Flächengerechtigkeit durch die Sektorkopplung in der Mobilität - Energieagentur Regio Freiburg
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Flächengerechtigkeit durch die Sektorkopplung in der Mobilität Energieagentur Regio Freiburg Patrick Spies NaKoMo Jahreskonferenz, 10.11.2021
Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
Die Herausforderung
Es gibt nicht „den“
ländlichen Raum
Alle haben eines gemeinsam:
Pendlerverkehre mit dem PKW
führen zu FlächenUNgerechigkeit.
Energieagentur Regio Freiburg
ZIEL
Weniger
Pendler*
Innen
mit
MIV
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Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
MIV (Motorisierter Individualverkehr)
Typische Verkehrsmittelwahl für Pendler*innen – Eine Bestandsaufnahme
SPNV (Schienenpersonennahverkehr)
O O
O
MZ/UZ
O
OZ
O
O = Ortschaft MZ = Mittelzentrum/UZ = Unterzentrum OZ = Oberzentrum
Energieagentur Regio Freiburg
Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
MIV
Umstieg auf die Schiene
SPNV
O O
O Herausforderung SPNV
Kapazität, Kosten Ausbau, Zeit,
Personalbedarf
MZ
O Herausforderung MZ
Parkplatzkapazität,
OZ
O Kapazität Fahrradabstellanlagen
O = Ortschaft MZ = Mittelzentrum OZ = Oberzentrum
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Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
Umstieg auf Bus und Schiene
SPNV
O O
O Bus
MZ
O
OZ
O Herausforderung Bus
Kapazität, Kosten, E-Mobilität,
Personalbedarf
O = Ortschaft MZ = Mittelzentrum OZ = Oberzentrum
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Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
MIV
Mobilität in den Ortschaften
OT
OT O Bus
O MZ
Herausforderung Ortschaft
OT Haltestelle mitten in der Ortschaft
Parkplatzkapazität
OT = Ortsteil O = Ortschaft MZ = Mittelzentrum Kapazität Fahrradabstellanlagen
OT
Energieagentur Regio Freiburg
Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
Aktuelle Entwicklungen
Corona hat die Welt verändert.
Corona hat die Mobilität verändert.
Was hat sich verändert?
Energieagentur Regio Freiburg
Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
Aktuelle Entwicklungen
Personen-
mobilität
ist
implodiert
Becher, Heiko; Bönisch, Sebastian; Wegscheider, Karl Becher, Heiko; Bönisch, Sebastian; Wegscheider, Karl
Mobilitätsreduktion nach Alter, Geschlecht und Bundesland während der COVID-19-Pandemie in Deutschland Mobilitätsreduktion nach Alter, Geschlecht und Bundesland während der COVID-19-Pandemie in Deutschland
Dtsch Arztebl Int 2021; 118(31-32): 536-7; DOI: 10.3238/arztebl.m2021.0293 Dtsch Arztebl Int 2021; 118(31-32): 536-7; DOI: 10.3238/arztebl.m2021.0293
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Flächengerechtigkeit für Land und Stadt
Aktuelle Entwicklungen
Daten-
https://www.mz-web.de/sachsen-
mobilität https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/digitec/corona-pandemie-
datenverkehr-steigt-teilweise-um-das-sechsfache-16696141.html
anhalt/datenverkehr-steigt-in-corona-krise-auffaellig-
-80-prozent-mehr-anrufe-in-der-region-36484264 ist
explodiert
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/politik/studie-
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/digitalisierung-zulieferer-101.html digitalisierung-corona-umwelt-homeoffice-100.html
Energieagentur Regio FreiburgFlächengerechtigkeit für Land und Stadt
Aktuelle Entwicklungen
Waren-
https://www.zeit.de/arbeit/2020-03/paketdienste-
mobilität https://www.n-tv.de/wirtschaft/Zalando-Wachstum-ist-nicht-
zu-stoppen-article22427456.html
lieferboten-online-handel-quarantaene
ist
explodiert
https://www.waz.de/wirtschaft/deutsche-
https://www.innsalzach24.de/innsalzach/region-muehldorf/erharting- post-wird-mit-dhl-zum-job-motor-in-der-
ort48527/erharting-filialleiter-hermes-depot-muehldorf-zur-lage-paket- corona-krise-id231755883.html
und-versanddienste-in-corona-zeiten-90204314.html
Energieagentur Regio FreiburgFlächengerechtigkeit für Land und Stadt
Was folgt?
Sektor Aktueller Stand Tendenz
Homeoffice ist Teil unseres
Personen Bleibt und wird forciert
Lebens geworden
Videokonferenzen sind Teil Bleibt und wird durch
Daten
unseres Lebens geworden Hybridveranstaltungen ergänzt
Onlinehandel hat seinen Stärkere Verknüpfung von
Waren
Vorsprung ausgebaut On- und Offline (z.B. Click&Collect)
Energieagentur Regio FreiburgFlächengerechtigkeit für Land und Stadt
Wie geht es weiter?
Corona hat die Mobilität verändert.
Wie gelingt eine
dauerhafte Transformation?
