Pr jekt-Insights Automobilzuliefer-Industrie - Supervolatile Abrufe und viel Restrukturierungs-Struktur ...
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Pr jekt-Insights // August 2020 Automobilzuliefer-Industrie Supervolatile Abrufe und viel Restrukturierungs- bedarf +
Projekt-Insights: Automobilzuliefer-Industrie // August 2020
COVID-19 hat die sich bereits 2019 klar Fest steht nur eins : Um dennoch eine Orientierung zu geben,
abzeichnende strukturelle Krise der Auto- Die Volatilität der Abrufzahlen der OEM war
sind wir gebeten worden, die aktuellen
mobilindustrie dramatisch verschärft und seit 2008 nie so hoch wie heute. Das zeigen
Abrufzahlen und Prognosen aus unserer
zwingt das Management vieler Hersteller- unsere Erfahrungen aus einer Vielzahl von Praxiserfahrung darzustellen. Doch die
und Zuliefererunternehmen zur Neuaus- aktuellen Automobilzulieferer-Projekten. Interpretationsspielräume bleiben breit
richtung ihres Geschäftsmodells. und determinieren unterschiedliche Hand-
Trotz steigender Abrufmengen nach dem lungsbedarfe.
Normalerweise sind möglichst stabile harten Einbruch im April 2020 ist ein
Prognosen und klar erkennbare Trends die kumulativer Aufholeffekt nicht absehbar.
Basis, auf der solche unternehmerischen Abrufmengen schwanken auch kurz-
Entscheidungen mit weitreichenden Kon- fristig extrem – auch innerhalb eines
sequenzen getroffen werden. Diese Basis Monats. Valide Aussagen sind nicht ein-
ist heute aber so unsicher wie selten zu- mal für die nächsten zwölf Monate einfach
vor, denn angesichts der Kaufzurück- aufzustellen. Auch wenn im Juli eine
haltung der Kunden, der Unsicherheit beim Erholung sichtbar wurde, ist man von
strukturellen Technologiewandel sowie der Euphorie sehr weit entfernt – der August
Störungen und Rückkopplungen in Wert- wird alleine durch die Werksferien schon
schöpfungsnetzen sind valide Progno- schwach und das vierte Quartal voraus-
sen für Automobilzulieferer heute kaum sichtlich ebenfalls sehr durchwachsen.
möglich. Erst recht gilt dies angesichts der An einen möglichen zweiten Lockdown
völlig unterschiedlichen Entwicklungen wollen wir gar nicht denken – Ausmaß
auf Plattform- und Modellebene. Und und Folgen sind schlicht nicht einschätz-
auch die eingeleitete Straffung der bar.
Organisationen bei den OEM wird für
Zulieferer zu einer kritischen Herausforde-
rung in der Zusammenarbeit.
Projekt-Insights: Automobilzuliefer-Industrie // August 2020 AKTUELLE PROGNOSEN im Seriengeschäft 2020/21 Für 2020 ist gegenüber dem Vorjahr mit einem Rückgang der Abrufe um durchschnittlich rund 30% zu rechnen – mit erheblichen Bandbreiten. Für das Jahr 2021 gehen wir von mindestens 10% Rückgang gegenüber dem ursprünglich geplanten Budget aus.
Projekt-Insights: Automobilzuliefer-Industrie // August 2020
Entwicklung der Abrufe 2020 im Vergleich zur ursprünglichen
Planung 2020 – Auszug aus sechs Automotive-Projekten
// jede Kurve bildet einen Zulieferer ab
Leichter Rückgang: Dauerhaft niedriges Niveau: Einpendeln
Abrufe im März Kein Aufholeffekt bis Jahresende im Korridor von -4 bis -28%,
10 bis 30% unter Planniveau durch Überschreiten der mit Ausreißern bis -40%
Planniveaus erkennbar
indikativ
0%
-25%
-50%
-75%
März 2020 April Mai Juni Juli August September Oktober November Dezember Ausblick 2021
Harter Einbruch: Erste Erholung: Hohe Unsicherheit:
Abrufzahlen im April Hochlauf der Fertigung Große Unterschiede
bis zu -75% gegenüber Plan zum Ende des Lockdown in den Abrufszenarien
zum Jahresende
Quelle // Darstellung und Analyse SMP
Projekt-Insights: Automobilzuliefer-Industrie // August 2020
MEHR
ZUKUNFTS-
SICHERHEIT
bei Automobil-
zulieferern.
