Dessauer Gasmotoren-Konferenz - 5./6. Mai 2022 Dessau-Roßlau, Sachsen-Anhalt - WTZ ...
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12. Dessauer Gasmotoren-Konferenz 5./6. Mai 2022 Dessau-Roßlau, Sachsen-Anhalt 12th Dessau Gas Engine Conference May 5-6, 2022 Dessau-Roßlau, Saxony-Anhalt Schirmherr: Dr. Robert Reck, Oberbürgermeister der Stadt Dessau-Roßlau Patron: Dr. Robert Reck, Lord Mayor of Dessau-Roßlau
Grußwort
In ihrer Vorlage zur EU-Taxonomie Anfang Februar 2022 wurde die
Nutzung von Gas durch das Europäische Parlament als nachhal-
tig eingestuft. Wenn auch nicht unumstritten, würde mit diesem
Vorschlag eine langfristige Sicherheit für die Investition in Gas-
kraftwerke geschaffen. Demnach gelten Investitionen in neue
Gaskraftwerke bis 2030 als nachhaltig, wenn sie unter anderem
schmutzigere Kraftwerke ersetzen und ab 2035 mit klimafreundli-
Dr.-Ing. Christian Reiser cheren Gasen betrieben werden.
Geschäftsführer WTZ Roßlau
Damit werden Gasmotoren eine zentrale Rolle für den Umbau von
einer fossilen auf eine CO2-neutrale Energieversorgung spielen.
Ziel hierbei muss eine schnellstmögliche Umstellung auf CO2-neu-
trale Energieträger sein. Der Grundstein hierfür ist bereits jetzt
zu legen, indem Gaskraftwerke, die heute gebaut werden, die
Möglichkeit bieten, während Ihrer Laufzeit durch Beimischungen
(Stichwort: H2-ready) oder sogar ganz auf die neuen Kraftstoffe
umgestellt werden zu können.
Die Ansätze zur Anpassung heutiger Motorengenerationen auf die
neuen Kraftstoffe bei geringsten Schadstoffemissionen und die
nächsten Schritte zu einer nachhaltigen Energieerzeugung mit-
tels moderner Gasmotoren möchten wir gern mit Ihnen gemeinsam
diskutieren.
Hierzu lädt Sie das Team des WTZ Roßlau ganz herzlich zur 12.
Dessauer Gasmotoren-Konferenz vom 05. bis 06. Mai 2022 nach
Dessau-Roßlau oder zur Online-Teilnahme ein.
Der Veranstaltungsort im Golf-Park Dessau bietet einen hervor-
ragenden Rahmen für eine informative Tagung mit hochkarätigen
Vorträgen und die konferenzbegleitende Ausstellung von OEMs,
Zulieferern und Entwicklungspartnern.
Abgerundet wird das Tagungsprogramm durch einen gemeinsamen
Abend im neu eröffneten Bauhaus Museum im Zentrum von Dessau.
Wir freuen uns sehr auf Ihren Besuch – endlich wieder persönlich!
Message of Greetings
In its submission to the EU taxonomy at the beginning of February
2022, the use of gas was classified as sustainable by the Europe-
an Parliament. Although not uncontroversial, this proposal would
create longterm certainty for investment in gasfired power plants.
According to this, investments in new gasfired power plants are
considered sustainable until 2030 if, among other things, they
replace dirtier power plants and are operated with more climate-
Dr.-Ing. Christian Reiser friendly gases by 2035.
Managing Director of WTZ Roßlau
Gas engines will thus play a central role in the conversion from a
fossilbased to a CO2-neutral energy supply. The goal here must be
to switch to CO2-neutral energy sources as quickly as possible. The
key to this is to lay the foundations now by offering gasfired power
plants, that are being built today, the possibility of being blended
(keyword: H2-ready) or even completely converted to the new fuels
during their service life.
We would like to discuss with you the new approaches for adapting
today‘s engine generations to the new fuels with the lowest pos-
sible pollutant emissions and the next steps towards sustainable
energy generation using modern gas engines.
For this purpose, the team of WTZ Roßlau would like to invite you to
the 12th Dessau Gas Engine Conference from 05. to 06. May 2022 in
Dessau-Roßlau or to participate online.
