Installationshandbuch KIA Carens 2.0
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Installationshandbuch KIA Carens 2.0
ZUM INSTALLATIONSHANDBUCH . . .
powered by
Zum Installationshandbuch . . . Darstellungsmittel
Dieses Installationshandbuch beschreibt den Die Sicherheitshinweise in diesem Installations-
nachträglichen Einbau einer Lovato Autogasanlage in handbuch haben folgende Bedeutung:
ein Kraftfahrzeug.
Das Installationshandbuch wurde ausschließlich für GEFAHR!
das dafür speziell ausgebildete Fachpersonal von
qualifizierten Fachwerkstätten und autorisierten Ein Piktogramm in Verbindung mit dem Wort
Fachbetrieben des Kraftfahrzeug-Handwerks „GEFAHR“ warnt vor einer unmittelbar drohenden
geschrieben. Für andere Zielgruppen ist das Installati- Gefahr für die Gesundheit und das Leben von
onshandbuch nicht geeignet. Personen. Die Missachtung dieser Warnhinweise
Für die bereitgestellten Informationen übernehmen führt zu schwersten Verletzungen, auch mit Todes-
wir keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit folge.
oder die Aktualität. X Beachten Sie unbedingt die beschriebenen
Texte und Grafiken unterliegen unserem Nutzungs- Maßnahmen zur Vermeidung von Gefahren.
und Verwendungsrecht, Vervielfältigung oder
Verbreitung in jeglicher Form bedürfen unserer
Zustimmung.
WARNUNG!
Aufgeführte Markenbezeichnungen, auch wenn diese
nicht in jedem Fall als solche gekennzeichnet sind, Ein Piktogramm in Verbindung mit dem Wort
unterliegen dennoch den Regeln des Kennzeichnungs- „WARNUNG“ warnt vor einer möglicherweise
rechts. gefährlichen Situation für die Gesundheit und das
Leben von Personen. Die Missachtung dieser
Sollten sich aus der Verwendung der in diesem Instal-
Warnhinweise kann zu schwersten Verletzungen
lationshandbuch befindlichen Informationen Streitig-
führen, auch mit Todesfolge.
keiten rechtlicher Art ergeben, unterliegen diese
ausschließlich den Regeln des deutschen Rechts. X Beachten Sie unbedingt die beschriebenen
Maßnahmen zur Vermeidung von Gefahren.
Lesen Sie die Informationen in diesem Installations-
handbuch sorgfältig durch. Beachten Sie insbesondere
die Hinweise zu Ihrer Sicherheit.
ecoengines GmbH Vorsicht!
Riegelbachstr. 23
Ein Piktogramm in Verbindung mit dem Wort
74360 Ilsfeld
„VORSICHT“ warnt vor einer möglicherweise gefähr-
lichen Situation für die Gesundheit von Personen
oder vor Sach- und Umweltschäden. Die
Missachtung dieser Warnhinweise kann zu Verlet-
zungen oder Sach- und Umweltschäden führen.
X Beachten Sie die beschriebenen Maßnahmen zur
Vermeidung von Sach- und Umweltschäden.
Hinweis!
Texte mit diesem Symbol geben Ihnen Tipps oder
Zusatzinformationen.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009
INHALT
powered by
1 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Bestimmungsgemäße Verwendung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Personalqualifikation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Hinweise zum Installationshandbuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
2 Hinweise vor Installation der Gasanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Vorarbeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Fahrzeug anheben, Karosserie abdecken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Radio- und Wegfahrsperrencode erfragen, notieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Batterieminuspol vor Installationsbeginn abklemmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Arbeitssicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Technische Dokumentation beachten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Arbeitsvorschriften beachten! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Benötigte Werkzeuge und Betriebsmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
3 Gesamtübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Übersicht Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Übersicht Leitungsverlegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
4 Kurzanleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Einbauorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Schlauchverlegung und -ablängungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Übersicht Halter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
5 Einbauanleitung Backkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
RRM-Gastank einbauen.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17
Vorbereitende Arbeiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
RRM-Gastank ausrichten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Reserveradmulde konservieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Multiventil einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
RRM-Gastank ausrichten, Befestigung vorbereiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
RRM-Gastank einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Nacharbeiten an der RRM-Gastankbefestigung durchführen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Füllanschluss einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Einbau Füllanschluss vorbereiten.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
Bohrung für Füllanschluss setzen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Halter für Füllanschluss einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Füllanschluss einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Füllanschluss befestigen, abdichten.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Tülle bearbeiten und fixieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Füllleitung verlegen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Füllleitung am Multiventil anschließen.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
6 Einbauanleitung Frontkit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Gasschläuche (Polyamid) einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Einbau Gaseinblasdüsen vorbereiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
Ansaugkrümmer ausbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Bohrpunkte am Ansaugkrümmer anzeichnen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
Gewindehülse in Ansaugkrümmer einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Gasschläuche (Polyamid) in Ansaugkrümmer einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Gasschläuche einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 1
INHALT
powered by
Unterdruckdüse (MAP) in Ansaugkrümmer einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Ansaugkrümmer einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31
Gasrails einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Halter Gasrail einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Gasrail einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33
Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Verdampfer einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
Halter Gasphasenfilter (FSU) vormontieren.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Einbau der Kühlmittelschläuche vorbereiten.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Kühlmittelschläuche anschließen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Gasschläuche (Verdampfer-Gasphasenfilter (FSU)) einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Überdruckdüse und Unterdruckdüse (MAP) einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37
Überdruckdüse in Ansaugluftschlauch einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Unterdruckschläuche verlegen und anschließen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38
Steuergerät (ECU) einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Einbau Steuergerät (ECU) vorbereiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Halter am Steuergerät (ECU) vormontieren.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Elektrische Anlage anschließen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41
Einbau Leitungssatz für Steuergerät (ECU) vorbereiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
Spannungsversorgung und Drehzahlsignal anschließen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43
Mikroschalter einbauen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
Emulatorkabel anschließen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .47
Leitungssatz Steuergerät (ECU) anschließen, anbinden und Diagnosestecker einbauen. . . . . . .48
Versorgungsgasleitung anschließen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Versorgungsgasleitung und Kabelsatz für Backkit einbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .49
Nacharbeiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Fahrzeug zur Abnahme fertigstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .53
Lecksuchprüfung durchführen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .54
Programmierung durchführen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .55
7 Wartungsplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
Wartungsintervalle und Wartungspositionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
8 Qualitäts- und Echtheitszertifikat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
Anbringung Qualitäts- und Echtheitszertifikat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57
2 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009
SICHERHEIT
powered by Bestimmungsgemäße Verwendung
Sicherheit
Bestimmungsgemäße Verwendung
Lovato Autogasanlagen sind ausschließlich für den nachträglichen Einbau in geeignete Kraftfahrzeuge durch speziell
ausgebildetes Fachpersonal zugelassen.
Beachten Sie folgende Punkte, um die bestimmungsgemäße Verwendung zu gewährleisten:
Die Anleitungen in diesem Installationshandbuch richten sich nach deutschen Einbaurichtlinien. Der Umrüstbe-
trieb und dessen Belegschaft müssen dafür Sorge tragen, dass die Richtlinien und Gesetze des jeweiligen
Landes bei der Installation der Anlage befolgt werden. Dies gilt auch bei Regeländerungen und Ergänzungen!
