PASSAGIERINFORMATION WÄHREND DER KRISE - WIE EINE INNOVATIVE LÖSUNG WÄHREND DER CORONAVIRUS-PANDEMIE ZUR ESSENZIELLEN KOMMUNIKATIONSMETHODE WURDE.

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PASSAGIERINFORMATION WÄHREND DER KRISE - WIE EINE INNOVATIVE LÖSUNG WÄHREND DER CORONAVIRUS-PANDEMIE ZUR ESSENZIELLEN KOMMUNIKATIONSMETHODE WURDE.
PASSAGIERINFORMATION
WÄHREND DER KRISE
WIE EINE INNOVATIVE LÖSUNG WÄHREND DER CORONAVIRUS-
PANDEMIE ZUR ESSENZIELLEN KOMMUNIKATIONSMETHODE WURDE.
PASSAGIERINFORMATION WÄHREND DER KRISE - WIE EINE INNOVATIVE LÖSUNG WÄHREND DER CORONAVIRUS-PANDEMIE ZUR ESSENZIELLEN KOMMUNIKATIONSMETHODE WURDE.
Als die COVID-19-Pandemie die Vereinigten Staaten traf, wurde
deren Infrastruktur schnell auf die Probe gestellt. Krankenhäuser
und Gesundheitsversorger waren überfordert, Schulen stellten
auf Online-Lernen um, Wirtschaftsführer mussten mit einer
Belegschaft im Homeoffice umgehen oder schlossen
vorübergehend ihr Geschäft. Der öffentliche Verkehr - das
Rückgrat der Mobilität - stand vor einer fast ebenso großen
Herausforderung, wie derjenigen, die Amerikaner zu Hause zu
halten: Wie kann man mitten in einer globalen Krise mit der
Öffentlichkeit kommunizieren und gleichzeitig für jene, die
gezwungen sind den öffentlichen Verkehr zu nutzen, die nötige
Sicherheit gewährleisten?

Für die Capital Metropolitan Transit Authority (Capital Metro),
einer Verkehrsdienstleisterin mit Sitz in Austin, welche
vor der Pandemie über 80.000 Fahrgäste pro Tag beförderte,
bestand die Lösung darin, für die Kommunikation neuste
Informationstechnologien einzusetzen. Capital Metro hatte
schon vor geraumer Zeit einen Katastrophenbereitschaftsplan
entwickelt. Dieser Plan regelt die Koordination mit den
Notfallzentren, um jederzeit eine schnelle Reaktion
zu ermöglichen.

In den ersten Tagen der Ausbreitung des Virus änderte Capital
Metro seine Routenpläne und führte verstärkte
Reinigungsmaßnahmen ein. Zudem wurde die Sitzplatzkapazität
der Fahrzeuge neu geplant, um die Sicherheit der Fahrer zu
gewährleisten. Als die Tage zu Wochen wurden und die Wochen
sich zu Monaten ausdehnten, tauchten neue Informationen über
das Virus und seine Übertragung auf. Dies machte es                 Bistabile Anzeigetechnologie gewährleistet minimalen
erforderlich, dass Capital Metro seine Dienstleistungen erneut
                                                                    Energieverbrauch: Der Strom wird nur für kurze Zeit
anpasste und intelligente Kommunikationstechnologie einsetzte,
                                                                    während der Informationsaktualisierung gebraucht.
um den Fahrgästen während der gesamten Dauer der Pandemie -
egal, wie lange diese sich hinziehen würde, Fahrplanänderungen
und Sicherheitsrichtlinien effizient zu vermitteln.                 Luminator-Anzeigen in Austin ein großer Erfolg. "Unseren Kunden
                                                                    gefällt, dass sie für Zusatzinformationen blättern können. Sie
Diese Technologie wurde von der Luminator Technology Group          haben auch erwähnt, dass das lesen der Routeninformationen
(Luminator) geliefert.                                              auf den Anzeigen bequemer ist als die Verwendung der mobilen
                                                                    App oder der Website.”
Im Januar 2020 begann Capital Metro mit der Installation
von E-Paper-Anzeigen von Luminator - einer innovativen              E-Paper-Anzeigen können per Fernzugriff aktualisiert werden. So
Fahrgastinformationstechnologie, welche die gleiche                 können Verkehrsbetriebe wie die Capital Metro den Fahrgästen
Technologie wie E-Reader verwendet, mit niedrigem                   automatisch Zugang zu aktuellen Informationen gewährleisten.
Stromverbrauch und ADA (Americans Disability Act)                   Damit werden die Arbeitskosten, die mit dem manuellen
-konformen Funktionen.                                              Auswechseln von Papieranzeigen verbunden sind, gesenkt.

