Systemische Eisenbahnausbildung an der Fachhochschule St. Pölten
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AUSBILDUNG | EDUCATION
Systemische Eisenbahnausbildung an der
Fachhochschule St. Pölten
Systemic rail technology education at the
St. Pölten University of Applied Sciences
Homepageveröffentlichung unbefristet genehmigt für St. Pölten University of Applied Sciences /
Otfried Knoll
D as Department Bahntechnologie und Mobilität der Fachhoch-
schule St. Pölten bildet Eisenbahningenieure mit dem Fokus
auf das gesamte Mobilitätssystem aus. Die Inhalte der Bachelor-
T he Department of Rail Technology and Mobility at the
St. Pölten University of Applied Sciences (UAS) trains rail-
way engineers with a focus on the overall mobility system. The
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und Master-Studiengänge sowie der Lehrgänge zur Weiterbildung bachelor’s and master’s degree programs, as well as the further
gelten als anspruchsvoll, ihre Absolventinnen und Absolventen als education programs, are considered challenging, while their
beruflich erfolgreich. Professoren, Dozenten, Lektoren und For- graduates are professionally successful. The Department’s pro-
schungspersonal des Departments sind mit den Stakeholdern der fessors, lecturers and research staff maintain close ties with
gesamten Verkehrsbranche, aber auch mit europäischen Hoch- stakeholders throughout the transport industry, European uni-
schulen und Bahnbehörden eng vernetzt, um die nötige Praxisori- versities and railway authorities and as such can guarantee the
entierung in Lehre und Forschung sicherzustellen. necessary practical orientation in their teaching and research.
1 Einführung 1 Introduction
Fachhochschulen erfüllen in Österreich einen wichtigen bildungs- Applied science universities perform an important role in the
politischen Auftrag. Sie sind dazu bestimmt, zukunftsfähige Aus- Austrian educational landscape. Their objective is to offer fu-
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und Weiterbildung anzubieten, die Employability der Absolventin- ture-oriented education and further training, to guarantee the
nen und Absolventen sicherzustellen und angewandte Forschung employability of their graduates and to conduct applied research.
zu betreiben. Immer kürzer werdende Lebenszyklen bei Techno- The fact that the life cycles of all types of technologies are becom-
logien aller Art erfordern dauerhafte Praxisnähe und hohe Kom- ing increasingly shorter calls for a permanent practical focus and
petenz in Lehre und Forschung, somit auch ein hohes Maß an Ver- a high level of competence in the teaching and research. A high
änderungsbereitschaft bei den Lehrformaten: Frontalvortrag war degree of willingness to adapt teaching formats is also required:
gestern, die Skills des 21. Jahrhunderts sind kritisches Denken, Ko- the traditional lecture format is a thing of the past. Critical think-
operation, Kommunikation und Kreativität. Diese „4K“ sind auch in ing, cooperation, communication and creativity are the skills of
Ingenieurberufen unerlässlich und müssen deshalb schon in der the 21st century. These “4 Cs” are also essential in the engineering
Ausbildung gelebt werden. professions and therefore have to be imparted early on.
Die Fachhochschule St. Pölten ist eine multidisziplinäre öffentliche The St. Pölten UAS is a multidisciplinary, public university
Hochschule im mehrheitlichen Eigentum der niederösterreichi- mostly owned by the capital city of the federal state of Lower
schen Landeshauptstadt. Studiengänge, Lehrgänge zur Weiterbil- Austria. The study programs, further education programs and
dung und Aktivitäten der Forschungsinstitute sind in sechs Depart- activities of the research institutes are organised in six depart-
ments organisiert, ihre Leitungspersonen mit Personal- und Budget- ments whose heads are responsible for their department staff
verantwortung berichten direkt an die Geschäftsführung. Das De- and budgets and report directly to the executive directors. In al-
partment-Spektrum umfasst in alphabetischer Reihenfolge: phabetical order, these departments are:
• Bahntechnologie und Mobilität • Health Sciences
• Gesundheit • IT Security
• IT Security • Media and Digital Technologies
• Medientechnik • Media and Economics
• Medienwirtschaft • Rail Technology and Mobility
• Soziale Arbeit. • Social Work
Insgesamt studieren an der FH St. Pölten derzeit ca. 3200 Studie- The St. Pölten UAS currently has approximately 3,200 students
rende in den verschiedenen Disziplinen. in its different programs.
2 Eisenbahnstadt St. Pölten 2 St. Pölten as a railway city
St. Pölten ist ein bedeutender Bahnknotenpunkt und Standort St. Pölten is an important rail hub and the location of a number of
wichtiger Bahnindustrien. Im Lauf der letzten drei Jahrzehnte important rail industries. Over the past three decades, however,
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hat sich allerdings ein nachhaltiger Transformationsprozess hin the city has undergone a long-term transformation process to be-
zur Dienstleistungs- und Bildungsstadt vollzogen. Neben der come a service and education centre. Along with the federal state
aus Wien übersiedelten niederösterreichischen Landesregierung government of Lower Austria, which has moved from Vienna to
sind zahlreiche neue Behörden und Institutionen ansässig ge- St. Pölten, numerous associated authorities and institutions have
worden und zusätzlich zu den höheren Schulen sind in St. Pölten also settled in the city. St. Pölten is also home to many education-
insbesondere auch Ausbildungseinrichtungen im Eisenbahnwe- al facilities in the rail sector in particular, in addition to a num-
sen tätig. Beispiele sind die Weichen-Akademie der Weichenwer- ber of secondary schools. Examples include the Points Academy
ke Wörth GmbH, das ÖBB-Bildungszentrum Eisenbahn, die ÖBB- at Weichenwerke Wörth GmbH, the ÖBB‘s rail education cen-
Lehrwerkstätte und eben die Fachhochschule, die seit Eröffnung tre (ÖBB-Bildungszentrum Eisenbahn), the ÖBB training cen-
der Eisenbahnneubaustrecke zwischen St. Pölten und Wien mit tre (ÖBB-Lehrwerkstätte) and the St. Pölten UAS, which has also
der konkurrenzlos kurzen Fahrzeit von 21 Minuten bei Studie- been very popular with students and staff members from Vienna
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renden, Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern aus Wien sehr beliebt since the new railway line between St. Pölten and Vienna opened
ist. Die Stadt wächst dynamisch und hat gegenwärtig 60 000 Ein- with an unrivalled travel time of just 21 minutes. St. Pölten is
wohner. growing dynamically and currently has 60,000 inhabitants.
