AUS- UND WEITERBILDUNGEN ÜBERSICHT 2020 / 2021 - Campus Sursee
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AUS- UND WEITERBILDUNGEN ÜBERSICHT 2020 / 2021
INHALT
3 – 10
2118 I Ladungssicherung auf dem Bau
2120 I ARV Refresher / Fit am Steuer / Schlafapnoe
2121 I Umgang mit ADR-Gut / Kommunikation auf der Baustelle
ALLGEMEINE KURSE CZV
2122 I Der Chauffeur als Visitenkarte und «Gentledriver» der Firma
2123 I Sicher unterwegs mit Baustellenfahrzeugen
2124 I Souverän unterwegs / Technik 1x1 an modernen Lastwagen
2125 I Unfall auf dem Bau / Fahrzeugbrand was nun?
2126 I Der Disponent als Dreh- und Angelpunkt
12 – 16
2767 I Grundkurs Fahrzeugkrane Kat. A
2764 I Aufbau Kranführer Kat. A
2766 I Grundlagen Kranführer Kat. A für Ausweisinhaber Kat. B
KRANE
2769 I Ladekrane ohne Ausweispflicht
2671 I Hallenkran und Anschlagen von Lasten Kat. C
17
2797 I Höhensicherung Baustellenpersonal
HÖHENSICHERUNG
19 – 27
2849 I R1 Gegengewichtsstapler und R2 Quersitzschubmaststapler (4 Tg.)
2841 I R1 Gegengewichtsstapler (2 Tage)
2848 I R1 Gegengewichtsstapler und R2 Quersitzschubmaststapler (2 Tg.)
STAPLER
2846 I R1 Gegengewichtsstapler und R3 Seitenstapler (2 Tage)
2847 I R1 Gegengewichtsstapler und R4 Teleskopstapler (2 Tage)
2842 I R1 Gegengewichtsstapler und Pneulader (2 Tage)
2851 I R3 Seitenstapler (1 Tag)
2843 I R4 Teleskopstapler (1 Tag)
2850 I Upgrade R1 Gegengewichtsstapler und
R2 Quersitzschubmaststapler (1 Tag)
28
2844 I Hubarbeitsbühnen HAB (1 Tag) nach VSAA (Kat. 1a / 1b / 3a / 3b)
HUBARBEITSBÜHNEN
29
ALLGEMEINES UND ANMELDUNG3
AUSBILDUNG CZV
2118 I Ladungssicherung auf dem Bau
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer nennen die gesetzlichen Vorschriften bezüglich Ladungssicherung
und anerkennen die weit reichenden Konsequenzen falscher Ladungssicherung für
die verschiedenen Anspruchsgruppen (Sender, Empfänger, Arbeitgeber) und
Verkehrsteilnehmenden.
Sie wenden in Abhängigkeit der Ladung die angemessenen Methoden der
Ladungssicherung an und wählen die notwendigen Sicherungsmittel.
Die Teilnehmer können nach den verschiedenen Methoden die Ladungssicherungs-
berechnung anwenden und können die Vorspann- und die Zugkraft ermitteln, die für
einen sicheren Transport unerlässlich sind.
Sie können die Entscheidung treffen, welche LASI-Methode für die verschiedenen
Materialen und Transportgütern die Richtige ist und wie sie richtig umgesetzt wird.
Die Teilnehmer sind in der Lage, die verschiedenen Zurrmittel richtig anzuwenden und
kennen die Ablegekriterien von Zurrmitteln.
Inhalt Rechtliche Grundlagen
Physikalische Grundlagen
LASI-Methoden: Vor- und Nachteile der verschiedenen Methoden, Niederzurren, bzw.
Diagonalzurren je nach Ladung
Kräfte: Beschleunigung, Verzögerung, abhebende Kräfte, Fliehkraft, Kippgefahr, Kippkante
Ermittlung der erforderlichen Sicherungskräfte mit Hilfe von Tabellen, LASI-Programmen
und LASI-App
Praktische Übungen: Zurren, Beschriftung der Zurrgurte (Angaben auf dem Etikett,
Eigenschaften der Zurrmittel), formschlüssige, kraftschlüssige und kombinierte Sicherung,
ablegereife LASI-Mittel erkennen, Baumaschine sichern, bündeln von losen Teilen
wie Rohre etc.
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandsmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und Infrastrukturanlagen in
Rechnung gestellt.4
AUSBILDUNG CZV
2120 I ARV Refresher / Fit am Steuer / Schlafapnoe
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer nennen die Neuerungen der ARV sowie die entsprechenden Vorschriften
betreffend Lenk-, Arbeits- und Ruhezeiten.
Sie bedienen den DFS vorschriftsgemäss und sind in der Lage, die Änderungen der ARV1
zu interpretieren und diese in die Praxis umzusetzen.
Auch sind sie sich der Konsequenzen bewusst, falls sie die Vorschriften der ARV
nicht einhalten.
Die Teilnehmer planen und verwirklichen den Tagesablauf so, dass sie die Vorschriften
der ARV einhalten können.
Sie kennen die Auswirkung von Alkohol und Medikamenten auf das «fitte» Fahren und
können die Faktoren aufzählen, die eine ausgewogene Ernährung auszeichnet.
Ausserdem können sie den Zusammenhang Ernährung / Müdigkeit und Gegenmassnahmen
aufzählen.
Sie kennen die Faktoren, die den Stress beeinflussen können und kennen auch die
Symptome von Schlafapnoe und deren Gefahren.
Inhalt Begriffe im Bereich ARV1
Daten herunterladen – Aufbewahrungspflicht
Sichere Bedienung der Aufzeichnungsgeräte
Kontrollen, Vergehen und deren Konsequenzen
Planung von Tagestouren unter Berücksichtigung der ARV1
Fahrfähigkeit
Schlafapnoe, Turboschlaf
Alkohol und Drogen – Auswirkung und Konsequenzen
Bewegung und Wohlbefinden
Ernährungsgewohnheiten
Müdigkeit und Schlafapnoe
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.5
AUSBILDUNG CZV
2121 I Umgang mit ADR-Gut / Kommunikation auf der Baustelle
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer können bei einer Versorgungsfahrt ein Beförderungspapier für einen
Baustellentank korrekt ausfüllen.
Sie zählen die vorgeschriebenen mitzuführenden Ausrüstungsgegenstände auf und
erkennen vor der Abfahrt vom Ausgangsort, ob sie mit der Ladung auch die korrekten
Dokumente erhalten haben.
Die Teilnehmer beschreiben die unterschiedlichen Personengruppen, mit denen sie
regelmässig in Kontakt kommen und erklären, worauf in der Beziehung zu diesen
Personengruppen besonders zu achten ist.
Sie sind bereit, auf andere Menschen offen zuzugehen und ihnen zuzuhören.
