EPropulsion Elektrische Bootsantriebe 2020 - 7 Jahre Erfahrung und Innovation www.epropulsion.de
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ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020
7 Jahre Erfahrung und Innovation
www.epropulsion.de
Elektrische Bootsantriebe
Elektrische Bootsantriebe können Verbrennungsmotoren
nicht immer, aber in vielen Fällen ersetzen und ein
entspannteres und komfortableres Bootserlebnis bieten.
Sie sind sauber, leise und benötigen weniger Wartung.
ePropulsion Motoren bieten den aktuellen Stand der Technik,
zuverlässige Qualität und professionellen Service zu einem
attraktiven Preis.
05 - Warum ePropulsion?
07 - Über ePropulsion
10 - Produktsortiment
1 1 - Spirit 1.0
20 - Navy 3.0 und Navy 6.0
32 - Pod Drive 1.0 und Pod Drive 3.0
37 - Vaquita
41 - Zubehör und Ersatzteile
1 2
Mit großen Schritten in Richtung Zukunft ePropulsion bietet leistungsstarke und emissionsfreie elektrische Bootsantriebe für mehr Nachhaltig- keit auf dem Wasser, die in diesem Katalog präsentiert werden. Wir setzen erfolgreich auf die neuesten kohlenwasserstoff- und stickoxidfreien Technologien. Unsere Vision ist es, sichere und zuverlässige Außerdem basieren die effizienten Antriebe von ePropulsion auf einem bürstenlosen Gleichstrom- Elektroantriebe im Einklang mit den sensiblen Ökosystemen in Flüssen, Seen und Ozeanen zu entwi- motor. Ohne Getriebe sind sie flüsterleise und bestechen dennoch durch ein hohes Drehmoment. ckeln und herzustellen. Wir haben auf diesem Weg bereits einige Meilensteine erreicht und Motoren Die Hochleistungsbatterien sorgen für eine lang anhaltende Performance. Zudem verfügen die An- entwickelt und produziert, die die Umwelt nicht mit Emissionen belasten, die einfach und sicher in der triebe mit dem eleganten Design über eine zweijährige Garantie. Bedienung sowie geruchsfrei und geräuscharm sind. Alles in allem hebt ePropulsion die Elektromobilität auf dem Wasser auf ein neues Level. 3 4
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Warum
ePropulsion?
Zuverlässig, effizient Pionier Verpflichtung
und preislich attraktiv in der Technologie zum Kunden-Service
Mit ePropulsion sind Sie immer auf dem aktuellen ePropulsion ist das erste Unternehmen, das fortschritt- Ab dem Tag, an dem Sie ePropulsion-Kunde werden,
Stand der Technik. ePropulsion Produkte können liche Technologien wie LWL (feldorientierte Steuerung), fühlen wir uns Ihrem Premium-Bootserlebnis verpflichtet
mit technologischem Fortschritt, Zuverlässigkeit und Wartungsfreiheit und Flüssigkeitskühlung mit ge- und unterstützen Sie bei allen Anliegen und Fragen. Ihre
hoher Qualität zu attraktiven Preisen punkten. schlossenem Kreislauf anbietet. Freude an unseren Produkten hat für uns oberste Priorität.
Fokus auf
Qualitätskontrolle elektrische Bootsantriebe Detailorientiert
Die ePropulsion-Fabrik, in der unsere Produkte herge- Wir konzentrieren uns voll darauf, elektrische Bootsmoto- Jedes Detail ist wichtig und wirkt sich auf die Leistung
stellt werden, wird von einem erfahrenen Team geleitet. ren immer weiter zu verbessern. Dafür haben wir unsere Ihres Außenborders aus. Deshalb bleibt ePropulsion vom
Unsere Ingenieure und Designer arbeiten jeden Tag mit Entwicklung und Produktion in den letzten 7 Jahren Design bis zur Herstellung detailorientiert. Zum Beispiel
Hochdruck an dem Ziel, zuverlässige und langlebige Mo- immer weiter ausgebaut und optimiert. schwimmt die Batterie des Spirit 1.0 und die Pinne lässt
toren herzustellen. Umfangreiche Qualitätssicherungs- sich zur leichteren Aufbewahrung zusammenklappen.
maßnahmen und -protokolle sellen das jederzeit sicher. Wir kümmern uns auch um die kleinen Details, um Ihnen
Komfort und Spaß am Bootsfahren zu sichern.
5 6
Über ePropulsion
Überzeugt von den bestechenden Argumenten, die für Elektroantriebe sprechen, setzten
sich im Jahr 2012 vier junge Ingenieure der technischen Universität Hongkong das Ziel,
die Elektromobilität im Wassersport weiter voranzutreiben. Am gleichen Lehrstuhl wurde
zuvor bereits der führende Drohnenhersteller DJI gegründet. Aus der Idee ist inzwischen
ein Hersteller innovativer elektrischer Bootsmotoren entstanden, der in den letzten Jahren
zahlreiche zukunftsweisende Entwicklungen zur Marktreife gebracht hat. Darunter z.B.
der extrem leise, zuverlässige und lebenslang wartungsfreie Direktantrieb im Spirit 1.0 und
Navy 3.0 sowie bei den neuen Pod-Antrieben. Dank des äußerst geräuscharmen Antriebs
erleben die Kunden den Wassersport völlig neu und können in Ruhe ihrem schönsten
Hobby nachgehen! Denn der Kundennutzen steht bei ePropulsion immer im Vordergrund.
