Porsche Times Porsche Zentrum Altötting - Da Capo. Das neue 911 Turbo Cabriolet.
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Ausgabe Juli/August 2007
Porsche Times
Porsche Zentrum Altötting
Exclusive und Tequipment
Aktionstag im PZ Altötting
Großglockner
Hochalpenstraße und
Nockalmstraße
IAA 2007
Da Capo. Das neue
mit dem PZ Altötting 911 Turbo Cabriolet.
Seite 2 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Inhalt Spezialist für
Langstrecken-
PZ Altötting Aktuell Rallyes:
Seite 2/3 Der Cayenne S Transsyberia.
Seite 4 Neuer Mitarbeiter im PZ Altötting.
Der Cayenne S
PZ Altötting Fahrsicherheitstraining.
Transsyberia.
Neues von Porsche
Seite 5 Da Capo. Das neue 911 Turbo Cabriolet. Porsche erweitert sein umfangreiches
Seite 6 Offen für maximalen Genuss. Kundensport-Programm um ein
Seite 7 Mittelmotoren von Porsche. Der Boxster.
weiteres Highlight:
Der Porsche Cayenne S Transsyberia
Seite 8 Mittelmotoren von Porsche. Der Cayman.
wurde auf Basis des neuen Porsche
PZ Altötting Aktiv Cayenne S als Fahrzeug für Lang-
Seite 9 Großglockner Hochalpenstraße und Nockalmstraße. strecken-Rallyes entwickelt.
Seite 17 Neuwagenschau in Mühldorf am Inn.
IAA 2007 mit dem PZ Altötting. Seine Premiere feiert der sportliche
Offroader vom 2. bis zum 17. August
PZ Altötting Gebrauchte Porsche Fahrzeuge
2007 bei der Transsyberia Rallye, die
S. 10/11/12/13 Porsche Gebrauchtwagen von Moskau quer durch Sibirien bis nach
Ulaanbaatar in der Mongolei führt. Die
PZ Altötting Rückblick
Route geht über öffentliche Straßen, aus-
Seite 14 Exclusive und Tequipment Aktionstag im PZ Altötting.
gefahrene Schotterpisten und anspruchs-
Seite 15 Cayenne Präsentation im PZ Altötting. volle Trialpfade. Selbst Flussdurch-
Seite 16 Harley-Treffen in Neuötting. querungen und Sonderprüfungen in der
Seite 18 Golfturnier – Preis des Porsche Zentrum Altötting. Wüste Gobi stehen auf dem Programm.
Im vergangenen Jahr haben zwei Privat-
PZ Altötting Porsche Club Altötting
teams erstmals mit dem Porsche
Seite 19 Homepage des PC Altötting. Cayenne S an der Transsyberia Rallye
Auswintern 2007.
teilgenommen und die ersten beiden
PZ Altötting Aktuell Plätze belegt. Durch den erfolgreichen
Einsatz der Fahrzeuge ist Porsche auf
Seite 16 Ausblick – dynamische Präsentation des Porsche 911 Turbo Cabriolet.
die Veranstaltung aufmerksam geworden
Seite 18 Neue Reifenwuchtmaschine.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Altötting
AVP Sportwagen GmbH Altötting, Schneibsteinstraße 1, 84503 Altötting,
Tel. 08671/50 08-0, Fax 08671/50 08-99, www.porsche-altoetting.de, info@porsche-altoetting.de
Auflage: 1.100 Stück
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen.
Seite 3 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
Da Capo. 480 PS im neuen 911 Turbo
Cabriolet. Braucht kein Mensch? Sind
nicht die Dinge, die man eigentlich nicht
braucht, diejenigen, die einen doch am
meisten erfreuen? Mehr zur Präsenta-
tion des 911 Turbo Cabriolets im Sep-
tember finden Sie in dieser neuen Aus-
gabe der Porsche Times. Unser Ziel ist
es, Sie in Zukunft möglichst individuell
zu betreuen. Wir möchten Sie bitten,
sich dafür ein paar Minuten Zeit zu
nehmen und den beiliegenden Frage-
bogen für uns auszufüllen. Mit diesen
Informationen aktualisieren wir unsere
gespeicherten Daten. Mit Herrn Stefan
Bliemetsrieder begrüßen wir einen
neuen Mitarbeiter im Porsche Zentrum
und bietet nun begeisterten Cayenne Teilnehmer warten, müssen sie zusätzlich Altötting. Nach der sehr guten Ent-
Fahrern die Möglichkeit, sich auch mit bei Sonderprüfungen ihr ganzes Können wicklung in den letzten Monaten,
haben wir mit ihm nun Verstärkung im
diesem Fahrzeug motorsportlich zu unter Beweis stellen.