Ausserdem können sie Stress erzeugende Arbeitssituationen aufzeigen und
beschreiben, wie sie mit solchen Situationen umgehen.
Die Teilnehmer können ihre Bedürfnisse für eine sorgfältige Arbeitsplanung gegenüber
anderen Mitarbeitenden (z.B. Vorarbeiter und Polier) zum Ausdruck bringen.
Inhalt Beförderungspapier ausfüllen
Versorgungsfahrt nach SDR
Verschiedene Kraftstofftanks
Kennzeichnung des Fahrzeuges SDR / ADR
Mit einfachen Kommunikationstechniken eigene Anliegen angemessen zur Geltung bringen
Kommunikation im Umgang mit Vorarbeiter und Polier in Bezug auf Ladegutsicherung,
Gefahren beim Güterumschlag (Konfliktlösetechniken)
Planungsmängel in der täglichen Arbeit und Verbesserungsvorschläge
Umgang mit Menschen aus verschiedenen Ländern
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.6
AUSBILDUNG CZV
2122 I Der Chauffeur als Visitenkarte und «Gentledriver» der Firma
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer nennen Situationen bzw. Verhaltensweisen, die das Ansehen der
Unternehmung beeinflussen. Sie beschreiben die Tragweite eines ungünstigen
Verhaltens.
Sie führen ihr Fahrzeug auf Grund der aktuellen geltenden Verkehrsvorschriften.
Die Teilnehmer sind bereit, im Strassenverkehr bewusst auf gefährliche Situationen
zu achten, die mit Ablenkung im Zusammenhang stehen. Sie versuchen, wenn immer
möglich, diese zu vermeiden, damit Unfälle vermieden werden können.
Sie sind bereit, die unterschiedlichen Ablenkungen im Strassenverkehr zu nennen,
daraus die nötigen Schlüsse zu ziehen und die Erkenntnisse im Verkehrsalltag umzusetzen.
Ausserdem kennen sie den Begriff «Image» und können erklären, welchen Nutzen ein
positives Image für die Firma bedeutet.
Sie nennen die Eigenschaften, die ein guter Fahrer besitzen muss.
Die Teilnehmer beschreiben die unterschiedlichen Personengruppen, mit denen sie
regelmässig in Kontakt kommen und erklären, worauf in der Beziehung zu diesen
Personengruppen besonders zu achten ist.
Inhalt Optische Täuschungen minimieren
Welche Faktoren helfen mit, Unfälle zu vermeiden?
Ablenkung als häufige Unfallursache
Gefahren der Ablenkung, Zeitdruck kennen und vermeiden
Der Fahrer als Imageträger
Das Erscheinungsbild des Fahrers
Image und Zahltag
Der Chauffeur als «Aushängeschild» der Firma
Die Qualität des Fahrers
Kommunikation im Umgang mit Kunden
CZV Vorschriften, Verkehrsvorschriften und Pflichten der Fahrer
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.7
AUSBILDUNG CZV
2123 I Sicher unterwegs mit Baustellenfahrzeugen
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer nennen die Eigenschaften und Gefahren der verschiedenen
Baustellenfahrzeuge.
Sie nennen die neuralgischen Punkte auf den Baustellen, um Arbeitsunfälle zu vermeiden.
Sie verwenden, wo nötig, persönliche Schutzausrüstung.
Die Teilnehmer sind gegenüber einer sicheren Arbeitsweise positiv eingestellt und sind
sich der Folgen riskanter Verhalten klar.
Sie sind sich der Wichtigkeit einer fachgerechten Entsorgung von Baustellenabfällen
bewusst (Mulden) und wenden Methoden an, um die Gefahren beim Kranablad
zu minimieren.
Inhalt Kenntnis der Besonderheiten von verschiedenen Fahrzeugtypen
Abfahrtkontrollen im Baustellenverkehr
Sicherheitsrelevante Aspekte rund um das Fahrzeug
Richtiges Beladen von Fahrzeugen
Umweltschutz auf Baustellen
Fahren im Baustellenbereich
Kranablad und dessen Tücken
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.8
AUSBILDUNG CZV
2124 I Souverän unterwegs / Technik 1x1 an modernen Lastwagen
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kat. C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer nennen neue bzw. geänderte Vorschriften und erklären deren Sinn.
Sie führen ihr Fahrzeug auf Grund der aktuellen geltenden Verkehrsvorschriften.
Sie sind bereit, im Strassenverkehr bewusst auf gefährliche Situationen zu achten,
die mit der Ablenkung im Zusammenhang stehen und versuchen, diese zu vermeiden.
Die Teilnehmer sind bereit, die unterschiedlichen Ablenkungen im Strassenverkehr
zu nennen, daraus die nötigen Schlüsse zu ziehen und die Erkenntnisse im
Verkehrsalltag umzusetzen.
Sie nennen die Eigenschaften und Gefahren der verschiedenen Fahrzeuge im
täglichen Gebrauch.
Sie sind sich der Bedeutung des optimalen Einsatzes der Sicherheitsausrüstung
insbesondere auch in Bezug auf Verkehrssicherheit, Verschleiss und
Treibstoffverbrauch bewusst.
Die Teilnehmer sind sich der Wichtigkeit des optimalen Einsatzes der
Sicherheitsausstattung klar. Sie sind bereit, sich bei der Übernahme eines Fahrzeuges,
mit Hilfe der Betriebsanleitung und technischen Beschriebe zu informieren.
Sie stellen anhand der Betriebsanleitung Fehlerquellen fest und können die nötigen
organisatorischen Massnahmen treffen.
Inhalt Neue Verkehrsregeln und Vorschriften
Signalisation und Regeln besonders für den Schwerverkehr
Test der Verkehrsregeln
Welche Faktoren helfen mit, Unfälle zu vermeiden?
Ablenkung als häufige Unfallursache
Gefahren der Ablenkung
Branchenspezifische Vorschriften im Zusammenhang mit dem Gütertransport
Kenntnis der Besonderheiten der verschiedenen Fahrzeugtypen
Emission, Abgas, Lärm; Wirtschaftlicher Einsatz der Fahrzeuge
Sicherheitsrelevante Aspekte rund um das Fahrzeug
Betriebsanleitung richtig interpretieren
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.9
AUSBILDUNG CZV
2125 I Unfall auf dem Bau / Fahrzeugbrand was nun?
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Teilnehmer kennen die korrekte Vorgehensweise beim Eintreffen an einer
Unfallstelle und treffen die notwendigen Massnahmen.
Sie nehmen eine Lagebeurteilung vor, um Folgeunfälle zu vermeiden, leisten erste Hilfe
und verständigen die Rettungsdienste.
Die Teilnehmer tragen dank Wissen und Erfahrung dazu bei, die Ruhe zu bewahren,
um die Rettungskräfte bei ihrem Einsatz optimal zu unterstützen.
Sie können das BLS-AED richtig anwenden.
