Fernbus Herausforderung für die Schiene? - Juni 2016
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
In allen Untersuchungsregionen substituiert der Fernlinienbus das System Bahn am stärksten Substitution anderer Verkehrsmittel durch den Fernlinienbus Quelle: exeo Strategic Consulting AG / Rogator AG ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 3
Die Substitutionsbeziehungen zwischen Bahn und FLB sind bei Inlandsreisen intensiver als bei Reisen ins Ausland Substitution anderer Verkehrsmittel durch den Fernlinienbus Quelle: exeo Strategic Consulting AG / Rogator AG ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 4
Zunehmender Wettbewerbsdruck durch nationale Fernbusse, vor allem von/nach Graz aufgrund mangelnder Schieneninfrastruktur Linz Wien „Fernbus-Hochburg“ Graz Salzburg B schneller und günstiger C Preisvorteil von bis zu 72% A bis zu 28min kürzere Fahrtzeit Graz A Salzburg - Graz B Linz - Graz C Wien - Graz Anbieter Preis Dauer Anbieter Preis Dauer Anbieter Preis Dauer ÖBB € 48,80 03:59h ÖBB € 43,00 03:00h ÖBB € 37,30 02:35h Flixbus € 13,50 03:45h Flixbus € 22,00 02:40h Flixbus € 11,50 02:07h Differenz Differenz Differenz -72% -14min -49% -20min -69% -28min zu ÖBB zu ÖBB zu ÖBB SPS ab 19 € SPS ab 14 € SPS ab 9 € ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 5
Der ÖBB Fernverkehr punktet mit Angebot und Qualität Schienenfahrzeuge sind Bussen bei der Vielfalt an Serviceeinrichtungen überlegen – die hochwertige FV-Flotte wird weiter ausgebaut Angebotsausweitungen erhöhen die Attraktivität des Schienenangebots Zielgruppenspezifische Tarife und Preise sichern Kunden in allen Kundensegmenten Die konsequente Ausrichtung des Angebots entlang der Kundenwünsche stimuliert die Nachfrage Die Ausweitung des Leistungsportfolios auf Angebote, die auf der Straße nicht kopierbar sind, hält in Summe mehr Menschen auf der Schiene ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 6
Die ÖBB verfügen ab Dezember 2016 über 60 Railjets – das Rückgrat der hochwertigen Fernverkehrsflotte EC/IC ICE Höchstgeschwindigkeit 230 km/h 200 km/h 230 km/h 408 einfach Sitzplätze ca. 400 381 816 doppelt Betreuung durch ÖBB- Betreuung durch ÖBB- Betreuung durch ÖBB- Zugbegleiter Zugbegleiter Zugbegleiter Betreuung / Verpflegung Catering durch Henry am Zug Catering durch Henry am Zug Catering durch DB (EC mit Bordrestaurant, IC mit (Bordrestaurant, Trolleyservice) (Bordrestaurant) Trolleyservice) Fahrradstellplätze 5 20 Nein WLAN Ja Nein Nein Business Class, Klassen 1. Klasse, 2. Klasse 1. Klasse, 2. Klasse 1. Klasse, 2. Klasse Großraumwagen Großraumwagen Großraum- und Abteilwagen Kinderkino Kleinkind-/Stillabteil Damen-/Kleinkind-/Stillabteil, Services im Zug Steckdosen Steckdosen Steckdosen Elektr. Fahrgastinfosystem, elektr. Fahrgastinfosystem, Barrierefreiheit Barrierefreiheit Barrierefreiheit ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 7
Unterschiedliche Komfortbereiche heben die Züge klar von Bussen ab railjet Ab Dezember 2016 werden die IC-Züge Flughafen Wien – Salzburg auf railjet Garnituren umgestellt. Die Railjet Flotte wird international nach Budapest, München und Zürich eingesetzt. National verkehren die Züge nach Villach, Business Class Graz, Linz, Salzburg, Innsbruck und Bregenz. railjet Garnituren bieten 3 Klassen Business, 1 Klasse, 2 Klasse, ein Restaurant und ein Kinderkino. Zusätzlich wird den KundInnen gratis WLAN angeboten. 2. Klasse Eine railjet Garnitur bietet insgesamt 408 Sitzplätze, davon 316 in der 2. Klasse, 76 in der 1. Klasse und 16 in der Business Class. 1. Klasse ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 8
Ab 2020 werden neue Züge in Betrieb genommen – diese werden konsequent entlang der Kundenanforderungen konzipiert derzeit zukünftig ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 9
