BULLETIN AUSGABE 3 / 2019 - SEGELCLUB NEUHAUS - INTERLAKEN - Segelclub Neuhaus-Interlaken am Thunersee
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BULLETIN AUSGABE 3 / 2019 Frohe Festtage und einen guten Rutsch!!! S EGE L C LUB N E U H AU S - I N T E R L A K E N
BULLETIN AUSGABE 3 / 2019 Inhalt Inserenten Kontakte 4 AIS-Computer AG Einladung GV 2020 26 Auto– und Bootssattlerei Liebi GmbH Bootsservice Charles Thomas Bootswerft Berger GmbH PROGRAMME Hächler Bootbau AG prov. Jahresprogramm 2020 14 prov. Jahresprogramm TBSV 2020 22 H&R Gastro AG IEE AG memo energie ag BERICHTE My Yacht & Charter AG Matinée– und Sommerregatta 6 Rugenbräu AG Herbstregatta 11 Absegeln 12 Sailtex Aebischer Frytig Abig Sägle 2019 16 Sattlerei Brügger Junioren 19 Segelschule Neuhaus-Interlaken TBSV-Cup 21 Wilke Ch. & Co. Wohncenter von Allmen DIVERSES Info Einwassern 2020 25 Herzlichen Dank den Inserenten! Impressum Erscheinungsweise: 3 Ausgaben pro Jahr Druck: Stämpfli Publikationen AG, Bern Auflage: 150 Exemplare Redaktion: Daniela Hofer, redaktion@scni.ch Mitarbeiter: Michael Stanger, Beni Engel, James Whitby Titelbild: Matinée-und Sommerregatta, Michael Stanger REDAKTIONSSCHLUSS: Ausgabe 1/2020 30. März 2020
KONTAKTE Vorstand PRÄSIDENTIN Barbara Baumann P 033 822 05 75 Vorholzstrasse 50 M 079 255 17 23 3800 Unterseen praesidentin@scni.ch ADMINISTRATION Monika Reinhard M 079 228 69 88 & Blumenstrasse 2 VIZEPRÄSIDENTIN 3800 Interlaken kassier@scni.ch MATERIALCHEF Charles Thomas M 079 626 12 82 Weissenaustrasse 76 3800 Unterseen materialchef@scni.ch CLUBLEBEN Christelle Stanger M 079 731 57 51 Hauptstrasse 38 3853 Niederried clubleben@scni.ch KOMMUNIKATION Daniela Hofer M 076 480 61 42 Breite 5 3800 Unterseen redaktion@scni.ch BEISITZER James Whitby M 079 773 91 29 Gürbestrasse 17 3125 Toffen beisitzer@scni.ch 4 SCNI BULLETIN
KONTAKTE Anschrift Segelclub Neuhaus Interlaken Web: www.scni.ch Mail: info@scni.ch Bankverbindung: BANK EKI IBAN CH24 0839 3016 1016 2140 3 5
BERICHT Matinée– und Sommerregatta 2019 Wir schreiben den Sonntag, 18. August 2019, es ist morgens 6.30 Uhr, die Matinée-Regatta steht an. Das ist die Zeit, wo das SUI 848 H-Jollen-Team bereits im Neuhaus eingetroffen ist. Unser Ziel ist, um 7.00 Uhr eingewassert zu haben und vom Steg im Hafen Neuhaus abzulegen. Naja,um 7.10 Uhr haben wir es dann geschafft abzulegen, der morgendliche Oberwind hat uns sehr zügig aus dem Hafen befördert. Beim Auslaufen haben wir bemerkt, dass unsere Gegner auch bereits am Segeln sind, des- wegen begeben wir uns ebenfalls auf direktem Weg ins Startgebiet. Pünktlich um 7.30 Uhr startet Charles Thomas, der die Wettfahrtleitung allein managt, die Matinée-Regatta. Doch der Start zur ersten Regatta missglückte uns, weil der Schreiberling die Startuhr nicht richtig gedrückt hat. Der Oberwind legt von Minute zu Minute an Stärke zu, wir haben alle Hand voll zu tun. Mit vollem Körpereinsatz kämpfen wir unter Vollbesegelung den Weg zum Luvfass hoch, was die 23 m2 Segeltuch für Kräfte entwickeln, ist unglaublich. Richtig Höhe segeln liegt nicht drin, da wir zu zweit einfach zu leicht sind für diese Windver- hältnisse. Die