3 Hoher Bedarf an Eisenbahningenieuren 3 High demand for railway engineers
Der ökonomische Fußabdruck der Eisenbahnen als Wirtschafts- The railway sector’s economic footprint as an economic factor
faktor, namentlich in Österreich, ist mittlerweile unbestritten. is undisputed nowadays, particularly in Austria. Nevertheless
Dennoch klagt die gesamte Bahnbranche seit Jahren über fehlen- the entire railway sector has been complaining about a lack of
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den Nachwuchs. Trotz zunehmender Internationalisierung und young experts for years. Despite the increasing internationalisa-
damit einem noch höher zu integrierenden Systemwissen wur- tion and, as a result, the even greater amount of system knowl-
de in den Betrieben viel zu spät erkannt, dass durch jahrelangen edge which has to be integrated, businesses have realised much
Personalabbau kopflastig gewordene Alterspyramiden ein hohes too late that age pyramids made top-heavy by years of staff cuts
Brain-Drain-Risiko darstellen. Geänderte Werthaltungen von jun- represent a serious brain-drain risk. The changed sets of values
gen Menschen (z. B. der Wunsch nach einem raschen Studiener- held by young people (e. g. the desire for fast academic success,
folg, nach komfortabler Work-Life-Balance etc.), gepaart mit ho- for a comfortable work-life balance etc.) combined with their
her Bereitschaft zum Ausprobieren von Neuem und damit zusam- willingness to try new things and the associated fluctuation be-
menhängender Fluktuation zwischen Wirtschaftssektoren führen tween economic sectors have already resulted in a worldwide
dazu, dass bereits ein weltweiter Mangel an Eisenbahningenieu- lack of railway engineers. The necessity to pass on knowledge,
ren konstatiert wird. Die Notwendigkeit der Weitergabe von Wis- due to durable technical systems on the one hand and demo-
sen, einerseits wegen langlebiger technischer Systeme und ande- graphic inevitability on the other, is the reason why HR units are
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rerseits wegen demografisch bedingter Unausweichlichkeit führt being increasingly confronted with “generation management”.
dazu, dass sich HR-Abteilungen inzwischen zunehmend mit „Ge- In order to counteract this development, the St. Pölten UAS de-
nerationenmanagement“ beschäftigen müssen. cided to establish a rail-specific bachelor’s degree program at
Um dem entgegenzuwirken, wurde gemeinsam mit Stakeholdern the UAS in cooperation with stakeholders from the railway sec-
des Eisenbahnwesens im Jahr 2006 beschlossen, einen bahnspe- tor in 2006. To this end, a highly qualified development team
zifischen Bachelor-Studiengang an der FH St. Pölten zu etablieren. was appointed, of which the author of this article was also a
Dazu wurde ein fachlich hoch qualifiziertes Entwicklungsteam be- member. The teaching content was based on detailed analyses
Bild 1: Außenansicht
der FH St. Pölten.
Zur Erweiterung des
Raumangebotes ent
steht 2019 – 2021 ein
in etwa gespiegelter
Zubau auf der im
Vordergrund sicht
baren Wiese.
Fig. 1: The exterior view
of the St. Pölten UAS.
A new building, which
more or less mirrors
the existing one, will be
built on the meadow
in the foreground be-
tween 2019 and 2021
in order to expand
the available space.
Quelle / source: Otfried Knoll
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Bild 2: Im Audimax
der FH St. Pölten
Fig. 2: Inside the main
auditorium of the
St. Pölten UAS
Quelle / source: Silvia Urban
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rufen, dem auch der Autor angehörte. Detaillierte Markt-, Akzep- of the market, acceptance and competition. The best-qualified
tanz- und Konkurrenzanalysen begründeten die Lehrinhalte, zu teachers, some of whom were members of the development
deren Umsetzung schließlich die am besten qualifizierten Lehren- team, were subsequently invited to join in the implementation.
