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DigiMessenger Internationale Nachrichten, großartige Einblicke, leistungsstarke Daten aus der digitalen Welt 2022 MEDIADATEN & MUSTER Sprachen: Deutsch/Englisch Inhalt: Editorial Artikel Interviews Einsatzberichte Neue Modelle 2021–2022 Lectura GmbH Ritter-von-Schuh-Platz 3, 90459 Nürnberg +49 (0) 1520 438 348 1 www.lectura.de
Inhalt Einleitung 3 DigiMessenger in Zahlen 4 Redaktionsplan 5 Anzeigenpreise 6 Beispiele aus dem Inhalt 7 Editorial 8 Artikel 9 Neue Modelle 2021/2022 10 Job Story 11 Interview 12 Weitere Informationen 13 LECTURA GmbH Verlag + Marketing Service Ritter-von-Schuh-Platz 3 90459 Nürnberg Telefon: +49 (0)911 43 08 99-0 Email: info@lectura.de Web: lectura.de lectura.press/de lectura-specs.com/de Vertrieb & Kontakt Helena Horák Digital Marketing Consultant Telefon: +49 (0)911 - 43 08 99-21 Mobiltelefon: +49 (0)1520 438 348 1 Email: digital@lectura.de LECTURA GMBH – Verlag + Marketing Service | Ritter-von-Schuh-Platz 3 | D-90459 Nürnberg Tel: +49-(0)-911-430899-0 | info@lectura.de | www.lectura.de 2
Das DigiMessenger Magazin Neueste Nachrichten, Geräte-Analysen, Interviews mit Branchenexperten, Job-Storys und Leitfäden in einem digitalen Magazin. Der DigiMessenger ist eine Publikation, die alle vier Monate erscheint und das Beste aus zwei Welten kombiniert: den traditionellen Magazinstil und eine leistungsstarke digitale Verteilung. LECTURA zieht jeden Monat über 1.000.000 Branchenexperten an, die spezifische Produktdaten suchen. Wir erkennen das Interesse unserer Besucher anhand ihres Verhaltens auf unseren Seiten und zeigen ihnen Kontextinformationen in der entsprechenden Ausgabe vom DigiMessenger. Dies bedeutet, dass einzelne Ausgaben speziell an Enduser und andere Fachleute geliefert werden, die Produktinformationen zu Baumaschinen, Hubtechnik, Vermietung, Material Handling, Transport und anderen Geräten bezogen haben, um die höchste Relevanz von Informationen für die Leser sicherzustellen. LECTURA GMBH – Verlag + Marketing Service | Ritter-von-Schuh-Platz 3 | D-90459 Nürnberg Tel: +49-(0)-911-430899-0 | info@lectura.de | www.lectura.de 3
DigiMessenger in Zahlen 2 3 30.000 Sprachen Ausgaben im Jahr Leser pro Ausgabe DigiMessenger Inhalt Editorial Neue Modelle Interviews Artikel Job Story Top 10 Maschinen DigiMessenger Leser in 2021 Europa 43% Asien 29% Amerika 21% Afrika 7% Top 5 Länder Deutschland Frankreich Mexiko Indien LESEN SIE DIE NEUESTE AUSGABE Indonesien LECTURA GMBH – Verlag + Marketing Service | Ritter-von-Schuh-Platz 3 | D-90459 Nürnberg Tel: +49-(0)-911-430899-0 | info@lectura.de | www.lectura.de 4
Redaktionsplan Ausgabe #8 Februar 2022 – Mai 2022 Hauptthemen Hebetechnik (Krane, Hubarbeitsbühnen, Teleskopen), Vermietung Weitere Themen Kompakte Erdbewegungsmaschinen, Muldenkipper Themenreihe Zubehör, Start-ups, digitale Lösungen, Umfrage Auswertungen, Landtechnik und Landschaftsbau Ausgabe #9 Juni 2022 – September 2022 Hauptthemen Material Handling (Gabelstapler), Transport (Trucks, Trailers, Motoren, Reifen) Weitere Themen Recycling und Entsorgung, Bauprojekte, Schalung und Gerüstbau Themenreihe Zubehör, Start-ups, digitale Lösungen, Umfrage-Auswertungen, Land- technik und Landschaftsbau Ausgabe #10 Oktober 2022 – Januar 2023 Hauptthemen Bau (Erdbewegung und Straßenbau) Weitere Themen Energie- und Baustellenausrüstung (Kompressoren, Generatoren) Intralogistik Themenreihe Zubehör, Start-ups, digitale Lösungen, Umfrage-Auswertungen, Land- technik und Landschaftsbau MEHR ERFAHREN LECTURA GMBH – Verlag + Marketing Service | Ritter-von-Schuh-Platz 3 | D-90459 Nürnberg Tel: +49-(0)-911-430899-0 | info@lectura.de | www.lectura.de 5
