Preisliste 2021 Zusätzliche Ausrüstungen - Waldspurger + Bühlmann AG
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Zusätzliche Ausrüstungen Preisliste 2021
Inhalt:
Mercedes SPRINTER 3 - 28
Schulbusse 3,5 - 5 Tonnen Gesamtgewicht 3-7
Kleinbusse bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht 8-9
Behindertentransport in Personenwagen bis 9 Personen 10 - 13
Lowcost 17-Plätzer Kleinbus 14
Gesellschaftswagen 5 - 5,5 Tonnen Gesamtgewicht 15 - 22
Lieferwagen-Ausstattungen 23 - 28
Mercedes VITO 29 - 34
Materialtransport 29 - 34
Gelegentlicher Personentransport 34
Mercedes V-KLASSE 35 - 36
Behindertentransport 35
Ausstattung für Hotelbusse 36
Mercedes CITAN 37 - 39
Laderaum-Schutz / Ladungssicherung 37 - 39
Wichtig:
Bitte vermerken Sie bei der Fahrzeugbestellung an Mercedes Schweiz:
Lieferung an Waldspurger + Bühlmann AG, 5506 Mägenwil
So wird uns das Fahrzeug direkt ab Import angeliefert. Sie können das
Fahrzeug nach Fertigstellung bei uns abholen.
Haben Sie gewusst?
3 Jahre Garantie:
Wir gewähren Ihnen eine 3-jährige Garantie auf alle unsere Ausbauten
(gemäss unseren Garantiebestimmungen)
JJJJ
Preisliste nicht mehr aktuell?
Sie suchen Fotos/Prospekte zum Downloaden?
Ausbau nicht gefunden?
Besuchen Sie uns im Internet unter: www.wb-ag.ch,
oder rufen Sie uns an: 062 889 70 00
Sprinter
Schulbus-Sitze mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten
und automatischer Höhenanpassung
BAMBI flex (Stahl) und PIUMINO flex (Alu)
Zertifizierung nach ECE R-44 CH, Klassen 2 + 3, sowie ECE R-14
für Kinder und Jugendliche von 4 bis 12, resp. 18 Jahren (ab Sitzbreite 350 mm).
BAMBI flex und PIUMINO flex
technisch mögliche Sitzbreiten: 340 mm bis 390 mm
- Voll integrierte 3-Punkt-Sicherheitsgurte
- Automatische Grössen-Anpassung für kleine und grosse Kinder
durch seitlichen Gurtauslass auf 170 mm Höhe
- Einzelpolsterung mit hochwertigem Stoffbezug als Standard
- Polsterung in Werksstoff wie Kabinensitze ohne Mehrpreis
- Sitzkissen oder ganze Sitze nach Wahl in
Kunstleder ohne Mehrpreis
- Hoher Sitzrücken mit integrierter ergonomischer Kopfstütze
- Sitz- und Rückenteile mit stützender Formpolsterung
- Rückenpanel in pflegeleichtem, eloxiertem Alu-Blech
- Grösste Beinfreiheit durch stützende Rückenform ("S")
- Flexibilität durch Einsatz von Sitzen mit Klappkissen
- Optimale Gangbreite durch beidseitige Sitzverjüngung oben
- Montage auf ein ECE-geprüftes Schienensystem
- Boden mit rutschfestem Belag
Der seitliche Gurtauslass über Sitze mit Klappkissen Ein Lineartritt bei der Schiebe-
170 mm Höhe garantiert eine bieten bessere Platzver- türe, ein Griff und eine Halte-
richtige Gurtführung bei kleinen hältnisse zum Ein-und stange geben Sicherheit beim
und grossen Passagieren. Aussteigen. Ein- und Aussteigen.
BAMBI flex ist ein Schulbus-Sitz mit Stahlrahmen und PIUMINO flex sein "leichterer Bru-
der" ist eine Weiterentwicklung aus Leichtmetall um knappe Nutzlasten zu kompensieren.
Auf unseren Schulbussitzen dürfen Schüler ab ca. 4 Jahren
(ab 9 kg) bis und mit zum 18. Lebensjahr mitgeführt werden.
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 3
Sprinter
Schulbusse bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht
Unsere Ausbauvorschläge beinhalten die folgenden Komponenten:
- zertifizierter Boden mit Sitzverankerungen. Rutschfester Belag, grau, abgefugt
- Bestuhlung Typ PIUMINO flex (Alu) mit Stoff- oder Kunstlederbezug
- Sitzbreiten 34 und 35 cm
- Haltestange als Sicherheit beim ersten Sitzplatz rechts (in der Schiebetüre)
Bestuhlungsvorschläge für Radstand 3665 mm
3 Plätze vorne, 20 Schüler hinten
Nötige Nutzlast ohne Optionen,
vollgetankt ca. 1285 kg (inkl. Fahrer)
Boden mit grauem Belag 4575.–
Bestuhlung PIUMINO flex 13025.–
Haltestange 285.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
Sitzabstände/Kniefreiheit= ca. 60 cm
3 Plätze vorne, 20 Schüler hinten
Nötige Nutzlast ohne Optionen,
vollgetankt ca. 1285 kg (inkl. Fahrer)
Boden mit grauem Belag 4575.–
Bestuhlung PIUMINO flex 12975.–
Haltestange 285.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
Sitzabstände/Kniefreiheit= ca. 57 cm
3 Plätze vorne, 21 Schüler hinten
Nötige Nutzlast ohne Optionen,
vollgetankt ca. 1335 kg (inkl. Fahrer)
Boden mit grauem Belag 4575.–
Bestuhlung PIUMINO flex montiert 13725.–
Haltestange 285.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
Sitzabstände/Kniefreiheit= ca. 57 cm
- Bei ungenügender Nutzlast muss unter Umständen die Platzzahl reduziert werden
- 4 Sitze im Heck bieten gegenüber 5 Plätzen ca. 3 cm mehr Sitz-Abstand / Kniefreiheit
- Mehrpreis fürs allf. Prüfen von Tacho 80.–
- Mehr über die neuesten Vorschriften für Schulbusse erfahren Sie in unserem Flyer:
"Wissenwertes zum Thema Sicherheit in Schulbussen". Fordern Sie ihn an oder laden
Sie ihn herunter: www.wb-ag.ch unter Downloads - Flyer und Prospekte - Schulbus
- Weitere Optionen und Zubehör auf Seite 7
Bitte beachten Sie unsere Gewichtsangaben. Zusätzliche Ausrüstungen können die Platzzahl
beeinflussen. Unsere Angaben reflektieren die Erfahrungen was möglich ist, können aber in
diesem Umfang nicht immer garantiert werden.
4 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00
Sprinter
Schulbus mit 4,1 Tonnen Gesamtgewicht
(Führerschein der Kat. D erforderlich)
Radstand 4325 mm L, einfachbereift (nicht Supersingle)
2 bis 3 Plätze vorne, 25 Schüler hinten
Nötige Nutzlast ohne Optionen, Tank voll 1585 kg (inkl. Fahrer)
Boden mit grauem Belag 5275.–
Bestuhlung PIUMINO flex 16350.–
Haltestange ohne Wand 285.–
Sicherheitspaket 565.–
Vorführung 583.–
Prüfen von Begrenzer / Tacho 380.–
Sitzabstände/Kniefreiheit= ca. 62 cm
Schulbusse mit 5 Tonnen Gesamtgewicht (Führerschein der Kat. D erforderlich)
Radstand 4325 mm E
2 bis 3 Plätze vorne, 28 Schüler hinten
Nötige Nutzlast ohne Optionen, Tank voll 1895 kg (inkl. Fahrer)
Boden mit Podest hinten 9800.–
Bestuhlung BAMBI flex 16725.–
Haltestange ohne Wand 285.–
Sicherheitspaket 565.–
Vorführung 583.–
Prüfen von Begrenzer / Tacho 380.–
Sitzabstände/Kniefreiheit= ca. 62 cm
2 bis 3 Plätze vorne, 31 Schüler hinten
Nötige Nutzlast ohne Optionen, Tank voll 2070 kg (inkl. Fahrer)
Boden mit Podest hinten 9800.–
Bestuhlung BAMBI flex 18450.–
Haltestange ohne Wand 285.–
Sicherheitspaket 565.–
Vorführung 583.–
Prüfen von Begrenzer / Tacho 380.–
Sitzabstände/Kniefreiheit= 55 cm
NB: Der Sitzabstand bei acht Sitzreihen ist minimal, d.h. noch 550 bis 560 mm.
