Bike-Park Engelhaldepark - "Online-Meeting" - von Kempten-Ost
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Die Bikeanlage Engelhaldepark soll durch ein abgestimmtes Nutzungsprogramm im gesamtstädtischen Kontext ein attraktives und ausgewogenes Fahrrad-Angebot in der Stadt Kempten etablieren. Entsprechend der örtlichen Gegebenheiten (Größe, Topographie, Parkkonzept…) werden dazu in dem Freiraumkonzept die hier möglichen Nutzungen definiert. Als Baustein der Fahrradinfrastruktur ist es ein Ziel der Anlage, ein abwechslungsreiches Angebot für alle Altersklassen zu bieten. Bewegung und Spaß stehen hier im Vordergrund. Als Treffpunkt für soziale Kontakte soll die Anlage die lokale Szene fördern und den MTB- Sport somit nachhaltig stärken. In diesem Schritt soll gemeinsam erarbeitet werden, welche Bausteine in dieser Anlage vorrangig umgesetzt werden sollten. In wie weit in einem zweiten Bauabschnitt weitere Elementen folgen können muss dann im neuen Haushaltsjahr beraten werden. Kosten: Der BikePark ist im Haushaltsjahr 2021 mit 310Tsd. € eingeplant. In diesen Kosten sind alle Nebenkosten für Planer und Gutachten eingeschlossen. Diese Kosten müssen eingehalten werden.
Erläuterungen zu den einzelnen Bausteinen 1. Pumptrack 2. Laufrad-Track & Platz 3. Kids-Flowtrail 4. Trail & Leisure-Fläche 5. Scooter-Park 6. Übungs-Parcours 7. Jump-line
1. Pumptrack: Pumptracks sind multifunktionale und generationenübergreifende Spiel und Sportanlagen. Hier werden motorische Fertigkeiten auf Rollsportgeräten ausgebildet. Auf dem Pumptrack, einem geschlossenen Rundkurs mit Wellen, Kurven und Sprüngen, können sich die Nutzer/innen allmähliche an Bewegungsabläufe herantasten. Dies sorgt für einen risikobewußten, spielerischen Einstieg während der Fahrspaß zum regelmäßigen, eigenverantwortlichen Training motiviert. Auch für versierte Fahrer bleiben Pumptracks langfristig interessant. Hier stellen sie ihr Können unter Beweis und präsentieren immer ausgefeiltere Tricks. Durch die Diskussionen unter den Fahrer/innen entsteht ein ungezwungener, alters- und nutzergruppenübergreifender Dialog, der positive Effekte auf das Sozialverhalten fördert. Größe: 1085qm, davon 350qm Track, 25% des Projektgebietes Baukosten: ca. 120.000€
2. Laufrad-Track & Platz: Der LaufradTrack richtet sich an die kleinsten Fahrradfahrer/innen. Für Kinder ab ca. 2 Jahren ist der LaufradTrack der ideale, spielerische Einstieg in den Radsport. Ein Rundkurs mit niedrigen Wellen ist der perfekte und sichere Platz für Kleinkinder, um auf Laufrädern oder dem ersten Fahrrad ihre Koordination zu testen und weiterzuentwickeln. Somit verbessern die Kinder nicht nur ihr Körpergefühl, sondern entwickeln auch ein frühes Verständnis für das Verhalten in Gruppen. Als Ort, der sich insbesondere an Familien mit Kleinkindern richtet, ist eine Picknickstelle zum gemeinsamen Ausruhen und Verweilen ein idealer Treff- und Adresspunkt. Größe: 310qm, davon 40qm Track, 8% des Projektgebietes Baukosten: ca. 45.000€
3. Kids-Flowtrail: Auf den beiden KidsFlowTrails können Kinder und Einsteiger Ihr erworbenes Können ausprobieren und erweitern, bevor es in die „freie Wildbahn“ geht. Die Flowtrails haben einen welligen Verlauf, der mit spielerischen Elementen angereichert ist und somit ein Art Achterbahn-Feeling entstehen lässt. Mit dem durchschnittlichen Gefälle von 5% ist eine zu hohe und damit gefahrvolle Beschleunigung sehr gering und ermöglicht der Nutzergruppe ein kontrolliertes und freudvolles Fahren. Abrollbare Sprünge, Wellen, S-kurven und kleine Anlieger sorgen für glückliche Momente auf dem Rad. Hier kann das flüssige Fahren auf relativ kurzer und damit wiederholbarer Strecke geübt werden. Größe: 1790qm, 130m Track, 45% des Projektgebietes Baukosten: ca. 25.000€
