Wasserstoff-Geschäftsmodelle - Chancen & Möglichkeiten - OGE Online-Seminar 05.02.2021
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Code of Conduct: 1. Kamera und Mikrofone deaktivieren 2. Fragen oder Kommentare in den Chat 3. Wir freuen uns auf weitere Impulse und Rückfragen: gastransport@oge.net Wasserstoff- Geschäftsmodelle – Chancen & Möglichkeiten OGE Online-Seminar 05.02.2021
Rückblick 15.01.2021 Wasserstoffabfrage des NEP ist Chance Wasserstoff zur ganzheitlichen Flächendeckende & bedarfsorientierte frühzeitig Planungssicherheit zu Defossilisierung zwingend erforderlich. Logistik ist Basis eines liquiden Markts. gewährleisten https://oge.net/de/fuer-kunden/gastransport/aktuelles Online-Seminar: Geschäftsmodelle - Chancen & Möglichkeiten | Februar 2021 2
Unsere Reise in das Wasserstoffzeitalter 15.01.21 05.03.21 Wasserstoffinfrastruktur – zentral Wasserstofftechnologie – vs dezentral (Vorbereitung NEP) Überblick Regulations, Codes & Standards Warum brauchen wir eine Infrastruktur? Auf welcher Basis werden Infrastrukturen Was bedeutet der Einsatz in technischen geplant & realisiert? Prozessen? Wie kann ich meine Bedarfe einbringen? Worauf ist technisch und operativ zu achten? Wie kann schon heute eine Zukunftssicherheit gewährleistet werden? „Wasserstoffabfrage Erzeugung und Bedarf (WEB)“ 04.12.20 05.02.21 Wasserstoffwirtschaft – eine Wasserstoffgeschäftsmodelle – Roadmap zu neuen Ökosystemen Chancen und Möglichkeiten Was passiert (inter)national? Wie sieht die H2-Wertschöpfungskette aus? Welche langfristigen Strategien gibt es? Welche Anknüpfungspunkte & Wie können sich internationale Märkte durch Erfolgsgeschichten gibt es schon heute? gute Infrastrukturen entwickeln? Was sind die Erfolgsfaktoren für eine gute strategische Positionierung? 3
Agenda 1. Begrüßung & Einleitung 10:00-10:10 2. Expertenbeiträge I. evety – Positionierung im 10:10-10:25 Wasserstoffzeitalter II. AWG – Müllheizkraftwerk als 10:25-10:50 Produktionsstätte für Wasserstoff 3. Zusammenfassung & Ausblick 10:50-11:00 4
https://www.energie.de/et/news-detailansicht/nsctrl/detail/News/hamburger-kohlekraftwerk-wird-zum-mega-elektrolyseur-fuer- gruenen-wasserstoff-20211527/ Kohlekraftwerk als „Mega-Elektrolyseur“ Wasserstoff Newsflash https://www.fnb-gas.de/fnb-gas/veroeffentlichungen/pressemitteilungen/netzentwicklungsplan-gas-wird-deutsche-transparenzplattform-fuer- den-wasserstoff-markthochlauf/ lässt noch Fragen offen Online-Seminar: Geschäftsmodelle - Chancen & Möglichkeiten | Februar 2021 Referentenentwurf der Wasserstoffregulierung 5
Agenda 1. Begrüßung & Einleitung 10:00-10:10 2. Expertenbeiträge I. evety – Positionierung im 10:10-10:25 Wasserstoffzeitalter II. AWG – Müllheizkraftwerk als 10:25-10:50 Produktionsstätte für Wasserstoff 3. Zusammenfassung & Ausblick 10:50-11:00 7
Positionierung im Wasserstoffzeitalter Kontakt: Dr. Alexander Tunnat Manager Mobil: +49 151 231 394 95 E-Mail: alexander.tunnat@evety.com Essen, 05.02.2021 www.evety.com 8