Dass die Produkte überzeugen, bestätigt auch die wachsende internationale Nachfrage.
Deswegen hat ePropulsion im Dezember 2019 einen neuen Produktionsstandort mit 3000
qm bezogen, wo Herstellung und Produkte stetig weiter optimiert werden.
7 8
ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Produktsortiment
Produktsortiment
Außenborder
Spirit 1.0 Spirit 1.0R Spirit 1.0 PLUS Navy 3.0 Navy 6.0
1 kW / 3 PS 1 kW / 3 PS 1 kW / 3 PS 3 kW / 6 PS 6 kW / 9.9 PS
Pod Drive SUP/Kajak Steuerung
Pod Drive 1.0 Pod Drive 3.0 Vaquita Navy Pinne Funkfern- Seitlich montier-
1 kW / 3 PS 3 kW / 6 PS 300 W / 1 PS bedienung bare Steuerung
Spiez, Switzerland
Powered by Spirit 1.0
“ Erleben Sie ein unvergessliches Erlebnis auf dem tiefblauen Thunersee. Gleiten Sie über das
glitzernde Wasser und genießen Sie mit dem Sealander die Sonne auf Ihrem Gesicht.
” Batterien
Erleben Sie wahre Entspannung inmitten der beeindruckenden Landschaft und der imposan- Navy Batterie E40 E80 E175
3042 Wh / 48 V 2048 Wh / 48 V 4096 Wh / 48 V 8960 Wh / 48 V
ten Berge.
— Tourismus Organisation Interlaken (TOI)
9 10
Spirit 1.0 3 PS
Der Spirit 1.0 ist die meistverkaufte Serie von ePropulsion.
Mit einem Gewicht von nur 18 kg inklusive der schwimmfähigen
Hochleistungs-Batterie ist der elektrische Außenborder perfekt für
den Transport ausgelegt. Trotz seiner kompakten Größe liefert der
Spirit kraftvolle 3 PS und ist damit für Boote bis ca. 1,5 t geeignet.
Der Spirit ist wartungsfrei.
· Gehäuse und Steckverbindung · Integriertes LCD Display für präzise
wasserdicht nach IP 67 Angaben zu Batteriestatus und Laufzeit
· leistungsstarke, schwimmfähige · Stufenlose Regelung der Geschwindigkeit
Lithium-Polymer-Batterie sorgt für eine · Not-Aus-Magnetchip – bei Entfernung
große Reichweite stoppt der Motor sofort
(Spirit: 1018 Wh / Spirit PLUS 1276 Wh)
· Maximale Stabilität durch patentiertes Hal-
· Erhältlich in 3 Schaftlängen terungssystem
· Hoher Gesamtwirkungsgrad · Umfangreiches Zubehör und Ladetechnik
· Sehr geräuscharm – unter 60 dB
· Geringes Gewicht – 10,6 kg ohne Akku
· Integrierte und abnehmbare Batterie mit
bequemem Tragegriff sowie klappbarer
Pinne für einfachen Transport
11 12
ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Spirit 1.0
Spirit 1.0
Unglaublich leise
Der Spirit 1.0 ist im Wasser praktisch nicht zu
hören, da er kein Getriebe hat und weniger
Reibung entsteht. Scannen Sie den QR-Code,
um einen Vergleich zu sehen.
Spirit 1.0
55 dB
90 dB
0 dB
50 dB Ein gewöhnlicher
1 Motor Durchschnittliches Büro 3 PS Bezin-Außenborder
Der Motor bildet die wichtigste Komponente
eines marinen Antriebssystems. ePropulsion
hat sich hier für einen hoch effizienten,
bürstenlosen Gleichstrommotor mit einer
Flüssigkeitskühlung entschieden. Die
getriebefreie Entwicklung besticht durch Technische Daten
ihren nahezu geräuschfreien Betrieb.
Zudem ist der Spirit 1.0 wartungsfrei.
Im Falle eines Widerstands unter Wasser
reduziert sich dank eines Sensors, der die
Drehmomentdifferenz des Propellers misst,
automatisch die Geschwindigkeit oder der
Motor stoppt sofort.
Spirit 1.0 Spirit 1.0R Spirit 1.0 PLUS
Eingangsleistung 1 kW 1 kW 1 kW
Entsprechende Pferdestärke 3 PS 3 PS 3 PS
2 Motorsteuerung Batteriekapazität 1018 Wh 1018 Wh 1276 Wh
Die feldorientierte Regelung (FOR) Motorgewicht* 10,7 kg 10,3 kg 10,6 kg
stellt eine bessere Stromnutzung bei 1 Batteriegewicht 8,8 kg 8,8 kg 8,8 kg
der Erzeugung des Drehmoments 2 Schaftlänge Extra kurz: 52,5 cm / Kurz: 62,5 cm / Lang: 75 cm
sicher. Sie wird auch als Vektorregelung Batterielebensdauer ca. 800 Zyklen bei 80% Entladung
bezeichnet und garantiert einen Trimmwinkel 0°, 7°, 14°, 21° / 75°
hohen Wirkungsgrad bei wechselnden Propeller 28 × 14,7 cm
Betriebsbedingungen. Bei niedrigen 48 V - externe Batterie möglich
wie hohen Drehzahlen lässt sich der Batteriestecker Kunststoff Kunststoff Metall
Motor gleichmäßig und präzise regeln. * Es wurden die Gewichte der Kurzschaft-Version gemessen. Das Gewicht des Spirit 1.0R beinhaltet nicht die Steuerung.
