Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY. Für mehr Langlebigkeit, geschützt durch DuraShield Technologie. Garantiert.
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Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY. Für mehr Langlebigkeit, geschützt durch DuraShield Technologie. Garantiert.
Leistung, auf die Verlass ist. Garantiert. Mit den Goodyear OMNITRAC HEAVY DUTY Reifen bekommen Sie etwas, das mit Geld nicht zu kaufen ist - ein Stück Gelassenheit. Wir sind von unserer patentierten DuraShield Technologie so überzeugt, dass wir Flotten*, die die Voraussetzungen erfüllen, unsere OMNITRAC Garantie gratis anbieten. Die Garantie umfasst unbeabsichtigte Reifenschäden und beinhaltet eine 100%ige Akzeptanzquote der Karkassen für die Runderneuerung. Einfach auf unserem dafür eingerichteten Portal www.MyGoodyear.eu registrieren und die Vorteile nutzen. Goodyear weiß um die Herausforderungen in diesem Geschäft und dass jede Entscheidung zählt. Aber mit unserer exklusiven Absicherung haben Sie einen Grund weniger zur Sorge. OMNITRAC mit der patentierten DuraShield Technologie*. Der Reifen mit dem beruhigenden Gefühl. Garantiert. Kostenlos für alle OMNITRAC HEAVY DUTY Kunden* Deckt unbeabsichtigte Reifenschäden ab Mit 100% Akzeptanzquote für die Karkassen. Die Reifengarantie und die 100%ige Akzeptanzquote der Karkassen für die Runderneuerung sind zeitlich befristet und gelten nur für die Reifen, die in den Teilnahmebedingungen der “OMNITRAC Garantie”-Kampagne durch die Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. festgelegt sind. Die “OMNITRAC Garantie”-Kampagne beginnt am 1. Dezember 2018 und endet am 31. Dezember 2020. Ausführlichere Informationen finden Sie in den Teilnahmebedingungen der “OMNITRAC Garantie”-Kampagne auf www.lkw.mygoodear.eu * Es gelten die Teilnahmebedingungen. Die vollständige Ausführung finden Sie auf www.mygoodyear.eu
Die neue Goodyear OMNITRAC HEAVY DUTY Serie Die neue OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Serie wurde speziell für Fahrzeuge im gemischten Einsatz bei schwierigen Einsatzbedingungen konzipiert. Die neue Serie verbindet das Mehr-Leben-Konzept mit langlebiger und verletzungsresistenter Karkasse sowie innovativer Laufflächenmischung für eine längere Einsatzzeit. Alle Lenk- und Antriebsachsen sind 3PMSF-markiert und entsprechen den strengsten Anforderungen der Winterreifengesetzgebung. Der neue OMNITRAC HEAVY DUTY steht für Erweiterte Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit durch Einsatz der innovativen DuraShield Technologie mit einer neuen Laufflächenkonstruktion und neuen Mischungen Traktion auf befestigten und unbefestigten Fahrwegen mit verbesserten Wintereigenschaften und 3PMSF-Markierung auf allen OMNITRAC HEAV DUTY Reifen Erhöhte Resistenz der Lauffläche gegen Schnitte und Profilausrisse DuraShield Technologie Die neuen OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Reifen sind mit der innovativen DuraShield Technologie ausgestattet. Eine nichtmetallische, obere Gürtelabdecklage verhindert, dass Feuchtigkeit mit den Stahlgürteln in Kontakt kommt und schützt so die Karkassenstruktur vor Verletzungen und Korrosion. Die neue Konstruktion erhöht die Haltbarkeit über die gesamte Einsatzdauer und bietet die ideale Voraussetzung für eine qualitativ hochwertige Runderneuerung. DuraShield Gürtelabdecklage Der bestmögliche Korrosionsschutz für die Reifenkarkasse setzt neue Standards für Verletzungsresistenz und Runderneuerbarkeit.