Fahrzeuge mit gemischter Bestuhlung als Schulbus-Kleinbus sind möglich, bitte anfragen.
Weitere Optionen und Zubehör auf Seite 7.
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 5
Sprinter
Die Gurtentrag-Überwachung für Schulbusse
Der Fahrer sieht auf einen Blick, ob alle Schüler angegurtet sind.
Endlich kann der Chauffeur seine Verantwortung wahrnehmen.
Gemäss schweizerischer Gesetzgebung ist der Fahrer dafür verantwortlich, dass alle Kinder
bis 12 Jahre im Schulbus angegurtet sind. Nachher geht die Verantwortung an die Kinder bzw.
deren Eltern über. Mit BELT CHECK® hat der Fahrer jederzeit die volle Kontrolle.
Ein Neben-Effekt dieser Kontrolle ist, dass in der Folge die Gurten automatisch eher getragen
werden. Die Signal-Übertragung erfolgt drahtlos (batteriebetrieben).
A
A: Bildschirm
B: Sensoren für jeden Passagiersitz im Fahrgastraum
C: Sitzmodul (Transmitter)
D: Gurtschloss
Die Preise variieren zwischen Fr. 3750.– für 20 Plätze und Fr. 5150.– für 31 Plätze.
Nachrüstungen sind möglich, kosten aber mehr. Bitte fragen Sie uns an
6 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00
Sprinter Zusätzliche Optionen für Schulbusse Je nach Nutzlast, mit Ihrem Einverständnis evtl. nach der Vorführung eingebaut Haltestange bei der Schiebetüre. Sicherheitselement aus pulverlackiertem Stahlrohr, für 1. Sitz rechts in der Türöffnung ohne Trennwand 285.– mit Trennwand 490.– Grosser Haltegriff 470 mm hoch, gebogen, an der B-Säule aus PUR geschäumt 195.– 2 starke LED-Innenleuchten vom Fahrer aus bedienbar 486.– Elektrischer Be- und Entlüfter Slimline im Dach, vom Fahrer aus bedienbar 1095.– Zwangsentlüftung Massnahme gegen das Beschlagen der Seitenscheiben Einbau von 2 Kiemenlüftungs-Gittern in den Hecksäulen aussen oben 450.– Schulbus-Schilder gelb-schwarz, 40 x 40 cm, 2 Stück, vorne und hinten direkt auf Carrosserie aufgeklebt 120.– Anpassung der Heizung im Fahrgastraum obligatorisch bei Heizung ab Werk, Anpassen des Heizkanals + Luft-Zuführungen im Fahrgastraum vorne links 85.– bis 275.– Verstärkung der Heizung + Verbesserung der Wärmeverteilung im Fahrgastraum Lieferung und Montage eines zusätzlichen Wärmetauschers im Heck 1180.– Prüfen von Begrenzer 300.– Prüfen von Tachograf. Mehrpreis zu „Prüfen von Begrenzer“ 80.– Seitlicher Lineartritt mit elektrischem Antrieb bei der Schiebetüre, 900 x 260 mm Trittfläche mit rutschfestem Belag und gelbem Streifen Mit Schutzschalter + Kontroll-Leuchte beim Fahrer 2190.– Fahrer-Schutzscheibe gebogen, aus Policarbonat an der Kopfstütze montiert 290.– Sicherheits-Paket (obligatorisch für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen), bestehend aus: - Feuerlöscher 2 kg, bzw. 6 kg Pulver ABCE - 1 bzw. 2 Autoapotheken - 1 bzw. 2 Warnwesten Fahrzeuge bis 3,5 To. 305.– Fahrzeuge über 3,5 To. 565.– Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 7
Sprinter
3,5 Tonnen-Kleinbusse
Basisfahrzeug: Mercedes Sprinter 3,5 Tonnen Gesamtgewicht
WICHTIG: Import als Kleinbus mit M2-Homologation
Bestuhlungsvorschäge mit Sitzen vom Typ "PIUMA" (Alu)
2 bis 3 Plätze vorn, 12 Plätze hinten Radstand 3665 mm
Nötige Nutzlast ohne Optionen, vollgetankt mindestens 1290 kg (inkl. Fahrer)
14- oder 15-Plätzer Kleinbus
Boden mit grauem Belag 4575.–
12 Plätze vom Typ PIUMA, fest montiert 9950.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
Bei 15-Plätzer bitte nötige Nutzlast beachten. Werksoptionen nur sehr beschränkt möglich.
3 Plätze vorne, 11 Plätze hinten Radstand 3665 mm
Nötige Nutzlast ohne Optionen, vollgetankt mindestens 1275 kg (inkl. Fahrer)
14-Plätzer Kleinbus
Boden mit grauem Belag 4575.–
11 Plätze vom Typ PIUMA, fest montiert 9125.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
2 Plätze vorne, 13 Plätze hinten Radstand 3665 mm
Nötige Nutzlast ohne Optionen, vollgetankt mind. 1315 kg (inkl. Fahrer)
15-Plätzer Kleinbus
Boden mit grauem Belag 4575.–
13 Plätze vom Typ PIUMA, fest montiert 10675.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
Werksoptionen nur beschränkt möglich.
16-Plätzer bitte anfragen. Danke.
2 Plätze vorne, 11 Plätze hinten Radstand 4325 mm L
Nötige Nutzlast ohne Optionen, vollgetankt mind. 1150 kg (inkl. Fahrer)
13-Plätzer Kleinbus
Boden mit grauem Belag 5275.–
11 Plätze vom Typ PIUMA, fest montiert 9125.–
Vorführung 492.–
Prüfen von Begrenzer 300.–
Werksoptionen nur sehr beschränkt möglich.
NB: Alle Sitzplätze sind fest montiert. Demontable Sitze sind nur sehr beschränkt möglich.
Weitere Optionen / Zubehör für Busse auf Seite 9.
Unsere Nutzlast-Angaben beziehen sich auf das leere Fahrzeug bei Anlieferung, vollgetankt.
8 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00
Sprinter
Optionale Ausrüstungen für Kleinbusse
Prüfen von Begrenzer 300.–
Mehrpreis für Prüfen von Tacho 80.–
Grosser Haltegriff 470 mm hoch, gebogen, an der B-Säule aus PUR geschäumt 195.–
Haltestange bei der Schiebetüre als Sicherheit für 1. Sitz rechts, ohne Trennwand 285.–
oder mit integrierter Trennwand aus Holz + Nadelfilz oder Velours-Bezug 490.–
Seitlicher Lineartritt mit elektrischem Antrieb bei der Schiebetüre, 900 x 260 mm
Trittfläche aus INOX mit rutschfestem Gummibelag.