The venue at Golf-Park Dessau provides an excellent setting for
an informative conference with topclass presentations and the
conference-accompanying exhibition of OEMs, suppliers and de-
velopment partners.
The conference program will be completed by a joint evening at the
newly opened Bauhaus Museum in the center of Dessau.
We are very much looking forward to your visit -
finally in person again!
Programm/Program
Donnerstag, 05.05.2022/Thursday May 05, 2022 Donnerstag, 05.05.2022/Thursday May 05, 2022
08:00 Registrierung/Registration 11:00 Anpassung eines Magergasmotors an die
08:30 Begrüßung/Welcome zukünftigen Wasserstoffzumischungen ins Erdgasnetz
Dr. Christian Reiser Adaption of a lean-burn gas engine to
Geschäftsführer WTZ Roßlau future hydrogen blending into the natural gas grid
Dr. Sebastian Ohler; Dr. M. Schultze;
Grußwort/Short welcoming speech Caterpillar Energy Solutions GmbH
Dr. Robert Reck
Oberbürgermeister der Stadt Dessau-Roßlau 11:30 Untersuchung von Brenngasmischungen mit 25 % Wasser-
stoffanteil und mehr am Vorkammer gezündeten Gas-Groß-
08:45 KEYNOTE/KEYNOTE motor – Das MAN-Konzept für die Poweranwendung der Zu-
Einordnung der Treibhausgasemissionen von BHKW im rege- kunft
nerativen Energiemix und der Pfad zu „Zero Emission“ durch Investigations on fuel-gas mixtures with a hydrogen cont-
Wasserstoff ent of 25 % and more within a prechamber ignited gas en-
gine – The MAN concept for the power application of the
Classification of greenhouse gas emissions from CHP units future
in the renewable energy mix and the path to „zero emission“ Sebastian Rösler, J. Wahl, C. Kunkel, Dr. M. Bauer;
through hydrogen MAN Energy Solutions SE
Frank Grewe;
2G Energy AG 12:00 Mittagessen/Lunch
Session 1 Session 2
Entwicklungstrends/Development trends Wasserstoff/Brennverfahren/Hydrogen/Combustion Processes
Moderation: Professor Ulrich Walther; Moderation: Prof. Thomas Koch;
Westsächsische Hochschule Zwickau Karlsruher Institut für Technologie
09:00 Wasserstoffmotor für Off-Road-Anwendungen 13:30 Emissionsminderung durch MPSI von Wasserstoff
Hydrogen combustion engine for Off-Road application in Dual-Fuel-Co-Verbrennungsmotoren
Dr. Bouzid Seba, P. Gobin, A. Baert; Emissions reduction from MPSI of hydrogen
Liebherr Machines Bulle in dual fuel co-combustion engines
Travor Jasper, P. Turner, G. Pausic;
09:30 INNIO Jenbacher – machen Sie sich bereit für eine Zukunft CMB.TECH
mit Wasserstoff
INNIO Jenbacher – be prepared for the future with hydrogen 14:00 Motorentwicklungsergebnisse mit
Erdgas-Wasserstoff-Gemischen
Zita C. M. Baumann, F. Kratz, A. Zuschnig,
S. Schiestl, Dr. K. Spyra; Engine development results with natural
INNIO Jenbacher GmbH & Co. OG gas-hydrogen-mixtures
Dr. Shinsuke Murakami, Dr. H. Schlick,
10:00 Kaffeepause/Coffeebreak Dr. M. Kirsten, M. Höppner, T. Kammerdiener;
AVL List GmbH
10:30 ABC schließt die Umrüstung seiner DZ-Motoren für den Was-
serstoff-Dual-Fuel- und Zündkerzen-Betrieb ab. Der welt- 14:30 Experimentelle Untersuchungen zur Leistungs- und Effizi-
weit erste 1-MW-Wasserstoff-Dual-Fuel-Verbrennungsmo- enzsteigerung für den Argon-Power-Cycle im Ottoprozess
tor von ABC Experimental investigations on increasing performance and
ABC completes the upgrade of its DZ-engines into hydrogen efficiency of the spark-ignited Argon Power Cycle
dual fuel and spark ignited Worlds first 1 MW hydrogen dual Lukas Kniestedt, M. Cech, Dr. K. Mahler, Dr. C. Reiser;
fuel combustion engine by ABC WTZ Roßlau gGmbH
Luc Mattheeuws, E. De Wilde;
Anglo Belgian Corporation 15:00 Kaffeepause/Coffeebreak
Donnerstag, 05.05.2022/Thursday May 05, 2022 Freitag, 06.05.2022/Friday, May 06, 2022
Session 3 Session 4