Kiel-Yachten haben da einen grossen Vorteil, da braucht die Crew weniger Kraft, um das Boot aufrecht zu halten. Die beiden Yachten sind schon lange auf dem Vorwindkurs, als wir endlich das lang ersehn- te Luvfass erreichen. Auf dem Vorwindkurs haben wir entschieden die Kreuz nur noch mit dem Grosssegel zu segeln, um uns das Segeln zu vereinfachen und um Kräfte zu sparen. Christelle kann trotzdem ihren vollen Einsatz im Trapezgurt geben, was wir definitv nicht erwartet hätten. Von nun an segelt es sich viel entspannter und wir merken, dass wir trotz- dem schnell segeln können. Da wir auf der ersten Kreuz so viel Weg und Zeit eingebüsst haben, ist auch die Chance zu den Yachten aufzuschliessen, relativ gering. Lauf 1 mussten wir uns mit Rang 3 begnügen. Kurz nach unserer Zieleinfahrt startet Charles das Startprozedere zum 2. Lauf. Wir sind voll motiviert, uns zu revanchieren. Doch auch dies Mal schaffe ich es wieder einmal, anstatt den Startknopf den Resett Knopf an der Startuhr zu drücken. Ich kann es aber mit raschem umstellen noch korrigieren. Der Start glückt uns diesmal gut, und es segeln alle 3 Boote fast zeitgleich über die Startli- nie. Der Föhn hat an Stärke zugelegt, was auch die Yachten zu spüren bekommen. Die Surprise von der Familie Engel legt sich toll auf die Ohren trotz Reff 1, auch der Yngling von Tina Thomas und Clemens Andrae kämpft mit dem böigen Wind. Wir auf unserer H- Jolle mit massiv reduzierter Segelfläche segeln schon fast entspannt und richtig schnell 6 SCNI BULLETIN
BERICHT Richtung Luvtonne und laufen zum ersten Mal viel mehr Höhe als die Yachten. An der Luvton- ne runden alle drei Boote fast zeitgleich. Auf dem Vorwindkurs, jetzt wieder mit Vollbesegelung, beschäftigen wir uns mit der Surprise, doch deswegen vergeben wir das Manöver am Leefass völlig, da wir unsere Genua nicht rich- tig einrollen können. Deswegen segeln wir noch einen Umweg, bis wir es beheben können. Und weg ist unsere Chance, uns zu verbessern. Auf der Kreuz können wir zwar wieder Boden gut machen, doch der Abstand zum führenden Duo wird dann auf dem Vorwind-Kurs doch wieder grösser. Am Leefass holt uns das Pech wieder ein: beim Halsen, um die Tonne zu runden, löst sich der Schäkel, welcher den Traveller mit dem Grossschot-Flaschenzugsystem verbindet. Das Segel flattert im Wind und wir müssen manövrierunfähig, kurz vor der Ziellinie, das Malheur behe- ben. Zum Glück ist der Schäkel am Traveller hängen geblieben. Mit grosser Verspätung been- den auch wir den 2. Lauf. Es ist bereits kurz vor 9.00 Uhr, Charles startet einen abgekürzten 3. Lauf. Doch nach all dem, was uns im 2. Lauf widerfahren ist, haben unsere Motivation und Kräfte gelitten. Auf der letz- ten Kreuz sind wir froh, dass der Kampf gegen den starken und ruppigen Föhn bald ein Ende hat. Auch in diesem Lauf müssen wir uns einmal mehr mit Rang 3 begnügen. Nun heisst es, mit starkem Oberwind irgendwie in den Hafen Neuhaus zurückzukehren, was fast unmöglich ist. Bei solchen Situationen wäre es sehr sinnvoll, eine Packung Snickers auf dem Boot zu haben (Und der Hunger ist gegessen…). Zum Glück schleppt uns die