Medientext Neuer Opel MOKKA X: Bestens vernetzter Abenteurer - Auto Germann

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               Neuer Opel MOKKA X:
            Bestens vernetzter Abenteurer
   Attraktiv: Aussen klar zum Offroad-Einsatz, innen elegant und komfortabel
   Ausgeklügelt: Adaptiver Allradantrieb für maximalen Fahrspass
   Abgefahren: Allradsystem jetzt auch mit Sechsstufen-Automatik kombi-
    nierbar
   Angeknipst: adaptives Sicherheitslichtsystem AFL mit LED-Technik und
    hochmoderne Opel-Frontkamera
   Angeschlossen: Top-Infotainment mit Smartphone-Integration und Opel
    OnStar

Klein aber oho: Der neue Opel MOKKA X misst knackig kurze 4,28 Meter, hat aber
zweifellos das Zeug, in punkto Kundenakzeptanz ganz gross anzukommen.
Schliesslich zählt der Vorgänger mit mehr als 600‘000 europaweit verkauften Einhei-
ten seit dem Marktstart im Jahr 2012 zu den beliebtesten Fahrzeugen seiner Klasse.
Dabei hat der kompakte SUV für Opel neue Kundenkreise erschlossen, die einen
individuellen Charakter mit hochwertigem Design, starkem Antrieb und einem ein-
zigartigen Technologie- und Vernetzungsangebot schätzen. Diese Tugenden setzt
der neue MOKKA X konsequent fort.

Markante Optik: Kräftig, abenteuerlustig, stilvoll
Schon auf den ersten Blick kommt der MOKKA X noch kräftiger daher: Die überar-
beitete Front entspricht der neuen Opel-Designphilosophie, was vor allem ange-
sichts des flügelförmigen Kühlergrills und der LED-Leuchtengrafik mit prominentem
Doppelschwingen-Motiv des Tagfahrlichts deutlich wird. Die gesamte Fahrzeugfront
ist geprägt von sauber definierten Metalloberflächen mit hochwertiger Ausstrahlung.
Der MOKKA X wirkt nun eine Spur breiter, solider und maskuliner. Passend dazu
zeigen die optionalen LED-Heckleuchten ebenfalls das Doppelschwingen-Motiv.
Auch die präzise modellierte Seitenansicht betont den athletischen Charakter des
SUV. So zeichnet sich in der unteren Türhälfte eine Linie ab, die von der nach hinten

        Auto Germann AG, Hauptstrasse 37, CH-5502 Hunzenschwil (Schweiz)
           Tel. 062 889 22 22, info@autogermann.ch, www.autogermann.ch

aufsteigenden Sichelgrafik unterstrichen wird. Frische Karosseriefarben wie Amber
Orange oder Absolut Red tragen zum Will-ich-haben-Effekt des MOKKA X bei.

Auch die Innenraum-Designer haben den MOKKA X mit feiner Hand verbessert. Be-
stimmendes Element ist die an den neuen Opel Astra angelehnte Instrumententafel,
die jetzt horizontal gegliedert ist. In der überarbeiteten Kommandozentrale wurden
die Sieben- und Acht-Zoll-Farbtouchscreens der neuen Infotainment-Generation
harmonisch eingebettet. Die sauber gezeichnete Einheit überzeugt mit einem ein-
gängigen Bedienkonzept und bester Funktionalität. Berührungsempfindliche Ober-
flächen machen viele Tasten und Regler überflüssig. Auch die zentral angeordnete
Instrumentenanzeige ist dank neuer, extra kontrastreicher 3,5-Zoll-Schwarzweiss-
und 4,2-Zoll-Farbdisplays mit weisser LED-Hinterleuchtung besser ablesbar denn je.

So geht 4x4:
Adaptiver Allradantrieb kombiniert mit neuer Sechsstufen-Automatik
Eine im wahrsten Sinne des Wortes ausgezeichnete Stärke des Kompakt-SUV von
Opel ist das auf Wunsch erhältliche adaptive 4x4-Antriebssystem, das schon dem
bisherigen Modell zwei Mal zum Titel „Allradauto des Jahres“ in Deutschland verhalf.
Die AWD-Technologie mit elektromagnetischer Lamellenkupplung verteilt die Kraft je
nach Fahrsituation stufenlos von verbrauchsschonenden 100 Prozent Frontantrieb
auf bis zu jeweils 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse. Nach jedem Motorstart
schaltet sich 4x4 kurzfristig zu, sobald der Fahrer das Kupplungspedal durchdrückt,
um ein Durchdrehen der Räder beim Losfahren zu verhindern. Einmal unterwegs
fliesst alle Kraft in der Regel nach vorn – es sei denn, die Fahrbahn- und Traktions-
verhältnisse verlangen eine andere Verteilung. Auf feuchter oder rutschiger Strecke
leitet das System automatisch und für den Fahrer kaum bemerkbar das Drehmoment
bedarfsgerecht um. Das geht blitzschnell, so dass auch dann, wenn ein Rad ein
Schlagloch passiert oder über eine vereiste Stelle huscht, immer die bestmögliche
Traktion zur Verfügung steht. Das gibt Sicherheit und steigert das Fahrvergnügen
ungemein.

Den 4x4 Allradantrieb gibt es in Verbindung mit dem bewährten, 103 kW/140 PS
starken 1.4 Turbo und mit dem so genannten „Flüsterdiesel“ 1.6 CDTI, der 100 kW/
136 PS ins Feld führt. Dabei kommt jeweils ein Sechsgang-Schaltgetriebe zum Ein-
satz.