Key Elements des neuen Innenraumdesigns setzen neue Standards im Tagesfernverkehr – Designentwurf Landscaping für Mehr Stauraum durch Platz für Zonierung unterschiedliche Bedürfnisse Gepäck unter/zwischen den Sitzen Großraum/Abteil Gepäckracks über Fenstern Business/Familie Durch Niederflur kein Hochheben Alleinreisende/Paare notwendig Stauraum Sofasitz zur Doppel- und Bar-/Loungecharakter Einzelnutzung in 1. und 2 Klasse Viele Einzelplatz-Möglichkeiten Versenkbare Armlehne Kombination Bistro/Bar/Café Vielzahl an Ablagemöglichkeiten USB/220V Lademöglichkeit Sitze Bistro Getrennte Toiletten Breite Türen für schnellen Multifunktionsracks für Räder/Ski Fahrgastwechsel Klappsitze/Stehhilfen übersichtliches Multi- Einstiegs- Fahrgastinformationssystem funktion bereich ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 10
Der ÖBB Fernverkehr punktet mit Angebot und Qualität Schienenfahrzeuge sind Bussen bei der Vielfalt an Serviceeinrichtungen überlegen – die hochwertige FV-Flotte wird weiter ausgebaut Angebotsausweitungen erhöhen die Attraktivität des Schienenangebots Zielgruppenspezifische Tarife und Preise sichern Kunden in allen Kundensegmenten Die konsequente Ausrichtung des Angebots entlang der Kundenwünsche stimuliert die Nachfrage Die Ausweitung des Leistungsportfolios auf Angebote, die auf der Straße nicht kopierbar sind, hält in Summe mehr Menschen auf der Schiene ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 11
Fahrplan 2017 Angebotsausweitung • 1 Stundentakt Arlberg Ostrava Praha Kraków Drei zusätzliche Zugpaare Innsbruck – Bregenz, somit stündliche Nürnberg Dresden Warszawa Verbindung zwischen Tirol und Vorarlberg. Im Gegenzug entfällt Berlin Gdynia bei den meisten railjets nach Zürich die zweite bisher nach Bregenz Frankfurt Köln Brno geführte Garnitur westlich von Innsbruck. Düsseldorf Hamburg •2 Wien – Salzburg – Klagenfurt: Dortmund Wien Umstellung IC auf railjet Frankfurt Linz Stuttgart 2 3 VIE Die IC-Züge Flughafen Wien – Salzburg (und darüber hinaus) München Saarbrücken St. Pölten werden auf railjet umgestellt. Dadurch vereinfacht sich auch die Salzburg Betriebsabwicklung im Verkehr zum Flughafen Wien. Budapest Beograd •3 Wien – Graz: Debrecen Zweistundentakt ab Flughafen Wien Bregenz Bucuresti Zürich Innsbruck 4 1 2 Graz 6 Zugpaare von/nach Graz werden im Zweistundentakt zum Basel Feldkirch Flughafen Wien durchgebunden . Villach Klagenfurt 4 Wien – Villach: Maribor Neukonzeption Wochenendverkehr Verona Venezia Ljubljana Zagreb Zwei wöchentliche zusätzliche Zugpaare Wien – Villach – Wien Venezia Bologna (ab Wien Hbf an Freitagen um 13h25 und 15h25 , ab Villach an Milano Roma Bologna Sonntagen um 14h14 und 16h14) vorgesehen. Verona Roma Milano Dadurch kann zur Hauptreisezeit (Freitagnachmittag Richtung Kärnten, Sonntagnachmittag Richtung Wien) ein Stundentakt angeboten werden. ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 12
Fahrplan 2018 Angebotsausweitung Dez. 2017: Beschleunigung ICE Wien-Passau-Frankfurt um ca. 20min Berlin/Dresden Praha Brno Warszawa Frankfurt/ Hamburg/ Dortmund/ Dez. 2017: Saarbrücken Angebotsausweitung Wien – Linz Wien Budapest um ein EC-Zugpaar München St. Pölten Salzburg VIE Budapest Bregenz Zürich Graz Innsbruck Feldkirch IC-Bus Villach Maribor Verona Klagenfurt IC-Bus Dez. 2017: Einführung eines Venezia Zagreb zusätzlichen Zugpaares Bologna Ljubljana Wien-Venedig –Bologna ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 13
Der ÖBB Fernverkehr punktet mit Angebot und Qualität Schienenfahrzeuge sind Bussen bei der Vielfalt an Serviceeinrichtungen überlegen – die hochwertige FV-Flotte wird weiter ausgebaut Angebotsausweitungen erhöhen die Attraktivität des Schienenangebots Zielgruppenspezifische Tarife und Preise sichern Kunden in allen Kundensegmenten Die konsequente Ausrichtung des Angebots entlang der Kundenwünsche stimuliert die Nachfrage Die Ausweitung des Leistungsportfolios auf Angebote, die auf der Straße nicht kopierbar sind, hält in Summe mehr Menschen auf der Schiene ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 14
Das vielfältige Tarifangebot hält für jeden Kunden die maßgeschneiderte Lösung bereit Häufigfahrer Standardticket: Vorteilscard, Businesscard, Gruppe, Kind, Erwachsene, Fahrrad/Hund Komfortticket: Vorteilscard, Österreichcard, Gruppe, Erwachsene Schulcard ÖBB Plus Vielfahrer Österreichcard: Classic, Familie, Jugend, Senioren, Spezial Gelegenheitsfahrer Sparschiene: Erwachsene Einfach Raus Ticket: Erwachsene, Fahrrad ÖBB Plus ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 15
