2021 Utility-ATV und Side-by-Side
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2021 Utility-ATV und Side-by-Side
ACHIEVE Völlige Zufriedenheit mit der Arbeit. Konstruiert für die Landwirtschaft, und mit mehr Freude zu verrichten. komfortabel: diese nutzerfreundlichen ATVs Tierhaltung, Forstbetriebe und erleichtern Ihren Arbeitstag. Industrieanwendungen, bei denen auf Mit ihrer erwiesenen Fähigkeit, eine Vielzahl Qualität und Haltbarkeit besonders von Arbeiten auch in schwierigstem Gelände Und mit der 3-sitzigen Anordnung und einer Wert gelegt wird, geben Ihnen zu erfüllen, gehören die Modelle Kodiak Ladepritsche in Euro-Palettengröße ist das dievertrauenswürdigen Utility-Modelle 700 und Kodiak 450 zu den robustesten Viking Side-by-Side die einfachste, schnellste von Yamaha die Möglichkeiten, viele und zuverlässigsten jemals gebauten und effizienteste Art, den Job zu erledigen – verschiedene tägliche Arbeiten einfacher Offroad-Fahrzeugen. Stabil, zuverlässig und auch an sehr schwer erreichbaren Orten.
Das Besondere an
Yamaha
Allradantrieb CVT-Getriebe Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Mit dem On-Command® System von Yamaha können Sie spontan Das Ultramatic-Getriebe von Yamaha wählt automatisch das Die Yamaha-Kraftstoffeinspritzung (EFI) in einem SBS-Fahrzeug von
von Zwei- auf Allradantrieb schalten, ein großartiger Vorteil, der optimale Übersetzungsverhältnis, sodass die Leistung stets Yamaha nutzt einen Mikrocomputer, um unter allen Bedingungen
bedeutet, dass Sie einen nahtlosen – und fast unmittelbaren – unmittelbar zur Verfügung steht. Bei Bergabfahrten überträgt ein exakt bemessenes Kraftstoff-Luft-Gemisch zum richtigen
Wechsel vom Cruisen zum Aufwärtsfahren genießen können. eine Freilaufkupplung bei Verringerung der Geschwindigkeit Zeitpunkt in den Brennraum zu befördern. Auf diese Weise wird ein
Dieses exklusive Yamaha-System wird durch einen einfachen Knopf Motorbremsenergie auf die Antriebsräder für eine kontrollierte optimiertes Verhältnis zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch
auf dem Lenker der Utility und Leisure ATVs aktiviert – und mit Abfahrt. erzielt.
einem ergonomischen Wählknopf auf den SxS-Modellen.
Elektromechanische Servolenkung (Electronic Einzelradaufhängung Antriebsauswahl
power steering- EPS)
Das geschwindigkeitsabhängige EPS-System von Yamaha erleichtert Alle Yamaha Utility- und Leisure-ATVs – und alle Side-by-Side- Der CVT-Antrieb umfasst die manuelle Auswahl für Vorwärts-
die physische Anstrengung des Lenkens enorm und unterstützt Modelle – verfügen über eine Doppel-A-Arm-Einzelradaufhängung und Rückwärtsfahrt. Dazu gibt es die Möglichkeit, bei den
den Fahrer bei der Kontrolle des ATVs oder Side-by-Sides entlang vorne sowie Einzelradaufhängung hinten. Alle unsere Stoßdämpfer Vorwärtsgängen zwischen den Stufen High und Low umzuschalten,
unebener und steiniger Wege. Dieses Komfort-Plus zahlt sich verfügen über eine einstellbare Federvorspannung und ausgewählte sowie eine Park-Position zum mechanischen Blockieren des
besonders an langen Arbeitstagen aus. SxS-Modelle sind weiters mit einer einstellbaren Dämpfung Getriebes, um Rollen zu verhindern.
ausgestattet. Diese Funktionen helfen dabei, die Maschine einfach
an Ihren persönlichen Fahrstil oder Ihre Ladungslast anzupassen
Differentialsperre und für optimale Performance die Federungseinstellungen fein
abzustimmen.
Auf ausgewählten Utility ATV-Modellen und allen Leisure und SxS-
Modellen verfügt das Yamaha On-Command®-System zudem über
eine Differentialsperre für die Vorderräder, um zusätzliche Traktion
unter extremen Bedingungen zu gewährleisten.
Vielseitigkeit, Robustheit und Geländetauglichkeit.
Viking EPS
Es kann hart sein, das ganze Jahr über im Freien zu arbeiten. Wer seinen Job
perfekt erledigen will, braucht die beste Ausrüstung und einen hart arbeitenden
Partner. Erfahren Sie hier, wie der Viking Ihr Leben ein wenig einfacher machen Yamaha Blue
kann!
Das geräumige Layout mit drei Sitzplätzen und der flache, durchgängige Fußraum
garantieren eine allzeit komfortable und sichere Fahrt für Sie und Ihre Kollegen.
Während die Doppelquerlenker-Radaufhängung jedes noch so schwere Gelände
meistert, nimmt die kippbare Ladefläche im Europaletten-Format Lasten von bis
zu 272 kg auf.