Herstellervorschriften bei Aus- und Einbau von Bauteilen sind bei Arbeiten am Fahrzeug auf alle Fälle zu
beachten und müssen vorrangig befolgt werden! Entsprechende technische Unterlagen (Stromlaufpläne,
Reparaturleitfäden usw. der jeweiligen Hersteller) müssen vom Umrüstbetrieb für dessen Monteure bereitge-
stellt werden.
Vor der Installation muss gewährleistet werden, dass das Fahrzeug mechanisch und elektrisch einwandfrei
funktioniert. Fehler im Benzinbetrieb werden sonst in den Gasbetrieb übertragen und eine Fehlfunktion der
Gasanlage ist vorprogrammiert! Zu empfehlen ist die Installation der Anlage im Rahmen einer Inspektion oder
kurz nach einem Kundendienst, so ist sichergestellt, dass das Fahrzeug voll funktionsfähig ist und alle
relevanten Komponenten (Zündkerzen, Zündkabel, Luftfilter, ... etc.) überprüft wurden.
Vor Arbeiten an der elektrischen Anlage stets das Massekabel der Batterie trennen!
Achtung: Eventuelle Codes für Radio, Telefone oder Ähnliches können verloren gehen, ggf. vorher besorgen!
Beim Setzen der Bohrungen auf darunter oder dahinter liegende Teile achten und sich vergewissern, dass keine
Kabelstränge, Wasserschläuche oder Ähnliches dort verlaufen! Durch Modelländerungen oder Unterschiede in
der Ausstattung der Fahrzeuge kann es zu Änderungen oder Unterschieden der Kabelverläufe kommen.
Bohrungen stets entgraten und mit Korrosionsschutzmittel behandeln!
Kabeldurchläufe immer mit Kabeltüllen für die Kabel bestücken, damit Kabelschäden vermieden werden.
Durchläufe mit Silikondichtmittel abdichten, damit keine Feuchtigkeit in Hohlräume oder in den Innenraum
gelangen kann!
Elektrische Anschlüsse ohne Steckergehäuse müssen angelötet werden. Crimp- und Quetschverbindungen sind
nicht zulässig!
Vor der Montage des Steuergerätes (ECU) der Gasanlage sicherstellen, dass die Schmelzsicherung aus dem
Kabelstrang entfernt wurde!
Für alle Schläuche immer nur die passenden Schellen verwenden!
Alle Düsen und Fittings mit Dichtmittel am Gewinde festschrauben.
Nach dem Einbau muss die Gasanlage auf Dichtheit überprüft werden!
Nach erfolgter Installation darf keine Motorwäsche mehr durchgeführt werden!
Zur bestimmungsgemäßen Verwendung des Einbaukits gehört die Beachtung dieses Installationshandbuches und
aller, für einen fachgerechten Einbau erforderlichen Unterlagen.
Das Nichtbeachten des Installationshandbuches kann zu Fehlfunktionen der Gasanlage führen.
Außerdem kann der Prüfer die Abnahme der Gasanlage verweigern.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 3
SICHERHEIT
Personalqualifikation powered by
Personalqualifikation
Der nachträgliche Einbau von Autogasanlagen kann nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.
Das Fachpersonal muss als Qualifikation eine Abschlussprüfung in anerkannten Ausbildungsberufen
(Anlage XVIIa StVZO):
Kraftfahrzeugmechaniker
Kraftfahrzeugelektriker
Automobilmechaniker
Kraftfahrzeug-Mechatroniker
Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik
Karosserie- und Fahrzeugbauer
Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker
erfolgreich abgeschlosen haben.
Verantwortliche Personen müssen eine Meisterprüfung im (Anlage XVIIa StVZO) :
Kraftfahrzeugmechaniker-Handwerk
Kraftfahrzeugelektriker-Handwerk
Kraftfahrzeugtechniker-Handwerk
Karosserie- und Fahrzeugbauer-Handwerk
erfolgreich bestanden haben.
Diesen Prüfungsabschlüssen stehen gleich: der Dipl.-Ing., Dipl.-Ing. (FH), Ing. (grad) oder staatlich geprüfte
Techniker der Fachrichtung Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik oder Luft- und Raumfahrt-
technik/Luftfahrzeugtechnik, sofern der Betreffende nachweislich im Kraftfahrzeugbereich (Untersuchung, Prüfung,
Wartung oder Reparatur) tätig ist und eine mindestens dreijährige Tätigkeit oder eine Abschlussprüfung in den unter
Fachpersonal genannten Ausbildungsberufen nachweisen kann.
Anerkennung als Gas-Werkstatt
Für die Anerkennung als Gas-Werkstatt zur Durchführung der Gas-Anlagen-Prüfung (GAP) und der Gassyste-
meinbauprüfung (GSP) muss darüber hinaus nachgewiesen werden, dass die verantwortlichen Personen und das
Fachpersonal an einer dreitägigen GSP-Erstschulung teilgenommen haben. Sofern die Anerkennung einer Gas-
Werkstatt auf die Durchführung der GAP beschränkt werden soll, reicht der Nachweis einer verkürzten eintä-
gigen GAP-Schulung aus.
Hinweise zum Installationshandbuch
Alle Maßangaben sind in mm angegeben, sofern nicht anders gekennzeichnet.
Positionsbeschreibungen in diesem Installationshandbuch erfolgen immer in Fahrtrichtung und vom Fahrerplatz
aus gesehen.
4 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009
HINWEISE VOR INSTALLATION DER GASANLAGE
powered by Vorarbeiten
Hinweise vor Installation der Gasanlage
Vorarbeiten
1 Fahrzeug anheben, Karosserie abdecken.
Vorsicht!
Beschädigung an der Karosserie!
X Kotflügel-und Schlossträgerschoner anbringen.
Vorsicht!
Quetschen oder Erdrücken durch herabstürzendes
Fahrzeug.
X Fahrzeug nur an den vorgeschriebenen Aufnahme-
punkten anheben und gegen Herunterfallen sichern. Fig. 1 Kotflügel- und Schlossträgerschoner
2 Radio- und Wegfahrsperrencode erfragen, notieren.
3 Batterieminuspol vor Installationsbeginn abklemmen.
Vorsicht!
Explosionsgefahr, Verletzungs- und Kurzschlussgefahr!
X Batterie nicht bei laufendem Motor abklemmen.
X Geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
X Zündung und Stromverbraucher ausschalten.
X Batterie vorsichtig abklemmen.
X Keine Werkzeuge auf der Batterie ablegen.
X Batterie beim Herausnehmen nicht kippen.
X Batterie nicht mit trockenem Tuch abreiben. Fig. 2 Batterie abklemmen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 5
HINWEISE VOR INSTALLATION DER GASANLAGE
Arbeitssicherheit powered by
Arbeitssicherheit
1 Technische Dokumentation beachten.
2 Arbeitsvorschriften beachten!
Vorsicht!
Korrosions- und Unterbodenschutz: Lösemittel und
Beschichtungsstoffe können leicht entflammbar oder
brennbar sein, wenn sie verspritzt oder versprüht
werden.
