Utility & Leisure-ATV und Side-by-Side 2021 - www.yamaha-motor.de
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ENJOY Deine Welt entdecken. Nichts anderes fühlt sich so gut an, wie das grenzenlose Gefühl von Freiheit, das mit Mit ihrer beeindruckenden All-Terrain- Performance sowie der benutzerfreundlichen Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören das branchenführende Ultramatic®- jedem Yamaha Freizeitfahrzeug einhergeht. Technologie und dem herausragenden Automatikgetriebe mit Allrad-Motorbremse Du wirst viele abgelegene Orte entdecken, Fahrkomfort kannst Du mit den klassen- für eine ruhige und souveräne Fahrt – sowie die für die meisten anderen Fahrzeuge nicht besten Grizzly ATVs die Wunder der Offroad- Yamahas hochgelobtes On-Command®- zugänglich sind – und so die Welt um dich Welt entdecken – während die Wolverine® System, das dir die volle Kontrolle gibt, herum in vollen Zügen genießen. Side-by-Side-Modelle mit zwei oder vier indem es den Wechsel zwischen 2WD und Sitzen es dir ermöglichen, das Erlebnis mit 4WD erleichtert. Familie und Freunden zu teilen.
Das Besondere an Yamaha. 4WD Ultramatic®-Getriebe Elektronische Kraftstoffeinspritzung Mit dem On-Command®-System von Yamaha kannst Du während Yamahas Ultramatic®-Getriebe wählt automatisch das optimale Die Kraftstoffeinspritzung (EFI) von Yamaha nutzt einen der Fahrt von 2WD auf 4WD umschalten. Dies ist ein großer Vorteil, Übersetzungsverhältnis, sodass die Leistung stets unmittelbar Mikrocomputer, um unter allen Bedingungen ein exakt bemessenes der dir einen nahtlosen und schnellen Übergang vom Cruisen zum zur Verfügung steht. Beim Bremsen oder bei Bergabfahrten Kraftstoff-Luft-Gemisch zum richtigen Zeitpunkt in den Brennraum Klettern ermöglicht. Dieses Yamaha-exklusive System wird mit überträgt eine Freilaufkupplung das Motorbremsmoment auf die zu befördern. Auf diese Weise wird ein optimales Verhältnis einem einfachen Knopf am Lenker von Utility- und Freizeit-ATVs – Antriebsräder. zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch erzielt. bei SbS-Modellen mit einem ergonomischen Drehknopf – aktiviert. Elektromechanische Servolenkung Einzelradaufhängung Antriebsauswahl Das geschwindigkeitsabhängige EPS-System von Yamaha erleichtert Alle Yamaha Utility- und Leisure-ATVs – und alle Side-by- Der CVT-Antrieb ist mit einem manuellen Wahlhebel für Vorwärts- das Lenken enorm und unterstützt den Fahrer beim Steuern des Side-Modelle – verfügen über eine Einzelradaufhängung mit und Rückwärtsfahrten ausgestattet. Dazu gibt es bei den ATV oder Side-by-Side auf unebenen und steinigen Wegen. Dieses Doppelquerlenkern vorne sowie eine Einzelradaufhängung Vorwärtsgängen die Wahlmöglichkeit zwischen den Stufen High Komfort-Plus zahlt sich besonders an langen Arbeitstagen aus. hinten. Alle Stoßdämpfer verfügen über eine einstellbare und Low, sowie eine Park-Stellung die das Getriebe mechanisch Federvorspannung und ausgewählte SbS-Modelle sind auch mit blockiert. einer einstellbaren Dämpfung ausgestattet. Diese Funktionen Differenzialsperre helfen dabei, das Fahrzeug einfach an deinen persönlichen Fahrstil oder die Beladung anzupassen und somit das Fahrverhalten zu optimieren. Ausgewählte ATV-Nutzfahrzeuge und alle Freizeit- und Side-by-Side- Modelle verfügen über das Yamaha On-Command®-System mit einer Vorderachs-Differenzialsperre, die unter extremen Bedingungen zusätzliche Traktion bietet.
Wolverine® RMAX™4 1000 / SE Neu denken. Entdecke unseren Wolverine® RMAX™4 1000 SE (Special Edition) der Spitzen- klasse und dich erwartet nicht nur eine neue Erfahrung, sondern auch eine Offenbarung! Dieses erstaunliche, neue viersitzige Kraftpaket bringt dich und Wolverine RMAX4 1000 - Armor Grey deine Freunde in Gebiete, die Du bislang für unerreichbar gehalten hast. Und das mit dem Komfort eines Autos bei voller, vertrauensfördernder Kontrolle. Die beeindruckende Geländegängigkeit basiert auf der sanften Leistung unseres neuen 999 cm³-Motors und den drei Fahrmodi (D-Modes), die per Knopfdruck aktiviert werden können: Sport, Trail und Crawl. Füge den Special Edition- Lack, eine werkseitig montierte Warn-Winde, farblich abgestimmte Räder und aggressive Maxxis Carnage-Reifen hinzu und Du siehst das beeindruckende Gesamtbild. Wolverine® RMAX™4 1000/SE - SbS Die Wolverine® RMAX™ 1000-Familie folgt unserer Entwicklungsphilosophie „Jin-Ki Kanno” – was aus dem Japanischen übersetzt „der wahre Rausch, eins mit der Maschine zu sein” bedeutet –, dir ein extrem leistungsfähiges Geländefahrzeug zu bieten, in dem Du dir sicher sein kannst, mit deinen Freunden auch das schwierigste Gelände zu meistern. Wolverine RMAX4 1000 SE - Covert Green Vier Sitze plus Gepäck Neuer und leistungsstarker 999 cm³- Imposantes und aggressives SE-Styling Fortschrittliche, komfortorientierte Dies ist die vielseitigste Maschine ihrer Klasse. Zweizylinder-Reihenmotor Der Wolverine® RMAX™4 1000 SE vereint Federelemente Sie bietet Platz für 1–4 Erwachsene plus Gepäck Die atemberaubende Kraft des neuen 999 cm³- sein neues Level an Geländegängigkeit Das brandneue Hochleistungsfahrwerk wurde und verfügt über ausgeklügelte, zusätzliche DOHC-Zweizylinder-Reihenmotors mit 8 Ventilen mit einer auffälligen SE-Farbgebung, einer auf hervorragendes Fahrverhalten abgestimmt: Aufbewahrungsmöglichkeiten. Durch Umklappen sorgt für klassenführende, extrem laufruhige aggressiv gezeichneten Front und den Maximaler Fahrkomfort bei niedriger und Vorwärtsschieben der Rücksitze kann im Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. robusten Dirt Commander-Reifen zu einem Geschwindigkeit – ein ausgewogenes Gefühl Heck-Bereich, dank der Befestigungspunkten Bis zum Drehzahllimit, das bei 8.500 U/min liegt, imposanten Erscheinungsbild. Die völlig neuen beim Befahren von unbefestigten Straßen – und aus Stahl, Ladung bis zu 272 kg sicher trans- prägt starker Antritt für temperamentvolles LED-Frontscheinwerfer und die „Evil Eye”- maximaler Grip und hohe Dämpfungsreserven portiert werden. Eine Aufnahme, für eine Fahren den Charakter des Fahrzeugs. Unsere Begrenzungsleuchten tragen stark zu seinem bei höherer Geschwindigkeit und aggressiver 2“-Anhängerhupplung ist ebenfalls angebaut und legendäre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ist das unverwechselbaren Aussehen bei, während Fahrweise. Die soliden Querlenker in Kombination bereit eine Last von 907 kg zu ziehen. Markenzeichen jedes Yamaha Motors – damit Du das LED-Brems- und Rücklicht, sowie der mit leicht einstellbaren FOX-Stoßdämpfern bieten dich ganz beruhigt zurücklehnen kannst. Rückfahrschweinwerfer für beste Sichtbarkeit die perfekte Fahrwerkskombination für vorne und und Sicht beim Rangieren sorgen. hinten.