Mit Schutzschalter + Kontroll-Leuchte beim Fahrer 2190.–
Fahrer-Schutzscheibe gebogen, aus Policarbonat
an der Kopfstütze montiert 290.–
Zwangsentlüftung Massnahme gegen das Beschlagen der Seitenscheiben
Einbau von 2 Kiemenlüftungs-Gittern in den Hecksäulen aussen oben 450.–
Heizungsanpassung obligatorisch bei Warmwasserheizung im Fahrgastraum ab Werk
Demontage und Anpassung des originalen Heizkanals im Fahrgastraum 85.–
Verstärkung der Heizung + Verbesserung der Wärmeverteilung im Fahrgastraum
Lieferung und Montage eines zusätzlichen Wärmetauschers im Heck 1180.–
Innenbeleuchtung vom Fahrer aus schaltbar 325.–
Innen- und Nachtbeleuchtung inkl. 3-Stufen-Umschalter beim Fahrer
Einbau von 2 zusätzlichen Originalbeleuchtungen mit blauem Licht. 485.–
Hutablagen im Fahrgastraum
Aus Aluminium, an den Dachtraversen aufgehängt, aussen mit Original-
Himmelstoff oder mit gleichem Stoff belegt wie Sitze hinten, innen mit Nadelfilz
Links über ganze Länge der Bestuhlung, rechts bis zur Seitentüre links + rechts 3170.–
nur links 1775.–
Marken-Lautsprecher 170 mm Durchmesser (nur bei Hochdach)
2-Wege-Qualitäts-Lautsprecher, Montage in die Dachverkleidung und Anschluss
an bestehendes Radio-Gerät 2 Lautsprecher 470.–
4 Lautsprecher 780.–
Sitze in der Kabine nur bei Sitzen mit Velours aus akt. Kollektion
Sitz- und Rückenflächen der Kabinensitze mit gleichem
Stoff oder Velours beziehen wie die Sitze im Fahrgastraum 2er-Kabine 1720.–
ohne Kopfstützen 3er-Kabine 2020.–
Sitzbeschriebe und Fotos von PIUMA Sitzen, siehe Seite 16
Optionen für PIUMA-Sitze
Komfort-Polsterung pro Platz (empfehlenswert) 64.–
Aufklapp-Armlehne gangseitig 82.–
Absenk-Armlehne gangseitig 136.–
All-Age-Adapter Gurthöhenverstellung 68.–
Handgriff am Sitzrücken 14.–
Zeitungsnetz 30.–
Becherhalter, klappbar 34.–
Doppelgriff neben Kopfstütze 65.–
Ausbauten mit anderen Sitztypen bitte anfragen.
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 9
Sprinter
Behindertentransport in Personenwagen
Grundkonzept:
Ein Personenwagen für Rollstuhltransport kann mit dem PW-Ausweis gefahren werden. Die Bestuhlung
ist links und rechts an den Seitenwänden angeordnet und muss nicht demontiert werden, wenn im
Gang bis zu 3 Rollstühle geladen werden. Es dürfen jedoch nie mehr als 9 Personen total im Fahrzeug
mitgeführt werden. Falls mehr als 3 Rollstühle geladen werden sollen, sind 5 Sitze schnell demontabel
ausgeführt. Die Kundenbedürfnisse sollten genau abgeklärt werden: Anzahl Rollstühle? Welches Ver-
lade-System? Welche Rollstuhl-Verankerungen und Patientensicherung? Spezielle Anforderungen an die
Innenraumausstattung? Lassen Sie sich persönlich von uns beraten.
Ausbauvorschlag für den Radstand 3665 mm
Boden und Sitzverankerung mit Rollstuhlschienen für 4 Punkt-Systeme oder Rollstuhl-Böcke 6700.–
Bestuhlung der Kategorie M1 im Fahrgastraum
7 Einzelsitze mit Kopfstützen+ integrierten 3-Punkt-Rollgurten,
inkl. 7 Aufklapp-Armlehnen und bis zu 4 Rollstühle.
7 Sitze Taxi mit NMI-Füssen, alle einzeln schnell demontabel 6425.–
Option: 7 Sitze SMARTSEAT mit Twinlock-Füssen, alle einzeln schnell demontabel 6650.–
Optionen:
Doppelhandgriff oben neben Kopfstütze (nur Smartseat) 68.–
Zeitungsnetz am Sitzrücken unten 21.–
Transportrollen für demontable Sitze (pro Sitz) 68.–
4-Punkte-Rollstuhlverankerungsgurten, mit Patienten-Hüftgurt pro Set 495.– / 595.–
Gurtenaufbewahrung an den Hecktüren bei 4-Punkte-System je nach Anzahl Rollstühle ab: 250.–
Rollstuhllift (elektrohydraulisch)
iClass mit breiter Plattform 7150.–
oder iClass mit teleskopischer Plattform für bessere Hecksicht 7150.–
oder AUTOLIFT PIUMA Alu-Lift mit teleskopischer Plattform (nur 105 kg Eigengewicht) 7850.–
oder Klappbare Auffahrrampe aus Aluminium 2,8 Meter lang, 900 mm breit 2475.–
Nützliche Optionen siehe auch Seite 13
DIE MIT EINEM ROTEN X BEZEICHNETEN SITZE DÜRFEN NICHT BENUTZT WERDEN
10 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
FutureSafe
Das FutureSafe-System bietet einen sehr guten Rückenaufprallschutz mit 3-Punkt-Gurte für Rollstuhlfah-
rer. Bei der Ausführung "FutureSafe mit Seitenwand" ist die Kopf- und Rückenstütze über Wandschienen
im Fahrgastraum verschiebbar. So kann die Position der Kopf- und Rückenlehne individuell eingestellt
werden. Ein geprüfter Schulterschräggurt ist bereits integriert.
Für Fahrten ohne Rollstuhl kann die Kopf- und Rückenstütze einfach an die Fahrzeugwand geschwenkt
werden. An die freie Position kann leicht ein Einzelsitz gesetzt werden.
Das Fahrzeug wird vielseitig genutzt und die Sicherheit aller Fahrgäste ist jederzeit gewährleistet.
Bitte fragen Sie uns an. Wir zeigen Ihnen das System gerne in unserer
Ausstellung und machen Ihnen ein Angebot für Ihre Bedürfnisse
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 11Sprinter
ROLLI-BOX System
Das System besteht aus Einzel-Sitzen, welche an die Wände weggeklappt werden können.
Bei Gebrauch von Rollstühlen stehen die aufgeklappten Sitze nicht über die Radkasten vor.
Für den Komfort und die Sicherheit der
Rollstuhlfahrer kann die grosse Kopfstütze
eines Sitzes direkt hinter den Rollstuhl-
rücken geklappt werden. Die Säule und der
3-Punkt-Gurt des Sitzes dienen als Sicher-
heitsgurte für den Rollstuhlfahrer.
Die Rollstuhlverankerungsgurten sind an
ausschwenkbaren Balken montiert, welche
in Bodentaschen eingeklinkt werden. Nach
Gebrauch der Rollstuhlgurten, werden die
Balken mit allen Gurten und Retraktoren
sauber unter den Sitzen im Kasten versorgt.
Nachfolgend die möglichen Sitz- und Rollstuhl-Anordnungen.
Preis des kompletten Systems inkl. Boden, 7 Sitzen + 4 Set Rollstuhlverankerungen 30750.–
Optionen für rollstuhlgängige Fahrzeuge
Rollstuhl-Sicherungssystem SAFERIDER, mit 3-Punkt Gurt (Foto siehe Seite 13) 2175.–
Rollstuhl-Sicherungssystem SAFETRANS-PLUS, mit 3-Punkt Gurt (Foto siehe Seite 13) 2610.–
Seitlicher Lineartritt mit Kontroll-Lampe beim Fahrer, 900 mm breit 2190.–
Grosser Haltegriff bei der Schiebetüre. Original-Griff bitte nicht bestellen 195.–
Haltestange an der B-Säule 275.–
Rollatorhalter längs in Bodenschiene oder für RolliBox-System 635.– / 580.–
Haltestange bei der Schiebetüre, aus pulverlackiertem Stahlrohr 345.–
Sicherheitspaket mit Feuerlöscher, Autoapotheke, Weste 305.–
Beleuchtung durch 2 starke LED-Deckenleuchten mit Schalter beim Fahrer 486.–
Vorführung (ohne Tankfüllung) 492.–
Prüfen von Tacho falls notwendig 240.–
Rollstuhl-Signete pro Paar 90.–
12 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Behindertenbusse — Fotos
Elektrische Lineartrittstufe bei der
Schiebetüre
Alu-Auffahrrampe,mit
Schnell demontable Sitze Gasfeder-Unterstützung
mit integrierten 3-Punkt-Gurten
und pflegeleichten Sitzkissen
in Kunstleder
Rollstuhl-Sicherungs-Systeme
SAFERIDER (oben) und SAFETRANS Plus
(rechts) mit Rücken-Aufprallschutz und
3-Punkt Gurt für den Rollstuhl-Fahrer
Aufbewahrung von
Rollstuhllift mit ganzer Rollstuhl-Veranke-
oder teleskopischer Platt- rungsgurten mit
form bis 1500 mm lang Spezial-Schiene
und Gummizug an
den Hecktüren oder
an der Seitenwand
hinten
Halterung für zusammengeklappte Rollatoren oder Ein-Hebel-Schnellverschluss an Sitzfüssen:
Rollstühle. In 2 Varianten erhältlich Transportrollen zum leichteren Transport der
(Schienenbefestigung oder ROLLIBOX) demontierten Sitze sind als Option erhältlich
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 13Sprinter
LOWCOST 17-Plätzer-Kleinbus
mit 4,1 To. Gesamtgewicht / Führerschein-Kategorie D1
Im vorliegenden Fall realisieren wir einen preisgünstigen 17-Plätzer auf einem einfachbereiften,
aufgelasteten Sprinter. Die Nutzlast erlaubt die Ausstattung mit Doppelklima-Anlage, Automat, Türantrieb
und Tritt. Die Nutzlast für viele weitere Optionen ist jedoch beschränkt. Durch die einfachere Boden-
konstruktion können Gewicht und mehrere tausend Fr. eingespart werden.