Wir greifen auf ein breites Partnernetzwerk zurück ~ 500 ~ 20.000 Operative Experten Technische Experten ~ 400 ~ 500 Ingenieursexperten Ingenieure mit H2-bezogenem Fachwissen ~ 1.200 km H2-Pipeline-Netz innerhalb der ~20 Länder FNB bis 2030 in Planung mit H2-Aktivitäten ~1.000 Durch unsere Gesellschafter bündeln wir Unternehmensberater Kompetenzen aus der strategischen Engagierte Mitarbeiter Managementberatung, der technischen Energiewirtschaft & grüne Transformation Beratung sowie dem Bau und Betrieb großer Energieinfrastrukturen. >25 H2-bezogene Beratungsprojekte ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 9
Die EU strebt die Treibhausgasneutralität bis 2050 an 2020: EU Strategy for Energy System Integration Aufbau eines Elektrifizierung, sofern Saubere Energieträger „integriertes/zirkuläres“ möglich & sinnvoll, entwickeln, wenn keine Energiesystem vorantreiben sinnvolle Elektrifizierung möglich ist. ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 10
Explizite H 2-Strategie hilft ein Verständnis zur eigenen Positionierung um Wasserstoffzeitalter zu erzeugen Unternehmensstrategie H2 - Strategie 2 Vision: 3 Ziele: 4 Maßnahmen: Welchen Anspruch Wie wollen wir diesen Welche konkreten Aktivitäten haben wir? Anspruch erreichen? wollen wir ergreifen? Energie- H2-Transport & Politik Regulierung H2-Anwendungen H2-Produktion landschaft Speicherung 1 Thesen ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 11
Thesen helfen den Rahmen für die eigenen Aktivitäten abzustecken und die Marktentwicklung zu beurteilen Auszug OGE Thesen Weitere Anregungen für Thesen Wasserstoff wird eine zentrale Rolle in der Erreichung der Klimaziele spielen. Als Energieunternehmen ist es zwingend erforderlich Wasserstoffkompetenz aufzubauen und –projekte zu entwickeln. Gerade in der Anfangszeit der Marktaktivierung sind Fördermittel an vielen Stellen erforderlich um tragfähige Projekte realisieren zu können Regulatorische Rahmenbedingungen sind aktuell an verschiedenen Stellen noch unklar, was Planungssicherheit aktuell erschwert. Wasserstoffanwendungen werden sich nur dort durchsetzen, wo eine direkte Elektrizifzierung nicht sinnvoll oder möglich ist. ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 12
Vision – eine kurze Definition Richtlinie für die Zukunft Individueller Beitrag ableitbar Klärt grundlegende Fragen zur Zukunft Prägnant und einfach kommunizierbar Begeisternd, setzt Gibt die Richtung, nicht das Vorgehen vor Vision intrinsische Kräfte in Bewegung Unternehmensexterne zweifeln, ob das Unternehmen die Vision verwirklichen kann Intern glaubwürdig → Zukunftsbild, welches beschreibt, was eine Organisation langfristig für sich erreichen möchte → Häufig Formulierung wie „Wir werden...“, „Wir wollen...“, usw. → Sollte nicht mehr als zwei Sätze lang sein → Begeisternd, anspruchsvoll, kreativitätsfördernd ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021
