Alternative Antriebe-Pflanzl David Herausforderungen, Chancen und Risiken für die Werkstatt der "Zukunft"
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Alternative Antriebe – Herausforderungen, Chancen und Risiken für die Werkstatt der „Zukunft“ Pflanzl David AVL List GmbH Public
Agenda ▪ Warum „alternative“ Antriebssysteme? ▪ Aktuelle Zulassungen im Bereich PKW Österreich ▪ Überblick alternative Antriebssysteme ▪ „Well-to-whell“ und Energieverbrauch je Antriebssystem ▪ Herausforderungen in der Werkstatt ▪ Beispiel: Reparaturprozess einer HV-Batterie Public /2 | | 15 Februar 2023 |
Warum alternative Antriebssystem?
Ökobilanz / Lebenszyklusanalyse
▪ Triebhausgas Emissionen und Regulatorien:
− Im Jahr 2021 betrugen die THG-Emissionen pro Kopf weltweit
durchschnittlich ca. 4,7 Tonnen CO2-Äquivalente.
In Österreich ca. 7,3 Tonnen CO2-Äquivalente (Gesamt ca.
~78 Mio) Tonnen.
− Beispiel: Mit dem Fit-for-55-Paket will Europa seine Emissionen
bis 2030 im Vergleich zum Jahr 1990 um mindestens 55 %
senken und bis 2050 Klimaneutral sein.
Österreich
Umweltbundesamt (2023) Umweltbundesamt (2021)
Public /3 | | 15 Februar 2023 |
Aktuelle PKW Zulassungen
▪ Der KFZ Bestand 2021 beträgt 7,214 Mio. davon 5,133 Mio. PKW (571,7 je 1000 Einwohner) in Österreich.
Davon sind ca. 214.000 Elektro- und Hybridfahrzeuge. Statistik Austria (2022)
Statistik Austria (2022)
ORF mit Daten von Statistik Austria (2023)
Public /4 | | 15 Februar 2023 |
Alternative Antriebssysteme: Elektro- und Hybridfahrzeuge ▪ BEV und BEV-REx ▪ HEV und PHEV ▪ FCEV ▪ mHEV und „Micro Hybrid“ Public /5 | | 15 Februar 2023 |
Alternative Antriebssysteme: Elektrofahrzeuge Public /6 | | 15 Februar 2023 |
Alternative Antriebssysteme: Brennstoffzelle Public /7 | | 15 Februar 2023 |
Alternative Antriebssysteme: Brennstoffzelle ▪ Polymer-Elektrolyt-Membran Brennstoffzelle (PEMFC) ▪ Alkalische Brennstoffzelle (AFC) ▪ Phosphorsäure Brennstoffzelle (PAFC) ▪ Schmelzkarbonat Brennstoffzelle (MCFC) ▪ Festoxid Brennstoffzelle (SOFC) Public /8 | | 15 Februar 2023 |
Alternative Antriebssysteme: E-Fuels (Power-to-X) ▪ Wasserstoff (e-H2) ▪ Treibstoff durch Fischer-Troptsch (e-FT) ▪ Treibstoff durch Methanolsynthese (e-MtG) ▪ Methan (e-CH4) ▪ Ammoniak (e-NH3) ▪ … Public /9 | | 15 Februar 2023 |
Treibstoff durch Fischer-Troptsch (e-FT)
H2 Kohlenwasserstoffprodukt
Strom
Wasser CO2
eFuel Alliance e.V.(2021)
Public / 10 | | 15 Februar 2023 |Urbanz, Energie Agentur Steiermark GmbH (2021) mit Daten von Wagner und Ausfelder, DECHEMA (2017) Wagner und Ausfelder, DECHEMA (2017) Public / 11 | | 15 Februar 2023 |
"Sustainable Fuel Map" für Verkehrsanwendungen
PtG/PtL
H2/Fuel Cell
Battery Electric
Public / 12 | | 15 Februar 2023 |Herausforderungen in der Werkstatt (Beispiel xEV)
Information & PSA – Persönliche
HV Arbeitsplatz Tools and Equipments
Qualification Schutzausrichtung
• Messgeräte u.a. zur
• Fahrzeuginformationen • Isolierhandschuhe • Erweiterung des Feststellung der
Arbeitsplatzes für Spannungsfreiheit,
• HV Qualifizierung (OVE- • Gesichtsschutzschild Hochvoltreparaturen Isolationsmessung,
Richtlinie R19 2021-06-01) oder Batteriereparatur Potential-Ausgleichmessung
• Schutzbekleidung inkl. Adapter
• Quarantänebereich
• Sicherheitsschuhe bzw. Box • Werkzeuge, Ausrüstungen,
Schutz- und Hilfsmittel
Public / 13 | | 15 Februar 2023 |Reparaturstrategie HV Batterie
Ganzes Fahrzeug Transport zur Batterieersatz Batteriereparatur in OEM Werkstatt IAM / Freier Markt
Reparaturstelle
Zentrale vs. Dezentrale Zentralisierte Reparatur Zentralisierte Stützpunkte / Dezentrale Werkstatt
Stützpunkte spezialisierte Reparaturzentrum Dezentrale Werkstatt mit mehreren Marken
▪ Mittel Investition ▪ Erhöhte Investitionskosten ▪ Erhöhte Investitionskosten
▪ Weniger Investition inklusive Schulungen
▪ Geringerer HV- ▪ Mittlerer HV- inklusive Schulungen
Schulungsbedarf ▪ Deutlich verbesserte (abhängig von der
Schulungsbedarf Reaktionszeit
Merkmale ▪ Hohe Transportkosten ▪ Batterie Sondertransport Markenvielfalt)
(UN3481) ▪ Wertschöpfung in
▪ zusätzlicher Platzbedarf Werkstatt
▪ extrem langsame ▪ langsame Reaktionszeit ▪ Wertschöpfung in der
Reaktionszeit Werkstatt
niedrige Verkaufszahlen hohe Verkaufszahlen
Public / 14 | | 15 Februar 2023 |Der xEV Reparaturprozess
Sicherheitsüberprüfung u.