Crew, wel- che vom Bojenfeld zurückkehrt, uns in den Hafen. Völlig entkräftet und sehr hungrig stürmen die Gladiatoren der Matinée-Regatta das schön angerichtete Brunch-Buffet. Sie haben es verdient, sich mit den feinen Sachen vom Buffet zu stärken, auch für die bevorstehende Sommerregatta vom Nachmittag. Das Wetter steht voll auf unserer Seite und so können wir den Brunch vor unserem Clubhaus unter strahlend blauen Himmel geniessen. Der Brunch hat schon fast familiären Charakter, zwei Festbankgarnituren reichen schon fast aus. Klein aber fein… 7
BERICHT Während dem Brunch stossen noch weitere Segler zu uns. Da wir am Morgen ziemlich kämp- fen mussten, sind wir froh, dass James zusagt, am Nachmittag mit uns zu segeln. Laut Wind- prognose soll es noch mehr Wind geben als am Morgen. Nach dem Brunch startet Wettfahrtleiter Hansjörg bereits um 12.00 Uhr mit dem Briefing zur Sommerregatta. Eine Stunde später fällt schon der Startschuss für den ersten Lauf. Diesmal sind es vier Boote, die über die Startlinie segeln. Dazugekommen ist noch die Trias von Thomas Wälti mit Crew. Diesmal ist uns der Start geglückt. Aber nur wenige Meter nach der Startlinie nehmen uns die anderen Yachten den Hauch von Wind aus den Segeln, und wir müssen uns wieder einmal hin- ten einreihen… Entgegen der Windprognose flaut das Lüftchen immer mehr ab. Das bewegt Hansjörg dazu, den Lauf abzukürzen. So wird auch diesmal nichts daraus, unsere morgendliche Leistung zu verbessern, denn wir erreichen als letzte das Ziel. Kurz darauf ertönt das Startsignal zum zweiten Lauf. Aber jetzt reicht der Wind nur noch für den Start. Weiter als ein paar Meter über die Startlinie kommt kein Boot, was den Wettfahrt- leiter zum Abbruch der Sommerregatta bewegt. Als sich alle Boote auf den Heimweg machen, meldet sich der Wind zurück… Einzelne bleiben noch auf dem Wasser, um zu segeln, andere gehen zurück und kühlen sich im See ab. Christelle hat dafür genügend Zeit, um den Apéro vorzubereiten. Beim gemütlichen Apéro lassen wir einen langen Segeltag ausklingen, nur ein paar wenige ge- hen noch nach Därligen ins Hafepintli essen. Herzlichen Dank allen, die in irgendeiner Form mitgeholfen haben! Michael Stanger Rang Boot Mannschaft 1 Yngling SUI 463 Tina Thomas, Clemens Andrae 2 Surprise SUI 490 Pascal, Beni und Julia Engel 3 H-Jolle SUI 848 Christelle und Michael Stanger 4 Trias SUI 444 Thomas Wälti und Philippe Stähli 8 SCNI BULLETIN
Rang Boot: Mannschaft 1 Yngling Z245: Clemens Andrae, Leonie Hirt 2 First 14: Salome, Aron und Thomas Theurillat 3 Laser 2000: Beni Stähelin 4 H-Jolle SUI 848: Michael und Christelle Stanger 5 Lacustre: Thomas und Vivienne v. Gunten
BERICHT Herbstregatta 2019 ...Ein Bilderbericht... WWW.SCNI.CH 11