Verkauf gefunden. Großglockner Hoch-
betätigen. Auf diesen besonders kniffligen Strecken alpenstraße, Fahrsicherheitstraining,
sollten die Rallye-Teams alles aus sich Exclusive und Tequipment Aktionstag –
Die Transsyberia Rallye ist in insgesamt und ihren Fahrzeugen herausholen: es war viel los im Frühsommer in
Ihrem Porsche Zentrum. Wir hatten
sechs Wertungsgruppen gegliedert. So warten bei den Sonderprüfungen in
eine Menge Spaß mit Ihnen und mit
Die Fahrzeuge vom Typ Cayenne S Sibirien schwierige Flussdurchfahrten und Porsche. Die Berichte dazu lesen Sie
Transsyberia mit 4,8-Liter-V8-Motor star- Trialpfade. Bei den mongolischen „Sonder- auf den folgenden Seiten. Jetzt blicken
ten in der Klasse 1C für benzingetriebe- prüfungen“ dagegen gilt es, richtig wir voller Vorfreude auf einen spannen-
den Herbst!
ne Personenkraftwagen mit über vier zu navigieren und die Sanddünen in der
Mit 911 sportlichen Grüßen aus
Litern Hubraum. Nach dem Start in Wüste Gobi zu bezwingen. Nur Allround- Altötting,
Moskau müssen die maximal 50 Teams Könner am Lenkrad, mit ausgeprägten
Ihr Nico Polleti
auf 14 Tagesetappen zeigen, was sie Navigationsfähigkeiten und hohem Team-
Markenverantwortlicher
zu leisten imstande sind, denn die geist werden daher am Ende ganz oben Porsche Zentrum Altötting
Transsyberia verbindet die Erfahrung auf dem Treppchen stehen.
einer anspruchsvollen touristischen Haben wir Sie neugierig gemacht?
Rallye mit echter sportlicher Heraus- Für weitere Informationen rund um die
forderung. Die Route der Rallye führt Transsyberia Rallye können Sie sich unter
über insgesamt mehr als 6.600 Kilo- www.porsche.de registrieren lassen.
meter Fahrtstrecke quer durch Sibirien
und die Mongolei – sowohl on- als auch CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 329
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 20,2
offroad. Neben den bis zu 950 Kilometer außerstädtisch 10,1
kombiniert 13,7
langen Tagesetappen, die auf die Rallye-
Seite 4 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Verstärkung
im Team.
Wir begrüßen ganz herzlich Stefan
Bliemetsrieder in der Verkaufsmann-
schaft des Porsche Zentrum Porsche Zentrum Altötting
Altötting.
Fahrsicherheitstraining.
Zusammen mit Nico Polleti ist er für
den Verkauf von Neu- und Gebraucht- Seit längerem schon hatten wir mit Fritz
wagen Ihr Ansprechpartner! Pettinger von der Fahrschule Pettinger
Der Wechsel zu Porsche ist für den und seiner Firma AGP Fahrertrainings
30-Jährigen die Erfüllung eines Traumes über ein Porsche Fahrsicherheitstraining
und dafür ist er auch bei Ihnen zustän- gesprochen. Am 22. 4.2007 konnten wir
dig – erfüllen Sie sich Ihren ganz per- dann zum ersten Training 2007 einladen.
sönlichen Porsche Traum und lassen Mehrere Porsche Fahrer folgten unserer
Sie sich begeistern! Der gebürtige Einladung und wir fuhren gemeinsam zum
Rosenheimer hat vor seinem Start bei hochmodernen Fahrsicherheitszentrum
uns (April 2007) sechs Jahre als erfolg- „Fahrwelt Kern“ im österreichischen
reicher Mercedes-Benz-Verkäufer gear- Burgkirchen, kurz hinter Braunau. Nach
beitet, fuhr aber bereits seit längerer einer Einweisung in den Tagesablauf star-
Zeit privat einen Boxster – der Porsche teten wir auch sofort zum fahrdynami-
Virus saß also schon tief in ihm. schen Teil des Tages. Bei traumhaftem
Wir freuen uns, Herrn Bliemetsrieder in Wetter konnten Sie ihr Fahrzeug in
unserem Team zu begrüßen und wün- Extremsituationen kennen und beherr- lichen Beitrag zur Fahrsicherheit geleistet
schen viele verkaufte Porsche! schen lernen. Richtiges Bremsen auf hat. Die Beherrschung der hochmotorisier-
unterschiedlichen Fahrbahnbelägen, plötz- ten Porsche Sportwagen in Extremsitua-
Sie erreichen ihn unter der Telefon-Nr.: lich ausbrechendes Fahrzeugheck auf der tionen auf einem solchen Gelände zu
08671/50 08-91 oder E-Mail: stefan. Schleuderplatte, unter- und übersteuern- üben, sollte für jeden Porsche Fahrer
bliemetsrieder@porsche-altoetting.de. des Fahrzeug auf der bewässerten Kreis- Pflicht sein! Wegen der großen Nachfrage
bahn, um nur einige der Punkte zu nennen, haben wir auch gleich für den 9. 9. 2007
die wir an diesem Tag trainiert haben. Bei das komplette Fahrsicherheitszentrum für
den Geländetaxifahrten mit dem brand- das Porsche Zentrum Altötting exklusiv
neuen Porsche Cayenne erlebten Sie gebucht. In drei Gruppen werden Sie so
pures Offroadfeeling! Beim abschließen- wieder die Möglichkeit haben, Ihren
dem Go-Kart Rennen zeigte dann noch Porsche unter professioneller Anleitung
mal jeder sein Können und die Porsche an die Grenze zu bringen. Für Ihre
Piloten kämpften um die ersten drei Sicherheit! Alle Infos dazu per E-Mail:
Preise. Aus Gesprächen wissen wir, dass info@porsche-altoetting.de oder auf
für Sie alle dieses Training einen wesent- www.porsche-altoetting.de.
