E-Bike Studie 2020 - Fahrrad.de
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E-Bike Studie 2020
1
Inhalt
Vorwort 3
Einstellung und Interesse zum Thema E-Bike 4
Connected Bikes 6
Fragen zum E-Bike-Kauf 7
Fragen zum E-Bike-Lifestyle 9
Marken und Antrieb 11
Schlusswort und Danksagung 12
2
Vorwort
Mit der zweiten Auflage unserer E-Bike Studie Bei der Umfrage wurde die Einstellung der
wollen wir wissen, wie sich das Thema E-Bike Teilnehmenden zum Thema E-Bike abgefragt,
in den letzten zwei Jahren verändert hat. Für es wurden allgemeine Fragen zur Nutzung
diese Erhebung haben wir einen Fragenkatalog und den verschiedenen Verwendungszwecken
mit rund 20 Fragen zu unterschiedlichen von E-Bikes gestellt sowie Themen rund um
Themenbereichen rund um das E-Bike ausgear- Lifestyle und Kaufinteresse angesprochen.
beitet. Die Umfrage dieser Studie wurde von Insgesamt 3.754 Teilnehmer*innen im Alter
fahrrad.de über unterschiedliche Kanäle, wie zwischen 20 und 70 Jahren haben bei dieser
Facebook und Newsletter, gestreut. Umfrage mitgemacht. Sie kamen gleicher-
maßen sowohl aus ländlichen als auch aus
städtischen Gebieten.
3
Einstellung und Interesse
zum Thema E-Bike
Zuerst wollten wir wissen, wie die generelle Einstellung Die Mehrheit der Befragten zeigt ein großes Interesse
zum Thema E-Bike ist. Von den Teilnehmer*innen, welche am Thema E-Bike. Insgesamt 77,72 % gaben an, dass
geantwortet hatten, dass sie E-Bikes eher störend finden sie E-Bikes interessant finden. 40,31 % gaben dabei an,
oder wenig Interesse an einem E-Bike haben, wollten wir bereits selbst ein E-Bike zu besitzen.
wissen, warum sie das E-Bike nicht interessiert.
Wie ist Deine Einstellung zum E-Bike?
3,38 %
Ich finde E-Bikes interessant und besitze selbt ein E-Bike
17,35 %
Ich finde E-Bikes interessant und könnte mir
1,56 %
vorstellen selbst ein E-Bike zu kaufen
40,31 % Ich finde E-Bikes nicht sonderlich interessant
Ich finde es in Ordnung wenn andere E-Bikes
fahren, würde aber selbt kein E-Bike fahren
37,41 %
Ich finde E-Bikes eher störend
Warum interessiert Dich das Thema E-Bike nicht? (Bei dieser Frage waren Mehrfachantworten möglich.)
Bei der Frage, warum das E-Bike nicht interessant ist, waren sich die meisten Teilnehmer*innen
einig und sind der Ansicht, dass sie fit genug sind und kein E-Bike brauchen (83,78 %).
• Weitere Gründe:
700
600 • E-Bikes sind zu teuer
500
400 • E-Bikes sind gefährlich im Straßenverkehr,
300 da Besitzer die Geschwindigkeit
200 oft falsch einschätzen
100
0 • E-Bikes sind nicht nachhaltig
83,78 % 0,64 % 19,18 % 19,56 % 16,22 % (zu viel Elektromüll)
Ich bin fit genug Ich fahre nur Ein E-Bike ist Die Strecken, Weitere Gründe • E-Bikes unterstützen nur bis 25 km/h
und brauche selten Fahrrad mir zu schwer die ich mit dem
kein E-Bike E-Bike fahre,
kan nich auch
ohne E-Bike
zurücklegen
4Für welche Zwecke würdest Du ein E-Bike
nutzen bzw. nutzt Du Dein E-Bike? (Bei dieser Frage waren Mehrfachantworten möglich.)
Knapp 70 % der Befragten würden das E-Bike für Freizeitaktivitäten nutzen.
41 % der Nutzer*innen sehen das E-Bike zudem als Ergänzung zu einem ein Auto.