Wolverine® RMAX™2 1000 / SE Neu denken. Diese Special Edition-Version des brandneuen Wolverine® RMAX™2 1000 ist bereit, deine Erwartungen zu übertreffen: mit seinem kraftvollen 999 cm³-Motor, dem einzigartigen D-Mode-Feature mit Sport-, Trail- und Crawl-Modus, Yamahas Wolverine RMAX2 1000 - Armor Grey exklusivem Ultramatic®-Getriebe, der werksseitig installierten WARN-Winde und den aggressiven Maxxis-Carnivore-Reifen. Die langjährigen Erfahrungen und Kenntnisse von Yamaha bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit breitem Einsatzspektrum, beeinflusste das Entwicklungsteam maßgeblich bei der Konstruktion dieses auffälligen, neuen Offroad-Fahrzeugs der nächsten Generation. #DRIVENBYFREEDOM – dieser brandneue SbS weiß, wie man maximale Leistung liefert und damit überrascht. Der Wolverine® RMAX™ 1000 Special Edition folgt unserer Entwicklungs- Wolverine® RMAX™2 1000/SE - SbS philosophie „Jin-Ki Kanno” – was aus dem Japanischen übersetzt „der wahre Rausch, eins mit der Maschine zu sein” bedeutet. Das Ergebnis ist ein exzellenter Offroader, der Fahrer und Beifahrer davon überzeugt, auch das härteste Gelände zu meistern. Wolverine RMAX2 1000 SE - Covert Green Neuer und leistungsstarker 999 cm³- Imposantes und aggressives SE-Styling Fortschrittliche, komfortorientierte 3 Fahrmodi – 1 ultra vielseitige Maschine Zweizylinder-Reihenmotor Der einzigartige Charakter dieses SE-Modells wird Federelemente Yamahas Chip Controlled Throttle (YCC-T), unsere Die atemberaubende Kraft des neuen 999 cm³- von der speziellen Farbgebung, der aggressiv Das brandneue Hochleistungsfahrwerk wurde Ultramatic®-Getriebe- und On-Command®- DOHC-Zweizylinder-Reihenmotors mit 8 Ventilen gezeichneten Front und den imposanten auf hervorragendes Fahrverhalten abgestimmt: Systeme und die neue, dreistufige D-Mode- sorgt für klassenführende, extrem laufruhige Reifen erzeugt und spiegelt sich in seinem Maximaler Fahrkomfort bei niedriger Steuerung (Drive Mode) sorgen in jeder Leistung über den gesamten Drehzahlbereich. beeindruckenden Erscheinungsbild wider. Die Geschwindigkeit – ein ausgewogenes Gefühl Situation für eine perfekte Leistungsabgabe. Bis zum Drehzahllimit, das bei 8.500 U/min liegt, LED-Frontscheinwerfer und die „Evil Eye”- beim Befahren von unbefestigten Straßen – und Wähle den Sport-Modus für weites Gelände und prägt starker Antritt für temperamentvolles Begrenzungsleuchten tragen stark zu seinem maximaler Grip und hohe Dämpfungsreserven temperamentvolles Fahren – den Trail-Modus für Fahren den Charakter des Fahrzeugs. Unsere unverwechselbaren Aussehen bei, während bei höherer Geschwindigkeit und aggressiver eine unterhaltsame, entspannte Fahrt – oder den legendäre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit ist das das LED-Brems- und Rücklicht, sowie der Fahrweise. Die soliden Querlenker in Kombination Crawl-Modus für langsame technische Passagen Markenzeichen jedes Yamaha Motors – damit Du Rückfahrschweinwerfer für beste Sichtbarkeit mit leicht einstellbaren FOX-Stoßdämpfern bieten wie zum Beispiel das Fahren über größere Steine. dich ganz beruhigt zurücklehnen kannst. und Sicht beim Rangieren sorgen. die perfekte Fahrwerkskombination für vorne und hinten.
Fahrspaß eines Wolverine® X4 850 Alu Viersitzers mit der Agilität eines Verdoppele deinen Spaß mit dem Viersitzer Wolverine® X4! Mit einer Reihe Zweisitzers. aufregender, ergonomischer Updates für 2021 bietet diese ultra-geländegängige Maschine jetzt noch mehr Komfort und benutzerfreundliche Handhabung. Der kraftvolle 850 cm³-Zweizylinder-Reihenmotor des Wolverine® X4 erzeugt ein beeindruckendes Drehmoment zur leichten Bewältigung von technischem Terrain bei niedrigen Geschwindigkeiten, während das leichtgängige Ultramatic®-Getriebe und unser zuschaltbares On-Command®-Antriebssystem mit 2WD/4WD/Diff Lock dir noch mehr Vertrauen und Kontrolle gibt! Die vier Full-Size Sitze auf denen problemlos vier Erwachsene bequem Platz finden, bieten beste Voraussetzungen, um mit Freunden ferne Horizonte zu erkunden. Das kompakte Chassis bietet ein hervorragendes Maß an Agilität und Handlichkeit in jedem Gelände. Wolverine® X4 850 - SbS Armor Grey Kraftvoller 850 cm³-Zweizylinder- Kompaktes, agiles Chassis Ruhiges und komfortables Interieur Selbstnivellierende Stoßdämpfer hinten Reihenmotor Die Form folgt beim vielseitigen 2021er Uns war enorm wichtig, dass Du und deine Ob alleine oder mit Beifahrern und Gepäck: dank Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 850 cm³ Wolverine® X2 Alu wirklich der Funktion. Das Beifahrer eine ruhige und entspannende Fahrt automatischer Hinterachs-Niveauregulierung erzeugt ein hohes Maß an linearem Drehmoment, kompakte Chassis verfügt über einen kurzen erleben. Ansaug- und Auspuffanlagen mit stimmt der Fahrkomfort bei jeder Ausfahrt. sodass mit dem X4 vier ausgewachsene Personen Radstand von nur 2.125 mm. Mit dem neu großem Volumen reduzieren die Motorgeräusche Dieses intelligente System trägt dazu bei, ein und deren Gepäck mit Leichtigkeit über entwickelten ROPS (Roll Over Protection System) drastisch und führen dazu, dass Unterhaltungen konstantes Fahrzeugniveau beizubehalten. Das anspruchsvolles hügeliges Gelände transportiert Überrollkäfig, der schlanker und schmaler ist und zwischen den mitfahrenden Personen leicht verbessert die allgemeine Fahrqualität und werden können. Die Leistungsabgabe ist über den eine bessere Rundumsicht ermöglicht, eignet sich möglich sind. Neue Motorlager und eine sorgt für ausgezeichneten Bodenkontakt mit gesamten Drehzahlbereich konstant kräftig, die dieses Fahrzeug hervorragend für enge Wege. umfangreiche Chassis-Isolierung minimieren maximalen Grip – was die Vorteile der neuen und für 2021 neu abgestimmte ECU bietet zusätzlich Das neue, breitere Türdesign erleichtert das Vibrationen zum Beispiel am Trittbrett. beeindruckenden 27 Zoll-Dirt Commander-Reifen eine sanftere Gasannahme bei niedriger Einsteigen in den Wolverine® X4. noch verbessert. Geschwindigkeit. Das gezeigte Fahrzeug ist mit optionalem Originalzubehör von Yamaha ausgestattet.