13 14
ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Spirit 1.0
Design Spirit Batterie
Schwimmende Batterie
Sollte Ihre Spirit Batterie ins Wasser fallen: Kein Problem, denn
sie kann schwimmen. Das schützt die Umwelt und Ihren Geld-
beutel.
Drahtlose
1 Klemme 5 Eingebautes Display 7 Ladestecker 13 Bluetooth-Steuerung
12 Befestigen Sie den Spirit 1.0 14 Echtzeitinformationen 11 Laden Sie mit 230 V- Einfache, bequeme und
schnell und ohne Werkzeug zeigen den Batteriestand, Standard- oder Schnell- sichere Steuerung beim
von Hand am Heck die Eingangsleistung Ladegerät, 12 V oder Spirit R
und die Spannung an Solar
Seitlich montier- Zusatzbatterie statt Ersatzkanister
2 Batterie-Alarm 6 Verriegeln 8 Eingeklappte Pinne 17 bare Steuerung
15 Ein akustisches Warnsignal 10 Ziehen Sie den Riegel nach Eine einklappbare Pinne Einhebelsteuerung mit be-
informiert Sie über einen oben, um den Akku zu ent- ermöglicht einfaches leuchtetem Display, kabel- Statt des bekannten aber geruchsintensiven Ersatzkanisters kön-
niedrigen Batteriestatus fernen Verstauen und Transpor- gebunden, für POD und
nen Sie einfach eine Zusatzbatterie mitnehmen. Der Wechsel ist
tieren Außenbordmotoren
denkbar einfach.
10
3 Pinnengas 6 11
7
Steuern Sie die Geschwindig-
keit stufenlos mit einem kom- 5
fortablem Griff vorwärts und
rückwärts 4
3 Sonne tanken
4 Notausschalter
16 Im Notfall stoppt das Trennen des 13
Magnetstoppschalters den Motor Ihre Spirit Batterie können Sie sogar während der Fahrt von 12
14
sofort V oder dem ePropulsion Solarpanel jederzeit aufladen. Umwelt-
16 15
8
2 freundlicher geht es kaum.
17
1 12 14
16
15 Spirit 1.0 ⁄ Spirit 1.0 PLUS Spirit 1.0R 16
ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Spirit 1.0
Spirit 1.0
mit Funk- Bluetooth – eine starke Verbindung Geschwindigkeit und Reichweite des Spirit 1.0 mit einer
Spirit-Batterie, getestet an einem 3,60 m Aluminiumboot*:
fernbedienung Die Funkfernbedienung verbindet sich via
Bluetooth mit dem Spirit 1.0 und benötigt
Geschindigkeit Reichweite Laufzeit
keine externe Stromversorgung. Der inte-
in km/h in km in h
Ohne Pinne, dafür mit bequemer grierte Akku wird durch Solarzellen gela-
den und verbraucht so wenig Strom, dass 1/4-Leistung 5,5 22 4
Bluetooth-Funkfernbedienung – bei
ein externes Laden kaum notwendig wird.
diversen Segelbooten sowie kleineren 1/2-Leistung 7,0 14 2
Mit der praktischen Fernsteuerung lässt
RIBs und Konsolenbooten eine gute
sich der Spirit 1.0 spielend leicht stufenlos Volle Leistung 9,2 9,2 1
Alternative. regulieren. Dabei liefert das Display stets
Insbesondere entfällt bei Segelbooten das aktuelle Informationen bezüglich Batterie-
Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedin-
*
gefährliche Krabbeln auf dem Achterdeck, status und Restlaufzeit. gungen. Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar.
um den Gang zu wechseln.
17 18ePropulsion
Navy 3.0
Elektrische Bootsantriebe 2020 Spirit 1.0
6 PS
Transportfähigkeit Navy 6.0 9,9 PS
Unsere Außenbordmotoren der Navy-Serie liefern je
nach Modell eine kraftvolle und effiziente Leistung von
entweder 6 PS oder 9,9 PS. Dieser elegante, benutzer-
und umweltfreundliche Außenborder wird Ihnen jahre-
lang ein treuer Begleiter sein.
Der Spirit 1.0 ist dank geringem Gewicht (Motor/Batterie jeweils nur ca. 10 kg),
bequemen Griffen, Zubehör-Taschen und klappbarer Pinne bequem zu trans-
portieren und zu montieren.
Er kann beliebig gelagert werden (liegend), riecht nicht und verliert keine
Flüssigkeiten.
19 20ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Navy
Technische Daten
Navy 3.0 | Navy 6.0
Navy 3.0 Navy 6.0
Während der im Jahr 2015 mit dem IF Design Award ausgezeichnete Navy 6.0 eine Vortriebsleistung von 9.9 PS Vergleichbarer
vorweisen kann, ist der Navy 3.0 mit einem 6 PS Benzin-Außenborder vergleichbar. Beide Navy-Varianten überzeugen mit Benzin-Außenborder 6 PS 9,9 PS
intelligenten Details, wobei sie sich nur optisch ähneln. Der Navy 3.0 ist nämlich genau wie der Spirit 1.0 getriebefrei.