OMNITRAC S HEAVY DUTY [LENKACHSE] Der neue OMNITRAC S HEAVY DUTY Lenkachsreifen ist so konzipiert, dass er den spezifischen Anforderungen im schweren gemischten Einsatz gerecht wird. 1 Er überzeugt durch sehr gute Verschleißfestigkeit auf und abseits der Straße, deutlich verbesserte Resistenz der Lauffläche gegen Schnitte und Profilausrisse und exzellente 2 Runderneuerbarkeit dank der innovativen DuraShield 4 Technologie. 3 Hohe Laufleistung und längere Haltbarkeit bei schwierigsten Einsatzbedingungen 22.5” Eigenschaften Funktionsweise Nutzen Obere Abdecklage für den optimalen Schutz der Verbesserte Haltbarkeit der Karkasse und eine 1 DuraShield Technologie Karkasse vor Korrosion bestmögliche Runderneuerung Robustes Profildesign mit massiven Schulterblöcken 2 4-Rippen Profil für erhöhte Verletzungsresistenz im gemischten Hohe Laufleistung und gleichmäßiges Ablaufbild Einsatz Verringert das Halten von eingeklemmten Steinen, Exzellenter Schutz vor Einfahrverletzungen für ‘Quick release’ Rillenkontur mit Steinabweisern im Steinabweiser im Profilgrund verhindern, dass die 3 verbesserte Karkasshaltbarkeit, hervorragende Profilgrund Steine bis auf den Profilgrund gelangen und bilden Selbstreinigung für verbesserte Traktion einen effizienten Schutz gegen Einfahrverletzungen Neue Laufflächenmischung für erhöhte Resistenz Hohe Laufleistung und erhöhte Verletzungsresistenz. Sehr verschleißresistente Laufflächenmischung mit gegen Schnitte und Profilausrisse über das 4 Verbesserte Runderneuerung durch optimalen Schutz verstärkter Untergummilage gesamte Reifenleben, hohe Laufleistung. Verstärkte der Karkasse Untergummilage sorgt für effizienten Schutz Größenübersicht und technische Daten Kraftstoffeffi- Geräuschemis- zienz Nasshaftung sionen (dB) Tragfähigkeits- Geschwindig- Mögliche Felgen Reifengröße index keitssymbol (Zoll) Anmerkung 12 R 22.5 152/148 K in Vorbereitung 13 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung 315/80 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung 325/95 R 24 162/160 K 8.50/9.00 in Vorbereitung Runderneuern und Nachschneiden OMNITRAC S HEAVY DUTY Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen. Nachschneideempfehlungen Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 9-10 mm.
OMNITRAC D HEAVY DUTY [ANTRIEBSACHSE] Der neue OMNITRAC D HEAVY DUTY Antriebsachsreifen wurde speziell für die besonderen Anforderungen im modernen Baustellenverkehr konzipiert. 1 Er überzeugt durch ausgezeichnete Traktion und optimale Selbstreinigung, erhöhte Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse, 2 ausgezeichnetes Verschleißverhalten abseits der Straße und 3 verbesserte Runderneuerbarkeit durch die innovative DuraShield 4 Technologie 5 Hohe Laufleistung und Traktion im schweren gemischten Einsatz 22.5” Eigenschaften Funktionsweise Nutzen Obere Gürtellage verhindert das Eindringen von Optimaler Schutz der Karkasse vor Korrosion, neue 1 DuraShield Technologie Fremdkörpern und bietet zusätzlichen Schutz vor Stufe der Karkasshaltbarkeit und Runderneuerbarkeit Korrosion Laufrichtungsgebundenes Profil für mehr Traktion Laufrichtungsgebundene Profilgestaltung mit Gute Traktion auf allen Untergründen, auch im 2 und verbesserte Selbstreinigung über die gesamte Lamellen in den Blockelementen Wintereinsatz Einsatzzeit Gleichmäßiges Abriebsverhalten in Das robuste durchgängige Mittenband steht für Zick-zack-förmiges Mittenband für eine verletzungsanfälligen Einsätzen, hohes 3 Traktion und schützt gleichzeitig die Lauffläche an durchgängig gute Traktion Laufleistungspotenzial und verbesserter Schutz der ihrer sensibelsten Stelle vor