Wolverine® X2 850 Alu Teile deine Abenteuer. Der Wolverine® X2 Alu mit seinem kurzen Radstand, dem drehmomentstarken Motor und dem kompakten Chassis bringt dich und deine Passagiere durch extremes Gelände. Mit einer Reihe aufregender, ergonomischer Updates für 2021 Camo bietet dieser benutzerfreundliche SbS bei all seiner Leistungsfähigkeit noch mehr Komfort. Full-Size Sitze für zwei Erwachsene und eine Reihe weiterer, ergonomischer Änderungen für das Modelljahr 2021 erhöhen den Komfort dieses Fahrzeugs. Das kompakte Chassis bietet hervorragende Agilität und Manövrierfähigkeit – und das kraftvolle Drehmoment des 850 cm³-Motors ermöglicht weiches, kontrolliertes Fahren bei niedriger Geschwindigkeit. Mit unserem sanft agierenden Ultramatic®-Getriebe und unserem zuschaltbaren On-Command®-Allradsystem mit Differenzialsperre bietet dir der Wolverine® X2 Alu ultimative Sicherheit und Kontrolle. Wolverine® X2 850 Alu - SbS Armor Grey Kraftvoller 850 cm³ Zweizylinder- Kompaktes, agiles Chassis Ruhiges und komfortables Interieur KYB-Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter Reihenmotor Die Form folgt beim vielseitigen 2021er Wir haben große Anstrengungen unternommen, vorn und hinten Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 850 cm³ Wolverine® X2 Alu wirklich der Funktion. Das damit Du und deine Beifahrer eine komfortable Das Fahrwerk kann mit den gasdruckunter- erzeugt ein hohes Maß an linearem Drehmoment, kompakte Chassis verfügt über einen kurzen und entspannte Fahrt genießen könnt. Ansaug- stützten KYB-Stoßdämpfern mit Ausgleichs- sodass mit dem X2 Alu zwei ausgewachsene Radstand von nur 2.125 mm. Mit dem neu und Auspuffanlagen mit großem Volumen behältern auf deine persönlichen Vorlieben Personen und deren Gepäck mit Leichtigkeit über entwickelten ROPS (Roll Over Protection System) reduzieren die Motorgeräusche drastisch und und Geländebedingungen abgestimmt werden. anspruchsvolles hügeliges Gelände transportiert Überrollkäfig, der schlanker und schmaler ist und führen dazu, dass Unterhaltungen zwischen den Die hervorragenden Stoßdämpfer, einstellbar werden können. Die Leistungsabgabe ist über den eine bessere Rundumsicht ermöglicht, eignet sich mitfahrenden Personen leicht möglich sind. Neue in High- und Low-Speed-Druckstufen- sowie gesamten Drehzahlbereich konstant kräftig, die dieses Fahrzeug hervorragend für enge Wege. Motorlager und eine umfangreiche Chassis- Zugstufendämpfung, sorgen für perfekten für 2021 neu abgestimmte ECU bietet zusätzlich Das neue, breitere Türdesign erleichtert das Isolierung minimieren Vibrationen zum Beispiel Bodenkontakt – und optimieren so die Haftung eine sanftere Gasannahme bei niedriger Einsteigen in den neuen Wolverine® X2. am Trittbrett. und den Vortrieb der neuen, beeindruckenden Geschwindigkeit. 27 Zoll-Dirt Commander-Reifen. Das gezeigte Fahrzeug ist mit optionalem Originalzubehör von Yamaha ausgestattet.
Grizzly 700 EPS Alu / EPS SE Eine echte Naturgewalt. Für alle Offroad-Enthusiasten die keine Grenzen mögen und #DRIVENBYFREEDOM sind, ist der Grizzly 700 EPS Alu der Partner, den sie an ihrer Seite haben sollten. Mit dem ausgereiften 686 cm³-Motor und seinem robusten Chassis ist der Grizzly 700 EPS Alu - Armor Grey Grizzly 700 EPS Alu - Yamaha Blue Grizzly 700 EPS Alu - Camo klassenführende Grizzly einer der härtesten Kompakt-Offroader der Welt. Er bietet dir mehr Freiheit beim Erkunden. Das branchenführende Ultramatic®-Getriebe von Yamaha wählt automatisch die optimale Übersetzung für alle Geländearten aus, während die Motorbremse für sichere Abfahrten sorgt. Mit dem On-Command®-Antriebssystem kannst Grizzly 700 EPS SE -Covert Green Du nahtlos per Knopfdruck zwischen Zweiradantrieb, Vierradantrieb oder Vierradantrieb mit Differenzialsperre umschalten. Die elektromechanische Servolenkung bietet ein natürliches Feedback für mehr Komfort und Kontrolle – und mit seinem 4-Rad-Scheibenbremssystem Grizzly 700 EPS Alu / EPS SE - ATV und der einstellbaren Einzelradaufhängung ist der Grizzly 700 EPS Alu für anspruchsvollstes Gelände gerüstet. Er ist eine richtige Naturgewalt. Grizzly 700 EPS Alu - Olive Green Grizzly 700 EPS SE -Copperhead Orange Metallic MK II SOHC-Motor mit 686 cm³ Hubraum Ultramatic®-Getriebe Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen On-Command®-Antriebssystem Das größte Freizeit-ATV im Yamaha Programm Ausgestattet mit den Fahrstufen Schnell, Die Gasdruckstoßdämpfer an der Einzelrad- Das fortschrittliche On-Command®- wird von einem großvolumigen Hochleistungs- Langsam, Rückwärts, Neutral und einer aufhängung des Grizzly 700 EPS Alu sind mit Antriebssystem lässt sich leicht per motor angetrieben, der in Sachen Drehmoment Park-Stellung, ist das Yamaha Ultramatic®- Stickstoff gefüllt und einstellbar. So kann der Knopfdruck aktivieren und erlaubt nahtloses und Leistung eine Spitzenposition in seinem Automatikgetriebe eines der belastbarsten Fahrer je nach Last unterschiedliche Einstellungen Hin-und-Herschalten zwischen Zweirad- Segment einnimmt. Der MK II 686 SOHC-Motor und effizientesten CVT-Systeme in ATVs verwenden. Dies ist auch das einzige Modell und Vierradantrieb. Über eine Drucktaste der 2. Generation mit 4-Ventil-Zylinderkopf wurde weltweit. Sein reaktionsschnelles Getriebe ist seiner Klasse mit hydraulisch betätigten rechts am Lenker kann der Fahrer je nach überarbeitet. Ein neues Drosselklappengehäuse, für das schwierigste Gelände ausgelegt, und Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Für Geländebeschaffenheit den idealen Antrieb fein abgestimmte ECU-Kennfeldern, verfeinerte das natürliche Gefühl der Allrad-Motorbremse hervorragende Bremsleistung mit viel Gefühl. aktivieren: Zweiradantrieb, Vierradantrieb oder Toleranzen und andere Verbesserungen gibt dir zusätzliches Vertrauen und Kontrolle bei Vierradantrieb mit Differenzialsperre. senken den Kraftstoffverbrauch, bei höherem Abfahrten. Drehmoment und ruhigerem Motorlauf. Das gezeigte Fahrzeug ist mit optionalem Originalzubehör von Yamaha ausgestattet.