Sie wenden beim Bergen von Personen bei umgekippten Fahrzeugen eine richtige
Methode an, um dem Führer keine weiteren Verletzungen zuzuführen und
schützen sich so, dass auch sie selber keine Schäden dabei erleiden.
Die Teilnehmer beschreiben das richtige Verhalten bei Unfall / Fahrzeugbrand.
Sie nennen die wichtigsten Verhaltensregeln bei einem Brand und kennen das Vorgehen
und die Sofortmassnahmen bei einem Brand.
Sie sind in der Lage, selbständig verschiedene Löschmittel richtig einzusetzen.
Inhalt Ampelschema
Absichern der Unfallstelle
Alarmierung
Erste Hilfe
Anwendung AED
Bergung von Unfallopfern
Vorgehen bei Unfällen, Retten / Alarmieren
Unfall / Brand, was nun?
Einsatz der verschiedenen Löschmittel
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.10
AUSBILDUNG CZV
2126 I Der Disponent als Dreh- und Angelpunkt
Zielpublikum LKW-Chauffeure Kategorie C oder C1
Ausbildungsziel Die Disponenten sind bereit, unterschiedlichen Ansprüchen mit Offenheit und Gelassenheit
zu begegnen.
Gegenüber den Anliegen der Kundschaft sind sie offen, hilfsbereit und leiten diese bei
Bedarf an die Geschäftsleitung weiter.
Im Wissen um die an sie gestellten Erwartungen setzen Disponenten Prioritäten oder
delegieren. Sie schaffen es, sich nötigenfalls von ungerechtfertigten Ansprüchen
abzugrenzen.
Die Disponenten beschreiben die Anspruchsgruppen (Chauffeure, Kunden sowie
Team-Mitarbeiter) und erklären, worauf in der Beziehung zu diesen Gruppen besonders
zu achten ist.
Disponenten sind bereit, auf andere Menschen offen zuzugehen und ihnen zuzuhören.
Inhalt Erfahrungsaustausch mit anderen Disponenten
Umgang mit der neuen Situation als Vorgesetzter
Führung der Chauffeure im Tagesgeschäft
Erarbeitung persönlicher Führungsgrundsätze
Was macht ein erfolgreiches Team aus?
Umgang mit Kunden
Erarbeitung persönlicher Grundsätze im Kundenumgang
Wichtigkeit der Sozialkompetenz im Umgang mit Kunden, Chauffeuren und Vorgesetzten
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Bitte geben Sie bei der Anmeldung Ihre Führerscheinnummer an.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 375.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 185.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.12
AUSBILDUNG CZV
2767 I Grundkurs Fahrzeugkrane Kat. A
Zielpublikum Kranführeranwärter für alle Fahrzeugkrane der Kategorie A wie Autokrane, Pneukrane,
Raupenkrane, Schienenkrane mit Seilwinde, LKW-Ladekrane, Anhängerkrane und
Teleskopstapler mit Seilwinde.
Ausbildungsziel Der Kranführer setzt die gelernten gesetzlichen Grundlagen und Regeln der
Arbeitssicherheit um.
Er bedient Fahrzeugkrane unter Aufsicht, beachtet alle gesetzlichen Sicherheitsvorschriften
und wendet alle Bedienungs- und technischen Angaben des Herstellers an.
Der Kranführer erkennt die Gefahren, wenn mit Kranen gearbeitet wird und ist sich seiner
Rechte und Pflichten bewusst.
Er führt selbständig Kontrollen und Unterhaltsarbeiten durch, die im Bereich des
Kranführers liegen.
Inhalt Gesetzliche Grundlagen und Regeln der Arbeitssicherheit, Herstellervorschriften Kranaufbau,
Fachausdrücke, Bedienungsarten und Lastdiagramm, Sicherheitseinrichtungen, Lesen
von Lastdiagrammen, Aufstellen und Abstützen von Fahrzeugkranen, Kranfundationen,
Bergungen, Barelleneinsatz, Anschlagmittel und Anschlagen von Lasten, Gewicht der Lasten
definieren, Inbetriebsetzung, Bedienen und Ausserbetriebsetzung des Kranes, Einsatz im
Bereich von elektrischen Leitungen, Kranseile, Wartung und Unterhalt.
Voraussetzung Persönliche Eignung (Suva-Gesundheitsformulare)
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Bauhandwerkliche Erfahrung
Technisches Verständnis
Hinweis Die Ausbildung ist obligatorisch für alle Personen, die Krane der Kat. A bedienen möchten
(gemäss EKAS-Richtlinie 6510 Seite 23 – 25).
Der Grundkurs schliesst mit einer Lernzielkontrolle ab.
Der Lernfahrausweis kann erst nach bestandenem Grundkurs bei der Suva beantragt werden.
Er ist 10 Monate gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Ausbildung 2767 ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Italienischsprachige Durchführung: Kurs 2657
Diese Ausbildung können wir bei genügender Anzahl Teilnehmer auch bei Ihnen durchführen.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Durchführungsorte Sursee und Flums Hochwiese
Dauer 2 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 645.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 310.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.13
AUSBILDUNG CZV
2764 I Aufbau Kranführer Kat. A
Zielpublikum Kranführeranwärter für alle Fahrzeugkrane der Kategorie A, die sich auf die Kranführer-
prüfung vorbereiten und weitergehende Schulungen gemäss EKAS-Richtlinie 6510,
Artikel 4.4.1 benötigen.
Ausbildungsziel Der Kranführer setzt die gelernten gesetzlichen Grundlagen und Regeln der
Arbeitssicherheit um.
Er beachtet alle gesetzlichen Sicherheitsvorschriften und wendet alle Bedienungsangaben
und technischen Angaben des Herstellers an.
Der Kranführer erkennt die Gefahren bei Kranarbeiten.
Er ist in der Lage Lasten und die Kranfundation richtig einzuschätzen.
Der Kranführer reagiert bei Ölunfällen richtig.
Inhalt Gesetzliche Grundlagen und Regeln der Arbeitssicherheit
Herstellervorschriften Kranaufbau, Fachausdrücke, Bedienungsarten und Lastdiagramm
Mechanische und elektrische Sicherheitseinrichtungen
Anschlagmittel, Anschlagen von Lasten, Lastgewichte ermitteln
Einsatz im Bereich von elektrischen Leitungen, bedienen bei Wind
Kranseile, Wartung und Unterhalt, Kranfundationen, Abstützung
Verhalten bei Ölunfällen
Voraussetzung Bestandener Grundkurs Kat. A (Kurs 2767)
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Ausbildung 2764 ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Italienische Ausbildung siehe Kurs 2656 «Approfondimento autogrù cat. A».
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 285.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 140.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.14
AUSBILDUNG CZV
2766 I Grundlagen Kranführer Kat. A für Ausweisinhaber Kat. B
Zielpublikum Kranführer mit Ausweis Kategorie B, welche sich auf die Prüfung Fahrzeugkrane Kategorie A
vorbereiten möchten.
