2019 Supersport - www.yamaha-motor.de - Yamaha Motor
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DNA Rennsport ist für uns mehr als nur ein Geschäftsfeld. Der Rennsport ist Teil unserer DNA. Seit sieben Jahrzehnten gewinnen wir Rennen. Mit dieser wertvollen Erfahrung 2019 bringt Yamaha neue Versionen der YZF-R3 und der YZF-R125 auf den Markt. und optischer Attraktivität. Die YZF-R3 profitiert nach einer Umgestaltung als Background baut Yamaha Supersport- Beide begeistern nicht nur mit technischen von Tank und Lenker beispielsweise Motorräder für höchste Ansprüche: Die Neuerungen, sondern auch mit einer von besserem Federungsverhalten und R-Serie. optischen Auffrischung und die YZR-M1 einer ergonomischeren Geometrie. Die stand dabei Pate. vollkommen überarbeitete YZF-R125 R-Modelle wie die YZF-R1M oder die beschleunigt jetzt dank neuem Motor YZF-R125 profitieren von unserem Bei beiden YZF brachten die Neuerungen noch kraftvoller und erzielt eine höhere beispiellosen Rennsport-Know-how. ein deutliches Plus an Leistung, Qualität Endgeschwindigkeit.
Yamaha YZF-R1M. We R1 YZF-R1M € XXXX,XX Mit ihrem 147 kW (200 PS) starken Crossplane- Motor, dem kompakten Alu-/Magnesium- Fahrwerk und der Carbon-Verkleidung bringt die R1M MotoGP-Racing-Technologie pur auf die Straße. Für kürzere Rundenzeiten gibt es ein Quickshift- System (QSS), das kupplungsloses Hoch- und Herunterschalten gestattet. Das elektronische Racing-Fahrwerk (ERS) passt die Dämpfung automatisch an und gewährleistet souveränes Bremsen und Beschleunigen sowie besseres Kurvenverhalten – und eine Schnittstelle YZF-R1M erleichtert die Auswahl der Betriebsmodi. Das Motorsteuergerät (ECU) steuert auch das QSS sowie das optimierte Lift Control System (LIF) und ermöglicht eine stärkere Beschleunigung. Das Dekor der Verkleidung betont den optischen Schwerpunkt der Kohlefaserstruktur. Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
YZF-R1M Elektronisches Racing- Kommunikationseinheit (Communication Leichte Kohlefaserverkleidung mit neuer 147 kW (200 PS) starker Crossplane- Fahrwerk (ERS) von Öhlins Control Unit - CCU) Lackierung Motor mit M1-Zutaten Das elektronische Racing-Fahrwerk (ERS) ist Die Kommunikationseinheit CCU speichert Eine der vielen exklusiven Besonderheiten der Die YZF-R1M ist mit einem Reihenvierzylinder- das fortschrittlichste, das jemals von Öhlins für unterwegs Fahrdaten mit GPS-Unterstützung und YZF-R1M ist die Kohlefaserverkleidung. Ganz Vierventilmotor ausgerüstet, der ohne ein Serienmotorrad entwickelt wurde. Die hoch ermöglicht Ihnen das Auslesen der Rundenzeiten, nach dem Vorbild der MotoGP-Rennmaschine M1 Staudruckeffekt aus 998 ccm Hubraum eine entwickelte Software bietet ein hohes Maß an der Geschwindigkeit, der Drosselklappenstellung, ist sie extrem leicht und schlank und akzentuiert Spitzenleistung von 147kW (200 PS) generiert. Unterstützung beim Bremsen, Beschleunigen und des Schräglagenwinkels und vieles mehr. Das durch die Gestaltung des Dekors den Blick auf die Der Motor gleicht in vielen Punkten dem beim Kurvenfahren und somit ein hervorragendes CCU ermöglicht darüber hinaus die Verbindung Kohlefaserstruktur. siegreichen YZR-M1-Triebwerk aus dem MotoGP- Fahrgefühl - und die Schnittstelle ermöglicht zum YRC-System, mit dem Fahrmodi verändert, Sport. Seine Crossplane-Kurbelwelle trägt mit der die Abstimmung der Federelemente schnell und heruntergeladen und angesehen werden können. Zündfolge von 270° - 180° - 90° - 180° maßgeblich einfach. zur starken und linearen Drehmoment-Entfaltung bei. YZF-R1M Sensorcluster misst Beschleunigung und Schnellschaltsystem (QSS) Kombibremssystem mit ABS Kompakter Deltabox-Rahmen Drehrate Das Schnellschaltsystem (QSS) ermöglicht – Die YZF-R1 hat vorn eine 320 mm großen Der Deltabox-Rahmen aus Aluminium nimmt eine Der hochentwickelte 6-achsige Sensorcluster neben dem kupplungslosen Hochschalten – Doppelscheibenbremse mit Monoblock-Zangen, lange Hinterrad-Schwinge und ein Rahmenheck (IMU) ist mit Gyro/G-Sensoren