den eingeladen wurden. Dieser sechssemestrige Studiengang „Ei- The “Rail Infrastructure Technology” course, consisting of six
senbahn-Infrastrukturtechnik“ startete im Jahr 2008, 2011 folgte semesters, was launched in 2008, while the consecutive four-
der thematisch konsekutive, viersemestrige Master-Studiengang semester master’s degree course, which builds on it, followed
mit der zunächst gleichen Bezeichnung. Als zusätzliches Angebot in 2011, initially with the same name. The “European Railway
zur beruflichen Weiterbildung konnte in gemeinsamer Entwick- Systems” tri-national, master’s level further education program
lung mit den Fachhochschulen Erfurt und Zürich-Winterthur der (also consisting of four semesters) was established in coopera-
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trinationale, ebenfalls vier Semester dauernde Master-Weiterbil- tion with the University of Applied Sciences in Erfurt and the
dungslehrgang „Europäische Bahnsysteme“ im Jahr 2013 einge- Zurich University of Applied Sciences (ZHAW) in 2013 as an
richtet werden. Zum Unterschied von öffentlich finanzierten Stu- additional option for professional further education. Unlike
diengängen mit geringen Studiengebühren werden Lehrgänge publicly financed study programs with lower tuition fees, the
zur Weiterbildung ausschließlich über (deutlich höhere) Studien- further education programs are financed exclusively through
gebühren finanziert. (considerably higher) tuition fees.
Darüber hinaus sind im Department Bahntechnologie und Mobili- Furthermore, the Department of Rail Technology and Mobil-
tät als organisatorische und budgettechnische Einheit weitere fir- ity is an organisational and budgetary unit which also incorpo-
menspezifische Weiterbildungslehrgänge sowie das „Carl Ritter von rates other, company-specific further education programs such
Ghega Institut für integrierte Mobilitätsforschung“ etabliert. Dort as well as the “Carl Ritter von Ghega Institute for Integrated Mo-
werden in Programm- und Auftragsforschung Projekte von der the- bility Research”. This institute carries out projects in the form of
oretischen Untersuchung bis zum praktischen Betrieb abgewickelt. program and contract research ranging from theoretical investi-
gations to practical operations.
4 Thematische und organisatorische Ausrichtung der
Studienprogramme 4 The structure of the study programs in terms of their
content and organisation
Inhaltliches Ziel der Bachelor- und Master-Studiengänge ist ein
ganzheitliches Verständnis des Eisenbahnwesens und dessen viel- The bachelor’s and master’s degree courses aim to provide a ho-
schichtiger Systemzusammenhänge. Lag der Fokus der FH-Aus- listic understanding of the rail sector and its complex systemic
bildung beim Start des Bachelor-Studienganges mit den beiden connections. When the bachelor’s degree program was launched
Spezialisierungsrichtungen „Bautechnik“ und „Eisenbahnbetrieb with its two fields of specialisation, “Structural Engineering” and
und Systemtechnik“ noch hauptsächlich auf der Eisenbahninfra- “Railway Operation and Systems Engineering”, the main focus of
struktur der ÖBB, so hat sich seit dem Eintritt neuer Player in den the education at the UAS was still on the ÖBB railway infrastruc-
Eisenbahnverkehrsmarkt auch in Österreich Vieles verändert. Zu- ture. The entry of new players into the rail transport market,
dem hat die europäische Rechtssetzung in Form der Eisenbahn- however, has also significantly changed the railway landscape
pakete weitere, das System Bahn beeinflussende Entwicklungen in Austria. Moreover, EU legislation in the form of well-known
induziert. Dem Rechnung tragend, wurde 2015 mit der Einrich- railway packages has led to further developments affecting the
tung der dritten Spezialisierungsmöglichkeit „Management von railway system. In order to stay abreast of these changes, a third
Bahnsystemen“ eine neue, wachsende Zielgruppe angesprochen, field of specialisation (“Railway System Management”) was in-
die beruflich nicht unmittelbar mit dem Bau und Betrieb von In troduced in 2015 to address a new and growing target group of
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frastrukturen (Strecke, Signalsystem, Stromversorgung) zu tun individuals who do not directly deal with the construction and
hat, sondern in anderen Geschäftsmodellen etwa als Eisenbahn- operation of infrastructures (railway lines, signal systems, power
verkehrsunternehmen, insbesondere aber auch in Behörden und supplies) in their professional lives, but are active in other busi-
Aufgabenträgerorganisationen tätig ist. Verantwortungsträger ness models, for example in railway transport companies, but
in derartigen Funktionen sollten daher zusätzlich zu fundierten also and particularly in authorities and public service provid-
Kenntnissen über Management- und Marktmechanismen eben- ers. Responsible officers in such functions should therefore not
solche Kenntnisse über technische Zusammenhänge und Schnitt- only have profound expertise regarding management and mar-
stellen im Eisenbahnwesen mitbringen. Davon ausgehend, dass ket mechanisms, but should also have a sound knowledge of the
für alle angebotenen Ausbildungspfade technisch-betriebliches technological correlations and interfaces in the railway system.
Basiswissen erforderlich ist, wird dieses nunmehr im 2018 neu Keeping in mind that all the offered educational paths require
konzipierten Bachelor-Studiengang „Bahntechnologie und Mobi- a certain degree of basic technological and operational knowl-
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lität“ auch gemeinsam gelehrt, sodass alle Studierenden die we- edge, the newly designed “Rail Technology and Mobility” bache-
sentlichen Zusammenhänge im System Bahn – einschließlich der lor’s degree program has combined these disciplines since 2018,
Nahverkehrsbahnen – beherrschen. Sie werden von Professoren so that all its students can become acquainted with the railway
und Dozenten des Departments, Professoren von Partneruniver- system’s essential interrelationships, including (sub)urban rail
sitäten sowie von Persönlichkeiten in Leitungsfunktionen natio- services. The students are taught by the Department’s professors
naler und internationaler Behörden, der Bahnindustrie und unter- and lecturers, professors from partner universities and individ-
schiedlicher Verkehrsunternehmen nach den neuesten Erkennt- uals who occupy prominent positions in national and interna-
nissen unterrichtet. tional authorities, the railway sector and various transport com-
Der Bachelor-Studiengang wird grundsätzlich sowohl für nicht be- panies in accordance with the latest developments.