BERICHT Absegeln 2019 Am Donnerstag die ganz grosse Frage: Kommt jemand ans Absegeln und wer macht die Re- gattaleitung? Zum Glück hat sich James als Regattaleiter zur Verfügung gestellt. Weitere Helfer sind nicht in Sicht und es seien etwa 3 Schiffe mehr oder weniger angemeldet. Am Freitag beraten Charles und ich wie wir das Absegeln durchführen könnten. James hat noch wenig Erfahrung mit einer Regattaleitung und auch das Wetter gibt noch ein Rätsel auf. Gibt es viel Wind oder doch nicht oder regnet es sogar? Wir beschliessen, dass wir am Samstag- Vormittag 2 Bojen setzen. Eine vor dem Neuhaus und die Zweite Seemitte auf der Höhe weisses Zelt eingangs Leissigen. Der Kurs ist so nicht zu lang, damit alle, bei einem plötzlichen Wetter- wechsel, in kurzer Zeit ihren Hafenplatz oder ihre Boje erreichen. Der Start ist um exakt 14:00 Uhr, in der Nähe der Boje vor dem Neuhaus, vorgesehen. Je nach Wind wird in Richtung Interla- ken oder Spiez gestartet. Es soll min. 11/2 Stunden nach TBSV-Kurs A gesegelt werden. Nach die- ser Zeit ist das Ziel bei der nächsten Boje aus Sicht des führenden Bootes. Alles klar? Wir be- schliessen, das einmal so zu machen. Mit ein bisschen Nachhilfe haben es am Briefing alle begriffen oder haben gemeint, sie segeln einfach etwas hinterher. Kurz vor dem Start hat der Wind von Ost auf West gedreht. Dies war für den Regattaleiter James, welcher während dem Startprozedere von Charles unterstützt wurde, kein Problem. Auch die 6 anwesenden Schiffe haben den Windwechsel bemerkt und sich auf die Leeseite der Startlinie begeben. Das 7te Schiff aus Därligen kam etwas zu spät und hat die Start- line von der Luvseite angefahren. Dank der Aufmerksamkeit der Startenden war dies aber kein Problem. Ich meine bei unseren Regatten kann sowas durchaus einmal vorkommen und sollt mit Humor genommen werden. Vorschlag: Wir könnten nächstes Jahr vor dem Ansegeln einen klei- nen Regelkundetag im Jahresprogramm vorsehen. NB: Es gibt jedes Jahr im April jeweils einen TBSV-Regelkundeabend im TYC. Für Interessierte gebe ich gerne Auskunft. Aber nun wieder zur Regatta. Das Wetter war besser als die Vorhersage und die Sonne hat sich gezeigt und dem Regen keinen Platz gemacht. Am Anfang war der Wind sehr ansprechend. So gegen halb 4 Uhr hat der Wind nachgelassen. «Leider» waren die führenden Schiffe kurz vor der Leeboje. Keiner der führenden wollte seine Fahrt verlangsamen und so Gefahr laufen vom Geg- ner überholt zu werden. So rundete man die Boje ein paar Minuten vor der Zeit und musste noch bis zur Luvboje weitersegeln. Das war ein wenig Mühsam und kostete uns viel Zeit und deshalb haben sie wieder einmal das Vergnügen einen Bericht von mir zu lesen. Nach dem Zieldurchlauf hat mich Charles von der Surprise abgeholt und ich habe mit dem Ribi die Ynglinge ins Bojenfeld geschleppt und anschliessend James beim Bergen der Bojen geholfen. Das Hochholen der Gewichte vom Seegrund war gar keine einfache Geschichte. Der Trommelantrieb ist defekt und so mussten die 2-mal 200m Schot von Hand hochgeholt und aufgewickelt werden. Während Pascal und ich den Bojenleger fertig aufräumten hat die Rangverkündigung stattgefun- den. Ich kann ihnen deshalb nicht sagen, ob alle Preise an die richtigen Teams verteilt wurden. Zum Apéro, welches von Christelle wieder hervorragend zubereitet wurde, sind wir dann recht- zeitig gekommen. Da habe ich auch erfahren, dass ich in Abwesenheit von meiner Crew zum 12 SCNI BULLETIN