Verletzungen. Karkasse Hohe Traktion über das gesamte Reifenleben und Die V-förmig angeordneten Schulterblöcke bieten ein Weit geöffnete Schulterrillen und dynamisches auf allen Untergründen; Resistenz gegen Schnitte 4 hohes Traktionsniveau und sorgen für eine rasche Blockdesign und Profilausrisse bei hohen Drehmomenten, und effiziente Selbstreinigung verbesserter Schutz vor Einfahrverletzungen Neue Laufflächenmischung für mehr Resistenz Insgesamt hohe Laufleistung und Verletzungsresistente Laufflächenmischung mit gegen Schnitte und Profilausrisse über die gesamte Verletzungsresistenz. Verbesserte 5 verstärkter Untergummilage Einsatzzeit und für höhere Laufleistung. Verstärkte Runderneuerbarkeit durch verstärkten Schutz der Untergummilage sorgt für zusätzlichen Schutz Karkasse Größenübersicht und technische Daten Kraftstoffeffi- Geräuschemis- zienz Nasshaftung sionen (dB) Tragfähigkeits- Geschwindig- Mögliche Felgen Reifengröße index keitssymbol (Zoll) Anmerkung 12 R 22.5 152/148 K in Vorbereitung 13 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung 315/80 R 22.5 156/150 K 9.00/9.75 in Vorbereitung 325/95 R 24 162/160 K 8.50/9.00 in Vorbereitung Runderneuern und Nachschneiden OMNITRAC D HEAVY DUTY Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen. Nachschneideempfehlungen Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 9 mm.
OMNITRAC MST II [TRAILER] Der Goodyear MST II zeichnet sich durch eine breite Lauffläche und Multi-Radius Kontur aus und sorgt für ein gleichmäßiges Ablaufbild und erhöhte Laufleistung. Die massiven Mittelblöcke und die breiten Schulterrippen sorgen für hervorragende Verletzungsresistenz und Stabilität. 1 2 Exzellente Dauerhaltbarkeit 3 4 und Robustheit kombiniert mit einem hohen Laufleistungspotenzial auf und abseits der Straße * Eigenschaften Funktionsweise Nutzen Verringerter Verschleiß mit hohem 1 Breite Lauffläche mit ‘Multi-Radius’-Rillenkonzept Gleichmäßige Bodendruckverteilung Laufleistungspotenzial Ausgezeichnete Verletzungsresistenz, hohes Maß an 2 Massive Mittelrippen Erhöhte Resistenz gegen Schnitte und Profilausrisse Robustheit Zick-Zack-konturierte Mittelrille mit seitlich Mobilität auf und abseits der Straße, gute 3 Verbesserte Traktion auf und abseits der Straße versetzten Profilblockkanten Nasshaftung Reduziertes Steinefangen und weniger 4 Gute Selbstreinigung Verbesserte Haltbarkeit und Runderneuerbarkeit Einfahrverletzungen Größenübersicht und technische Daten Kraftstoffeffi- Geräuschemis- zienz Nasshaftung sionen (dB) Tragfähigkeits- Geschwindig- Mögliche Felgen Reifengröße index keitssymbol (Zoll) Anmerkung 385/65 R 22.5 160 (158) K (L) 11.75 C B 72 445/65 R 22.5 169 K 13.00/14.00 B B 71 Runderneuern und Nachschneiden OMNITRAC MST II Reifen sind nachschneidbar und runderneuerbar und ermöglichen so, das volle Potenzial des Multi-Leben-Konzepts für optimale Kosten pro km zu nutzen. Nachschneideempfehlungen Neureifenprofil 80% abgefahren Nachgeschnitten Maximale Nachschneidetiefe 3 mm, empfohlene Nachschneidebreite 8 mm. „FRT“ steht für „Free Rolling Tire“ (frei laufender Reifen) und ist eine gesetzliche Kennzeichung gemäß der UNECE Verordnung Nr. 54, welche darauf hinweist, dass der Reifen speziell für Trailerachsen und Achsen von Motorwagen, die nicht angetrieben oder gelenkt sind, entwickelt und vorgesehen wurde. Daher sollten Reifen mit „FRT“-Markierung ausschließlich für Trailerachsen und freilaufende Achsen auf Motorwagen montiert werden. Eine Gewährleistung und Haftung seitens Goodyear Dunlop für FRT-Reifen, die abweichend von diesen Empfehlungen montiert und verwendet werden, ist ausgeschlossen.