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rufstätige als auch für berufsbegleitend Studierende angeboten. Die The bachelor’s degree program is fundamentally offered on both a
Inhalte sind für alle Studierenden dieselben, jedoch kann qualifizier- full-time basis and as a part-time program alongside gainful em-
te Berufserfahrung durch Entfall des ansonsten verpflichtenden Be- ployment. The contents are the same for all students, but qualified
rufspraktikums angerechnet werden. Studierende ohne einschlägi- professional experience may be credited and replace the otherwise
ge Berufserfahrung absolvieren dieses im 5. Semester in einem Un- mandatory vocational internship. Students without any relevant
ternehmen des Eisenbahnwesens und werden dabei von FH-Dozen- professional experience complete this internship at a railway sector
tinnen und Dozenten betreut. Indem der Unterricht in jedem Se- company in their 5th semester and they are supervised by UAS lec-
mester auf neun Wochenenden (Freitag und Samstag) und in zwei turers in the process. The fact that the courses are restricted to nine
Intensivwochen (Montag bis Samstag) konzentriert ist, nimmt die weekends (Friday and Saturday) and two attendance weeks (Mon-
Stundenplanung auf das beschränkte Zeitbudget berufstätig Stu- day to Saturday) in each semester means that the schedule especial-
dierender mit teilweise langen Anreisewegen besonders Rücksicht. ly takes the limited time available to working students, who some-
Nicht berufstätigen Studierenden wird ein etwas entspannterer Ba- times also have to travel long distances, into account. The bachelor’s
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chelor-Studienplan mit Unterricht auch an Wochentagen angebo- curriculum is slightly looser for non-working students with classes
ten. Beide umfassen je 180 ECTS-Credits (European Credit Transfer on weekdays as well. Both models comprise 180 ECTS credits (Eu-
System). Ein ECTS-Credit bedeutet eine Gesamt-Workload von 25 ropean Credit Transfer System). One ECTS credit equals a work-
Bild 3: Firmenmesse
der Bahnindustrie
in der Aula
der FH St. Pölten.
Fig. 3: The company
trade fair for the railway
industry in the lobby
of the St. Pölten UAS.
Quelle / source: Otfried Knoll
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Stunden, die sich einerseits aus Präsenzzeiten an der Hochschule, load of 25 hours which consists of attendance times at the university,
andererseits aus Hausübungen, Projektarbeiten oder Prüfungsvor- homework, project work and exam preparation, including a litera-
bereitung sowie Literaturstudium zusammensetzt. Die Master-Pro- ture study. The master’s degree programs are purely part-time by na-
gramme sind rein berufsbegleitend organisiert, wobei die Studie- ture. Students in the “Rail Technology and Management of Railway
renden im viersemestrigen Master-Studiengang „Bahntechnologie Systems” four-semester master’s degree program have the opportu-
und Management von Bahnsystemen“ eigene Interessensschwer- nity to set their own priorities within the total scope of the 120 ECTS
punkte im Rahmen der insgesamt 120 ECTS setzen können: Es gibt required for this program: there are five different electives based on
fünf Wahlpflichtpfade, die auf gemeinsam gelehrtem, vertiefen- the in-depth systemic knowledge which all the students are taught.
dem Systemwissen aufbauen. Da 60 ECTS pro Jahr einer Workload Given that 60 ECTS per year equal a workload of 1,500 hours, which
von 1500 Stunden entsprechen und dies annähernd einem Vollzeit- comes close to full-time employment, a high degree of motivation,
dienstverhältnis entspricht, sind hohe Eigenmotivation, gutes Zeit- good time management and support from superiors at work are
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management und Unterstützung von vorgesetzten Dienststellen good prerequisites for graduating within the prescribed period.
gute Voraussetzungen für einen positiven Abschluss in der vorge- The teaching content comprises the following main areas:
sehenen Zeit. • basic knowledge in mathematics, physics, statics, mechanics,
Im Wesentlichen umfassen die Lehrinhalte folgende Bereiche: law, economics and statistics
• Grundlagenwissen in Mathematik, Physik, Statik, Mechanik, • electrical engineering, electronics, energy technology, signal
Recht, Wirtschaft, Statistik technology and telecommunications
• Elektrotechnik, Elektronik, Energietechnik, Signaltechnik, Tele- • vehicle and traction technology
kommunikation • business and organisation
• Fahrzeug- und Traktionstechnik • the market and customers
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• Unternehmen und Organisation • personality development, team management and develop-
• Markt und Kunde ment
• Persönlichkeitsentwicklung, Teamführung und Teamentwicklung • business English and “Railways in English” as applied techni-
• Business English und Railways in English als angewandte Fach- cal terminology
terminologie • railway operations, railway system planning and management
• Eisenbahnbetrieb, Planung und Führung von Eisenbahnsyste- • the planning, construction and technical maintenance of rail-
men way infrastructure, building construction, foundation and
• Planung, Bau und technische Instandhaltung von Eisenbahn- hydraulic engineering, building operations, project manage-
infrastruktur, Baukonstruktion, Grund- und Wasserbau, Baube- ment and asset management
trieb, Projektmanagement, Asset-Management • railways and the environment, waste management
• Bahn und Umwelt, Abfallwirtschaft • traffic planning and simulation
• Verkehrsplanung und Verkehrssimulation • transport policy, rail sector financing
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• Verkehrspolitik, Finanzierung des Eisenbahnwesens • scientific work
• wissenschaftliches Arbeiten The solid education, including the English language skills learned
Durch die solide Ausbildung einschließlich der in den ersten vier in the first four semesters of the bachelor’s program, ensures that
Bachelor-Semestern trainierten Englischkenntnisse sind die Be- graduates enjoy excellent career opportunities both in Austria and
rufschancen im In- und Ausland hervorragend. Die meisten Stu- abroad. As most students are already in employment, however, the
dierenden stehen aber bereits im Berufsleben und qualifizie- study programs usually prepare them for their next career step.
