ROLLER & LEICHTKRAFTRÄDER 2019 - Honda
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
ROLLER &
LEICHTKRAFTRÄDER
2019
01
DIE
GROSSE
FREIHEIT
Agil in der City – pfiffig und modern. Täglich
zur Arbeit. Dies und das besorgen. Nette
Leute treffen. Aufsitzen und abfahren. Hin
und wieder zurück. Ohne Wartezeit und
Parkplatznot. Sparsam, umweltbewusst
und wirtschaftlich.
INHALT
ROLLER
INTEGRA 04
FORZA 300 (NEU) 06
FORZA 125 (NEU) 08
SH300i (UPDATE) 10
SH125i / SH150i 12
PCX (NEU) 14
VISION 110 16
LEICHTKRAFTRÄDER
MONKEY 125 (NEU) 20
SUPER CUB C125 (NEU) 22
CB125R 24
CB125F 26
MSX125 28
SPEZIFIKATIONEN 30
HONDA TECHNOLOGIE 36
02 03
DAS BESTE
AUS ZWEI
WELTEN
Kurvenräuber oder Stadtflitzer? Warum nicht
beides! Der Integra verbindet auf einzigartige
Weise den Fahrspaß und die praktischen Vortei-
le eines Großrollers mit der Fahrdynamik eines
Motorrads. Will heißen: Leichte und sichere
Fahrbarkeit sowie unkomplizierte Bedienung
treffen auf die starke Performance eines großen
Bikes. Das Beste aus zwei Welten macht den
Integra einzigartig!
TECHNISCHE
Einzigartig ist auch das serienmäßige, um drei MERKMALE
Sport-Stufen erweiterte Doppelkupplungsge-
triebe DCT. Gemeinsam mit dem 745 cm³-Zwei-
zylinder und einem sportlich abgestimmten
PGM FI PROGRAMED HECS3 HONDA
Fahrwerk inklusive Hinterradschwinge aus Alu-
FUEL EVOLUTIONAL
INJECTION CATALYSING
SYSTEM
minium sorgt der Roller für jede Menge unkom-
plizierten Fahrspaß. So wird der Integra zum LED
ersten Kurvenräuber unter den Stadtflitzern.
LED LIGHT
EMITTING SDBV SHOWA DUAL
BENDING
LIGHTS DIODE VALVE
Die Showa-Vorderradgabel mit ihrer innovati-
ven Dual-Bending-Valve Technologie (SDBV)
und serienmäßige ABS-Bremsen garantieren
ein sicheres Handling in allen Lebenslagen. Der HSTC HONDA
SELECTABLE HISS HONDA
IGNITION
TORQUE CONTROL SECURITY SYSTEM
hintere Dämpfer ist zudem in der Vorspannung
einstellbar und lässt sich somit an Fahrer und
Gepäckstücke individuell anpassen. MAX. KRAFTSTOFF-
LEISTUNG RÄDER VERBRAUCH DCT DUAL
54,8 17 " 3,5
CLUTCH
TRANSMISSION
PS (40,3 kW)
bei 6.250 min-1 l/100 km
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
4 5
KEINE
KOMPRO-
MISSE
Der neue Forza 300 mit serienmäßigem Top-
case kombiniert „Grand Touring“ Komfort und
luxuriöse Ausstattung mit sportlicher Agilität –
trotzdem ist er kleiner, leichter und schärfer als
jemals zuvor. Der Windschild lässt sich per
Knopfdruck elektrisch in einem Bereich von bis
zu 140 mm verstellen und kann somit auf Fahrstil
und Witterungsverhältnisse optimal eingestellt
TECHNISCHE
werden.
MERKMALE
Unter der Sitzbank findet sich ausreichend Platz
für zwei Integralhelme sowie eine 12V Bordsteck-
dose. Die Cockpit-Instrumente wurden modifi-
PGM FI PROGRAMED
FUEL HECS3 HONDA
EVOLUTIONAL
ziert und kombinieren nun analoge Anzeigen INJECTION CATALYSING
SYSTEM
mit digitalen Informationen wie Restreichweite,
Außentemperatur und Durchschnittsverbrauch.
LED-Lichttechnik und ein SMART Key-System
(Funkschlüssel) vervollständigen das Gesamt- ABS ANTI-LOCK
BRAKING HSTC HONDA
SELECTABLE
SYSTEM TORQUE CONTROL
paket.
Der starke und spritzige 279 cm³ Einzylinder-
Motor bietet Kraft in allen Lebenslagen – mehr als 2XHLMT TWO
HELMET EAW ELETRICALLY
ADJUSTABLE
STORAGE WINDSCREEN
so manch einer erwarten würde. Ob von Ampel
zu Ampel, durch dichten Stadtverkehr oder auf
LED
der Autobahn, der neue Forza 300 meistert alle MAX. INTEGRALHELME, STAU-
LEISTUNG RAUM UNTER DEM SITZ BREMSSYSTEM
25,2 2 ABS
Disziplinen mit exzellenter Sparsamkeit und ge- SMK SMART
KEY FULL LIGHT
EMITTING
ringen Unterhaltskosten. Die serienmäßige HSTC- PS (18,5 kW) LED DIODE
bei 7.000 min-1
Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque
Control) bietet optimale Traktion und sorgt so Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
für unbeschwerten Fahrspaß.