Eingangsleistung 3 kW 6 kW
Nennspannung 48 V 48 V
Beeindruckende Kraft Nennstrom 63 A 125 A
Max. Gesamtwirkungsgrad 55 % 55 %
Ökostrom bedeutet nicht gleich weniger Leis-
tung. Die Navy-Serie ist das leistungsstärkste Gewicht (ohne Batterie) S: 22,0 kg S: 29,0 kg
Produkt von ePropulsion. Ein Navy 6.0 bringt L: 22,6 kg L: 29,6 kg
ein 4,5 Meter langes Festrumpfschlauchboot
mühelos auf 14 Knoten. Schaftlänge S: 640 mm S: 640 mm
L: 765 mm L: 765 mm
Optimierte Propellereffizienz Propellerdurchmesser 260 mm 320 mm
340 mm
Unser intensiver Entwick-
Max. Propellerdrehzahl 2300 rpm 1550 rpm
lungsprozess umfasst
Hunderte von Stunden Steigung 170 mm 274 mm
Navy 3.0 Navy 6.0 Design und Forschung im
216 mm
Bereich der numerischen
Strömungsdynamik (CFD). Kühlung natürliche geschlossene
Dies stellt sicher, dass alle Konvektions- Flüssigkeits-
Aspekte des Navy-Propellers wärmeübertragung kühlung
auf höchstem Optimierungs-
niveau sind. Trimmpositionen 4 Stufen (0°, 5°, 10°, 15°) + Tilt
Geschlossenes Flüssigkeitskühlsystem Neigungswinkel 60° 60°
Lieferumfang Motor, Anschlusskabel,
Der Navy 6.0 ist der erste Außenborder in Massenproduktion, der mit einem geschlossenen Anschlussteile f. Lenkrad-Steuerung
Flüssigkeitskühlsystem ausgestattet ist.
Empfohlene Batterien 1 x Navy 2 x Navy
(mind.) 1 x E40 3 x E40
Extrem zuverlässig Hervorragende Kühlung
1 x E80 2 x E80
Ein geschlossenes Kühlsystem erfordert keine Wasser- Hält den Motor selbst bei rauen Arbeits- 1 x E175 1 x E175
aufnahme, da der Prozess im geschlossenen Kreislauf bedingungen auf einer sicheren Tempe-
Fremd: 4 x 12 V 4 x 12 V
stattfindet. ratur.
* nur Navy 6.0
21 22ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Navy 3.0
Im Gegensatz zum Navy 6.0 befindet sich der Motor des Navy 3.0 in der Aluminium-Gondel
Navy 3.0 unterhalb des Schafts. Das ermöglicht eine effektivere Kühlung durch direkten Wärmeaus-
tausch. Zudem reduziert die getriebefreie Entwicklung den Geräuschpegel auf ein Minimum
und ermöglicht einen wartungsfreien Betrieb. Ein integrierter Schutzmechanismus stoppt
den Motor oder reduziert die Geschwindigkeit, falls der Navy 3.0 unter Wasser auf Widerstand
stoßen sollte.
Geschwindigkeit und Reichweite des Navy 3.0 mit · Extrem leise und doch
1 Navy-Batterie, getestet an einem 3,60 m Aluminiumboot*: beeindruckend kraftvoll
· Für Boote bis zu einem
Geschindigkeit Reichweite Laufzeit
Gewicht von ca. 2,3 t
in km/h in km in h
· Gehäuse und Steckver-
1/4-Leistung 6 60 10 bindung
wasserdicht nach IP 67
1/2-Leistung 9 36 4
· Mit Pinne oder via Bluetooth
Volle Leistung 20 20 1 verbundenem Ferngashe-
bel (optional: Doppel-Fern-
* Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen.
Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar. gashebel zur Steuerung von
zwei Motoren) erhältlich,
Details S. 26
· Pinne kann jederzeit mon-
tiert/demontiert werden
· 2 verschiedene
Schaftlängen
· Sehr hoher Gesamtwir-
kungsgrad sowie hervor-
ragendes Masse-Leis-
tungs-Verhältnis
Direktantrieb ohne Getriebe:
· Leicht zu handhaben
Flüsterleise, effizient, wartungsfrei.
· Einfache Batterieinstallati-
on, externe Fremdbatterien
möglich
· Optional:
Einhebel-Seitensteuerung
23
(S. 42) 24ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Navy 6.0
Pinne und Funkfernbedienung
Solarpanel
Navy 6.0 NAVY Pinne
Daten-Display
Geschwindigkeit und Reichweite des Navy 6.0 mit
Mit der Pinnensteuerung lässt sich die Notaus-Chip
2 Navy-Batterien getestet an einem 3,60 m Aluminiumboot*:
Geschwindigkeit regeln sowie der Kurs
Geschindigkeit Reichweite Laufzeit halten. Der sehr feinfühlige Gashebel
in km/h in km in h ermöglicht eine sanfte und stufenlose
1/4-Leistung 8 80 10 Geschwindigkeitsregelung sowie einen Gashebel
einfachen Wechsel zwischen Vorwärts-
1/2-Leistung 11 44 4 und Rückwärtsfahrt. Die Pinne kann
mit wenigen Handgriffen an- und ab-
Volle Leistung 27 27 1
gebaut werden, und auf Wunsch ab-
* Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen.
Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar. wechselnd mit der Funkfernbedienung An/Aus,
zum Einsatz kommen. Beide sind per Menüsteuerung Verriegelung
Bluetooth mit dem Motor verbunden.
· 2 Propeller im Lieferumfang
· Für Boote bis zu einem Gewicht von ca. 2,7 t
Gashebel Daten-Display
· Gehäuse und Steckverbindung
wasserdicht nach IP 67
· Mit Pinne oder via Bluetooth verbundenem Ferngashebel erhältlich, NAVY Funkfernbedienung
(optional: Doppel-Ferngashebel zur Steuerung von zwei Motoren) Notaus-
Magnetchip Mit der Funkfernbedienung ist eine kabellose
alternativ Einhebel-Seitensteuerung, S. 34
Geschwindigkeitsregulierung möglich. Das LCD
· 2 verschiedene Schaftlängen Display liefert relevante Informationen, während
· Sehr hoher Gesamtwirkungsgrad sowie der Not-Aus-Magnetchip dem hohen Sicher-
hervorragendes Masse-Leistungs-Verhältnis heitsanspuch von ePropulsion Rechnung trägt.
· Leicht zu handhaben und einfache Batterieinstallation Die Solarzellen versorgen den integrierten Akku
· Integriertes GPS ist drahtlos mit dem Ferngashebel verbunden der Fernbedienung konstant mit Strom, so dass
· Wechsel des Getriebeöls nur bei Wartung erforderlich ein externes Laden kaum notwendig wird.
· Geschlossener Kühlkreislauf Die Fernbedienung kann mit dem Boot ver-
· Verwendung fremder 48 V-Batterien (z.B. auch 4 x 12 V-Bleibatterien) möglich. schraubt werden (z. B. mit der Edelstahl-Halte-
Wir empfehlen die Verwendung von 2 Navy Batterien oder 2 x E40 bzw. 2 x E80. rung S.42), per Klett befestigt oder als mobile
An/Aus,
Bei Verwendung der E175 genügt eine einzelne Batterie. Menüsteuerung Steuerung verwendet werden.
25 26ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Navy 3.0 / Navy 6.0
Design Navy 3.0 / Navy 6.0 Navy Batterie
4 14
3
2
1
9
5
10
12
8 11 13 15
1 Pinnengas
Feinfühlige Steuerung
Vorwärts/Rückwärts
12
2 Notaus-Magnetchip 6
7
16
11 Im Notfall stoppt das Trennen des
Magnetchips den Motor sofort
3 Eingebautes Display 6 Direktantrieb (nur Navy 3.0) 9 Kommunikationskabel
12 Echtzeitinformationen zeigen Der Direktantrieb sorgt für einen Dieses 5 Meter lange Kommu-
den Batteriestand, die Ein- hohen Wirkungsgrad, eine geringe nikationskabel verwandelt eine
gangsleistung und die Span- Geräuschentwicklung und war- Funkfernbedienung in eine
nung an tungsfreien Betrieb. kabelgebundene Steuerung
4 Eingebautes GPS 10 Funkfernbedienung
14 Berechnet die Echtzeit-Ge-
7 Korrosionsschutz
Bedienen Sie die Navy-Motoren
schwindigkeit und die ver- Unsere robuste Aluminium-Korrosi-
ganz einfach mit einer Pinne
bleibende Reichweite/Zeit onsschutzfarbe ist salzwasserbestän-
oder einer Fernbedienung
dig
(beide per Bluetooth)
5 Batterie-Alarm 8 Zwei Schaftlängen 16 Seitlich montierbare
13 Ein akustisches Warnsignal 15 64 cm und 76,5 cm Steuerung (optional) ePropulsion Navy 6.0 mit 2 Navy Batterien: ein komplettes System.
informiert Sie über einen nied- Einhebelsteuerung mit ge-
rigen Batteriestatus trenntem Display für Seiten-
wand-Montage
27 28ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 Navy Batterie
Batteriemodul
Navy Batterie
Die Wabenstruktur garantiert einen komfortablen
Sicherheitsabstand zwischen den einzelnen Zellen.
Eine feuerresistente Schichtstruktur, wämeleitendes
Material sowie Schalen aus legiertem Aluminium
Bei der 48 V Lithium-Ionen-Batterie hat das Thema Sicherheit
schirmen die Zellen zudem umfassend ab.
oberste Priorität. Das Batteriemanagementsystem (BMS)
sowie die original 18650er Zellen von Panasonic garantieren eine
hohe Leistung und Zuverlässigkeit.
Batteriemanagementsystem
Die Aufgabe des BMS ist die Regelung und Überwachung der Navy-
Batterie. Darüber hinaus schützt es vor Überladung, Überspannung,
Kurzschluss oder Übertemperatur und sorgt
für eine lange Lebensdauer der Hochleistungsbatterie.