X Es wird empfohlen, jederzeit Atemschutzgeräte zu
verwenden. Die Schutzstufe der Geräte muss dem
jeweils verarbeiteten Material entsprechen.
X Geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
6 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009
HINWEISE VOR INSTALLATION DER GASANLAGE
powered by Benötigte Werkzeuge und Betriebsmittel
Benötigte Werkzeuge und Betriebsmittel
Benennung Werkzeuge Größe
Bohrer 2,0; 5,0; 6,0; 10,0; 12,0; 14,0; 20,0 mm
Gewindebohrer M6
Senker und Handentgrater
Rohrentgrater (innen/außen)
Stufenbohrer 6-30 mm
Abquetschzange für Kühlmittelschläuche
Lochkreissäge 51 mm
Rohrschneider
Zange für Klemmschellen
Tabelle 3.1 – Werkzeuge
Benennung Betriebsmittel
Dämmmatte (Radmuldentank)
Schraubensicherungsmittel/Gasdichtmittel
Karosserieabdichtmasse
Korrosionsschutzmittel/Zinkspray
Unterbodenschutzspray
Flexspiralband (elektrische Leitungen)
Schlauchverbinder (Kühlmittelschlauch)
Tabelle 3.2 – Betriebsmittel
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 7
GESAMTÜBERSICHT
powered by Übersicht Bauteile
Gesamtübersicht
Übersicht Bauteile
Übersicht Elektrik-Gasanlage Lovato
Fig. 1 Übersicht: Elektrik-Gasanlage Lovato
1 Multiventil 2 Verdampfer
3 Gasphasenfilter (FSU) 4 Gasrail
5 Steuergerät (ECU) 6 Leitungssatz Steuergerät (ECU), schwarz
7 Leitungssatz Steuergerät (ECU), grau 8 Mikroschalter
9 Emulatorkabel 10 Diagnosestecker
11 Sicherung 15 A
Hinweis!
Für die Funktion der Anlage müssen die Leitungen für
die Lambda-Sonden nicht angeschlossen werden. Die
Lambda-Sonde 2 wird für Motoren mit zwei Vorkat-
Sonden verwendet. Nachkat- und Breitband-Sonden
werden generell nie angeschlossen.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 8GESAMTÜBERSICHT
Übersicht Bauteile powered by
Fig. 2 Übersicht: Schlauchanschlüsse Lovato
1 Füllanschluss 2 Multiventil
3 Verdampfer 4 Gasphasenfilter (FSU)
5 Gasrail 6 Ansaugkrümmer
7 Kühlmittelschlauch am Motor 8 Kühlmittelschlauch zum Wärmetauscher
(Fahrzeugheizung)
9 MAP-Anschluss
9 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009GESAMTÜBERSICHT
powered by Übersicht Leitungsverlegung
Übersicht Leitungsverlegung
Übersicht Leitungsverlegung der Lovato Autogasanlage
Fig. 3 Übersicht: Elektrik-Gasanlage Lovato
1 Leitungssatz Emulatorkabel 2 Leitungssatz Gasrail
3 Leitungssatz Spannungsversorgung 4 Leitungssatz Drehzahlsignal
5 Diagnoseanschluss 6 Steuergerät (ECU)
7 Verdampfer 8 Gasphasenfilter (FSU)
9 Überdruckdüse 10 Unterdruckdüse (MAP)
11 Gasrail
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 10KURZANLEITUNG
powered by Übersicht
Kurzanleitung
Übersicht
1 Einbauorte
Beschreibung Einbauort
RRM-Gastank
Der RRM-Gastank (2) wird in die Reserveradmulde
eingebaut.
Maße RRM-Gastank: 680 x 200 mm
Siehe „ RRM-Gastank einbauen.“ auf Seite 17.
Gaseinblasdüsen
Die Gaseinblasdüsen (2) werden in den ausgebauten
Ansaugkrümmer eingebaut.
Siehe „ Gasschläuche (Polyamid) einbauen.“ auf Seite 27.
Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer
Der Verdampfer und Gasphasenfilter (FSU) (2) werden im
Motorraum mitte verbaut.
Siehe „ Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer einbauen.“
auf Seite 34.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 11KURZANLEITUNG
Übersicht powered by
Beschreibung Einbauort
Überdruckdüse
Die Überdruckdüse (3) wird in den Ansaugluftschlauch (4)
eingebaut.
Siehe „ Überdruckdüse und Unterdruckdüse (MAP)
einbauen.“ auf Seite 37.
Unterdruckdüse (MAP)
Die Unterdruckdüse (MAP) (1) wird in den ausgebauten
Ansaugkrümmer (2) eingebaut.
Maß (a): 15 mm
Maß (b): 25 mm
Siehe „7 Unterdruckdüse (MAP) in Ansaugkrümmer
einbauen.“ auf Seite 30.
Gasrail
Das 4er-Gasrail (4) wird oberhalb der Zylinderkopfhaube
eingebaut.
Siehe „2 Gasrail einbauen.“ auf Seite 33.
Füllanschluss
Der Füllanschluss wird oberhalb des Kraftstoffeinfüll-
stutzens verbaut.
Bohrung Füllanschluss: 20 mm
Siehe „ Füllanschluss einbauen.“ auf Seite 22.
12 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009KURZANLEITUNG
powered by Übersicht
Beschreibung Einbauort
Steuergerät (ECU)
Das Steuergerät (ECU) wird rechts an der Motorraumwand
verbaut.
Siehe „ Steuergerät (ECU) einbauen.“ auf Seite 39.
Leitungssätze
Die Leitungssätze (1, 2) für Spannungsversorgung,
Verdampfer und Gasphasenfilter (FSU) werden an der
Motorraumwand verlegt.
Siehe „ Elektrische Anlage anschließen.“ auf Seite 41.
Diagnosestecker
Der Diagnosestecker (1) wird am Federbeindom rechts
angebracht.
Siehe „5 Leitungssatz Steuergerät (ECU) anschließen,
anbinden und Diagnosestecker einbauen.“ auf Seite 48.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 13KURZANLEITUNG
Übersicht powered by
Beschreibung Einbauort
Mikroschalter
Der Mikroschalter wird an der Mittelkonsole links verbaut.
Bohrdurchmesser: 14 mm
Siehe „3 Mikroschalter einbauen.“ auf Seite 44.
Drehzahlsignal
Das Kabel (2) für das Drehzahlsignal wird bis zur Zündspule
4. Zyl. verlegt und angelötet.
Siehe „2 Spannungsversorgung und Drehzahlsignal
anschließen.“ auf Seite 43.
Spannungsversorgung
Der Masseanschluss (2) wird am Masseanschluss der
Karosserie und die Plusleitung (1) am Sicherungskasten
Klemme 30 angeschlossen.
Siehe „2 Spannungsversorgung und Drehzahlsignal
anschließen.“ auf Seite 43.
