Bild: pixabay - BIKE DAYS Cologne
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HINTERGRÜNDE Neue Mobilität braucht das Land Warum jeder mehr Rad fahren sollte! BIKE DAYS COLOGNE Was gehört alles dazu? Nicht nur das Rad steht im Mittelpunkt! MARKT Warum Köln? Einzugsgebiet und Metropole MEDIAPARK KÖLN Location, EXPO AREA, Teststrecken, Eckdaten Wie die Veranstaltungsfläche aussehen wird! Und alles andere. AUSSTELLERPAKET Aussteller & vieles mehr Kosten & Benefits KONTAKT THE LIVE X PERIENCE So sind wir zu erreichen!
URBANES LEBEN – Die Europäischen Metropolen ersXcken im Das Cargo Bike, um nur eine Unterkategorie der neuen Stau. Dieselfahrverbote sind an vielen Stellen bereits Realität. Pedelec zu nennen, besitzt eine VielseiXgkeit, die mit einem überall. Unsere Mobilität ist eine der wichXgsten Säulen Kleinwagen mithalten kann – kostet dabei nur die HälZe bis unserer WirtschaZskraZ und der GesellschaZ. Somit kann ein Driael, benöXgt ca. ¼ des Platzes beim Abstellen und ist nicht die Reduzierung dieser Mobilität das geforderte Ziel unterstützt mit 25 km/h schnell in der Stadt unterwegs. sein, sondern es muss einen Wandel geben. Ein Wandel hin zu sauberem und umwel\reundlichem Individualverkehr, der Der Trend hin zu grüneren Städte ist bereits zu erkennen und zudem das urbane Leben deutlich aufwertet - weniger Lärm in zwingend nöXg. Dabei wird das urbane Rad fahren den Straßen, weniger graue Betonwüsten, weniger zwangsläufig in den Fokus rücken, um die o.g. Probleme „mit“ öffentlicher Raum, der verschwendet wird. Wir brauchen zu lösen. Ebenso bietet es neben dem Nutzen für seine mehr Platz für die Menschen und Ihr Leben in der Stadt. Umwelt ebenso einen gesundheitlichen Vorteil für seinen Nutzer und damit zwei wesentliche Vorteile, die den Trend Das Fahrrad, lange Zeit abgetan als Fortbewegungsmiael der Zeit abbilden. „linker Ökospinner“ und als reines Freizeitgefährt, erlebt durch den E-Antrieb und den technologischen Fortschria eine Vorzeigestädte wie die dänische Metropole Kopenhagen oder enorme Aufwertung. Seit einigen Jahren gepaart mit Utrecht in den Niederlanden zeigen, wie modere ansprechendem Design hat es den Wandel zu einem ernst zu Verkehrsplanung verändert werden kann, um Umwelt und nehmenden Fortbewegungsmiael urbaner Mobilität Gesundheit zu fördern. geschae. Gepaart mit einer entsprechenden Infrastruktur könnte es die Städte wie wir sie aktuell kennen enorm In Deutschland entstehen die ersten Radschnellwege, womit verändern. die Nachfrage nach modernen Pedelecs weiter angetrieben wird. © Bild: bikecitizens
MARKTVERÄNDERUNGEN – Märkte verändern sich durch Es ist beinahe so individuell wie sein Besitzer und dessen zunehmende Digitalisierung und sich wandelnde Nutzungsverhalten. Kommunikationswege. Der Endkonsument rückt in den Fokus, da er Kaufentscheidungen zunehmend selbst trifft. An diesem Punkt setzt eine Plamorm an, die den gesamten Markt abbildet und dem Kunden die Möglichkeit bietet, sich Die Fülle an Informationen, auf die wir täglich Zugriff haben umfangreich zu informieren, zu vergleichen, zu testen und ist so umfangreich wie nie zuvor. Dies bedingt sich zum einen sich auszutauschen, vielleicht sogar etwas komplea Neues zu durch den Erfolg des Smartphones und die flächendeckende entdecken, das seine Bedürfnisse befriedigt. Versorgung mit schnellem Internet, über das wir heutzutage fast ausschließlich kommunizieren, sowie zum anderen über Dieser enorm diversifizierte Bikemarkt passt perfekt in eine die Möglichkeiten des Marktes, Informationen gezielt an uns Veranstaltung wie die BIKE DAYS COLOGNE! zu senden. Zentrale urbane Lage gepaart mit opXmalen Testbedingungen Jedes Fahrradgeschäft hat eine eigene Webseite, jeder sind der Schlüssel zum Erfolg für dieses großarXge Konzept. Herstellen, jede Marke einen eigenen Auftritt im Netz, einen Genau deshalb konnten sich im Vergleich dazu die seit 2016 eigenen facebook Channel, instagram, evtl. einen eigenen in München stamindenden E BIKE DAYS innerhalb von 3 Online-Shop gepaart mit dem passenden Vertriebssystem. Jahren zur erfolgreichste Testveranstaltung im Bike Bereich in Europa entwickeln. Dieses PotenXal bietet ebenso die Der persönliche Kontakt zum Kunden ist jedoch weiterhin Millionen-Stadt Köln mit ihren Fahrrad tauglichen wichtig, da das Rad oder E BIKE so vielseitig und innerstädXschen Distanzen und einem interessierten abwechslungsreich ist, wie kaum ein anderes Produkt. Publikum, das über die nöXge KaurraZ verfügt!