Innenausbau:
Boden mit grauem Kunststoff-Belag
ohne Erhöhung hinten. Mit Schienen für 5 Sitzreihen Radstand 4325 L 5250.–
Radstand 4325 E 5550.–
Bestuhlung im Fahrgastraum
RECO PIUMA
15 robuste ergonomische, hochfeste Kleinbus-Sitze mit 3-Punkt-Rollgurten,
Bezüge nach Wahl in Werksstoff oder in Velours / Leder (Mehrpreis) aus aktueller Kollektion
ohne weiteres Zubehör 12475.–
WEITERE BESTUHLUNGSMODELLE AUF ANFRAGE
Weiteres Sitzzubehör Mehrpreise pro Platz
Absenk-Armlehnen gangseitig 136.–
Handgriff und Zeitungsnetz 44.–
Becherhalter klappbar integriert 34.–
Komfort-Polsterung (empfehlenswert) 64.–
Doppelgriffe neben der Kopfstütze 65.–
Weitere Ausrüstungen
Haltestange bei der Schiebetüre 285.–
Sicherheitspaket bestehend aus 6 kg Feuerlöscher, 2 Apotheken + 2 Warnwesten (obligatorisch) 565.–
Vorführung 583.–
Prüfen von Tacho und Begrenzer 380.–
Weitere Optionen und Ausrüstungen siehe Seiten 19 - 22
14 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Gesellschaftswagen, Minicar bis 20 Plätze
Radstand 4325 E: 5 - 5,5 To. Gesamtgewicht / Führerschein-Kategorie D1 bzw. D
Adaptierbarer 16 - 20 Plätzer Kleinbus der Oberklasse
Die letzten 2 Sitzreihen werden schnell demontierbar ausgeführt, damit das Fahrzeug einfach vom
19-20 Plätzer zum 16-17 Plätzer umgebaut werden kann. Mit Führerschein der Kat. D1 kann das Fahr-
zeug als 17 Plätzer gefahren werden. Als 18 Plätzer wird der Führerschein der Kat. D benötigt.
Boden mit PVC-Belag oder Teppich (Mehrpreis) und einfachem Podest ab Radkasten 9800.–
Option: Mehrpreis für Panorama-Boden, d.h. alle Sitze erhöht montiert 1740.–
Bestuhlung im Fahrgastraum
Sitze vom Typ RELAX GTV Turismo
17 komfortable, neigbare, Reisebus-Sitze mit 3-Punkt-Rollgurten, Hochlehner mit integrierten
Kopfstützen. "De-Luxe"-Polsterung mit Abnähern in Werkstoff, mit 13 Absenk-Armlehnen
und Effekt-Abdeckung. 2er-Sitze seitlich ausstellbar.
Letzte zwei Sitzreihen schnell demontabel. Sitzzubehör siehe unten ab 14755.–
18 Plätze hinten sind möglich. Bitte fragen Sie uns an.
Weitere Optionen zu obigen Sitzen (Mehrpreise pro Platz)
Zeitungsnetz am Sitzrücken unten 16.–
Becherhalter klappbar integriert 47.–
Armlehne gepolstert + seitlich Silverline-Dekor 145.–
Automatische Gurt-Höhenverstellung 55.–
Horizontaler Doppelgriff mit Kleiderhaken 20.–
Transportrollen für demontable Sitze 68.–
Weiteres Zubehör
Haltestange gerade, mit Trennwand bei der Schiebetüre 490.–
Bezug der 2 Kabinensitze mit gleichem Stoff ab 1950.–
Haltestange in "L"-Form mit Trennwand bei Schiebetüre (notwendig bei Panorama-Boden) 760.–
Sicherheitspaket bestehend aus 6 kg Feuerlöscher, 2 Apotheken + 2 Warnwesten (obligatorisch) 565.–
Vorführung 583.–
Prüfen von Tacho und Begrenzer 380.–
Weitere Optionen Seite 19 - 22
23 Plätzer Shuttlebus (7 Sitzreihen) für Nahverkehr Bitte anfragen
Busse für Linienverkehr Bitte anfragen
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 15Sprinter
Bestuhlungen
Welcher Bestuhlungstyp für welches Fahrzeug?
Kleinbus- und Carbestuhlungen sind so individuell wie ein persönliches Bett. Die Ansprüche werden auch
stark davon abhängen, wie ein solches Fahrzeug eingesetzt wird und welchem Image man gerecht
werden will. Wir müssen uns hier daher auf die Vorstellung weniger Sitzmodelle beschränken.
Sitze für kurze bis mittlere Strecken
RECO LUNA (links)
Einfacher, bequemer und hochfester Klein-
bus-Sitz mit aufgesetzter Kopfstütze und
ergonomisch geformtem Rücken, welcher
den hinteren Passagieren viel Kniefreiheit
gewährt. Optionen wie Absenk- oder Auf-
klapp-Armlehnen, Griffe oben und hinten
sind erhältlich.
RECO PIUMA (rechts)
Robuster, funktioneller und ultra-leichter
Kleinbus-Sitz mit ergonomisch geformter
Rückenlehne und 3-Punkt-Gurte. Die
Rückenlehne ist abwaschbar und pflege-
leicht. Optionen wie 2 Griffe oben, Absenk-
oder Aufklapp-Armlehnen, Zeitungsnetze,
Griffe hinten, Becherhalter oder Ascher in
den Sitzrücken sowie Kindergurt-Adapter
sind erhältlich.
Politecnica RELAX Turismo (links)
Preiswerter Reisesitz mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt für kurze und mittlere
Strecken. Rückenlehne neigbar, Zweier-Sitze seitlich ausstellbar erhält-
lich. Gut gegliederte Optionenliste für Zubehör und Bezüge von Stoff,
Velours, über Microfaser bis echt Leder.
VOGEL Primus (rechts)
Moderner Reisesitz mit 2- oder 3-Punkt-Sicherheitsgurt für mittlere
Strecken. Rückenlehne neigbar, 2er-Sitze seitlich ausstellbar erhältlich.
Grosse, gut dotierte Optionenliste für Zubehör. Bezüge in Stoff, Velours
oder echt Leder. Verschiedene Polsterungen möglich.
16 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Sitze für mittlere bis lange Strecken
Politecnica RELAX GTV Turismo
Komfortabler Luxus-Reisesitz mit
3-Punkt-Sicherheitsgurt für mittlere und
lange Strecken. Rückenlehne zum
"Schlafsessel" neigbar, 2er-Sitze seitlich
ausstellbar erhältlich. Grosse, gut dotierte
Optionenliste für Zubehör und Bezüge von
Stoff, Velours, über Microfaser bis echt
Leder.