Unser On-Command®-Antriebssystem mit den Modi 2WD, 4WD und 4WD plus
Differenzialsperre sowie der drehmomentstarke Motor mit 686 ccm Hubraum
machen den dreisitzigen Viking zu einem perfekten Partner.
Viking EPS - SxS
Olive Green
Drehmomentstarker Motor mit 686 ccm Elektronische Servolenkung (EPS) Elektronische Kraftstoffeinspritzung On-Command®-System mit drei Modi
Die Kraft des drehmomentstarken Selbst mit drei Passagieren an Bord und (EFI) Der Viking ist für den Einsatz auf verschiedenen
Einzylindermotors mit 686 ccm lässt sich auch im voller Auslastung der Ladekapazität sorgt Der zuverlässige Einzylinder-Viertaktmotor Untergründen ausgelegt. Über das On-
Gelände bestens kontrollieren. Das Ultramatic®- die elektronische Servolenkung EPS für ein mit 686 ccm ist mit einer elektronischen Command®-Antriebssystem mit den Modi 2WD,
Getriebe bietet dank der Motorbremsfunktion leichtgängiges Lenkgefühl, und das auch Kraftstoffeinspritzung ausgerüstet, die eine 4WD und 4WD plus Differenzialsperre kann
auch auf rutschigen Gefällstrecken maximale im schweren oder morastigen Gelände. Im effiziente Verbrennung und präzise Gasannahme er daher auf unterschiedliche Gelände- und
Sicherheit, während die schaltbaren Antriebsmodi Betrieb 4WD plus Differenzialsperre schaltet gewährleistet. Gemeinsam sorgen Merkmale Wetterbedingungen abgestimmt werden. Über
2WD, 4WD und 4WD plus Differenzialsperre eine EPS automatisch in einen zweiten Programm- wie der Schmiedekolben, ein dachförmiger einen einfachen Drehschalter lassen sich die
schnelle Anpassung an wechselnde Untergründe Modus, der die Lenkeigenschaften entsprechend Brennraum und EFI dafür, dass der Motor einzelnen Antriebsmodi in Sekundenschnelle
erlauben. optimiert. des Viking schon im unteren Drehzahlbereich aktivieren.
viel Drehmoment entwickelt und eine hohe
Spitzenleistung liefert.
Die schöne Seite der
Arbeit.
Kodiak 700 EPS SE
Den Kodiak 700 EPS SE haben wir für Industrie, Land- und Forstwirtschaft
entwickelt, wo harte Arbeit unter Extrembedingungen einen zuverlässigen Partner
braucht, und zwar mit einer außerordentlichen Performance – wie gemacht für Camo
alle #ERGEBNISORIENTIERTEN.
Angetrieben von Yamahas bewährtem drehmomentstarken MK II Motor mit 686
ccm Hubraum und mit einem kompakten Chassis mit einem gepolsterten Sitz für
Komfort den ganzen Tag hindurch hat dieses außergewöhnliche Arbeitstier eine
Ladekapazität von 140 kg plus Fahrer – und kann bis zu 600 kg ziehen.
Mit seinem stufenlosen Ultramatic®-Getriebe und dem Allradantrieb eignet sich
das hart arbeitende ATV ideal als Zugmaschine und das Yamaha EPS (Electric
Power Steering, elektromechanische Lenkunterstützung) steigert den Komfort,
was den Arbeitsalltag zusätzlich erleichtert.
Kodiak 700 EPS SE - ATV
Copperhead Orange Metallic
MK II 686cc SOHC Motor Ultramatic®-Getriebe Einzelradaufhängung & Scheibenbremsen On-Command 2WD/4WD/4WD +
Der robuste Kodiak 700 EPS SE ist mit einem Das Ultramatic®-Automatikgetriebe von Yamaha vorne Differenzialsperre
großvolumigen Motor ausgerüstet, der in bietet die Fahrstufen High, Low, Reverse, Neutral Die Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern Die Kodiak 700 EPS SE-Modelle sind mit einem
Sachen Leistung und Drehmoment Maßstäbe und selbstverständlich auch eine Park-Stellung. und die KYB-Stoßdämpfer mit langem Federweg leicht zu bedienenden On-Command®-System mit
setzt. Mit der 2. Generation des MK II 686 Es gehört zu den weltweit belastbarsten und sorgen dafür, dass sich der komfortable Kodiak 2WD-/4WD- und 4WD mit Differenzialsperre für
ccm 4-Ventil SOHC-Motorzylinderkopf mit effizientesten stufenlosen Getrieben der ATV. 700 EPS SE selbst in schwerem Gelände leicht völlige Kontrolle für ein schnelles und effektives
EFI-Drosselkörper, fein abgestimmtem ECU- Das auf den Arbeitseinsatz ausgelegte Getriebe manövrieren lässt. Für robustes und verlässliches Schalten zwischen 2WD- und Vierradantrieb
Mapping und verfeinerten Toleranzen und entwickelt auch bei niedriger Fahrgeschwindigkeit Bremsen ist der Kodiak 700 EPS SE mit ausgestattet, oder sogar mit vollständiger
anderen Updates ausgestattet, welche einen hohe Zugkraft und sorgt für gleichmäßige Bremsscheiben vorne und einer Ölbad-Bremse Differenzialsperre, was Ihnen ermöglicht, die
niedrigeren Kraftstoffverbrauch, verbesserte Verteilung des Motorbremskraftgefühls auf alle hinten ausgestattet. richtige Option zu wählen, um sie an das Gelände
Drehmomentstärke und eine elegante vier Räder. Auch steile Bergabfahrten verlieren und die Oberflächenbedingungen anzupassen.
