-
„DB Schenker“- Spedition an. bauer-Farben. Bild: Edwin Rademacher
Bild: Edwin Rademacher
70 Kranmagazin KM Nr. 84 | 2012
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Exponat in Dortmund: Scania Diesen Mercedes 2557 SK, Maßstab circa 1:14,
Tiefladesattelzug mit langem mit Tieflader und Dampfwalze gab es in den
Fahrerhaus und Planierraupe als Dortmunder Westfalenhallen zu sehen.
Ladung. Bild: Edwin Rademacher Bild: Edwin Rademacher
Wer kann sich noch an den interessanten Umbau der Spezial-Zugmaschine erinnern? Dieses Modell, gesehen auf der Intermo-
dellbau, gab es als Vorbild in einem Jahreshandbuch aus dem Jahre 1995/96 von „Colonia“ wird die Zugmaschine vorgestellt.
Bild: Edwin Rademacher
und Metall über Spritzguss bis
Auf nach Ede! hin zu Stabilo-Metallbauprofilen
und Fischer-Technik. Sogar Mo-
delle aus Lego-Steinen konnten
Kaum war die Faszination in Ede bewundert werden.
Modellbau beendet, da ging es Turmdrehkrane und ein gi-
auch schon weiter im Modell- gantischer Ringerkran einer
bau-Reigen. Nun pilgerte die belgischen Firma überragten
Modellbau-Gemeinde ins nie- weithin sichtbar die Halle. Bei
derländische Ede, wo am 31. den Dioramen war das Thema
März Anneke und Theo van der „Windkraft“ eines der beherr-
Zon die 21. Modelshow Europe
durchführten. Die Veranstalter
konnten sich wieder über eine
rege Beteiligung aus dem europä-
ischen Ausland freuen – und dies
sowohl auf Seiten der Aussteller
als auch der Besucher.
Neben vielen Verkaufsstän-
den, die kaum einen Wunsch der
Modellbauer offen ließen, waren
zahlreiche Vereine, Gruppen und
Interessengemeinschaften sowie
Einzelpersonen mit ihren Aus-
stellungsexponaten angereist. Auf
über 950 laufenden Tischmetern
wurde fast alles, was es im Origi-
nal gibt, im Modell gezeigt.
Für Abwechslung sorgte dabei
auch die Verwendung der ver-
schiedensten Werkstoffe. Die Pa-
lette reichte von Holz, Kunststoff
KM Nr. 84 | 2012 Kranmagazin 71
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Schwerlast-Tross auf der Intermo-
dellbau. Bild: Edwin Rademacher
schenden Motive. Und im Kran- Hauptausleger, mit Hauptaus- Vor der Halle konnte man ei- Es wurden aus allen Be-
modellbau war der Liebherr LR leger plus Wippe und in Trans- nen 4-achsigen Oldie unter die reichen Modelle präsentiert.
11300 ein gern genommenes portstellung mit 96 Lkw. Da kam Lupe nehmen, und wer genau Natürlich haben auch die Flug-,
Vorbild. So wurden drei Varian- man aus dem Staunen nicht mehr hinschaute, konnte den 4-Achser Schiffs- und Fantasiemodelle ih-
ten des neuen LR 11300 gezeigt, heraus! in der Halle als Modell entdecken. re Bewunderer, doch galt unser
und zwar in Konfiguration mit Lust auf mehr machten auch die besonderes Interesse natürlich
beiden Original-Rallye-Trucks, den Sonder- und Schwertrans-
Im Maßstab 1:87: Ein Müllpresswagen die vorm Eingang der Halle posi- portmodellen. Die interessanten
auf FIAT 680N Fahrgestell.
Bild: Sven Ulrich tioniert worden waren. Angebote an den vielen Ver-
kaufsstände ließen den Inhalt
so manches Portemonnaies der
Intermodellbau in circa 85.000 Besucher sicherlich
erheblich schmelzen.
Dortmund Fangen wir mit den Sonder-
modellen an, die extra für die
Wessen Modellbau-Hunger Ausstellung hergestellt wurden. Es
nach der Show in Ede immer sind zwar keine Schwerlaster, aber
noch nicht gestillt war, der konn- ihre Exklusivität spricht für sich.
te sich auf in den Ruhrpott ma- Doch halt, die Firma Her-
chen. Dort fand in Dortmunder pa hatte eine sehr detailgetreue
Westfalenhallen vom 18. bis zum MAN TGX 41.580 Schwerlast-
22. April die Intermodellbau statt. sattelzugmaschine mit der Achs-
In den Hallen 2 bis 8 stellten 507 formel 8x4/4, in weiß, mit der
In Dortmund gesehen: Die Spedition Aussteller aus 16 Nationen auf Bedruckung der „DB Schenker“-
Titschkus auf dem Weg zur Stahl- circa 55.000 m2 ihre Schätze aus. Spedition angeboten. Die SZM
hütte. Bild: Edwin Rademacher
hat eine Registerkupplung vorne,
Oldie im Anmarsch: ein Magirus 310D22 mit 2-Achs-Dolly zieht einen Gitter-
mast, der von zwei 3-achsigen Nachläufern in der Spur gehalten wird. Eine Im-
pression von der Intermodellbau. Bild: Edwin Rademacher
72 Kranmagazin KM Nr. 84 | 2012
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Der Speditionshof, der hier 87 mal verkleinert ist, doch mit allen was dazu gehört.