System-Kommunikation
Die Navy-Batterie verfügt über zwei identische Kommunika Technische Daten
tionsschnittstellen mit dualer Funktion. Einmal für die parallele
Batterietyp Lithium-Ionen
Kommunikation von bis zu 8 Batterien und dann für die
Kommunikation mit der Anzeige auf dem Ferngashebel. Gewicht 31,5 kg
Maße 594 mm x 209 mm x 283 mm
Netzschalter
Per Ein/Aus-Schalter kann die Batterie schnell und einfach Wasserdicht nach IP 67
in den „Tiefschlaf“-Modus versetzt werden. Nennspannung 46,8 V
Nennleistung 65 Ah
Gehäuse
Das aus extrudiertem, eloxiertem Aluminium bestehende, Nennenergie 3042 Wh
stabile Gehäuse sorgt für eine sehr gute Wärmeleitung und
Entladestrom 80 A
perfekten Schutz.
Systeminfo Aufladespannung 54,6 V
Komfortable Tragegriffe Spirit PLUS 1 oder mehr Entladespannung 39 V
Dank der bequemen Griffe ist die Navy Batterie trotz ihres Gewichts
Navy 3.0 1 oder mehr Ladetemperatur 0 °C – 40 °C
von 31,5 kg sehr gut zu handhaben. Auch die Sicherung an Bord ist
so leicht und schnell erledigt. Navy 6.0 2 oder mehr Entladetemperatur -20 °C – 65 °C
volle Kompatibilität, inkl. Stecker Ladezyklen > 500
29 30ePropulsion
Pod Drive 1.0 3 PS
Elektrische Bootsantriebe 2020 LiFePo4 Batterie
E-Serie: LiFePo4 Batterie Pod Drive 3.0 6 PS
Gemacht für anspruchsvolle Kunden Unsere Pod Drive-Systeme eignen sich perfekt für Motorboote, kleine-
re Segelboote und Daysailer und sind bei allen Seglern gleichermaßen
Um den Bedarf an größerer Batteriekapazität bei unseren gewerblichen Kunden zu decken, haben wir die LiFePo4-Batterien
beliebt. Das System nimmt weniger Platz auf Ihrem Boot ein und bietet
der E-Serie entwickelt. Die E-Serie Akkus haben eine Kapazität von 2048 Wh, 4096 Wh oder 8960 Wh. Sie sind aufgrund
Ihnen hohen Komfort bei angenehmer Geschwindigkeit.
geringerer Stückkosten günstiger und können nach 3.000 Zyklen bei 80% DoD eine Kapazität von 80% beibehalten. Die
neuen E-Serie Batterien sind eine wirtschaftliche Alternative zur Navy Batterie, sowohl für gewerbliche Nutzer als auch für
Bootsbesitzer mit höherem Reichweite-Anspruch.
E40 E80 E175
Kapazität 2048 Wh 4096 Wh 8960 Wh
Maximaler Entladestrom 40 A 80 A 175 A
Nennspannung 51.2 V 51.2 V 51.2 V
Serielle Schaltung Nein Nein Nein
Parallelschaltung Bis zu 16 Bis zu 16 Bis zu 16
Batterielebensdauer 3000 Zyklen bei 80 % DOD 3000 Zyklen bei 80 % DOD 3000 Zyklen bei 80 % DOD
Ladezeit 10 A Ladegerät: 5 h 20 A Ladegerät: 5 h 20 A Ladegerät: 9 h
20 A Ladegerät: 2,5 h 40 A Ladegerät: 2,5 h 40 A Ladegerät: 5 h
Ladegerät ePropulsion Original ePropulsion Original ePropulsion Original
10 A oder 20 A 20 A oder 40 A 20 A oder 40 A
Gewicht 28 kg 48 kg 87 kg
Größe 42 x 39 x 20,7 cm 55,5 x 44 x 21,2 cm 50 x 56,5 x 27,7 cm
Einsetzbar mit:
Spirit
Spirit PLUS
Navy 3.0
Navy 6.0 (3 x) (2 x) (1 x)
POD 1.0
POD 3.0
31 32ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 POD-Antriebe
POD-Antriebe und -steuerung
Aufgrund großer Nachfrage hat ePropulsion zwei Pod-Antriebe für Segel-
boote entwickelt und auf den Markt gebracht:
Leicht und solide
Den Pod Drive 1.0 und den Pod Drive 3.0. Beide sind einfach zu montieren
und werden von einem hoch effizienten, bürstenlosen Gleichstrommotor Die leichten und robusten Pod-An-
angetrieben. triebe verfügen über ein solides Be-
festigungssystem für verschiedene
Einbausituationen. Auch hier sorgt
ein integrierter Schutzmechanismus
dafür, dass der Motor bei Kollisionen
unter Wasser sofort stoppt.
Geschwindigkeit und Laufzeit eines Pod Drive 1.0 in
einem 20-Fuß-Segelboot (ca. 6 m) mit einer Spirit-Batterie*:
Optimierter Geschindigkeit Laufzeit
Widerstand in km/h in h
1/4-Leistung 4,5 4
Unsere Pod-Antriebe wurden für
den Dauereinsatz unter Wasser kon- 1/2-Leistung 5,5 2
zipiert. Das beinhaltet einen mög-
lichst geringen Wasserwiederstand, Volle Leistung 7,0 1
hochwertigen Korrisionsschutz und
Wartungsfreiheit.