Verschiedene Polsterungen möglich.
Sitze für lange, komfortable Reisen
RELAX Trans-Europ-Express
Sehr komfortabler Reisesitz der VIP-Klas-
se mit 3-Punkt-Sicherheitsgurt, für lange
Strecken. Rückenlehne zum Schlafsessel
neigbar, mit extra-grosser Kopfstütze und
extra Breite erhältlich. 2er-Sitze seitlich
ausstellbar erhältlich. Sehr grosse Opti-
onenliste für Zubehör und Bezüge von
Stoff, über Velours bis echt Leder. Ver-
schiedene Polsterungen (Comfort, GTV,
VIP) möglich.
Sitz kann auch für Personenwagen
bestellt werden
Sitze in der Kabine
Sitz- und Rückenflächen der Kabinensitze mit gleichem Material beziehen ist möglich. Bitte fragen Sie
uns an.
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 17Sprinter
Gesellschaftswagen — Beleuchtungen
Innenbeleuchtung vom Fahrer aus bedienbar
Änderung der Original-Leuchte m Dach vorne.
Einbau eines zusätzlichen 3-Stufen-Schalters beim Fahrer im Dach (Dauer-0-Türe),
damit die Original-Leuchten im Fahrgastraum von vorne bedient werden können 325.–
Mehrpreis für Originalschalter am Armaturenbrett 180.–
1 - 3 LED-Aufbau-Deckenleuchten (ohne Bild) 1 Leuchte 358.–
à je 8 Watt, mit einem Schalter beim Fahrer 2 Leuchten 486.–
Montage im Dach nach Absprache 3 Leuchten 630.–
Indirekte Beleuchtung im Dach Jetlook
Anfertigen von einem seitlich angeordneten Kanal rechts und
links des Werks-Klima-Kanals im Dach mit einem verdeckt
montierten Hi-Power LED-Strip, weiss. Für indirekte Beleuchtung
im Dach. Gesamte LED-Lichtleistung ca. 140 Watt. 1410.–
Nacht-Beleuchtung im Dach Jetlook
2 Linien blaue LED-Leuchtschlangen, zusätzlich im obigen
seitlichen Kanal rechts und links angeordnet einbauen.
Indirekt strahlend. Dimmbar über Drehknopf.
Mit separatem Schalter beim Fahrer. 885.–
Innenbeleuchtung + Nacht-Beleuchtung
Einbau von 4 zusätzlichen Spot-Leuchten im Dach oder im Klima-Kanal mit blauem Licht
Anschluss über separaten Schalter beim Fahrer im Dach 485.–
Lese-Beleuchtungen
Am Dachrahmen, in Decken oder Hutablagen. Preise je nach Montageart und Schalterposition.
Bitte fragen Sie uns an
Podest-Beleuchtung
Elegante Sicherheit bieten unsere indirekt strahlenden Podest-Beleuchtungen in blau oder weiss.
Durch umlaufende Leuchtschlangen wird der Laufgang dezent beleuchtet 745.–
Einstiegs-Beleuchtungen
Von der einfachen bis zur indirekt strahlenden Umriss-Beleuchtung sind mehrere
Varianten möglich. Bitte fragen Sie uns an
Spannungsversorgung / Lademöglichkeiten
230-V-Bordnetz im Fahrgastraum
Lieferung und Montage eines Sinus-Wechselrichters für die Speisung von Kaffeemaschinen
und Bordsteckdosen im Bereich der Fensterbrüstung Preis je nach Ausführung
Doppel-USB-Ladedosen, 5 Volt
Links und rechts im Brustband eingebaut. Preis pro Stück 215.–
18 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter Gesellschaftswagen — Lüftung, Heizung und Klima Lüftung Lüftungen im Dach Acrylglashaube, lichte Öffnung ca. 500 x 350 mm, beidseitig aufstellbar 1020.– Elektrischer Saug- und Drucklüfter, mit Bedienung beim Fahrer, Slimline-Ausführung 1095.– Zwangsentlüftung Massnahme gegen das Beschlagen der Seitenscheiben Einbau von 2 schwarzen Kiemenlüftungs-Gittern in Hecksäulen aussen oben 450.– Heizung Heizungsänderung bei Warmwasserheizung oder Luft-Standheizung im Fahrgastraum, unumgänglich bei Werksheizung. Original-Kunststoff-Heizkanal anpassen. Ansaug- und Ausblas-Öffnungen durch die Bodengruppe verlängern. Heizkanal versetzt wieder montieren 275.– Verstärkung der Heizung im Fahrgastraum, bei Warmwasserheizung im Fahrgastraum Durch einen zusätzlichen Wärmetauscher im Heck, freistehend Warmwasserkreislauf unterflur bis zum Radkasten verlängern und in den Laderaum führen. Lieferung und Anschluss eines 2-stufigen Wärmetauschers mit Elektro-Ventil. Bedienung vom Fahrer aus 1180.– oder Verstärkung der Heizung im Fahrgastraum, bei Warmwasserheizung im Fahrgastraum, VIP-Ausführung. Zusätzlicher Wärmetauscher im Podest integriert eingebaut Warmwasserkreislauf unterflur bis ins Podest verlängern. Heizkanal wandseitig auf Podest mit separatem Ausströmer pro Sitzreihe. Bedienung vom Fahrer aus 2075.– Klimatisierung Klima-Ergänzung für Fahrgastraum (ohne Dachaufbau), für Personenwagen Auf Basis der bestehenden Kabinen-Klima-Anlage ab Werk. Lieferung und Montage eines Flachverdampfers im Kabinendach. Einbau im Ladeboden mit Verkleidung. Steuerung über Drehschalter mit 3 Geschwindigkeiten. Ausblas über mehrere ausrichtbare Luftausströmer gegen hinten. Installation nimmt ca. 180 mm Platz (Höhe) in Anspruch. Dafür bleibt Fahrgastraum hinten frei. Anschluss an bestehenden Kondensator des Fahrzeuges. Verkleidung der Installation mit Himmelstoff. Kann nur betrieben werden, wenn Kabinen-Anlage in Betrieb. Kälteleistung der gesamten Anlage inkl. Kabinen-Klima-Anlage: ca.7000 kcal 4975.– Mehrpreis für zusätzlichen Klima-Kanal Lieferung und Montage eines zusätzlichen Klima-Kanals in der Mitte des Daches 1425.– Scheibentönung Ist Ihnen die ab Werk angebotene Tönung zu dunkel oder gefällt sie Ihnen nicht im Farbton? Wir bieten Ihnen eine ganze Palette von Tönungen und verschiedenen Farben an. Fragen Sie uns bitte. Doppelverglasung im Fahrgastraum (nur für Radstand 4325 mm L oder E) Leicht getönte Doppel-Verglasung im Panorama-Look, zur Vermeidung des Scheibenbeschlages im Fahrgastraum bei kühler und feuchter Witterung. Seitenscheiben im Fahrgastraum ohne Hecktüren. NB: Das Fahrzeug kann / soll ohne Seitenscheiben bestellt werden (Code W94), Heckscheiben nach wie vor in der gewünschten Version bestellen. Damit können rund Fr. 600.– am Basisfahrzeug eingespart werden (effektiver Mehrpreis daher nur 2775.–) ca. 3375.– Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 19
Sprinter
Gesellschaftswagen — weiteres Zubehör
DVD-Anlage mit 24“-Widescreen-Flachbildschirm
Lieferung und Montage eines DVD/USB-Abspielgerätes, in Kombination mit
einem 24“-Monitor. Dachverstärkung in der Kabine und Fabrikation einer
verkleideten Konsole im Kabinendach. Platzierung in Dachkonsole
zwischen Fahrer- und Beifahrersitz. Inkl 2 separaten Lautsprechern vorne. 3335.–
Mehrpreis für im Dach versenkte, elektrisch absenkbare Ausführung mit 24" Bildschirm 1455.–
Reiseleiter-Mikrofon-Anlage
Lieferung und Montage einer Mikrofon-Anlage auf Basis einer bestehenden Radio-Anlage.
