SIND SIE BEREIT FÜR DEN NEXT LEVEL? - Entscheidungshilfe e-Auto www.enu.at
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FAHRSPASS MIT GUTEM GEWISSEN e-Autos sind die besseren Autos: damit kommen Sie energieeffizient, geräuscharm, schnell und vor allem klimafreundlich ans Ziel! Auch in puncto Reichweite hat sich in den letzten Jahren viel getan und ich lade Sie herzlich ein, sich näher mit dieser Antriebsform zu beschäftigen. In der vorliegenden Bro- schüre finden Sie viele Informationen, die Ihnen die Entscheidung für ein Elektroauto möglicherweise erleichtern. Sollten Sie noch weitere Fragen haben, nutzen Sie die kostenlosen Test- und Beratungsangebote der Energie- und Umweltagentur NÖ (www.enu.at) und informieren Sie sich bei Menschen, die bereits e-mobil unterwegs sind. Die Erfahrung zeigt, wer einmal elektrisch gefahren ist, steigt nur ungern wieder aus. © Weinfranz Ihr Stephan Pernkopf LH-Stellvertreter
3 ZUKUNFTSFÄHIG UNABHÄNGIG Sind Sie bereit für ein e-Auto? Was ein e-Auto schon vom Start weg besonders auszeichnet, ist das völlig neue Fahrgefühl: nahtlose Beschleu nigung ohne Schaltvorgänge bei vollem Dreh moment – und das nahezu geräuschlos! INNOVATIV THEMA ZUKUNFTSGEFÜHL PASST EIN E-AUTO IN MEIN LEBEN? Ideal für die Stadt und das Exklusives Fahrgefühl trifft städtische Einzugsgebiet Unabhängigkeit und Freiheit E-Autos werden oft als Stadtfahrzeuge gesehen: E-Autos sind freilich mehr als ein fahrbarer Unter- Leise, emissionsfrei im Betrieb und kurze Reichwei- satz. Sie sind Ausdruck eines modernen Lebens- ten sind schlagende Argumente dafür. Ihre wahren gefühls, Teil eines integrierten Mobilitäts- Trümpfe spielen e-Autos im suburbanen Einzugs- konzepts. Ein e-Auto verbindet die eigene Energie- Mehr ZUM THEMA gebiet von Städten aus. Öffentlicher Verkehr ist versorgung, den Wohnstandort und die Mobilität. zum Teil eingeschränkt vorhanden, die Wege zum Damit wird es zum Ausdruck eines neuen Lifestyles: Wollen Sie ein e-Auto ausprobieren? Arbeitsplatz und Einkaufen sind oft nur mit dem ein Stück freier und unabhängiger zu leben. Nutzen Sie die Testmöglichkeiten der Auto oder in Kombination von Auto und Umwelt- Eine eigene Photovoltaikanlage würde Sie Energie- und Umweltagentur NÖ oder fragen Sie im Autohaus nach einem verbund zu bewältigen. E-Autos sparen auf den weitgehend energieautark machen. Ein reizvoller Praxistest: täglichen Wegen für die Umwelt Emissionen und Gedanke? Dann könnte ein e-Auto zu Ihrem www.enu.at/e-mobilitaet-testen für Sie „Spritkosten“ ein. Lebensstil passen!
64 8:56 38 Average speed: Arrival Distance: Energy: Current: km/h time: km At ARRIVAL: 100 % ERNEUERBARER STROM In NÖ werden 100 % des Stroms aus erneuerbaren Quellen wie Wind, Wasser, Sonne und Biomasse erzeugt. So können Sie Ihr e-Auto emissions- frei betreiben. DAS E-AUTO FÜR LADEN AM ARBEITSORT IHRE WEGE Wenn Sie einen längeren Arbeitsweg Im Mittel beträgt die Weg- haben, informieren Sie sich, ob Sie nicht länge zwischen Wohnort und auch am Arbeitsort Ihr Fahrzeug laden Arbeitsplatz in Niederösterreich können. Oder: Wäre eine Park&Ride- ENERGIEERZEUGUNG 42 Kilometer. Mehr als 90 % der Anlage mit Lademöglichkeit am Stadt- rand eine bessere Alternative? AM WOHNORT Wege sind kürzer als 50 Kilome- ter. Doch nicht das statistische Wenn Sie über eine Photovoltaikanlage ver- Mittel zählt. Prüfen Sie, ob ein fügen, können Sie mit „hauseigenem“ Strom Elektrofahrzeug auch zu Ihren fahren. 15 m2 Photovoltaikanlage Mobilitätsbedürfnissen passt. reichen dafür aus. Eine Alternative zur Analysieren Sie Ihre eigenen Photovoltaikanlage ist der Bezug von Wege auf Seite 15. Ökostrom. Denn nur so ist es möglich, mit dem e-Auto emissionsfrei unterwegs zu sein.