2500
2000
1500
1000
500
0
16,32 % 41,8 % 28,43 % 26,92 % 69,12 %
Ich nutze es als Ich nutze es Ich nutze es aus Ich nutze es als Ich möchte meine
Ersatz für das Auto als Ergänzung gesundheitlichen Einstieg für mehr Freizeitaktivitäten
für das Auto Gründen Bewegung unterstützen und
weiter ausbauen
5Connected Bikes
Das Thema „Connected Bikes” wird gerade im Zusam- Das Ergebnis zeigt, dass das Thema noch nicht sehr
menhang mit E-Bikes immer spannender. Wir wollten bekannt ist. 77 % der Befragten gaben an, dass sie keine
daher wissen, wie viele der Teilnehmenden bereits von Ahnung haben, was „Connected Bike“ bedeutet. Immerhin
„Connected Bikes“ gehört haben und, nachdem wir knapp 19 % haben schon einmal von dem Thema gelesen.
erklärt haben, was Connected Bikes sind, für wie sinnvoll Nur knapp 4 % gaben an, schon einmal ein „Connected
sie diese Funktionen halten. Bike“ gefahren zu sein.
Hast Du schon mal von Was hältst Du von
„Connected Bikes“ gehört? „Connected Bikes“?
4,71 %
Ja, davon habe ich Finde ich sehr gut
schon gelesen und möchte ich auf
18,99 % 23,26 % jeden Fall haben
3,7 % Ja, ich bin schon einmal
mit einem “Connected 42,25 % Finde ich gut, aber
Bike” gefahren braucht man nicht
unbedingt
77,31 % 29,78 %
Nein, ich habe keine Ahnung,
was ein “Connected Bike” ist Bestimmte Funktionen
können hilfreich sein
Braucht kein Mensch
i
Die Definition von „Connected Bikes“:
“Connected Bikes” sind vernetzte
Fahrräder und verfügen über Elektronik-
sowie Hightech-Features, wie man dies
aus modernen PKW kennt. Sie bieten
zum Beispiel Smartphone-Schnitt-
stellen inklusive Apps für Navigation,
Diebstahlschutz und GPS-Ortung sowie
integrierte Crash-Sensoren.
6Fragen zum E-Bike-Kauf
Welche Informationen sind den Teilnehmer*innen sie gefragt! Insgesamt waren die Antworten hier sehr
der Befragung besonders wichtig, wenn es um die ausgeglichen, wobei den meisten Leuten eine Infor-
Entscheidung geht, ein E-Bike zu kaufen? Wir haben mation über die Reichweite des Akkus am wichtigsten ist.
Zu welchem Thema würdest Du gerne mehr erfahren,
bevor Du Dich für ein E-Bike entscheidest? (Bei dieser Frage waren Mehrfachantworten möglich.)
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
57,07 % 49,01 % 63,36 % 48,28 % 33,97 %
Über die Über wichtige Teile Über die Reichweite Über die Pflege und Über die Service-
unterschiedlichen und Komponenten der E-Bikes Wartung eines E-Bikes leistung der Werkstatt
Antriebssysteme an einem E-Bike
Was ist Dir beim Kauf eines E-Bikes wichtig? (Bei dieser Frage waren Mehrfachantworten möglich.)
Bei der Frage, welche Kriterien beim Kauf eines E-Bikes besonders wichtig
sind, steht an erster Stelle die Akku-Reichweite. Direkt darauf folgt ebenfalls
mit einer großen Mehrheit das Design des Bikes und der Preis.
2500
2000
1500
1000
500
0
11,95 % 65,02 % 79,38 % 35,46 % 65,1 %
Das E-Bike sollte Das Design sollte Die Reichweite Eine lange Der Preis
viele digitale meinem Geschmack des Akkus Garantielaufzeit
Funktionen haben entsprechen
7Wo würdest Du Dein E-Bike kaufen?
Fragt man die Teilnehmenden, ob
sie ihr E-Bike eher im Internet oder
19,07 %
beim Fachhändler vor Ort kaufen Im Internet
würden, dann liegt hier noch immer
der stationäre Handel vorn. Beim stationären Fachhändler
80,93 %
Wieviel wärst Du bereit für ein neues E-Bike auszugeben?