Geschwindigkeit und Laufzeit eines Pod Drive 3.0 in
einem 20-Fuß-Segelboot (ca. 6 m) mit einer Navy-Batterie*:
Steuerung der Pod Drives
Passend für den Pod Drive 1.0,
Geschindigkeit Laufzeit
den Pod Drive 3.0 sowie alle
in km/h in h
Außenborder aus dem Hause
ePropulsion. Der Gashebel
1/4-Leistung 6,0 4
ist leicht anzubringen und
reguliert die Geschwindigkeit:
1/2-Leistung 10,0 2 vorwärts, rückwärts und stopp
in der Mittelstellung. Alle
Ein Faltpropeller ist derzeit in Arbeit, Volle Leistung 13,0 1 wichtigen Fahrdaten werden
bitte sprechen Sie Ihren Händler in einem eleganten Display
* Alle Angaben sind abhängig von der Art des Bootes, Gewicht, Propeller und Wetterbedingungen.
Pod Drive 1.0 3 PS Pod Drive 3.0 6 PS darauf an. Die Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten stellen keine Garantie dar. angezeigt.
33 34ePropulsion
Elektrische Bootsantriebe 2020 POD-Antriebe
Pod-Antriebssysteme Pod Drive 3.0 System
Wählen Sie den richtigen Akku, um die maximale Leistung und Effizienz Ihres Pod-Systems zu erzielen. Um alle Funktionen
nutzen zu können, empfiehlt es sich die Original-ePropulsion-Batterien zusammen mit Ihrem Pod-System zu erwerben. 4
1
Pod Drive 1.0 System
3
2
4
E-Serie
5
1
3
2
5
1 Original Lithium-Batterie 2 Korrosionsschutz 3 Treibermodul
Mit einem integrierten BMS ist das Eine Beschichtung schützt bei jah- Klein und kompakt, kann mit
Pod-System sicher, robust und lang- relanger Nutzung im Salzwasser vier M8-Schrauben befestigt
lebig werden
4 Aufbau-Fernbedienung 5 Seitlich montierbare Fernbedienung
Zeigt die aktuelle Echtzeitleistung, Nullstellungssperre mit abnehm-
1 Original Lithium-Batterie
die verbleibende Laufzeit und die barem Griffhebel, separates Display,
Mit einem integrierten BMS ist das Pod-System sicher, robust und langlebig. Die Spirit Batterie ist handlich, leicht (nur 8,8 Spannung an, Bluetooth oder Kabel kabelgebunden
kg) und kann bequem transportiert werden. Ladung von 12 V oder solar möglich.
2 Korrosionsschutz 3 Kommunikationsmodul
Eine Beschichtung schützt bei jahrelanger Nutzung 3,5-Zoll-Kompaktgerät, das nur wenig Platz beansprucht
im Salzwasser
Ihr Händler berät Sie gerne
Aufbau-Fernbedienung Seitlich montierbare Fernbedienung
4 5
bei der Zusammenstellung Ihres Pod-Systems.
Zeigt die aktuelle Echtzeitleistung, die verbleibende Nullstellungssperre mit abnehmbarem Griffhebel,
Laufzeit und die Spannung an, Bluetooth-Verbin- separates Display, kabelgebunden
dung oder Kabel Händler unter: www.epropulsion.de
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Elektrische Bootsantriebe 2020 content
Überblick
Genießen Sie
Komfortable Geschwindigkeit mehr Zeit auf dem Wasser
Der Vaquita, ausgestattet mit einem 300 Watt-Motor, Mit dem Vaquita können Sie noch weiter ge-
bringt einen Paddler auf 9 km/h oder 5 Knoten. Wenn hen, noch mehr entdecken und bei Bedarf Hilfe
Sie mit dieser Geschwindigkeit fahren, hat der Vaquita leisten. Der Motor lässt Sie mühelos paddeln und
eine Laufzeit von 60 Minuten. Bei halber Geschwindig- gibt Ihnen die Kraft, mehr Zeit auf dem Wasser
keit ist eine Laufzeit von einigen Stunden möglich. zu verbringen.
Vaquita Motor
Drahtlose Fernbedienung
1 PS Die Vaquita-Funktionen umfassen 8
Fahrgeschwindigkeiten, eine LED-An-
zeige und eine Not-Aus-Funktion. Sie
Für Stand-up (SUP), Kajaks, Kanus
werden überrascht sein, wie einfach die
Steuerung ist. Signallampen
1
und kleine Boote 4 LED-Anzeigen informieren
Sie in Echtzeit über den Batte-
riestatus.
2
3
Einfach zu sichern
Auf der Unterseite des Akkus
4 befinden sich zwei Schnallen,
die Ihnen eine weitere Mög-
Notstopp lichkeit bieten, den Akku zu
Eingebaute Sensoren stoppen den sichern.
Vaquita-Motor sofort, wenn Sie ein-
mal über Bord gehen.
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Elektrische Bootsantriebe 2020 Vaquita
OKayak Halterung
Intelligenter Schutzmechanismus
Vaquita Durch Drücken des Power-Knopfes stoppt der
Vaquita sofort. Sollte der Skipper mit der Fern-
Erweitern Sie Ihre Möglichkeiten bedienung am Handgelenk ins Wasser fallen,
stoppt der Motor ebenfalls.