ausgestattet, die auch das Herunterschalten, was zu höherer hinten eine 220 mm große Scheibenbremse. Beide aus Magnesium auf. Damit zeigt die R1 die enge 3D-Bewegungsdaten überwachen und diese Fahrwerkstabilität und schnelleren Rundenzeiten Bremsen arbeiten als Kombibremse im Verbund Verwandtschaft zur M1-Rennmaschine. Damit an das Steuergerät sendet. Dies aktiviert das beiträgt und außerdem den Fahrer entlastet. miteinander und zwar schräglagenabhängig. Bei nicht genug. Auch der kurze Radstand von nur Steuerungssystem für die Wheelie-Neigung (LIF), Über die Yamaha Ride Control-Funktion (YRC) starkem Bremsen sorgt sie in Verbindung mit dem 1.405 mm und das geringe Gewicht von 199 kg Silver Blu Carbon für die schräglagenabhängige Slide Kontrolle können Fahrer der YZF-R1M ihren bevorzugten ABS für kontrolliertes Verzögern. fahrfertig deuten an, dass mit der YZF-R1M ein (SCS) sowie für die Traktionskontrolle (TCS). QSS-Modus auswählen. echtes Superbike an den Start rollt. Er stammt aus dem Moto-GP-Rennsport und sorgt für kontrollierteres Fahren und schnellere Rundenzeiten. Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
Yamaha Racing Experience Die Yamaha Racing Experience (YRE), die auf einer der besten Rennstrecken der Welt stattfindet, ist eine einmalige Chance, in die legendäre Yamaha Racing-Welt einzusteigen. Wie bei der YZF-R1M fließt auch durch die Adern der YRE reine Yamaha Racing-DNA. Sie können dort hautnah erleben, was Rennsport für Yamaha wirklich bedeutet, und erhalten interessante Informationen vom erfolgreichsten MotoGP-Rennteam der Welt. Die YRE ist nichts für jedermann! Diese exklusive Veranstaltung ist einigen wenigen vorbehalten, die ihre YZF-R1M besser kennen lernen und ihre Fahrkünste von den besten Fahrern auf ein ganz neues Niveau bringen lassen möchten. Bei dieser einzigartigen mehrtägigen Veranstaltung bekommen Sie die Gelegenheit, das volle Potenzial Ihrer unglaublichen Yamaha Supersport-Maschine zu erkunden. Sie können dort an faszinierenden Workshops teilnehmen, die von der echten Rennelite, Mitgliedern der MotoGP-Crew von Yamaha, abgehalten werden, um Ihre YZF-R1M genauestens kennen zu lernen. In einer kontrollierten Umgebung können Sie sich bei der Jagd nach dem richtigen Kurvenscheitelpunkt die Rennstrecke mit offiziellen Yamaha-Fahrern teilen.
Yamaha YZF-R1. Mit MotoGP DNA YZF-R1 € XXXX,XX Sie ist mit der beeindruckenden YZR-M1- MotoGP-Technologie ausgestattet: Motor mit Crossplane-Technik, Fahrwerk mit kurzem Radstand und eine Steuerungselektronik, die mit modernster Sensorik arbeitet. Damit kann ein erfahrener Pilot seine Rundenzeiten nochmals deutlich verkürzen. Das Bike wurde mit Hilfe bewährter YZR-M1- MotoGP-Technologie für die Rennstrecke entwickelt. Schon die Eckdaten von 147 kW (200 PS), 199 kg und 1.405 mm Radstand lassen erahnen, welches Potenzial das Bike bietet. Aber die wahren Stärken dieses Motorrades liegen im YZF-R1 Verborgenen. Ein Sensorcluster erfasst alle Bewegungen des Fahrzeugs dreidimensional und hilft mit diesen Daten, die Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle, Wheelie-Neigung, Launch Control und ABS zu steuern. Und mit dem Quick-Shift System (QSS) können Sie kupplungslos herunter- und hochschalten. Yamaha YZF-R1. Mehr als ein würdiger Nachfolger der Nummer 1. Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
YZF-R1 147 kW (200 PS) starker Crossplane- Zylinderkopf für hohe Verdichtung Einlasssystem mit großem Volumen Leichte Auspuffanlage aus Titan Motor auf YZR-M1-Basis mit leichten Komponenten Beste Voraussetzungen für eine optimale Die 4-in-2-in-1-Auspuffanlage aus Titan ist nicht Die YZF-R1 ist mit einem Reihenvierzylinder- Zylinderfüllung schafft der zentrale nur leicht, sondern auch äußerst kompakt und Um eine möglichst hohe Spitzenleistung und Vierventilmotor ausgerüstet, der ohne Ansauglufteinlass der YZR-M1 in Verbindung unterstützt die Massenzentralisierung. Ein ein starkes Drehmoment zu realisieren, besitzt Staudruckeffekt aus 998 