4. Trail & Leisure-Fläche: Auf dieser Fläche aus Schotterrasen werden sollen vielfältige Nutzungen ermöglicht werden und Raum für sich entwickelnde Nutzungen bereitgehalten werden. Einzelne großformatigen Natursteinfindlinge können sowohl von Trial-Fahrern und Parcours-Artisten für Ihre Sportart genutzt werden. Zudem laden diese „einfachen“ Elemente zum spielen ein. Outdoorhängematten und eine Slackline bieten Möglichkeit zum entspannen, beobachten und lockeres Trainieren. Größe: 285qm, 7-10% des Projektgebietes Baukosten: ca. 20.000€
5. Scooter-Park: Der Scooter Park wäre eine große Bereicherung für die Anlage im Engelhaldenpark, da dies die ideale „Spielwiese“ für die große und stetig wachsende Nutzergruppe der Scooter „Kids“ darstellt. Zudem würde dieses Angebot den Skatepark in Kempten entlasten, was Nutzerkonflikte mit den älteren Skater reduziert und für beide Gruppen mehr Zufriedenheit bedeuten würde. Stunt-Scooter erfreuen sich bei Kindern in den letzten Jahren einer großen Beliebtheit. Gründe hierfür sind die relativ geringen Anschaffungskosten, die schnellen Fortschritte bei sofortigem Flowgefühl und der leichte Transport. Die Scooter Kids sind eine große Bereicherung für den Rollsport. Größe: 285qm, davon 100% befestigt, 7%des Projektgebietes Baukosten: ca. 110.000€
6. Übungs-Parcours: Der ÜbungsParcours eignet sich hervorragend, um Einsteiger und Fortgeschrittene an den Bikesport heranzuführen und sie darin weiterzuentwickeln. Das kaum geneigte Übungsgelände ermöglicht es neue Hindernisse und Techniken wie z.B. Spitzkehren, Absätze und Wurzel- oder Steinpassagen gefahrlos auszuprobieren. Gezielt sollen Situationen trainiert werden, um Koordination und Gleichgewicht zu verbessern. Hierfür werden Hindernisse wie z.B. Absätze, Wellen, Holzbrücken, Balance-Elemente oder Steilkurven in den Parcours eingebaut. Elemente des Übungsparcours könnten auch ein zentraler Baustein der Trail-and Leisure Fläche werden. Eine Kombination wäre denkbar. Größe: 1000qm, 22% des Projektgebietes Baukosten: ca. 70.000€
7. Jumpline Die Jumpline richtet sich an die Wagemutigen unter den Fahrradfahrer/innen. Hier wird durch eine abgestimmte Aneinanderreihung von Absprüngen und Landungen „Airtime“ ermöglicht. Die Fahrer können hier verschiedene Tricks absolvieren können. Die Hügel werden i.d.R. in Erdbauweise erstellt. Optional können auch noch weitere Elemente (Wallrides, Drops und Boxen) aus zum Beispiel Holz mit in den Parcours eingebaut werden. Auch bei diesen Elementen versucht der Fahrer, Tricks in den verschiedenen Schwierigkeitsgraden zu zeigen. Da die Akzeptanz einer solchen Anlage sehr von den Vorlieben/Fähigkeiten der lokalen Szene abhängt, sollte hier in jedem Fall ein beteiligungsverfahren gewählt werden. Größe: 100m, 4-5 Sprünge Baukosten: ca. 16.000€
Ziel heute: - aus den Bausteinen einen Park kreieren - die vorhandenen Mittel einzuhalten - den Nutzer-Anforderungen zu entsprechen - Raum für Erweiterungen lassen
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