BERICHT Schreiben des Berichtes verurteilt wurde. Am Abend traf sich ein kleines Grüppchen zum Nachtessen im Restaurant Neuhaus. Das Essen hat allen sehr gut geschmeckt und es war ein schöner Abend. Schade ist nur, dass er nicht mehr so gesellig ist, wie noch vor ein paar Jahren mit Rangverkün- digung usw. Beni Engel Rangliste Absegeln Rang Boot: Bemannung 1 Lacustre: Thomas von Gunten und Vivienne 2 Banner 28: Hans-Ueli von Känel und Irène, Thomas Wälti, Philippe Stähli, Marc Rieben 3 Surprise: Pascal, Beni und Julia Engel 4 Yngling: Tina Thomas und Ina Jonsson 5 Yngling: Philippe Marti und Christoph Joder 6 H-Jolle: Michael und Christelle Stanger 7 H-Boot: Karlheinz und Virginie Krüger 13
AGENDA Prov. Jahresprogramm 2020 Datum Anlass Klassen Organisation März SA 14 Generalversammlung - Christelle Stanger April SA 04 Einwassern Yachten Charles Thomas Clubhaus eröffnen, Regattamaterial, Christelle und April SA 11 - Bojenleger einrichten Barbara April SA 25 Ansegeln Yachten, Jollen pendent Mai FR 01 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Mai FR 15 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Juni FR 05 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Juni FR 19 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Aug. FR 07 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Sommerregatta, Mattinée, Barbara Baumann Aug. SA 08 Alle Brunch, Bootstaufe Falivene Aug. FR 21 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Sept. FR 04 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Sept. SA 05 Herbstregatta Yachten und Jollen pendent Sept. FR 18 Frytig Abig Sägle Yachten, Jollen James Whitby Okt. SA 17 Absegeln Yachten,Jollen pendent Okt. SA 24 Auswassern Yachten Charles Thomas Einwintern Clubhaus/Bojenleger/ Christelle und Nov. SA 07 - Rib Barbara 14 SCNI BULLETIN
AGENDA Helfer Zeit Abendprogramm 16.30h Türöffnung / - Apéro; 19:00 Nachtessen 17.00h Start GV - 09.00h - Alle willkommen folgt - pendent 13.00h Gemeinsames Nachtessen - 18.30h Je nach Lust und Laune - 18.30h Je nach Lust und Laune - 18.30h Je nach Lust und Laune - 18.30h Je nach Lust und Laune - 18.30h Je nach Lust und Laune Pendent 07.00h Bräteln im Clublokal - 18.30h Je nach Lust und Laune - 18.30h Je nach Lust und Laune pendent 11.00h folgt - 18.30h Je nach Lust und Laune pendent 13.00h Gemeinsames Nachtessen - 09.00h WWW.SCNI.CH 15
BERICHT Frytig Abig Sägle 2019 Die Saison ging bei schönem Wetter weiter, aber die Beteiligung am Fry- tig Abig Sägle blieb gering (obwohl ich den Abend verpasst habe, als wir drei Boote hatten!). Besonders gefiel mir die Gelegenheit, mich beim Jol- lensegeln zu versuchen, dank Familie Stanger und ihrem H-Jolle. Über den Winter organisiere ich gelegentlich informelles Segeln auf einer Sailbox mOcean - bei Interesse bitte an beisitzer@scni.ch melden. James Whitby 16 SCNI BULLETIN