Urbane TESTEVENTS 18.-20. März 2022 CYCLING WORLD Düsseldorf 08.-10. April 2022 E-Bike Festival Dortmund HAMBURG 22.-24. April 2022 E BIKE DAYS München 13.-15. Mai 2022 E-motions Millstädter See Bikesport FESTIVALS BERLIN 29. April-01. Mai 2022 bikefestival Riva del Garda DORTMUND Ende Mai 2021 bikefestival Willingen Ende Juli 2021 rad am ring DÜSSELDORF MESSE Spätsommer 2022 EUROBIKE Friedrichshafen FRANKFURT Fazit § Optimales Zeitfenster im Frühjahr am Wochenende 6. – 8. Mai 2022 MÜNCHEN § Köln als 4. größte Stadt mit über 1 Mio. Einwohnern hat keine eigene Bike Veranstaltung © Grafik: pixabay
BERLIN Berlin HAMBURG Hamburg 2,7 Std. Rad / Woche 2,7 Std. Rad / Woche 5,9 Fahrten / Woche 5,9 Fahrten / Woche MÜNCHEN München FRANKFURT Frankfurt 2,0 Std. Rad / Woche 2,9 Std. Rad / Woche 4,9 Fahrten / Woche 6,0 Fahrten / Woche DÜSSELDORF Düsseldorf KÖLN Köln 1,5 Std. Rad / Woche 1,6 Std. Rad / Woche 3,7 Fahrten / Woche 4,6 Fahrten / Woche * *gefahrene Gesamtkilometer aufgezeichnete Fahrten DORTMUND Dortmund User - keine Statistik - Fazit § Köln reicht zwar nicht an die TOP Fahrradstädte Deutschlands heran, aber übertrifft Dortmund & Düsseldorf in Bezug auf die Fahrrad Affinität der Bewohner deutlich! © Bilder und Daten: bikeci9zens
Einwohner der Metropole KÖLN und ihr Umfeld § Innerhalb eines Radius von ca. 50-60 KM um Köln leben insgesamt ca. 3,65 Mio. Menschen. § Inklusive Aachen und der weiteren ländlichen Leverkusen Gebiete sind es über 4 Mio. Menschen im 160.000 Großraum Köln im südlichen NRW. Rhein- Köln Bergisch Er+-Kreis 1.100.000 Gladbach Radsport rund um Köln 470.000 280.000Oberbergischer Kreis Rhein- § Radsport hat eine lange Tradition in Köln und Aachen Kreis 260.000 250.000 Kreis Euskirchen Sieg-Kreis dem Umland. Insbesondere in östliche Richtung Düren 260.000 190.000 Bonn 600.000 im Bergischen Land besteht eine unglaubliche 330.000 Dichte an Radsport Clubs. § Zudem bietet das Umland hervorragende km Bedingungen für sportliches (E-) Biken und 50 Genuss-Touren jeglicher Art. Zielgruppe E Biker Großes Potenzial § Es müssen nicht immer die Alpen sein. Pendler, interessierte Mountainbiker, junge Familien und § Köln muss als Stadt viel bewegen, um sich „Active Ager“ trifft man in dieser Region modern, jung und dynamisch zu positionieren. ebenso häufig wie im gehypten München. In den kommenden Jahren wird sich viel verändern an der Rheinmetropole. Diesen Schwung mitzunehmen ist mehr als sinnvoll!