Das leichtgewichtige Powerpaket bewegt Kanus,
Nützliche LED-Anzeigen
Kajaks, SUPs leise vorwärts und spart so wertvolle
Die 4 LED-Leuchten an der Oberseite des Ak-
Muskelkraft.
kus geben Auskunft über den Ladezustand der
Batterie sowie die Verbindungsstärke zur Fern-
bedienung.
Passende Halterung an Ruderanlagen vieler Kajaks Integriertes BMS
Das Batterie-Management-System (BMS)
schützt vor Überladung, Überspannung, Kurz-
schluss, Überstrom und Übertemperatur.
Technische Daten Einfach zu befestigen
Durch die vier Löcher an den Ecken des Akkus
kann dieser leicht am Board befestigt werden.
Eingangsleistung 300 W Der Motor kann mit wenigen Handgriffen an
den Finnboxen der meisten SUP- und Ka-
· Geeignet für Kanus, Kajaks, Standschub 23 lbs
Stand-up-Paddle Boards (SUPs)
jak-Marken angebracht werden.
Nennspannung 22,2 V
und kleine Boote Mit der speziellen OKayak-Halterung kann der
Gewicht / Batterie 1,5 kg / 2,5 kg Vaquita auch an den Ruderanlagen vieler Ka-
· Langer Fahrspaß, somit können
weitere Strecken zurückgelegt werden Motorgröße 162 x 167 x 182 mm jaks befestigt werden.
· Kurze Ladezeit – nur 3 Stunden Standard Propeller 150 mm Sanfte Beschleunigung
· Hoher Wirkungsgrad – Propellersteigung 115 mm Durch das nach vorne schieben des Reglers auf
hervorragende Leistung
Max. Propellerdrehzahl 1800 rpm der Fernbedienung beschleunigt der Vaquita
· Sehr leicht – wiegt nur 4 kg sanft und stufenlos.
Batterietyp Lithium-Ionen
· Einfach zu handhaben –
Batteriekapazität 333 Wh Handliche Fernbedienung
zu transportieren und zu verstauen
Die kleine und leichte Fernbedienung kann wie
Batteriegröße 216 x 178 x 100 mm
· Funkfernbedienung eine Uhr am Handgelenk getragen oder am
Auch an Kajaks montierbar.
Ladezyklen > 500
· Fahrzeit ca. eine Stunde bei Volllast Mit OKayak-Halterung auch an den Ruderanlagen vieler Paddelboote. Paddelbefestigt werden.
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Elektrische Bootsantriebe 2020 Zubehör und Ersatzteile
Zubehör und Ersatzteile
Spirit Navy
Spirit Schnell-Ladegerät Spirit 12 V-Ladegerät Faltbares Solarpanel, 100 W Spirit Verlängerungskabel Navy Ladegerät Navy 6.0 Propeller Navy 3.0 Propeller Navy Anode
500 W, 4 A Eingang, 200 W Ladegerät, geschlossen: 40 x 29 cm Notaus-Magnetchip Ladezeit 2 h 40 min über In zwei Steigungen Hocheffizient und Kommunikations-
46,2 V / 9 A Ausgang 12 V-Eingang oder Solar aufgeklappt: 40 x 143 cm Haushaltssteckdose erhältlich äußerst robust Verlängerungskabel, 5 m
Anoden
Kommunikationskabel, 0,5 m
Arretierungspin
für Geradeausfahrt
Spirit Ersatzfinne Spirit Propeller Spirit Taschen-Set Navy Pinne Navy Ferngashebel Einhebel- Steuerung
Glasfaserverstärkter Ersatzpropeller aus Widerstandsfähig, Gashebel und Steue- Zur Steuerung eines Seitlich montierbar mit
Kunststoff Nylon mit Fiberglas langlebig, wasserfest rung mit Display Navy Motors, drahtlos Display
Spirit Standard-Ladegerät Spirit Ersatzanode Spirit Akku Navy Doppel-Ferngashebel Winkelhalterung Kommunikationskabel
180 W, 2 A Eingang, Aus Zink zum Schutz vor 40,7 V Li-Po, wasserdicht Zur Steuerung von zwei für Montage 5m
46,2 V / 4 A Ausgang Korrosion IP 67, schwimmfähig Navy Motoren, drahtlos des Ferngashebels
Weiteres Zubehör und Weiteres Zubehör und
Details in der aktuellen Details in der aktuellen
ePropulsion Preisliste und unter ePropulsion Preisliste und unter
www.epropulsion.de www.epropulsion.de
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Markenportfolio
Leidenschaft für den Wassersport und das Streben nach konsequenter Innovation trei-
ben unser Team an. Mehrere Jahre, nachdem wir die Branche für elektrische Bootsan-
triebssysteme in den kleinen Klassen verändert haben, verfügen wir über die Techno-
logie, die Finanzen und die Fähigkeit, unsere Produktpalette über die Antriebssysteme
hinaus zu expandieren. So konnten wir Vaquita und Navatics schaffen.
Elektrische Antriebssysteme für Boote Unterwasser-Drohne
Ihr ePropulsion Händler:
Leichtgewichts-Motor für SUPs
Importeur für Deutschland:
Ditoma GmbH
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71640 Ludwigsburg
40001 // 082020
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