5 Der Fahrzeugkauf ist keine rein rationale Entscheidung. Die Frage nach der Wirt- schaftlichkeit hat beim e-Auto die gleiche ANSCHAFFUNG Berechtigung wie beim Kraftfahrzeug mit BETRIEB Verbrennungsmotor. Strom-/Spritkosten Service & Wartung Versicherung THEMA WIRTSCHAFTLICHKEIT Steuern Förderungen PASST EIN E-AUTO IN MEIN BUDGET? Anschaffungskosten Sparsam unterwegs dank differenziert gesehen geringer Betriebskosten Es gibt viele Gesichtspunkte, die bei der Die vermutlich gewichtigsten Argumente für die Anschaffung betrachtet werden können. Einer Anschaffung eines e-Autos sind die deutlich gerin- davon ist der Anschaffungspreis. Der Kaufpreis geren Betriebskosten. Allein die Stromkosten liegen eines e-Autos ist höher als der eines mit Ver- bei ca. der Hälfte der Kraftstoffkosten oder sogar brennungsmotor. Entscheidend ist die Grund- darunter. Die Kosten für Wartung und Service be- ausstattung: E-Autos werden meist komfortabel tragen modellabhängig rund die Hälfte vergleich- und mit vielen Assistenzsystemen angeboten. barer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Bei Firmen- Mehr ZUM THEMA Rechnet man diese Ausstattung beim Ver- autos kann sich der Betrieb die Vorsteuer zurückho- Nutzen Sie die Förderungen für den gleichsmodell dazu, ist der Kaufpreis (abzüglich len und die Privatnutzung ist ebenfalls von der Be- e-Autokauf des Landes NÖ bzw. auch Förderung) ähnlich. steuerung des Sachbezuges befreit (Siehe Seite 7)! vom Bund. So amortisiert sich Ihr e-Auto in der Regel binnen einiger Jahre.
E-AUTOS SIND 10–30 % TEURER IN DER ANSCHAFFUNG SPEZIFISCHE FÖRDERUNGEN FÜR E-AUTOS KRAFTSTOFFKOSTEN SIND CA. 50 % GERINGER ALS BEIM VERBRENNER SERVICE UND WARTUNG SIND ETWA 50 % VOM VERBRENNER STEUERBEFREIUNGEN: NOVA, MOTORBEZOGENE VERSICHERUNGSSTEUER, VORSTEUER (BETRIEB), SACHBEZUG
7 Die Vorzüge von e-Autos im privaten Einsatz gelten auch bei Firmenwägen. Doch es gibt Ein e-Auto als Firmenwagen bietet enorme seit Anfang 2016 einige spezifische Vorteile, Vorteile. DienstnehmerInnen haben einen die den gewerblichen Einsatz eines e-Autos wesentlichen Steuervorteil, da bei reinen noch attraktiver machen. Nutzen Sie die derzeit e-Autos (BEV) der Sachbezug wegfällt, im günstige steuerliche Situation und verwenden Gegenzug wurde dieser bei Verbrennern für einen elektrisch betriebenen Dienstwagen, einen CO2-Ausstoß über 121 g (Anschaffung sofern dieser in Ihr Fahrprofil passt. 2019) bzw. 118 g (2020) auf 2 % pro Monat angehoben, darunter sind es 1,5 %. Sie fahren somit mit dem elektrischen Firmenwagen THEMA FIRMENNUTZUNG tatsächlich komplett kostenlos! WIE IST EIN E-AUTO ALS FIRMENWAGEN? Gegebenheiten bewerten Auf DienstgeberInnenseite gibt es zahlreiche Gründe, die für das e-Auto sprechen. Beim Durchleuchten Sie Ihre dienstlichen Wege. Ankauf sind auch e-PKW vorsteuerabzugs Sind diese mit der Reichweite eines e-Autos berechtigt. In Kombination mit den derzeit abdeckbar, braucht es regelmäßig Zwischen- attraktiven Förderungen ist im Regelfall somit ladungen? Werden wiederkehrend bekannte die Anschaffung schon günstiger als bei einem Ziele angesteuert, an denen es Lademög- Auto mit Verbrennungsmotor. Im Betrieb sind lichkeiten gibt oder ist das nicht der Fall? die Kosten ohnehin (wesentlich) geringer. Wenn Reichweite und Ladesituation nicht Durch den Wegfall des Sachbezugs bei Dienst- ausreichen, kann auch ein „Poolingauto“ mit nehmerInnen, fallen auch DienstgeberInnen- Verbrennungsmotor eine Option für längere kosten weg. Und letztlich trägt ein e-Auto zum Fahrten sein. positiven ökologischen und modernen Image der Firma bei. Eine Win-Win-Situation für alle!