Tabelle 5.1 – Einbauorte
14 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009KURZANLEITUNG
powered by Übersicht
2 Schlauchverlegung und -ablängungen
Übersicht Schlauchverlegung der Lovato Autogasanlage
Fig. 1 Übersicht: Elektrik-Gasanlage Lovato
1 Kühlmittelschlauch vom Motor-Verdampfer 2 Verdampfer-Kühlmittelschlauch zum Wärme-
tauscher (Fahrzeugheizung)-Verdampfer
3 Gasschlauch: Gasrail-Gaseinblasdüsen 4 Unterdruckschlauch: Unterdruckdüse (MAP)-
Gasphasenfilter (FSU)
5 Gasschlauch: Gasphasenfilter (FSU)-Gasrail 6 Unterdruckschlauch: Gasphasenfilter (FSU)-
Verdampfer
7 Gasschlauch: Verdampfer-Gasphasenfilter (FSU) 8 Überdruckschlauch: Verdampfer-Ansaug-
schlauch
Leitungen Längen
Füllleitung 1700 mm
Versorgungsgasleitung -
Tabelle 5.2 – Leitungen
Schläuche Größe
Gasschlauch: Gaseinblasdüsen-Gasrail 260 mm
Gasschlauch: Gasrail-Gasphasenfilter (FSU) 600 mm
Gasschlauch: Verdampfer-Gasphasenfilter (FSU) 60 mm
MAP-Saugrohrdruckschlauch: Luftfiltergehäuse-Verdampfer 860 mm
Unterdruckschlauch: Drosselklappengehäuse-Gasphasenfilter (FSU) -
Tabelle 5.3 – Schläuche
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 15KURZANLEITUNG
Übersicht powered by
3 Übersicht Halter
Fig. 2 Übersicht: Halter
1 Halter Füllanschluss 2 Halter Gasrail
3 Halter Steuergerät (ECU) 4 Halter Steuergerät (ECU)
5 Halter FlashLube 6 Halter Gasphasenfilter (FSU)
7 Halter Verdampfer
16 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG BACKKIT
powered by RRM-Gastank einbauen.
Einbauanleitung Backkit
RRM-Gastank einbauen.
Fig. 1 Übersicht: RRM-Gastank einbauen
1 Befestigungsset 2 Multiventil
3 Bohrstelle (Konservierung) 4 RRM-Gastank
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 17EINBAUANLEITUNG BACKKIT
RRM-Gastank einbauen. powered by
1 Vorbereitende Arbeiten.
Hinweis!
Mit dem RRM-Gastank 680 x 200 mm wird die gesamte
Reserveradmulde maximal ausgenutzt, ohne Arbeiten
am Kofferraumbereich vornehmen zu müssen.
1.1 Reserverad ablassen.
Die Drehvorrichtung (1) hinter dem
RRM-Gastank (4) in Richtung lösen, drehen und
Reserverad (2) ablassen.
Fig. 2 Reserverad ablassen
2 RRM-Gastank ausrichten.
2.1 RRM-Gastank im Kofferraum mit einem kleinen
Abstand zur Querstrebe der Rücksitzbank (Pfeil)
einsetzen und ausrichten.
> Abstand (Pfeil): 5 mm
> Abstand (a): 40 mm
Fig. 3 RRM-Gastank ausrichten
18 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG BACKKIT
powered by RRM-Gastank einbauen.
3 Reserveradmulde konservieren.
3.1 Reserveradmulde (3) mit einem geeigneten
Konservierungsspray behandeln.
Als Farbspray matt-schwarz verwenden.
Hinweis!
Siehe „2 Arbeitsvorschriften beachten!“ auf Seite 6.
Fig. 4 Reserveradmulde
4 Multiventil einbauen.
4.1 Magnetventil (2) am Multiventil (1) abbauen.
Sicherungsring am Magnetventil (2) abhebeln und
abnehmen.
4.2 Multiventil (1) in RRM-Gastank einbauen.
Schrauben (3) M5 x 30 ansetzen und über Kreuz
anziehen.
> Anziehdrehmoment: 5 Nm
Fig. 5 Multiventil einbauen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 19EINBAUANLEITUNG BACKKIT
RRM-Gastank einbauen. powered by
5 RRM-Gastank ausrichten, Befestigung vorbereiten.
5.1 RRM-Gastank in Reserveradmulde ganz nach
vorn einlegen.
5.2 RRM-Gastank mit Multiventil (1) ausrichten.
Das Multiventil (1) kann in der Lage 180° entgegen
der Fahrtrichtung sitzend bis schräg nach hinten
rechts eingebaut werden.
> Einbautoleranz (a): 30°
5.3 Bohrungen für RRM-Gastankhalter und
Entlüftung ankörnen und bohren.
Über die Bohrungen (3) des RRM-Gastanks die
Bohrungspunkte markieren und ankörnen,
RRM-Gastank herausnehmen.
> Bohrung Halter: 12 mm
> Bohrung Entlüftung: 51 mm
Fig. 6 RRM-Gastank ausrichten, Bohrlöcher markieren
6 RRM-Gastank einbauen.
6.1 RRM-Gastank (2) in Reserveradmulde einsetzen.
6.2 Entlüftungsrohr (1) einsetzen.
Entlüftungsrohr (1) mit Schrauben befestigen.
6.3 RRM-Gastank (2) befestigen.
Schrauben (3) M10 x 130 mit Dichtring einsetzen.
Halter von unten einsetzen und Muttern M10
festziehen.
> Anziehdrehmoment: 35-40 Nm
Fig. 7 RRM-Gastank einbauen
20 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG BACKKIT
powered by RRM-Gastank einbauen.
7 Nacharbeiten an der RRM-Gastankbefestigung durchführen.
7.1 Schrauben (2) und Entlüftungsrohr (3) kürzen,
entgraten.
7.2 Das Entlüftungsrohr (3) für den Leitungseintritt
bearbeiten und entgraten.
7.3 Halter (1) und Entlüftungsrohr (3) abdichten.
Halter (1) und Verschraubung mit Korrosions-
schutzmittel behandeln.
Hinweis!
Siehe „2 Arbeitsvorschriften beachten!“ auf Seite 6.
Fig. 8 Grundplatte abdichten
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 21EINBAUANLEITUNG BACKKIT
Füllanschluss einbauen. powered by
Füllanschluss einbauen.
Fig. 9 Übersicht: Einbauort Betankungssystem
1 Füllanschluss 2 Halter
3 Niete 4 Schneidpilz
5 Überwurfmutter 6 Versorgungsgasleitung
7 DISH-Tankadapter
1 Einbau Füllanschluss vorbereiten.
Hinweis!
Bei Montagearbeiten darauf achten, dass die Karosserie
nicht beschädigt wird.
1.1 Karosserie mit Klebeband (1) abkleben.
1.2 Tankdeckel (2) abnehmen.
Fig. 10 Einbau Füllanschluss vorbereiten
22 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG BACKKIT
powered by Füllanschluss einbauen.
2 Bohrung für Füllanschluss setzen.
2.1 Karosserie oberhalb des Kraftstoffeinfüllstutzens
(Pfeil) aufbohren.
Mit Langbohrer vorbohren.
> Abstand (a): 20 mm
> Bohrung: 10 mm
2.2 Bohrloch entgraten, konservieren.
Fig. 11 Bohrung Füllanschluss
3 Halter für Füllanschluss einbauen.
3.1 Halter (1) einsetzen, ausmitteln und Bohrpunkte
anzeichnen, bohren, danach Halter (1) mit Niete
befestigen.