Konzepte und Strategien/Concepts and Strategies Stationäre Gasmotoren/Stationary gas engines
Moderation: Professor Andreas Wimmer; Moderation: Professor Peter Eilts;
LEC GmbH, Technische Universität Graz Technische Universität Braunschweig
15:30 Entwicklung des MAN 58/64R-DF Retrofit Kit – 08:30 Der Gasmotor im Kraftwerk der Zukunft
modernes Brennverfahren für Altmotoren The Gas Engine in the Power Plant of the Future
Development of the MAN 58/64R-DF Retrofit Kit – Dr. Maximilian Malin, Dr. B. Thaler, Dr. N. Wermuth, Dr. G. Pirker,
Modern Combustion Technology for old Engines Dr. C. Redtenbacher;
Dr. Markus Bauer, J. Hug, H. Mögele, M. Werner; LEC GmbH,
MAN Energy Solutions SE Prof. Dr. A. Wimmer;
LEC GmbH/TU Graz
16:00 Abgasnachbehandlung für stationäre Gasmotoren in Zeiten
der Energiewende und erneuerbaren Kraftstoffen 09:00 H2 ready – die 2G-Wasserstoffmotorentechnologie
Exhaust gas aftertreatment for stationary gas engines in H2 ready - the 2G hydrogen engine technology
times of energy transition and renewable fuels Frank Grewe, S. Knepper, P. Warkentin;
Dr. Daniel Peitz, M. Hanschke, M. Kühnel; 2G Energietechnik GmbH
HUG Engineering N. O`Connel;
OTH Amberg Weiden
16:30 Der H2-Verbrennungsmotor: ein effizientes CO2-freies An-
triebssystem mit extrem niedrigen Schadstoffemissionen 09:30 Numerische und experimentelle Untersuchung einer aktiv
für heute und die Zukunft gespülten Vorkammerzündkerze für High-Speed-Erdgas-
The H2 internal combustion engine: an efficient CO2-free motoren
propulsion system with extremely low pollutant emissions Numerical and experimental investigation of an active
for today and the future pre-chamber spark plug for high-speed natural gas engines
Stefano Ghetti, L. Virnich, A. Dhongde, Karsten Stenzel;
S. Schaub, V. Huth; WTZ Roßlau gGmbH,
FEV Europe GmbH Vladyslav Sazonov, C. Chi, F. Duill;
Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg,
17:00 Rückfahrt der Busse zu den Hotels/Return to the hotels M. Rotter;
Woodward L‘Orange GmbH,
P. Janas;
Abendveranstaltung/Evening Event Tenneco Inc.
10:00 Kaffeepause/Coffeebreak
19:00 Konferenzdinner im Bauhaus Museum Dessau
Conference Dinner in Bauhaus Museum Dessau
Mies-van-der-Rohe-Platz 1, 06844 Dessau-Roßlau
Session 5 Session 6
Zündverfahren/Ignition Process Grundlagenuntersuchungen/ Fundamental Studies
Moderation: Professor Bert Buchholz; Moderation: Professor Hermann Rottengruber;
Universität Rostock Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg
10:30 Realisierung eines Hot Surface Assisted Compression 13:30 Optische Untersuchung eines diffusiven „Hochdruck
Ignition (HSACI) Verfahrens am Beispiel eines gemisch- Gas-Diesel“ Brennverfahrens für Methan und andere
ansaugenden Einzylinder-Erdgasmotors zukünftige E-Fuels
Realization of a hot surface assisted compression ignition Optical investigation of a diffusive „high-pressure gas-diesel“
(HSACI) process using a naturally aspirated single cylinder combustion process for methane and other future e-fuels
natural gas engine Stephan Gleis, Dr. S. Frankl, Dr. M. Prager,
Jörn A. Judith, Prof. Dr. M. Kettner; Prof. Dr. M. Jaensch, Prof. Dr. G. Wachtmeister;
Hochschule Karlsruhe, Technische Universität München
Prof. Dr. T. Koch;
Karlsruher Institut für Technologie, 14:00 Numerische und experimentelle Untersuchungen zu
Dr. M. Klaissle, D. Schwarz; verschiedenen Strategien der Wasserstoffbeimischung für
SenerTec GmbH einen stationären Gasmotor
Numerical and Experimental Investigations on different
11:00 Kann ein Gasmotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung ohne Hydrogen Blending Strategies for a Stationary Gas Engine
Dieselpilot auskommen? Ja, er kann!