ccm Hubraum eine mit der 10,5 Liter großen Airbox. Dank dieser Servomotor steuert die Abgasklappe in der der Motor einen Zylinderkopf mit dachförmigen Spitzenleistung von 147 kW (200 PS) generiert. Technik kann Ansaugluft bei hohem Tempo mit Auspuffanlage, die dazu beiträgt, dass einerseits Brennräumen, großen Ein- und Auslass-Ventilen Der Motor gleicht in vielen Punkten dem Überdruck in Richtung Ansaugtrichter strömen, ein starkes Drehmoment und andererseits eine und einem Verdichtungsverhältnis von 13:1. siegreichen YZR-M1-Triebwerk aus dem MotoGP- die elektronisch über über das YCC-I (Yamaha hohe Spitzenleistung freigesetzt werden. Außerdem sorgen Aluminium-Schmiedekolben Sport. Seine Crossplane-Kurbelwelle trägt mit der Chip Controlled Intake) gesteuert werden. Das und Titan-Pleuel für eine geringe Schwungmasse Zündfolge von 270° - 180° - 90° - 180° maßgeblich Ergebnis: Eine starke Drehmomententfaltung und Tech Black und somit für hohe Drehfreudigkeit. zur starken und linearen Drehmoment-Entfaltung hohe Spitzenleistung. bei. YZF-R1 Kompakter Deltabox-Rahmen Unverwechselbares Erscheinungsbild Auf Rennstrecken abgestimmtes Kombibremssystem mit ABS Der Deltabox-Rahmen aus Aluminium nimmt eine Mit dem zentralen Ansaugluft-Einlass, der hohen Fahrwerk Die YZF-R1 hat vorn eine 320 mm große Doppel- lange Hinterrad-Schwinge und ein Rahmenheck Verkleidungsscheibe und den tief integrierten Um höchste Lenkpräzision zu garantieren, sitzen scheibenbremse mit Monoblock-Zangen, hinten aus Magnesium auf. Damit zeigt die R1 die enge Scheinwerfern kann die aerodynamische in der komplett einstellbaren KYB-Telegabel 43 eine 220 mm große Scheibenbremse. Beide Verwandtschaft zur M1-Rennmaschine. Damit Verkleidung der YZF-R1 eine Ähnlichkeit mit mm starke Tauchrohre und eine 25 mm dicke Bremsen arbeiten als Kombibremse im Verbund nicht genug. Auch der kurze Radstand von nur der YZR-M1 nicht leugnen. Die kompakten Radachse. Und die ausgeklügelte Positionierung miteinander und zwar schräglagenabhängig. Bei 1.405 mm und das geringe Gewicht von 199 kg LED-Scheinwerfer rechts und links neben dem von Schwingen- und Ritzeldrehpunkt sorgt in starkem Bremsen sorgt sie in Verbindung mit dem fahrfertig deuten darauf hin, dass mit der YZF-R1 Lufteinlass betonen die Rennsportoptik, und Verbindung mit der Schwingenlänge für beste ABS für kontrolliertes Verzögern. ein echtes Superbike an den Start rollt. die beiden LED-Positionsleuchten verleihen der Traktion bei leichtem Handling und großer Front dieses Superbikes ein absolut einzigartiges Fahrwerksstabilität. Erscheinungsbild. Yamaha Blue Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
Aufpreispflichtige Extras – YZF-R1M / YZF-R1 Aufpreispflichtige Extras – YZF-R1M / YZF-R1 Side Slider Kommunikationseinheit (Commu- Einstellbare Billet Fußrasten- Kennzeichenhalter Fernverstellungs-Kit für Billet-Kurbelgehäuse-Protektor nication Control Unit - CCU) Anlage Vorderradbremshebel (Rechts) Billet Beifahrer-Fußrasten-Set Billet Fahrer-Fußrasten-Set Billet Abdeckungssatz Racing Billet-Kurbelgehäuse-Protektor Vorderachsen-Schutzkit Hinterachsen-Schutzkit (Links) Billet Abdeckungsatz für Rückspiegel-Verlängerungskit Bremshebel Billet Motoröl Einfülldeckel Billet Kettenspanner – Blau oder Kettenschutz Beifahrer-Fußrasten Titan Kupplungshebel getöntes Windschild “Sprint” Windschild “Endurance” Billet Vorderrad-Bremshebelschutz Billet Kupplungshebelschutz Sozius Sitzabdeckung Racing Montageständer Billet Montageständeraufnahme Tank Pad Sticker Die abgebildeten YZF-R1 und YZF-R1M sind mit Original Zubehör ausgestattet, die für den Rennstrecken- Die abgebildeten YZF-R1 und YZF-R1M sind mit Original Zubehör ausgestattet, die für den Rennstrecken- Einsatz vorgesehen sind. Nach Entfernen des Kennzeichenträgers und der Spiegel darf nur auf einer Einsatz vorgesehen sind. Nach Entfernen des Kennzeichenträgers und der Spiegel darf nur auf einer geschlossenen Rennstrecke gefahren werden. geschlossenen Rennstrecke gefahren werden.