3.2 Bohrloch (2) mit Konservierungsmittel behandeln.
Hinweis!
Siehe „2 Arbeitsvorschriften beachten!“ auf Seite 6.
Fig. 12 Halter Füllanschluss einbauen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 23EINBAUANLEITUNG BACKKIT
Füllanschluss einbauen. powered by
4 Füllanschluss einbauen.
4.1 Füllanschluss (2) an Füllleitung (1) anschließen.
Füllleitung (1) mit dem Schneidpilz in den Füllan-
schluss (2) einschieben, Überwurfmutter anlegen,
festziehen.
4.2 Halter (3) einsetzen, ausmitteln und mit Niete (4)
befestigen.
Fig. 13 Tülle bearbeiten und fixieren
5 Füllanschluss befestigen, abdichten.
5.1 Karosserie-Bohrloch (3) mit Dichtmasse
abdichten.
Fig. 14 Füllanschluss abdichten
24 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG BACKKIT
powered by Füllanschluss einbauen.
6 Tülle bearbeiten und fixieren.
6.1 Tülle (1) mit Schneidwerkzeug auftrennen, bis
Füllanschluss freiliegt.
Fig. 15 Haltering einbauen
7 Füllleitung verlegen.
7.1 Füllleitung (6) auf Maß zuschneiden.
> Längenmaß: 1.500 mm
7.2 Füllleitung (6) an Kraftstoffeinfüllstutzen und
Unterboden entlang verlegen und in das Belüf-
tungsrohr einführen.
7.3 Füllleitung (6) mit gummierten
Leitungsschellen (1) befestigen.
Fig. 16 Füllleitung verlegen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 25EINBAUANLEITUNG BACKKIT
Füllanschluss einbauen. powered by
8 Füllleitung am Multiventil anschließen.
Hinweis!
Das Fitting ist nur optional verfügbar, nicht im Liefer-
umfang enthalten.
8.1 Fitting (1) am Multiventil (4) anschließen.
Fitting (1) mit Hohlschraube (3) und
Dichtringen (2) befestigen und anziehen.
> Anziehdrehmoment: 15 Nm
8.2 Füllleitung (6) mit dem Schneidpilz in das
Fitting (1) einschieben und mit
Überwurfmutter (5) befestigen.
Fig. 17 Multiventil anschließen
26 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Gasschläuche (Polyamid) einbauen.
Einbauanleitung Frontkit
Gasschläuche (Polyamid) einbauen.
Fig. 1 Übersicht: Einbauort Gaseinblasdüsen
1 Ansaugkrümmer 2 Gasschläuche (Polyamid)
1 Einbau Gaseinblasdüsen vorbereiten.
1.1 Motorabdeckung (1) ausbauen.
Schrauben (2) herausdrehen und
Motorabdeckung (1) abnehmen.
Fig. 2 Motorabdeckung ausbauen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 27EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Gasschläuche (Polyamid) einbauen. powered by
2 Ansaugkrümmer ausbauen.
2.1 Drosselklappengehäuse ausbauen.
Zum Ausbau des Drosselklappengehäuses
müssen die Reparaturhinweise des Herstellers
beachtet werden!
2.2 Ansaugkrümmer ausbauen.
Zum Ausbau des Ansaugkrümmers (1) müssen
die Reparaturhinweise des Herstellers beachtet
werden!
Fig. 3 Ansaugkrümmer ausbauen
3 Bohrpunkte am Ansaugkrümmer anzeichnen.
3.1 Bohrpunkte (2) anzeichnen und ankörnen.
Die Bohrpunkte (2) werden jeweils innen an den
Saugrohren des Ansaugkrümmers angezeichnet.
> Bohrungsdurchmesser: 9 mm
> Maß (a): 60 mm
3.2 Ansaugkrümmer (1) aufbohren und
Bohrpunkte (2) entgraten.
Fig. 4 Bohrpunkte am Ansaugkrümmer anzeichnen
28 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Gasschläuche (Polyamid) einbauen.
4 Gewindehülse in Ansaugkrümmer einbauen.
4.1 Gewindehülse (2) hineindrehen (Gewinde ist
selbstschneidend), festziehen.
Schraubensicherungsmittel auf Gewinde der
Gewindehülse (2) auftragen! Gewindehülse (2) in
Ansaugkrümmer (1) eindrehen, festziehen.
4.2 Hülse (3) mit Schneidring (4) aufdrehen.
Fig. 5 Gasschläuche (Polyamid) einbauen
5 Gasschläuche (Polyamid) in Ansaugkrümmer einbauen.
5.1 Gasschläuche (Polyamid) ablängen.
5.2 Gasschläuche (Polyamid) in Zylinderrichtung
einführen bis zum Überstandsmaß.
> Gasschläuche (Polyamid): 170 mm
> Überstandsmaß (a): 20 mm
Fig. 6 Gasschläuche (Polyamid) einbauen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 29EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Gasschläuche (Polyamid) einbauen. powered by
6 Gasschläuche einbauen.
6.1 Gasschlauch (4) einsetzen, mit Klemmschelle (3)
sichern und ablängen.
Der Ansaugkrümmer wird erst nach Einbau der
Kühlmittelschläuche wieder eingebaut.
> Gasschlauch (4): 170 mm
Fig. 7 Schläuche Gaseinblasdüsen einbauen
7 Unterdruckdüse (MAP) in Ansaugkrümmer einbauen.
7.1 Bohrung am Ansaugkrümmer (2) anzeichnen.
> Abstand (a): 15 mm
> Abstand (b): 25 mm
7.2 Ansaugkrümmer (2) bohren.
Die Späne an der Bohrstelle entfernen und
Bohrung entgraten.
Auf äußerste Sauberkeit achten!
> Bohrdurchmesser: 5 mm
7.3 Unterdruckdüse (MAP) (1) eindrehen, festziehen.
Schraubensicherungsmittel auf Gewinde
auftragen! Unterdruckdüse (MAP) (1) in Ansaug-
krümmer (2) eindrehen, festziehen.
Fig. 8 Resonanzrohr bohren
30 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Gasschläuche (Polyamid) einbauen.
8 Ansaugkrümmer einbauen.
8.1 Ansaugkrümmer einbauen.
Zum Einbau des Ansaugkrümmers (1) müssen
die Reparaturhinweise des Herstellers beachtet
werden!
8.2 Drosselklappengehäuse einbauen.
Zum Ausbau des Drosselklappengehäuses
müssen die Reparaturhinweise des Herstellers
beachtet werden!
Fig. 9 Ansaugkrümmer einbauen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 31EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Gasrails einbauen. powered by
Gasrails einbauen.
Fig. 10 Übersicht: Gasrails
1 Gasrail 2 Gaseinblasdüsen
3 Befestigungsset 4 Halter
1 Halter Gasrail einbauen.
1.1 Halter einsetzen und Schraube (2) hineindrehen,
festziehen.
Fig. 11 Gasrails vormontieren
32 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Gasrails einbauen.