Ein e-Auto ist das günstigere Firmenauto im Vergleich zu ähnlichen Modellen mit Verbrennungsmotor VW e-Golf VW Golf 2,0 TDI VW Golf 1,5 TSI vergleichbare Anschaffungskosten1) 31.045,- € 36.297,- € 34.477,- € 1) bei vergleichbarer Ausstattung (TDI + TSI als Rabbit und u. a. mit Automatik) Förderungen bis zu 4.000 € und unter Berücksichtigung von maxima- len Förderungen und Vorsteuervorteil Vorsteuerfrei ausgewählte Nutzungs- kosten2) für 4 Jahre 4.449,- € 20.368,-* € 20.076,-* € 2) beinhaltet Wartung, motorbez. Vers.- geringe Wartungskosten/Steuern steuer, Strom/Sprit, Haftpflicht und Sach- * beinhaltet 8.907,- € * beinhaltet 8.288,- € bezug-Lohnnebenkosten DienstgeberIn- geringe Nutzungskosten Sachbezug-Anteil für Sachbezug-Anteil für Anteil; gleich hohe Kosten beim e-Golf und Golf wie z. B. Reifen u. ä. werden nicht DienstgeberIn DienstgeberIn betrachtet, ebenso der Wertverlust. DienstgeberInnen- kosten für 4 Jahre2) 35.494,- € 56.665,- € 54.553,- € DienstnehmerInnen- kosten für 4 Jahre 0,- € 11.563,- € 11.096,- € kein Sachbezug Sachbezug Sachbezug
9 Am Steuer Ihres e-Autos eröffnet sich ein ganz besonderes Fahrgefühl: keine manuelle Gangschaltung, kein Fahrstufenwechsel – die ganze Kraft des Elektromotors steht Ihnen bei jeder Drehzahl und Geschwindigkeit voll zur Verfügung. THEMA TECHNIK WIE FÄHRT ES SICH ELEKTRISCH? Antriebsstark und Wartungsarm, wirkungsvoll, verblüffend leise emissionsfrei Der besondere Reiz: Sofort beim Losfahren lie- Der Elektroantriebsstrang ist dank einfacher Bau- fert der Elektroantrieb das maximale Drehmo- art wartungsarm, der Wirkungsgrad im Vergleich ment und bietet ein exzellentes Fahrgefühl vom zu Verbrennungsmotoren sehr hoch. Es fällt je- Start weg. Im Betrieb ist ein e-Auto gerade bei doch keine Abwärme zum Heizen des Fahrzeugs niedrigen Geschwindigkeiten sehr leise, die an, weshalb elektrisch geheizt werden muss. Dies gewohnten Motorgeräusche fehlen. Das ist hat ebenso wie die elektrische Kühlung einen Mehr ZUM THEMA einerseits angenehme Abwechslung, verlangt Einfluss auf die Reichweite. Die Ladung Ihres Ihnen und den anderen VerkehrsteilnehmerIn- e-Autos ist mit Ökostrom oder aus der eigenen Neugierig? Hier gibt es zahlreiche nen anfänglich aber erhöhte Aufmerksamkeit Photovoltaikanlage emissionsfrei. Ihr e-Auto Beispiele, die e-mobiles Fahrgefühl beschreiben: für Ihre Umgebung ab. erzeugt keinerlei Abgase. www.energiebewegung.at
VERSCHIEDENE FAHRMODI FAHRSPASS Bei den meisten Modellen stehen Geräuschlos unterschiedliche Fahrmodi zur Verfü- starten im vollen gung. So können Sie den Verbrauch Drehmoment, vom Ihrem Bedarf entsprechend optimie- Stand weg ohne ren: von maximaler Leistung (höchste Schaltvorgänge. Power) bis hin zu maximaler Reich weite (Drosselung der Klimatisierung und Beschleunigung). 75 E-AUTOS SIND MEIST HOCH- AKKU WERTIG AUSGESTATTET Sie haben immer Ihre Reichweite E-Autos sind meist mit vielen im Überblick. Die Hersteller Funktionen ausgestattet, die Ihnen bieten umfangreiche Garantie- Überblick über Fahrzeug und Fahr- leistungen auf den Akku und den weise geben. Beispiele sind Sitz- elektrischen Antriebsstrang – heizung, Navigation, Programmierung teilweise über die Fahrzeug- der Klimatisierung u. v. m. garantiedauer hinaus.
11 Natürlich dreht sich bei der Bordelektronik eines e-Autos vieles um die Parameter Ladezustand, Reichweite und energieoptimiertes Fahren. Dazu haben sich die Hersteller clevere Informations- und Steuerungssysteme einfallen lassen. THEMA SOFTWARE WIE SMART IST MEIN E-AUTO? Navigation 2.0: Mobilität Das Auto als App: Kontrolle gesamtheitlich betrachtet und Steuerung aus der Ferne Man denkt nicht selten: Weshalb konnte das mein E-Autos sind mit fahrenden Computern zu Verbrenner nicht schon lange? So kommen in vergleichen. Via App haben Sie am Smartphone e-Autos die neueste Generation von Navigations- oder Tablet die wichtigsten Fahrzeugfunktionen systemen und topaktuelle Fahrzeugsoftware zum im Überblick. Sie kontrollieren den Ladezustand, Einsatz. Je nach Modell werden in die Restreichwei- regeln Heizung und Kühlung noch vor Fahrtantritt te beispielsweise nicht nur die bisherige Fahrweise, oder betätigen das Türschloss. Die Verbrauchs- sondern auch Wetterbedingungen und Topografie werte können Sie mit früheren Fahrten verglei- einbezogen. Und es werden freie Ladestationen chen, dazu Ihre Fahrweise optimieren und mit und passende Umsteigeknoten zu öffentlichen anderen e-AutomobilistInnen Erfahrungswerte Verkehrsmitteln vorgeschlagen. austauschen. Ihr e-Auto hilft mit einem speziell abgestimmten Informationsangebot in kurzer Zeit ein sicheres Gefühl am Steuer zu entwickeln.