Youssef Beltaifa, P. Baltschun, Prof. Dr. M. Kettner;
Can a High-Pressure Direct-Injection gas engine do without Karlsruhe University of Applied Sciences,
diesel pilot? Yes, it can! Dr. P. Berlet, Dr. K. Pöhlmann, M. Züfle;
Gerco Van Dijk, Dr. S. Gersen, Dr. M. Van Essen; IAVF Antriebstechnik GmbH
DNV Energy Systems,
F. Sleeswijk Visser, Dr. M. Kofod; 14:30 Kaffeepause/Coffeebreak
Shell Global Solutions
15:00 Experimentelle und simulative Untersuchungen des Klopf-
11:30 Durchbruch bei emissionsfreien Wasserstoffverbrennungs- verhaltens von LNG-Gasgemischen in einem fremdgezünde-
motoren mit hohen Wirkungsgraden durch den Einsatz pas- ten Gasmotor
siver Vorkammertechnologie Experimental and simulative investigations of the knock
Breakthrough in Hydrogen Engine Combustion Enabling Zero behavior of LNG gas mixtures in an SI-gas engine
Emissions and High Efficiency with Passive Prechamber Ulf Kühne, D.-V. Di Modica, J. Frerichs, M. Betz, Prof. Dr. P. Eilts;
Technology Technische Universität Braunschweig
Emmanuella Sotiropoulou, Dr. L. Tozzi;
Prometheus Applied Technologies, 15:30 LED-induzierte Fluoreszenz-Messungen
Prof. Dr. C. Trapp; an einem LNG-Dual-Fuel-Schiffsmotorenprüfstand
Universität der Bundeswehr München LED-Induced Fluorescence measurements
at a LNG Dual Fuel Marine Engine Test Bed
12:00 Mittagessen/Lunch
Baptiste Hochfellner, Prof. Dr. F. Wirz;
Hamburg University of Technology
16:00 Schlusswort/Closing Remarks
Dr.-Ing. Christian Reiser,
Geschäftsführer WTZ Roßlau
Allgemeine Informationen/General information Ausstellung/Exhibition
Infolge der aktuell durch Covid-19 entstandenen Situation findet Die Konferenz wird von einer Ausstellung begleitet. Hier können Sie
die 12. Dessauer Gasmotoren-Konferenz als Hybrid-Veranstaltung die Möglichkeit nutzen, Ihr Unternehmen und Ihre Produkte und/
statt. Sie haben die Wahl, vor Ort oder virtuell via Live-Stream oder Dienstleistungen einem internationalen Publikum zu präsen-
teilzunehmen. Die Vor-Ort-Veranstaltung findet gemäß der dann tieren. Alle Informationen hierzu finden Sie auf unserer Homepage
gültigen COVID-19-Verordnung statt. Alle aktuellen Informationen www.wtz.de.
entnehmen Sie bitte unserer Webseite: www.wtz.de The conference will be accompanied by an exhibition. Please use
As a result of the current Covid-19 situation, the 12th Dessau Gas this opportunity to showcase the latest products and services of
Engine Conference will be held as a hybrid event. You have the your company to an international audience. All relevant informati-
choice to participate on site or virtually via live stream. The on-site on you may find on our homepage www.wtz.de.
event will take place in accordance with the COVID-19 regulation.
For all current information please visit our web page: www.wtz.de
Tagungsort/Conference Venue Abendveranstaltung/Evening Event
Donnerstag, 05.05.2022/Thursday May 05, 2022
Veranstaltungszentrum Golfpark Dessau 19:00 Konferenzdinner im/Conference Dinner in
Junkersstraße 52, 06847 Dessau-Roßlau, Germany
www.veranstaltungszentrum-dessau.de Bauhaus Museum Dessau
Mies-van-der-Rohe-Platz 1, 06844 Dessau-Roßlau
Zwischen den Hotels Radisson Blu Fürst Leopold sowie DORMERO www.bauhaus-dessau.de/de/bauhaus-museum-dessau
und dem Veranstaltungsort ist ein Busshuttle-Service vorgesehen.