YZF-R6 Radikal. Extrem. € XXXX,XX Perfekt. Die YZF-R6 ist eine Legende auf der Straße - und mit sieben Supersport- Weltmeistertiteln in den letzten Jahren ist sie erwiesenermaßen auch ein Champion auf der Rennstrecke. Nur eine Fahrt mit diesem Renngerät à la MotoGP Tech Black und Sie finden sich in der aufregenden Yamaha-Welt wieder. DIE R-WELT! Die YZF-R6 - mit einer windschlüpfrigen Verkleidung und der aggressiven Optik, die alle Eigenschaften eines reinrassigen Yamaha R-Modells in sich vereint. Und damit Sie noch mehr pushen können, hat die YZF-R6 neben dem Schnellschaltsystem (QSS) und der ABS-Bremse eine Traktionskontrolle mit 6 Regelstufen. YZF-R6 Yamaha Blue Das supersportliche Design der R-Serie Effizientere Aerodynamik Hightech-Elektronik Telegabel von der YZF-R1 Die YZF-R6 orientiert sich am aktuellen Design Das Motorrad, das in den letzten Jahren fünf Mit ihrer umfangreichen Elektronik ist die Seit der Einführung unserer ersten R6 setzt der der R-Serie: eine aggressive Front mit versteckten, Supersport-Weltmeisterschaften gewinnen YZF-R6 der modernste 600er Supersportler extreme Supersportler dank Leichtbauweise eingelassenen Scheinwerfern und zwei LED- konnte, hat einen geringen Luftwiderstand und in der Geschichte von Yamaha. Dank immer wieder Maßstäbe in puncto Handling, Positionsleuchten, die dem Bike eine radikale ist sehr effizient. Die dynamische Gestaltung von 6-stufiger Traktionskontrolle (TCS), Agilität und Fahrbarkeit. Und damit die R6 auch Optik verleihen. Die figurbetonte Verkleidung Verkleidung und Verkleidungsscheibe, die ihre Schnellschaltsystem (QSS) zum Hochschalten weiterhin in Führung bleibt, haben wir ihr eine und die fließenden horizontalen Linien verraten Wurzeln im bewährten Design der YZF-R1 haben, ohne Kupplungsbetätigung und D-Mode- einstellbare 43-mm-Telegabel von der YZF-R1 es: Dieser 600er Supersportler hat die Rennsport- betonen die offensichtliche DNA der R-Serie und Leistungsanpassung haben Sie mit der YZF-R6 mit spezieller R6-Einstellung spendiert, die Gene der R-Serie. bewirken eine Reduzierung des Luftwiderstands. alles im Griff. auf der Straße und auf der Rennstrecke durch hervorragendes Handling überzeugt. Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
Aufpreispflichtige Extras – YZF-R6 Aufpreispflichtige Extras – YZF-R6 Slip-on Schalldämpfer Titan Racing Anlage, Endschalldämpfer Slip-on-Schalldämpfer, MotoGP- Billet Kupplungshebel, Blau Billet Kupplungshebel, Titan Billet Kupplungshebelschutz Titan, o. Straßenzulassung Stil, o. Straßenzulassung Racing-Abdeckungs-Satz Billet Einstell-Kit für Fußrasten Kennzeichenhalter Billet Kurbelgehäuseschutz – Billet Kurbelgehäuseschutz – Links Verkleidungsscheibe, getönt Rechts Billet Sozius-Fußrasten Billet Fahrer-Fußrasten Sozius-Sitzabdeckung (Matt Silber) Kettenradschutz Billet Motoröl Einfülldeckel Billet Abdeckung für Hauptbremszylinder hinten Sozius-Sitzbankabdeckung Kühlerabdeckung Fernverstellungs-Kit für Vorderachsschutz-Kit – (Blau oder Hinterachsschutz-Kit – (Blau oder Billet Montageständerhalterung (Sschwarz) Vorderradbremshebel Titan) Titan) Billet Handbremshebel, Blau Billet Handbremshebel, Titan Billet Handbremshebelschutz Vorderachsschutz-Kit Tankdeckel-Schutzpad Tank Pad Sticker Die oben abgebildeten Racing- und Performance-Teile sind nur eine kleine Auswahl für die YZF-R6. Für weitere Details wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Yamaha Vertragshändler. Einen umfassenden Überblick liefert Ihnen unsere Homepage Die abgebildeten YZF-R6 sind mit Original Zubehör ausgestattet, die für den Rennstrecken-Einsatz vorgesehen sind. Nach Entfernen des https://www.yamaha-motor.eu/de Kennzeichenträgers und der Spiegel darf nur auf einer geschlossenen Rennstrecke gefahren werden.