6 07
ÜBERHOLT
ALLE ERWAR-
TUNGEN
Für alle, die vom Rollerfahren nicht genug
bekommen können: Der Forza 125 bietet von
allem nur das Beste. Mit einzigartigem Fahrspaß,
erstklassiger Ausstattung und exzellentem Stil
überzeugt er auf ganzer Linie. So sehr, dass man
am liebsten gar nicht mehr absteigen, sondern
immer weiter fahren möchte. Egal ob in der Stadt
oder über Land.
Dabei lässt auch der moderne Motor mit
fortschrittlicher Start-Stopp-Automatik gute TECHNISCHE
Laune aufkommen. Er zieht energisch durch MERKMALE
und glänzt mit außergewöhnlich hoher Spitzen-
leistung bei außerordentlich niedrigem Ver-
brauch. In Kombination mit dem erstklassigen
Fahrwerk sowie serienmäßigem ABS ist Fahr- PGM FI PROGRAMED
FUEL HECS3 HONDA
EVOLUTIONAL
INJECTION CATALYSING
spaß ohne Ende angesagt – zumal die ent- SYSTEM
spannte Sitzposition, der verstellbare Wind-
schild und großzügiger Stauraum für jede
Menge Fahrkomfort sorgen. Eine komfor- ABS ANTI-LOCK
BRAKING ISS IDLE
STOP
SYSTEM SYSTEM
table, schlüssellose Inbetriebnahme dank
fortschrittlichem SMART Key-System (Funk-
schlüssel), moderne LED-Lichttechnik und das
LCD-Cockpit mit farblich abgestimmter Be- 2XHLMT TWO EAW ELETRICALLY
HELMET ADJUSTABLE
leuchtung unterstreichen die Premiumausstat- STORAGE WINDSCREEN
tung. Zur Serienausstattung gehört außerdem
ein 45-Liter-Topcase, das ebenfalls mit dem LED
MAX. INTEGRALHELME, STAU- KRAFTSTOFF-
SMART Key-System entriegelt werden kann. LEISTUNG RAUM UNTER DEM SITZ VERBRAUCH SMK SMART FULL LIGHT
15 2 2,4
KEY EMITTING
LED DIODE
PS (11 kW)
bei 8.750 min-1 l/100 km
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
8 9
EIN
MODERNER
KLASSIKER
Wenn Komfort genauso wie Sportlichkeit eine
Rolle spielt, kann der SH300i ganz groß
auftrumpfen. Denn zusätzlich zu seinen groß-
artigen Fähigkeiten brilliert er mit seinem
Rahmendesign, leistunggsstarkem Triebwerk,
viel Stauraum unter der Sitzbank, optimiertem
Bedienkomfort durch das Honda SMART Key-
System (Funkschlüssel) und – neu für 2019 –
auch der serienmäßigen Traktionskontrolle
Honda Selectable Torque Control (HSTC). TECHNISCHE
MERKMALE
Seine kompakte Statur, der praxisgerecht flache
Durchstieg, die 16-Zoll-Laufräder und seine be-
sonders kraftvolle Motorisierung machen den
SH300i zu einem wahren Mobilitätswunder. HSTC HONDA
SELECTABLE HECS3 HONDA
EVOLUTIONAL
TORQUE CONTROL CATALYSING
Die Rezeptur ist bewährt, das Triebwerk zeigt SYSTEM
sich reibungsreduziert und sehr effizient. Der
längere Radstand ermöglicht eine optimale
Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, ohne ABS ANTI-LOCK
BRAKING HISS HONDA
IGNITION
SYSTEM SECURITY SYSTEM
die enorme Wendigkeit des SH300i zu beein-
trächtigen.
LED
Der praktische und sichere Stauraum unter der SMK SMART
KEY LED LIGHT
EMITTING
Sitzbank bietet ausreichend Platz für einen LIGHTS DIODE
Integralhelm – und für alles andere ist ein
serienmäßiges Topcase an Bord. EURO4
MAX. KRAFTSTOFF-
LEISTUNG VERBRAUCH STAUFACH FÜR EURO 4 EURO 4 V-MAT V-MATIC
25,2 3,0
EMISSIONS TRANSMISSION
1
REGULATIONS
PS (18,5 kW)
bei 7.500 min-1 l/100 km Integralhelm
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
10 11
DER
POPULÄRSTE
ROLLER
EUROPAS
Es ist kein Zufall, dass sich die Honda SH-
Familie bereits millionenfach verkauft hat und
sich z.B. der SH125i auch weiterhin höchster
Beliebtheit erfreut – die Kombination aus ein-
facher Bedienung, überzeugender Motorcha-
rakteristik, hoher Zuverlässigkeit, sicherem
Fahrverhalten dank großer 16-Zoll-Räder sowie
sparsamem Verbrauch und elegantem Styling
machen den agilen, spurstarken Stadtflitzer TECHNISCHE
zum überaus beliebten Erfolgstyp. MERKMALE
Das moderne Triebwerk überzeugt im täg-
lichen Einsatz mit besten Manieren. Der Motor
PGM FI PROGRAMED HECS3 HONDA
läuft ruhig und leise, ist leistungs- und durch- FUEL
INJECTION
EVOLUTIONAL
CATALYSING
SYSTEM
zugsstark, emissionsarm und zuverlässig. Der
genügsame Verbrauch wird durch die Start-
Stopp-Technologie weiter begünstigt.