Yieldmanagement (YM) soll im Wettbewerbsumfeld möglichst viele Reisende für die Bahn gewinnen und die Erlöse verbessern Kosten-orientierte Preise Wettbewerbs-orientierte Preise Wert-orientierte Preise Preis Preis Preis Reaktion auf Wettbewerb Wettbewerber Entfernung Menge Wert YM für unsere Kunden YM für die ÖBB Unsere Kunden erhalten attraktive Preisangebote Gewinnung zusätzlicher Reisender in Zügen mit Unsere Kunden entscheiden sich unter all den freien Kapazitäten Reisemöglichkeiten im Wettbewerb für die ÖBB Ansprache individueller Zahlungsbereitschaften der Unsere Kunden benötigen bessere Preise im Kunden internationalen Wettbewerb und nicht nur bis zur Preislich attraktive Positionierung im Grenze Wettbewerbsumfeld ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 16
Der ÖBB Fernverkehr punktet mit Angebot und Qualität Schienenfahrzeuge sind Bussen bei der Vielfalt an Serviceeinrichtungen überlegen – die hochwertige FV-Flotte wird weiter ausgebaut Angebotsausweitungen erhöhen die Attraktivität des Schienenangebots Zielgruppenspezifische Tarife und Preise sichern Kunden in allen Kundensegmenten Die konsequente Ausrichtung des Angebots entlang der Kundenwünsche stimuliert die Nachfrage Die Ausweitung des Leistungsportfolios auf Angebote, die auf der Straße nicht kopierbar sind, hält in Summe mehr Menschen auf der Schiene ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 17
Der Bereich Customer Experience Fernverkehr stellt den Kunden in den Mittelpunkt unseres Handelns Kundenorientierter Service Der Verantwortungsbereich „Customer Experience“ umfasst alle Faktoren welche das Reiseerlebnis des Kunden im Fernverkehrszug beeinflussen Menschen Service Technik Wagen Zugbegleiter Catering Fahrgastinfor- Sauberkeit Unterwegsreiniger Lounge mationssystem (FIS) Differenzierung Klassen Cateringpersonal Sicherheit WLAN Komfort Haus-Haus-Gepäck Onboard Portal Informations-management Reservierungs-system Persönliche Betreuung ZUB Gerät neu ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 18
Erste Maßnahmen wurden bereits eingeleitet Kundenorientierter Service Menschen Service Technik Wagen Zugbegleiter Catering Fahrgastinfor- Sauberkeit Unterwegsreiniger Ausschreibung neuer mationssystem (FIS) Subjektive WC Sauberkeit Cateringpersonal Dienstleister Korrekte Anzeige der (Beduftung) Fahrgast-Information Erhöhung Lounge Kundenorientierung Verbesserung Angebot WLAN Verbesserung WLAN Stabilität & Performance Onboard Portal Weiterentwicklung Portal (Kinder-Fokus, e-Paper, e-books) ZUB Gerät neu Neue ZUB Geräte ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 19
Der ÖBB Fernverkehr punktet mit Angebot und Qualität Schienenfahrzeuge sind Bussen bei der Vielfalt an Serviceeinrichtungen überlegen – die hochwertige FV-Flotte wird weiter ausgebaut Angebotsausweitungen erhöhen die Attraktivität des Schienenangebots Zielgruppenspezifische Tarife und Preise sichern Kunden in allen Kundensegmenten Die konsequente Ausrichtung des Angebots entlang der Kundenwünsche stimuliert die Nachfrage Die Ausweitung des Leistungsportfolios auf Angebote, die auf der Straße nicht kopierbar sind, hält in Summe mehr Menschen auf der Schiene ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 20
Durch die Ausweitung des Nachtreiseverkehrs können schienenaffine Kundengruppen gehalten werden ÖBB Nachtzug Liege- u. Schlafwagen Dusche an Board Frühstück Hoher Komfort Reisekomfort DB IC/ICE Nachtzug Nachtbus Konkurrenz Sitzplätze in Tagesstellung andere Linienführung Lange Fahrzeit Wenig Komfort Keine Verpflegung ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 21
Fazit: Die Herausforderungen sind groß – aber der FV nimmt diese selbstbewusst an… ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 22
… kann aber nur so erfolgreich sein, wie es die Rahmenbedingungen zulassen Die nationale wie europäische Verkehrspolitik definiert die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene Der Endkunde zahlt nicht für Systemkomplexität Staatsgrenzen verdoppeln Aufwand für das System Schiene Flugzeuge, Busse und Schiffe sind weltweit einsetzbar – Schienenfahrzeuge nicht ÖBB-Personenverkehr AG Fernverkehr 28.06.2016 23
Sie können auch lesen