OPTIMIERTE NAVIGATION FERNBEDIENBARE Das Navi berücksichtigt die Restreichweite HEIZUNG UND KÜHLUNG und gibt Ihnen auch Auskunft über die Ladestationen in der Umgebung. Die Während des Ladevorgangs haben Sie neue Navigeneration integriert in die die Möglichkeit, Ihr Fahrzeug vorzuheizen Routenplanung ebenso die Topografie, oder zu kühlen. Das hat gleich zwei positive die Verkehrslage und Umsteigeknoten Effekte: Sie setzen sich in ein passend klima zu öffentlichen Verkehrsmitteln auf der tisiertes Fahrzeug und der Stromverbrauch geplanten Strecke. im Fahrbetrieb wird reduziert, womit sich die Reichweite erhöht. FAHRZEUGORTUNG Via Smartphone können Sie auf die Koordinaten des aktuellen LADEVORGANG IM Fahrzeugstandortes zugreifen. ÜBERBLICK Zudem haben Sie die Möglichkeit, zu Hause erstellte Routenprofile an das Sie erhalten per App Auskunft Fahrzeug zu senden. darüber, ob der Ladevorgang störungsfrei funktioniert und wie weit der Ladevorgang fortge- schritten ist.
13 Die Erfahrung zeigt: 90 Prozent der Ladevorgänge erfolgen daheim oder am Arbeitsplatz. E-Autos können prinzipiell über Schuko-Steckdosen (Haus- 137.34.2.4 haltssteckdosen) geladen werden. Eine Wand ladebox (Wallbox) beschleunigt den Ladevorgang. 246.937.7.7 Home 667.230.3.0 11 kW Ergänzend gibt es öffentliche Ladestationen für 2,5 Std schnelle Zwischenladungen unterwegs. Zwischenladest. 50 kW 0,5 Std Destination 2,3 kW 8 Std THEMA LADEN UND ZWISCHENLADEN WO UND WIE „TANKE“ ICH STROM? Nachtladung zu Hause Stetig wachsendes Netz ist Standard an Ladestationen Je nach Kapazität des Fahrzeugakkus dauert eine Wird unterwegs eine Ladung benötigt, vollständige Ladung (meist während der Nacht) können Sie dafür ein Netz an öffentlichen am Schuko-Stecker mit 2,3 kW (weit) über 10 Ladestationen nutzen. Über das Navigations- Stunden. Empfehlenswert ist die komfortable gerät des Autos oder Smartphone-Apps er- Ladung mittels Wallbox (11 kW), womit der halten Sie Informationen über nahe gelegene Akku je nach Fahrzeugmodell binnen 3 bis 10 Ladestationen. Entlang hochrangiger Straßen Mehr ZUM THEMA Stunden vollgeladen ist. Jedoch sind nicht alle wird derzeit das Schnellladenetz kontinu- e-Autos standardmäßig für beschleunigtes La- ierlich ausgebaut, um eine Ladung binnen Das Schnellladenetz in NÖ ist bereits den ausgestattet: Diese Option muss beim Kauf kürzester Zeit zu ermöglichen. Dafür muss das gut ausgebaut. Zumindest im Radius des Autos gewählt werden, sofern verfügbar. Die Auto schnellladefähig sein: Wählen Sie diese von 60 km findet man bereits zahl- reiche Triple-Schnelllader! Die Anzahl Elektroinstallation Ihres Hauses muss von einem/ Option beim Autokauf. neuer Ladestationen nimmt ständig zu. er ElektrikerIn überprüft werden.
WALLBOX ÖFFENTLICHE SCHUKO-STECKDOSE 3,7 kW bis 11 kW LADESTATION Verwendung zum beschleunig- von 11 kW bis 150 kW ten Laden zu Hause. An öffentlichen Ladestationen kann beschleunigt geladen werden (meist 22 kW). Zusätzlich gibt es ein weitmaschigeres Netz an Schnell- ladestationen (50-150 kW). bis 2,3 kW Kompatibel mit allen gängigen Steckertypen. Es wird eine „Ladekarte“ des Betreibers benötigt. Man kann Für Nacht- oder Notladung. die Ladung spontan mittels Handy freischalten und bezahlen. Für eine mehrmalige Nutzung ist eine “Ladekarte“ des Betreibers günstiger. Es gibt mehrere Anbieter, die zum Teil mit einer Karte gemeinsam genutzt werden können. 1 Std. 100 % 100 % 100 % 30 min 30 min 30 min 15 min 15 min 18 Std. 15 min 7 km 15 km 4 Std. 3,5 km 130 km 30 km bezieht sich auf bei 11 kW 50 kW Stationen 2,3 kW 65 km Ungefähre Ladedauer für In 30 min geladene In 15 min geladene Die angegebenen Werte gelten bei einem 40 kWh–Akku und unter Ausnützung der Vollladung in Stunden ungefähre Reichweite ungefähre Reichweite maximalen Ladeleistung. Diese kann je nach Automodell geringer sein.