Anzeigenpreise Werbeanzeigen Titelseite + ganze Seite (EN+DE) 4.900,00 EUR Titelseite (EN+DE) 4.000,00 EUR Ganze Seite (EN + DE) 3.750,00 EUR Ganze Seite (eine Sprachversion) 2.500,00 EUR Halbe Seite (EN + DE) 2.400,00 EUR Halbe Seite (eine Sprachversion) 1.600,00 EUR Viertel Seite (EN + DE) 1.350,00 EUR Viertel Seite (83×100 mm, eine Sprachversion) 900,00 EUR Formate und Größen Titelseite / Ganze Seite Halbe Seite Viertel Seite Titelseite / Ganze Seite 1/2 Seite hoch 1/2 Seite quer 1/4 Seite 210mm × 297 mm 83mm × 225mm 170mm × 100mm 83mm × 100mm Position: rechts/links Position: unten Position: rechts/links Vorgaben Druckunterlagen Jpg, Png, RGB-format, 300 dpi Auflösung. Links Alle in der Zeitschrift enthaltenen Anzeigen sind mit der Website des Unternehmens verlinkt. MEHR ERFAHREN LECTURA GMBH – Verlag + Marketing Service | Ritter-von-Schuh-Platz 3 | D-90459 Nürnberg Tel: +49-(0)-911-430899-0 | info@lectura.de | www.lectura.de 6
DigiMessenger - Muster Einblick in den DigiMessenger Essay des Redakteurs Seite 8 Artikel Seite 9 Neue Modelle 2021/2022 Seite 10 Job Story Seite 11 Interview Seite 12
Essay des Redakteurs Der Grüne Deal: Europas langer Weg zur CO2-Neutralität Florentina Chiriță · Oktober 6, 2021 Im Juli dieses Jahres hat die Europäische Kommission das Fitfor55-Paket verabschiedet, um die EU für eine Reduzierung der Netto- Treibhausgasemissionen um mindestens 55 % bis zum Jahr 2030 fit zu machen. Es enthält Vorschläge zur Klima-, Energie-, Landnutzungs-, Verkehrs- und Steuerpolitik. Wenn alles wie geplant verläuft, wird Europa bis 2050 der weltweit größte und erste klimaneutrale Kontinent sein. Dies bedeutet jedoch, dass von der Krise stark betroffene Industriebereiche (Transport, Bau und jährliche Reduktionsrate zu für die Luftver- energieintensive Industrien) sich erhöhen. schmutzung in Städten. den größten Herausforderungen Der Übergang zu gegenüberstehen. Um außerdem sicherzustellen, umweltfreundlicherem und dass die ehrgeizigen intelligenterem Transport Es sind die Treibstoffe, immer die Klimaschutzmaßnahmen in hat zwar bereits begonnen, Treibstoffe… Europa nicht zu einem „Carbon um allen Europäern saubere, Leakage“ führen, wird ein neuer zugängliche und erschwingliche Fossile Brennstoffe, die Mechanismus zur Anpassung Transport- und Logistiklösungen im Straßenverkehr und in der CO2-Grenzen festgelegt. Es zu garantieren, die ländliche und Gebäuden verwendet werden, wird ein Preis für Importe einer abgelegene Regionen verbinden, sind erhebliche Emissions- gezielten Auswahl von Produkten muss dieser jedoch beschleunigt und Schadstoffquellen. In bestimmt, wodurch gewährleistet werden. den letzten 16 Jahren hat das werden kann, dass europäische EU-Emissionshandelssystem Emissionsreduktionen zu einem Dafür hat die EU-Kommission die (ETS), das einen Preis für weltweiten Emissionsrückgang Überarbeitung der CO2-Standards Kohlenstoff