ABS ANTI-LOCK
BRAKING ISS IDLE
STOP
SYSTEM SYSTEM
Zu den wichtigen Ausstattungsdetails, die den
alltäglichen Umgang noch angenehmer ge-
stalten, zählen neben dem Honda SMART Key-
EURO4
System (Funkschlüssel) auch Scheinwerfer und EURO 4 EURO 4
EMISSIONS V-MAT V-MATIC
TRANSMISSION
REGULATIONS
Rücklicht mit LED-Lichttechnik und ein Hand-
schuhfach inklusive Bordsteckdose. Unter der
LED
Sitzbank lässt sich ein Integralhelm verstauen MAX. KRAFTSTOFF-
und zwei Helmhaken unter der Sitzbank ge- LEISTUNG STAUFACH FÜR VERBRAUCH SMK SMART FULL LIGHT
12,2 1
KEY EMITTING
2,3
hören ebenso zur Serienausstattung wie Seiten- LED DIODE
PS (9 kW)
und Hauptständer sowie ein Topcase. bei 8.500 min-1 (SH125i) Integralhelm l/100 km (SH125i)
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
12 13
MODERN,
SPRITZIG
UND SPARSAM
Ein Roller von heute – für die Mobilität von
morgen: der PCX setzt die Erfolgsgeschichte
seines Vorgängers, des meistverkauften 125ers
in Europa, fort. Seine Beliebtheit in den Metro-
polen dieser Welt kommt nicht von ungefähr!
Die agile Maschine verbindet dynamische
Formen mit modernster Technik und vielen
durchdachten Features.
Der PCX bündelt nicht nur all seine Stärken, er
bringt sie auch in Bestform! Sein Design gibt
ihm das souveräne Auftreten größerer Roller, TECHNISCHE
und die Technik wird dem großen Anspruch MERKMALE
des Alltags mehr als gerecht – z.B. durch ein
hochmodernes Triebwerk mit Start-Stopp-Auto-
matik und über 380 km* Reichweite mit nur
einer Tankfüllung. Auch die praktische Aus- PGM FI PROGRAMED
FUEL HECS3 HONDA
EVOLUTIONAL
INJECTION CATALYSING
SYSTEM
stattung wie z.B. moderner, stromsparender
LED-Doppelscheinwerfer, 12-Volt-Bordsteckdose,
Handschuh- und ein abschließbares Helmfach
EURO 4
überzeugt auf ganzer Linie. So funktioniert ABS ANTI-LOCK
BRAKING EURO 4 EURO 4
EMISSIONS
SYSTEM REGULATIONS
Mobilität von morgen – im Stadtverkehr und auf
Landstraßen. LED
ISS IDLE
STOP FULL LIGHT
EMITTING
SYSTEM LED DIODE
MAX. KRAFTSTOFF-
LEISTUNG VERBRAUCH BREMSSYSTEM V-MAT V-MATIC HLMT HELMET
12,2 2,1 ABS
TRANSMISSION STORAGE
PS (9 kW)
bei 8.500 min-1 l/100 km
* Honda Messwerte gemäß WMTC. Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
14 15
GROSSE
FREIHEIT ZUM
KLEINEN PREIS
Praktisch durchdacht, hochwertig verarbeitet,
günstig in der Anschaffung, sparsam und zu-
verlässig, vor allem auch auf lange Sicht – diese
Vorgaben erfüllt der Honda Vision perfekt.
Zusätzlich zu diesen unschlagbaren Argumenten
wurde beim Vision 110 im Zuge der letzten
Modellüberarbeitung überdies ein modernes
Bodywork-Design umgesetzt. Dadurch genießt
der Fahrer noch mehr Bewegungsfreiheit und
der Sozius einen gesteigerten Komfort.
TECHNISCHE
Zur Serienausstattung gehört das revolutionäre MERKMALE
Start-Stopp-System, das den Motor im Leerlauf
nach drei Sekunden abstellt und durch einen
Dreh am Gasgriff sofort wieder zum Laufen
bringt. Das spart Treibstoff in Kombination mit PGM FI PROGRAMED
FUEL HECS3 HONDA
EVOLUTIONAL
INJECTION CATALYSING
SYSTEM
dem reibungsreduzierten Einzylindermotor. Um
ordentliche Bremsleistung zu erhalten und den
Verzögerungsvorgang möglichst einfach zu
EURO 4
gestalten, kommt ein CBS-Kombibremssystem CBS COMBINED
BRAKE EURO 4 EURO 4
EMISSIONS
SYSTEM REGULATIONS
(Combined Braking System) zum Einsatz.
ISS IDLE
STOP V-MAT V-MATIC
TRANSMISSION
SYSTEM
MAX. KRAFTSTOFF- MAX.
LEISTUNG VERBRAUCH DREHMOMENT
8,84 PS (6,5 kW)
bei 7.500 min-1 1,8 l/100 km 9 Nm
bei 5.500 min-1
Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
16 17
LEICHTKRAFTRÄDER 18 19
DAS
FUNBIKE
Die neue Monkey hat ihren ganz eigenen, un-
verwechselbaren Charakter. Eine Stilikone der
1970er, adaptiert für heute, komplettiert durch
den praktischen, hohen Lenker. Wofür die
Monkey aber wirklich, wirklich steht, ist dieses
herrlich einfache, pure Fahrvergnügen, das
jedem Fahrer ein Lächeln ins Gesicht zaubert.