Ausbildungsziel Der Kranführer setzt die gelernten gesetzlichen Grundlagen und Regeln der
Arbeitssicherheit um.
Er darf Fahrzeugkrane unter Aufsicht bedienen und berücksichtigt alle gesetzlichen Sicher-
heitsvorschriften und wendet alle Bedienungs- und technischen Angaben des Herstellers an.
Der Kranführer erkennt die Gefahren, wenn mit Kranen gearbeitet wird und ist sich seiner
Rechte und Pflichten bewusst.
Er führt selbständig Kontrollen und Unterhaltsarbeiten durch, die im Bereich des
Kranführers liegen.
Inhalt Herstellervorschriften Kranaufbau
Fachausdrücke
Bedienungsarten und Lastdiagramm
Sicherheitseinrichtungen
Lesen von Lastdiagrammen
Aufstellen und Abstützen von Fahrzeugkranen
Kranfundationen
Bergungen
Barelleneinsatz
Inbetriebsetzung, Bedienen und Ausserbetriebsetzung des Kranes
Wartung und Unterhalt
Voraussetzung Ausweisinhaber Kranführer Kategorie B
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Nach dem Grundkurs wird empfohlen, das erworbene Wissen und die Fahrpraxis auf der
Baustelle umzusetzen und zu üben.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Ausbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 290.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
Kein AVV Zuschlag.
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.15
AUSBILDUNG CZV
2769 I Ladekrane ohne Ausweispflicht
Zielpublikum Lastwagen-Chauffeure, welche eine vertiefte Weiterbildung im Umgang mit LKW-Ladekranen
absolvieren möchten, aber keinen Kranführerausweis Kat. A benötigen.
Ausbildungsziel Der Teilnehmer wendet die wichtigsten Regeln des Arbeits- und Gesundheitsschutzes an.
Er erkennt die Gefahren, wenn mit Kranen gearbeitet wird und ist sich seiner Rechte und
Pflichten bewusst.
Der Teilnehmer kennt die Sicherheitseinrichtungen, die wichtigsten Daten und Funktionen
am Kran und weiss, wie der Kran am Arbeitsstandort richtig in Betrieb und Ausserbetrieb
gesetzt wird.
Er führt selbständig Kontrollen und Unterhaltsarbeiten durch, die im Bereich des
Kranführers liegen.
Inhalt Gesetzliche Grundlagen der Bedienungs- und Sicherheitsvorschriften
Inbetriebnahme und Ausserbetriebnahme von Fahrzeugkranen am Arbeitsort
Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
Lasten richtig befestigen und Anschlagmittel-Kontrolle
Kontrolle und Wartung von Geräten
Lesen von verschiedenen Lastdiagrammen
Hinweis ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Weiterbildung ist CZV-anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 285.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 145.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.16
AUSBILDUNG CZV
2671 I Hallenkran und Anschlagen von Lasten Kat. C
Zielpublikum Personen aus Bau, Gewerbe und Industrie, die Hebearbeiten mit Kranen der Kat. C
ausführen (Hallenkrane, Portalkrane, LKW mit Ladekrane usw.)
Nach KranVo Art. 2 besteht für Krane der Kat. C keine Ausweispflicht wie bei der Kat. A
und B, aber eine Ausbildungspflicht
KranVo Art 6: Personen, die Lasten anschlagen (befestigen), sind zu dieser Arbeit anzuleiten
Ausbildungsziel Unfallverhütung, Gefahren vermindern für alle Beteiligten
Der Teilnehmer erlernt die wichtigsten Punkte der Arbeitssicherheit bei Lastentransporten
mit Kranen der Kat. C nach Kranverordnung
Er erkennt die Gefahren bei Kranarbeiten
Der Teilnehmer transportiert die Lasten mit geeigneten Anschlagmitteln
Inhalt Gesetzliche Grundlagen bei Hebearbeiten mit Kranen
Sicherheitseinrichtungen Hallenkrane, Krankontrolle, Inbetriebsetzung, Aussberbetrieb
setzen, Bedienungsvorschriften
Richtiges Befestigen von Lasten gemäss Kranverordnung Art. 6
Umgang mit Anschlagmitteln nach den Regeln der Technik
Kontrolle von Anschlagmittel, Lastaufnahmemittel und deren Lagerung
Auswahl der richtigen Anschlagmittel je nach Material und Gewicht der Last und lesen von
Belastungsetiketten
Praktische Übungen: Lasten richtig anschlagen und transportieren
Signale im Kranverkehr
Voraussetzung Mündliche Deutschkenntnisse
Bauhandwerkliche Erfahrung
Hinweis Die Ausbildung wird von der Suva empfohlen.
Verantwortlich für die Auswahl und Ausbildung der Kranführer ist der Arbeitgeber.
Die Ausbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Wir erstellen auf Anfrage auch massgeschneiderte Angebote für die Durchführung in Ihrer
Unternehmung (Anforderungen: mind. 8 Teilnehmer – Schulzimmer, Kran und Material für
die praktischen Übungen).
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 280.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandsmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.17
AUSBILDUNG CZV
2797 I Höhensicherung Baustellenpersonal
Zielpublikum Personal aus Baugewerbe, Logistik und Industrie
Ausbildungsziel Der Teilnehmer verfügt über ein gutes Allgemeinwissen zur persönlichen Schutzausrüstung
gegen Absturz (PSAgA).
Er plant Arbeiten mit der PSAgA und kennt die vielfältigen Gefahren.
Der Teilnehmer kann entscheiden, wann und wie die PSAgA eingesetzt wird.
Er ist sich der Bedeutung einer planmässigen Rettung bewusst.
Er kennt die Kräfte, welche auf einen Körper bei einem Sturz in die PSAgA wirken.
Inhalt Gesetzliche Grundlagen
Absturzrisiko – persönliche Schutzausrüstung gegen Absturz (PSAgA)
Fachwissen für Arbeitgeber und Arbeitnehmer
Ausbildungsunterlagen – «absturzrisiko.ch»
Sicherheitsparcours
Ausbildung Ergonomie
Hinweis Die Ausbildung ist vorgeschrieben (VUV Art. 5 und Art. 8.1).
Für eine fachgerechte Anwendung der persönlichen Schutzausrüstung gegen Absturz (PSAgA)
braucht es Fachwissen auf allen Stufen.
Eine Selbstdeklaration des Gesundheitszustandes wird durchgeführt.
Die Ausbildung wird mit einem Ausweis bestätigt.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Die Ausbildung ist CZV anerkannt und wird mit 7 Stunden angerechnet.
Komplette Firmenausbildungen (auch Refresher-Ausbildung) auf Anfrage
(mindestens 8 Teilnehmer).