ren sich mit ihrem Studienabschluss für einen weiteren Karrier- In order to promote this, the Department hosts “Kaminabende”
eschritt. Um dies zu unterstützen, veranstaltet das Department (“fireside evenings”) several times a year, as well as specialist lec-
mehrmals im Jahr Kaminabende sowie Fachvorträge und eine Fir- tures and a railway industry trade fair where potential employers
menmesse der Bahnindustrie, wo ein direkter Austausch zwischen and students can get together in a pleasant atmosphere. Moreover,
potenziellen Arbeitgebern und Studierenden in angenehmer At- internships often result in long-term employment, which is why
mosphäre stattfindet. Häufig werden auch aus Praktika dauerhaf- companies regularly send job advertisements to the Department.
te Anstellungen. Die Unternehmen senden deshalb laufend Stel- At present, the Department of Rail Technology and Mobility has ap-
lenangebote an das Department. proximately 180 students, most of whom are part-time. Compact
Aktuell studieren im Department Bahntechnologie und Mobili- class sizes of 30 to a maximum of 40 students allow for workshop-
tät rund 180 Damen und Herren großteils berufsbegleitend. Kom- like studies. In addition to the domestic demand in Austria, an in-
pakte Jahrgangsgrößen von 30 bis maximal 40 Studierenden er- creasing level of interest from other European and non-European
möglichen workshopartiges Arbeiten. Zusätzlich zur österreichi- countries can be observed due to the fact that there are only a lim-
schen Binnennachfrage ist zunehmendes Interesse aus dem eu- ited number of study centres for railway systems. The St. Pölten UAS
ropäischen und außereuropäischen Ausland festzustellen, da es has established a distinctive profile for itself in this landscape thanks
für das Eisenbahnwesen nur eine begrenzte Auswahl an Studien- to its study content with a high degree of practical relevance, the
orten gibt. Hier hat sich die FH St. Pölten über die Studieninhal- individual guidance of its students and the good compatibility be-
te mit hohem Praxisbezug, die persönliche Betreuung der Stu- tween working and studying. In fact, the combination of academic
dierenden und die gute Vereinbarkeit von Beruf und Studium ein knowledge and an education geared towards hands-on experience
markantes Profil geschaffen. Tatsächlich ist die Kombination von is unique in the German-speaking world insofar as the study pro-
akademischem Wissen und Hands-on-orientierter Ausbildung im grams offer prospective engineers not only practical experience, but
deutschsprachigen Raum insofern einzigartig, als den Ingenieurs also international networking with stakeholders from the railway
aspiranten in den Studienprogrammen und Forschungsprojekten and transport sectors. From the Department’s perspective, all the
nicht nur Praxisnähe, sondern auch internationale Vernetzung mit research, teaching, development and practised culture must com-
Stakeholdern aus der Eisenbahn- und Verkehrsbranche geboten ply with the distinctive approach of “from coordination and coop-
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wird. Aus Departmentsicht muss „From Coordination and Coope- eration to co-action!”, because the slowly, but increasingly integrat-
ration to Co-Action!“ geforscht, gelehrt, entwickelt und gelebt ed systems of the rail transport sector require engineers to increase
werden, weil es in den langsam, aber doch zunehmend integrier- their cooperation across national borders. The Department there-
ten Systemen des Schienenverkehrssektors einfach notwendig ist, fore also strives to prepare its students well for the challenges posed
dass die Ingenieure auch über Ländergrenzen verstärkt kooperie- by leading positions in railway companies, the railway industry and
ren. Die Studierenden werden daher auch auf die Anforderungen consulting by providing them with knowledge of railway-related
von Führungspositionen in Eisenbahnunternehmen, in der Bahn- management and personal development. A number of the approxi-
industrie und im Consulting mit Kenntnissen in bahnbezogenem mately 300 students who have successfully completed the demand-
Management und in der Persönlichkeitsentwicklung gut vorbe- ing study programs so far are already working in leading positions.
reitet. Etliche der mittlerweile ca. 300 Studierenden, die die an-
spruchsvollen Studienprogramme erfolgreich absolviert haben, 5 Skills instead of mere knowledge
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sind bereits in verantwortlichen Positionen tätig.