Das Besondere an Yamaha. 4WD Ultramatic®-Getriebe Elektronische Kraftstoffeinspritzung Mit dem On-Command®-System von Yamaha kannst Du während Yamahas Ultramatic®-Getriebe wählt automatisch das optimale Die Kraftstoffeinspritzung (EFI) von Yamaha nutzt einen der Fahrt von 2WD auf 4WD umschalten. Dies ist ein großer Vorteil, Übersetzungsverhältnis, sodass die Leistung stets unmittelbar Mikrocomputer, um unter allen Bedingungen ein exakt bemessenes der dir einen nahtlosen und schnellen Übergang vom Cruisen zum zur Verfügung steht. Beim Bremsen oder bei Bergabfahrten Kraftstoff-Luft-Gemisch zum richtigen Zeitpunkt in den Brennraum Klettern ermöglicht. Dieses Yamaha exklusive System wird mit überträgt eine Freilaufkupplung das Motorbremsmoment auf die zu befördern. Auf diese Weise wird ein optimales Verhältnis einem einfachen Knopf am Lenker von Utility- und Freizeit-ATVs – Antriebsräder. zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch erzielt. bei SbS-Modellen mit einem ergonomischen Drehknopf – aktiviert. Elektromechanische Servolenkung Einzelradaufhängung Antriebsauswahl Das geschwindigkeitsabhängige EPS-System von Yamaha erleichtert Alle Yamaha Utility- und Leisure-ATVs – und alle Side-by- Der CVT-Antrieb ist mit einem manuellen Wahlhebel für Vorwärts- das Lenken enorm und unterstützt den Fahrer beim Steuern des Side-Modelle – verfügen über eine Einzelradaufhängung mit und Rückwärtsfahrten ausgestattet. Dazu gibt es bei den ATV oder Side-by-Side auf unebenen und steinigen Wegen. Dieses Doppelquerlenkern vorne sowie eine Einzelradaufhängung Vorwärtsgängen die Wahlmöglichkeit zwischen den Stufen High Komfort-Plus zahlt sich besonders an langen Arbeitstagen aus. hinten. Alle Stoßdämpfer verfügen über eine einstellbare und Low, sowie eine Park-Stellung die das Getriebe mechanisch Federvorspannung und ausgewählte SbS-Modelle sind auch mit blockiert. einer einstellbaren Dämpfung ausgestattet. Diese Funktionen Differenzialsperre helfen dabei, das Fahrzeug einfach an deinen persönlichen Fahrstil oder die Beladung anzupassen und somit das Fahrverhalten zu Ausgewählte ATV-Nutzfahrzeuge und alle Freizeit- und Side-by-Side- optimieren. Modelle verfügen über das Yamaha On-Command®-System mit einer Vorderachs-Differenzialsperre, die unter extremen Bedingungen zusätzliche Traktion bietet.
Kodiak 700 / EPS / EPS SE Der benutzerfreundliche Kodiak 700 EPS SE wurde für Land- und Forstwirte sowie für industrielle Anwender entwickelt, die ein robustes Nutzfahrzeug mit Kodiak 700 EPS - Olive green Kodiak 700 EPS - Blue Kodiak 700 - Ridge Red Kodiak 700 - Olive green überragender Leistungsfähigkeit für harte Arbeit unter extremen Bedingungen Kodiak 700 EPS SE - Camo benötigen. Er ist wie geschaffen für alle, die #DRIVENBYRESULTS sind. Angetrieben von Yamahas bewährten, drehmomentstarken MK II-Motor mit 686 cm³ Hubraum, einem kompakten Chassis und einer bequemen Sitzbank für ganztägigen Fahrkomfort, kann dieser außergewöhnliche Arbeiter 140 kg Nutzlast plus Fahrer tragen – und bis zu 600 kg ziehen. Mit seinem stufenlosen Ultramatic®-Getriebe und dem zuschaltbaren Allrad- System mit Differenzialsperre (nur EPS Modelle) eignet sich dieses ATV ideal als Zugmaschine. Die elektromechanische Servolenkung (Yamaha EPS) dieses Fahrzeugs steigert den Komfort, was den Arbeitsalltag zusätzlich erleichtert. Kodiak 700 / EPS / EPS SE - ATV Kodiak 700 EPS SE - Copperhead Orange Metallic MK II SOHC-Motor mit 686 cm³ Hubraum Ultramatic®-Getriebe Einzelradaufhängungen und On-Command® 2WD/4WD/Diff Lock Die robusten Kodiak 700 / EPS / EPS SE Ausgestattet mit den Fahrstufen Schnell, Scheibenbremsen Die Kodiak 700 EPS / EPS SE-Modelle verfügen Modelle sind alle mit einem großvolumigen Langsam, Rückwärts, Neutral und einer Die Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern über ein einfach zu bedienendes On-Command®- Motor ausgerüstet, der in Sachen Leistung und Park-Stellung, ist das Yamaha Ultramatic®- und die KYB-Stoßdämpfer mit langen Federwegen System, um zwischen Zweirad-/Vierradantrieb Drehmoment Maßstäbe setzt. Der MK II 686 Automatikgetriebe eines der belastbarsten und sorgen dafür, dass sich der komfortable Kodiak und Vierradantrieb mit Differenzialsperre schnell SOHC-Motor der 2. Generation mit 4-Ventil- effizientesten CVT-Systeme in ATVs weltweit. 700 / EPS / EPS SE selbst in schwerem Gelände und effektiv hin- und herschalten zu können. Zylinderkopf wurde überarbeitet. Ein neues Die speziell für Nutzfahrzeuge ausgelegte leicht manövrieren lässt. Scheibenbremsen Der Kodiak 700 verfügt über einen robusten Drosselklappengehäuse, fein abgestimmte ECU- Gangschaltung liefert ausgezeichnete vorn und eine gekapselte Bremse im Ölbad mechanisch zuschaltbaren Allradantrieb. So Kennfeldern, verfeinerte Toleranzen und andere Zugkraft bei niedrigen Drehzahlen. Das hinten verzögern die Kodiak 700 Modelle EPS SE hast Du je nach Bodenbeschaffenheit immer die Verbesserungen senken den Kraftstoffverbrauch, Motorbremsmoment wird auf alle vier Räder kraftvoll und zuverlässig. richtige Antriebsart zur Verfügung. bei höherem Drehmoment und ruhigerem übertragen, was ein natürliche Bremsgefühl Motorlauf. erzeugt und für mehr Souveränität und Lenksicherheit beim Fahren in abschüssigen Gelände sorgt.