Motorleistung gewährleisten. dank dieser Technik ihren Schrecken.
Die schöne Seite der
Arbeit.Kodiak 700 EPS
Den Kodiak 700 haben wir für Industrie, Land- und Forstwirtschaft entwickelt, wo
harte Arbeit unter Extrembedingungen einen zuverlässigen Partner braucht. Und
zwar mit einem außerordentlichen Preis-Leistungs-Verhältnis. Blue
Angetrieben wird der Kodiak von dem neuen, drehmomentstarken MK II-Motor
mit 686 ccm Hubraum, während sein kompaktes Chassis und der bequeme Sitz
auch an langen Tagen viel Komfort bieten. Außerdem kann der robuste Arbeiter
140 kg Zuladung plus Fahrer schultern und zusätzlich Anhängelasten von bis zu
600 kg ziehen.
Das leichtgängige Ultramatic® CVT-Getriebe und das mechanische 2WD/4WD-
System machen dieses Fahrzeug ideal für den Anhängerbetrieb und für den
ganzen Tag.
Kodiak 700 EPS - ATV
Olive Green
MK II SOHC-Motor mit 686 ccm Ultramatic®-Getriebe Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen On-Command 2WD/4WD/
Die robuste Kodiak 700 EPS ist mit einem Das Ultramatic®-Automatikgetriebe von Yamaha vorne Differenzialsperre
großvolumigen Motor ausgerüstet, der in Sachen bietet die Fahrstufen High, Low, Reverse, Neutral Die Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern Das On-Command®-Antriebsystem am Kodiak
Leistung und Drehmoment Maßstäbe setzt. und selbstverständlich auch eine Park-Stellung. Es und die KYB-Kranfahrstoßdämpfer sorgen dafür, 700 EPS schaltet schnell und unkompliziert
Am MK II SOHC-Motor (686 ccm) der zweiten gehört im ATV-Segment zu den belastbarsten und dass sich die komfortable Kodiak 700 EPS selbst zwischen Zweirad- und Allradantrieb sowie
Generation mit 4 Ventilen wurden einige effizientesten stufenlosen Getrieben. Das auf den in extremstem Gelände leicht manövrieren lässt. Allradantrieb mit Differenzialsperre um. Damit Sie
Verbesserungen vorgenommen. So erhielt er Arbeitseinsatz ausgelegte Getriebe entwickelt Damit der Kodiak 700 lange und verlässlich schnell anpassen können, wenn das Terrain oder
eine EFI-Drosselklappe, die Motorsteuerung auch bei niedriger Fahrgeschwindigkeit hohe bremst, ist er vorne mit Scheibenbremsen und der Untergrund wechselt.
ist überarbeitet und an den Toleranzen wurde Zugkraft und sorgt für gleichmäßige Verteilung hinten mit einer gekapselten Ölbadbremse
gefeilt, so dass er jetzt mit weniger Benzin der Motorbremskraft auf alle vier Räder. Auch ausgestattet.
auskommt, mehr Drehmoment entwickelt und steile Bergabfahrten verlieren dank dieser
ruhiger läuft. Technik ihren Schrecken.
EPS, Alu-Räder, 2-Zoll-Vierkant.Aufnahme, Multifunktions-Display, dritter Arbeitsscheinwerfer und On-Command®-Antriebssystem zählen nicht zur Serienausstattung des Kodiak 700 in Standardversion.
Das Basismodell ohne EPS ist ausschließlich in den Farben Solid Green, Yamaha Blue und Red Spirit erhältlich.Die schöne Seite der
Arbeit.Kodiak 700
Den Kodiak 700 haben wir für Industrie, Land- und Forstwirtschaft entwickelt, wo
harte Arbeit unter Extrembedingungen einen zuverlässigen Partner braucht. Und
zwar mit einem außerordentlichen Preis-Leistungs-Verhältnis. Olive Green Blue
Angetrieben wird der Kodiak von dem neuen, drehmomentstarken MK II-Motor
mit 686 ccm Hubraum, während sein kompaktes Chassis und der bequeme Sitz
auch an langen Tagen viel Komfort bieten. Außerdem kann der robuste Arbeiter
140 kg Zuladung plus Fahrer schultern und zusätzlich Anhängelasten von bis zu
600 kg ziehen.
Das leichtgängige Ultramatic® CVT-Getriebe und das mechanische 2WD/4WD-
System machen dieses Fahrzeug ideal für den Anhängerbetrieb und für den
ganzen Tag.