15 Ein e-Auto ist ein optimales Fahrzeug, wenn es eine Grundvoraussetzung erfüllt: Ihre täglichen Wegstrecken sollten innerhalb der Reichweite des Fahrzeugs liegen. Mit einer Akkuladung können Sie circa 150 bis 350 Kilometer zu- rücklegen, wobei Autotyp, Fahrweise und Außentemperatur wesentlichen Einfluss auf die Reichweite haben. THEMA REICHWEITE UND MOBILITÄTSVERHALTEN IST MEIN E-AUTO ALLTAGSTAUGLICH? Werden Sie beim Kauf eines Das e-Auto als Erstauto e-Autos zum Optimierer Die Erfahrung zeigt, dass Haushalte, die sich Beim Fahrzeugkauf gibt es diverse Anforde- ein Elektroauto als Zweitfahrzeug angeschafft rungen: Außer Sicherheit, Komfort und Ver- haben, dieses von Beginn an häufiger nutzten brauchswerten haben Sie die Urlaubsfahrt mit als das ursprüngliche Erstfahrzeug mit Verbren- viel Gepäck, die großen Baumarkteinkäufe und nungsmotor. E-Autos entsprechen optimal den die Langstreckenfahrten zu Verwandten oder alltäglichen Wegen und bieten dabei noch FreundInnen im Kopf. Das alles soll ein Fahrzeug einen besonderen Fahrspaß. erfüllen – die Maximalvariante! Elektroautos Mehr ZUM THEMA würden hier schnell ausscheiden. Dass jedoch die meisten alltäglichen Wege durch die Reich- Interessante Blog-Beiträge zu ver- weite eines Elektroautos abgedeckt werden, schiedenen alltäglichen Situationen mit dem e-Auto gibt es hier: wird vergessen: Es lohnt also, die eigenen Anfor- http://blog.wir-leben-nachhaltig.at derungen genauer unter die Lupe zu nehmen.
z at s prtägl it pl e gs rb o n A u . ld eg rm d ie i nw nd mehoche o sb rte l 35 übe Au a i a 20 übe eg 0k r rg um ug h de W m 0k r rze nac 30 t yp 0k z in eg rK ) 15 m Fah ert W m 25 W de arf 0k ed 0k nd arii 20 m l- o rB 12 m eu -v 0k hu che Sc li 5k eis ung 15 m 0k äg f (t en/ 10 m ah ern 10 m 0k ka u ung 0k org l t, F ntf 70 m Ein s rw 75 m e zei e E eB m e k stig bum res ckt 40 m Son kaufs k Jah gede 50 m k 20 m Ei n Wege auf ab 10 m k eink k km W o chen 40 m 5k km m 30 wöchentliche ffen de tre k Freun 20 m bringen km m Sport 10 Kinder zu km 5k Selber Sport betreiben m Welche Wege legen Sie zurück? Abends ausgehen (Ess Ist die überwiegende Anzahl Ihrer en/Kino etc.) Alltagswege mit der Reichweite Konzert eines Elektroautos abgedeckt? - oder Sp ortveran staltung Woch enen m dausfl 5k g u km Ver 10 m wan dte k Wege 20 m bes uch ab resze k Die en Markieren Sie mit Jah 40 m ge nstf k de it, Fa ahr einem Stift die eigenen 70 m tm ckt hrw it d liche 0k We eE 1 0 m gz em pri Entfernungen. ntf eise 0k um vat 15 ern un m Be A en 0k rzt gent Fre suc Pkw un d Fa 20 m un h v g- 0k de on 25 var rzeu m n/ w 0k gele Ve eit iier gty Am 30 ber h rw er tn tsw ü km an we dt g ach 0 eg Fa 35 en wo hr m p hn 5k t in en de de n km nU 10 m rla Weltene k b u 20 m ge k se 30 m k
17 km Obwohl Elektroautos nicht für Langstrecken 150 km konzipiert sind, sind natürlich auch längere 100 km Reisen möglich. Dafür ist eine vorausschauende 50 Planung nötig. Vorsicht: Ein e-Auto hat das Potenzial, Ihre Reisegewohnheiten zu verändern! THEMA LANGSTRECKE UND WIE KOMME ICH IN DEN URLAUB? Rechtzeitig Pausen planen, Muss es im Urlaub wirklich sicher ans Ziel das eigene Auto sein? Es beginnt also bei der Vorbereitung: Planen Als Alternative zum eigenen e-Auto steht Sie etwa alle 150 bis 250 km Zwischenstopps ihnen eine Vielzahl von Mobilitätslösungen zur ein. Bedenken Sie bitte auch die Ladege- Verfügung, die Sie für Ihre Urlaubs- und ande schwindigkeit der Ladestelle und des Fahr- ren Langstreckenfahrten in Anspruch nehmen Mehr ZUM THEMA zeugs, die zeitliche Verfügbarkeit der Lade- können: Miet- oder Leihauto, Bahnreise, stelle und die benötigten Zugangskarten für Autozug – oder eine individuelle Kombination Neben dem (Autoreise-)Zug gibt es zahlreiche Leihwagenanbieter oder den Ladevorgang. Auf den ersten Blick sicher aus diesen Angeboten. Für Langstrecken kann auch private Initiativen zum Auto- eine klare Restriktion. Auf den zweiten Blick ein Carsharing-Fahrzeug eine kostengünstige teilen. vielleicht eine entspannte Art des Reisens? Ergänzung zum e-Auto sein.
