C-ITS SERVICES DIE SPRACHE DER INFRASTRUKTUR UND VERNETZTEN FAHRZEUGE AM BEISPIEL DER ASFINAG Ing. Mag. Bernd Datler ASFINAG Maut Service GmbH ...
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C-ITS SERVICES DIE SPRACHE DER INFRASTRUKTUR UND VERNETZTEN FAHRZEUGE AM BEISPIEL DER ASFINAG Ing. Mag. Bernd Datler ASFINAG Maut Service GmbH
Infrastruktur und Fahrzeuge zu vernetzen verbessert den Verkehr
Digitale Daten der Straßeninfrastruktur verfügbar
Dynamische Anzeigen: Ereignisse werden von
der Verkehrssteuerungszentrale geschaltet
Wetterstationen à Umfelddaten
Verkehrsdetektoren à Verkehrsdatenerfassung
Kameras à Videodetektion
Cellular Radarsensoren à Trajektorienerfassung
ITS-G5 / 802.11p
Video Cloud
Verkehrsdatenerfassung
Radarerfassung C-ITS-Roadside Units für ITS-G5 Kommunikation
Wetterdaten
C2X-Kommunikation Verkehrsmanagementzentrale Datenschnittstelle für zellulare Anwendungen
ADAS Landmarke, Passmarken
2
C-ITS Architektur
Kommunikation zw. Fahrzeug und Infrastruktur
Scope of infrastructure operators environment
detection
Sensors
traffic
detection
80
Roadside visual
VMS
Equipment
C-ITS
Traffic data link
Management Central C-ITS Roadside data link (car2car)
Center System C-ITS Stations
Connected
PKI Automated PKI
Vehicles
data link
secure (?)
data link
Cloud Services,
Cellular
3rd party Services, environment data ITS
(weather etc.) Network
Web Services
3
Day 1 Use-Cases Fahrzeug-Infrastruktur sind
breit abgestimmt, Spezifikationen öffentlich
Warnung vor Baustellen kürzerer
Dauer, entweder über einen 1
intelligenten Warnleitanhänger Verkehrs-
(IMIS) oder – wenn entsprechende management-
zentrale
Vor-Ort Daten vorliegen – über eine Road-side Unit
nahegelegene C-ITS Straßeneinheit Baustellen-
warnung
Roadworks warning Übermittlung der
Road-side Unit
Verkehrs-
Wechselverkehrszeichen
infos und Freitext-Informationen
aus den VBA-Anlagen
On-board direkt ins Fahrzeug 2
Unit
Ereignisse
Bremsen,
In-vehicle information
In-vehicle information Schleudern
Warnungen aus dem 2 Fahrzeugdaten
Position,
Ereignismanagement der Geschwindigkeit
ASFINAG an die Fahrzeuge Probe vehicle data
bzw. Ereignisse von Status- und Ereignisdaten von
Fahrzeugen zurück an das den Fahrzeugen zurück in die
Ereignismanagement Verkehrszentrale 3
4
ITS-G5 kommt bald…
Länderübergreifende Tests haben stattgefunden
… und die Day 1 Use-Cases funktionieren länder- und markenübergreifend
Nächste Schritte: ASFINAG hat die ITS-G5 Vergabe gestartet
C-ITS Services werden in Zukunft am ganzen österr. hochrangigen Netz gesendet.
… und Österreich ist nicht alleine
5
Einsatz von C-ITS in Europa
Geplante Erweiterungen für 2019
6
Die Zukunft von C-ITS ist gesichert:
“Ready für Vernetztes und Automatisiertes Fahren”
Vernetztes und Automatisiertes Fahren wird langsam eingeführt Erweiterte Services sind gefragt
benefits for overall traffic (safety, capacity,…)
100%
s
ear ic
y aff
+
+ d tr
0
2 ixe
m
0% share of automated vehicles
test phase introduction/ high saturation/common standard
today 2020 mixed traffic 20xx
7
Ein gut verfügbares Frequenzspektrum und sorgsame Frequenznutzung sind
der Schlüssel: Multi-channel Verwendung für sicherheitsrelevante Services
8
Künftige C-ITS Services für vernetztes und automatisiertes
Fahren (Auszug)
• SAE level clearance: Information über die Freigabe/Verbot für automatisiertes
Fahren auf dem Straßensegment
• Platooning Support: Informationen zur Bildung und ü
Auflösung von Platoons
• Abstandsinformation: Zur Unterstützung
automatisierter Fahrzeuge bei Manövern
© Swarco Futurit
9
Künftige C-ITS Services (Auszug)
• Baustellenlayer: Beschreibung von Baustellenführung um kritische Hand-over
Situationen zu vermeiden
• Rettungsgasse: Textuelle Beschreibung zur Bildung
© Magna Steyr
• GNSS Korrektursignale:
Bereitstellung von Positions-
© ADAC informationen, die für automatisierte
Fahrzeuge relevant sind
10www.asfinag.at
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