Lieferung eines Mikrofon-Zusatzverstärkers inkl. Reiseleiter-Mikrofon und Spiralkabel an
der Mittelkonsole des Armaturenbretts (für Lautsprecher im Fahrgastraum).
Anschluss an das bestehende Audio-Gerät 1545.–
Mehrpreis für Schwanenhals-Mikrofon
Befestigung auf dem Armaturenbrett bzw. nach Ihren Angaben 205.–
Marken-Lautsprecher, 170 mm Durchmesser (nur bei Hochdach)
2-Wege-Qualitäts-Lautsprecher, Montage in die Dachverkleidung und Anschluss
an bestehendes Radio-Gerät 2 Lautsprecher 470.–
4 Lautsprecher 780.–
Sub-Woofer im Podest oder unter der Heckbank, bitte anfragen.
Kompressor-Kühlschrank, verkleidet
Lieferung eines 40 Lt. Kühlschrankes inkl. 3-seitiger Verkleidung mit Blech und Stoff oder
Nadelfilz. Inkl. Kaschierung des Kompressors vorne in der Kabine. Anpassung und
Verkleidung des Türpanels und Änderung der Türsicherung. Anfertigung eines demontablen
Ausgleichs-Podestes zwischen Fahrer und Beifahrer. Montage und Anschluss des Gerätes an
die 2. Batterie wenn vorhanden 2580.–
Optionen gegen Mehrpreis:
Verkleidung mit Alcantara, Leder oder Holzteilen
integrierter „Minibar-Aufsatz“ für Snacks etc.
Clubtisch mit drehbarem 2er-Sitz vorne
Demontabler Tisch, vorne links zwischen erster und zweiter Sitzreihe zu montieren
Preis inkl. Sitz-Änderung + Schnellverschlüssen
Ausführung für Fz. ohne Podest, mit einem Fuss 2300.–
Ausführung für Fz. mit Podest, mit zwei Füssen 2595.–
Mehrpreis für Farbe nach Wahl 500.–
VIP-Ausführung mit 2-Schicht Lackierung, ohne Podest, mit einem Fuss 3050.–
VIP-Ausführung mit 2-Schicht Lackierung, mit Podest, mit zwei Füssen 3345.–
Handgefertigte Möbel für Kühlschrank und Kaffemaschine Bitte anfragen
20 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Gesellschaftswagen — weiteres Zubehör
Grosser Haltegriff 470 mm hoch, gebogen, an der B-Säule aus PUR geschäumt 195.–
Seitlicher Lineartritt mit elektrischem Antrieb bei der Schiebetüre, 900 x 260 mm
Trittfläche aus INOX mit rutschfestem Gummibelag.
Mit Schutzschalter + Kontroll-Leuchte beim Fahrer 2190.–
Hutablagen im Fahrgastraum
Aus Aluminium, an den Dachspriegeln aufgehängt, aussen mit Original-
Himmelstoff oder mit gleichem Stoff belegt wie Sitze hinten, innen mit Nadelfilz.
Links über ganze Länge der Bestuhlung, rechts bis zur Seitentüre links + rechts 3470.–
Trennwand hinter der Bestuhlung als Ladungssicherung und Windschutz
Rahmen aus pulverlackiertem Stahlrohr mit 3 senkrechten Stegen. Unterteil mit Holz
beschichtet und mit Nadelfilz belegt. Oberteil ab Scheibe bis zum Dachrahmen mit
schlagfester Polycarbonat- bzw. Sekurit-Glasplatte
1385.–
Teppich im Korridor
Schmutzschleusen-Teppich im Laufgang, mit Einfassung rundum, Befestigung mit
aufgenähtem VELCRO-Band
635.–
Skiträger für ca. 12 - 20 Paar Skis
VARIANTE 1: über eine Hecktüre, für ca. 12 - 14 Paar Skis / einige Snowboards
inkl. Wechselhalter für Schilder 1965.–
Mehrpreis bei Fahrzeug mit Radstand E: 525.– (siehe unten)
VARIANTE 2: über beide Hecktüren, für ca. 18 - 20 Paar Skis / einige Snowboards,
inkl. Steckdose, Nummernbeleuchtung und Wechselhalter für Schilder 2135.–
Mehrpreis bei Fahrzeug mit Radstand E: 975.– (siehe unten)
Option Ausschwenkbar
mit 4 Bolzen Silentblock und Supports 685.–
VARIANTE 3:
Geschlossene Ausführung mit Rollblache über eine Hecktüre, für ca. 12 - 15 Paar
Skis / einige Snowboards, mit Steckdose und Beleuchtungskombination über Relais
Inkl. Steckdose, Nummernbeleuchtung und Wechselhalter für Schilder 3725.–
NB: Mehrpreis bei Fahrzeug mit Radstand E: 525.– (siehe unten)
Veloträger für bis zu 4 Fahrräder
Demontabel und ausschwenkbar. inkl. zusätzliche Schlusslichter und Wechselhalter für Schild
inkl. Beleuchtung 3675.–
Mehrpreis bei Fahrzeug mit Radstand E (siehe unten) 975.–
NB: Beim Radstand E (270° Türöffnung, nicht aussteuerbar), müssen die
Scharniere gewechselt und lackiert werden. 2 Stk: Fr. 525.– 4 Stk: 975.–.
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 21Sprinter
Fotos von Zubehör für Kleinbusse und Gesellschaftswagen
Klimageräte DVD-Anlagen
und Hutablagen
Club-Tische
Kühlschränke
Skiträger auf halber und ganzer Breite,
offen oder geschlossen mit Rollblache
Veloträger ausschwenkbar
auf 1 oder 2 Türen
22 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Lieferwagen — Kombi alle Radstände
Rückwärts gerichtete Klappbank für Lieferwagen
für gelegentlichen Personentransport
Nach hinten gerichtet, Montage auf zertifiziertem Bodenteil direkt nach der Kabine
Sitzkissen aufklappbar, mit leicht geneigter Rückenlehne und Kopfpolsterband.
Zertifizierte Hüftrollgurten. Überzug in Kunstleder grau oder Stoff aus aktueller Kollektion.
Bank für 2 Personen 2850.–
Bank für 3 Personen 2975.–
Bank für 4 Personen 3725.–
Mehrpreis Anpassung Holzboden 180.–
Trennwände Einbau nach der Kabine Dachhöhen:
normal hoch normal hoch
Typ A, unten Holz, oben Gitter ohne Montage mit Montage
Komplett: Unterteil aus Holzplatte, Oberteil aus Gitter 575.– 635.– 833.– 900.–
Halbhoch: nur Unterteil Holz, mit Alu-Abschluss oben 365.– 365.– 465.– 465.–
Mehrpreis: Gitter mit Griffschrauben demontabel 240.– 240.–
Typ B, komplett aus Gitter (Fertigung nur auf Bestellung),
2-teilig, für Fahrzeuge mit 1er-Beifahrersitz, Durchgang in der Mitte 1450.– 1450.–
1-teilig, Montage auf B-Säule oder C-Säule 1485.– 1485.–
Mehrpreis Gitter mit Griffschrauben demontabel 240.– 240.–
Typ C, komplett aus Holz, Montage auf B-Säule oder C-Säule
Ohne Fenster 1365.– 1365.–
Inkl. Sekurit-Fenster 1680.– 1680.–
Mehrpreise für Spezial-Trennwände oder komplett abgedichtete Versionen bitte anfragen.
Evt. Demontage der Werkstrennwand für Einbau obiger Trennwände wird sep. verrechnet (Fr. 75.–).
Hecktritte ohne Montage mit Montage
Träger aus verzinkten Stahlprofilen und
Trittfläche aus Alu-Riffelblech 3 / 5 mm, Masse 1180 x 215 mm 320.– 415.–
2-teilige Ausführung für kombinierte Anhängevorrichtungen 685.– 785.–
Luxus-Ausführung feuerverzinkt, mit Gitterrost und Rammgummi 745.– 845.–
Gleiche Ausführung wie oben, mit Gitterrost OHNE Rammgummi 645.– 745.–
Bitte bei Bestellung Fz.Typ, Radstand, Einfach- / Doppelbereifung angeben. Danke.