Kodiak 700 - ATV
Ridge Red
MK II SOHC-Motor mit 686 ccm Ultramatic®-Getriebe Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen Mechanische 2WD/4WD-Umschaltung
Die robuste Kodiak 700 ist mit einem Das Ultramatic®-Automatikgetriebe von Yamaha vorne An der Lenkstange des Kodiak 700 ist ein Hebel
großvolumigen Motor ausgerüstet, der in Sachen bietet die Fahrstufen High, Low, Reverse, Neutral Die Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern zum schnellen Umschalten zwischen Zweirad- und
Leistung und Drehmoment Maßstäbe setzt. und selbstverständlich auch eine Park-Stellung. Es und die KYB-Kranfahrstoßdämpfer sorgen dafür, Allradantrieb angebracht. Wählen Sie je nach
Am MK II SOHC-Motor (686 ccm) der zweiten gehört im ATV-Segment zu den belastbarsten und dass sich die komfortable Kodiak 700 selbst in Terrain und Untergrund die passende Antriebsart.
Generation mit 4 Ventilen wurden einige effizientesten stufenlosen Getrieben. Das auf den extremstem Gelände leicht manövrieren lässt.
Verbesserungen vorgenommen. So erhielt er Arbeitseinsatz ausgelegte Getriebe entwickelt Damit der Kodiak 700 lange und verlässlich
eine neue EFI-Drosselklappe, die Motorsteuerung auch bei niedriger Fahrgeschwindigkeit hohe bremst, ist er vorne mit Scheibenbremsen und
ist überarbeitet und an den Toleranzen wurde Zugkraft und sorgt für gleichmäßige Verteilung hinten mit einer gekapselten Ölbadbremse
gefeilt, so dass er jetzt mit weniger Benzin der Motorbremskraft auf alle vier Räder. Auch ausgestattet.
auskommt, mehr Drehmoment entwickelt und steile Bergabfahrten verlieren dank dieser
ruhiger läuft. Technik ihren Schrecken.
EPS, Alu-Räder, 2-Zoll-Vierkant.Aufnahme, Multifunktions-Display, dritter Arbeitsscheinwerfer und On-Command®-Antriebssystem zählen nicht zur Serienausstattung des Kodiak 700 in Standardversion.
Das Basismodell ohne EPS ist ausschließlich in den Farben Solid Green, Yamaha Blue und Red Spirit erhältlich.Die schöne Seite der
ArbeitKodiak 450 EPS Alu Diff Lock
Kodiak ist in der Welt der ATV-Nutzfahrzeuge mit großem Hubraum bereits ein
führender Name. Mit dem robusten Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock heben wir die
Nutzfahrzeuge der Mittelklasse auf ein höheres Niveau. Camo
Mit seiner leicht zu bedienenden Technik, herausragender Langlebigkeit und
der für Yamaha typischen Zuverlässigkeit kommt der Kodiak 450 EPS Alu Diff
Lock auch mit härtesten Aufgaben in widrigsten Geländeformen zurecht. Das
branchenführende On-Command Antriebssystem ermöglicht das stufenlose
Umschalten zwischen Zweiradantrieb, Allradantrieb und sogar Allradantrieb mit
Differenzialsperre ganz einfach per Tastendruck. Und mit dem automatischen
Ultramatic-Getriebe sehen Sie jeder Aufgabe gelassen und voller Freude
entgegen.
Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock - ATV
Unübertroffener Komfort der Spitzenklasse! Wenn die Arbeit vorbei ist, kann
dieses vielseitige Nutzfahrzeug Ihrer kostbaren Freizeit eine neue Dimension
verleihen.
Armor Grey
Yamaha EFI-Motor mit 421 ccm 25-Zoll-Reifen mit breitem Profil & Langhubige KYB Gasdruckstoßdämpfer On-Command 2WD/4WD/
Der neue flüssigkeitsgekühlte 421 ccm große Alufelgen vorn und hinten Differenzialsperre
Einzylindermotor des Kodiak 450 EPS Alu Diff Damit Sie auch in anspruchsvollem Gelände Die Doppelquerlenkeraufhängung erlaubt dem Die Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock-Modelle sind
Lock entwickelt auch bei niedrigen Drehzahlen optimale Traktion auf die Strecke bringen, fährt Vorderrad 171 mm Federweg. Hinten federt die mit einem leicht zu bedienenden On-Command®
das kernige Drehmoment, das Sie für besonders der Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock hinten und Aufhängung 189 mm ein. So kommen Sie auch System ausgestattet. Wechseln Sie schnell und
anspruchsvolles Gelände brauchen. Die vorne speziell entwickelte Reifen, die auf leichten in unwegsamem Gelände sicher voran. Die KYB effektiv zwischen Zweiradantrieb, Allradantrieb
elektronische Kraftstoffeinspritzung sorgt bei Alufelgen montiert sind. Die extra breiten Gasdruckstoßdämpfer können Stöße, Rinnen und und Allradantrieb mit Differenzialsperre, um
Hitze wie auch bei Kälte auf jeder Höhe für Geländereifen AT25x8-12 vorne und AT25x10-12 andere Hindernisse abdämpfen und bieten besten jederzeit volle Kontrolle zu behalten. Mit der
problemloses Starten und arbeitet zuverlässig hinten bieten auf jedem Untergrund zusätzlichen Fahrkomfort im Alltag. richtigen Fahrstufe sind Sie auf jedes Gelände und
und sparsam, wo immer Sie auch hinfahren. Grip – sei es auf schlammigen Wegen, im Schnee jeden Untergrund vorbereitet.
