E-Bus-Mobilität auf Fernstrecken - eMove360
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Unsere Vision: eine globale Mobilitätsplattform Unsere Vision ist intelligente und grüne Mobilität für alle erlebbar zu machen Digital, überall verfügbar, faire Preise Smart #TravelSmart Höchste Green Nachhaltigkeitsstandards#GreenMobility Einfacher Zugang zu Mobilität für alle Everyone Zielgruppen und Altersgruppen #Travel4all Eine starke Marke, konsequenter Experience Service#FlixTrip 1
5 Jahre nach dem Start: Smarte Mobilität in 27 Ländern 2013 2014 2015 2016 2017 Einige Verbindungen 27 Länder Internationale Expansion 5 Mitarbeiter 1200+ Mitarbeiter Mitarbeiter (& Standort) -wachstum 2
FlixBus Kennzahlen FlixBus Fakten (Mai 2018) 250.000 tägliche Verbindungen 1.700 Destinationen in 27 Ländern 40 Mio. Kunden im Jahr 2017 14 Büros in Europa und den USA 1.200+ Mitarbeiter, 7.000+ Fahrer 3
Geschäftsmodell auf Basis eigener Technologie und Know-how Sales & Angebotsplanung Marketing Service + Betrieb > 7.000 Fahrer Partner Technologieplattform 4
E-Bus-Technologie in China bereits weit verbreitet – ständige Verbesserung der Reichweiten: auch der Fernbus wird machbar Die Weiterentwicklung der Reichweiten wird Im Stadtverkehr wird der E Bus den E Bus auch im Fernverkehr realisierbar bereits mehr und mehr zur Realität machen Anzahl und Anteil von E-Stadtbussen 1.800 900.000 9% In Betrieb Weltrekord* 800.000 8% 1.600 Erwartet (Vrstl.)Verfügbar 700.000 Anteil an Gesamtbestand 7% 1.400 600.000 6% 1.200 500.000 5% 1.000 400.000 4% 800 300.000 3% 600 200.000 2% 400 100.000 1% 200 0 0% 0 2014 2015 2016 2017 2018 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 *Announcements Cooperation Proterra/VanHool & Tesla Truck 5
E-Bus flächendeckend im Fernlinienverkehr: Reichweite und Ladegeschwindigkeit kongruent zu gesetzl. Lenkzeiten Voraussetzung Interessant ist der E-Bus für den FernLINIENverkehr spätestens wenn Reichweite und Ladegeschwindigkeit einen Einsatz entlang der gesetzlichen Lenk- & Ruhezeiten ermöglicht Gesetzl. Lenkzeitpause Zurückgelegte Distanz 800km 750km (Diesel) Bus mit einem Fahrer 250 km Reichweite E-Bus mit 50kW Ladung 500km 500 km Reichweite E-Bus mit 150kW Ladung 400km 250km 3:00 4:30 5:15 6:00 9:00 9:45 Reisezeit 6
FlixBus offen für die Einführung: Europa als bestmöglicher Eintrittsmarkt in die Technologie Vorteile FlixBus Linienbetrieb in Europa bietet die Voraussetzung für einen Einsatz • Junges Team mit Leidenschaft für nachhaltiges • Hohe Bevölkerungsdichte… Reisen • … für jeden Entwicklungsschritt gibt es • Vorbehaltlosigkeit passende Verbindungen • Lokale Buspartner mit Erfahrung mit E-Stadtbussen • Planbare Ladepunkte an den Endstationen • Große Flotte rechtfertigt Investitionen für OEMs • Planbare Wartungsorte 300km • Andere E-Busse sind verfügbar, um liegengebliebene Fahrzeuge zu laden 200km 600km 400km • Buslebensdauer ca. 3-5 Jahre aufgrund hoher 100km Kilometerleistung… • …gewährleistet stets aktuelle Technologie 7
E-Bus-Markt derzeit von chinesischen Herstellern dominiert Größte E-Bus Hersteller 2016 • Yutong 21.000 Einheiten • BYD 15.000 Einheiten • Nanjing 8.000 Einheiten • Zuhai 6.000 Einheiten • Hunan 3.400 Einheiten • Stand heute hat noch kein EU- oder US- Produzent mehr als 1.000 Einheiten pro Jahr hergestellt FlixBus ist bereit zur Kooperation mit allen Unternehmen • Linie Paris-Amiens gestartet mit Yutong-Bus • Deutsche Linie mit BYD geplant Sommer 2018 • Kontakt zu Proterra und Van Holl bezüglich der US-Kooperation • Regelmäßiger Austausch mit großen europäischen OEMs 8
Pilotbusse entsprechen den Anforderungen nur teilweise BYD C9 (Vorserie 12m) Yutong ICe 12 Technische Artikel Technische Daten • Länge/Breite/Höhe: 12m x 2,5m x 3,4 m, Gewicht: 18.0 t • Länge/Breite/Höhe: 12,365m x 2,550m x 3,400m, Gewicht: 19.4 t • Kapazität: ca. 40 Sitzplätze im Piloten (angepasst) • Kapazität: 50 Sitzplätze im Piloten (angepasst) • Geschwindigkeit: 90 km/h offiziell • Geschwindigkeit: 100 km/h offiziell • Batteriekapazität: 207 kWh (LiFe); 180-200 km Mindestreichweite • Batteriekapazität: 258 kWh (LiFe); 200 km Mindestreichweite • AC Laden, Type 2 Stecker, 2*43 kW, Ladedauer ca. 3h • 4000 Ladezyklen bei verbleibenden 80% Kapazität garantiert • DC Laden, CCS Stecker, 60 kW, Ladedauer ca. 3,5h Pilotlinie Pilotlinie Heidelberg FFM Airport Mannheim Frankfurt ZOB Paris Amiens Distanz: 114 km Distanz: 155 km 10
Unsere Erfahrungen aus der Praxis: auch neben dem Bus selbst gibt es zahlreiche Herausforderungen Geeignete Parken und •Eine Nacht Linien •Maximal 200km Stoppen und/oder 3h+ •Nachfrageorientiert •Gesichert und •Haltestellen reserviert •Anschlussleistung •Legale vorhanden Weitere Voraussetzungen Technisch •Maximale Themen •Vereinbarungen Kabellänge (Eigentümer,…) •Möglichkeit der •Geeignete Anbieterwahl Stromlieferanten 11
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