Und wir sind uns sicher, dass dagegen nichts
einzuwenden ist!
TECHNISCHE
Der luftgekühlte, liegende SOHC-Motor mit MERKMALE
125 cm³ und Kraftstoffeinspritzung liefert mit
9,4 PS (6,9 kW) bei 7.000 Umdrehungen und
11 Nm bei 5.250 Touren eine perfekte Perfor-
mance in der Stadt ab. Das Viergang-Getriebe PGM FI PROGRAMED
FUEL ABS* ANTI-LOCK
BRAKING
INJECTION SYSTEM
verfügt so wie eine große Maschine über eine
Kupplung. Der weiche Sattel aus Polyurethan-
LED
schaum hat eine Sitzhöhe von nur 775 mm und
die lediglich 107 Kilo Leergewicht sorgen für ein SUSDF SHOWA
USD FORK FULL LIGHT
EMITTING
einfaches Handling. LED DIODE
Die Upside-Down-Gabel (USD) an der Front EURO4
wird von Stereo-Federbeinen hinten und fetten EURO 4 EURO 4
EMISSIONS
12 Zoll-Reifen mit coolem Blockprofil ergänzt. REGULATIONS
Das Einkanal-ABS wird von einer IMU (Inertial
Measurement Unit) gesteuert, sodass die Heck-
MAX. MAX. GEWICHT
partie auch bei besonders starkem Bremsen LEISTUNG DREHMOMENT VOLLGETANKT
nicht den Kontakt zur Straße verliert; für die
nötige Brems-Performance sorgen vorne eine
220 mm-Scheibe, hinten eine 190 mm-Scheibe.
9,4 PS (6,9 kW)
bei 7.000 min-1 11 Nm
bei 5.250 min-1 107 kg
* Nur Vorderrad-ABS Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
Die Monkey ist viel mehr als ein Spielzeug.
Nichts Geringeres als ein Motorrad. Einfach eine
Monkey. 20 21EINFACH.
SCHLICHT.
STYLISCH.
Die Einfachheit der Super Cub – Benutzerfreund-
lichkeit, Zuverlässigkeit und Genügsamkeit be-
treffend – kommt nie aus der Mode. Deshalb
wurden auch sage und schreibe mehr als 100
Millionen Modelle in den letzten 60 Jahren
produziert! Grund genug, sie für 2019 neu zu
beleben; die Super Cub C125 ist eine stilvolle
Weiterentwicklung einer revolutionären Ma- TECHNISCHE
schine, die bereits in den letzten sechs Jahr- MERKMALE
zehnten bewiesen hat, wie hart sie arbeiten kann
und somit für das Leben in einer geschäftigen
europäischen Stadt bestens gerüstet ist.
PGM FI PROGRAMED
FUEL ABS* ANTI-LOCK
BRAKING
Die aufrechte Sitzposition erlaubt eine optimale INJECTION SYSTEM
Übersicht, der Sattel besteht aus besonders
komfortablem Polyurethanschaum und der Len- LED
ker ist gummigelagert. Die Voll-LED-Beleuchtung
SMK SMART
KEY FULL LIGHT
EMITTING
ist ein absolutes Premium-Feature, ebenso das LED DIODE
„Honda Smart Key“-System, das die Zündung
und die Wegfahrsperre aus der Tasche des EURO 4
Fahrers heraus steuert. 17 in
WHD WHEEL
DIAMETER EURO 4 EURO 4
EMISSIONS
REGULATIONS
Der stabile Stahlrohrrahmen, die Teleskopgabel
an der Front, die Stereo-Federbeine im Heck
und die 17 Zoll-Aluguss-Räder mit schlauchlosen MAX. MAX. GEWICHT
Reifen ermöglichen ein sicheres Fahrverhalten, LEISTUNG DREHMOMENT VOLLGETANKT
während der robuste, luftgekühlte 125 cm³-Motor
mit Kraftstoffeinspritzung eine geschmeidige und 9,7 PS (7,1 kW)
bei 7.500 min-1 10,4 Nm
bei 5.000 min-1 109 kg
lineare Kraftentfaltung generiert. Und so wie * Nur Vorderrad-ABS Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
beim Original macht eine automatische Fliehkraft-
kupplung die Bedienung des Vierganggetriebes
besonders einfach. 22 23DIE
FREIHEIT
WARTET
Die CB125R strahlt den Look eines erwachs-
enen Bikes aus, wiegt aber vollgetankt nur
126 kg. Als einfach zu beherrschendes Leicht-
gewicht ist die neue Maschine für den Einstei-
gerbereich geradezu prädestiniert. Der flüssig-
keitsgekühlte Einzylindermotor glänzt mit Lauf-
ruhe und Drehfreude und erlaubt kraftvolle Be-
TECHNISCHE
schleunigung bereits im unteren bis mittleren
MERKMALE
Drehzahlbereich. Damit bringt er alles mit, was
Zweiradeinsteiger anspricht und begeistert.