Der MediaPark in Köln zeichnet sich durch moderne Architektur in zentraler Lage aus und versprüht den gewünschten urbanen Charme. Angrenzend an einen Park mit entsprechendem Wegenetz bieten sich optimale Bedingungen die EXPO AREA mit ausreichend Testrecken zu verbinden. Eine ECHTE Veranstaltungsstätte eben! § Köln hat im Vergleich zu vielen anderen Städten in Deutschland ein extrem mildes Klima. Optimal für das urbane Rad fahren, denn Schnee und Eisglätte sind für den Kölner Fremdwörter. Ergo: Köln hat das Potenzial für 365 Tage auf dem Rad! § Millionenmetropole auf engem Raum: Wer schon mal in Köln war, weiß, dass es hier eng zugeht, aber die Distanzen auch entsprechend überschaubar sind. Und da die KVB (Öffentliche Verkehrsmittel) meistens ohnehin machen was sie wollen, steigt man am besten direkt auf´s Rad! § Köln, eine Stadt mit viel Herz, offen und viel zu tun von städtischer Seite, um das urbane Rad fahren zu fördern. Somit eine perfekte Kombination aus neuem urbanen Lifestyle mit dem heißesten Eisen, dass die zukünftige Mobilität zu bieten hat: Das Fahrrad! © Bild: pixabay
© Bild: google
Standflächen – Der MediaPark bietet ca. 2.000 m² hochwertige Ausstellungsfläche in nahezu durchgängig gleicher Qualität. Es sind Standflächen ab 9 m² im Format 3x3 Meter bis hin zu individuellen Gestaltungen buchbar. Auch Showtrucks MediaPa K OMED rk 7 Med iaPa können an speziell definierten Flächen rk 6 Feu positioniert werden. S erw ehrz P Treppen t 8 hr u k fahrt fa ar zu iaP P hr ed we Ein umfangreiches Angebot an lokaler Me M r ue dia Fe Pa rk P Gastronomie lädt zum Verweilen ein. 5 30 m P m - Standflächen ab 9 m² Trep 40 pen - Ca. 2.000 m² Standflächen insgesamt MediaPark 4 50 m P - Zentrale Event-Bühne m 28 S - Gastronomisches Angebot Brunnen W - Direkt angeschlossene Teststrecken Brücke See Terrasse P 35 m - Viel zusätzlicher Raum zur freien Legende Cinedom Bewegung P Zugang Parkhaus Taxistand Feuerwehrzufahrt / Auffahrt Platz Einfahrt Tiefgarage/Ringstraße S Stromanschluss (Verteilerschrank) W Wasseranschluss (Unterflurhydrant) Pflanzbeet Veranstaltungsfläche ca. 6.500 m² freizuhaltende Feuerwehrzufahrt 0m 10 m 20 m 30 m 40 m © Bild und Plan: MediaPark Köln Lageplan MediaPark, Köln
Teststrecken – Der angrenzenden August-Sander-Park ist für die Einrichtung von Teststrecken ideal. Dabei lassen sich eine komplett flache Strecke sowie eine zweite Strecke mit einem idealen Anstieg zum Test der E BIKE Unterstützungsstufen miteinander verbinden und an die zentrale EXPO AREA angliedern. Anstieg flach EXPO AREA
© Bild: coboc.biz
Das (E-) Bike – steht selbstverständlich im Mittelpunkt der Veranstaltung und ist zentrales Thema der BIKE DAYS COLOGNE. Die Beratung – knüpft nahtlos an, wird durch die Hersteller selbst und regionale Bikeshops übernommen und ist an den individuellen Bedürfnissen der Interessierten ausgerichtet. Die Teststrecken – ohne Teststrecken kein ernstzunehmender Bike-Test, daher werden definierte und gesicherte Teststrecken eingerichtet, um den perfekten Testride zu ermöglichen. Neben diesen drei essentiellen Grundbestandteilen sollen viele weitere Aspekte und Details in die Veranstaltung mit einbezogen werden. Auch wenn in Summe nicht alles zwingend zur Premiere integriert sein muss, sollte es das Ziel sein, die folgenden Inhalte schrittweise in die Veranstaltung einzubetten. Fahrsicherheits-Trainings In kleinen Gruppen sollen Interessierte den richtigen Umgang mit dem E BIKE erlernen und insbesondere das richtige Bremsen und Kurvenfahren mit Motorunterstützung angeleitet von Profis gezeigt bekommen. Verkauf Neben den Ausstellungsständen großer Marken soll auch der regionale Handel integriert werden, über den direkt spannende Angebote und der Verkauf von Messe-Angeboten abgewickelt werden kann.