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 395.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.19
AUSBILDUNG CZV
2849 I R1 Gegengewichtsstapler und R2 Quersitzschubmaststapler (4 Tage)
Zielpublikum Angesprochen sind Berufseinsteiger und Auszubildende aller Branchen die Deichselgeräte,
Gegengewichts- und Quersitzschubmaststapler bedienen sollen. Baufachleute, Werkhof- und
Werkstattpersonal, Angestellte von Speditionen, Lagern, Produktionsbetrieben etc.
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Gegengewichts- und Quersitzschubmaststaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Deichselgeräten, Gegengewichts- und
Quersitzschubmaststapler
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Diese Kandidaten verfügen über keine oder nur geringe Erfahrung im Umgang mit mobilen
Arbeitsmaschinen (z.B. Traktorfahrer, Baumaschinenführer, LKW-Fahrer, Mobilkranführer etc.)
Mindestalter 18 Jahre, Hinweis: Für Jugendliche ab 15 Jahren können im Rahmen der
beruflichen Grundbildung Ausnahmen vorgesehen werden (Jugendschutzverordnung:
Art. 4 Abs. 4 ArGV5).
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 4 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 1’200.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 100.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.20
AUSBILDUNG CZV
2841 I R1 Gegengewichtsstapler (2 Tage)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen die Deichselgeräte und Gegengewichtsstapler bedienen
sollen. Baufachleute, Werkhof- und Werkstattpersonal, Angestellte von Speditionen, Lagern,
Produktionsbetrieben etc. Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer.
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Gegengewichtsstaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Deichselgeräten und Gegengewichtsstapler
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Nachweisliche Erfahrung im Umgang mit mobilen Arbeitsmaschinen wie Baumaschinen-
führer, LKW-Fahrer, Traktorfahrer, Mobilkranführer etc.
Mindestalter 18 Jahre, Hinweis: Für Jugendliche ab 15 Jahren können im Rahmen
der beruflichen Grundbildung Ausnahmen vorgesehen werden (Jugendschutzverordnung:
Art. 4 Abs. 4 ArGV5).
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 2 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 690.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.21
AUSBILDUNG CZV
2848 I R1 Gegengewichtsstapler und R2 Quersitzschubmaststapler (2 Tage)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen die Deichselgeräte, Gegengewichts- und Quersitzschub-
maststapler bedienen sollen. Baufachleute, Werkhof- und Werkstattpersonal, Angestellte von
Speditionen, Lagern, Produktionsbetrieben etc. Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Gegengewichts- und Quersitzschubmaststaplerfahrer
Gesetzliche Vorschriften, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Deichselgeräten, Gegengewichts- und
Quersitzschubmaststapler
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Nachweisliche Erfahrung im Umgang mit mobilen Arbeitsmaschinen wie Baumaschinen-
führer, LKW-Fahrer, Traktorfahrer, Mobilkranführer etc.
Mindestalter 18 Jahre, Hinweis: Für Jugendliche ab 15 Jahren können im Rahmen der
beruflichen Grundbildung Ausnahmen vorgesehen werden (Jugendschutzverordnung:
Art. 4 Abs. 4 ArGV5).
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 2 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 690.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.22
AUSBILDUNG CZV
2846 I R1 Gegengewichtsstapler und R3 Seitenstapler (2 Tage)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen, welche Gegengewichts- und Seitenstapler bedienen
sollen. Baufachleute, Werkhof- und Werkstattpersonal, Mitarbeiter aus Sägereien,
Zimmereibetrieben, Metall und Kunststoffindustrie Angestellte von Speditionen, Lagern etc.
Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Gegengewichts- und Seitenstaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Deichselgeräten, Gegengewichtsstapler
und Seitenstapler
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Verladeübungen und Ladungssicherung mit Gegengewichts- und Seitenstapler
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Nachweisliche Erfahrung im Umgang mit mobilen Arbeitsmaschinen wie Baumaschinen-
führer, LKW-Fahrer, Traktorfahrer, Mobilkranführer etc.
Mindestalter 18 Jahre, Hinweis: Für Jugendliche ab 15 Jahren können im Rahmen der
beruflichen Grundbildung Ausnahmen vorgesehen werden (Jugendschutzverordnung:
Art. 4 Abs. 4 ArGV5).
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 2 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 830.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.23
AUSBILDUNG CZV
2847 I R1 Gegengewichtsstapler und R4 Teleskopstapler (2 Tage)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen die Deichselgeräte, Gegengewichts- und Teleskopstapler
bedienen sollen. Baufachleute, Werkhof- und Werkstattpersonal, Mitarbeiter aus Sägereien,
Zimmerei-, Metallbau-, Fassadenbau- oder Dachdeckbetrieben, Angestellte von Speditionen,
Lagern, Produktionsbetrieben etc. Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer.
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Gegengewichts- und Teleskopstaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Deichselgeräten, Gegengewichts- und
Teleskopstapler
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Nachweisliche Erfahrung im Umgang mit mobilen Arbeitsmaschinen wie Baumaschinen-
führer, LKW-Fahrer, Traktorfahrer, Mobilkranführer etc.
Mindestalter 18 Jahre, Hinweis: Für Jugendliche ab 15 Jahren können im Rahmen der
beruflichen Grundbildung Ausnahmen vorgesehen werden (Jugendschutzverordnung:
Art. 4 Abs. 4 ArGV5).
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 2 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 830.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.24
AUSBILDUNG CZV
2842 I R1 Gegengewichtsstapler und Pneulader (2 Tage)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen die Deichselgeräte, Gegengewichtsstapler und Pneulader
bedienen sollen. Baufachleute, Werkhof- und Werkstattpersonal, Angestellte von Speditionen,
Lagern, Produktionsbetrieben etc. Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer
Ausbildungsziel Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen und Pneuladern Lasten und Waren sicher, korrekt und den
betrieblichen Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Stapler- und Pneuladerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Deichselgeräten, Gegengewichtsstapler-
und Pneulader
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Nachweisliche Erfahrung im Umgang mit mobilen Arbeitsmaschinen wie Baumaschinen-
führer, LKW-Fahrer, Traktorfahrer, Mobilkranführer etc.
Mindestalter 18 Jahre, Hinweis: Für Jugendliche ab 15 Jahren können im Rahmen
der beruflichen Grundbildung Ausnahmen vorgesehen werden
(Jugendschutzverordnung: Art. 4 Abs. 4 ArGV5).
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbegrenzt gültig.
Sie erhalten zudem eine Schulungsbestätigung für den Pneulader.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 2 Tage
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 830.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.25
AUSBILDUNG CZV
2851 I R3 Seitenstapler (1 Tag)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen, welche Seitenstapler bedienen sollen. Baufachleute,
Werkhof- und Werkstattpersonal, Mitarbeiter aus Sägereien, Zimmereibetrieben, Metall-
und Kunststoffindustrie, Angestellte von Speditionen, Lagern, Produktionsbetrieben etc.
Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit dem Seitenstapler Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Seitenstaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit Seitenstaplern
Verladeübungen und Ladungssicherung mit dem Seitenstapler
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Kandidaten, welche bereits eine Erstausbildung (Staplerprüfung) erfolgreich absolviert haben
und dafür eine Ausbildungsbestätigung vorlegen können.
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 550.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.26
AUSBILDUNG CZV
2843 I R4 Teleskopstapler (1 Tag)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen die Teleskopstapler bedienen sollen. Baufachleute,
Werkhof- und Werkstattpersonal, Mitarbeiter aus Sägereien, Zimmerei-, Metallbau-,
Fassadenbau- oder Dachdeckerbetrieben, Angestellte von Speditionen, Lagern,
Produktionsbetrieben etc. Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit dem Teleskopstapler Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für Teleskopstaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Praktische Fahrschulung in Kleingruppen mit verschiedenen Teleskopstaplern
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Kandidaten, welche bereits eine Erstausbildung (Staplerprüfung) erfolgreich absolviert
haben und dafür eine Ausbildungsbestätigung vorlegen können
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 550.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.27
AUSBILDUNG CZV
2850 I Upgrade R1 Gegengewichtsstapler und R2 Quersitzschubmaststapler (1 Tag)
Zielpublikum Staplerfahrer mit betriebsinternen Ausbildungen oder Kandidaten mit ausländischem
Staplerausweis, welche eine Suva auditierte, schweizweit unbeschränkte Ausbildungs-
bestätigung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518 erlangen wollen. Teilnehmer, welche ihre
theoretischen Kenntnisse sowie ihre Fahrpraxis auffrischen möchten. Betriebsmitarbeiter
aller Branchen die Deichselgeräte, Gegengewichtsstapler und Quersitzschubmaststapler be-
dienen sollen. Baufachleute, Werkhof- und Werkstattpersonal, Angestellte von Speditionen,
Lagern, Produktionsbetrieben etc. Facharbeiter, Kader / Projektleiter, Unternehmer.
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Staplerprüfung nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Mit den Flurförderzeugen Lasten und Waren sicher, korrekt und den betrieblichen
Verhältnissen entsprechend transportieren, stapeln, umschlagen und lagern.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Repetition Theorieunterricht nach dem Handbuch für Gegengewichts- und
Quersitzschubmaststaplerfahrer
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
In- und Ausserbetriebnahme
Repetition Praxis
Bestimmen von Lasten und Lastschwerpunkten
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Theoretische und praktische Fahrprüfung
Voraussetzung Diese Kandidaten können mit einer Bestätigung nachweisen, dass sie in der Vergangenheit
bereits eine Ausbildung für Bediener von Flurförderzeugen absolviert haben wie z.B.
Betriebsinterne Ausbildungen oder ausländische Ausweise.
Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
Hinweis Diese Ausbildung ist Suva-auditiert nach EKAS Richtlinie Nr. 6518.
Die Ausbildungsbestätigung ist zeitlich und örtlich innerhalb der Schweiz unbeschränkt gültig.
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer 1 Tag
Daten Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 350.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.28
AUSBILDUNG CZV
2844 I Hubarbeitsbühnen HAB (1 Tag) nach VSAA (Kategorie 1a / 1b / 3a / 3b)
Zielpublikum Betriebsmitarbeiter aller Branchen die HAB auch in grossen Höhen bedienen sollen.
Baufachleute, Reinigungsdienste, Instandhaltungs- und Montagemitarbeitende etc.
Facharbeiter, Kader/Projektleiter, Unternehmer, Zuständige für Arbeitssicherheit.
Ausbildungsziel Erfolgreicher Abschluss der Hubarbeitsbühnen-Prüfung nach VSAA (Fachempf. FE-320.15).
Die anvertrauten HAB sicher, korrekt und den betrieblichen Verhältnissen entsprechend
einsetzen sowie vorschriftsgemäss positionieren und bedienen.
Funktion und Bedienung von Notablasssystemen an verschiedenen HAB kennen.
Einfache Wartungs- und Unterhaltsarbeiten an den Geräten durchführen.
Inhalt Theorieunterricht nach dem Handbuch für HAB
Gesetzliche Grundlagen, Rechte und Pflichten
Technische Fahrzeugkenntnisse
Wartungs- und Unterhaltsarbeiten
Im Im
ImIm Folgenden
Folgenden
Folgenden
Folgenden finden
finden
finden
finden Sie
SieSie
Sie eine
eine
eine
eine Auswahl
Auswahl
Auswahl
Auswahl wichtiger
wichtiger
wichtiger
wichtiger Fragen
Fragen
Fragen
Fragen zum
zumzum
zum Thema
Thema
Thema
Thema dieser
dieser
dieser
dieser Checkliste.
Checkliste.
Checkliste.
Checkliste. Arbeiten
Arbeiten
Arbeiten
Arbeiten
SieSie
Sie
Sie die
die
die
die Fragen
Fragen
Fragen
Fragen 11 11
Beheben
bis
bisbis
bis11
111111 (Teil
(Teil
(Teil
(Teil11 11von
der
der der
der einfachen
Checkliste)
Checkliste)
Checkliste)
Checkliste) bei
beibei
bei der
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Planung Störungen
Planung
Planung jedes
jedes
jedes
jedes Einsatzes
Einsatzes
Einsatzes
Einsatzes einer
einer
einer
einer Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne durch.
durch.
durch.
durch.
Sollte
Sollte
Sollte
Sollte eine
eineeine
eine Frage
Frage
Frage
Frage für für
fürfürden
den den
den geplanten
geplanten
geplanten
geplanten Einsatz
Einsatz
Einsatz
Einsatz nicht
nicht
nicht
nicht zutreffen,
zutreffen,
zutreffen,
zutreffen, streichen
streichen
streichen
streichenSie
SieSie
Sie diese
diese
diese
diese einfach
einfach
einfach
einfach weg.
weg.
weg.
weg.Wo
Wo Wo
WoSieSie
Sie
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In-Fragen
undmit
Fragen
Fragen
Fragen
Massnahme
mitmitAusserbetriebnahme
mit✗
✗
✗
«nein»
«nein»
«nein»
«nein»
auf der
oder
oder
oder✗
oder
letzten
✗
✗
«teilweise»
«teilweise»
«teilweise»
«teilweise»
Seite.
beantworten,
beantworten,
beantworten,
beantworten, ist ist
istist eine
eine
eine
eine Massnahme
Massnahme
Massnahme
Massnahme zuzu
zuzu treffen.
treffen.
treffen.
treffen. Notieren
Notieren
Notieren
NotierenSie
SieSie
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diese
diese
diese
Massnahme
Massnahme
Massnahme auf
aufaufder
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letzten
letzten Seite.
Seite.
Seite.