2 Gasrail einbauen.
2.1 Gasrail einsetzen und an Halter befestigen
2.2 Schlauch Gasphasenfilter (FSU)-Gasrail (3)
einbauen.
Mit Klemmschellen befestigen.
> Schlauchlänge (2): 600 mm
2.3 Schläuche (5) der Gaseinblasdüsen an Gasrails (4)
anschließen.
Mit Klemmschellen befestigen.
Fig. 12 Gasrails einbauen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 33EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer einbauen. powered by
Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer einbauen.
Fig. 13 Übersicht: Einbauort Verdampfer und Gasphasenfilter (FSU)
1 Steuergerät (ECU) 2 Halter
1 Verdampfer einbauen.
1.1 Halter (2) am Verdampfer (1) vormontieren.
Schrauben am Verdampfer (1) einsetzen, Distanz-
scheiben und Halter aufsetzen, dann Muttern M6
anziehen.
> Anziehdrehmoment: 8 Nm
1.2 Verdampfer (1) einbauen.
Verdampfer (1) mit Halter (2) einsetzen und
Mutter (3) anlegen, festziehen. Danach den
Halter (2) mit Verdampfer (1) nach hinten drücken
(Pfeil).
> Anziehdrehmoment: 10 Nm
Fig. 14 Verdampfer einbauen
34 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer einbauen.
2 Halter Gasphasenfilter (FSU) vormontieren.
2.1 Halter (1) am Gasphasenfilter (FSU) (2) vormon-
tieren.
Halter mit Schrauben und Muttern M6 (3) befes-
tigen.
2.2 Halter (1) mit Gasphasenfilter (FSU) (2) an Karos-
serie mit Muttern M6 (3) befestigen.
Hinweis!
Den Gasphasenfilter (FSU) (2) so einsetzen, dass die
Durchflussrichtung Richtung Gasrail zeigt.
Fig. 15 Halter Gasphasenfilter (FSU)
3 Einbau der Kühlmittelschläuche vorbereiten.
3.1 Kühlmittelschläuche abklemmen.
Kühlmittelschläuche mit Schlauchklemmen (1)
abklemmen.
3.2 Kühlmittelschlauch trennen.
Auffangwanne für Kühlflüssigkeit unterstellen,
Kühlmittelschlauch trennen (Pfeil).
Fig. 16 Kühlmittelschlauch durchtrennen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 35EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Gasphasenfilter (FSU) und Verdampfer einbauen. powered by
4 Kühlmittelschläuche anschließen.
4.1 Kühlmittelschläuche anschließen.
Kühlmittelschlauch (1) um 180° drehen.
Kühlmittelschläuche (1, 2) am Verdampfer (3)
anschließen, Klemmschellen anziehen.
Fig. 17 Kühlmittelschläuche anschließen
5 Gasschläuche (Verdampfer-Gasphasenfilter (FSU)) einbauen.
5.1 Unterdruckschlauch (3) und Gasschlauch (4)
ablängen, einbauen, befestigen.
Unterdruckschlauch (3) und Gasschlauch (4)
zuerst am Gasphasenfilter (FSU) (2) anschließen,
dann mit Klemmschellen (5) befestigen.
> Schlauchlänge (3, 4): 60 mm
Fig. 18 Gasschläuche einbauen
36 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Überdruckdüse und Unterdruckdüse (MAP) einbauen.
Überdruckdüse und Unterdruckdüse (MAP) einbauen.
Fig. 19 Übersicht: Einbauort Unterdruckdüsen
1 Unterdruckdüse (MAP) 2 Ansaugkrümmer
3 Überdruckdüse 4 Resonanzrohr
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 37EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Überdruckdüse und Unterdruckdüse (MAP) einbauen. powered by
1 Überdruckdüse in Ansaugluftschlauch einbauen.
Hinweis!
Die Unterdruckdüse (MAP) - Manyfold Absolute
Pressure - wird in den Ansaugkrümmer eingebaut, die
Überdruckdüse in den Ansaugluftschlauch.
1.1 Bohrung am Gehäuse (4) anzeichnen und bohren.
Die Bohrung im markierten Bereich anzeichnen.
1.2 Bohrung durchführen.
> Bohrdurchmesser: 5 mm
1.3 Gewinde M6 einschneiden und Überdruckdüse (3)
eindrehen.
Hinweis!
Zum Sichern der Überdruckdüse Schraubensicherungs-
mittel auf das Gewinde auftragen.
Fig. 20 Überdruckdüse einbauen
2 Unterdruckschläuche verlegen und anschließen.
2.1 Unterdruckschlauch vom Ansaugkrümmer
zum Gasphasenfilter (FSU) verlegen und
anschließen.
Unterdruckschlauch (1) vom Ansaugkrümmer (2)
zum Gasphasenfilter (FSU) (3) verlegen und mit
Klemmschelle sichern.
2.2 Schlauch Überdruckdüse vom Verdampfer
zum Luftfiltergehäuse verlegen,
anschließen.
Schlauch Überdruckdüse (4) vom Luftfilterge-
häuse (5) zum Verdampfer (6) verlegen. Anschluss
Überdruckdüse am Verdampfer (6) mit Klemm-
schelle sichern.
Hinweis!
Darauf achten, dass die Schläuche beim Verlegen nicht
geknickt und dass beim Fixieren mit Kabelbindern der
Durchmesser nicht verengt wird.
Fig. 21 Überdruckschlauch verlegen
38 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Steuergerät (ECU) einbauen.
Steuergerät (ECU) einbauen.
Fig. 22 Übersicht: Einbauort Steuergerät (ECU)
1 Steuergerät (ECU) 2 Halter
1 Einbau Steuergerät (ECU) vorbereiten.
Hinweis!
Das Steuergerät (ECU) - Electronic Control Unit - wird
an der Motorraumwand rechts verbaut.
1.1 Die Lambdaleitungen abtrennen und isolieren.
Bei EasyFast-Anlagen wird das Lambdasignal
nicht benötigt, deshalb Lambdaleitungen
abtrennen und abisolieren.
1.2 Leitungssätze (6, 7) am Steuergerät (ECU)
anschließen.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 39EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Steuergerät (ECU) einbauen. powered by
1.3 Leitungssätze (2, 3) am Steuergerät (ECU)
anschließen.
Fig. 23 Leitungssätze anschließen
2 Halter am Steuergerät (ECU) vormontieren.
2.1 Halter (2, 3) an Steuergerät (ECU) (1) vormon-
tieren.
Halter (2, 3) mit Muttern und Schrauben M6 befes-
tigen.
2.2 Steuergerät (ECU) (1) mit Halter (2, 3) an Motor-
raumwand befestigen.
Halter (2, 3) mit Muttern M6 befestigen.
Fig. 24 Halter Steuergerät (ECU)
40 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Elektrische Anlage anschließen.
Elektrische Anlage anschließen.