YZF-R3 € XXXX,XX Die Welt der R ruft. Die R-Welt ruft! Denn die neue YZF-R3 ist mit einer Reihe neuer Funktionen ausgestattet, die so ausgelegt sind, dass Leistung, Qualität und Style gesteigert werden – dadurch wird sie zum spannendsten Modell für jeden Power Black A2-Führerschein-Inhaber. Dieser Leichtgewicht-Supersportler hat einen komplett neuen MotoGP®- inspirierten Look, durch den er zum radikalsten 300 auf der Straße oder der Rennstrecke wird. Seine schlanke neue Verkleidung erinnert an die YZR-M1 MotoGP®-Maschine von Yamaha – und der aggressive neue LED-Doppelscheinwerfer unterstreicht seine puren R-Serien-Gene. Die neue, hochwertige 37-mm-Upside-down-Gabel sorgt für ein verbessertes Federungsgefühl und mehr Rückmeldung von den Federelementen. Der flachere Tank und die überarbeitete Lenkerposition verbessern Fahrerergonomie und bieten mehr Komfort und Kontrolle. Folgen Sie dem Ruf und betreten Sie die Welt der R. YZF-R3 Yamaha Blue Radikal neuer Look im Stil der YZR-M1 Aggressive neue Front im Stil der YZF-R1 Hochdrehender 321-ccm-Motor Leichter Supersportler für A2- MotoGP® Mit seiner auffälligen Front steht dieses Mit einem Verdichtungsverhältnis von 11,2:1, Führerscheine Mit der neuen Verkleidung und einer Ergonomie Motorrad für die pure Essenz der R-Serie und zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) Egal, ob Sie einen A2-Führerschein besitzen oder im Stil der MotoGP® YZR-M1 ist die 2019 YZF-R3 verfügt über eine neue Frontverkleidung und und Vierventil-Zylinderköpfen wurde der jemand sind, der nach dem ultimativen leichten schlanker, aerodynamischer und raffinierter ein neues Cockpit, inspiriert von der legendären Motor der YZF-R3 für Leistung und Effizienz Supersportler sucht – mit der YZF-R3 werden Sie als jemals zuvor. Der Lufteinlass im YZR-M1- YZF-R1. LED-Doppelscheinwerfer und ein bei hoher Drehzahl entwickelt. Mit einer in puncto Technologie, Leistung und Style fündig. Stil gibt diesem kompakten Supersportler zentraler Lufteinlass sorgen gemeinsam mit Spitzenleistung von 30,9kW/42PS bei 10.750/ Dieses Motorrad wurde mit derselben Philosophie einen Rennsport-Look, und mit der komplett der geschichteten Verkleidung dafür, dass dem min sorgt dieser leistungsstarke Motor durch ohne Kompromisse wie alle R-Serien-Modelle neuen Verkleidung, überarbeiteten Ergonomie Motor der maximale Luftstrom für die Kühlung aufregende Beschleunigung mit einer breiten entwickelt und dank ihrer Rennsportgene weiß und aufgewerteten Radaufhängung ist die zukommt. Dadurch wird dieses Motorrad zum Leistungsstreuung für eine aufregende Fahrt. sie zu begeistern. neue YZF-R3 bereit dazu, auf der Rennstrecke außergewöhnlichsten Supersportler der 300-ccm- anzugreifen. Klasse für A2-Führerscheine. Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
Entdecken Sie Ihre Realität neu. YZF-R125 € XXXX,XX Inspiriert von der legendären YZF-R1 und mit reinster DNA der R-Serie wurde die brandneue YZF-R125 entwickelt, um Ihnen noch mehr Power, Präzision und Kontrolle zu bieten. Der neue Motor der YZF-R125 ist das anspruchsvollste 125-ccm-Design, das wir je gebaut haben. Die neue variable Ventilsteuerung und der neue High- Flow-Zylinderkopf sorgen für ein stärkeres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und höhere Drehzahlen - für eine schnellere Beschleunigung, ein YZF-R125 schnelleres Ansprechverhalten, höhere Höchstgeschwindigkeit und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Die aggressive neue Verkleidung wurde nach dem Vorbild der YZF-R1 gestaltet. Der Doppel-LED-Scheinwerfer bildet ein starkes und kraftvolles Erscheinungsbild – und der überarbeitete Deltabox-Rahmen unterstreicht zusammen mit einer neuen Aluminiumschwinge und einem breiteren 140-er Hinterreifen die neue YZF-R125 als ultimativen Leichtgewicht- Supersportler. Entdecken Sie Ihre Realität neu. Bilder zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken.