Notablasssysteme in allen Situationen trainieren
Umsetzen
Organisation
Organisation
Organisation
der
und und
und
Arbeitssicherheit
Planung
Planung
Planung
11 11 Ist Ist
IstIst
die
die die
die Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne für für
fürfürden
denden
den geplanten
geplanten
geplanten
geplanten Einsatz
Einsatz
Einsatz
Einsatz ja
jaja
ja
Sicheres geeignet?Aufstellen und Bedienen
geeignet?
geeignet?
geeignet?
nein
neinvon HAB
nein
nein
•• •• Hubarbeitsbühnen
Hubarbeitsbühnen
Hubarbeitsbühnen
Hubarbeitsbühnen dienen
dienen
dienen
dienen ausschliesslich
ausschliesslich
ausschliesslich
ausschliesslich dazu,
dazu,
dazu,
dazu, höher
höher
höher
höher
Praktische
darf
darf
gelegene
gelegene
gelegene
gelegene
darf
darf
in
Fahrschulung
Arbeitspositionen
Arbeitspositionen
Arbeitspositionen
Arbeitspositionen
inangehobenem
in in angehobenem
angehobenem
angehobenem
zu
zuzu
Zustand
Zustand
Zustand
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zu erreichen.
erreichen.
erreichen.
erreichen.
weder
weder
weder
weder
DieDie
Die
Die
betreten
betreten
betreten
betreten
in
Arbeitsbühne
Arbeitsbühne Kleingruppen
Arbeitsbühne
Arbeitsbühne
noch
noch
noch
noch
mit den verschieden Gerätetypen 1a, 1b, 3a, 3b
verlassen
verlassen
verlassen
verlassen werden.
werden.
werden.
werden.
Theoretische
•• •• Arbeitshöhe
Arbeitshöhe
Arbeitshöhe
Arbeitshöhe und
und und
und und
seitliche
seitliche
seitliche
seitliche praktische
Reichweite
Reichweite
Reichweite
Reichweite müssen
müssen
müssen
müssen ausreichen,
ausreichen,
ausreichen,
ausreichen, Fahrprüfung
um
um um
umdiedie
diedie Arbeiten
Arbeiten
Arbeiten
Arbeiten ohne
ohne
ohne
ohne zusätzliche
zusätzliche
zusätzliche
zusätzliche Steighilfen
Steighilfen
Steighilfen
Steighilfen
wie
wiewie
wie Leitern
Leitern
Leitern
Leitern
oder
oder
oder
oder Podeste
Podeste
Podeste
Podeste auszuführen.
auszuführen.
auszuführen.
auszuführen.
•• Die
DieDie
••Die verwendete
verwendete
verwendete
verwendete Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne muss
muss
muss
muss
für für
fürfür
diedie
diedie Boden-
Boden-
Boden-
Boden-
verhältnisse
verhältnisse
verhältnisse
verhältnisse
am
am am
am Einsatzort
Einsatzort
Einsatzort
Einsatzort (befestigt,
(befestigt,
(befestigt,
(befestigt, unbefestigt,
unbefestigt,
unbefestigt,
unbefestigt, Neigung
Neigung
Neigung
Neigung
Voraussetzung Körperliche
des
des
•• ••
des
des Terrains
Terrains
Terrains
Terrains
Hubarbeitsbühnen
Hubarbeitsbühnen
Hubarbeitsbühnen
Hubarbeitsbühnen
usw.)
usw.)
usw.)
usw.)
und
mit
geeignet
geeignet
geeignet
geeignet
mit
mitmit
geistige
sein.
sein.
sein.
sein.
Verbrennungsmotoren
Verbrennungsmotoren
Verbrennungsmotoren
Verbrennungsmotoren
Gesundheit
dürfen
dürfen
dürfen
dürfen nicht
nicht
nicht
nicht
Schwindelfreiheit
in ingeschlossenen
in in geschlossenen
geschlossenen
geschlossenen Räumen
Räumen
Räumen
Räumen eingesetzt
eingesetzt
eingesetzt
eingesetzt werden.
werden.
werden.
werden.
Zuverlässige,
wie
wie
Werden
22 22 Werden
Werden
Werden
wie
wie
am
am
Krane,
Krane,
Krane,
Krane,
am
am Einsatzort
Einsatzort
Einsatzort
verantwortungsbewusste
Einsatzort
Strassenverkehr,
Strassenverkehr,
Strassenverkehr,
Strassenverkehr,
mögliche
mögliche
mögliche
mögliche Gefährdungen
Gefährdungen
Gefährdungen
Gefährdungen
Bodenbeschaffenheit,
Bodenbeschaffenheit,
Bodenbeschaffenheit,
Bodenbeschaffenheit,
ja
ja
ja
ja
nein
nein
nein
nein
Handlungsweise
Bild
BildBild
Bild1: 1:Auf
1: 1:
Auf
Auf
erhöhte
erhöhte
erhöhte
erhöhte
Auf Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Absturzgefahr.
Absturzgefahr.
Absturzgefahr.
Absturzgefahr.
Für
FürFür
Für
jedejede
jede
jede Person
Person
Person
Personauf
besteht
besteht
besteht
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auf
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der
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Freileitungen
Freileitungen
Freileitungen
Freileitungen (siehe
(siehe
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(siehe Suva-Richtlinie
Suva-Richtlinie
Suva-Richtlinie
Suva-Richtlinie 1863)
1863)
1863)
1863) usw.
usw.
usw.
usw. Bühne
Bühne
Bühne
Bühne müssen
müssen
müssen
müssen Auffanggurte
Auffanggurte
Auffanggurte
Auffanggurte (PSA
(PSA(PSA
(PSA gegen
gegen
gegen
gegen Absturz)
Absturz)
Absturz)
Absturz)
Mindestalter
ermittelt
ermittelt
ermittelt
ermittelt und
undund
und geeignete
geeignete 18Schutzmassnahmen
geeignete
geeignete Jahre,
Schutzmassnahmen
Schutzmassnahmen
Schutzmassnahmen Hinweis: Für Jugendliche zur zur
zurzur Verfügung
Verfügung
Verfügung
Verfügung ab 15 Jahren können im Rahmen der
stehen.
stehen.
stehen.
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dagegen
dagegen
dagegen
dagegen getroffen?
getroffen?
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beruflichen
Eine
Eine
Eine
Eine detaillierte
detaillierte
detaillierte
detaillierte
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne und
und
Grundbildung
Absprache
Absprache
Absprache
Absprache
und
undeine
eine
mit
eine
eine
mit
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dem
dem dem
demVermieter/Verkäufer
Vermieter/Verkäufer
Besichtigung
Besichtigung
Besichtigung
Besichtigung des
des
des
des
Ausnahmen
Vermieter/Verkäufer
Vermieter/Verkäufer
Einsatzortes
Einsatzortes
der
der
Einsatzortes
Einsatzortes
der
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sind
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vorgesehen werden.
beibei
beibei Unklarheiten
Unklarheiten
Unklarheiten
Unklarheiten unumgänglich.
unumgänglich.