Für ihr E-Bike würde fast die Hälfte 4,17 %
der Befragten zwischen 2.000
Euro und 3.000 Euro investieren. 200€ - 500€ (0 %)
7,86 % 20,56 %
Ein „günstiges“ E-Bike für 200 bis
1.000€ - 2.000€
500 Euro würde niemand von den
Befragten kaufen. 24,84 %
2.000€ - 3.000€
3.000€ - 4.000€
4.000€ - 5.000€
42,58 %
mehr als 5.000€
Ist Dir ein Reparatur-Service für Dein E-Bike wichtig?
Wichtig ist den Teilnehmer*innen
auch ein Reparatur-Service für das
7,58 %
E-Bike. 43 % der Befragten geben 7,41 %
Ja, sehr
an, dass ihnen ein Reparatur-Service
wichtig wäre. Immerhin 42 % geben Ja, wäre gut
43,18 %
an, dass ein Reparatur-Service gut
Nein, ist mir nicht so wichtig
wäre. Nur insgesamt 15 % geben an,
Nein, mache ich selbst
dass es ihnen nicht wichtig ist oder 41,84 %
sie den Service selbst durchführen.
8Was für ein E-Bike würdest Du bevorzugen? (Bei dieser Frage waren Mehrfachantworten möglich.)
Bei der Frage nach der Art des E-Bikes verteilen sich die Antworten relativ gleichmäßig zwischen
Trekkingrädern, E-Mountainbikes für Touren und E-Mountainbikes für Trailfahrten.
2500
2000
1500
1000
500
0
16,37 % 37,23 % 37,56 % 34,84 % 3,89 % 4,69 %
E-Citybike E-Trekkingbike E-Mountainbike E-Mountainbike E-Rennrad E-Lastenrad
(Touren) (Trail)
Wäre Dir lieber, man könnte den Elektromotor an
einem E-Bike nicht sehen und hören?
50 % der Befragten geben an, dass
es ihnen egal ist, ob man sieht,
Ja, das E-Bike sollte wie ein
dass sie ein E-Bike fahren. Knapp normales Fahrrad wirken.
37 % geben an, dass ihr Rad wie ein
36,6 %
normales Fahrrad wirken soll. 13 % Nein, ich zeige gern, dass
50,34 %
der Befragten dagegen geben an, ich E-bike fahre.
dass sie gerne ihr E-Bike zeigen.
Es ist mir egal.
13,06 %
Wie weit muss für Dich der Akku reichen,
damit das E-Bike attraktiv ist?
4,06 %
Die Mehrheit der Befragten
wünschen sich bei ihrem E-Bike eine 12,67 % 20 - 50 km reichen mir.
Reichweite zwischen 80 und 120
Kilometern. Mehr als 120 Kilometer 30,15 % 50 - 80 km sollte das
wünschen sich knapp 13 % und E-Bike fahren können.
zwischen 20 und 50 Kilometern
wäre für 4 % der Teilnehme*innen in 80 - 120 km sollte das
E-Bike fahren können.
Ordnung. 53,12 %
Mehr als 120 km sollte das
E-Bike fahren können.
9Für welchen Zweck würdest Du Dir ein
(Bei dieser Frage waren Mehrfachantworten möglich.)
E-Bike oder Pedelec anschaffen?
Bei der Frage, wofür das E-Bike genutzt werden soll, gab die Mehrheit mit 76 % an, dass sie es für
Ausflüge nutzen möchten. Aber auch alltägliche Wege und der Arbeitsweg wurden vielfach als
Grund für die Anschaffung eines E-Bikes angegeben.
2000
1500
1000
500
0
49,1 % 23,21 % 75,99 % 47,05 % 3,26 % 51,69 %
Für den täglichen
Für Reisen mit Für Ausflüge mit Für Mountainbike Für Rennrad Für alltägliche Wege
Weg zur Arbeit
dem E-Bike dem E-Bike Touren Touren (z.B. Einkäufe)
Würdest Du das E-Bike als Alternative zum Auto sehen?