Ein paar Visionsbeispiele aus dem Wasserstoffumfeld “ Hydrogen Power Storage & Solutions East Germany “ hydrogen technology for better living “ Eine deutschlandweite H 2-Infrastruktur “ Wir gestalten Energieversorgung. Heute und im Energiemix der Zukunft. “ Mit Wasserstoff durchs ganze Tal evety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 14
Eine Zuordnung der Ziele zu verschiedenen Themenbereichen schafft Transparenz und Übersichtlichkeit Was wir uns vornehmen Strategische Ziele Wir sichern Finanzen den wirtschaftlichen Wirtschaftlich nachhaltigen Erfolg Erfolg der Region, um durch tragfähige Wasserstoffprojekte zukünftig Spielräume zu stärken haben Wir wollen die Akteure vor Ort mit Akteure einem koordinierten Angebot Zentrale Anlaufstelle Informationsformate rund um die bei Fragen zu H2- etablieren Wasserstoffentwicklung des Themen aufbauen Ruhrgebiets unterstützen. Wir müssen Prozesse die internen Prozesse rund H2-Themen in Verständnis für H2- um das Thema Wasserstoff Leistungsangebot Prozesse entwickeln stärken, um unsere integrieren Zuverlässigkeit sicherzustellen Wir brauchen Potenziale H2 -Know-how & Regionale H2- Politische Mitarbeiter*innen mit H2-Know- Ressourcen Ökosysteme Lobbyarbeit für H2 how um, um H2-relevante Themen aufbauen unterstützen intensivieren beurteilen und bearbeiten zu können. ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 15
Eine Ideensammlung kann als Basis für die Erarbeitung der Ziele und Maßnahmen dienen Elektrolyse an Post- Leitungsgebundener Potenzialanalyse für EEG Windkraftanlagen Import von Wasserstoff H2-Einsatz in Industrie H2-Umstellung von Biogasanlagen Elektrolyse hinter Müll- H2 im PKW verbrennungsanlage (Durchgangs-)Verkehr H2-LKWs in der Logistik H2 im Heizkraftwerk H2-Busse bei den (Beimischung, 100% H2) Verkehrsbetrieben H2 im Gasnetz Leitungen auf H2 Anbindung an H2 im regionalen Kommunale H2-Fahr- (Beimischung, 100% H2) umstellen H2-Kavernenspeicher Zugverkehr zeuge, z. B. Müllfahrzeug ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 16
Dabei gilt es zu unterscheiden zwischen Ziel- und Maßnahmenformulierungen Zielformulierung Maßnahmenformulierung ▪ Steigern ▪ Etablieren ▪ Ausbauen ▪ Einführen ▪ Verbessern ▪ Umsetzen ▪ Weiterentwickeln ▪ Durchsetzen ▪ Fördern ▪ Durchführen ▪ Stärken Initiieren ▪ Abstimmen ▪ Verankern strategische ▪ Klären Temporär/ ▪ Positionieren Veränderungen; ▪ Untersuchen eindeutiger laufende Abschluss! ▪ Erhöhen ▪ Prüfen Bemühungen! ▪ Vorbereiten ▪ Analysieren ▪ Fokussieren ▪ Verwirklichen ▪ Initiieren ▪ Lancieren ▪ … ▪ …. ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021
Für jedes Ziel wird ein standardisierter Steckbrief definiert, welcher das Ziel weiter beschreibt und detailliert Strategisches Ziel Zuständigkeit Segment [Person/Gremium/ Wasserstoffmobilität im Versorgungsgebiet vorantreiben Unternehmen] Mobilität Key Performance Indikatoren Definition des Ziels Entwicklung der Infrastruktur: Warum: → Anzahl gebauter Tankstellen / Anzahl FCEV → Verkehr ist einer der größten Energieverbraucher, damit bietet sich hier auch ein erhebliches Etablierung