Übersicht Leitungsverlegung der Lovato Autogasanlage
Fig. 25 Übersicht: Elektrik-Gasanlage Lovato
1 Leitungssatz Emulatorkabel 2 Leitungssatz Gasrail
3 Leitungssatz Spannungsversorgung 4 Leitungssatz Drehzahlsignal
5 Diagnoseanschluss 6 Steuergerät (ECU)
7 Verdampfer 8 Gasphasenfilter (FSU)
9 Überdruckdüse 10 Unterdruckdüse (MAP)
11 Gasrail
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 41EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Elektrische Anlage anschließen. powered by
Fig. 26 Übersicht: Elektrik-Gasanlage Lovato
1 Multiventil 2 Verdampfer
3 Gasphasenfilter (FSU) 4 Gasrail
5 Steuergerät (ECU) 6 Leitungssatz Steuergerät (ECU), schwarz
7 Leitungssatz Steuergerät (ECU), grau 8 Mikroschalter
9 Emulatorkabel 10 Diagnosestecker
11 Sicherung 15 A
1 Einbau Leitungssatz für Steuergerät (ECU) vorbereiten.
1.1 Die Lambdaleitungen abtrennen und isolieren.
Bei EasyFast-Anlagen wird das Lambdasignal
nicht benötigt, deshalb Lambdaleitungen
abtrennen und abisolieren.
Steckverbindungen Gastemperatur am
Leitungssatz (6) anschließen.
1.2 Leitungssätze (6, 7) am Steuergerät (ECU)
anschließen.
42 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Elektrische Anlage anschließen.
2 Spannungsversorgung und Drehzahlsignal anschließen.
2.1 Die Leitungen Spannungsversorgung (2) verlegen.
Die Leitungen Spannungsversorgung (2) zur
Batterie hin ablängen und trennen.
Fig. 27 Leitung Spannungsversorgung
2.2 Leitung Klemme 30 und Masseleitung
anschließen.
Die Masseleitung und Leitung Klemme 30 werden
aus dem Leitungssatz Spannungsversorgung (2)
Siehe „Fig. 27 Leitung Spannungsversorgung“
auf Seite 43. ausgebunden und mit einem Kabel-
schuh verbunden. Der Masseanschluss wird am
Masseanschluss der Karosserie und die
Plusleitung am Sicherungskasten Klemme 30
angeschlossen.
Deckel an Zentralelektrik entfernen. Leitung
Klemme 30 anschließen.
> Anziehdrehmoment: 6 Nm
Fig. 28 Leitung Klemme 30 und Masseleitung
2.3 Drehzahlsignal anschließen.
Die Leitung gr 1,5 mm2 Drehzahlsignal freilegen,
Leitung Drehzahlsignal (1) anlöten und isolieren.
Fig. 29 Drehzahlsignal anschließen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 43EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Elektrische Anlage anschließen. powered by
3 Mikroschalter einbauen.
Fig. 30 Übersicht: Einbauort Mikroschalter
1 Mikroschalter 2 Schrauben
3 Abdeckung 4 Kabel Mikroschalter
3.1 Motorraumwand durchbohren.
Etwas oberhalb, parallel zur Gaszugbefestigung,
die Motorraumwand durchbohren. Mit 5 mm
Bohrer vorbohren.
> Abstand (a): 25 mm
> Bohrung: 12 mm
Fig. 31 Motorraumwand durchbohren
44 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Elektrische Anlage anschließen.
3.2 Leitung Mikroschalter durchführen.
Leitung Mikroschalter (4) durchführen und in den
Innenraum durchziehen.
Hinweis!
Beim Durchführen darauf achten, dass der Kontakt-
stecker nicht beschädigt wird.
Fig. 32 Leitung Mikroschalter durchführen
3.3 Motorraumwand abdichten.
Karosserieabdichtmasse verwenden.
Hinweis!
Siehe „2 Arbeitsvorschriften beachten!“ auf Seite 6.
Fig. 33 Bohrstelle abdichten
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 45EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Elektrische Anlage anschließen. powered by
3.4 Mittelkonsole bohren.
Den Mikroschalter an der Verkleidung der Mittel-
konsole auflegen und ausmitteln, siehe
Markierung (1). Bohrpunkt (2) markieren und mit
stufenlosem Bohrer (3) aufbohren.
> Bohrdurchmesser 14 mm
Fig. 34 Mittelkonsole bohren
3.5 Kabel für Mikroschalter (4) verlegen.
Mit Hilfe eines Hilfsdrahts (5) das Kabel für Mikro-
schalter (4) durchführen und am Mikroschalter (1)
anschließen.
Fig. 35 Leitung Mikroschalter
46 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Elektrische Anlage anschließen.
3.6 Anzeigeeinheit für Mikroschalter befestigen.
Anzeigeeinheit (1) einsetzen und mit
Schrauben (2) befestigen.
3.7 Anzeigeeinheit mit Schrauben (2) befestigen.
3.8 Abdeckung (3) aufbringen.
Fig. 36 Mikroschalter einbauen
4 Emulatorkabel anschließen.
4.1 Emulatorkabel (1) verlegen.
Emulatorkabel (1) aufbinden und vom
Steuergerät (ECU) zu den Einspritzdüsen (Benzin)
verlegen.
Fig. 37 Emulatorkabel
4.2 Emulatorkabel (1) am Leitungssatz
Steuergerät (ECU) (2) anschließen.
Fig. 38 Emulatorkabel anschließen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 47EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Elektrische Anlage anschließen. powered by
4.3 Emulatorkabel (1) verlegen und vorbereiten.
Emulatorkabel (1) zu den Einspritzdüsen (Benzin)
verlegen.
Emulatorkabel (1) an Einspritzdüsen (Benzin)
anschließen, dazu Kabelstecker abziehen und
Emulatorkabel (1) zwischen Einspritzdüsen
(Benzin) und Kabelstecker anschließen.
Fig. 39 Emulatorkabel verlegen
4.4 Emulatorkabel (1) und Motorleitungssatz fixieren
und mit Kabelbindern anbinden.
Fig. 40 Emulatorkabel anschließen
5 Leitungssatz Steuergerät (ECU) anschließen, anbinden und Diagnosestecker einbauen.
5.1 Diagnosestecker (1) an Karosserie befestigen.
Diagnosestecker (1) mit gummierter Halter-
schelle (2) am Federbeindom rechts befestigen.
5.2 Sämtliche Kabelstecker des Leitungssatzes
Steuergerät (ECU) anschließen (Gasphasenfilter
(FSU), Verdampfer).
Fig. 41 Diagnosestecker
48 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Versorgungsgasleitung anschließen.
Versorgungsgasleitung anschließen.
3
2
1
3
3
3
3
GVL-0501-02
Fig. 42 Übersicht: Versorgungsgasleitung verlegen
1 Versorgungsgasleitung 2 Kabelsatz Backkit
3 Gummierte Leitungshalter
1 Versorgungsgasleitung und Kabelsatz für Backkit einbauen
1.1 Versorgungsgasleitung einführen.
3
Versorgungsgasleitung (1) und Verlängerungs-
1
leitung für Kabelsatz Backkit nach oben durch-
ziehen und in Position bringen.
Versorgungsgasleitung (1) mit gummierten
Leitungshaltern (3) befestigen.
GVL-0502-01
Fig. 43 Versorgungsgasleitung anschließen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 49EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Versorgungsgasleitung anschließen. powered by
1.2 Versorgungsgasleitung am Verdampfer
anschließen. 1
Versorgungsgasleitung (1) und Kabelsatz für 3
Backkit an der Motorraumwand entlang verlegen.