festlegt und die beitragen. Gleichzeitig soll für Pkw, Transporter und schwere Obergrenze für Emissionen aus verhindert werden, dass CO2- Nutzfahrzeuge vorgeschlagen, bestimmten Wirtschaftssektoren intensive Produktionen außerhalb wonach die Produktion und der senkt, die Emissionen aus Europas verlagert werden. Verkauf von emissionsarmen der Stromerzeugung und und emissionsfreien Fahrzeugen energieintensiven Industrien Müssen Transportunternehmen beschleunigt, und der erfolgreich um 42,8% gesenkt, ihre Emissionen bis 2050 wirklich Straßenverkehr auf den Weg zur aber es ist noch nicht genug. um 90 % senken? emissionsfreien Mobilität im Jahr Die Europäische Kommission 2050 gebracht wird. hat daher vorgeschlagen, die Der Verkehr macht fast ein Viertel Gesamtemissionsobergrenze der Treibhausgasemissionen der Öffentliche Lade- und noch weiter zu senken und ihre EU aus und ist die Hauptursache Wasserstofftankstellen 37 2021/7 DigiMessenger 8
Artikel Sicherheit und Ergonomie spielen Vielleicht kennen nicht Alle.... Zeigner Mietpark mit kraftvoller bei KLEEMANN eine große Rolle Die 5 genialen Lösungen für Ihre Betonschere erweitert - Rotar Baustelle RCC30 Der Betrieb großer Maschinen Wie die kreativsten Baustellen MB Zeigner Abbruchtechnik im ist oftmals mit einem erhöhten Crusher-Maschinen nutzten, um Rhein-Main-Gebiet steht Gefahrenpotential verbunden. die Arbeit zu erleichtern und das für Beratung, Verkauf von Das gilt auch für Brech- und Geschäft zu steigern Neu- und Gebrauchtgeräten, Siebanlagen, wo große Ersatzteilservice, sowie Gesteinsbrocken unter Anwendung Falls jemand denkt, die Arbeit auf fachkundige Wartung und immenser Kräfte zu kleinen Baustellen sei eintönig, liegt er Reparatur von Maschinen. Körnungen verarbeitet werden. falsch. Jeder Auftrag kann in jeder Der Mietpark der Zeigner Deshalb steht bei KLEEMANN der Phase der Arbeit Schwierigkeiten Abbruchtechnik mit einer Schutz des Menschen an oberster aufzeigen. Und jede Schwierigkeit Vielzahl von Anbaugeräten hat Stelle. muss schnell und ohne zu viele ein kraftvolle Rotar Betonschere Kosten zu verursachen gelöst RCC30 neu im Sortiment. werden. Aufbereitungs- und Auch im Mietgeschäft eine Die Umwelt, Energie & Recycling Betontechnikspezialist erweitert interessante Lösung! Expo im Coreum Team SBM Mineral Processing: Seine robuste Konstruktion, Die Umwelt, Energie & Recycling internationale Vertriebspower mit Wartungsfreundlichkeit und Expo im Coreum. Abfälle Michael Brookshaw einfache Bedienung machen die vermeiden, die stoffliche SBM Mineral Processing, einer mobile Umschlagmaschine 818 Verwertung intensivieren und den der wenigen internationalen E-Serie zu einem Allround-Talent effizienten Umgang mit Energie Komplettanbieter von im Recycling. Das familiengeführte und Ressourcen langfristig Aufbereitungs- und Betonanlagen, Unternehmen Stoop Verhuur sicherstellen: Bei der Umwelt, beweist sich als krisenstabiles aus Belgien hat ihn vor Kurzem Energie und Recycling Expo im Unternehmen und erweitert sein als Ergänzung des Mietparks Coreum geht es vom 31.08. bis Team. Mit Michael Brookshaw erworben. 30.09.2020 um neue Technologien, verstärkt das oberösterreichische Maschinen und Erkenntnisse, wie Unternehmen seit Juni 2020... diese Ziele in der Praxis erreicht werden können... 9