oder auf Geröll.Die schöne Seite der
Arbeit.Kodiak 450 EPS Diff Lock
Kodiak ist bereits ein führender Name in der Welt der ATV-Nutzfahrzeuge
mit großem Hubraum. Mit dem robusten Kodiak 450 EPS DL heben wir die
Nutzfahrzeuge der Mittelklasse auf ein höheres Niveau. Blue Tan Camouflage
Mit seiner leicht zu bedienenden Technik, herausragender Langlebigkeit und
die für Yamaha typische Zuverlässigkeit kommt der Kodiak 450 EPS DL auch mit
härtesten Aufgaben in widrigsten Geländeformen zurecht. Das branchenführende
On-Command®-Antriebssystem ermöglicht das stufenlose Umschalten zwischen
Zweirad- und Allradantrieb mit einem Tastendruck, und mit dem automatischen
Ultramatic-Getriebe können Sie jede Aufgabe entspannt und voller Freude
angehen.
Unübertroffener Komfort der Spitzenklasse! Wenn die Arbeit vorbei ist, kann
dieses vielseitige Nutzfahrzeug Ihrer kostbaren Freizeit eine neue Dimension
Kodiak 450 EPS Diff Lock - ATV
verleihen.
Olive Green
Yamaha EFI-Motor mit 421 ccm 25-Zoll-Reifen mit breitem Profil Langhubige KYB Gasdruckstoßdämpfer On-Command 2WD/4WD/
Der Kodiak 450 EPS DL ist ein Kraftpaket, dessen Damit Sie auch auf extrem schwierigem vorn und hinten Differenzialsperre
flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor mit Untergrund optimale Traktion bekommen, Die Doppelquerlenkeraufhängung erlaubt dem Das On-Command®-Antriebsystem am Kodiak
seinen 421 ccm im niedrigen Drehzahlbereich viel haben wir den Kodiak 450 EPS DL mit speziell Vorderrad 171 mm Federweg. Hinten federt die 450 EPS DL schaltet schnell und unkompliziert
fein dosiertes Drehmoment für ungemütliches entwickelten Vorder- und Hinterreifen Aufhängung 189 mm ein. So kommen Sie auch zwischen Zweirad- und Allradantrieb sowie
Terrain produziert. Mit Hilfe der elektronischen ausgestattet. Die extra breiten Vorderreifen in unwegsamem Gelände sicher voran. Die KYB Allradantrieb mit Differenzialsperre um. Damit Sie
Kraftstoffeinspritzung startet der Motor bei Hitze (AT25x8-12) und Hinterreifen (AT25x10-12) mit Gasdruckstoßdämpfer können Stöße, Rinnen und schnell anpassen können, wenn das Terrain oder
und Kälte in unterschiedlichsten Höhenlagen Geländeprofil krallen sich in Schlamm und Schnee andere Hindernisse abdämpfen und bieten besten der Untergrund wechselt.
sicher und zuverlässig. genauso unerbittlich fest wie auf Fels. Fahrkomfort im Alltag.Die schöne Seite der
ArbeitKodiak 450
Kodiak ist bereits ein führender Name in der Welt der ATV-Nutzfahrzeuge mit
großem Hubraum. Mit dem robusten Kodiak 450 heben wir die Nutzfahrzeuge der
Mittelklasse auf ein höheres Niveau. Ridge Red Blue Tan Camouflage
Mit seiner leicht zu bedienenden Technik, herausragender Langlebigkeit und die
für Yamaha typische Zuverlässigkeit kommt der Kodiak 450 auch mit härtesten
Aufgaben in widrigsten Geländeformen zurecht. Das branchenführende On-
Command®-Antriebssystem ermöglicht das stufenlose Umschalten zwischen
Zweirad- und Allradantrieb mit einem Tastendruck, und mit dem automatischen
Ultramatic-Getriebe können Sie jede Aufgabe entspannt und voller Freude
angehen.
Unübertroffener Komfort der Spitzenklasse! Wenn die Arbeit vorbei ist, kann
dieses vielseitige Nutzfahrzeug Ihrer kostbaren Freizeit eine neue Dimension
verleihen.
Kodiak 450 - ATV
Olive Green
Yamaha EFI-Motor mit 421 ccm 25-Zoll-Reifen mit breitem Profil Langhubige KYB Gasdruckstoßdämpfer 2WD/4WD On-Command®-System
Der Kodiak 450 ist ein Kraftpaket, dessen Damit Sie auch auf extrem schwierigem vorn und hinten Das Antrieb-Umschaltsystem On-Command® des
flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor mit Untergrund optimale Traktion bekommen, haben Die Doppelquerlenkeraufhängung erlaubt dem Kodiak 450 ist branchenweit einmalig und erlaubt
seinen 421 ccm im niedrigen Drehzahlbereich viel wir den Kodiak 450 mit speziell entwickelten Vorderrad 171 mm Federweg. Hinten federt die Ihnen, in bergigem Gelände oder auf rutschiger
fein dosiertes Drehmoment für ungemütliches Vorder- und Hinterreifen ausgestattet. Die Aufhängung 189 mm ein. So kommen Sie auch Fahrbahn per Knopfdruck den Allradantrieb
Terrain produziert. Mit Hilfe der elektronischen extra breiten Vorderreifen (AT25x8-12) und in unwegsamem Gelände sicher voran. Die KYB zu aktivieren. Wenn Sie wieder flaches oder
Kraftstoffeinspritzung startet der Motor bei Hitze Hinterreifen (AT25x10-12) mit Geländeprofil Gasdruckstoßdämpfer können Stöße, Rinnen und problemlos befahrbares Gelände erreichen,
und Kälte in unterschiedlichsten Höhenlagen krallen sich in Schlamm und Schnee genauso andere Hindernisse abdämpfen und bieten besten genügt ein weiterer Knopfdruck, und schon
sicher und zuverlässig. unerbittlich fest wie auf Fels. Fahrkomfort im Alltag. fahren Sie wieder mit Zweiradantrieb. Einfacher
geht’s nicht.