Symptome, Service u Rückrufe Diagnose Sicherheitsüberprüfung Reparaturprozess, Fehleranalyse und Test
Dokumentation
Zero
voltage
test
OBDII Diagnose: Analyse Ausbau HV Batterie Dokumentation
HV Problem Wiedereinbau Sicherheitsüber
und Start Protokollierung Batterie Reparatur und
prüfung
Fehlercodes
rücksetzen
Public / 15 | | 15 Februar 2023 |Quellen
▪ BMW (2022): https://www.bmw.com/de/innovation/so-funktionieren-wasserstoffautos.html, aufgerufen am 29.12.2022
▪ Bundesministerium Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie nach Daten von Statistik Austria (2022): Elektromobilität in Österreich, Zahlen, Daten & Fakten
September 2022, https://www.bmk.gv.at/dam/jcr:0fd8ded8-1e3c-458b-8ce4-b82bba54a1d7/ZahlenDatenFakten_2022_02.pdf, aufgerufen am 28.12.2022
▪ Bundesministerium Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (2022): Energie in Österreich, Zahlen, Daten, Fakten, https://www.bmk.gv.at/dam/jcr:3820f7e7-
4abb-4324-b8e0-aa090325eb4a/Energie_in_OE2022_UA.pdf, aufgerufen am 28.12.2022
▪ eFuels Alliance e.V (2021): PtL (Power-to-Liquid) & Fischer Tropsch, https://www.efuel-alliance.at/innovation/, aufgerufen am 29.12.2022
▪ Kleedorfer (2022): https://kurier.at/wirtschaft/so-viele-elektroautos-werden-2035-in-oesterreich-neu-zugelassen/401882567, aufgerufen am 30.12.2022
▪ ORF mit Daten von Statistik Austria (2023): PKW Neuzulassungen 2022, https://oesterreich.orf.at/stories/3190028/, aufgerufen am 10.02.2023
▪ Statistik Austria (2022): KFZ-Bestand, https://www.statistik.at/statistiken/tourismus-und-verkehr/fahrzeuge/kfz-bestand, aufgerufen am 28.12.2022
▪ Umweltbundesamt (2021): DIE ÖKOBILANZ VON PERSONENKRAFTWAGEN, Bewertung alternativer Antriebskonzepte hinsichtlich CO2-Reduktionspotential und Energieeinsparung, REP-
0763, https://www.umweltbundesamt.at/fileadmin/site/publikationen/rep0763.pdf
▪ Umweltbundesamt (2023):https://www.umweltbundesamt.at/klima/treibhausgase, aufgerufen am 10.02.2023
▪ Wagner und Ausfelder, DECHEMA (2017): White Paper E-Fuels – Mehr als eine Option, ISBN: 978-3-89746-198-7
Public / 16 | | 15 Februar 2023 |workSAFE
Sicheres arbeiten und
Wiederinbetriebnahme des HV-
Systems vor, während und nach jedem
Wartungsschritt
HV Sat
Vollständige elektrische
Prüfung nach einer
Reparaturmaßnahme
micrΩHM
Messung der Übergangswiderstände
zwischen den Modulen und DCIR zur
sicheren Batteriereparatur
Danke für Ihre Aufmerksamkeit! noLEAK
Dichtheitsprüfung des
rightCHARGE Batteriegehäuses
Modulkonditionierung für die einschließlich
Batteriereparatur inkl. DCIR Kühlmittelkreislauf
und SOC/SOH
Breakout box
Erhalten Sie den sicheren Diagnostic tool
Zugang Schnelle Fahrzeug- und
zur HV-Batterie Batteriediagnose
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