Versorgungsgasleitung (1) in einem zulässigen
Radius biegen und am Verdampfer (5) befestigen,
dazu Überwurfmutter und Schneidpilz
aufschieben und Versorgungsgasleitung (1) mit
Schneidpilz in Verdampfer (5) einsetzen und
Überwurfmutter anziehen.
Versorgungsgasleitung (1) mit gummierten
eitungshaltern (3) befestigen.
1
6 5
GVL-0505-01
Fig. 44 Versorgungsgasleitung anschließen
1.3 Kabelsatz Backkit ablängen.
Den Kabelsatz für das Magnetventil (4) und die
Tankuhr (5) auf die gleiche Länge kürzen.
Fig. 45 Kabelsatz Backkit ablängen
1.4 Kabelsatz Backkit verlängern.
Verlängerungsleitung (2) mit den Kabelsätzen für
das Magnetventil (4) und die Tankuhr (5) verlöten.
Die Lötstellen mit Schrumpfschläuchen isolieren
und Kabelsätze abisolieren.
Die Kabelfarben der Verlängerungsleitung (2)
und der Kabelsätze für das Magnetventil (4) und
die Tankuhr (5) zueinander notieren.
Fig. 46 Kabelsatz Backkit verlängern
50 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Versorgungsgasleitung anschließen.
Hinweis!
Die Versorgungsgasleitung (1) darf nur mit gummierten
Leitungshaltern montiert werden. Der Abstand der
gummierten Leitungshalter zueinander darf maximal
400 mm betragen. 1 2
1.5 Versorgungsgasleitung (1) und Kabelsatz
Backkit (2) am Unterboden verlegen.
Versorgungsgasleitung (1) und Kabelsatz 3 3
Backkit (2) von vorne rechts am Unterboden nach
3
hinten verlegen und mit gummierten Leitungs-
haltern (3) befestigen.
Versorgungsgasleitung (1) und Kabelsatz
Backkit (2) mit Kabelbinder (Pfeile) alle 150 mm 1
fixieren.
3
1.6 Unterbodenschutz auftragen.
2 3
Hinweis!
3
Siehe „2 Arbeitsvorschriften beachten!“ auf Seite 6.
GVL-0503-01
Alle Leitungsbefestigungen und Verschraubung
Backkit mit Unterbodenschutz behandeln. Fig. 47 Versorgungsgasleitung verlegen
1.7 Reserverad (2) hochziehen und in Ausgangslage
zurück bringen.
Fig. 48 Reserverad hochziehen
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 51EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Versorgungsgasleitung anschließen. powered by
1.8 Versorgungsgasleitung (1) und Kabelsatz
Backkit (2) am Multiventil (4) anschließen.
Kabelsatz Backkit (2) mit den Kabeln des Magnet-
ventils (4) und der Tankuhr verlöten, dabei auf die
zuvor notierten Kabelfarben zurückgreifen.
Fig. 49 Multiventil anschließen
1.9 Magnetspule am Multiventil einbauen.
Hinweis!
Einbaurichtung der Magnetspule beachten!
Magnetspule (4) am Multiventil (3) einsetzen und
mit Sicherungsring befestigen.
Versorgungsgasleitung und Füllleitung mit Kabel-
binder fixieren (Pfeil).
Fig. 50 Magnetspule einbauen
1.10 Abschlussdeckel am RRM-Gastank einbauen.
Abschlussdeckel (6) am RRM-Gastank (7)
auflegen und befestigen.
Fig. 51 Abschlussdeckel einbauen
52 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Nacharbeiten.
Nacharbeiten.
1 Fahrzeug zur Abnahme fertigstellen
1.1 Batterie anklemmen.
1.2 Kühlsystem auffüllen und auf Dichtheit prüfen.
1.3 Sicherung (15 A) am Leitungssatz
Steuergerät (ECU) einsetzen.
1.4 Motorprobelauf durchführen.
1.5 Kotflügel- und Schlossträgerschoner abnehmen.
1.6 Gasanlage befüllen und Abschaltung prüfen.
1.7 Lecksuchprüfung durchführen.
Siehe „Fig. 52 Lecksuchgerät“ auf Seite 54.
1.8 Programmierung durchführen.
Siehe „Fig. 53 Programmierung“ auf Seite 55.
1.9 Abdeckwanne im Kofferraum einbauen.
1.10 Radio- und Wegfahrsperrencode eingeben.
1.11 Innenraum reinigen.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 53EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
Lecksuchprüfung durchführen. powered by
Lecksuchprüfung durchführen.
Gefahr!
Während und nach dem Betanken des Fahrzeugs
besteht erhöhte Brandgefahr durch evtl. undichte
Leckstellen der Gasanlage.
X Alle Feuerquellen, wie z. B. Feuerzeuge, Schweiß-
geräte und alle Maßnahmen, die eine Entzündung von
Gasen hervorrufen können, wie z. B. Rauchen, sind
strengstens untersagt.
Hinweis!
Die Lecksuche darf nur durch speziell geschultes
Personal durchgeführt werden.
Fig. 52 Lecksuchgerät
54 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009EINBAUANLEITUNG FRONTKIT
powered by Programmierung durchführen.
Programmierung durchführen.
Fig. 53 Programmierung
Hinweis!
Die Programmierung kann nur durch speziell
geschultes Personal durchgeführt werden.
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 55WARTUNGSPLAN
Wartungsintervalle und Wartungspositionen powered by
Wartungsplan
Wartungsintervalle und Wartungspositionen
15.000 30.000 45.000 60.000 75.000 90.000 105.000 120.000 135.000 150.000
Allgemeine Durch- x x x x x x x x x x
sicht der Gasanlage
Überprüfen des x x x x x x x x x x
Luftfilters
Überprüfen der x x x x x x x x x x
Zündanlage und
Zündkerzen
Kontrollieren des x x x x x x x x x x
Verdampferdrucks
Kontrollieren der x x x x x x x x x x
Gemischzusammen-
setzung
Ersetzen des Gasfa- x x x x x x x x x x
sefilters
Ersetzen des CNG- x x x x x
Filters
Ersetzen des Flüssig- x x x
fasefilters
Ersetzen der x x
Dichtungen des
Druckreglers
Überprüfen, ggf. x x x
Einstellen des Ventil-
spiels
56 KIA Carens 2.0 / 19.01.2009QUALITÄTS- UND ECHTHEITSZERTIFIKAT
powered by Anbringung Qualitäts- und Echtheitszertifikat
Qualitäts- und Echtheitszertifikat
Anbringung Qualitäts- und Echtheitszertifikat
Fig. 1 Qualitäts- und Echtheitszertifikat in der Reserveradmulde
Das Qualitäts- und Echtheitszertifikat dient zur Erkennung
umgerüsteter Fahrzeuge, die vom Händler direkt mit
LPG-Anlage geordert wurden. Es stellt sicher, dass
Garantie- und Kulanzansprüche des Kunden gewahrt
bleiben!
Der spezielle Aufkleber ist an der Innenwand der Reser-
veradmulde angebracht (siehe Fig. 1).
KIA Carens 2.0 / 19.01.2009 57Sie können auch lesen