EPS, Alu-Räder, 2-Zoll-Vierkant-Aufnahme und dritte Arbeitsleuchte zählen nicht zur Serienausstattung des Kodiak 450 in der Standardversion. Das Basismodell ohne EPS ist ausschließlich in den Farben
Solid Green, Tan Camouflage und Red Spirit erhältlich.Kodiak 700 EPS SE Zubehör Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock Zubehör
Kotflügelschutz Hintere Gepäckträgererweiterung Vordere Gepäckträgererweiterung Zentralrahmen-Schutzplatte Dreieckslenker-Schutzplatte Dreieckslenker-Schutzplatte vorn
B16-F15E0-V0-00 B16-F48A0-V0-00 B16-F48B0-V0-00 BB5-F11A0-V0-00 hinten BB5-F31A0-V0-00
BB5-F21A0-V0-00
Heckstaufach Frontstaufach Motorschutzplatte hinten Trittbrett-Schutzplatten Bremsprotektor hinten Kupplungsadapter
B16-F83P0-T0-00 B16-F83P0-V0-00 2BG-F147F-01-00 BB5-F41A0-V0-00 BB5-F51A0-V0-00 B16-F85H0-V0-00
Heavy-Duty-Frontbügel Kunststoff-Gleitplatte Heavy-Duty-Heckbügel T-Gleitgriff Steckschlüssel Set von WARN® ProVantage 2500 ST WARN®-Drahtseil aus Stahl
B16-F84L0-V0-00 B16-F84N0-V0-00 B16-F85E0-V0-00 Yamaha Winde YMD-60076-00-00
ACC-0SS58-40-67 ABA-F740C-VE-00
Anhänger Kupplung Gewehr Halterung WARN® HD-Schneeschildaufsatz Heavy-Duty-Frontbügel Mehrfachwindenhalterung Beheizte Griffe Hi/Lo
B3D-F28M0-V0-00 B16-K750B-V0-00 YME-85243-00-00 BB5-F85F0-V0-00 1XD-F28L0-V0-00 DBY-ACC56-00-44
Oben ist eine Auswahl an Aufbau-Zubehör erhältlich. Bitte kontaktieren Sie Ihren Yamaha-Händler vor Ort für eine vollständige Liste an Zubehör und um Ihnen das beste Zubehör-Setup
für Ihre Yamaha zu empfehlen. Eine vollständige Liste an Zubehör ist auch auf unserer Website erhältlich.Jetzt kaufen Wenn Sie gerade die richtige Yamaha ausgewählt haben ATV oder Side-by-Side, was auch immer am besten Ihren Bedürfnissen entspricht, warum möchten Sie es mit irgendetwas anderem ausstatten, als mit Originalteilen von Yamaha & Zubehör? Wir haben eine unterschiedliche Bandbreite an qualitativ hochwertigem Zubehör kreiert, speziell angepasst an Ihre Maschine. Sie können dasselbe Qualitätsniveau und dieselbe Performance erwarten, die in jedes Yamahaprodukt gesteckt wird, das wir bauen. Also, ob Sie nun Ihr Yamaha-ATV oder Ihre Side-by-Side zur Arbeit, Freizeit oder für den Wettbewerb verwenden, ob Sie nur eine oder einige Yamahas haben, es gibt immer ein Originalzubehör, das zu Ihnen passt.