Kodiak 450 / EPS Diff Lock / EPS Alu Diff Lock Kodiak ist bereits ein führender Name in der Welt der ATV-Nutzfahrzeuge mit großem Hubraum. Mit den robusten Kodiak 450 Modellvarianten heben wir die Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock - Camo Kodiak 450 EPS Diff Lock - Olive Green Kodiak 450 EPS Diff Lock - Blue Nutzfahrzeuge der Mittelklasse auf ein höheres Niveau. Kodiak 450 - Ridge Red Kodiak 450 - Olive Green Dank der leicht zu bedienenden Technik, der herausragenden Langlebigkeit und der für Yamaha typischen Zuverlässigkeit, kommt der Kodiak 450 / EPS Diff Lock / EPS Alu Diff Lock auch mit härtesten Aufgaben in widrigsten Geländeformen zurecht. Das branchenführende On-Command®-Antriebssystem ermöglicht das stufenlose Umschalten per Tastendruck zwischen Zweirad-, Allradantrieb und Allradantrieb mit Differenzialsperre (Kodiak 450 ohne Diff Lock). Mit dem Kodiak 450 / EPS Diff Lock / EPS Alu Diff Lock - ATV automatischen Ultramatic®-Getriebe kannst Du jede Aufgabe entspannt und voller Freude meistern. Unübertroffener Komfort der Spitzenklasse! Wenn die Arbeit vorbei ist, kann dieses vielseitige Nutzfahrzeug deiner kostbaren Freizeit eine neue Dimension verleihen. Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock - Armor Grey Yamaha EFI-Motor mit 421 cm³ Hubraum 25 Zoll-Reifen mit breiter Lauffläche Langhubige KYB-Gasdruckstoßdämpfer On-Command® Zweirad/Vierrad- Der neue flüssigkeitsgekühlte 421 cm³- Damit Du in schwierigstem Gelände optimale vorn und hinten Antriebssystem/Differenzialsperre Einzylindermotor des Kodiak 450 / EPS Diff Lock / Traktion zur Verfügung hast, sind die Kodiak 450 Die Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern Die Kodiak 450 EPS Diff Lock und EPS Alu Diff EPS Alu Diff Lock besitzt sattes Drehmoment Modelle mit speziell entwickelten Vorder- und bietet vorn einen Federweg von 171 mm und Lock-Modelle verfügen über ein einfach zu bei niedrigen Drehzahlen und liefert auch für Hinterrädern auf leichten Felgen ausgestattet. hinten von 189 mm und bewältigt spielend auch bedienendes On-Command®-System, um zwischen widrigstes Gelände genügend Leistung. Die Ihr Profil ist für jedes Gelände geeignet, denn widrigstes Terrain. Die KYB-Gasdruckstoßdämpfer Zweirad-, Vierradantrieb und Vierradantrieb elektronische Kraftstoffeinspritzung sorgt für die extrabreiten AT25x8-12 Vorderreifen und federn Stöße, Rinnen und andere Hindernisse mit Differenzialsperre schnell und effektiv problemloses Starten bei warmen oder kalten die AT25x10-12 Hinterreifen bieten zusätzlichen ab und bieten besten Komfort bei ganztägigem hin- und herschalten zu können. So hast Du je Bedingungen auf jeder Höhe und verspricht Grip – sei es auf schlammigen Wegen, im Schnee Fahren. nach Bodenbeschaffenheit immer die richtige zuverlässige und sparsame Leistung, wo immer oder auf Geröll. Antriebsart zur Verfügung. Der Kodiak 450 Du auch hinfährst. verfügt über ein On-Command® mit Zweirad-/ Allrad-Antriebssystem über Tastenwahl.
Viking EPS Vielseitig, robust und geländetauglich. Es kann hart sein, das ganze Jahr über im Freien zu arbeiten. Wer seinen Job perfekt erledigen will, braucht die beste Ausrüstung und einen sehr zuverlässigen Partner. Erfahre hier, wie der Viking dein Leben ein wenig einfacher machen Yamaha Blue kann! Das geräumige Layout mit drei Sitzplätzen und der flache, durchgängige Fußraum garantieren eine allzeit komfortable und sichere Fahrt für dich und deine Kollegen. Während die Doppelquerlenker-Radaufhängung jedes noch so schwere Gelände meistert, nimmt die kippbare Ladefläche im Europaletten-Format Lasten von bis zu 272 kg auf. Unser On-Command®-Antriebssystem mit den Modi Zweirad-/Vierrad- und Allradantrieb mit Differenzialsperre sowie der drehmomentstarke Motor mit 686 cm³ Hubraum machen den dreisitzigen Viking zu einem perfekten Partner. Viking EPS - SbS Olive Green Drehmomentstarker Motor mit 686 cm³ Elektromechanische Servolenkung (EPS) Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) On-Command®-System mit drei Modi Die Kraft des drehmomentstarken Selbst mit drei Passagieren an Bord und Der zuverlässige Einzylinder-Viertaktmotor Der Viking ist für den Einsatz auf Einzylindermotors mit 686 cm³ lässt sich auch im voller Zuladung sorgt die elektromechanische mit 686 cm³ ist mit einer elektronischen verschiedenen Untergründen ausgelegt. Gelände bestens kontrollieren. Das Ultramatic®- Servolenkung EPS für ein leichtgängiges Kraftstoffeinspritzung ausgerüstet, die eine Über das On-Command®-Antriebssystem Getriebe bietet dank der Motorbremsfunktion Lenkgefühl, und das auch im schweren oder effiziente Verbrennung und präzise Gasannahme mit den Modi Zweirad-/Vierrad- und auch auf rutschigen Gefällstrecken maximale morastigen Gelände. Im Allradantrieb mit gewährleistet. Gemeinsam sorgen Merkmale Allradantrieb mit Differenzialsperre kann Sicherheit, während die schaltbaren Antriebsmodi Differenzialsperre schaltet EPS automatisch wie der Schmiedekolben, ein dachförmiger er daher auf unterschiedliche Gelände- und Zweirad-/Vierrad- und Allradantrieb mit in einen zweiten Programm-Modus, der die Brennraum und EFI dafür, dass der Motor Wetterbedingungen abgestimmt werden. Über Differenzialsperre eine schnelle Anpassung an Lenkeigenschaften entsprechend optimiert. des Viking schon im unteren Drehzahlbereich einen einfachen Drehschalter lassen sich die wechselnde Untergründe erlauben. viel Drehmoment entwickelt und eine hohe einzelnen Antriebsmodi in Sekundenschnelle Spitzenleistung liefert. aktivieren.