Umfangreiches Bühnenprogramm Auf einer zentralen Bühne finden regelmäßige Vorstellungen von Neuheiten statt und allgemeine Kaufberatungen zu den unterschiedlichsten E Bike Kategorien. Städtische Verkehrs- und Radplanung Die Bürger interessiert, wie die Zukunft der städtischen Verkehrsentwicklung vorangetrieben wird. Insofern laden wir die städtischen Entscheider ein, über diese Prozesse zu informieren und die BIKE DAYS COLOGNE als Plattform zu nutzen, die Entwicklungen im Fahrradbereich an die Bürger der Stadt zu kommunizieren. Geführte E Bike Touren durch die Stadt Köln auf dem Rad erleben und feststellen, dass die schönsten Ecken der Stadt am besten mit dem Rad zu erreichen sind. Dazu sollen gezielt geführte Touren angeboten werden, die parallel dazu dienen, ausgewählte E Bikes über eine längere Ausfahrt auf Herz und Nieren zu testen. Bewegungsmodule für Kinder Um auch Kindern direkt die Freude am Rad fahren mit auf den Weg zu geben, sollen gezielt Bewegungsmodule für Kinder integriert werden. Idealer Weise eignet sich hierzu ein modularer Pumptrack, der unterschiedlichste Altersklassen anspricht. Workshops Was kann und darf man an einem E Bike selbst noch reparieren? Dazu soll es gezielte Technik- und Reparatur-Workshops geben, die Lust am Schrauben vermitteln.
DATUM § Frühjahr 2022 | 6. - 8. Mai 2022 ÖFFNUNGSZEITEN § Freitag 10 – 20 Uhr | Samstag 10 – 20 Uhr | Sonntag 10 – 17 Uhr § Aufbau am Donnerstag | Abbau bis Montagmittag EINTRITT UND TEST § Kostenfreier und unbegrenzter Zutritt zur EXPO AREA § Registrierung für BIKE TEST zur Sicherheit und zur Anerkennung der Testregeln (Fahrsicherheit, Verwendung Helm, usw.) § Daten und statistische Auswertung der Testvorgänge für alle Aussteller und Partner BÜHNENPROGRAMM § Abwechselndes Programm zu allen Themen rund ums E BIKE § Einbeziehung von Herstellern und Anbietern § Integration von lokaler Politik und Verwaltung § Integration relevanter institutioneller Interessengruppen VERKAUF § Spannende Messepreise § Verkauf über den lokalen Handel § Räder und Zubehör
QUADRATMETERPREIS § 60 € je angefangenen Quadratmeter § Flächen ab mind. 9 m² LEISTUNGEN INKLUSIVE § Reinigung der Veranstaltungsfläche nach der Veranstaltung § Müllentsorgung § Ausstellerabend am 07.05.2022 ZUSATZLEISTUNGEN (op$onal) § Weiterer 230 V / 2 KW Stromanschluss je 65 € § Starkstromanschluss je 145 € § Standwache auf Anfrage § VergünsXgte Hotelpreise im Partnerhotel (nur solange freie KonXngente verfügbar sind) KOMMUNIKATION (inklusive) § Markenlogo auf der Event-Homepage § Facebook-Post in der Veranstaltungs-Seite zur Marke und den Angeboten § Instagram-Post im Veranstaltungs-Channel § Umfangreiche Event-KommunikaXon ANMELDUNG FÜR AUSSTELLER § Die Anmeldung erfolgt unkompliziert online: ▶ Hier geht´s direkt zur Anmeldung! © Bild: pixabay
www.bikedays-cologne.de Eine Veranstaltung von THE LIVE EXPERIENCE www.liveXpereince.de Goldrautenweg 3 81547 München Gunnar Voß +49 172 4272509 gunnar@liveXperience.de VAT DE322014139
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