Seite 5 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Da Capo.
Das neue 911 Turbo Cabriolet.
Wer einem musikalischen Opus te Porsche diese Idee wieder – mit
lauscht und „Da Capo!“ ruft, der großem Erfolg. Als Cabriolet begeisterte
wünscht sich eine Zugabe. Manchmal das Spitzenmodell Frischluft-Enthusiasten
geht dieser Wunsch tatsächlich in wie Sportler gleichermaßen. Mit dem
Erfüllung – so wie beim neuen 911 911 Turbo S Cabriolet wurde die
Turbo Cabriolet, der faszinierenden Leistungsfähigkeit dieser Idee im Jahr durch den Einsatz fortschrittlicher Tech-
Zugabe von Porsche zum „Opus 911 2004 noch einmal unterstrichen. Von bei- nik wie der variablen Turbinengeometrie
Turbo“. Mit seinem atemberaubenden den Modellen wurden insgesamt weltweit (VTG) und des elektronisch gesteuerten
Leistungsvermögen und maximalem über 4.500 Einheiten verkauft. Auf Basis Allradantriebs, wie schon im Jahre 2006
Frischluftvergnügen bietet das neue der neuen, 6. Generation des 911 Turbo vorgestellten Coupé.
911 Turbo Cabriolet das Beste aus erhält das „Opus 911“ im September Mit kompromisslosen Fahrleistungen bei
allen Welten. diesen Jahres nun eine reizvolle Zugabe: jeder Witterung und dem grenzenlosen
Da Capo. Das neue 911 Turbo Cabriolet. Genuss des Offenfahrens definiert das
Vor exakt 20 Jahren präsentiert Porsche Turbo Cabriolet den Begriff Luxus neu:
erstmals den Mythos 911 Turbo in Das neue 911 Turbo Cabriolet über- den Luxus, auf nichts verzichten zu müs-
einer offenen Variante: das 911 Turbo nimmt zusammen mit dem 911 Turbo sen. Denn das neue 911 Turbo Cabriolet
Cabriolet. Die Kombination aus überra- die Rolle des Flaggschiffs in der Bau- bietet nicht nur „von allem etwas“,
genden Fahrleistungen und unerreichter reihe 911. Gleichzeitig markiert es die sondern das Beste aus allen Welten.
Souveränität, verbunden mit der Faszina- Spitze innerhalb der Porsche Cabriolets
tion des Offenfahrens setzte neue Maß- und Roadster. Die Rolle als Technologie- CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 309
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 19,2
stäbe. Mit der Vorstellung des 911 Turbo träger für die gesamte Marke unter- außerstädtisch 9,5
kombiniert 12,9
Cabriolet (Typ 996) im Jahr 2003 beleb- streicht das neue 911 Turbo Cabriolet
Seite 6 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Das neue 911 Turbo Cabriolet.
Offen für maximalen Genuss.
Die überlegene Fahrdynamik des die überzeugendste Leistung bietet. ist er sogar nochmals 0,2 Sekunden
Konzeptes 911 Turbo wird vom Coupé Zum Beispiel bei den Fahrleistungen: schneller. 200 km/h werden in nur 12,8
seit seinem Erscheinen im letzten Jahr Der 6-Zylinder-Boxermotor schöpft aus bzw. 12,2 Sekunden erreicht. Die Höchst-
eindrucksvoll unter Beweis gestellt. 3,6 Litern Hubraum 353 kW (480 PS) bei geschwindigkeit für beide: 310 km/h.