YZF-R125 Neuer 125-ccm-Motor mit VVA Verbesserte Verbrennungseffizienz Verbesserter Deltabox-Rahmen Neu entwickelte Aluminiumschwinge Der neue YZF-R125-Motor arbeitet mit einer Um höhere Ansaugwirkungsgrade zu erreichen, Die YZF-R125 ist als eines der am besten zu Die R-Serien-Modelle von Yamaha wurden innovativen, neuen Ventilsteuerung, welche die ist der neue Motor der YZF-R125 mit größeren fahrenden Bikes seiner Klasse bekannt. Für ein entwickelt, um Ihnen einen ultimativen Style, Ventilposition für höhere Drehmomentwertebei Einlass- und Auslassventilen sowie einem noch einfacheres Handling mit verbessertem höchste Leistung und beste Technologie zu niedrigen Drehzahlen und mehr Leistung bei kompakteren Brennraum ausgestattet. Hochgeschwindigkeitskomfort wurde dem bieten. Um seine Position als 125er-Premium- hohen Drehzahlen optimiert – außerdem wurde Zusammen mit der Hightech-VVA, sowie mit dem weiterentwickelten Deltabox-Rahmen eine Supersportler zu unterstreichen, verfügt die neue die Kraftstoffeffizienz verbessert. Insgesamt hat größeren Drosselklappengehäuse und der neuen optimierte Vorder- und Hinterradgeometrie YZF-R125 über eine neue Aluminiumschwinge. Die der Motor ein kraftvolles, gleichzeitig sanftes Auspuffanlage, bietet diese Konfiguration vom verpasst. Ausgestattet mit einer neuen kürzeren kürzeren Abmessungen, das geringe Gewicht und Ansprechverhalten Und die neue Auspuffanlage Stand bis zur Höchstgeschwindigkeit durchweg Aluminium-Schwinge und einer 41-mm-Upside- die optimierte Steifigkeit, die erst durch Yamahas sorgt für einen sportlichen und emotionalen mehr Leistung. Down-Telegabel, bietet die neue YZF-R125 Ihnen fortschrittliche Gusstechnologie erreicht werden, Tech Black Competition White Sound. die ultimativen 125er Supersport-Spezifikationen. sorgen für sportliche Fahrleistungen. YZF-R125 Verbesserte A&S-Kupplung Neues R-Serien-Design mit LED- Neu entwickelter 11-Liter-Tank Cockpit im Stil der YZR-M1 MotoGP (Anti-Hopping) Doppelscheinwerfer Die aggressive Rennsport-Verkleidung der Alles an der neuen YZF-R125 wurde konstruiert, Damit Sie die höhere Motorleistung voll Inspiriert von der legendären YZF-R1 verfügt YZF-R125 wird durch einen neu entwickelten um Ihnen den ultimativen Fahrspaß zu bieten. ausnutzen können, ist die neue YZF-R125 die selbstbewusst und aggressiv gestaltete Kraftstofftank ergänzt, der die pure Inspiriert von Yamahas MotoGP-Bike verfügt mit einer verbesserten A&S-Kupplung Frontpartie über einen Doppel-LED-Scheinwerfer, Supersportlinie des Bikes unterstreicht. Der das rennsportliche Cockpit über eine neue, ausgestattet, die für eine präzisere Bedienung der die Zugehörigkeit zur R-Serie verstärkt. Die neue 11-Liter-Tank besteht aus Stahl. Er hat eine hochwertige Lenkerkrone sowie über ein gut und bessere Kontrolle ein leichteres Gefühl Frontverkleidung im M1 MotoGP-Stil unterstreicht leichte, eng anliegende Außenabdeckung mit ablesbares LED-Cockpit und einen Bremshebel- am Kupplungshebel vermittelt. Das neue die rennsportliche Ausrichtung. Mit dem 12-LED- einer hochwertigen Oberfläche. Für Routine- Protektor – ein Feature, das einen echten Design sorgt für eine sanfte und effiziente Rücklicht und der Premium-Lackierung ist die wartungen lässt er sich leicht abnehmen. Supersportler auszeichnet. Beschleunigung, und während der Verzögerung reine R-Serien-DNA in der atemberaubenden hilft die A&S-Kupplung, Hinterradblockierungen neuen Verkleidung der YZF-R125 unübersehbar. zu verhindern. Yamaha Blue
Aufpreispflichtige Extras – YZF-R3 Aufpreispflichtige Extras – YZF-R125 Aufpreispflichtige Extras - Supersport YZF-R3 Sport – Ausgestattet mit optionalem Slip-on Schalldämpfer mit Carbon-Blende, Kennzeichenhalter, LED Blinker Plus vorne und hinten, Fahrer- und Beifahrerfußrasten, Soziussitzabdeckung, Öleinfülldeckel und Kettenschutz. Akrapovic Slip On, Carbon Windschild “Endurance” getöntes Windschild “Endurance” Yamaha Racing Pit Mat Rücksitztasche Tankrucksack Befestigungsring Tankrucksack Sport Softbags Tankrucksack City Side Slider Billet Öleinfüll-Kappe Billet Fahrer-Fußrasten LED Blinker Plus vorn LED Blinker Plus hinten LED Blinker Felgen Sticker 17" Räder Heizgriffe Yamaha Aufnahmebuchsen Kettenschutz Billet Fahrer-Fußrasten-Set Tankpad YZF-R125 Sport – Ausgestattet mit Kennzeichenhalter, LED Blinker Carbon Look, Felgensticker und Montageständer Racing Montageständer Metrischer Werkzeugsatz T-Gleitgriff Steckschlüssel Set Yamaha Öl Trichter Yamaha Auspuffendstück Kettenschutz. Kennzeichenhalter Billet Beifahrer-Fußrasten-Set Side Slider Yamaha Federmontage Werkzeug Yamaha Sicherungsdraht-Zange Yamaha Sicherungsdraht Yamaha Motorradabdeckung - Yamaha Motorradabdeckung - Yamaha Zurrgurte innen außen Tankpad Sitzbankabdeckung Yamaha Zurrgurte YEC-50 Batterie Ladegerät YEC-9 Batterie Ladegerät Komfort Einbausteckdose Einbauladesteckdose YEC Komfort Anzeige Bei den abgebildeten Auspuffanlagen handelt es sich um Nicht-Yamaha-Markenprodukte, die von Akrapovič entwickelt und produziert werden. Die Racing Komplett-Auspuffanlagen sind nur für Rennstrecken Die oben gezeigte Auswahl an aufpreispflichtigen Extras passt nicht unbedingt zu allen Supersport Modellen. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen Yamaha-Händler, er wird Sie hierzu optimal beraten. Schauen Sie auch geeignet. unter www.yamaha-motor.eu/de/accessories