The curricula and didactic concepts aim to develop the students’
5 Können statt nur Wissen abilities and train their skills in an application-oriented manner.
However, the scientific, legal and economic foundations of the rail-
Curricula und didaktische Konzepte zielen darauf, Kompetenzen way system are, of course, taught first. In order to illustrate what
der Studierenden zu entwickeln und ihre Fähigkeiten anwen- they are needed for, these somewhat dry foundation subjects are
dungsbezogen zu trainieren. Natürlich steht am Anfang die soli- relieved by two-day excursions on the topics of “Operations and
de Vermittlung der naturwissenschaftlichen, rechtlichen und wirt- Workshops” and “Structural Engineering and Construction Sites”
schaftlichen Grundlagen des Eisenbahnwesens. Um sichtbar zu as early as in the first two semesters. Classic lectures are comple-
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machen, wofür sie wichtig sind, werden schon in den ersten bei- mented with integrated classes involving practical exercises and
den Semestern die eher trockenen Grundlagenfächer mit zwei- realistic tasks, which is why, for example, part of the operational
tägigen Exkursionen „Betrieb und Werkstätte“ sowie „Bautech- training takes place at the ÖBB training centre in St. Pölten with
nik und Baustellen“ aufgelockert. Klassische Vorlesungen werden its simulators and simulation facilities. The St. Pölten UAS’ own
durch integrierte Lehrveranstaltungen mit praktischen Übungen railway laboratory, the raiLAB, is equipped with software applica-
und realitätsnahen Aufgabenstellungen ergänzt, weshalb z. B. ein tions for timetable planning, route planning, simulating railway
Teil der betrieblichen Ausbildung direkt im ÖBB-Bildungszentrum networks, interlocking systems and reinforced concrete structures
St. Pölten an den dortigen Simulatoren und Simulationsanlagen and structural planning. Cooperation with external partners such
stattfindet. Im hauseigenen Eisenbahnlabor raiLAB stehen Soft- as DB, Wiener Linien, Wiener Lokalbahnen, Siemens, Bombar-
wareanwendungen zur Fahrplanplanung, Streckenplanung, Si- dier, Thales, Plasser & Theurer and many more allow students to
mulation von Eisenbahnnetzen, Stellwerksanlagen und Stahlbe- visit national and international rail industry venues in the form
tonstrukturen oder zur Tragwerksplanung zur Verfügung. Durch of excursions. Students practice essential skills such as project, ca-
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Bild 4: Auf der
InnoTrans Berlin stellt
sich die FH St. Pölten
stets in der Career
and Education Hall
gemeinsam mit ihren
Partneruniversitäten
vor.
Fig. 4: The St. Pölten
UAS always presents
itself with its partner
universities in the
Career and Education
Hall at InnoTrans Berlin.
Quelle / source: Otfried Knoll
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Kooperationen mit weiteren Partnern wie DB, Wiener Linien, Wie- pacity and quality management, profitability analysis, legal foun-
ner Lokalbahnen, Siemens, Bombardier, Thales, Plasser & Theurer dations and meeting their end customers’ needs in projects, which
u. v. m. kommen die Studierenden bei Fachexkursionen zu den represent the core content of the study programs.
Schauplätzen des Eisenbahnwesens im In- und Ausland. In Projek- Finally, the students practice establishing railway companies in
ten, die die Kerninhalte des Studiums umfassen, werden die we- the fourth semester of the master’s program. The key tasks in this
sentlichen Fertigkeiten wie Projekt-, Kapazitäts- und Qualitätsma- respect involve the design and implementation of realistic busi-
nagement, Wirtschaftlichkeitsbetrachtungen, Rechtsgrundlagen ness ideas, e. g. for a railway infrastructure company which takes
und Endkundenbedürfnisse trainiert. over an abandoned branch line to establish new business mod-
Schließlich üben die Studierenden im vierten Master-Semester die els in interaction with rail transport companies which are to be
Gründung von Eisenbahnunternehmen. Kernaufgaben sind hier- established. By assuming the roles of the players in the railway
bei Design und Umsetzung realitätsnaher Geschäftsideen, z. B. für system in the form of business games, the students reflect on the
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ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen, das eine aufgegebene possibilities, tasks, conflicts and achievements from the perspec-
Nebenbahn übernimmt, auf der in Interaktion mit neu zu grün- tive of the companies, the customers and the authorities. As as-
denden Eisenbahnverkehrsunternehmen neue Geschäftsmodelle piring engineering graduates, they have to draw their own con-
etabliert werden. Indem sie planspielartig die Rollen der im System clusions from the examples of the railway start-ups presented to
Bahn agierenden Player einnehmen, reflektieren die Studierenden them. They then work out the interdependencies between any
Möglichkeiten, Aufgaben, Konflikte und Leistungen aus Unterneh- customer requests, the objectives of the transport policy, the op-
mens-, aber auch aus Kunden- und Behördensicht. Als angehen- tions for operational planning and any necessary technical meas-
de Diplomingenieure müssen sie eigene Schlüsse aus vorgestell- ures within this context. They recognise the connections be-
ten Beispielen für Eisenbahn-Startups ziehen. Hierbei erarbeiten tween the technical systems and the requirements of national and
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sie Abhängigkeiten zwischen Kundenwünschen, Zielen der Ver- EU legislation and they have to take behavioural modes in coop-
kehrspolitik, Möglichkeiten betrieblicher Planung und erforder- eration and competitive situations into account before develop-
lichen technischen Maßnahmen. Sie erkennen Zusammenhänge ing a business plan based on the established facts and assump-
zwischen technischen Systemen und Anforderungen nationaler tions. They present their results in front of a camera and receive
und europäischer Gesetzgebung, haben Verhaltensweisen in Ko- the video documentation afterwards, which allows them to then
operationen und Konkurrenzsituationen zu berücksichtigen und reflect on their soft skills in their own time and to prepare for the
dann aus den erarbeiteten Fakten und Annahmen einen Business- diploma examination. The main goal of the “Transport Services”
plan zu erstellen. Ihre Ergebnispräsentationen finden vor laufen- course, which has been developed by the author and is held once
der Kamera statt, anschließend wird den Studierenden die Video a year, is the realisation that networked knowledge and real skills
dokumentation zur Verfügung gestellt. So können sie in Ruhe ihre constitute the prerequisites for establishing a railway company.