Das neue Cabriolet steht dem in nichts einer Drehzahl von 6.000 1/min. Das neue 911 Turbo Cabriolet bietet
nach – ganz im Gegenteil: Die zusätz- Das maximale Drehmoment beträgt somit nicht nur ein einmaliges Fahrerleb-
liche Faszination des grenzenlosen 620 Nm. Und zwar von bereits 1.950 bis nis, sondern auch eine beeindruckende,
Offenfahrens verleiht dem Fahrzeug 5.000 1/min. Dafür sorgen neben sportliche Leistung, verbunden mit
einen einzigartigen Charakter: VarioCam Plus die beiden Abgasturbo- Genuss auf höchstem Niveau. So kann
Das 911 Turbo Cabriolet wird zum lader mit variabler Turbinengeometrie das 911 Turbo Cabriolet beispielsweise
ultimativen „Genuss-Maximierer“. (VTG). Sie besitzen verstellbare Leit- auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten
schaufeln, die den Abgasstrom des komfortabel mit geöffnetem Verdeck
Im Vergleich zu den direkten Wettbewer- Motors variabel und gezielt auf die bewegt werden. Analog zum Coupé ist
bern überzeugt das 911 Turbo Cabriolet Turbinen des Abgasturboladers leiten. das neue Modell eines der leichtesten
vor allem durch seine Porsche typische Damit werden sowohl ein deutlich besse- Fahrzeuge im Wettbewerbsumfeld, und
Konzeptharmonie, die ihm überlegene res Ansprechverhalten der Abgasturbo- das trotz alltagstauglichem Komfort und
Allround-Eigenschaften ermöglicht. Diese lader – mit hohen Drehmomentwerten innovativer Technologie. Aufgrund des
Harmonie wird jedoch nicht durch Kom- bereits bei niedrigen Drehzahlen – als stimmigen Gesamtkonzepts aus Motor,
promisse oder die Verwässerung einzel- auch eine hohe Maximalleistung erreicht. Antrieb und Fahrwerk erreicht das 911
ner Eigenschaften erreicht. Das 911 Das neue 911 Turbo Cabriolet benötigt Turbo Cabriolet deshalb Spitzenwerte bei
Turbo Cabriolet ist der beste Allrounder mit Schaltgetriebe nur 4,0 Sekunden von der Beschleunigung, auf der Rundstrecke
gerade weil es in allen Einzeldisziplinen 0 auf 100 km/h. Mit der neuen Tiptronic S und beim Verbrauch.
Seite 7 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Typisch! Die Mittelmotoren von Porsche.
Der Boxster.
Gebaut für reinen Fahrspaß. Und mit sowie zur Schaltung des Ventilhubs der zwei Kofferräume mit Ladekapazitäten
nur einer Bestimmung: der Straße. Einlassventile, ausgerüstet. Das System von ca. 150 Litern (vorne) bzw. ca. 130
Das ist typisch für den Boxster und sorgt für noch mehr Drehmoment im Litern (hinten). Auch bei offener Fahrt.
den Boxster S. Eben typisch Porsche. unteren und höhere Leistung im oberen Sollte es das Wetter jedoch verlangen,
Drehzahlbereich. Und gleichzeitig für schließt – oder öffnet – sich das Verdeck
Das Mittelmotorkonzept hat den 550 niedrigeren Kraftstoffverbrauch. in 12 Sekunden. Auch während der Fahrt,
Spyder zu einem der erfolgreichsten Das Ergebnis: Das 2,7-Liter-Triebwerk des bis zu ca. 50 km/h.
Rennwagen seiner Zeit gemacht. Boxster verfügt über 180 kW (245 PS) Lange Wartungsintervalle sorgen für
Und den Boxster schon jetzt zu einem und ein maximales Drehmoment von einen schonenden Umgang mit
modernen Klassiker. Der Fahrer sitzt 273 Nm zwischen 4.600 und 6.000 1/min. Ressourcen und wirken sich positiv auf
unter freiem Himmel, der Motor in der Der Hubraum des Boxster S Motors die Wartungskosten aus. Bei allem, was
Mitte, vor der Hinterachse. Der Schwer- beträgt 3,4 Liter und liefert 217 kW die Boxster Modelle auszeichnet, stehen
punkt liegt extrem niedrig. Agilität und (295 PS). Das maximale Drehmoment von sie vor allem für eines: bedingungslosen
mögliche Querbeschleunigung sind hoch. 340 Nm steht von 4.400 bis 6.000 1/min Fahrspaß. Ohne Spielereien. Ohne über-
Sehr hoch. Leistungsreserven sind jeder- zur Verfügung. Die Motoren sind so dreh- flüssige Pfunde.
zeit vorhanden: 6 Zylinder in Boxer- freudig wie durchzugsstark. Die Höchstge- Mit allem, was einen Porsche Roadster
anordnung direkt hinter dem Fahrer schwindigkeit: 258 km/h für den Boxster, ausmacht.
sorgen für eindrucksvollen Vortrieb. 272 km/h für den Boxster S. Seit über 50 Jahren.
Erstmals sind die Boxster Modelle (und Dabei beweisen beide Modelle, dass sich
die Cayman Modelle übrigens auch) Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit nicht CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 222 - 254
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 13,8-15,3
mit VarioCam Plus, einem System zur ausschließen müssen. Die Boxster außerstädtisch 6,8 - 7,8
Verstellung der Einlassnockenwellen Modelle verfügen beispielsweise über kombiniert 9,3 - 10,6
Seite 8 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Typisch! Die Mittelmotoren von Porsche.
Der Cayman.
Der Cayman und der Cayman S. Sportcoupés. Der 6-Zylinder-Boxermotor auf 100 km/h benötigt der Cayman mit
Sportcoupés jenseits des Konfor- des Cayman S schöpft 217 kW (295 PS) der Basismotorisierung nur 6,1 Sekun-
mismus. Und doch typisch Porsche. aus 3,4 Litern Hubraum und liefert zwi- den. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt
Denn noch nie lagen Pulsschlag und schen 4.400 und 6.000 1/min ein maxi- 258 km/h.