PGM FI PROGRAMED ABS ANTI-LOCK
Ein innovativer und auch optisch attraktiver FUEL
INJECTION
BRAKING
SYSTEM
Rahmen kombiniert Stahlrohr und Formteile zu
einer stabilen Konstruktion, die sichere Straßen-
lage und bestes Fahrgefühl mit reichlich Feed-
LED EURO 4
FULL LIGHT EURO 4 EURO 4
back vereint. Komplettiert wird das Fahrwerk LED
EMITTING
DIODE
EMISSIONS
REGULATIONS
der CB125R mit einer stabilen 41-mm-Upside-
Down-Teleskopgabel, radial befestigter Vierkol-
benbremszange vorne sowie einem Vorderrad-
ABS.
Die Ausstattungsliste ist gespickt mit schönen
Details wie konifizierten Lenker, LCD-Display MAX. GEWICHT
LEISTUNG SITZHÖHE VOLLGETANKT
im Cockpit und LED-Lichttechnik. Die künftigen
Fahrer der neuen CB125R dürfen sich nicht nur
auf ein qualitativ hochwertig ausgestattetes 13,3 PS (9,8 kW)
bei 10.000 min-1 816 mm 126 kg
Motorrad freuen, sondern auch auf eine ge- Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
hörige Portion Fahrspaß und Besitzerstolz.
24 25BRINGT
SCHWUNG
INS LEBEN
Ihr erstes echtes Bike werden Sie nie vergessen!
Und erst recht nicht, wenn es sich dabei um
die CB125F handelt. Die perfekte Maschine
für Ein- und Umsteiger! Weil sie all das bietet,
was Motorradfahren so einzigartig macht: ein
markantes Design und einen kräftigen Motor,
mit dem Sie nicht nur bezahlbar, sondern auch
begeistert von A nach B kommen.
Der drehfreudige Einzylinder leistet 10,6 PS TECHNISCHE
(7,8 kW) und verbraucht im Schnitt nur sagen- MERKMALE
hafte 2,0 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer*. Zu-
sammen mit dem knackig schaltbaren 5-Gang-
Getriebe wurde er vor allem auf eine starke
Beschleunigung ausgelegt. PGM FI PROGRAMED
FUEL HECS3 HONDA
EVOLUTIONAL
INJECTION CATALYSING
SYSTEM
Wie beruhigend, dass die Maschine mit ihrem
optimal abgestimmten Fahrwerk, den 18-Zoll- EURO 4
Mehrspeichenrädern sowie einem CBS Kombi- CBS COMBINED
BRAKE EURO 4 EURO 4
EMISSIONS
SYSTEM REGULATIONS
bremssystem für eine optimale Bremskraft-
verteilung zwischen Vorder- und Hinterrad
immer bestens kontrollierbar ist und jeden Fahr-
spaß mitmacht. Das sorgt ganz bestimmt für
jede Menge unvergessliche Momente.
MAX. MAX. GEWICHT
LEISTUNG DREHMOMENT VOLLGETANKT
10,6 PS (7,8 kW)
bei 8.000 min-1 10,2 Nm
bei 6.000 min-1 128 kg
* Honda Messwerte gemäß WMTC. Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
26 27FAHRSPASS
IN NEUER
DIMENSION
Ein Motorrad muss nicht groß sein, um aus der
Masse herauszustechen. Sondern: besonders!
Einzigartig in Form und Funktion. So wie die
MSX125, ein zweisitziges Funbike nach Vorbild
der beliebten Dax, Monkey und Co. Größer als
ein Minibike, kleiner als ein Motorrad, wird die
unkonventionelle Maschine mit ihren 12-Zoll-
Rädern, dem LED-Doppelscheinwerfer, den 2,5
Zoll breiten Gussfelgen, der fetten Gabel sowie
dem hochgezogenen Auspuff nicht nur von
jungen Leuten viele Blicke auf sich ziehen. TECHNISCHE
MERKMALE
Dank ihrer geringen Masse und dem kräftigen
Achtelliter-Motor lässt sich die MSX125 außer-
gewöhnlich wendig um die Ecken treiben. Dazu
PGM FI PROGRAMED HECS3 HONDA
gibt’s ausgewachsene Technik wie eine Upside- FUEL
INJECTION
EVOLUTIONAL
CATALYSING
SYSTEM
Down Teleskopgabel und einen Backbone-
Stahlrahmen. Bestens dosierbare, hydraulisch LED
betätigte Scheibenbremsen verzögern vorne
wie hinten und für zusätzliche Sicherheit sorgt ABS* ANTI-LOCK
BRAKING FULL LIGHT
EMITTING
SYSTEM LED DIODE
das Vorderrad-ABS bei Vollbremsungen oder
auf rutschiger Fahrbahn. Dank einer Sitzhöhe
von 760 mm haben alle Fahrer Chancen auf
EURO4
besondere Auftritte. Fahrspaß hat sich nie EURO 4 EURO 4
EMISSIONS
REGULATIONS
lebendiger angefühlt.