Fragt man nach der Meinung der 2,78 %
Teilnehmenden zum Status des
Ja, es könnte für mich das Auto im Stadt-
E-Bikes als Alternative zum Auto,
verkehr weitestgehend ersetzen.
so ist immerhin über die Hälfte 27,33 %
Befragten der Ansicht, dass das Nein, meiner Meinung nach, wird das Auto
E-Bike ein Auto teilweise ersetzten dadurch nicht weniger genutzt.
könnte. 27,33 % geben sogar an, dass
Das E-Bike könnte zumindest
das E-Bike das Auto weitestgehend 57,19 % 12,7 %
teilweise das Auto ersetzen.
ersetzen kann.
Dazu habe ich keine Meinung.
Hast Du schon mal eine E-Bike Ladestation genutzt?
Bei Ausflügen ist es wichtig, eine
1,18 %
Anlaufstelle zu haben, wo man Ja, ich habe bereits mind. einmal eine
E-Bike Ladestation genutzt.
eventuell den Akku laden kann. Wir 6,6 %
4%
13%
haben die Teilnehmer gefragt, ob Ja, ich nutze regelmäßig E-Bike
30,27 %
sie eine spezielle E-Bike-Lades- Ladestationen.
30%
tation kennen und vielleicht auch
Nein, bisher bin ich auch ohne
schon mal genutzt haben. Knapp die Ladestation ausgekommen.
Hälfte der Befragten gibt an, dass sie 47,1 %
Ich wusste nicht, dass es E-Bike
bisher ohne E-Bike-Ladestationen 14,84 %
53% Ladestationen gibt.
ausgekommen sind. Nur knapp 7
% gibt an, eine E-Bike-Ladestation Ich bin bisher noch kein E-Bike gefahren.
schon einmal genutzt zu haben
10Marken und Antrieb
Fragt man die Teilnehmer*innen nach einer bestimmten Marke, dann wird
hier mit 22 % am häufigsten Cube, gefolgt von Haibike mit 9,8 % genannt.
33,5 % geben an, dass sie keine bestimmte Marke bevorzugen.
KTM
HAIBIKE
SCOTT CUBE
RIESE & MÜLLER
KALKHOFF GAZELLE FLYER
Welcher Antrieb ist die richtige Wahl?
Wenn es um die Frage des Antriebs geht, liegt Bosch klar vorne. Insgesamt knapp 70 % der
Befragten geben an, dass sie sich für einen Bosch-Antrieb entscheiden würden. Unser Sample ist
sich also über den Antrieb sicherer als über die Marke des Rades. Nur 17,5 % geben hier an, dass
sie sich darüber noch keine Gedanken gemacht haben.
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0,29 % 69,55 % 0,64 % 0,49 % 0,59 % 4,11 % 4,16 % 17,5 %
AEG Bosch Continental Fazua Flyon Shimano Yamaha Darüber habe
ich mir noch
keine Gedanken
gemacht
11Schlusswort und Danksagung
Das E-Bike bleibt weiterhin ein Trend und werden sogar immer mehr zum Standard.
Sowohl in der Freizeitgestaltung als auch für die täglichen Wege zur Arbeit, in die Stadt
oder zum Supermarkt ist das E-Bike nicht mehr wegzudenken. Längst ist es nicht
mehr nur ein Hilfsmittel für die älteren Generationen, sondern wird vor allem im
Mountainbike-Bereich immer beliebter. E-Rennräder sind laut dieser Umfrage allerdings
weiterhin ein Randthema. Wer sich überlegt, ein E-Bike zu kaufen, ist auch bereit, für gute
Qualität zu zahlen. Wir sind gespannt, wie sich der Markt weiterentwickelt.
Weitere Infos zu der Studie gibt es unter:
https://www.fahrrad.de/info/e-bike-studie-2020
Vorher
Impressum:
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Friedrichstraße. 6
D - 70174 Stuttgart
Telefon: 0711 400 424 11
Fax: 0711 933 055 00
E-Mail: service@fahrrad.de
Web: www.fahrrad.de
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USt.ID.Nr: DE232081518
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Dr. Hans Dohrmann (CEO),
Thomas Spengler (CCO)
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