Technische Daten YZF-R1M YZF-R1 YZF-R6 YZF-R3 YZF-R125 Motor Motor 4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 2-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, 1-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, Motor Motor DOHC, 4 Ventile DOHC, 4 Ventile DOHC, 4 Ventile DOHC, 4 Ventile DOHC, 4 Ventile Hubraum 998 ccm 998 ccm 599 ccm Hubraum 321 ccm 125 ccm Bohrung x Hub 79,0 mm x 50,9 mm 79,0 mm x 50,9 mm 67,0 mm x 42,5 mm Bohrung x Hub 68,0 mm x 44,1 mm 52 mm x 58,7 mm Verdichtungsverhältnis 13 : 1 13 : 1 13,1 : 1 Verdichtungsverhältnis 11,2 : 1 11,2 : 1 Spitzenleistung 147,1 kW (200 PS) bei 13.500/min 147,1 kW (200 PS) bei 13.500/min 87,1kW (118,4 PS) bei 14.500 /min Spitzenleistung 30,9 kW (42 PS) bei 10.750/min 11,0 kW (15 PS) bei 10.000/min Maximales Drehmoment 112,4 Nm (11,5 mkp) bei 11.500/min 112,4 Nm (11,5 mkp) bei 11.500/min 61,7Nm (6,3 mkp) bei 10.500 /min Maximales Drehmoment 29,6 Nm (3 mkp) bei 9.000/min 11,5 Nm (1,26 mkp) bei 8.000/min Schmiersystem Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf Schmiersystem Nasssumpf Nasssumpf Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Zündung Transistor (digital) Transistor (digital) Transistor Zündung Transistor Transistor (digital) Anlasssystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch Anlasssystem Elektrisch Elektrisch Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Endübersetzung Kette Kette Kette Endübersetzung Kette Kette Kraftstoffverbrauch 7,2 l/100 km 7,2 l/100 km 6,6l/100km Kraftstoffverbrauch 3,8 l/100 km 2,13 l/100 km CO2 Emission 168 g/km 167 g/km 154 g/km CO2 Emission 89 g/km 49 g/km Fahrwerk Fahrwerk Fahrwerk Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen Aluminium Deltabox Fahrwerk Brückenrohrrahmen Stahl Deltabox Federweg vorn 120 mm 120 mm 120 mm Federweg vorn 130 mm 130 mm Nachlaufwinkel 24º 24º 24º Nachlaufwinkel 25º 26º Nachlauf 102 mm 102 mm 97mm Nachlauf 95 mm 92 mm Vorderradaufhängung Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Upside-down-Gabel, Ø 43 mm Upside-down-Gabel, Ø 43mm Vorderradaufhängung Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel, Ø 41 mm Hinterradaufhängung Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Hinterradaufhängung Schwinge Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Federweg hinten 120 mm 120 mm 120 mm Federweg hinten 125 mm 114 mm Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø320 mm Vorderradbremse 1 Scheibe, Ø 298 mm 1 Scheibe, Ø 292 mm Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 220 mm 1 Scheibe, Ø 220 mm 1 Scheibe, Ø220 mm Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 220 mm 1 Scheibe, Ø 220 mm Vorderradreifen 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17M/C (58W) Vorderradreifen 110/70 17 M/C (54H) 100/80 17 M/C Hinterradreifen 200/55 ZR17 M/C (78W) 200/55 ZR17 M/C (75W) 180/55 ZR17M/C (73W) Hinterradreifen 140/70 M/C (66H) 140/70 17 M/C Maße Maße Gesamtlänge 2.055 mm 2.055 mm 2.040 mm Gesamtlänge 2.090 mm 1.990 mm Gesamtbreite 690 mm 690 mm 695 mm Gesamtbreite 720 mm 775 mm Gesamthöhe 1.150 mm 1.150 mm 1.150 mm Gesamthöhe 1.135 mm 1.140 mm Sitzhöhe 860 mm 855 mm 850 mm Sitzhöhe 780 mm 820 mm Radstand 1.405 mm 1.405 mm 1.375 mm Radstand 1.380 mm 1.325 mm Bodenfreiheit 130 mm 130 mm 130 mm Bodenfreiheit 160 mm 160 mm Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und 201 kg 200 kg 190 kg Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und 169 kg 142 kg Kraftstofftank) Kraftstofftank) Kraftstofftankkapazität 17 Liter 17 Liter 17 Liter Kraftstofftankkapazität 14 Liter 11 Liter Öltankkapazität 4,9 Liter 4,9 Liter 3,4 Liter Öltankkapazität 2,4 Liter 1,15 Liter Änderungen der technischen Spezifikationen, des Ausstattungsumfanges sowie Irrtümer vorbehalten. Über lieferbare Farben informiert Sie Ihr Yamaha-Vertragshändler.