MAX. GEWICHT
LEISTUNG SITZHÖHE VOLLGETANKT
9,8 PS (7,2 kW)
bei 7.000 min-1 760 mm 105 kg
* Nur Vorderrad-ABS Entdecken Sie mehr unter www.honda.de
28 29SPEZIFIKATIONEN
MOTOR
INTEGRA FORZA 300 FORZA 125 SH300i SH150i
Motorbauart Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt- Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder Viertaktmotor Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Reihenmotor
Hubraum 745 cm 3
279 cm 3
125 cm 3
279 cm 3
153 cm3
Max. Leistung 40,3 kW (54,8 PS) / 6.250 min (95/1/EC)
-1
18,5 kW (25,2 PS) / 7.000 min-1 (95/1/EC) 11 kW (15 PS) / 8.500 min (95/1/EC)
-1
18,5 kW (25,2 PS) / 7.500 min (95/1/EC)
-1
11 kW (15 PS) / 8.250 min -1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment 68 Nm / 4.750 min (95/1/EC)
-1
27,2 Nm / 5.750 min (95/1/EC)
-1
12,5 Nm / 8.250 min (95/1/EC)
-1
25,5 Nm / 5.000 min (95/1/EC)
-1
13,5 Nm / 6.250 min -1 (95/1/EC)
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Verbrauch nach WMTC auf 100 km 3,5 Liter 3,1 Liter 2,4 Liter 3,0 Liter 2,4 Liter
CO 2 g/km kombiniert ab Euro 4 81 g/km 72 g/km 53 g/km 70 g/km 54 g/km
ABMESSUNGEN
Sitzhöhe 790 mm 780 mm 780 mm 805 mm 799 mm
Tankinhalt 14,1 Liter 11,5 Liter 11,5 Liter 9,1 Liter 7,7 Liter
FAHRWERK
ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit
Bremse vorne
Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange
ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit ABS, 240mm Einscheibenbremse mit ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit
Bremse hinten
Einkolbenbremszange und Feststellbremse Einkolbenbremszange Einkolbenbremszange Einkolbenbremszange Einkolbenbremszange
GEWICHT
Gewicht vollgetankt / zul. Gesamtgewicht /
238 kg / 433 kg / 195 kg 184 kg / 362 kg / 180 kg 164 kg / 342 kg / 180 kg 169 kg / 349 kg / 180 kg 137 kg / 317 kg / 180 kg
max. Zuladung
Farbe ohne Abbildung: Matt Cynos Gray Metallic
Matt Ballistic Black Metallic Pearl Glare White Matt Pearl Cool White Pearl Nightstar Black Matt Carnelian Red Metallic / Matt Lucent Silver Metallic / Pearl Splendor Red Lucent Silver Metallic Pearl Splendor Red Lucent Silver Metallic
Black Matt Pearl Pacific Blue
Matt Alpha Silver Metallic Candy Chromosphere Red Matt Cynos Gray Metallic Crescent Blue Metallic Black / Matt Cynos Gray Matt Pearl Cool White / Pearl Nighstar Black Pearl Cool White Matt Cynos Gray Metallic Pearl Cool White
Metallic Matt Cynos Gray Metallic
Matt Cynos Gray Metallic / Matt Ruthenium Silver Air Force Gray
30 Matt Carbomium Gray Metallic Metallic 31SPEZIFIKATIONEN SUPER
MOTOR
SH125i PCX VISION 110 MONKEY 125 CUB C125
Motorbauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Hubraum 125 cm 3
125 cm 3
108 cm 3
125 cm 3
125 cm3
Max. Leistung 9 kW (12,2 PS) / 8.500 min (95/1/EC)
-1
9 kW (12,2 PS) / 8.500 min-1 (95/1/EC) 6,5 kW (8,84 PS) / 7.500 min (95/1/EC)
-1
6,9 kW (9,4 PS) / 7.000 min (95/1/EC)
-1
7,1 kW (9,7 PS) / 7.500 min -1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment 11,6 Nm / 6.750 min (95/1/EC)
-1
11,8 Nm / 5.000 min (95/1/EC)
-1
9 Nm / 5.500 min (95/1/EC)
-1
11 Nm / 5.250 min (95/1/EC)
-1
10,4 Nm / 5.000 min -1 (95/1/EC)
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Verbrauch nach WMTC auf 100 km 2,3 Liter 2,1 Liter 1,8 Liter 1,5 Liter 1,5 Liter
CO 2 g/km kombiniert ab Euro 4 52 g/km 47 g/km 42 g/km 34 g/km 34 g/km
ABMESSUNGEN
Sitzhöhe 799 mm 764 mm 769 mm 776 mm 780 mm
Tankinhalt 7,7 Liter 8,0 Liter 5,2 Liter 5,6 Liter 3,7 Liter
FAHRWERK
ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit CBS Kombibremse, 220 mm Einscheibenbremse mit ABS, 220 mm Einscheibenbremse ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit
Bremse vorne
Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange Dreikolbenbremszange mit Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange
ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit 190 mm Einscheibenbremse mit
Bremse hinten 130 mm Trommelbremse CBS Kombibremse, 130 mm Trommelbremse 110 mm Trommelbremse
Einkolbenbremszange Einkolbenbremszange
GEWICHT
Gewicht vollgetankt / zul. Gesamtgewicht /
137 kg / 317 kg / 180 kg 130 kg / 310 kg / 180 kg 102 kg / 272 kg / 170 kg 107 kg / 211 kg / 104 kg 109 kg / 215 kg / 106 kg
max. Zuladung
Pearl Splendor Red Lucent Silver Metallic Pearl Splendor Red Pearl Nightstar Black Pearl Splendor Red Pearl Nightstar Black Pearl Nebula Red Pearl Shining Black Pearl Nebula Red* Pearl Niltava Blue*