Drehzahl näher zusammen. males Drehmoment von 340 Nm. Für den Konsequenter Leichtbau hält das Gesamt-
Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der gewicht und das Gewicht der ungefeder-
Auch ein Rebell hat Vorbilder, die er neu Cayman S gerade einmal 5,4 Sekunden. ten Massen niedrig.
interpretiert: Die revolutionäre Grundidee Der Vortrieb endet erst bei 275 km/h. Das Ergebnis muss man erleben:
der Cayman Modelle stammt aus dem Der Cayman ist ein kompromisslos auf Die Kurvenstabilität ist schlicht unbe-
Jahr 1953. Sie mündete im „Le Mans den Fahrer ausgerichteter Sportwagen. schreiblich. Für beide Cayman Modelle ist
Coupé“, einem eigens für dieses legendä- Auch er folgt einem klassischen Porsche zudem das Porsche Active Suspension
re Rennen entworfenen Mittelmotorcoupé Prinzip – modern interpretiert. Management (PASM) optional erhältlich.
auf Basis des 550 Spyder. Die Position Der 6-Zylinder-Boxermotor mit 2,7 Litern Diese elektronische Verstellung des
des Motors in der Mitte sowie der tiefe Hubraum entwickelt bei 6.500 1/min Stoßdämpfersystems regelt aktiv und
Schwerpunkt machten das Fahrzeug 180 kW (245 PS). Das maximale Dreh- kontinuierlich die Dämpferkraft, abhängig
extrem agil. Dieses Grundkonzept sowie moment beträgt 273 Nm über einen von Fahrweise, Fahrsituation und dem
die Erfahrungen von Porsche aus über breiten Drehzahlbereich zwischen 4.600 gewählten Modus („Sport“ bzw. „Normal“)
50 Jahren Motorsport vereinen sich heute und 6.000 1/min. für jedes einzelne Rad.
im Cayman und Cayman S. Beide haben Das Mittelmotorkonzept ermöglicht eine
das Herz am rechten Fleck: in der Mitte – optimale Gewichtsverteilung auf Vorder- CO2-Emissionen (g/km): kombiniert 222 - 254
Verbrauch (Liter/100 km): innerstädtisch 13,8-15,3
nur 30 cm hinter dem Fahrer. Das ver- und Hinterachse. Und eine hervorragende außerstädtisch 6,8 - 7,8
kombiniert 9,3 - 10,6
leiht ihnen eine Sonderstellung unter den Traktion: Für die Beschleunigung von 0
Seite 9 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Porsche Zentrum Ausfahrt
Großglockner und Nockalmstraße.
Am Sonntag, 27. 5. 2007, haben wir vor 12 Uhr trafen wir dann im Alpincenter
uns um 8 Uhr morgens auf den Weg zur Mittagspause ein. Nach einer
in die österreichischen Alpen gemacht. Stärkung ging es wieder los und wir
Mit insgesamt zehn Zuffenhausener genossen die ca. 130 km lange Fahrt in hielt mit den modernen Zuffenhausenern
Sportwagen fuhren wir über den die Ebene Reichenau. Ganz ruhig und ver- gut mit. Um kurz nach 16 Uhr ein letzter
Waginger See und Salzburg zum lassen gelegen, kamen auf der Nockalm- Stopp in der Zechneralm und dann ging
Startpunkt der Großglockner straße dann alle Sportfahrer voll auf ihre es auch schon wieder Richtung Heimat.
Hochalpenstraße: Kosten. Keine Fahrradfahrer, kaum Touris- Über die A10 durch unzählige Tunnels
(der Porsche 911 GT3 (997) übertönte
hier alle anderen) und über Tittmoning
zurück nach Altötting. Eine sensationelle
Ausfahrt, die wir bestimmt wiederholen
werden!
Fusch an der Großglocknerstraße. Über ten, weite und gut ausgebaute Straßen
insgesamt 35 km mit unzähligen Kurven und eine herrliche Landschaft – ein unver-
und Kehren konnten Sie alle das Letzte gessliches Porsche Erlebnis.
aus ihren Porsche Fahrzeugen heraus- Die beiden 911 GT2 (996) und 911 GT3
kitzeln. Während die Fahrer sich voll auf (997) waren ganz klar die perfekten
die Straße konzentrierten, erlebten die Autos für diese Strecke, mit atemberau-
Beifahrer ein atemberaubendes Berg- bendem Sound und voller Leistung ging
panorama. Erster Zwischenstopp war die es den Berg hinauf! Der Oldtimer in der
2.571 m hoch gelegene Edelweißspitze, Kolonne (ein oranger Porsche 911 Bj.
bei 5 Grad verweilten wir dort allerdings 1966) erstaunte viele. Mit seinen 165er
nur kurz und starteten gleich wieder Reifen und einem mächtigen Lenkrad räu-
direkt Richtung Großglockner. Um kurz berte der Pilot von Kurve zu Kurve und
Termine und Einladungen erhalten Sie
immer über unseren E-Mail-Newsletter,
bitte dafür einfach eine kurze Mail an:
info@porsche-altoetting.de.Seite 10 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Porsche Zentrum Altötting:
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|4 | |5 | |6 |
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| 4 | 911 Carrera Cabrio | 5 | Cayenne S | 6 | 911 Targa 4
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EZ 08/2002, 65.900 km EZ 01/2006, 25.000 km EZ 02/2007, 9.900 km
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www.porsche-niederbayern.deSeite 14 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Exclusive und Tequipment Aktionstag.