Seitlicher Lineartritt mit elektrischem Antrieb bei der Schiebetüre ohne Montage mit Montage
900 x 260 mm. Trittfläche aus INOX mit rutschfestem Gummibelag
Mit Schutzschalter + Kontroll-Leuchte beim Fahrer 1675.– 2190.–
Montage-Haltersatz 85.–
Stapler-Anfahrschutz bei der Schiebetüre 735.–
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 23Sprinter
Lieferwagen — Kombi alle Radstände
Radstand in mm
Verkleidungen am Boden 3265 3665 4325 L 4325 E
Holzboden im Laderaum
aus Sperrholz mit strapazierfähiger Phenolharzbeschichtung
rutschfest, mit Alu-Abschlussleisten bei der Heck- und der
Schiebetüre. Abgefugt und Fahrzeugboden gegen Rost geschützt 1005.– 1155.– 1385.– 1515.–
Einfachere + günstigere Ausführungen ohne Abfugung auf Anfrage.
PVC- oder Teppichboden im Laderaum, aus unserer Kollektion
PVC Safety-Belag, mit Quartz-Einstreuung, auf wasserfestem
Sperrholz aufgeklebt und wasserdicht abgefugt. Alu-Abschlussleisten
bei der Heck- und der Schiebetüre.
Fahrzeugboden gegen Rost geschützt 1590.– 1845.– 2175.– 2300.–
Aluminium-Boden im Laderaum, vernietet und abgefugt
je nach Laderaumlänge 2-teilig abgefugt
Riffelblech 2 / 4 mm oder 3 mm glatt 1235.– 1480.– 1870.– 1980.–
Original-Plastikabschluss muss mit dem Fahrzeug angeliefert werden!
Bitte bei Bestellung angeben, wenn der Einstiegkasten bei der Schiebetüre überdeckt
werden soll. Ohne spezielle Angaben wird der Einstieg ausgeschnitten.
Türschwellen- und Stossbalkenverkleidungen aussen
alle Radstände
aus Alu-Riffelblech ohne Montage mit Montage
unterhalb der Schiebetüre 85.– 165.–
Stossbalken hinten 235.– 305.–
Mehrpreis bei PARKTRONIC-Sensoren 65.– 65.–
Original-Holzboden
Überdecken des Einstiegkastens beim Original-Werksboden (ohne Gummimatte)
Einstiegkasten abstützen und mit Holzplatte vom gleichen Typ überdecken.
Lieferung einer verstärkten Türschwelle aus Alu-Profil.
Schiebetüre rechts 325.–
Schiebetüren links und rechts 525.–
Massiver Bodenabschluss aus 3mm-Alu zu Holzboden innen
Bei Hecktüren, anstelle des Orig.-Plastic-Teiles mit / ohne Montage 295.– / 205.–
Ablageboden im Kabinendach, bei Hochdach Fahrzeug mit Fahrzeug ohne
Aus Multiplex, unten mit Himmelstoff, oben mit Filz belegt, Trennwand Trennwand
Bordrand nach hinten aus Holz (Tragkraft ca. 30 kg) 1120.– 1300.–
OPTION: Gesteppter Vorhang aus Kunstleder als Abschluss 385.– 385.–
24 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Lieferwagen — Kombi alle Radstände
Radstand in mm
Verkleidungen an Seitenwänden und Türen 3265 3665 4325 L 4325 E
1,5 mm Alu-Blech, oder 6,5 mm Birken-Sperrholz mit Film
ohne Eckverkleidungen hinten
Unterteil bis Brustbandhöhe beim Kombi
bestehend aus: Seitenwandfüllungen 610.– 710.– 840.– 945.–
eine Schiebetürfüllung 160.– 160.– 160.– 160.–
zwei Hecktürfüllungen 280.– 280.– 280.– 280.–
Total halbhoch 1050.– 1120.– 1280.– 1385.–
bis Dachrahmen, 1500 mm hoch
bestehend aus: Seitenwandfüllungen 1240.– 1455.– 1890.– 2095.–
eine Schiebetürfüllung unten 160.– 160.– 160.– 160.–
eine Schiebetürfüllung oben, geklebt 145.– 145.– 145.– 145.–
zwei Hecktürfüllungen unten 280.– 280.– 280.– 280.–
Total bis zum Dachrahmen 1825.– 2045.– 2480.– 2680.–
zwei Hecktürfüllungen oben, geklebt 235.– 235.– 235.– 235.–
zwei Hecktürfüllungen ob Dachrahmen, geklebt 105.– 105.– 105.– 105.–
bis ins Hochdach, 1800 mm hoch
bestehend aus: Seitenwandfüllungen 1315.– 1565.– 2010.– 2225.–
eine Schiebetürfüllung unten 160.– 160.– 160.– 160.–
eine Schiebetürfüllung oben 145.– 145.– 145.– 145.–
zwei Hecktürfüllungen unten 280.– 280.– 280.– 280.–
Total bis zum Hochdach 1905.– 2150.– 2600.– 2815.–
255.–
zwei Hecktürfüllungen oben, geklebt 255.– 255.– 255.–
ab Brustband bis ins Hochdach, ca. 1200 mm hoch
bestehend aus: Seitenwandfüllungen über besteh. Verkleidung 825.– 1015.– 1380.– 1510.–
eine Schiebetürfüllung oben 145.– 145.– 145.– 145.–
Total bis zum Hochdach 970.– 1160.– 1525.– 1660.–
zwei Hecktürfüllungen oben, geklebt 235.– 235.– 235.– 235.–
zwei Hecktürfüllungen ob Dachrahmen, geklebt 105.– 105.– 105.– 105.–
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 25Sprinter
Lieferwagen — Kombi alle Radstände
Radkastenverkleidungen per Paar, kubisch
Sperrholz, 12 mm 655.–
Aluminium-Riffelblech 2 / 4 mm 805.–
Aluminium, 3 mm glatt 805.–
Rammschutz
Massivholzlatten an den Seitenwänden, gehobelt ca. 110 x 20 mm
natur, imprägniert (Preis ab 5 Lfm) per Lfm. 65.–
vorne mit Nadelfilz belegt per Lfm. auf Anfragen
Mehrpreis wenn Latten mit Distanz zur Wand montiert werden (zum Binden) per Lfm. 10.–
Rammschutzlatten mit Teppich bitte anfragen.
Ladegutsicherungen
Ankerschienen mit Verstärkung in der Seitenwand pro Meter 120.–
Zurrgurten mit Ratsche (3,5 bzw. 5 m) pro Stk 67.– / 77.–
Teleskop-Sperrstange, rund, auf Mass pro Stk 175.–
Support für Lagerung von Sperrstangen auf Anfrage
Lüftungen im Dach
Hublüfter
Acrylglashaube, lichte Öffnung ca. 500 x 350 mm,
beidseitig aufstellbar. Dachvorsprung beachten 1020.–
Elektrischer Saug- und Drucklüfter
mit Bedienung beim Fahrer (Höhe über Dach ca. 70 mm) 1095.–
26 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sprinter
Lieferwagen — Kombi alle Radstände
Glastransport-Einrichtungen
Aussenreff aus Aluminium, an der Aussenwand links montiert. Schnell demontabel. Begrenzung vorne
fest, hinten demontabel. Lieferung mit 4 bis 6 Teleskop-Spannlatten und 4 Positionslampen.