Mit der Bahn oder dem Autoreisezug kommen Sie besonders zwischen größeren Städten schnell und entspannt ans Ziel. Bahn Für längere Fahrten sind Mietwägen häufig eine günstige Alternative. Die Abrechnung erfolgt tageweise, zuzüglich der Kraftstoffkosten. Mietauto Es gibt kommerzielle und private Carsharing-Angebote. Je nach Nutzungshäufigkeit und Verfügbarkeit im Wohnumfeld empfiehlt es sich, unterschiedliche Anbieter zu prüfen. Carsharing Die Erfahrung zeigt, dass das e-Auto im Alltag oft zum Erstauto wird. Wenn Sie in Ihrem Haushalt oder in der Familie ein Zweitauto mit Verbrennungsmotor haben, Zweitauto können Sie dieses optimal für Langstreckenfahrten nutzen. Mit (kurzen) Pausen zum Zwischenladen in den Urlaub. e-Auto 30 - 60 Min 30 - 60 Min Zwischenladen Zwischenladen
19 Reine Elektrofahrzeuge Elektrofahrzeug mit (BEV – Battery electric vehicle) Der Antrieb erfolgt nur über einen Range Extender Elektromotor. Dieser bezieht die elek- (REEV – Range-extended electric vehicle) trische Energie aus einem Akku. Eine Ein REEV verfügt zusätzlich zum Elektro Rekuperationsbremse wandelt Brems motor über einen Verbrennungsmotor, energie in elektrische Energie um und der über einen Generator Energie erzeugt. lädt den Speicher. Reichweite: 150 bis Dadurch kann die Gesamtreichweite 500 Kilometer. erheblich gesteigert werden. THEMA ELEKTROFAHRZEUGANTRIEBE WELCHE UNTERSCHIEDE GIBT ES? Hybrid-Elektrofahrzeug Plug-in-Hybrid-Elektro- Brennstoffzellenfahrzeug (HEV – Hybrid electric vehicle) Ein HEV verfügt über zwei Antriebe, fahrzeug (FCEV – Fuel cell electric vehicle) Das FCEV erzeugt seinen Strom direkt (PHEV – Plug-in hybrid electric vehicle) einen Verbrennungs- und einen Elektro Das PHEV unterscheidet sich vom HEV an Bord aus Wasserstoff mittels einer motor. Diese beiden Systeme können durch höhere Akkukapazitäten und die Brennstoffzelle. Der Akku speichert die so alleine oder kombiniert auf den Antriebs zusätzliche Möglichkeit, den Akkumulator erzeugte Energie und ist für die Reku- strang wirken. Ein Hybridfahrzeug extern über das Stromnetz aufzuladen. peration erforderlich. Die Reichweite bezieht seine Antriebsenergie aus dem Die elektrische Reichweite beträgt 30 bis beträgt bis zu 450 Kilometer. Kraftstoff für den Verbrennungsmotor 60 Kilometer. bzw. aus der Bremsenergie - der Reku- peration. Ein Aufladen des Akkus über eine Steckdose ist nicht möglich.
Marktübersicht der aktuellen e - PKW (BEV) in Österreich Stand: März 2019. Listenpreis inkl. Akku, Reichweite lt. WLTP (1) bzw. NEFZ (2). Alle Angaben lt. Hersteller Fotos: AUDI AG, Yannick Brossard, Daimler, Helmut Eckler, eNu, Heinz Henninger, Hyundai, Jaguar, Mathias Kniepeiss/ Audi e-tron BMW i3 Hyundai IONIQ Elektro Hyundai Kona Elektro Jaguar I-PACE Kia e-Niro* Reichweite: 417 km (1) Reichweite: 270 - 310 km (1) Reichweite: 280 km (2) Reichweite: 449 km (1) Reichweite: 470 km (1) Reichweite: 289 - 455 km (1) Leistung: 300 kW Leistung: 125 - 135 kW Leistung: 88 kW Leistung: 150 kW Leistung: 294 kW Leistung: 100 - 150 kW Preis: ab 82.000 € Preis: ab 40.300 € Preis: ab 35.490 € Preis: ab 47.790 € Preis: ab 78.770 € Preis: ab 37.490 € Mitsubishi i-MiEV** Nissan e-NV200 Nissan Leaf Renault Kangoo Z.E. Renault Zoe smart fortwo + fortwo cabrio + forfour electric drive ecar-rent.com, Kia, Nissan, Peugeot, rareEVs.com, Markus Zahradnik Reichweite:150 km (2) Reichweite: 200 km (1) Reichweite: 270 - 385 km (1) Reichweite: 270 km (2) Reichweite: 300 - 317 km (1) Reichweite:148 - 160 km (2) Preis als 5-Sitzer Preis als 5-Sitzer Leistung: 49 kW Leistung: 80 kW Leistung: 110 - 160 kW Leistung: 44 kW Leistung: 68 - 80 kW Leistung: 60 kW Preis: ab 29.990 € Preis: ab 44.200 € Preis: ab 35.600 € Preis: ab 35.580 € Preis: ab 33.490 € Preis: ab 23.070 € Tesla Model 3 Tesla Model S Tesla Model X VW e-Golf VW e-up! * Kia Soul EV mit gleichen technischen Daten verfügbar ** baugleich: Citroen C-ZERO und Peugeot iOn (beide ab 21.990 €) Langstreckenbatterie + Allrad Mehr INFOS Überblick über alle aktuellen e-Fahrzeuge auf: Reichweite: 530 - 560 km (1) Reichweite: 520 - 632 km (2) Reichweite: 542 - 565 km (2) Reichweite: 215 - 231 km (1) Reichweite:160 km (2) www.oeamtc.at/elektrofahrzeuge Leistung: 258 - 340 kW Leistung: 310 - 449 kW Leistung: 310 - 449 kW Leistung: 100 kW Leistung: 60 kW und: www.e-mobil-noe.at Preis: ab 56.180 € Preis: ab 81.980 € Preis: ab 91.380 € Preis: ab 39.990 € Preis: ab 27.590 €
21 Prinzipiell gilt: e-Autos sind ebenso sicher wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Sicherheit von Fahrzeugen hängt mehr von der Bauweise und weniger vom Antriebssystem ab. Aber natürlich stellen sich bei e-Autos einige spezifische Sicherheitsfragen. THEMA SICHERHEIT / PANNENDIENST SIND E-AUTOS SICHERE FAHRZEUGE? Akkusicherheit ist zentrales Rasche Hilfe bei Pannen und Thema beim e-Auto Unfällen ist gewährleistet Ein immer wiederkehrendes Thema ist die Auch die Einfahrt in Parkgaragen ist erlaubt. In Sicherheit des Akkus. Unfälle können unter seltenen Fällen verfügen ältere Garagen über Umständen Akkubrände zur Folge haben, keine Genehmigung für akkubetriebene Fahr- wenn der Akku durch mechanische Einwirkung zeuge – dies betrifft aber alte Bleiakkus. Da einige beschädigt wird. Ein Sicherheitstipp: Lassen Komponenten Ihres e-Autos im Hochvoltbereich Sie nach einem Unfall unbedingt den Akku des betrieben werden, sollten Sie zu Ihrer persönli- Fahrzeugs von einer Fachperson prüfen – be- chen Sicherheit eine sogenannte Rettungskarte Mehr ZUM THEMA schädigte Akkus können auch nach Stunden mitführen. Diese gibt Rettungskräften Aufschluss noch in Brand geraten. Dass Sie mit Ihrem über sicherheitsrelevante Systeme. Und bei Hier erhalten Sie mehr Informationen zur Fahrzeugsicherheit: e-Auto in keine Waschstraße dürften, gehört Pannen steht jederzeit professionelle Pannenhilfe www.oeamtc.at/elektrofahrzeuge natürlich ins Reich der Gerüchte. durch Mobilitätsdienstleister zu Ihrer Verfügung.
AKKUCHECKS SICHERHEIT Die regelmäßige Kapazitätsprü- Bei den bisher getesteten Elektroautos im Euro-NCAP- fung des Akkus gibt Aufschluss Crashtest zeigen sich keine Unterschiede in der Sicher- über die Reichweite des Autos. heit zu vergleichbaren Verbrennungsfahrzeugen: Die gängigsten Modelle haben eine Wertung im Bereich von 4 bis 5 Sternen (max. 5 Sterne möglich). LOC : 826/8 ROT : 36/1/2 ALT : 3304 DIST : 3952194 LOC : 248/3 ROT : 26/3/173 53 ALT : 3336 DIST : 1682438 LOC : 56/0 27 ROT : 6/37/167 ALT : 73 DIST : 7982081 29 LOC : 832/3 ROT : 3/12/63 ALT : 3824 DIST : 9882456 48 HOCHVOLTSYSTEM ISOLATIONSPRÜFUNG KLIMAWARTUNG Techniker, die Wartungen an Dabei werden die Verbindungen Bei der Wartung der Klima- Elektrofahrzeugen vornehmen, und Bauteile im Hochvoltsystem anlage müssen nichtleitende brauchen spezielle Schulun- geprüft, um Stromschläge zu Kältemittel eingesetzt werden, gen für Hochvoltsysteme. verhindern. um eine Fehlspannung zu verhindern.