Energieagentur Regio FreiburgFlächengerechtigkeit für Land und Stadt
Sektorkopplung Mobilität
Personen
Verknüpfung der
drei Sektoren
an einem Punkt
Daten Waren
Energieagentur Regio FreiburgFlächengerechtigkeit für Land und Stadt
(Elektrischer) Individualverkehr
Wege können vermieden werden
OT
OT O Bus
O MZ
OT
Mobilitätsstation
OT = Ortsteil O = Ortschaft MZ = Mittelzentrum
OT
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Moblilitätsstaion – Level 1
Die Basis
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Mobilitätsstation - Level 2
Comfort
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Mobilitätsstation - Level 3
Die Integration mit Sektorkopplung
Von der Bushaltestelle zum Co-Being-Space
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Mobilitätsstation - Level 3
Die Zielgruppen
Kommen Personen
Personen, die an- oder durchreisen
Gehen Personen, die im Ort leben
Teilen Personen, die Sharing-Angebote nutzen
Verweilen Personen, die die Infrastruktur vor Ort nutzen
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Mobilitätsstation
Die Matrix – Sektorkopplung an der Mobilitätsstation – Infrastruktur und Dienstleistungen (Auswahl)
Zielgruppe
Kommen Gehen Teilen Verweilen
Sektor
Car-Sharing Fahrradabstellanlagen (B&R) Repaircafé Coworking-Space
Bike-Sharing PKW-Parkplätze (P&R) Car-Sharing Gemeinschaft
Personen Wartebereich Car-Sharing Bike-Sharing
Ride-Sharing
Videokonferenzdaten Videokonferenzdaten Wissen Klimadaten
Uhrzeit
Daten Telefongespräche
Tourismusinformation
Telefonate
Verbindungsanzeige ÖPNV Veranstaltungshinweise
Belegungsanzeige ÖPNV
Direktvermarktung Direktvermarktung Tool-Sharing Gastronomische Angebote
Paketstation Paketstation Food-Sharing Nahversorgung
Waren Nahversorgung Nahversorgung Fair-Teiler Toilette
Click&Collect Click&Collect Tauschschrank Trinkbrunnen
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Mobilitätsstation
Flächenbedarf
Parken Arbeiten Konsum
O
MZ/UZ
OZ
O = Ortschaft MZ = Mittelzentrum/UZ = Unterzentrum OZ = Oberzentrum
Energieagentur Regio FreiburgNext Level Mobilitätsstation
Teilnehmendenfragen
- Führt der sinkende Mobilitätsbedarf zum Oberzentrum nicht schnell zu einer ÖV-Angebotsverschlechterung?
Auch im Oberzentrum muss der ÖPNV ausgebaut werden, um den MIV zu reduzieren. Durch die Reduzierung der Pendler*innen sinken die Kosten
des ÖPNV-Ausbaus.
- Gibt es Ideen für Geschäfts-/Betreibermodelle, Organisationsformen?
Das Betreibermodell ist sehr individuell, je nach Möglichkeit und Bedarf vor Ort. Leider keine Empfehlung. Wichtig allerdings das bürgerliche
Engagement und auch das ehrenamtliche Engagement. Es geht nicht darum, dass die Kommune bereitstellt.
- Wer sind potentielle Betreiber solcher Mobilitätsstationen?
Auch wenn die Mobilitätsstation ein „Gesamtgebilde“ ist, kann jede einzelne Komponente einen anderen Betreiber haben.
- Wer ist Projektentwickler/Betreiber solcher „Co-being-Places“? Wie funktioniert der Lasten-Nutzen-Ausgleich zwischen den beteiligten Akteuren?
Die Kommune kann die Öffentlichkeit für solch ein Konzept schaffen. Zentraler Punkt ist die Bürger*innenbeteiligung, in der die Bürger*innen
befähigt werden, Entscheidungen zu treffen und umzusetzen. Der Co-being-Place besteht aus verschiedenen Bausteinen, für die jeweils
unterschiedliche Beiligte (finanziell und organisatorisch) verantwortlich sind.
- Könnte eine Finanzierung des ÖPNV über eine Umlenkung der Finanzmittel für den IV eine Hilfe sein?
Die Frage verstehe ich leider nicht.
- Wo gibt es solche oder ähnliche Mobilitätsstationen in Deutschland? Können Sie uns bitte ein Beispiel nennen?
Aktuell kenne ich noch kein Beispiel.
- Wie kann man die Wirtschaftlichkeit von Angeboten wie Co-Sharing, Mini-Markt etc. absichern?
Die Menschen vor Ort entscheiden über ihre Konsumausgaben. Die Vielfalt vor Ort muss den Menschen etwas wert sein. Genossenschaftliche
Modelle oder Beiträge wären eine Möglichkeit.
- Gibt es Erfahrungen oder Anhaltspunkte, wie groß ein Ort mindestens sein sollte, um eine Mobilitätsstation zu tragen?
Die Bedürfnisse vor Ort bestimmen den Umfang der Mobilitätsstation. Auch in kleinen Orten können diese deshalb umgesetzt werden. Es hängt von
den Menschen ab.
Energieagentur Regio FreiburgVielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!
Energieagentur Regio FreiburgKontakt
Patrick Spies
+49 761 79 177 -25
Patrick.Spies@earf.de
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