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Mündliche und schriftliche Deutschkenntnisse
33 33 Ist Ist
IstIst eine
eine
eine
eine Hilfsperson
Hilfsperson
Hilfsperson
Hilfsperson für für
fürfür den
den
den
den Notfall
Notfall
Notfall
Notfall am
am am
am Einsatzort
Einsatzort
Einsatzort
Einsatzort
ja
ja
ja
ja
Hubarbeitsbühnen-Kategorien
Hubarbeitsbühnen-Kategorien
Hubarbeitsbühnen-Kategorien
Hubarbeitsbühnen-Kategorien
bezeichnet,
bezeichnet,
bezeichnet,
bezeichnet, die
die
die
die dazu
dazu
dazu
dazu instruiert
instruiert
instruiert
instruiert
ist,ist,
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nein
nein
nein
nein
gemäss
gemäss
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gemässEN
EN EN
EN 280:2010
280:2010
280:2010
280:2010
einrichtung
einrichtung
einrichtung
einrichtung zu zu
zuzu bedienen?
bedienen?
bedienen?
bedienen? Statisch
•• Statisch
•Statisch
• Statisch Vertikal
Vertikal
Vertikal
Vertikal (1a):
(1a):
(1a):
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Hinweis Die Namen,
Ausbildungsbestätigung
Namen,
Namen,
Namen, Vornamen
Vornamen
Vornamen
Vornamen und
undund
und Mobiltelefon-Nr.
Mobiltelefon-Nr.
Mobiltelefon-Nr.
Mobiltelefon-Nr. auf auf
aufauf Seite
Seite
Seite
Seite ist zeitlich undSenkrecht-Hubarbeitsbühnen
66festhalten.
festhalten.
66 festhalten.
festhalten. örtlich
Stützen
Stützen
Stützen
Stützen
innerhalbauf
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen auf
der Schweiz unbeschränkt gültig.
auf
auf
In44 44der Ausbildung
Steht
Steht
Steht
Stehtdie
diedie
die
für für
fürfür den
den
den
den Einsatz
Einsatz
Einsatz
Einsatz enthalten
notwendige
notwendige
notwendige
notwendige Persönliche
Persönliche
Persönliche
Persönliche sindfolgende
ja
ja
ja
ja
•• ••
Kategorien:
Statisch
Statisch
Statisch
Statisch Boom
Boom
Boom
Boom (1b):
(1b):
(1b):
(1b):
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen auf
auf
auf
auf Fahr-
Fahr-
Fahr-
Fahr-
Schutzausrüstung
Schutzausrüstung
Schutzausrüstung
Schutzausrüstung (PSA)
(PSA)
(PSA)
(PSA) zur
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Verfügung?
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(Bild
(Bild
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1) 1)
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teilweise
teilweise
teilweise
zeugen und Anhängern auf Stützen
zeugen
zeugen
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und
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Anhängern
Anhängern auf
auf
aufStützen
Stützen
Stützen
1a Statisch Vertikal Senkrecht-HAB
nein
nein
nein
nein
auf Mobil
•• ••
Stützen
Mobil
Mobil
Mobil Vertikal
Vertikal
Vertikal
Vertikal
(3a):(3a):
(3a):
(3a):
Wird
55 55 Wird
Wird
Wirdder
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der Einsatz
Einsatz
Einsatz
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derder
der Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne
Hubarbeitsbühne vom
vom vom
vom
ja
ja
ja
ja
Während
Während
Während
Während des
des
des
des Einsatzes
Einsatzes
Einsatzes
Einsatzes fahrbare
fahrbare
fahrbare
fahrbare
1b Statisch
Einsatzleiter
Einsatzleiter
Einsatzleiter
Einsatzleiter anhand
anhand
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anhand Boom
Teil
TeilTeil
Teil
22 2dieser
dieser Ausleger-HAB
2 dieser
dieser Checkliste
Checkliste
Checkliste
Checkliste
auf Fahrzeugen
teilweise
teilweise
teilweise
teilweise
und Anhängern auf Stützen
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen
Senkrecht-Hubarbeitsbühnen
kontrolliert
kontrolliert
kontrolliert
kontrolliert und
und und
und wird
wird
wird
wirddas
dasdas
das Missachten
Missachten
Missachten
Missachten von
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von Sicher-
Sicher-
Sicher-
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nein
nein
nein
nein
•• •• Mobil
Mobil
Mobil
Mobil Boom
Boom
Boom
Boom (3b):(3b):
(3b):
(3b):
3a Mobil
heitsregeln
heitsregeln
heitsregeln
heitsregeln
Namen
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Namen
Namenund
undund
und
Vertikal
korrigiert?
korrigiert?
korrigiert?
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Vornamen
Vornamen
Vornamen
Vornamen auf auf
aufauf Seite
Seite
Seite
Seite
während des EinsatzesWährend
66festhalten.
festhalten.
66 festhalten.
festhalten.
fahrbare
Während
Während
Während des
des
des
des Senkrecht-HAB
Einsatzes
Einsatzes
Einsatzes
Einsatzes
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
Ausleger-Hubarbeitsbühnen
fahrbare
fahrbare
fahrbare
fahrbare
3b Mobil Boom während des Einsatzes fahrbare Ausleger-HAB
1a
Statisch
Statisch Statisch
Statisch
Statisch Vertikal
Vertikal
Vertikal
Vertikal
(1a)
(1a) Vertikal
(1a)
(1a) 1b
Statisch
Statisch Statisch
Statisch
Statisch Boom
Boom
Boom
Boom
(1b)(1b)Boom
(1b)
(1b) 3aMobil
Mobil
Mobil
Mobil
MobilVertikal
Vertikal Vertikal
Vertikal
Vertikal
(3a)(3a)
(3a)
(3a) 3bBoom
Mobil
Mobil
Mobil
MobilBoomMobil
Boom
Boom
(3b)(3b) Boom
(3b)
(3b)
ASTAG Mitglieder bezahlen den SBV-Mitgliederpreis.
Anerkannte Weiterbildung 7 Stunden gemäss CZV
Mit Zertifikat für CZV – Ausbildung Nahverkehr / Baugewerbe
Die Ausbildung ist Parifonds Bau berechtigt.
Dauer / Daten 1 Tag I Alle Daten finden Sie auf unserer Webseite: ausbildungen.campus-sursee.ch
Preis CHF 550.00 (exkl. 7.7 % MwSt.)
CHF 50.00 AVV Zuschlag für Nichtmitglieder (exkl. 7.7 % MwSt.)
Abgeltung für Vorleistungen der SBV-Verbandmitglieder (AVV)
Der AVV Zuschlag wird allen SBV-Nichtmitgliedfirmen für die vom SBV getätigten Vorleistungen an Bauten und
Infrastrukturanlagen in Rechnung gestellt.Sie können auch lesen