Goodyear Lkw-Reifen Einsatzübersicht Der richtige Reifen für jeden Einsatz. Transportart Güter Baustelle Personentransport Einsatzart Fernverkehr Regionalverkehr Gemischter Einsatz Gelände City Inter-Regional FUELMAX OFF- Performance ROAD FUELMAX OMNITRAC GEN-2 HEAVY DUTY MARATHON KMAX GEN-2 OMNITRAC URBAN COACH ULTRA GRIP ULTRA GRIP MAX URBAN WTS COACH WINTER Die neue OMNITRAC S und D HEAVY DUTY Serie wurde speziell für Fahrzeuge im gemischten Einsatz bei schwierigen Einsatzbedingungen konzipiert. RFID Identifikation Die exklusive TreadMax Runderneuerung im RFID Chips sind in OMNITRAC S & D HEAVY Heißerneuerungsverfahren macht das Beste aus Ihren DUTY eingebaut Goodyear Premiumkarkassen. Für die TreadMax Produkte Der RFID Chip ist fest im Reifen eingebettet und erlaubt werden ausschließlich MaxTechnology Karkassen verwendet eine einfache Identifizierung sowie eine Verbindung zu und die gleichen Laufflächenprofile und Materialien wie Reifenmanagementsystemen. Er enthält ISO-Norm Informationen bei den Neureifen eingesetzt. Dadurch bieten TreadMax gemäß SGTIN96 Kodierung. Produkte eine vergleichbare Leistung wie Neureifen und ermöglichen Fuhrparkbetreibern, ihre Investitionen in neueste Die Kommunikation mit dem Cloud-Netzwerk erfolgt über die Goodyear Produktentwicklungen optimal zu nutzen. Seriennummer des Reifens und führt damit zu einem effektiveren Reifenmanagement. LAUFLEISTUNG MILEAGE KOSTEN COST 250 RFID Logo: Regroove Nachschneiden 200 Nachschneiden Regroove 2nd 2. set Satz 150 2nd set 2. Satz RFID Chip auf dieser Seite Regroove Nachschneiden Regroove 100 Nachschneiden 1. Satz 1. 1stSatz set 1st set 50 1. 1stSatz set 1. 1stSatz set RFID Chip auf 0 gegenüberliegender Seite NEW Neureifen MULTIPLE Multi- NEW Neureifen MULTIPLE Multi- TYRE LIFE TYRE LIFE Leben- CONCEPT Leben- CONCEPT Konzept Konzept
GOODYEAR TOTAL MOBILITY REIFEN LÖSUNGEN Das Programm mit mehr Proactive Solutions als 400 Lkw- und Busreifen, FleetOnlineSolutions Premium Neureifen und ServiceLine24h Runderneuerungen. Multi-Leben-Konzept SERVICE- NETZWERK TruckForce ist mit über 2.000 Partnerbetrieben in ganz Europa das europäische Netzwerk von Goodyear für Lkw-Reifenservice. FLOTTEN Egal wie groß Ihr Unternehmen ist, Total Mobility von Goodyear steht als Partner an Ihrer Seite. Erstellt durch Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. 0919/DACH-GER www.goodyear.eu/truck
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