INFO Juniorentraining Herbst 2019 Das Training nach den Sommerferien starteten wir am 15. August. Erfreulich, dass sich zwei neue Gesichter zu uns gesellten, welche nach dem Schnupperkurs im Juni nun auch an den wöchentlichen Trainings teilnahmen. Bei den fünf Trainings auf dem Was- ser wurden wir zu Beginn nicht oft mit Wind beschenkt. Dafür standen in den Flauten Trainings das Kentern und Baden im Vordergrund. Lou, Salome, Noe und Nils übten sich tatkräftig im Aufstellen der gekenterten Optis und Teras, welches zu Erfolgserleb- nissen und grossem Spass führte. Die zwei letzten Trainings auf dem Wasser hatten wir sehr guten Wind, ja zum Teil schon etwas zu viel für die einen oder andern. Aber alle haben es super gemeistert und das erlernte festigen und umsetzen können. Alle haben in der zweiten Saisonhälfte viel dazugelernt und konnten weiteres Vertrauen in die Boote und den Segelsport gewinnen. Beim letzten Training vor den Herbstferien am 19. September 2019 hiess es dann, Boote einwintern. Die Segel wurden in Charles Anhänger geladen, die Boote alle aus dem Gestell genommen und (gekentert) umge- dreht wieder in dem Gestell verräumt. Dank der tatkräftigen Mithilfe der Junioren wa- ren wir sogar vorzeitig fertig und konnten die Segelsaison 2019 abschliessen. Juniorenleiter Jörg Hehl WWW.SCNI.CH 19
BERICHT TBSV-Cup 2019 Der TBSV-Cup war dieses Jahr für uns (Pascal, Julia und mich) nicht mehr so erfolg- reich wie letztes Jahr. Den Pokal mussten wir weitergeben und er steht leider nicht mehr im Klublokal. Es hat dieses Jahr erstmals nur noch eine Kategorie Yachten gegeben. Zudem konnten nur 2 der 4 vorgesehenen Regatten fertig gesegelt wer- den. Die Thuner- und Spiezer-Langstreckenregatta mussten wegen ausgelöster Sturmwarnung abgebrochen werden. Dies war sehr sinnvoll, brachte der aufkom- mende starke Wind doch einige Schiffe in Schwierigkeiten. Nächstes Jahr sind für den TBSV-Cup 5 Regatten vorgesehen. Der Reglemententwurf ist auf der SCNI- Homepage aufgeschaltet. Weitere Infos, z.B. prov. Regattakalender, sind auf tbsv.ch/regatta zu finden. Ich werde im nächsten Bulletin darauf zurückkommen. Am TBSV-Abend am Samstag 26. Oktober im TYC wurden die Rangliste bekanntge- geben und die Preise verteilt. Leider ist an diesem Abend ein Rückgang der Teil- nehmer, wie auch schon auf dem Wasser, feststellbar. Hans Ueli von Känel und ich vertraten den SCNI an diesem Abend. Beni Engel Jahresrangliste TBSV-Cup 2019 Yachten/Jollen 1. Marc Tomaschett YCSp Dolphin 81 2. Pietro Garbani TYC H-Boot 3. Daniel Dicke YCSp J70 4. Paul Münger SCWe Dolphin 81 5. Martin Schorri SCWe mOcean 6. Pascal Engel SCNI Surprise 7. Ena Hirschi YCB Dolphin 81 8. Hans Ueli von Känel SCNI Banner 28 Mehrrümpfer 1. Daniel Schönthal YCSp Ventilo 20 Die komplette Rangliste ist zu finden unter: www.tbsv.ch WWW.SCNI.CH 21
PROGRAMM Provisorisches Jahresprogramm TBSV 2020 Thunersee Datum Club Regatta Cup Klassen 4./5. April RCO Capman Cup Finn, Yngling, evtl. 3. Klasse 10.-12. April TYC Osterragatta Drachen, 5,5er, TBD 25. April SCNI Frühlingsregatta Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 25./26. April YCSp Cat-Weekend Mehrrümpfer 2./3. Mai RCO Skiffweekend Skiffs 9./10. Mai TYC Jungfrautrophy I Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 16./17. Mai YCSp/RCO Swiss Sailing League CL J70-SSLA 21.-24. Mai TYC Schweizermeisterschaft Star Star 6./7. Juni YCSp Schlosspintli-Cup TBSV 1 Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 13. Juni YCSp Clubregatta YCSp 13./14. Juni TYC Jungfrautrophy II Drachen, H-Boot, TBD 17. Juni TYC Rabbit Finn 18.