Viking EPS Zubehör
Ladeflächenstaufach Einstellbare Gewehrkoffer-Halterung Kotflügelschutz SChmutzfänger T-Gleitgriff Steckschlüssel Set von
1XD-F83P0-V0-00 Ladeflächentrennhalter 1XD-K750B-V0-00 1XD-F15E0-V0-00 1XD-F16G0-V0-00 Yamaha
1XD-F85D0-V0-00 ACC-0SS58-40-67
Winde WARN® Provantage Schmutzfänger WARN Vantage 3000-Winde WARN® Kunstfaserseilkit Werkzeugsatz, metrisch WARN® Schneeschildhubseil
3500LB 1XD-F16G0-V0-00 SSV-F740C-T0-00 YMD-72128-00-00 ABA-METRC-00-00 YMD-68560-00-00
SSV-F740C-V0-00
Trailer Hitch Mehrfachwindenhalterung Vordere Windenhalterung Staukasten unter dem Sitz WARN® Schneeschild- Schneeschild 72”
B3D-F28M0-V0-00 1XD-F28L0-V0-00 1XD-F28M0-V0-00 1XD-F83P0-S0-00 Prallschutzkit 42S-F85B0-V0-00
YME-85950-00-00
Bodenmatten aus Gummi Mittelsitzkonsole
1XD-F740B-V0-00 1XD-F83P0-R0-00
Oben ist eine Auswahl an Aufbau-Zubehör erhältlich. Bitte kontaktieren Sie Ihren Yamaha-Händler vor Ort für eine vollständige Liste an Zubehör und um Ihnen das beste Zubehör-Setup
für Ihre Yamaha zu empfehlen. Eine vollständige Liste an Zubehör ist auch auf unserer Website erhältlich.Technische Daten
Viking EPS Kodiak 700 EPS SE Kodiak 700 EPS Kodiak 700
Motor
Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor,
4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile
Hubraum 686ccm 686cc 686ccm 686ccm
Bohrung x Hub 102.0 mm x 84.0 mm 102.0 mm x 84.0 mm 102.0 mm x 84.0 mm 102.0 mm x 84.0 mm
Verdichtung 10.0 : 1 10.0 : 1 10.1 : 1 10.1 : 1
Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung
Zündung Transistor Transistor Transistor Transistor
Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch
Getriebe Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter-
rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P
Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- Lever operated 2WD/4WD
sperre vorn sperre vorn sperre vorn
Sekundärantrieb Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle
Fahrwerk
Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 205 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 180 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 180 mm 180 mm Federweg, Doppelquerlenker-Einzel-
Radfederweg Federweg, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- Federweg, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- radaufhängung
gung gung
Federung hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 205 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 230 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 230 mm 230 mm Federweg, Doppelquerlenker-Einzel-
Radfederweg Federweg, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- Federweg, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- radaufhängung
gung gung
Bremse vorn 2 hydraulische Scheibenbremsen 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
Bremse hinten 2 hydraulische Scheibenbremsen Mehrscheibennaßbremse Mehrscheibennaßbremse Mehrscheibennaßbremse
Reifen vorn AT25x8-12NHS Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked, aluminum Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked / steel wheels Maxxis MU19 AT25x8-12, E marked, steel wheels
wheels
Reifen hinten AT25x10-12NHS Maxxis MU19, AT25x10-12, E Marked, aluminum Maxxis MU19, AT25x10-12, E Marked / steel Maxxis MU19, AT25x10-12, E marked, steel wheels
wheels wheels
Abmessungen
Gesamtlänge 3,100 mm 2,070 mm 2,070 mm 2,070 mm
Gesamtbreite 1,570 mm 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm
Gesamthöhe 1,925 mm 1,240 mm 1,240 mm 1,240 mm
Radstand 2,135 mm 1,250 mm 1,250 mm 1,250 mm
Kleinster Wendekreis 4.5m 3.2m 3.2m 3.2m
Bodenfreiheit 300 mm 275 mm 275 mm 275 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 613 n/a n/a n/a
Tankinhalt 36.7Liter 18.0Liter 18.0Liter 18.0Liter
Öl-Füllmenge 2.6Liter 2.6Liter 2.6Liter 2.6Liter
Sitzhöhe 792 mm 860 mm 860 mm 860 mm
Ladungsgrenzen
Gepäckmulde 272kg n/a n/a n/a
Vorderer Träger n/a 50kg 50kg 50kg
Hinterer Träger n/a 90kg 90kg 90kg
Änderungen der Spezifikationen sind gemäß nationaler Bestimmungen und Rechtsvorschriften ohne Ankündigung möglich.Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock Kodiak 450 EPS Diff Lock Kodiak 450
Motor
Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt
Hubraum 421ccm 421ccm 421ccm
Bohrung x Hub 84.5 mm x 75.0 mm 84.5 mm x 75.0 mm 84.5 mm x 75.0 mm
Verdichtung 10.0 : 1 10.0 : 1 10.0 : 1
Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf
Gemischaufbereitung EFI - 34mm Mikuni EFI - 34mm Mikuni EFI - 34mm Mikuni
Zündung Transistor Transistor Transistor
Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch
Getriebe L/H/N/R/P, Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- L/H/N/R/P, Ultramatic® Keilriemen mit Vorder-
und Hinterrad-Motorbremse rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P und Hinterrad-Motorbremse
Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- On-Command® 2WD/4WD
sperre vorn sperre vorn
Sekundärantrieb Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle
Fahrwerk
Federung vorn 5-fach einstellbare Federvorspannung, 171 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 171 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 171 mm
wheel travel, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- wheel travel, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- wheel travel, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän-
gung gung gung