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Mit der Erweiterung des MOKKA X-Motorenangebots um den 1.4 Direct Injection
Turbo mit 112 kW/152 PS, der im neuen Astra debütierte, deckt Opel noch mehr
Kundenbedürfnisse ab. Das Aggregat ist in Kombination mit Sechsstufen-Automatik
und adaptivem Allradantrieb erhältlich.

Sicherheitsplus: adaptives Sicherheitslichtsystem AFL mit LED-Technik
und hochmoderne Opel-Frontkamera
Neben der adaptiven 4x4-Technologie ist auch die Einführung des adaptiven Sicher-
heitslichtsystems AFL mit LED-Technik (AFL = Adaptive Forward Lighting) im MOK-
KA X ein gutes Beispiel dafür, wie Opel einmal mehr das Versprechen umsetzt, in-
novative Technologien einem breiten Kundenkreis zugänglich zu machen. Das neue
Lichtsystem passt den Leuchtstrahl automatisch der Fahrsituation an und fördert die
bestmögliche Sicht auf die Strecke. Zum Repertoire zählen neun unterschiedliche
Lichtfunktionen, vom Stadt- über das Landstrassenlicht bis hin zum Tourist-Modus
für Reisen in Länder mit Linksverkehr. Das Voll-LED-System ersetzt das bisherige
BiXenon-AFL+-Sicherheitslicht, was mehrere Vorteile mit sich bringt: Zum einen
steigt die Wahrnehmungsqualität, da LEDs die Farben der angestrahlten Gegen-
stände natürlicher zeigen – ein Komfortgewinn fürs Auge. Zum anderen entfällt die
Stellmechanik im Scheinwerfer. Dank des neuen, ebenso zuverlässigen wie langle-
bigen Systems reagiert der Lichtstrahl schneller und präziser auf die jeweilige Fahr-
und Umgebungssituation. Darüber hinaus reduzieren die LED-Leuchtmittel den
Stromverbrauch.

Dazu kommt die hochmoderne Opel-Frontkamera. Von der nun noch höheren Auflö-
sung und der optimierten Bildverarbeitung profitieren alle angeschlossenen Assis-
tenzsysteme wie etwa der Fernlichtassistent des AFL-LED-Lichtsystems. Der Ver-
kehrsschildassistent des MOKKA X erkennt jetzt dank weiter verbesserter Kamera
und optionaler Unterstützung durch das Navi, das die Verkehrssymbole an das On-
Board-System sendet, mehr Hinweiszeichen. Der Abstandwarner ermittelt via Front-
kamera kontinuierlich die Entfernung zum vorausfahrenden Fahrzeug und der Front-
kollisionswarner alarmiert den Fahrer nun auch per LED-Anzeige. Nimmt der Ab-
stand zum Vordermann unverhältnismässig ab, werden rote LEDs in die Wind-
schutzscheibe projiziert. Zusätzlich fordert ein Warnton den Fahrer zur
(Voll-)Bremsung auf. Der Spurassistent ist automatisch ab Geschwindigkeiten über
60 km/h in Bereitschaft und macht sich bei unbeabsichtigten Kursänderungen op-
tisch und akustisch bemerkbar.

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Bestens vernetzt und höchst komfortabel: IntelliLink, Ergonomie-Sitze und Co.
Wie der neue Opel Astra hat auch der MOKKA X ab Marktstart den persönlichen
Online- und Service-Assistenten Opel OnStar auf Wunsch an Bord. Dazu halten
zwei Versionen des IntelliLink-Infotainment-Systems der jüngsten Generation Einzug
in die Kompakt-SUV-Klasse. IntelliLink holt die Welt der Smartphones sowohl via
Apple CarPlay als auch via Android Auto ins Fahrzeug.

Damit ist der neue MOKKA X nicht nur einer der bestvernetzten Kompakt-SUV, er ist
auch einer der komfortabelsten Vertreter seiner Klasse. Wie im Gros der Opel-
Modelle entfalten auch hier – einzigartig im Segment – die von der Aktion Gesunder
Rücken e.V. getesteten und zertifizierten Ergonomie-Sitze ihre heilsame Wirkung.
So fallen lange Reisen entspannter und selbst Ausflüge auf rauem Untergrund spür-
bar angenehmer aus. Ein weiteres Komfort-Highlight ist das Schliess- und Startsys-
tem Keyless Open als angenehme Ergänzung der Fernbedienung. Ist der Schlüssel
dabei, genügt es, die Kontaktfläche an einem der Türgriffe zu berühren, um sich Zu-
gang zum Innen- oder Kofferraum zu verschaffen. Auch der Motorstart gelingt „wie
von Zauberhand“.

Für die Fahrt auf der Erfolgsspur seines Vorgängers ist der neue MOKKA X als er-
wiesenes On-und-Off-Road-Talent also perfekt gerüstet. Mit dem erweiterten An-
triebsangebot, den herausragenden Vernetzungsmöglichkeiten, bestem Komfort und
neuem Look hat der Newcomer das Zeug, um für die Marke mit dem Blitz auf Kun-
denfang zu gehen.

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Datum: 22. September 2016

           Anzahl Zeichen: 8‘104 / Anzahl Wörter: 1‘052

                         Bildlegende 1
                      Neuer Opel Mokka X
                   (Fotos: www.media.opel.ch)

                         Bildlegende 2
                         Opel Mokka X
                   (Fotos: www.media.opel.ch)

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