Am 24. 3. 2007 hatten wir das große Der Boxster S bestach mit einem elegan- dienung für PCM mit erweitertem
Vergnügen, die Kollegen der Porsche ten „british style“ in brewstergreen und Navigationsmodul, TV-Tuner und BOSE-
Exclusive Abteilung bei uns im Porsche einem Interieur in Naturleder braun. Das Surround-Sound-System waren nur ein
Zentrum Altötting zu begrüßen, die Besondere an diesem Boxster S waren paar technische Highlights.
einige ganz besondere Porsche aber vor allem auch die vielen, nicht all-
Modelle dabei hatten. täglichen Details, wie die beleuchtete Ein 911 Targa 4S in der Individualfarbe
Einstiegsblende aus Edelstahl. nordischgold mit steingrauem Interieur,
Um unseren Gästen nicht nur ein opti- Schalt- und Türtafel aus Carbon und
sches Highlight zu bieten, veranstalteten Einen ganz besonderen Eindruck hinter- beleuchteter Einstiegsblende aus Carbon
wir zu diesem Anlass unser erstes Weiß- ließ der carraraweiße Cayman S beim mit dem Schriftzug „Skydriving“ rundete
wurstfrühstück in diesem Jahr. Dazu gab Publikum. Mit seinem schwarzen Interieur die Porsche Palette ab.
es noch ein bayerisches Buffet mit aus- mit indischroten Ledernähten und den
gewählten „Schmankerln“, leckerem indischrot lackierten Felgen verbreitete Wir möchten uns bei der Porsche
Gebäck und verschiedensten Biersorten. der Cayman S mit Aerokit Rennatmo- Exclusive Abteilung für diesen fantasti-
sphäre bei uns im Porsche Zentrum. schen Tag bedanken. Und natürlich bei
Im Mittelpunkt des Tages standen aller- allen, die diesen Tag mit uns verbracht
dings vier andere Akteure – ein Boxster S, Der Cayenne S wirkte mit seinem schwar- haben und sich gemeinsam mit uns auf’s
ein Cayman S, ein 911 Targa 4S und ein zen Lack und der schwarz/kastanien- Neue von der Faszination Porsche
Cayenne S, die mit vielen schönen Details braunen Innenausstattung schlicht und anstecken ließen.
der Porsche Exclusive Abteilung ausge- elegant. Aber der SUV hatte es in sich:
stattet waren. Elektronisches Fahrtenbuch, Sprachbe-Seite 15 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007 Die neuen Cayenne Modelle. Der Vorwärtsdrang eines Körpers findet sich in den neuen Modellen des Porsche Cayenne in seiner schönsten Form wieder. Zu diesem Anlass veran- stalteten wir am 24. 2. 2007 einen Aktionstag im Porsche Zentrum Altötting, der ganz unter dem Motto „Fit in den Frühling“ stand. Kulinarische Köstlichkeiten, angefangen bei einer roten Paprikasuppe mit Cayenne Pfeffer, frischen Gerichten aus dem Wok, Salaten bis hin zu einem fruchtigen Des- sert erwarteten Sie. Dazu gab es eine Saftbar mit ausgewählten Drinks wie dem „Cayenne Drink“ oder den „911 Sin Colada“. sichter der Porsche Familie: der neue Überzeugen Sie sich einfach selbst und Durch die Unterstützung des Golf Clubs Cayenne, Cayenne S und als ganz be- entdecken Sie, wie viel Fahrspaß der Altötting-Burghausen und des TV Altötting sonderes Highlight der neue Cayenne Cayenne zu bieten hat. Wir freuen uns, war es uns möglich unseren Gästen Turbo. Nicht nur Technik, sondern auch Sie dazu bei uns im Porsche Zentrum neben dem Torwandschießen auch viele Design wurden entscheidend verbessert, Altötting zu begrüßen. Informationen zum Thema Golf, Sport um die neuen Cayenne Modelle sowohl und Wellness zu bieten. Außerdem gab dynamischer und leistungsstärker, als es attraktive Preise zu gewinnen: die auch sparsamer und damit umweltfreund- Teilnahme am New York Marathon, einen licher zu machen. Kochkurs bei Tim Mälzer, einen Fitness- Neben purer Kraft und Leistung bieten Check von Dr. Thomas Wessinghage oder die neuen Cayenne Modelle noch viel einen Aufenthalt in einem Wellness- mehr. In puncto Sicherheit, Komfort, Robinson-Club. Platz und absoluter Geländetauglichkeit Doch im Mittelpunkt der Veranstaltung macht dem neuen Cayenne, Cayenne S standen natürlich die drei neuen Ge- und Cayenne Turbo niemand etwas vor.