H2-Mobilität: Potenzial zur Einsparung von Emissionen und Verbesserung der Lebensqualität. → Getankte H2-Mengen [kg] → Es existiert ein zunehmender Bedarf an nachhaltigen Lösungen für verschiedene Bereiche unseres Lebens. → Akzeptanz der Infrastruktur [Feedback Anwender] Was: Maßnahmen & Voraussetzungen → Durch den Ausbau der Wasserstofftankinfrastruktur wird das typische „Henne-Ei-Problem“ Maßnahmen aufgebrochen und Wasserstoff für den Verkehr an neuralgischen Punkten bereitgestellt. → Potenzialstandorte für Wasserstofftankstellen identifizieren → Aktive Kommunikation und Incentivierung von nachhaltigen Mobilitätslösungen fördern die → Wasserstofftankstellennetz um definierte Anzahl an Tankstellen zu Akzeptanz von brennstoffzellenelektrischen Fahrzeugen (FCEV) Zieldatum erweitern Wechselwirkung: Voraussetzungen → Dieses Ziel dient als Enabler für die Steigerung des Wasserstoffabsatzes → Incentivierung von CO2-freier Mobilität → Implementierung von Anreizsystemen für Flottenbetreiber ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 18
Für die Umsetzung der Maßnahmen, ist eine detaillierte Aufbereitung der Maßnahme in Steckbriefen durchzuführen Maßnahmentitel Zuständigkeit Strategisches Ziel Segment [Person/Gremium/ [übergeordnetes Ziel zu welchem [Name Maßnahme] Unternehmen] die Maßnahme beiträgt] Mobilität Kurzbeschreibung Voraussetzungen Zielsetzung: → [Was ist das Ziel der Maßnahme?] → [Welche technischen, politischen und regulatorischen Voraussetzungen sind zu schaffen?] → [Bestehen unüberwindbare Hürden?] Inhalt: → [Welchen Mehrwert bringt die Maßnahme?] → [Wie lässt sich dieser Mehrwert qualitativ/quantitativ beschreiben?] Zeitplanung Messgrößen → [Was ist Inhalt / Bestandteil (Scope) der Maßnahme? Was ist out of Scope?] → [Was sind die wesentlichen Schritte der Umsetzung?] Start: Q2 2022 → [Welche Messgrößen (KPI) können für Messung der Umsetzung definiert werden?] Ende: Q4 2022 Kosten / Finanzierung Projektrisiken Dauer (in Monate) Involvierte Unternehmen 36 → [Welche Unternehmen können perspektivisch integriert werden?] Aufwand (gering vs. hoch) Strategischer Beitrag (gering vs. hoch) Wechselwirkung zu anderen Maßnahmen → [Welche Wechselwirkungen zu anderen Maßnahmen bestehen?] ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 19
Für die Region relevante Maßnahmen werden anhand einer gemeinsam entwickelten Bewertungsmatrix priorisiert → Die Bewertungsmatrix stellt eine Möglichkeit dar, um vorab Bewertungsmatrix für Maßnahmen ausgearbeitete Maßnahmen anhand von einheitlichen Kriterien zu vergleichen Potenzial hoch → Die Bewertung erfolgt entlang von zwei Dimensionen, z. B. Potenzial und Aufwand → Die zwei Dimensionen der Bewertungsmatrix setzen sich aus unterschiedlichen Bewertungskriterien zusammen und berücksichtigen somit eine Vielzahl von Bewertungs- parametern (z. B. Umsetzbarkeit, Anzahl und Eintritts- mittel wahrscheinlichkeit von Showstoppern, absolute Menge für H2-Quellen und -Senken, zeitliche Verfügbarkeit) niedrig Aufwand hoch mittel niedrig = Use Cases ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 20