Ladehöhe 2400 bis 2850 mm, Nutz-Auflage ca. 170 mm
Radstand Teleskopspannlatten Länge Nutzlast
3265 mm 3 2550 mm 300 kg 6175.–
3665 mm 4 3200 mm 400 kg 6850.–
4325 mm L 5 4200 mm 500 kg 7685.–
4325 mm E 6 4650 mm 550 kg 8370.–
Innenreff aus Aluminium, an der Seitenwand links und rechts
Ladegutbefestigung mit Gurtspannlatten, direkt mit Carrosserie verschraubt
Einstieg bei der Schiebetüre bleibt offen. Ladehöhe: 1450 / 1750 mm, Nutz-Auflage 208 mm
Radstand Gurtspannlatten Länge links
Länge rechts
3265 mm 3 2350 mm 2400.– 1000 mm 1490.–
3665 mm 4 3000 mm 2825.– 1600 mm 1790.–
4325 mm L 5 4000 mm 3400.– 2600 mm 2500.–
4325 mm E 5 4400 mm 3735.– 3000 mm 2825.–
OPTION ZU INNENREFF:
Aufklappbare Auflage für mehr Ladekapazität bei Nicht-Gebrauch
über 2,5 Meter Länge = 2-teilig 450.–
Vorführung (für Aussenreff obligatorisch) 492.–
+ Tankfüllung
Wenn nur ein Innenreff bestellt wird, fallen zusätzliche Transportkosten an.
NB:
Ein verlängerter Aussenspiegel (Caravan) ist für die Vorführung des Aussenreffs erforderlich.
Aussen- und Innenreffs
für Kastenwagen und
Brückenwagen
Heckleiter, verzinkt (Foto siehe Seite 28)
fest an linker Hecktür montiert (schmales Kontrollschild erforderlich) 920.–
Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 27Sprinter
Lieferwagen — Werksbrücke
Dachlastenträger, verzinkt oder aus Alu
Form, Beschaffenheit und Stärke richten sich nach Ihren Anforderungen und der zulässigen
Dachlast. Verschiedene Ausführungen sind möglich. Bitte fragen Sie uns an, Beispiele siehe unten.
Chassis-Kabine mit Werksbrücke Brückenlänge innen in mm
Verkleidungen für den Original-Boden 2858 3508 4308
Alu-Riffelblech, 2 / 4 mm 1175.– 1345.– 1590.–
Aluminiumblech, 3 mm glatt 1210.– 1390.– 1655.–
Andere Brückenlängen bitte anfragen!
Blachenverdeck nach Mass
Gestell feuerverzinkt, mit Stirnwandfenster und Lichtzug im Dach. 5 Längsrohre, steckbar. 3 Querrohre in
Stirnwand eingeschweisst. Je 1 Stecklatte seitlich aus Alu-Profil. Qualitäts-Blache, Farbe + Verschlüsse
nach Wahl (Zick-Zack / Schräglappen), alle Auflagen verstärkt.
Grundpreis lichte Scheitelhöhe / bei Seitenladen 1900 / 1780 mm 4200.– 4650.– 5275.–
Mehr- oder Minderpreis bei Höhe + oder - pro 100 mm 105.– 115.– 125.–
pro Paar Einstecklatten zusätzlich ohne Mittelstützen 210.– 227.– 240.–
Latz in Stirnwand, Joch als Stangenträger einseitig 330.– 330.– 330.–
doppelseitig 575.– 575.– 575.–
Roll-Plane im Heck (mit Blattfedern) 900.– 900.– 900.–
Spoiler auf Kabinendach Farbe weiss oder RAL nach Wahl 1910.–
Mehrpreis für Metallic-Lackierung 395.–
Stangenträger aus Stahl, verzinkt ohne Montage mit Montage
Stützträger auf dem Dach vorne (bei Doppelkabine) 380.– 470.–
Stirnwand-Träger vorne, mit vertikaler Verstabung 630.– 810.–
Heckträger, steckbar, verstärkte Eckpfosten versenkt 525.– 1020.–
28 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Vito Kastenwagen / Kombi Trennwände, Montage nach der Kabine Typ A, unten Holz, oben Gitter 1290.– Typ B, komplett aus Gitter (Fertigung nur auf Bestellung inkl. Montage) 2-teilig, für Fahrzeuge mit 1er-Beifahrersitz, Durchgang in der Mitte 1465.– 1-teilig, Montage auf B-Säule oder C-Säule 1405.– Mehrpreis Gitter mit Griffschrauben demontabel 230.– Typ C, komplett aus Holz, Montage auf B-Säule oder C-Säule Ohne Fenster 1395.– Inkl. Sekurit-Fenster 1695.– Mehrpreis für Spezial-Trennwände oder komplett abgedichtete Versionen bitte anfragen. Unterlade-Fähigkeiten sind nur möglich bei entsprechendem Basisfahrzeug. Typ A, unterladefähig Typ B, 2-teilig hinter Kabine Typ B, hinter 6-er Bestuhlung Hecktritt ohne Montage mit Montage Träger aus verzinkten Stahlprofilen Trittfläche aus Alu-Riffelblech 3 / 5 mm (Masse 1180 x 215 mm) 320.– 415.– Mehrpreis bei V-Klasse (Anpassung v. Verkleidungen) 80.– Bei Bestellung bitte Radstand und ob Allrad angeben. Bei Anhängevorrichtung bitte anfragen, danke. Seitlicher Lineartritt mit elektrischem Antrieb bei der Schiebetüre 900 x 260 mm. Trittfläche aus INOX mit rutschfestem Gummibelag ohne Montage mit Montage mit Schutzschalter + Kontroll-Leuchte beim Fahrer 1675.– 2255.– Montage-Halter 150.– NB: Die Bodenfreiheit reduziert sich beim Einstieg um ca. 90 mm. Preise ohne MWST, Änderungen vorbehalten März 2021 29
Vito
Kastenwagen / Kombi
Fahrzeuglänge
Böden und Bodenergänzungen kompakt lang extralang
Holzboden im Laderaum, 12 mm Sperrholz mit Siebdruckbeschichtung
Typ ECO:
Mit geraden Alu-Abschlussleisten bei Heck- und Schiebetüre
ohne Abfugung, Ränder lackiert 775.– 850.– 850.–
Typ DURA
Mit Alu-Abschlussleisten bei Heck- und Schiebetüre
im Heck versenkt, inkl. Abfugung und Rostschutzbehandlung 950.– 1030.– 1030.–
Mehrpreis für Zurr-Ösen je nach Art (Aufbau / teilversenkt) und Ort Bitte anfragen
PVC-Holzboden im Laderaum, grau oder schwarz
PVC Safety-Belag mit Quartz-Einstreuung, auf wasserfestem
Sperrholz aufgeklebt und wasserdicht abgefugt. Alu-Abschlussleisten
bei Heck- und Schiebetüre. Fahrzeugboden gegen Rost geschützt 1405.– 1475.– 1565.–
Mehrpreis für Zurr-Ösen je nach Art (Aufbau / teilversenkt) und Ort Bitte anfragen
Aluminium-Boden im Laderaum, vernietet und abgefugt
Riffelblech 2 / 4 mm 1265.– 1335.– 1405.–
Original-Plastik-Abschluss hinten muss uns mit dem Fahrzeug angeliefert werden!
Bitte bei Bestellung angeben, wenn der Einstiegkasten bei der Schiebetüre überdeckt
werden soll. Ohne spezielle Angaben wird der Einstieg ausgeschnitten.
Original-Holzboden
Hecktürschwelle aus Alu-Reiskornblech zu Holzboden
oder Gummiteppich, auf Original-Plastic-Teil 235.– 235.– 235.–
Holzboden
Typ DURA
Alu-Abschluss
zu Original-Bo-
den
Türschwellen- und Stossbalkenverkleidungen alle Radstände
Aussen, aus Alu-Blech ohne Montage mit Montage
Unterhalb der Schiebetüre Alu flach, geklebt 165.– 215.–
Hintere Stossbalken-Verkleidung aus Riffelblech 305.– 355.–
Mehrpreis bei PARKTRONIC-Sensoren 45.– 45.–
Stossbalken-Verkleidung
mit Riffelblech
30 WALDSPURGER + BÜHLMANN AG, Mägenwil, www.wb-ag.ch, info@wb-ag.ch, ' 062 889 70 00Sie können auch lesen