Yamaha Lifestyle – Paddock Blue Collection Steppjacke, Herren Langarm-Shirt, Herren Hoody, Herren Race Polo, Herren Jogging Hose, Herren Steppweste, Herren 18 Softshell Jacke (Schwarz), Damen Langarm T-Shirt, Damen Race Hoodie, Damen Wattierte Jacke, Kinder T-Shirt, Kinder Bommelmütze, Kinder Sport Tasche Race Kappe Race Bordcase Trolley Oben zeigen wir eine kleine Zubehör-Auswahl. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen Yamaha-Händler, er wird Sie hierzu optimal beraten, oder schauen Sie auch unter www.yamaha-motor.eu/de/accessories/ apparel/collections/paddock-blue#/
Yamaha bLU cRU Yamaha setzt sich voll und ganz für den Motorsport ein, doch dieses Engagement endet nicht bei der Fertigung der weltweit exklusivsten Supersport-Motorrädern mit höchster Leistung. Mit unserem bLU cRU- Programm unterstützen wir auch die nächste Rennfahrergeneration. bLU cRU sorgt für ein sicheres und professionelles Umfeld, in dem die Rennstars von morgen durch die Unterstützung und beispiellosen Erfahrung der Yamaha Racing- Welt ermutigt und gefördert werden. Im Jahr 2019 werden im Rahmen des bLU cRU-Programms sechs Straßenrennfahrer ausgewählt, die ihr Potenzial bereits in nationalen Meisterschaften unter Beweis stellen konnten. Diese Stars der Zukunft erhalten in der Weltmeisterschaft SSP300 über das cRU-Rennfahrerpakets vollste Unterstützung. Detaillierte Informationen zu diesem einmaligen bLU cRU-Paket erhalten Sie unter www.yamaha-racing.com
MyRide: Behalten Sie Cup den Überblick über Ihre Fahrten und Touren! Yamaha Motor Deutschland liegt die Exklusiv von Yamaha entwickelt und für jeden Nachwuchs-Förderung seit Jahrzehnten sehr Fahrer kostenlos erhältlich, ermöglicht die am Herzen. Deshalb organisieren wir 2019 neue MyRide App jedem Fahrer unabhängig den Yamaha R3 bLU cRU Cup. Der Cup wird von Motorrad- oder Rollermarke die Erfassung im Rahmen der IDM Supersport 300 Klasse von detaillierten Informationen zu allen ausgetragen. Basis dafür ist die 2018er Fahrten und Touren. Yamaha R3 mit einem Racing Kit. Mit der neuen Yamaha MyRide App können Im Rahmen der Nachwuchsförderung von die Fahrer alle möglichen Daten erfassen – Yamaha Motor Deutschland werden 10 vom Neigungswinkel über Beschleunigung Cupteilnehmer in der IDM an den Start gehen. und Geschwindigkeit bis hin zu Höhenlage und Bremskraft, sodass jede Fahrt zu einem noch Das Besondere an diesem einzigartigen größeren Vergnügen wird. Fördergedanken: Die Bestplatzierten des Yamaha R3 bLU cRU-Cups werden am Neben der Möglichkeit, ihre eigenen Ende von Yamaha Motor Europa zu einer Fahrdaten zu überprüfen und zu analysieren, internationalen „bLU cRU Masterclass“ können die Fahrer auch ihre persönlichen eingeladen und den Besten dieses Events Dateien im GPS-Austauschformat (GPX)* mit winken Yamaha-Werksverträge - vom Amateur anderen MyRide-Benutzern teilen. Die Fahrer zum Profi. Vom bLU cRU Champion von heute können auch Details zu jedem gefahrenen zum Sandro Cortese von morgen – das ist kurz oder getesteten Motorrad speichern – und gefasst der Grundgedanke. sie können viele neue Routen ausprobieren, indem sie GPX-Dateien von anderen MyRide- Benutzern herunterladen. *GPX ist ein Dateiformat, das GPS-Daten für Software- Anwendungen wie Navigatoren oder GPS Viewer bereitstellt. Es kann zur Beschreibung von Wegpunkten, Strecken und Routen verwendet werden.
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www.yamaha-motor.de Folgen Sie uns auf: Yamaha Motor Deutschland GmbH Postfach 210653 D-41432 Neuss Tel. 02131/2013-0 www.yamaha-motor.de Händler: Haftungsausschluss: Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Sicherheitsbekleidung. Yamaha möchte, dass Sie immer sicher fahren, andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Fotografien zeigen professionelle Fahrer, die auf abgesperrten Strecken oder geschlossenen Rennstrecken unterwegs sind. Alle Text-Details dienen der allgemeinen Information. Die Spezifikationen und das Aussehen von Yamaha Produkten, Yamaha Zubehör und Ausstattungsdetails anderer Zubehörhersteller können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Zubehör, das nicht von Yamaha stammt, wurde komplett von Fremdherstellern entwickelt und produziert. Yamaha garantiert nicht die Verfügbarkeit der gezeigten Produkte auf lokalen Märkten. Die Produkte und Accessoires können in einigen Ländern limitiert sein. Yamaha behält sich das Recht vor, Produktlinien einzustellen, ohne dies vorher anzukündigen. Die Preise von Yamaha Produkten und Zubehör können aufgrund von lokalen Verordnungen und bestimmten Konditionen variieren. Aus diesen Informationen können keine Rechte abgeleitet werden. Um weiterführende Informationen zu Details und Verfügbarkeit zu erhalten, kontaktieren Sie bitte ihren lokalen Yamaha Händler. Stand 01/2019 19_DL1_SSP_DE_DE
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