Issue Focus Transport | LKW & Anhänger LECTURA Specs Performance LECTURA Specs zählt derzeit 7. Oktober 2021). Die beliebteste 5.359 Maschinenmodelle von Kategorie ist LKW mit bisher 41 Herstellern in der Kategorie 237.462 gesichteten Modellen Transport. Diese Maschinen (Stand: 7. Oktober 2021). wurden seit Beginn dieses Jahres 248.206 Mal gesichtet (Stand: Scania S 370 A4X2NA Auswahl neuer in 2020-2021 gebauten LKW und Anhänger DAF CF 370 FAC Gesamtgewicht Achsen Motorleistung Fahrerhaus 32 t 8x2 270 kW Tageskabine Volvo Trucks VNR 660.500 Gesamtgewicht Achsen Motorleistung Fahrerhaus 30 t 6x4 370 kW Schlafkabine Scania S 370 A4X2NA Gesamtgewicht Achsen Motorleistung Fahrerhaus 18 t 4x2 276 kW Schlafkabine Ford 2642F HR Gesamtgewicht Achsen Motorleistung Fahrerhaus 26 t 6x2 313 kW Schlafkabine MAN TGX 18.470 Gesamtgewicht Achsen Motorleistung Fahrerhaus 18 t 4x2 350 kW Schlafkabine Sehen Sie die restlichen auf LECTURA Specs 15 2021/7 DigiMessenger 10
Job Story Wirtgen Group Ökologische Straßeninstandsetzung mit Kaltrecycling-Zug in Portugal Die Landstraße ER 361 durch den Ort Monsanto, etwa 100 km nördlich von Lissabon, musste auf 2,7 km in beiden Fahrtrichtungen strukturell erneuert werden. Die ausschreibende Behörde, Infrastructuras de Portugal, hatte für die Instandsetzung rund 12 Wochen eingeplant. Die Straßenbauexperten der Firma Pragosa erledigten den Job im Kaltrecycling-Verfahren in 4 Tagen. Wirtgen Kaltrecycler W 380 In Monsanto recycelte der leistungsstarke Wirtgen W380 CR mit Heckverladung die Fahrbahn 16 cm tief unter Zugabe von Schaumbitumen und vorgestreutem Kalk. Bildquelle: Wirtgen Group CR saniert die Fahrbahn in Rekordzeit Die Zeit ist ein weiterer neuer, hochwertiger Baustoff an Erfolgsfaktor des Kaltrecycling Ort und Stelle produziert. Das Das Herzstück des Kaltrecycling- in-place, wie diese Anwendung neue Bituminös-Stabilisierte- Zuges ist der neue Wirtgen genannt wird. Eine Verkürzung Material (BSM) dient als neues W 380 CR, der auf dieser der Bauzeit von 12 Wochen „Rückgrat“ der viel befahrenen Baustelle seinen ersten Einsatz auf 4 Tage war nur möglich, Straße und ist nach Abschluss für Pragosa hatte. Er ist in der weil so gut wie kein Material eines Bauabschnittes sofort Lage, die alten Schichten der transportiert werden musste. Die wieder befahrbar. Straße in einem Übergang zu eigentliche Baustellenplanung recyclen. Ein Vögele Fertiger sorgt hatte vorgesehen, dass beide Flexibilität durch anpassbare für lagegerechten Einbau und Fahrspuren 54 Zentimeter tief Arbeitsbreiten mehrere Hamm Walzen nehmen ausgehoben und von Grund auf die Endverdichtung vor. erneuert werden. Daraus ergab Die Spurbreite variierte bei der sich ein Mate-rialaufkommen von Baustelle zwischen 2,75 m und Zeitersparnis ist ein Erfolgsfaktor 7.500 m³, das von der Baustelle 3,25 m. Der Kaltrecycler des Kaltrecycling in-place hätte wegtransportiert und durch W 380 CR wurde daher statt mit Verfahrens entsprechend neues ersetzt seiner Standard-Arbeitsbreite von werden müssen. Inklusive aller 3,8 m mit einem Fräsaggregat von zugehörigen Arbeiten ergab sich 3,2 m Arbeitsbreite eingesetzt. durch den Materialaustausch Das innovative MCS-System das geplante Baufenster von 12 machte die Umrüstung sogar auf Wochen. Kaltrecycling