Softskill-Kompetenz als Vorbereitung für die Diplomprüfung re-
flektieren. Hauptziel dieser vom Autor entwickelten und jährlich 6 International relationships
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abgehaltenen Lehrveranstaltung „Verkehrsleistung“ ist die Er-
kenntnis, dass vernetztes Wissen und echtes Können die Voraus- As the overarching goal is always to make the acquired knowl-
setzungen zur Gründung eines Eisenbahnunternehmens sind. edge applicable in the overall railway system, the St. Pölten UAS
maintains numerous collaborations with partner applied science
6 Internationale Beziehungen universities and other universities, i. e. the Vienna University of
Technology (TU Vienna) and the Russian University of Trans-
Da das Lernziel immer die Anwendbarkeit des Wissens im Ge- port (MIIT Moscow) within the framework of a double-degree
samtsystem Eisenbahn ist, bestehen zahlreiche Kooperationen program, the Brno University of Technology or the University
mit Partnerhochschulen und Universitäten, z. B. mit der TU Wien, of Applied Sciences in Erfurt and the Zurich University of Ap-
der Moskauer Eisenbahnuniversität (MIIT) im Rahmen eines Dou- plied Sciences (ZHAW) within the framework of the “Europe-
ble-Degree-Programmes, der TU Brno oder mit der FH Erfurt und an Railway Systems” joint-degree further education program.
der ZHAW Winterthur im Rahmen des Joint-Degree-Weiterbil- The Department invites foreign experts to hold guest lectures
dungslehrganges „Europäische Bahnsysteme“. Zur jährlichen „In- in English, which complement the curriculum, during its annu-
ternational Week“ lädt das Department ausländische Experten zu al “International Week”. This provides the students with further
Gastvorträgen ein, die den Studienplan ergänzen und in engli- opportunities to get in touch with international experts and to
scher Sprache gehalten werden. Dies eröffnet den Studierenden arrange potential internships abroad. A mandatory internation-
weitere Kontakte zu internationalen Know-how-Trägern und Aus- al railway operations week in the German-speaking area (GER-
landspraxismöglichkeiten. Neu ist seit 2018 auch eine internati- AUT-CH) where students can gather low-threshold (thanks
onale Eisenbahnbetriebswoche im D-A-CH-Raum, wo bereits im to the lack of a language barrier) international experience was
dritten Bachelor-Semester verpflichtende, durch die entfallende newly developed in the third semester of the bachelor’s program
Sprachbarriere aber niederschwellige Auslandserfahrung gesam- in 2018.
melt wird.
7 A bridge between teaching, research and knowledge transfer
7 Brücke zwischen Lehre, Forschung und Wissenstransfer
The students have the opportunity to select their own bach-
Die Studierenden haben die Möglichkeit, Bachelor- und Diplomar- elor’s and diploma thesis topics and may also build one upon
beitsthemen selbst zu wählen und diese auch aufeinander aufbau- the other. The profound examination of a research question
end zu verfassen. Die profunde Auseinandersetzung mit einer For- allows for sufficient room for groundwork, analysis and the
schungsfrage gibt ausreichend Raum für Grundlagenarbeit, Analy- development of solutions. The peer reviews of the bachelor’s
se und Entwicklung von Lösungen. Durch Peer-Review der Bache- theses among the students hone scientific competences early
SIGNALLING + DATACOMMUNICATION (111) 9 / 2019 65AUSBILDUNG | EDUCATION
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Bild 5: Abgeordnete Doris Schmidl, Bürgermeister Matthias Stadler, Nationalratspräsidentin (zum Zeitpunkt der Aufnahme Bundesministerin
für Verkehr, Innovation und Technologie) Doris Bures, Departmentleiter Otfried Knoll und Geschäftsführer Gernot Kohl mit dem „FH-Taurus“ im
raiLAB der FH St. Pölten
Fig. 5: Lawmaker Doris Schmidl, Mayor Matthias Stadler, Doris Bures, the President of the Austrian National Council (the Austrian Federal Minister for Transport,
Innovation and Technology at the time of the picture being taken), Head of Department Otfried Knoll, and Executive Director Gernot Kohl with the “FH Taurus”
at the St. Pölten UAS raiLAB Quelle / source: Karin Jungmaier
lor-Arbeiten unter den Studierenden wird deren wissenschaftliche on. All the staff members at the research institute are active in
Kompetenz schon früh geschärft. Alle Mitarbeiterinnen und Mit- both teaching and research, thus ensuring a close connection
arbeiter des Forschungsinstituts sind sowohl in der Lehre als auch between these two pillars. The students are also granted access
in der Forschung tätig. Damit ist eine enge Verbindung zwischen to the research activities, for example as part-time employees,
diesen beiden Säulen gewährleistet. Die Studierenden erhalten and they write contributions to the research activity in the De-