Wolverine® RMAX™4 1000 / Wolverine® RMAX™4 1000 SE Zubehör Wolverine® RMAX™2 1000 / Wolverine® RMAX™2 1000 SE Zubehör Soft-Heckscheibe Soft-Seitenverkleidung Fronttüren-Set für die Hart-Kabine Hecktüren-Set für die Hart-Kabine Heckglasscheibe mit Glasscheibe mit Scheibenwischer Heckstaukasten Soft-Seitenverkleidung AXON Wiring Kit by WARN Fronttüren-Set für die Hart-Kabine Glasscheibe mit Scheibenwischer Soft-Heckscheibe B4M-K750A-T0-00 B4M-F17B0-V0-00 B4M-K85A0-V0-00 B4J-K85A0-V0-00 Schiebefenster und Scheibenreinigungssystem B8K-F83P0-V0-00 B4M-F17B0-V0-00 B4J-F28N0-S0-00 B4M-K85A0-V0-00 und Scheibenreinigungssystem B4M-K750A-T0-00 B4M-K750A-V0-00 B4J-F83J0-T0-00 B4J-F83J0-T0-00 Polykarbonat-Windschutzscheibe Frontbügel Halter für Zusatzscheinwerfer Heckbügel Rückspiegel Heckstaukasten Frontbügel Schutzplatten für vordere Rock Slider Front-Unterfahrschutz Polykarbonat-Windschutzscheibe Schneepflughalterung B4J-F83J0-V0-00 B4J-F84L0-V0-00 B4J-H4010-V0-00 B4M-F85E0-V0-00 BAS-F6206-V0-00 B8K-F83P0-V0-00 B4J-F84L0-V0-00 Achsschenkel B4M-F11D0-V0-00 B4J-F84N0-V0-00 B4J-F83J0-V0-00 B4J-F84Y0-V0-00 B4J-F31A0-V0-00 Schneeschild 72“ Schneepflughalterung Rock Slider T-Gleitgriff Steckschlüssel Set von VRX Wiring Kit 4500 Helle LED-Leiste 27“ Aufnahme für Räumschild Halter für Zusatzscheinwerfer Heizungskit Heckbügel Seitenspiegel „Bomber“ von Unterfahrschutz 42S-F85B0-V0-00 B4J-F84Y0-V0-00 B4M-F11D0-V0-00 Yamaha B4J-F28N0-V0-00 2HC-H4104-R0-00 42S-F85A0-V0-00 B4J-H4010-V0-00 B4J-K75L0-V0-00 B4M-F85E0-V0-00 Assault Industries™ B4J-F84P0-V0-00 ACC-0SS58-40-67 ACC-MIRBM-00-BK Aluminium-Ventilkappe Anhängerkupplung für Kugelkopf Werkzeugsatz, metrisch A-Arm Schützer vorne Yamaha-Zurrgurte Heizungskit Zubehör Adapter Innenraum Beleuchtungskit Schutzplatten für hintere Geschwindigkeitsbegrenzungskit VRX Wiring Kit 4500 Polykarbonat-Teilfrontscheibe 90338-W1018-BL B3D-F28M0-V0-00 ABA-METRC-00-00 B4J-F31A0-V0-00 ACC-0SS58-40-28 B4J-K75L0-V0-00 B4J-H25B0-V0-00 B4J-H54C0-V0-00 Achsschenkel BG4-8250A-00-00 B4J-F28N0-V0-00 B4M-F83J0-T0-00 B4M-F21A0-V0-00 Oben findest Du eine Auswahl an Zubehör. Oben findest Du eine Auswahl an Zubehör.
Kodiak 700 /EPS / EPS SE Zubehör Kodiak 450 / EPS Diff Lock / EPS Alu Diff Lock Zubehör Jetzt kaufen Kotflügelschutz Hintere Gepäckträgererweiterung Vordere Gepäckträgererweiterung Zentralrahmen-Schutzplatte Dreieckslenker-Schutzplatte Dreieckslenker-Schutzplatte vorn Wenn Du dich für das richtige ATV oder Side- B16-F15E0-V0-00 B16-F48A0-V0-00 B16-F48B0-V0-00 BB5-F11A0-V0-00 hinten BB5-F31A0-V0-00 by-Side von Yamaha entschieden hast, das BB5-F21A0-V0-00 deinen Bedürfnissen am besten entspricht, warum solltest Du es dann mit etwas anderem als Yamaha Originalteilen und -Zubehör ausstatten wollen? Wir haben ein vielfältiges Sortiment an hochwertigem Zubehör entwickelt, das speziell auf dein Fahrzeug abgestimmt ist. Du kannst das gleiche Maß an Qualität und Heckstaufach Frontstaufach Motorschutzplatte hinten Trittbrett-Schutzplatten Bremsprotektor hinten Anhängerkupplungsadapter Leistung erwarten, das in jedem Yamaha B16-F83P0-T0-00 B16-F83P0-V0-00 2BG-F147F-01-00 BB5-F41A0-V0-00 BB5-F51A0-V0-00 B16-F85H0-V0-00 Produkt steckt, das wir bauen. Ganz gleich, ob Du deinen Yamaha ATV oder Side-by-Side für die Arbeit, in der Freizeit oder im Wettbewerb nutzt, ob Du nur eine oder mehrere Yamahas besitzt, es gibt das passende Original-Zubehör für dich. Heavy-Duty-Frontbügel Kunststoff-Gleitplatte Heavy-Duty-Heckbügel T-Gleitgriff Steckschlüssel Set von WARN® ProVantage 2500 ST WARN®-Stahl-Drahtseil B16-F84L0-V0-00 B16-F84N0-V0-00 B16-F85E0-V0-00 Yamaha Winde YMD-60076-00-00 ACC-0SS58-40-67 ABA-F740C-VE-00 Anhängerkupplung für Kugelkopf Halterung für Gewehrkasten WARN® HD-Schneeschildaufsatz Heavy-Duty-Frontbügel Mehrfachwindenhalterung Beheizte Griffe Hi/Lo B3D-F28M0-V0-00 B16-K750B-V0-00 YME-85243-00-00 BB5-F85F0-V0-00 1XD-F28L0-V0-00 DBY-ACC56-00-44 Oben findest Du eine Auswahl an Zubehör.
Technische Daten Wolverine® RMAX™4 1000 SE Wolverine® RMAX™4 1000 Wolverine® RMAX™2 1000 SE Wolverine® RMAX™2 1000 Wolverine® X4 850 Wolverine® X2 850 Alu Grizzly 700 EPS Alu Grizzly 700 EPS SE Motor Motor Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, Parallel Twin Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, Parallel Twin Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, DOHC, Parallel Twin DOHC, Parallel Twin DOHC, Parallel Twin DOHC, Parallel Twin 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile Hubraum 999 cm³ 999 cm³ 999 cm³ 999 cm³ Hubraum 847 cm³ 847 cm³ 686 cm³ 686 cm³ Bohrung x Hub 93,0 mm x 73,5 mm 93,0 mm x 73,5 mm 93,0 mm x 73,5 mm 93,0 mm x 73,5 mm Bohrung x Hub 82,0 mm x 80,2 mm 82,0 mm x 80,2 mm 102,0 mm x 84,0 mm 102,0 mm x 84,0 mm Verdichtung 11,2 : 1 11,2 : 1 11,2 : 1 11,2 : 1 Verdichtung 10,5 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 10,0 : 1 Schmierung Trockensumpf Trockensumpf Trockensumpf Trockensumpf Schmierung Trockensumpf Trockensumpf Nasssumpf Nasssumpf Gemischaufbereitung Duale 48 mm Mikuni Kraftstoffeinspritzung plus Duale 48 mm Mikuni Kraftstoffeinspritzung Duale 48 mm Mikuni Kraftstoffeinspritzung plus Duale 48 mm Mikuni Kraftstoffeinspritzung Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung Elektronische Kraftstoffeinspritzung 44 mm Mikuni Elektronische Kraftstoffein- 44 mm Mikuni Elektronische Kraftstoffein- YCC-T und D-Mode YCC-T und D-Mode spritzung spritzung Zündung Transistor Transistor Transistor Transistor Zündung Transistor Transistor Transistor Transistor Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Getriebe Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Getriebe Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad- rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, 4WD, Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, On-Command® 2WD, 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre 4WD Differenzialsperre Sekundärantrieb Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Sekundärantrieb Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Fahrwerk Fahrwerk Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, Anti-Sway Stange, 361 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 361 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 361 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 361 mm Federweg, FOX QS3 mit Anti-Sway Stange, 