FÜNF
EMPFEHLUNGEN:
01
Stellen Sie sich bei Ihren
02
Redimensionieren Sie Ihr
03
Sichern Sie sich eine
04
Das Stakeholder Manage-
05
Beziehen Sie bei Bedarf
Prognosen auf eine sehr Geschäft und Ihre Struk- stabile Finanzierung, die ment wird immer wich- externe Experten ein, die
volatile Zukunft ein und turen anhand Ihrer Pla- auf den Stress Case ab- tiger! Stellen Sie Ihre Ihnen nicht nur bei der
planen Sie in Szenarien, nungsszenarien – Flexi- gestellt ist! Mannschaft in den Mit- Validierung Ihrer Planung
vor allem mit einem bilität und Konsequenz telpunkt, vernachlässi- helfen, sondern Sie auch
Stress Case! sind dabei entscheidend! gen Sie dabei aber Ihre beim Redesign Ihres Ge-
Finanzierer nicht. schäftsmodells und der
Bewältigung kritischer
Situationen unterstützen
können.
Projekt-Insights: Automobilzuliefer-Industrie // August 2020
FAZIT//
An drei Handlungs- Eine schnelle Erholung, wie in der Krise Bei Fragen sprechen Sie uns bitte an!
2008/09, ist in der Automobilindustrie
feldern führt kein diesmal nicht zu erwarten. Ohne schnelle Ihr
Weg vorbei:
und konsequente Redimensionierung der Marc-René Faerber
Strukturen mit anschließendem Geschäfts- Managing Partner
Konsequente modell-Redesign werden viele Automobil-
zulieferer nicht überleben.
m.faerber
@struktur-management-partner.com
Redimensionierung, Für das Redesign des Geschäftsmodells
Durchfinanzierung im aktuellen strukturellen Wandel gibt
im Stress Case
es allerdings keine einfachen Rezepte.
Alles hängt davon ab, in welchem Segment,
und professionelles mit welcher Marktstärke und mit welcher
(kritischen?) Masse der jeweilige Zulieferer
Stakeholder tätig ist.
Management.
REDIMENSIONIERUNG DURCHFINANZIERUNG STAKEHOLDER MANAGEMENT
Ihre Ansprechpartner // Projekt-Insights: Automobilzuliefer-Industrie // August 2020 Marc-René Faerber Tim Dahlmanns Samantha de Vries-Voß Philippe Haslanger Managing Partner Project Manager Project Manager Senior Consultant Dipl.-Wi.-Ing., EMCCC (Insead) Master of Arts Master of Science (M.Sc.) M.Sc. Wi.-Ing. Ganzheitliche Umsetzungsverantwortung Operative Leitung BranchenCenter Schulungs- und Seminarmodule; Markt-Recherche; für Turnaround-Programme und Automotive; konsequente Umsetzung Corporate Finance und integrierte Geschäftsmodell-Analyse Stakeholder Management Turnaround-Programme Planungen m.faerber@ t.dahlmanns@ s.devries-voss@ p.haslanger@ struktur-management-partner.com struktur-management-partner.com struktur-management-partner.com struktur-management-partner.com
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Tel.: +49 (0) 221 / 912730-57
geschaeftsfuehrung@
Institut für Unternehmenssanierung
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und -entwicklung www.struktur-management-partner.com
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