z. B. auch als Teilzeitkräfte Zugang zu den Forschungstätigkeiten partment of Rail Technology and Mobility within the frame-
bzw. verfassen im Rahmen der Bachelor- und Master-Abschlussar- work of their bachelor’s and master’s theses. The third pillar,
beiten Beiträge zur Forschungstätigkeit im Department Bahntech- which is playing an increasingly important role, is knowledge
nologie und Mobilität. Als dritte Säule spielt der Wissenstransfer in transfer towards railway companies and the railway industry,
Richtung Bahnunternehmen und Bahnindustrie eine zunehmende i. e. with regard to state-of-the-art training expertise or ho-
Rolle, z. B. in Bezug auf zeitgemäße Schulungskompetenz oder ge- listic system knowledge. The Department offers tailor-made
samthaftes Systemwissen. Hierfür bietet das Department maßge- company training sessions for this purpose. Examples of this
schneiderte Firmentrainings an. Beispiele sind: include:
• Domain-Excellence-Programme für Mitarbeiterinnen und Mit- • the Domain Excellence Program for the staff members of sys-
arbeiter von Systemhäusern zu bahnspezifischen technischen, tem houses on railway-specific technical, operational and le-
betrieblichen und rechtlichen Grundlagen, um Kundenbedürf- gal basics in order to enable them to better understand what
nisse von Eisenbahnunternehmen besser zu verstehen customers require from railway companies
• Ausbildung zum akademischen Fachtrainer im Eisenbahnwe- • academic specialised trainer education in the railway system
sen für Instruktoren von Eisenbahnunternehmen for railway company instructors
• Prüfungsmethodik als Seminar für didaktische Methodenviel- • the examination methodology as a seminar for didactic meth-
falt im Ausbildungs- und Prüfungswesen od diversity in the training and examination system
66 SIGNAL + DRAHT (111) 9 / 20192nd International Railway
Symposium Aachen
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26-28 November 2019
RWTH Aachen University
with friendly support of
Conference Invitation
We would like to invite interested persons from
the railway sector with a technical, economic or
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LITERATUR | LITERATURE SROLWLFDODIƄOLDWLRQWRWKHVHFRQG,QWHUQDWLRQDO
[1] Knoll, O. et al.: Bahn ist Zukunft. Bahntechnologie-Studiengänge an 5DLOZD\6\PSRVLXP$DFKHQ ,56$
der FH St. Pölten. Railway Technology and Mobility study programmes. Along with technical contributions from a wide
Department Bahntechnologie und Mobilität der FH St. Pölten, Heft spectrum of the rail transport sector, the latest
1/2019. ISBN 978-3-200-06134-7 technical developments and trends related to
[2] Knoll, O.: Man muss sehr viel tun, um für Technik zu begeistern. ,QQRYDWLYHUDLOZD\RSHUDWLRQDQGYHKLFOHFRQFHSWV
Eisenbahntechnische Rundschau, Heft 9/2017, DVV Media Group, Ham- Railway infrastructure management
burg. ISSN 0013-2845 Safety, reliability and endurance
[3] Knoll, O.; Preslmayr, T.: FH St. Pölten: Neuer Schwerpunkt im Eisen- $VVLVWHGDXWRPDWHGDQGDXWRQRPRXVGULYLQJ $
bahnstudium. Eisenbahntechnische Rundschau, Heft 3/2016, DVV Me- (QHUJ\DQGUHVRXUFHHIƄFLHQF\
dia Group, Hamburg. ISSN 0013-2845 Noise reduction
[4] Knoll, O.: Bahnen brauchen gute Ingenieure. Verkehr, Heft 25/2016,
ZLOOEHSUHVHQWHG,QDGGLWLRQWRLQWHUHVWLQJ
Bohmann-Verlag, Wien. ISSN 0254-5314
technical topics, the conference also offers
[5] Knoll, O.; Michelberger, F.; Preslmayr, T.: Akademische Bahnausbildung
a valuable opportunity for professional exchange
an der FH St. Pölten. Deine Bahn, Heft 9/2016, Verlag der Deutschen Bahn,
ZLWKVSHFLDOLVWVLQWKHƄHOG
Berlin
[6] Knoll, O.: Integriert und international. Privatbahn Magazin, Heft
Further information about the paper submission
6/2016, Bahn-Media Verlag GmbH & Co KG, Suhlendorf. ISSN 1865-0163
and participation in the conference can be found
[7] Knoll, O.: Ein neuer Zugang in der Ausbildung von Eisenbahninge-
online at:
nieuren. Elektrische Bahnen, Heft 12/2015, Deutscher Industrieverlag,
München. ISSN 0013-5437 www.irsa.rwth-aachen.de
[8] Knoll, O.; Michelberger, F.; Preslmayr,T.: Department Bahntech- 7HO
nologie und Mobilität an der FH St. Pölten. Elektrische Bahnen, Heft )D[
12/2015, Deutscher Industrieverlag, München. ISSN 0013-5437 LUVD#UZWKDDFKHQGH
AUTOR | AUTHOR
FH-Prof. Dipl.-Ing. Otfried Knoll, EURAIL-Ing.
Leiter des Departments Bahntechnologie und Mobilität /
Head of Department Rail Technology and Mobility
St. Pölten University of Applied Sciences
Anschrift / Address: Matthias-Corvinus-Straße 15, A-3100 St. Pölten
E-Mail: otfried.knoll@fhstp.ac.at
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IRSA_Anzeige_ERT_Signal_Draht 89 x 265mm 07-2019-E.indd 1 12.07.19 11:20Sie können auch lesen