Die so erarbeiteten strategischen Ziele und Maßnahmen werden anschließend auf einer Roadmap zeitlich eingeordnet Grundlagen 2021 Ausbaustufe 2022-2025 Vision 2025+ Etablierung von Förder- Aufbau einer Abteilung zur programmen für H2-Projekte Roadmap Förderung und Unterstützung der Aufbau und Moderation Umsetzung der H2-Roadmap Intensivierung Zusammenarbeit mit eines H2-Ökosystems anderen Bundesländern sowie mit Begleitung inner- und außereuropäischen Ländern Unterstützung der H2-Forschaungs- aktivitäten durch Ausbau von Lehr- Schaffung von Rahmenbedingungen für und Forschungskapazitäten die Ansiedlung der H2-Wirtschaft (bspw. Zuliefererindustrie und den Maschinen- Gewinnung weitere lokaler und (über-) Förderung H2-Versorgung und Anlagenbau) regionaler Akteure von Quartieren für die Förderung Projekte Wärmeversorgung zur Speicherung von Wasserstoff Ausbau Pilotanlagen Planung Beteiligung (Elektrolyse) & Integration Weiterer Ausbau und Einsatz am europäischen in Infrastruktur Wasserstoff-Gasnetz der Brennstoffzellentechnologie H2-Bereitstellung im ÖPNV Unterstützung Wasserstoff- Förderung Erzeugung von Förderung Wasserstoffeinsatz in Logistik mittels Transportnetz, H2 bei Großverbrauchern der Industrie („grüne Produktion“) Schifffahrt, Zug und Straße Förderung Erzeugung von H2 an dezentralen Knotenpunkten Identifikation und Förderung Erzeugung Unterstützung von Aufbau H2-Tankstellennetz Ausbau kommunaler von grünem Wasserstoff Technologiepartnern für Schwerlastverkehr Wasserstoffnutzung H2-Verteilung H2-Anwendung Maßnahme bereits laufend Maßnahme in Planung ev ety | Positionierung im W asserstoffzeitalter | 05.02.2021 21
Agenda 1. Begrüßung & Einleitung 10:00-10:10 2. Expertenbeiträge I. evety – Positionierung im 10:10-10:25 Wasserstoffzeitalter II. AWG – Müllheizkraftwerk als 10:25-10:50 Produktionsstätte für Wasserstoff 3. Zusammenfassung & Ausblick 10:50-11:00 22
Online Webinar : Wasserstoffgeschäftsmodelle 05. Februar 2021 Conrad Tschersich ABFALLWIRTSCHAFTSGESELLSCHAFT MBH WUPPERTAL Müllheizkraftwerk als Produktionsstätte für Wasserstoff: Nachhaltige Energie für den lokalen ÖPNV aus regionalen Abfällen
Zahlen der AWG ▪ 450 Beschäftigte ▪ Über 100 Fahrzeuge und 220.000 Behälter ▪ Über 5000 Gewerbekunden ▪ MHKW mit einer Verbrennungsleistung von ca. 400.000 Mg/a ▪ 1.400.000 Einwohner im Entsorgungsgebiet des MHKW davon 361.000 inkl. Abfuhr ▪ Abgabe von 86.700 MWh Strom und 475.000 MWh Fernwärme in 2019
AWG Fahrzeuge
Einzugsgebiet ▪ Gebiet des EKOCity Zweckverbandes mit ca. 2,4 Millionen Einwohnern ▪ Das Müllheizkraftwerk (MHKW) der AWG auf Korzert in Wuppertal stellt die Entsorgung für ca. 1,4 Millionen Bürgerinnen und Bürger innerhalb von EKOCity sicher. Die im MHKW der AWG in Wuppertal entsorgten Abfälle sind zu etwa 80 Prozent kommunale Abfälle aus der grauen Restmülltonne sowie etwa 20 Prozent hausmüllähnliche Gewerbeabfälle aus der Region.