There will be a bus transfer between Hotel Radisson Blu Fürst
Leopold and Hotel DORMERO and the venue. Hotelreservierung/Accomodation
Wir haben mit drei Dessauer Hotels Sonderkonditionen verein-
Konferenzsprachen/Conference Languages bart. Sie finden die Hotels auf unserer Hompage. Eine schnellst-
mögliche Zimmerbuchung unter dem Stichwort „12. Dessauer
Die Konferenzsprachen sind Deutsch und Englisch. Gasmotoren-Konferenz“ wird empfohlen.
Eine Simultanübersetzung wird angeboten. A limited number of rooms have been reserved at three Hotels. The
Conference languages will be German and English. reservation code is “12. Dessauer Gasmotoren-Konferenz”. Early
Simultaneous interpretation will be arranged. booking is recommended.
www.wtz.de/gasmotorenkonferenz/hotel-unterkuenfte
Anmeldung online Die Tagungsgebühren beinhalten den Zugang zu allen Vorträgen
Registration online: www.wtz.de und zur Fachausstellung, die Tagungsunterlagen, alle Mittagessen
und Kaffeepausen sowie die Abendveranstaltung am Donnerstag,
dem 05. Mai 2022.
Um Ihre Teilnahme garantieren zu können, muss der Betrag inner-
halb von 14 Tagen nach Rechnungseingang beglichen sein.
Tagungsgebühren/Conference Fees
The conference fee includes admission to the two-day conference
Teilnahme vor Ort / On site participation and the exhibition, conference documentation, lunches, refresh-
Teilnehmer:in/Participant................................................................. 990 EUR ments and attendance at the evening event of the congress on
Hochschulangehöriger/Hochschulangehörige/ Thursday, May 5, 2022.
University and technical college academics..............................350 EUR In order to guarantee your attendance we should receive your in-
Student:in/Student............................................................................ 250 EUR voice amount within a fortnight.
Teilnahme via Live-Stream/Participation via live stream
Teilnehmer:in/Participant................................................................. 450 EUR
Hochschulangehöriger/Hochschulangehörige/ Stornierungen/Cancellations
University and technical college academics............................. 200 EUR Eine Stornierung der Anmeldung muss bis spätestens 20.04.2022
erfolgen. Bis zu diesem Zeitpunkt wird die volle Tagungsgebühr ge-
Referierende/Sektionsvorsitzende .........................................kostenfrei gebenenfalls abzüglich der Kosten für die Banküberweisung bzw.
(eine Person pro Beitrag) der Kreditkartengebühren rückerstattet. Danach ist die gesamte
Speaker/Chairman...................................................................free of charge Tagungsgebühr fällig. Die Stornoerklärung bedarf der Schriftform.
(one speaker per contribution) Ersatzpersonen können benannt werden.
For a full refund of fees (less possible costs for bank transfers or
Ausstellung/Exhibition credit card fees) cancellations must be by April 20, 2022. After-
Bereich 1/Area 1: ................................................................................. 1500 EUR wards the full fee must be paid. Cancellations must be made in
Bereich 2/Area 2: ................................................................................1250 EUR writing. However, substitute delegates will be accepted.
Bereich 3/Area 3:................................................................................. 950 EUR
Zahlungsart/Payment Method
Per Überweisung nach Rechnung, per Kreditkarte oder Giropay.
By bank transfer after invoice order, by credit card or Giropay.
Foto/Photo: Bauhaus Museum Dessau © Christel Heppner, Dessau Sonstige Fotos/Other Photos: Carsten Stolze Photographie Lutz Schneider Eventfotografie Kontakt/Contact WTZ Roßlau Mühlenreihe 2a 06862 Dessau-Roßlau Germany www.wtz.de Evelyn Saack E-mail: Saack@wtz.de Phone: +49 34901 883-201 Brian Zieseniss E-Mail: zieseniss@wtz.de Phone: +49 34901 883-275
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