Seite 16 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Fahrdynamische Präsentation des
Porsche 911 Turbo Cabriolets.
Am Samstag, den 8. 9. 2007, erleben Kern im österreichischen Burgkirchen Exklusives Catering und ein tolles
Sie mit uns etwas Einzigartiges: werden wir Ihnen die 911 Modelle fahr- Abendprogramm runden diesen sicher-
dynamisch in einer exklusiven Abend- lich einzigartigen Abend ab. Und das
Die Präsentation des neuen 911 Turbo veranstaltung präsentieren. Wo beginnt Beste: Wir freuen uns auf Ihren Gast!
Cabriolet und der gesamten 911 der Grenzbereich des 911 GT3 RS? Wie Nehmen Sie jemanden mit der am
Modellreihe inkl. 911 GT3 RS. Natürlich klingt ein 911 Turbo bei Vollgas? Wie ver- besten noch nicht in der Porsche Welt
könnten wir auch ein glänzendes Tuch hält sich der 911 Carrera 4S im Drift? zu Hause ist!
vom Auto ziehen, aber wir möchten Und: Wie sieht das neue 911 Turbo Alle Informationen und das Anmelde-
Ihnen dieses Mal etwas ganz Besonderes Cabriolet live aus? Wir freuen uns auf das formular für dieses Event sehen Sie auf
bieten: Auf dem Gelände der Fahrwelt Event Highlight des Jahres 2007. www.porsche-altoetting.de.
Harley Treffen.
Am Samstag, den 12. 5. 2007, luden Harley. So durfte sich der Besitzer der von der amtierenden Müllerbräu Bier-
die Harley Owners Neuötting zum prachtvollen Harley über einen Gutschein königin verliehen. Wir wünschen dem Ge-
3. Neuöttinger Harley-Treffen ein. von uns freuen, mit dem ihm ein Wochen- winner ganz viel Spaß mit seinem Preis
Wir ließen uns die Gelegenheit nicht neh- ende lang ein Porsche zur Verfügung und allen anderen Besuchern des Harley-
men und nutzten die Chance, einige unse- gestellt wird. Der Preis wurde feierlich Treffens eine gute Fahrt!
rer Fahrzeuge auszustellen – ganz nach
dem Motto Harley meets Porsche.
So ist die Verbindung der beiden Marken
enger als man meint, kaum einer weiß,
dass Porsche für Harley an der Entwick-
lung der Motoren arbeitet. Zusätzlich gab
es von uns noch einen ganz besonderen
Preis bei der Premierung der schönsten
Fotos: Christoph KleinerSeite 17 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Das PZ Altötting auf der
Neuwagenschau in Mühldorf.
Strahlend blauer Himmel und Cayenne Turbo und einem Porsche 911
Sonnenschein, so zeigte sich das Turbo (997) konnte man auch ein 911
Wetter, als wir am 25. 3. 2007 mit vier Carrera 4 Coupé (997) und unseren ganz
Porsche Modellen an der alljährlich individuellen Cayman S aus der Nähe
stattfindenden Neuwagenschau in ansehen. Die drei Sportwagen waren
Mühldorf am Inn teilnahmen. dabei in der aktuellen Trendfarbe carrara-
weiß lackiert, was natürlich zu erhebli-
Aufgrund des sehr guten Wetters kamen chem Aufsehen führte. Der weiße 911
auch viele Besucher und ließen sich von Turbo war beim Autokorso dann auch das
den tollen Sportwagen aus dem Hause meistbestaunte Fahrzeug. Bis zum nächs-
Porsche begeistern: Neben einem ten Jahr am Mühldorfer Stadtplatz.
mit dem Porsche Zentrum Altötting.
Die 62. IAA (Internationale Auto- Publikumstag (Samstag, 15. 9.) haben wir zurück, IAA Eintrittskarte und Porsche
mobilausstellung) in Frankfurt wird mit anderen bayerischen Porsche Zentren Abendprogramm können wir Ihnen die-
dieses Jahr vom 15. bis 23. 9. 2007 abends ab 17.30 Uhr den Porsche Stand ses Erlebnis für 99 Euro pro Person
für die Besucher ihre Pforten öffnen. exklusiv für Sie reserviert. Der Porsche anbieten. Allerdings sind nur 40 Plätze
Und Porsche wird mit seinem atem- Hauskoch aus Stuttgart und ein spannen- verfügbar, entscheiden Sie sich also
beraubenden Messestand und den des Abendprogramm (Modenschau, Fahr- schnell.
neuesten Highlights für viel Aufsehen zeugpräsentation, Rede von Bernhard Für weitere Informationen und Ihre
sorgen. Maier, Geschäftsführer der Porsche Anmeldung: www.porsche-altoetting.de
Deutschland GmbH) machen diesen oder Telefon: 08671/50 08-80
Und wir möchten, dass Sie dabei sind – Abend in der Porsche Welt für Sie zu
deswegen haben wir uns etwas ganz einem einmaligen Erlebnis. Inkl. Bus-
Besonderes einfallen lassen: Am ersten transfer von Altötting nach Frankfurt undSeite 18 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Golfturnier. Neues aus
Nachdem wir schon 2006 unser Golf-
turnier im Golfclub Altötting-Burghau-
über den 1. Platz in der Brutto-Damen-
Wertung freuen. Bei den Herren entschied
unserer
sen durchgeführt hatten, ging es auch
in diesem Jahr auf die Anlage nach
Herr Stefan Zauner die Wertung für sich.