Schema des MHKW
Anlagenschema MHKW zukünftig Einsatzoptimierung Turbine Generator EEX Dampf- kessel Elektrolyseur Fern- Eigen- heizung bedarf Option: Power to Heat ▪ Der zur Verfügung stehende Netto-Strom kann alternativ zur Vermarktung an der EEX oder zur Erzeugung von Wasserstoff genutzt werden ▪ Hierbei ist allerdings der Einsatz des Stroms für interne Zwecke des MHKWs zu berücksichtigen ▪ Für die Eigenproduktion, Kompression, Speicherung und Betankung stehen rund 3 MW für 19 Stunden zur Verfügung
MHKW und Schlackenaufbereitung
NE-Konzentrat 0-4 mm
Fernwärmeversorgung Wuppertal WSW Talwärme Lokal. Ökologisch. Komfortabel. Datenquelle:CC-BY-4.0-Stadt Wuppertal – offendaten-wuppertal.de
Wärmeversorgung der Zukunft – in der Stadt Quelle: Studie: Die neue Wärmewelt – 100% erneuerbar, Bündnis 90/Die Grünen Bundestagsfraktion 12.2016
Wasserstoffherstellung Energiequelle H2-Produktion Transport Speicherung Betankung Brennstoffzellenfahrzeuge CO2 Dampfreforming Wasserstoff- Brennstoff- LH2 speicher zelle LH2-Trailer H2 Fossile Wasserstoff Energieträger H2 PEM-Elektroanalyse Elektromotor/ Getriebe GH2 H2 Strom aus dem Wasserstoff Müllheizkraftwerk >50% regenerativ
Informationen über Wasserstoff (H2) ▪ Häufigstes chemisches Element im Universum ▪ Über 60 % der menschlichen Atome und ca. 10 % des Gewichtes ▪ Vielfältige Einsatzmöglichkeiten in der chemischen Industrie • z. B. Herstellung von Ammoniak ▪ Lebensmittelzusatzstoff E 949 ▪ Fetthärtung ▪ Kühlmittel ▪ Traggas ▪ Einsatz in U-Booten und Raumfahrt
Genehmigung ▪ Neuanlage auf dem Gelände des MHKW Wuppertal ▪ Anlage gemäß Nr. 4.1.12 des Anhangs 1 der 4. BImSchV ▪ Genehmigungsverfahren mit Öffentlichkeitsbeteiligung ▪ Zweistufiges Genehmigungsverfahren • Vorbescheid in Verbindung mit einer 1. Teilgenehmigung für Standort, Immissionen und bauvorbereitende Maßnahmen (mit Öffentlichkeitsbeteiligung: keine Einwendungen, daher kein Erörterungstermin notwendig) • 2. Teilgenehmigung auf Errichtung und Betrieb mit den Kernstücken Erlaubnis nach BetrSichV, Baugenehmigung und Ausgangszustandsbericht
Fuhrpark
Anlagenansicht von Westen
Wasserstoffinfrastruktur
Elektrolyseur AWG-Video „AWG Müll macht mobil - Wasserstoff aus Müll“ https://www.youtube.com/watch?v=UTYFyA8dJgI
Eckdaten H2-Infrastruktur Bezeichnung des Wertes/Information Einheit Wert Bemerkung Anzahl bestellter H2-Busse Stück 20 Gesamt Anzahl ausgelieferter H2-Busse (van Hool) Stück 10 erste 10 Bz-Busse Anzahl noch zu liefernder H2-Busse (Solaris) Stück 10 zweite 10 Bz-Busse Garantieverbrauch je Bus je 100 km gem. Vertrag ca. kg 13 erste 10 Bz-Busse Betriebsverbrauch je Bus je 100 km (Erfahrungswert) ca. kg 8-9 erste 10 Bz-Busse Produktionsaufnahme Elektrolyseur Datum 30.05.2020 erste Ausbaustufe Erteilung Betriebserlaubnis Datum 20.02.2020 erste Ausbaustufe Leistung Elektrolyseur (installiert) MW 1 erste Ausbaustufe max. Produktionsmenge je Tag (installiert) kg 400 erste Ausbaustufe Leistung Elektrolyseur (geplante Erweiterung) MW 1,5 zweite Ausbaustufe max. Produktionsmenge je Tag (geplante Erweiterung) kg 600 zweite Ausbaustufe Leistung Elektrolyseur (gesamt, nach Erweiterung) MW 2,5 Gesamt max. Produktionsmenge je Tag (gesamt, nach Erweiterung) kg 1000 Gesamt Flächenbedarf (Erzeugung und Lagerung) ca. m² 500 zzgl. An-/Ab-/Umfahrt Flächenbedarf (Betankung) ca. m² 120 zzgl. An-/Abfahrt
Förderung Das Projekt wird im Rahmen der Förderrichtlinie Nationales Innovationsprogramm Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert. Die Umsetzung der Förderrichtlinie wird von der NOW Nationale Organisation Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie koordiniert. Außerdem wurde das Projekt durch NRW-Landesmittel für dem ÖPNV gefördert. Die Projekte JIVE und MEHRLIN werden gefördert durch das Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking unter dem Grant Agreement No 735582 und „Connecting Europe Fazilität (CEF). Das Joint Undertaking wird unterstützt durch das Forschungs- und Innovationsprogramm Horizon 2020 der Europäischen Union sowie durch Hydrogen Europe und Hydrogen Europe Research.