in-place der Baustelle möglich. macht den Materialaustausch überflüssig, da das vorhandene Das Mix-Design für die neue Material vor Ort (= in-place) BSM-Schicht und die Proben der wiederverwendet werden kann. vorhandenen Straßenstruktur Unter Zugabe von Kalk und hat die Universität Minho Schaumbitumen als Bindemittel durchgeführt. Dabei wurde Der heckmontierte Bindemittelstreuer SW 5 RC und der Verwendung aller festgestellt, dass die Basis der verteilt präzise die erforderliche Menge Kalk vor dem Kaltrecycling-Zug. Bildquelle: Wirtgen Group bestehenden Materialen wird ein Straße noch so weit tragfähig war, 19 2021/7 DigiMessenger 11
Interview TTS Trump Technik Carsten Trump, Geschäftsführer von TTS Trump Technik Service GmbH, im Gespräch mit LECTURA über den neuen Abfallzerkleinerer TANA Shark 440 Geführt von Petra Konheiser In der Recyclingbranche werden seit vielen Jahren Maschinen entwickelt, die nur für sehr spezielle Aufgaben und begrenzte Anwendungen konzipiert wurden. Aber die Auflagen und Prozesse ändern sich fortwährend, und die Anforderungen durch neue, unterschiedliche Materialtypen und Endprodukte variieren stark. PK: Der Abfallzerkleinerer TANA Shark 440 ist mit Kettenfahrwerk oder als Sattelauflieger erhältlich. Welches Material kann man damit verarbeiten? CT: Vorausgeschickt sei an dieser Stelle noch die Information dass der Shark 440 auch in stationärer Variante und Elektroantrieb erhältlich ist. Selbstverständlich sorgen das Kettenfahrwerk und Carsten Trump, Geschäftsführer von TTS Trump Technik Service GmbH, Bildquelle: TTS Trump Technik die dieselangetriebene Variante für die höchste Flexibilität der lässt sich das Endkorn bestimmen der Walze durch eben 2 Maschine. Auch unwegsames und die Werkzeuge auf der Walze synchronisierte Ölmotoren Gelände wie z.B. Baufelder oder und der Gegenschneide können gewährleistet maximalen Abbruchbaustellen kann damit problemlos getauscht werden. Durchsatz bei definierter befahren werden. Stückigkeit der herzustellenden PK: Welche Einsatzmöglichkeiten Produkte. Das hohe Drehmoment Der Shark 440 ist für alle bietet diese Maschine mit einem an der mit 33 Zähnen bestückten Materialien ausgelegt die für Schneidwerk 3000x920 mm Walze garantiert die Zerkleinerung die Weiterverwendung nach und einem Gewicht von ca. 28 auch schwieriger Anwendungen Kreislauf-Wirtschaftsgesetz und/ Tonnen? wie z.B. Matratzen, PE-Rohre, oder energetischer Verwertung IBC-Tanks oder auch Folien und eingestuft sind. Hierzu zählen u.a. CT: Die Kettenmaschine bietet Teppiche. Stoffe wie Haus-und Gewerbemüll, wie zuvor schon beschrieben alle Holzarten und alle Sorten maximale Flexibilität die PK: Was macht diesen Abfall verschiedener Kunststoffe sowie stationäre Variante hingegen ist Zerkleinerer so robust, Reifen. mit dem elektrischen Antrieb die zuverlässig und unkompliziert? effizienteste Ausführung. Nicht Der Shark 440 ist also ein nur Länge und Durchmesser CT: Hier ist schon das absoluter Allrounder was die der Zerkleinerungswelle sind Maschinengewicht von 29 to. Zerkleinerer angeht. Durch die maßgeblich für die Leis- und in der Ausstattung Heavy unterschiedlichen Siebeinsätze tung, auch der Antrieb Duty sogar 33 Tonnen der 16 2021/7 DigiMessenger 12
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