Matt Cynos Gray Metallic Pearl Cool White Matt Carbonium Gray Pearl Cool White Matt Carbonium Gray Pearl Cool White Banana Yellow
Metallic Metallic
* Abbildung zeigt japanisches Modell. EU-Variante ohne Gepäckträger und Soziusrasten. Moondust Silver Metallic
32 33SPEZIFIKATIONEN
MOTOR
CB125R CB125F MSX125
Motorbauart Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
Hubraum 125 cm 3
125 cm 3
125 cm3
Max. Leistung 9,8 kW (13,3) / 10.000 min (95/1/EC)
-1
7,8 kW (10,6 PS) / 8.000 min-1 (95/1/EC) 7,2 kW (9,8 PS) / 7.000 min -1 (95/1/EC)
Max. Drehmoment 10,4 Nm / 8.000 min (95/1/EC)
-1
10,2 Nm / 6.000 min (95/1/EC)
-1
11 Nm / 5.250 min -1 (95/1/EC)
KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Verbrauch nach WMTC auf 100 km 2,1 Liter 2,0 Liter 1,5 Liter
CO 2 g/km kombiniert ab Euro 4 48 g/km 46 g/km 34 g/km
ABMESSUNGEN
Sitzhöhe 816 mm 775 mm 760 mm
Tankinhalt 10,1 Liter 13,0 Liter 5,7 Liter
FAHRWERK
ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit CBS, 240 mm Einscheibenbremse mit ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit
Bremse vorne
radial befestigter Vierkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange Doppelkolbenbremszange
ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit 190 mm Einscheibenbremse mit
Bremse hinten CBS, 130 mm Trommelbremse
Einkolben-Schwimmsattel Einkolbenbremszange
GEWICHT
Gewicht vollgetankt / zul. Gesamtgewicht /
126 kg / 306 kg / 180 kg 128 kg / 286 kg / 158 kg 105 kg / 259 kg / 154 kg
max. Zuladung
Candy Chromosphere Red Black Candy Blazing Red Onyx Blue Metallic Pearl Valentine Red Matt Axis Gray Metallic
Matt Axis Gray Metallic Pearl Metalloid White Pearl Twinkle Yellow Pearl Sunbeam White
34 35HONDA HONDA DCT Zwei Kupplungen, eine für die ungeraden
Gänge 1, 3 und 5 (bei der GL1800 Gold Wing
TECHNOLOGIE DUAL CLUTCH
Honda hat eine Vielzahl innovativer Technologien für seine Motorrad- auch Gang 7) sowie eine für die geraden
palette entwickelt, um das Motorradfahren sicher, komfortabel und 2, 4 und 6, arbeiten beim Schalten innerhalb von
umweltschonend zu gestalten.
TRANSMISSION
Sekundenbruchteilen zusammen. Sie sorgen für ein
schnelleres, weicheres Wechseln der Gänge und für
ein breiteres Grinsen im Gesicht.
ABS ANTIBLOCKIERSYSTEM START-STOPP-AUTOMATIK
Blockierschutz zur Vermeidung von Überbremsen. Automatisches Abschalten des Motors bei längerer Standphase.
Zum Weiterfahren genügt ein Dreh am Gasgriff.
COMBINED BRAKE SYSTEM LED LIGHTS
Kombiniertes Bremssystem. Aktiviert bei Bestätigung der LED Leuchten heller und dadurch auch weiter als herkömmliche Schein-
Hinterradbremse auch die Vorderradbremse. werfer. Zudem entlasten sie den Motor durch weniger Stromverbrauch.
DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE PGM FI
(DUAL CLUTCH TRANSMISSION) Steht für «Programmed Fuel Injection». Elektronisch gesteuerte
Das Doppelkupplungsgetriebe bietet einen überragenden, bislang Kraftstoffeinspritzung.
nicht gekannten Schaltkomfort in einer neuen Dimension. Die Gänge
können elektronisch oder manuell über Drucktasten am Lenker
gewechselt werden. Die Gangwechsel erfolgen ohne Unterbrechung
der Zugkraft und ermöglichen somit eine kontinuierliche, harmonische
FREIHEIT KONTROLLE
Beschleunigung.
EURO 4 SHOWA DUAL BENDING VALVE (SDBV) 2 AUTOMATIKMODI
4
EURO
Erfüllt die Kriterien der Euro-4-Abgasnorm. Showa-Vorderradgabel mit «Dual Bending Valve»-Technologie, die das
Dämpfungsverhalten beim Ein- und Ausfedern optimiert und ein gutes
Mit DCT gehören Kupplungshebel,
Abwürgen und Verschalten der Ver-
S-Sport – für eine sportlichere Fahrweise.
D-Drive – für entspanntes Cruisen sowohl auf der
Das Doppelkupplungsgetriebe erhöht
nicht nur den Fahrspaß, es verringert
Gefühl für das Vorderrad vermittelt. gangenheit an. Jetzt heißt es, sich auch das ungewollte sogenannte „Kopf-
Autobahn, als auch im Großstadtdschungel.
auf das Wesentliche zu konzentrieren. nicken“ beim Beschleunigen – weil die
Den Fahrspaß! 1 MANUELLER MODUS geschmeidigen Gangwechsel perfekt
HECS3 SMART KEY
Steht für «Honda Evolutional Catalysing System» – einen geregelten Es genügt, den SMART KEY am Körper mitzuführen, um die Zündung zu auf Fahrstil und -situation abgestimmt
MT, Gangwahl erfolgt mit der linken Hand
3-Wege-Katalysator mit Sekundärluftsystem. aktivieren, die Sitzbank zu entriegeln oder das Tankschloss zu öffnen. sind. So wird das Fahren auf langen
über Drucktasten am Lenker.