Wir gratulieren den Gewinnern ganz Werkstatt.
Piesing. herzlich und bedanken uns beim Golfclub
Altötting-Burghausen für die tolle Um unserem hohen Anspruch an
Durchführung unseres Turniers. Qualität und Service gerecht zu wer-
den, haben wir vor kurzer Zeit eine
neue Reifenmontier- und Wucht-
maschine angeschafft.
Das neue Gerät arbeitet computerge-
steuert und kann Räder bis zu einer
Größe von 24 Zoll aufnehmen. Mit der
neuen Maschine werden Reifen schnel-
ler und präziser auf die Felgen mon-
Insgesamt 103 Golferinnen und Golfer tiert und noch feiner ausgewuchtet.
spielten am Sonntag, 17. 6. 2007, bei Die Reifen Ihres Porsche müssen
strahlendem Sonnenschein und blauem Schwerstarbeit leisten: maximale
Himmel auf dem bestens präparierten Traktion, niedriges Abrollgeräusch,
Platz. Neben Prosecco-Empfang und niedriger Rollwiederstand und das
Lochverpflegung nach dem 9 Loch gab alles bei maximaler Belastung durch
es dann abends vor der Siegerehrung ein Beschleunigung und Bremsen.
wunderbares Buffet mit bayerischen Mit unserem geschulten Werkstatt-
Schmankerln. Die verschiedenen Preise – team (hier im Bild unsere Porsche
unter anderem Porsche Golfbags und Mechaniker Thomas Schmidtgen und
Reisetaschen, Gutscheine für ein Wochen- Markus Karls) und neuester Technik
ende Porsche 911 – wurden dann sind wir bestens für die perfekte
schließlich an die Gewinner übergeben. Betreuung Ihres Porsche gerüstet.
Wie im letzten Jahr auch schon, konnte
sich auch 2007 Frau Stefanie ObermaierSeite 19 Porsche Times · Ausgabe Juli/August 2007
Porsche Club – Auswintern. Porsche
Club
Homepage.
Die Homepage des Porsche Club
Am 14. 4. 2007 luden die drei Porsche Strecke vor. Auf traumhaften kleinen Altötting ist online. Sie finden hier
Club Altötting Mitglieder Hans-Gerd Landstraßen ging es Richtung Nieder- aktuelle Termine, Ansprechpartner für
Brammen Porsche 911 Turbo (997), bayern. Über Aldersbach fuhren wir eventuelle Fragen, eine Bildergalerie
Max Lang 911 Carrera 4S Cabrio (996) schließlich nach Gangkofen und dann mit Fotos der letzten Veranstaltungen
und Bert Vogl Boxster S (987) zum all- zurück nach Emmerting, wo uns zur und viele andere Informationen zum
jährlichen Auswintern ein. Alle drei hat- Feier des Tages bei Bert Vogl ein wah- Porsche Club Altötting.
ten im vergangenen Jahr ihren neuen res Festmahl erwartete! Die bezaubern-
Porsche erhalten. den Köchinnen hatten extra auf die Schauen Sie doch einfach mal rein
Ausfahrt verzichtet und dafür jede und lassen Sie sich von der Faszination
Auf dem Gelände der Firma Max Lang Minute in die Vorbereitung des prächti- Porsche begeistern und anstecken.
Caravan in Kastl starteten wir mit einem gen Abendessens investiert. Bis spät- Die Seite erreichen Sie ganz einfach über
Willkommensdrink bei perfektem Wetter abends wurde gefeiert. einen Link auf der Seite des Porsche
in einen wunderschönen Tag. Fast 20 Zentrum Altötting
der traumhaften Sportwagen aus Zuffen- Vielen Dank an die drei Clubmitglieder (www.porsche-altoetting.de/
hausen standen versammelt zur Abfahrt für dieses tolle Event! Veranstaltungen & News/
bereit. Staunende Gesichter gab es auf Porsche Club Altötting).
der Durchfahrt des Neuöttinger Stadt- Weitere Bilder können Sie auf der
platzes auf dem Weg zum ersten Homepage des Porsche Club Altötting
Zwischenstopp, dem Golfplatz in Pleis- sehen, den Link finden Sie auf
kirchen. Bei Kaffee und Kuchen bereite- www.porsche-altoetting.de.
ten wir uns auf den nächsten Teil derPorsche Zentrum Altötting.
Herzlich willkommen.
Porsche Zentrum Altötting
AVP Sportwagen GmbH Altötting
Schneibsteinstraße 1
84503 Altötting
Tel.: 08671/50 08 0
Fax: 08671/50 08 99
www.porsche-altoetting.de
info@porsche-altoetting.deSie können auch lesen