Federung hinten 5-fach einstellbare Federvorspannung, 189 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 189 mm 5-fach einstellbare Federvorspannung, 189 mm
wheel travel, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- wheel travel, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän- wheel travel, Doppelquerlenker-Einzelradaufhän-
gung gung gung
Bremse vorn 2 hydraulische Scheibenbremsen 2 hydraulische Scheibenbremsen 2 hydraulische Scheibenbremsen
Bremse hinten Mehrscheibenbremse im Ölbad Mehrscheibenbremse im Ölbad Mehrscheibenbremse im Ölbad
Reifen vorn AT25x8-12 6ply, E marked, aluminum wheels AT25x8-12 6ply, E marked / steel wheels AT25x8-12 / Aluminum Wheels
Reifen hinten AT25x10-12 6ply, E marked, aluminum wheels AT25x10-12 6ply, E marked / steel wheels AT25x10-12 / Aluminum Wheels
Abmessungen
Gesamtlänge 2,035 mm 2,035 mm 2,035 mm
Gesamtbreite 1,180 mm 1,180 mm 1,180 mm
Gesamthöhe 1,160 mm 1,160 mm 1,160 mm
Radstand 1,240 mm 1,240 mm 1,240 mm
Kleinster Wendekreis 3.2m 3.2m 3.2m
Bodenfreiheit 245 mm 245 mm 245 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt n/a n/a n/a
Tankinhalt 14.0Liter 14.0Liter 14.0Liter
Öl-Füllmenge 2.6Liter 2.6Liter 2.6Liter
Sitzhöhe 855 mm 855 mm 855 mm
Ladungsgrenzen
Gepäckmulde n/a n/a n/a
Vorderer Träger 40kg 40kg 40kg
Hinterer Träger 80kg 80kg 80kgIhre Suche nach Abenteuer beginnt hier In jedem von uns steckt wahre Abenteuerlust und das brennende Verlangen darauf, herauszufinden, was hinter dem nächsten Horizont auf uns wartet. Mit diesem Drang nach neuen Entdeckungen ist das, was Sie erreichen und wie weit Sie gehen können, schier unbegrenzt. Die 360°-Produktreihe von Yamaha erlaubt es Ihnen, ein umfangreiches Angebot an hochwertigen Erlebnissen zu Land, Wasser oder im Schnee zu erleben und mit anderen zu teilen. Und um Ihnen dabei zu helfen, herauszufinden, was Ihr Herz wirklich auf Touren bringt, hat Yamaha ein Portal für Abenteuerexperten geschaffen, das Ihnen den sofortigen Zugang zu einer spannenden, überraschenden und bereichernden neuen Welt gibt. Destination Yamaha Motor ist eine globale Online- Reiseplattform, die jedem, der auf der Suche nach Nervenkitzel ist, die Möglichkeit gibt, Adrenalin freizusetzen und neue Erlebnisse und Erinnerungen zu schaffen, die für immer bleiben werden. Durch die Zusammenarbeit mit wichtigen, ausgesuchten Reisepartnern, gibt Destination Yamaha Motor Ihnen die Möglichkeit, online nach dem ultimativen Abenteuer zu suchen – sei es auf dem Motorrad, einem 4-Rad-Fahrzeug, einem Boot oder einem Snowmobil. Mit einer wahrlich vielfältigen Auswahl an Reisen können Sie neue Erfahrungen machen, die Ihren Horizont erweitern und Sie aus Ihrer Komfortzone herausbringen werden. Und Sie können sich sicher sein, dass jeder Anbieter von Destination Yamaha Motor überprüft und genehmigt wurde, was bedeutet, dass Sie mit absolutem Vertrauen buchen können. Besuchen Sie jetzt https://destination- yamaha-motor.eu/ und bereiten Sie mit uns eine spannende, neue Zukunft vor.
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Niederlassung Österreich
Rheinboldtstraße 6
2362 Biedermannsdorf
Händler
Austria
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ATVs with engines up to 50cc are recommended for use only by riders 6 years and older and always with adult supervision.
ATVs with engines of 70 to 90cc are recommended only for use by riders 12 years and older, and always under adult
supervision. ATVs with engines of 90cc or greater are recommended for use only by riders 16 years and older. Our Side-
by-Side Vehicles are recommended for use only by riders of 16 years and older. ATVs and Side-by-Side Vehicles are built to
operate within their design limits. Safe towable weights, together with maximum carrying capacity are identified in the
owner’s manual if applicable. For durability, reliability, but most important of all, operator and passenger (for Side-by-Side
Vehicle only) safety, under no circumstances should the recommended capacities be exceeded. ATVs can be hazardous to
operate. For your safety: always avoid paved surfaces. ATVs and Side-by-Side Vehicles are designed for unpaved surfaces
only. Riding on paved surfaces may seriously affect handling and control and can cause loss of control. Always wear a helmet,
eye protection, and protective clothing. Never carry any passengers on ATVs and always wear a seatbelt when riding a Side-
by-Side Vehicle. Never engage stunt riding. Riding and alcohol/drugs don’t mix. Avoid excessive speed. And be particularly
careful on difficult terrain. Please ‘tread lightly’: always ride in a responsible manner, respecting the environment as well as
country and local laws. Yamaha recommends that all ATV and Side-by-Side Vehicle riders take an approved training course.
For safety and training information, see your dealer or call your Yamaha Distributor in your country. The specification and
appearance of Yamaha products will be varied from time to time without notice, and those shown here are for illustrative
purposes only and are not contractual descriptions of products. Some models are shown with optional accessories. The riders
in this brochure are professionals: don’t attempt to emulate them. All ATVs and Side-by-Side Vehicles come with a 12-month
Limited Factory Warranty. See your dealer for details.
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