221 mm Federweg, mit Anti-Sway Stange, 221 mm Federweg, 193 mm Federweg, Doppelquerlenker- 193 mm Federweg, Doppelquerlenker- Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern voll einstellbare KYB Stoßdämpfer voll einstellbare KYB Stoßdämpfer Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung mit Ausgleichsbehältern mit Ausgleichsbehältern Federung hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Federung hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, Anti-Sway Stange, 337 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 337 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 429 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 429 mm Federweg, FOX QS3 Anti-Sway Stange, 226 mm Federweg, KYB mit Anti-Sway Stange, 236 mm Federweg, 232 mm Federweg, Doppelquerlenker- 232 mm Federweg, Doppelquerlenker- Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehältern Stoßdämpfer mit Niveauregulierung voll einstellbare KYB Stoßdämpfer Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung mit Ausgleichsbehältern Bremse vorn 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben Bremse vorn 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 hydraulische Scheibenbremsen 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben Bremse hinten 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, Bremse hinten 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, 2 hydraulische Scheibenbremsen, 2 belüftete hydraulisch 2 belüftete hydraulisch auf Welle montierte Feststellbremse auf Welle montierte Feststellbremse auf Welle montierte Feststellbremse auf Welle montierte Feststellbremse auf Welle montierte Feststellbremse auf Welle montierte Feststellbremse betätigte Scheiben betätigte Scheiben Reifen vorn 29 x 9.00R-14 Maxxis® Carnage™ AT29 x 9-14 GBC® Dirt Commander® 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0 ® Reifen vorn 27 Zoll-Dirt Commander-Reifen/ 27 Zoll-Dirt Commander-Reifen/ Maxxis MU19 AT26x8-12, E-Kennzeichnung, Maxxis 7 Zoll Zilla-Reifen 27x 10-14, 12-Zoll-Aluminiumfelgen 12-Zoll-Aluminiumfelgen Aluminiumfelgen Aluminiumfelgen Reifen hinten 29 x 11.00R-14 Maxxis® Carnage™ AT29 x 11-14 GBC® Dirt Commander® 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ AT30 x 10-14 GBC® Dirt Commander 2.0 ® Reifen hinten 27 Zoll-Dirt Commander-Reifen/ 27 Zoll-Dirt Commander-Reifen/ Maxxis MU19, AT26x10-12, E-Kennzeichnung, Maxxis 7 Zoll Zilla-Reifen 27x 10-14, 12-Zoll-Aluminiumfelgen 12-Zoll-Aluminiumfelgen Aluminiumfelgen Aluminiumfelgen Abmessungen Abmessungen Gesamtlänge 3.255 mm 3.255 mm 3.255 mm 3.255 mm Gesamtlänge 3.100 mm 2.920 mm 2.070 mm 2.070 mm Gesamtbreite 1.677 mm 1.677 mm 1.677 mm 1.677 mm Gesamtbreite 1.580 mm 1.580 mm 1.230 mm 1.230 mm Gesamthöhe 2.110 mm 2.110 mm 2.110 mm 2.110 mm Gesamthöhe 1.973 mm 1.913 mm 1.253 mm 1.253 mm Radstand 2.290 mm 2.290 mm 2.200 mm 2.200 mm Radstand 2.125 mm 2.125 mm 1.253 mm 1.253 mm Kleinster Wendekreis (Radius) 6m 6m 6m 6m Kleinster Wendekreis (Radius) 4,5 m 4,5 m 3,5 m 3,5 m Bodenfreiheit 340 mm 340 mm 340 mm 340 mm Bodenfreiheit 286 mm 293 mm 288 mm 300 mm Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 930 kg 930 kg 930 kg 930 kg Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 754 kg 719,5 kg n/a n/a Tankinhalt 35 L 35 L 35 L 35 L Tankinhalt 35 L 35 L 28 L 28 L Öl-Füllmenge 5,5 L 5,5 L 5,5 L 5,5 L Öl-Füllmenge 4,4 L 4,4 L 2,6 L 2,6 L Sitzhöhe 872 mm 872 mm 872 mm 872 mm Sitzhöhe n/a n/a 860 mm 860 mm Ladungsgrenzen Ladungsgrenzen Gepäckmulde 272 kg 272 kg 272 kg 272 kg Gepäckmulde 71 kg 272 kg n/a n/a Vorderer Träger n/a n/a 50 kg 50 kg Hinterer Träger n/a n/a 90 kg 90 kg Die technischen Daten können gemäß den nationalen Vorschriften und Gesetzen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Technische Daten Viking EPS Kodiak 700 EPS SE Kodiak 700 EPS Kodiak 700 Kodiak 450 EPS Alu Diff Lock Kodiak 450 EPS Diff Lock Kodiak 450 Motor Motor Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 1-Zylinder-Motor, 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt, 4 Ventile 4-Takt 4-Takt 4-Takt Hubraum 686 cm³ 686 cm³ 686 cm³ 686 cm³ Hubraum 421 cm³ 421 cm³ 421 cm³ Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm 102,0 mm x 84,0 mm 102,0 mm x 84,0 mm 102,0 mm x 84,0 mm Bohrung x Hub 84,5 mm x 75,0 mm 84,5 mm x 75,0 mm 84,5 mm x 75,0 mm Verdichtung 10,0 : 1 10,0 : 1 10,0 : 1 10,0 : 1 Verdichtung 10,0 : 1 10,0 : 1 10,0 : 1 Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung 44 mm Mikuni Elektronische 44 mm Mikuni Elektronische 44 mm Mikuni Elektronische Gemischaufbereitung 34 mm Mikuni elektronische 34 mm Mikuni elektronische 34 mm Mikuni elektronische Kraftstoffeinspritzung Kraftstoffeinspritzung Kraftstoffeinspritzung Kraftstoffeinspritzung Kraftstoffeinspritzung Kraftstoffeinspritzung Zündung Transistor Transistor Transistor Transistor Zündung Transistor Transistor Transistor Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch Elektrisch Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch Getriebe Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Getriebe Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinter- Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad- Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/P und Feststell- rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P rad-Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P Motorbremse, Wählstufen: H/L/N/R/P bremse Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, 4WD, On-Command® 2WD, 4WD, Mechanisch umschaltbar 2WD/4WD Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- On-Command® 2WD, 4WD, 4WD Differenzial- On-Command® 2WD/4WD 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn 4WD Differenzialsperre vorn sperre vorn sperre vorn Sekundärantrieb Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Sekundärantrieb Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle Fahrwerk Fahrwerk Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 180 mm Federweg, Federung vorn 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 205 mm Federweg 180 mm Federweg, Doppelquerlenker- 180 mm Federweg, Doppelquerlenker- Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung 171 mm Federweg, Doppelquerlenker- 171 mm Federweg, Doppelquerlenker- 171 mm Federweg, Doppelquerlenker- Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Federung hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 230 mm Federweg, Doppelquerlenker- Federung hinten 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 5-fach einstellbare Federvorspannung, 205 mm Federweg 230 mm Federweg, Doppelquerlenker- 230 mm Federweg, Doppelquerlenker- Einzelradaufhängung 189 mm Federweg, Doppelquerlenker- 189 mm Federweg, Doppelquerlenker- 189 mm Federweg, Doppelquerlenker- Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Einzelradaufhängung Bremse vorn 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben Bremse vorn 2 hydraulische Scheibenbremsen 2 hydraulische Scheibenbremsen 2 hydraulische Scheibenbremsen Bremse hinten 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben Mehrscheibennassbremse Mehrscheibennassbremse Mehrscheibennassbremse Bremse hinten Mehrscheibenbremse im Ölbad Mehrscheibenbremse im Ölbad Mehrscheibenbremse im Ölbad Reifen vorn AT25x8-12NHS Maxxis MU19 AT25x8-12, E-Kennzeichnung, Maxxis MU19 AT25x8-12, E-Kennzeichnung / Maxxis MU19 AT25x8-12, E-Kennzeichnung / Reifen vorn AT25x8-12 6ply, E marked, Aluminiumfelgen AT25x8-12 6ply, E marked / Stahlfelgen AT25x8-12 / Aluminiumfelgen Aluminumfelgen Stahlfelgen Stahlfelgen Reifen hinten AT25x10-12NHS Maxxis MU19, AT25x10-12, E-Kennzeichnung, Maxxis MU19 AT25x8-12, E-Kennzeichnung / Maxxis MU19, AT25x10-12,E-Kennzeichnung / Reifen hinten AT25x10-12 6ply, E marked, Aluminiumfelgen AT25x10-12 6ply, E marked / Stahlfelgen AT25x10-12 / Aluminiumfelgen Aluminumfelgen Stahlfelgen Stahlfelgen Abmessungen Abmessungen Gesamtlänge 3.100 mm 2.070 mm 2.070 mm 2.070 mm Gesamtlänge 2.035 mm 2.035 mm 2.035 mm Gesamtbreite 1.570 mm 1.180 mm 1.180 mm 1.180 mm Gesamtbreite 1.180 mm 1.180 mm 1.180 mm Gesamthöhe 1.925 mm 1.240 mm 1.240 mm 1.240 mm Gesamthöhe 1.160 mm 1.160 mm 1.160 mm Radstand 2.135 mm 1.250 mm 1.250 mm 1.250 mm Radstand 1.240 mm 1.240 mm 1.240 mm Kleinster Wendekreis (Radius) 4,5 m 3,2 m 3.2m 3,2 m Kleinster Wendekreis (Radius) 3,2 m 3,2 m 3,2m Bodenfreiheit 300 mm 275 mm 275 mm 275 mm Bodenfreiheit 245 mm 245 mm 245 mm Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 613 n/a n/a n/a Gewicht, fahrfertig, vollgetankt n/a n/a n/a Tankinhalt 36,7 L 18,0 L 18,0 L 18,0 L Tankinhalt 14,0 L 14,0 L 14,0 L Öl-Füllmenge 2,6 L 2,6 L 2,6 L 2,6 L Öl-Füllmenge 2,6 L 2,6 L 2,6 L Sitzhöhe 792 mm 860 mm 860 mm 860 mm Sitzhöhe 855 mm 855 mm 855 mm Ladungsgrenzen Ladungsgrenzen Gepäckmulde 272 kg n/a n/a n/a Vorderer Träger 40 kg 40 kg 40 kg Vorderer Träger n/a 50 kg 50 kg 50 kg Hinterer Träger 80 kg 80 kg 80 kg Hinterer Träger n/a 90 kg 90 kg 90 kg Die technischen Daten können gemäß den nationalen Vorschriften und Gesetzen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
EF2000iS EF2200iS EF3000iSE Leistungsstark mit kompakten Dein persönliches Kraftwerk Ultimatives Kraftpaket auf Abmessungen Ob es um professionelle Nutzung Rädern Ob für einen Kocher oder zum oder Freizeit geht, der kompakte Ob Kaffeemaschine oder Betreiben elektrischer Werkzeuge – und leichte EF2200iS ist immer Kreissäge – dieses kompakte und Yamaha bietet YOU mit diesem Gerät hast Du deinen und überall einsetzbar und bietet benutzerfreundliche Gerät sorgt Strom immer dabei. Der EF2000iS YOU ist ein Komplettangebot von Premium- sofortige Leistung. Die zahlreichen für Strom in allen Lebenslagen. gehört mit einem Gewicht von 21 kg praktischen Funktionen machen die Der EF3000iSE bietet dir eine diensten, mit dem dir der Kauf und Besitz zu den leichtesten Stromerzeugern Bedienung zu einem Vergnügen – Stromleistung von 3,0 kVA und einer Yamaha noch einfacher fällt. Wir überhaupt und lässt sich bequem und mit einem geringen Gewicht eine Höchstbetriebsdauer von über möchten sicherstellen, dass Du mit jedem tragen. von nur 25 kg ist dieser robuste 20 Stunden (bei einem Viertel der Produkt von Yamaha immer ein angenehmes Generator leicht zu tragen und zu Nennlast und Economy Control Fahrerlebnis hast. Ein großer Schalldämpfer senkt transportieren. aktiviert). die Geräuschemission des Dank den YOU-Diensten wird der Kauf jeder leistungsstarken Motors auf Leistungsstark, leise, sparsam Trotz seiner enormen Leistung Yamaha noch einfacher, und Yamaha Fahrer dezente 51,5 dB(A)*. Die kompakte und kompakt – der kraftvolle erreicht der EF3000iSE bei den profitieren bei jedem YOU-Produkt von einem Bedienkonsole, bei der alle Yamaha EF2200iS bietet eine Geräuschemissionen lediglich Rundum-Sorglospaket. Bedienelemente benutzerfreundlich beeindruckende Leistung. Er ist für ultraleise 51,5 dB(A)* und auf auf einer Seite angeordnet sind, eine maximale Leistung von 2,2 kVA den vier Rädern lässt sich der Wirf mal einen genaueren Blick auf das fügt sich nahtlos in das neue, klare an jedem Ort ausgelegt und eignet Stromerzeuger mühelos dorthin Angebot unserer YOU-Dienste und Du wirst Retro-Design ein. Der Kraftstofftank sich daher ideal für eine Vielzahl rollen, wo Du ihn gerade brauchst. sehen, dass es nicht nur um die Anschaffung fasst 4,2 Liter und ermöglicht mit von Anwendungen. einer Yamaha geht, sondern um den Beginn einer Füllung und bei einem Viertel Das intelligente Smart Throttle- einer langen und dauerhaften Beziehung. der Nennlast einen Dauerbetrieb Die Smart Throttle-Technologie System passt die Motordrehzahl von 10,5 Stunden. Ob beim Camping von Yamaha bietet dir bis zu automatisch an den Strombedarf oder auf der Baustelle – dieses 10,5 Stunden Dauerleistung bei an. Das reduziert den Kraftstoff- bürstenlose Invertermodell ist ¼ Last – und mit einer extrem verbrauch und sorgt für ein leiseres deinen Anforderungen gewachsen. niedrigen Geräuschleistung von Betriebsgeräusch. nur 57 dB(A)* (bei 7 Metern und ¼ Dank TwinTech-Technologie – damit Last) erledigt der EF2200iS seine kannst Du zwei Stromerzeuger Arbeit leise und effizient. Wenn Du zusammenschließen – lässt sich unterwegs bist, mach das Beste aus die Leistung noch weiter steigern deinem Tag, egal ob Du arbeiten und maximale Leistung erzeugen. bist oder deine Freizeit genießt. Das TwinTech-Kabel ist als aufpreis- pflichtiges Extra erhältlich. *Sparbetrieb Die hier gezeigte Produktdarstellung dient lediglich der Illustration und stellt keine vertragsrelevante Produktbeschreibung dar. Die Gewährleistung für Stromerzeuger unterliegt besonderen Bedingungen. Weitere Informationen erhälst Du von deinem Yamaha Partner.
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