23 Die großen Vorteile des e-Autos sind die Effizi- enz und daraus folgend der geringere Energie- verbrauch sowie die lokale Emissionsfreiheit. Die Voraussetzung, dass die Ökobilanz aufgeht, ist die Verwendung von Strom aus erneuerbaren Energieträgern. THEMA NACHHALTIGKEIT 3 MACHT MEIN E-AUTO DIE WELT BESSER? Hoher Wirkungsgrad und Auf dem Weg in eine noch lokal CO2-frei unterwegs ökologischere Zukunft Mehr ZUM THEMA Der Wirkungsgrad des modernen e-Autos Die Verkehrsproblematik an sich kann natür- liegt bei 60 Prozent, der eines Verbrenners lich auch das e-Auto nicht lösen – es benötigt In Wien und Graz können e-Scooter von ÖAMTC easy way gemietet werden. bei ca. 15 Prozent. Das macht die hohe Ener- Straßeninfrastruktur, um unterwegs zu sein. Aus gieeffizienz deutlich. Wird Strom aus erneu ökologischer Sicht ist der Akku das Kernthema. www.oeamtc.at/easyway erbaren Quellen „getankt“, ist der Betrieb Die Produktion ist energieintensiv, doch wird Mehr ZUM THEMA sogar CO2-frei. Selbst effizienteste Verbren- im laufenden Betrieb des Elektrofahrzeugs der nungsmotoren sind davon meilenweit entfernt. Mehraufwand wieder eingespart. Es wird laufend E-Carsharing und ein höherer Darüber hinaus verursacht das e-Auto gerade nach noch effizienteren Akkus sowie deren Nach- Besetzungsgrad machen das e-Auto bei niedrigen Geschwindigkeiten, die in nutzung geforscht. Die Recyclingfähigkeit von noch klimafreundlicher. Informationen gibt es unter: Städten und Ortsgebieten gefahren werden, derzeitigen Lithiumakkus wird ebenfalls deutlich weniger Lärm. kontinuierlich optimiert. www.e-car-sharing.at
Auto mit Verbrennungs- motor VERGLEICH ÜBER DEN GESAMTEN LEBENSZYKLUS VON DER HERSTELLUNG BIS ZUR ENTSORGUNG E-Auto Energieaufwand für Herstellung E-Auto RohstofF- verbrauch E-Auto CO2-Ausstoss * * beim Laden mit Ökostrom E-Auto Lärmbelastung E-Auto Feinstaubbelastung E-Auto Energie- verbrauch E-Auto weitere Emissionen * (NOX + SOX) * beim Laden mit Ökostrom E-Auto Infrastruktur- BEDARF
25 Die Energie- und Umweltagentur NÖ Der ÖAMTC ist der größte Mobi- ist die erste Anlaufstelle für alle Fragen litätsclub in Österreich mit mehr als rund um Energie, Natur und Umwelt. In 2,2 Millionen Mitgliedern. Der Club enger Zusammenarbeit mit dem Land steht seinen Mitgliedern mit Rat Niederösterreich verfolgt sie klare Ziele: und Tat zur Seite und unterstützt Nach dem Etappensieg 100 Prozent Horn sie mit umfassenden Services. Zwettl Hollabrunn Strom aus Erneuerbarer Energie eine Aktuell hat der ÖAMTC an den weitere Reduzierung von fossilen Energie- Stützpunkten Baden, Horn, Importen, ein umfangreicher Schutz der St. Pölten, St. Valentin sowie Linz, Naturräume und eine hohe Umwelt- und Eisenstadt und in Wien Erdberg, Lebensqualität in Niederösterreich. St. Pölten Donaustadt und Wienerberg e-Kompetenzstandorte errichtet. Ihre Anlaufstelle für Elektromobilität Hier werden von speziell ausgebil- Energie- und Umweltagentur NÖ, St.Valentin Amstetten Mödling Baden deten Technikern Prüfleistungen 02742 21919 an Elektro- und Hybridfahrzeugen Wiener Neustadt durchgeführt. Mehr ZUM THEMA Mehr ZUM THEMA www.enu.at/elektromobilitaet www.oeamtc.at/elektrofahrzeuge In Abstimmung mit der Initiative e-mobil in NÖ, angesiedelt bei der ecoplus. Niederösterreichs Wirtschaftsagentur. eNu-Standort ÖAMTC e-Kompetenzstandort e-mobil in NÖ
SIND SIE BEREIT FÜR DEN NEXT LEVEL? Eine Entscheidungshilfe am Weg zum eigenen e-Auto.
Medieninhaber: Energie- und Umweltagentur NÖ, Grenzgasse 10, 3100 St. Pölten Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club (ÖAMTC), Baumgasse 129, 1030 Wien Redaktion: Energie- und Umweltagentur NÖ Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club (ÖAMTC) Konzept & Grafikdesign: message Marketing- & Communictions GmbH, www.message.at Mag. Karl Hintermeier, Aris Venetikidis MA Druck: Druckerei gugler*, Auf der Schön 2, 3390 Melk. Gedruckt auf PEFCTM-zertifiziertem Papier. Gedruckt nach der Richtlinie „Druckerzeugnisse“ des Österreichischen Umweltzeichens. 4. Auflage, März 2019. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieses Informationsset wurde im Rahmen des Projektes „EmoX – Elektromobilität erfahren“ von der Energie- und Umweltagentur NÖ und dem ÖAMTC unter Einbindung der Initiative kostenfrei herunterladen unter: „e-mobil in niederösterreich“ erstellt. Es basiert auf den Ergebnissen von Workshops mit Pionierin- www.enu.at/shop nen und Pionieren der E-Mobilität. Ihr Wissen und ihre Erfahrungen wurden gesammelt, ausgewertet oder www.oeamtc.at/elektrofahrzeuge und für Personen, die sich für Elektromobilität interessieren, aufbereitet.
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