Der Nachbau eines Liebherr LR1750 aus Stabilo-Baukastenprofilen im Maßstab 1:12, Bild: Sven Ulrich
Mastlänge 6.000 mm. Bild: Sven Ulrich
auf dem Fahrerhausdach befin- fahrzeug nutzte. Ob das zweite
den sich gelbe Rundumleuchten, Oldtimer Modell, ein Mercedes
Zusatzscheinwerfer, eine Kli- 200/8 TAXI auch auf Dortmunds
maanlage und hinter dem Fah- Straßen zu Hause war ist, nicht
rerhaus ein Schwerlastturm mit überliefert. Dass eine bestimmte
Tanks, Luftkesseln, Staufächern Brauerei schon viele Sondermo-
und den Lüftern. delle hat herstellen lassen, ist be-
Ebenfalls bemerkenswert ist kannt. Diesmal gab es einen MB
ein weiteres MAN-Sondermo- L 5000 Koffer-Lkw von Wiking
dell. Diesmal ein 18.400 Abroll- in Krombacher-Hellblau mit ei-
kipper in Rot der Feuerwehr nem Waldmotiv.
Dortmund – was könnte näher Dieser Gottwald ist für die Fa.
liegen?! Schmittbauer KG im Einsatz.
Bild: Sven Ulrich
Dass auch der traditionsreiche Die Exklusivität der
Hersteller Wiking mit Sonder-
modellen vertreten war, versteht
Sondermodelle spricht
sich von selbst. Am Wiking- für sich. Imposante Erscheinung auch im Modell,
der Gittermastkran, dessen Spitze die
Ausstellungsstand konnte man Hallendecke erreicht. Bild: Sven Ulrich
einen wunderschönen Mercedes Der Bahnshop bot an sei-
Kurzhauber erwerben, der bis zu nem Ausstellungsstand zwei
Beginn der 1960er Jahre die Be- Wiking-Modelle an. Einmal ei-
zeichnung L 323 führte und dann nen 2-achsigen Krupp LF 980
in L 710 umbenannt wurde. Frontlenker-Motorwagen mit
Kaum eine andere Lkw-Bau- 3-Achs-Anhänger, beides in den
reihe verzeichnete eine solch damaligen umbaragrauen Bun-
prägnante Alltagspräsenz wie desbahnfarben mit dem Schrift-
die Kurzhauber-Baureihe von zug „Deutsche Bundesbahn“.
Mercedes-Benz. So ist es nicht Auch das zweite Modell ist
verwunderlich, dass der „Westfä- in dem originalen dunkelroten
lische Fernverkehr“ mit Standort Farbton der damaligen Bahn-
Dortmund ein solches Verteiler- busse gefertigt. Hierbei handelt
Vom Original nicht zu unterscheiden,
das Diorama einer Tunnelbaustelle.
Bild: Sven Ulrich
KM Nr. 84 | 2012 Kranmagazin 73
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In Karlsruhe auf der Faszination Modellbau im
Einsatz: Krane von Bracht und – im Hintergrund –
Jaromin. Bild: Mirco Schulte
Ringkran von Sarens auf der Modelshow
Dieses Baustellen-Diorama wurde in Karlsruhe
Europe. Bild: HSMS
gezeigt. Bild: Mirco Schulte
Bemerkenswert ist hier nicht
nur das Modell selbst, der Terex-
Raupenkran CC 6800, sondern
auch die detaillierte Baustellen-
planung. Bild: HSMS.
trinen standen. Die Aufbewah- mit Tieflader und historischer
rung in Vitrinen ist verständlich, Dampfwalze wohl auf den Weg
hat aber für die Besucher den zum nächsten Oldtimer-Treffen
Nachteil, dass das Fotografieren ist?
erschwert wird. So mühte sich Ein weiteres Exponat zeigte
so mancher Schwerlastfan ab, den MAN TGX der Bremer Spe-
ein vernünftiges Foto von den dition Herm. Titschkus. Beför-
verlockenden Motiven mit nach dert wird ein Spezialfahrzeug,
Hause nehmen zu können. das auf dem Weg zur Stahlhütte
Die Firma Viessmann hat die ist, um dort Behälter für flüssiges
Spritzformen von Kibri über- Metall vom Hochofen in die Gie-
nommen und zeigte in Dort- ßerei zu transportieren.
mund einen Schaukasten mit Auch die Oldtimer bleiben
es sich um den Büssing Senator Soweit zu den Sondermodel- Modellen aus den alten Kibri- im Modell aktuell, ein Magirus
ohne Fahrerfigur. Das Schild über len, alle im Maßstab 1:87. Jetzt Formen, unter anderem einen 310D22 mit 2-Achs-Dolly zieht
der Frontscheibe zeigt an, dass noch ein paar Eindrücke von den MAN F2000 mit Hochdach, einen Gittermast, der von zwei
der „Hauptbahnhof “ das Ziel der Schwerlastmodellen, die als reine Schwerlastturm und mit aufge- 3-achsigen Nachläufern in der
Fahrt ist. Ausstellungsexponate in den Vi- satteltem, 6-achsigen teleskopier- Spur gehalten wird. Ob es ein
baren Ballastauflieger. reales Vorbild für dieses Modell
Ein optisch schöner Scania gibt, konnte nicht geklärt werden.
Tiefladesattelzug mit langem Apropos Oldies: wer sich für
Fahrerhaus und Planierraupe als Saurer-Lastwagen interessiert,
Ladung war ebenfalls zu sehen. sollte sich den 16. Juni notieren.
Jedoch entspricht die Farbge- An diesem Tag findet in Thal
bung keinem realen Vorbild: die (Schweiz) eine Baumaschinen-
Braunschweiger Spedition Wandt Modell-Ausstellung mit Börse
führt keine Schwertransporte und Saurer-Lastwagen-Treffen
Wurde in Ede in ganz unter-
schiedlichen Modellvarianten
durch. statt (www.baumaschinenmodel-
gezeigt: Der Liebherr LR 11350. Im großen Maßstab, circa le.ch)
Bild: HSMS
1:14, ein Mercedes 2557 SK, der KM
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