-21. Juni YCSp Schweizermeisterschaft Internationale 5.5 Meterklasse 24. Juni TYC Rabbit Finn 27. Juni TYC 100 Jahre TYC Jubiläums Langstre- 2 Yachten, Jollen, Mehrrümpfer ckenregatta 1. Juli TYC Rabbit Finn 4./5. Juli TYC Rostige Kanne und Niederhornkanne Star, Finn 8. Juli TYC Rabbit Finn 18./19. Juli TYC Segelwoche Finn, Tempest, TBD 3.-7. Aug. RCO Semaine Du Soir Jollen 8. Aug. SCNI Sommerregatta Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 8./9. Aug. TYC Drachencup, Ynglingscup Drachen, Yngling 15. SCWe Wendelsee Cup 3 Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 22 SCNI BULLETIN
PROGRAMM Fortsetzung Thunersee Datum Club Regatta Cup Klassen 16. Aug. SCWe Wendelsee Classic Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 22. Aug. TYC Distanzfahrt Thun—Spiez 4 Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 23. Aug. TYC Distanzfahrt Thun—Spiez Yachten, Jollen, Mehrrümpfer 29./30. Aug. TYC TBSV Junioren Cup Optimist, 420, J70 Hier sind die provisorischen Daten von den Thunersee-Anlässen bis Ende August ab- gedruckt. Die Daten für die Anlässe für den Brienzersee standen zum Zeitpunkt des Drucks leider noch nicht fest. Die aktuelle Version des Jahresprogrammes ist unter www.tbsv.ch aufgeschaltet. Das definitive Programm wird im nächsten Bulletin ebenfalls erscheinen. 23
ANKÜNDIGUNG Einwassern 2020 Für alle, die sich jetzt schon nach der nächsten Segel-Saison sehnen: es dau- ert nur noch knappe 4 Monate, dann sind die Boote schon wieder im Was- ser! Das Einwassern findet am 4. April 2020 statt, Start wie immer 09.00. Genaue Infos: Charles Thomas, 079 626 12 82. Wir freuen uns auf euch und wünschen allen einen guten und unfallfreien Winter!! WWW.SCNI.CH 25
EINLADUNG Generalversammlung 2020 Alle Clubmitglieder sind herzlich eingeladen zur Generalversammlung 2020 des SCNI. Datum: 14. März 2020 Ort: Restaurant Neuhaus Programm: 16.30 Uhr Türöffnung 17.00 Uhr Beginn GV im Anschluss an GV Apéro 19.00 Nachtessen Neuhaus Für aktive Clubmitglieder welche die Generalversammlung besuchen wird das Nacht- essen aus der Clubkasse bezahlt. Auskunft: Christelle Stanger clubleben@scni.ch M 079 731 57 51 Bitte dieses Bulletin an die GV mitnehmen. Programmänderungen vorbehalten, es gelten die Daten auf der Homepage www.scni.ch Traktandenliste 1. Begrüssung, Entschuldigungen, Beschlussfähigkeit, Wahl Stimmenzähler 2. Mitteilungen 3. Protokoll der ordentlichen GV vom 23. März 2019 4. Jahresbericht 5. Jahresrechnung 2019 und Revisorenbericht 6. Déchargeerteilung an Vorstand 7. Mitgliedermutationen, Aufnahme Neumitglieder 8. Mitgliederbeiträge, Eintrittsgebühr 9. Gesamterneuerungs- & Ergänzungswahl Vorstand, Ersatzwahl Kassier 10. Budget 2020 11. Jahresprogramm und Ziele 2020 12. Anträge von Mitgliedern 13. Verschiedenes Der Vorstand möchte sich möglichst gut auf die GV vorbereiten. Fragen und Anträge deshalb bitte vorgängig und schriftlich an: praesidentin@scni.ch oder Barbara Baumann Falivene, Vorholzstrasse 50, 3800 Unterseen. 26 SCNI BULLETIN
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