Modellregion Wasserstoffmobilität NRW Link zur Homepage https://www.kompetenzregion-wasserstoff-drw.de/ Link zum Film https://www.youtube.com/watch?v=qu_MZFbxpT0
Mögliches Zielbild Wuppertaler Sektorenkopplung
Sektorenkopplung ndere reden über Sektorenkopplung ir machen es! emeinsam im Verbund mit WSW und EKOCity
Agenda 1. Begrüßung & Einleitung 10:00-10:10 2. Expertenbeiträge I. evety – Positionierung im 10:10-10:25 Wasserstoffzeitalter II. AWG – Müllheizkraftwerk als 10:25-10:50 Produktionsstätte für Wasserstoff 3. Zusammenfassung & Ausblick 10:50-11:00 45
Zusammenfassung Eine klare Positionierung im Schon heute können nachhaltige Wasserstoffabfrage des NEP ist Chance Wasserstoffzeitalter ist die Grundlage Wasserstoffprojekte erfolgreich frühzeitig Planungssicherheit zu für nachhaltigen Erfolg. umgesetzt werden. gewährleisten Online-Seminar: Geschäftsmodelle - Chancen & Möglichkeiten | Februar 2021 46
Ausblick auf das vierte Modul am 05. März 15.01.21 05.03.21 Wasserstoffinfrastruktur – zentral Wasserstofftechnologie – vs dezentral (Vorbereitung NEP) Überblick Regulations, Codes & Standards Warum brauchen wir eine Infrastruktur? Auf welcher Basis werden Infrastrukturen Was bedeutet der Einsatz in technischen geplant & realisiert? Prozessen? Wie kann ich meine Bedarfe einbringen? Worauf ist technisch und operativ zu achten? Wie kann schon heute eine Zukunftssicherheit gewährleistet werden? „Wasserstoffabfrage Erzeugung und Bedarf (WEB)“ 04.12.20 05.02.21 Wasserstoffwirtschaft – eine Wasserstoffgeschäftsmodelle – Roadmap zu neuen Ökosystemen Chancen und Möglichkeiten Was passiert (inter)national? Wie sieht die H2-Wertschöpfungskette aus? Welche langfristigen Strategien gibt es? Welche Anknüpfungspunkte & Wie können sich internationale Märkte durch Erfolgsgeschichten gibt es schon heute? gute Infrastrukturen entwickeln? Was sind die Erfolgsfaktoren für eine gute strategische Positionierung? 47
Feedback Online-Seminar: Geschäftsmodelle - Chancen & Möglichkeiten | Februar 2021 48
Bei Rückfragen zum Prozess oder zu Ihrer konkreten Meldung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Unsere Kundenbetreuer stehen Ihnen bei Fragen jederzeit zur Verfügung – sprechen Sie uns gerne an! Sie erreichen uns unter den folgenden Kontaktdaten: Telefon: +49 201 3642-12222 E-Mail: gastransport@oge.net Hier finden Sie alle Unterlagen (zeitnah auch einzelne Aufzeichnungen) zu den jeweiligen Modulen sowie weitere Hinweise zur Wasserstoffabfrage Erzeugung und Bedarf (WEB): https://oge.net/de/fuer-kunden/gastransport/aktuelles
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