Ursprünglich sollten die E-Paper-Anzeigen die Bus                   Diese Kombination aus niedrigen Kosten, hoher Geschwindigkeit
Rapid Transit (BRT)-Haltestellen der Capital Metro, die             und Genauigkeit ermöglichte es Capital Metro, den
Park-and-Ride-Haltestellen sowie Umsteigestationen mit              Fahrgästen Informationen in Echtzeit zur Verfügung zu
hohem Verkehrsaufkommen aufwerten. In der Pandemie wurden           stellen. Für die Fahrgäste könnte eine Informationsverzögerung
sie zu einem der wichtigsten Mittel in der Kommunikation mit der    von einigen Minuten beispielsweise die verspätete Ankunft am
sicherheitsbedürftigen Öffentlichkeit.                              Arbeitsort bedeuten.

Heute nutzt Capital Metro mehrere Plattformen zur                   Für Capital Metro ist die Unterstützung wichtiger Arbeiter und
Kommunikation mit den Fahrgästen: Die Website, die                  aller anderen Fahrgäste während einer globalen Krise Teil ihrer
Smartphone App, die sozialen Medien und den direkten                umfassenderen Mission, Menschen mit Arbeitsplätzen und
Fahrgast-SMS-Dienst. Aus all diesen Plattformen stechen die         anderen Möglichkeiten zu verbinden. Ein zuverlässiger Transport
E-Paper-Anzeigen von Luminator in ihrer Kombination aus             ist nur ein Teil dieser Mission.
schlanker Hardware und automatisierter Software positiv heraus.
Laut Olivia Jones, Manager of Bus Service Delivery bei Capital      Während der COVID-19-Pandemie erkannte die Capital Metro,
Metro, ist die gut lesbare, benutzerfreundliche Oberfläche der      dass ihre Services in einzigartiger Weise geeignet sind, während

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Die optionale ADA-konforme Text-to-Speech-Funk-
tion hilft Fahrgästen mit visueller Beeinträchtigung.

dem Lockdown der Öffentlichkeit zu dienen. Um die
aratransit-Kunden von Capital Metro auf ihren
Metro-Access-Fahrzeugen zu unterstützen, arbeitete
Capital Metro mit H-E-B (einer in Texas ansässigen
Supermarktkette) und der Central Texas Food Bank
zusammen, um Help-at-Home-Kits mit einer Vielzahl
haltbarer Lebensmittel zu liefern.

Durch die Versorgung der Einwohner Austins mit
lebensnotwendigen Gütern wie Lebensmitteln und die
Bereitstellung eines Mobilitätsangebots spielt Capital
Metro eine entscheidende Rolle in der öffentlichen
Infrastruktur und leistet einen lebenswichtigen Beitrag zum
öffentlichen Dienst. Sie erweiterte ihre COVID-19-Einsatzbe-
mühungen, auch indem sie die HD-Videoüberwachungslösung
von Luminator für ein weiteres wichtiges Bedürfnis einsetzte:
die Einhaltung der Abstandsregeln.

Mithilfe des RoadRunner-Bord-Videoüberwachungssystems
und der zugehörigen Software von Luminator überprüft
Capital Metro die Live-Video-Feeds in den Fahrzeugen,
um sicherzustellen, dass die Richtlinien zum Mindestabstand
eingehalten werden und dass die Fahrzeuge nicht
überfüllt sind.

         Die E-Paper Anzeigen können per Fernzugriff aktualisiert werden: Dadurch
         können Transportdienstleiser wie Capital Metro ihre Informationen in
         Echtzeit aktualisieren und gleichzeitig die Arbeitskosten reduzieren,
         die beim manuellen Auswechseln von Papierfahrplänen anfallen.

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Es bleibt unklar, wie lange diese betrieblichen Veränderun-
gen notwendig sein werden, aber die Reaktion von Capital
Metro auf die Pandemie hat eines deutlich gemacht: Durch
geschickte Kombination des Auftrags im öffentlichen
Dienst mit innovativen technologischen Lösungen können
die Verkehrsbehörden sowohl Fahrgäste als auch die
Fahrer sicher durch jede Krise navigieren.

Sei es die Bekämpfung einer globalen Pandemie, eines
lokalen Ausbruchs oder einer anderen Krise, die den
Verkehr oder die öffentliche Sicherheit beeinträchtigen
könnte: Capital Metro verfügt über alle Kommunikations-
und Informationstechnologischen Werkzeuge, die für eine
schnelle Reaktion erforderlich sind. Gemeinsam können
Capital Metro und Luminator sicherstellen, dass der
öffentliche Nahverkehr sowohl heute als auch in Zukunft
sicher und effizient ist.

                                                              E-Paper-Anzeigen sind in 13 und 32 Zoll erhältlich und können
                                                              vertikal oder horizontal montiert werden.

 INTELLIGENCE, SAFETY AND EFFICIENCY IN TRANSIT

 CAPITAL METRO
 TRANSIT SYSTEM
 AUSTIN, TEXAS
 Jährliche Beförderungen:           Quantity of E-paper Displays:

 31,2 MILLION                       148
 Buslinien:                         Im Einsatz für:

 83                                 BUS AND RAIL
                                    NETWORK
 Pendlerstrecke:

 9 STATIONS ALONG                   Luminator Kunde seit:

 32 MILES OF TRACK                  1999

 Quelle::
 https://www.capmetro.org/facts                                                                                               XXXXXXXXX

www.luminator.com
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