Touren oder im Stau noch angenehmer.
HISS V-MATIC G-MODUS
Steht für «Honda Ignition Security System». Elektronische Wegfahr- Kraftübertragung über eine stufenlos variable Riemenantrieb- Reduziert den Schlupf am Hinterrad bei
sperre mit Originalschlüsselerkennung und Diebstahlschutz. Automatik. Schaltvorgängen für mehr Kontrolle im Gelände.
Nur für Africa Twin und X-ADV.
HELMFACH G-MODE
Großer Stauraum für zwei Integralhelme.
G
MODE
Steinige Wege oder ruppiges Gelände? Drücken Sie einfach den
G-Schalter rechts am Cockpit. Er optimiert Traktion und Handling der
Maschine durch Reduzierung des Kupplungsschlupfs während der MODELLE MIT DCT
Schaltvorgänge.
ELEKTRISCH VERSTELLBARES WINDSCHILD HSTC-TRAKTIONSKONTROLLE
Bietet in hoher Position Schutz vor Wind und Wetter und ein Gefühl (Honda Selectable Torque Control) Automatische Anpassung des
der Freiheit in niedriger Position. Motordrehmoments bei Traktionsverlust am Hinterrad.
CROSSTOURER* NC750X* NC750S* AFRICA TWIN AFRICA TWIN* INTEGRA X-ADV GL1800 GOLD WING
ADVENTURE (3. GEN /
SPORTS* 7-GANG DCT)
* Doppelkupplungsgetriebe DCT optional erhältlich.
36 37TRÄUME
WERDEN
WIRKLICH
WAHR
Soichiro Honda sagte:
„Wir haben nur eine Zukunft, und die
wird aus unseren Träumen bestehen,
wenn wir nur mutig genug sind, Ge-
wohnheiten infrage zu stellen.“
Hondas Philosophie, der Traum von einer besseren Welt
für die Menschen, war der Katalysator für die Erfindung des
ASIMO, HondaJet, NSX und der legendären Africa Twin.
Träume können enorm viel bewirken, sie motivieren uns
zu größeren Leistungen und dazu, neue Ideen und neue
Technologien zu erforschen und neue Wege zu entdecken,
um Probleme zu lösen. Um Träume zu leben, braucht es
eigenständiges Denken und Mut. Aber ebenso wichtig sind
Leidenschaft und Innovation, damit der Traum niemals endet,
sondern in der Welt von heute Wirklichkeit wird.
38 39ALLE BIKESCHEINE AUF EINEN BLICK
FÜHRERSCHEINKLASSEN: ALTER: BESCHREIBUNG:
Theorie Praxis
AM 16
Kleinkraftrad bis 50 cm 3
Max. Leistung 4 kW, Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
FSK
Jahre Inkludiert für Inhaber eines Autoführerscheins
Klasse B oder 3.
A1 Leichtkraftrad bis 125 cm 3
FSK 16
Jahre
Max. Leistung 11 kW, Leistungsgewicht 0,1 kW / kg
Inkludiert für Inhaber eines Autoführerscheins Klasse 3,
wenn dieser vor dem 01.04.1980 ausgestellt wurde.
A2 18
Motorrad bis 35 kW (48 PS)
Leistungsgewicht 0,2 kW / kg
FSK
Jahre Aufstiegsregelung: nach 2 Jahren Besitz der Klasse A1
oder für Inhaber eines Autoführerscheins Klasse 3, wenn
dieser vor dem 01.04.1980 ausgestellt wurde.
A 24
Jahre Motorrad mit unbegrenzter Leistung
FSK
20
Jahre
Aufstiegsregelung: nach zweijähriger Fahrpraxis mit A2.
Alle Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorab-
information. Änderungen von technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Bitte besprechen Sie Ihr Honda Motorrad Händler
D Art.-Nr. 1900650 Printed 02/2019
beim Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler.
Honda ist stolz darauf, einer der ersten Unterzeichner der Europäischen Charta für Straßenverkehrssicherheit zu sein. Wir
wollen den Fahrspaß auf zwei Rädern vergrößern und gleichzeitig die Verkehrssicherheit erhöhen. Bewahren Sie stets einen
angemessenen Fahrstil. Fahren Sie konzentriert und vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig und achten Sie immer auf
andere Verkehrsteilnehmer. Berücksichtigen Sie die technischen Möglichkeiten Ihres Motorrades und beachten Sie die
Bedienungsanleitung. Tragen Sie immer Schutzkleidung und treten Sie Fahrten immer ausgeruht und niemals alkoholisiert an.
Ein guter Fahrer zeichnet sich durch Beachtung all dieser Punkte aus.
Ihr Honda Motorrad Händler berät Sie gerne.
Weitere Informationen erhalten Sie auch von der Honda Kundenbetreuung unter Telefon
069/83006-0 oder im Internet unter www.honda.de.
Wirf mich bitte nicht weg. Honda Motor Europe bezieht
Gib mich an einen Freund Papier verantwortungsvoll von
weiter oder recycle mich. Herstellern innerhalb der EU.Sie können auch lesen
