ADDITIV ADBLUE UND SCR-SYSTEM FÜR DIESELMOTOREN BLUE HDI
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Praktische Tipps
Additiv AdBlue® und SCR-System
für Dieselmotoren Blue HDi
Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro- Das Additiv AdBlue ® befindet sich in einem separaten, Sobald der AdBlue ® -Additivtank leer ist,
Norm 6 hat CITROËN entschieden, seine Diesel- spezifischen Tank unter dem Kofferraum. Der Tank verhindert eine gesetzlich vorgeschriebene
Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem fasst 17 Liter, womit das Fahrzeug etwa 20 000 km Anlasssperre das Starten des Motors.
auszustatten, das sich aus SCR-System (selektive weit fahren kann, bevor ein Alarm einen niedrigen Bei Ausfall des SCR-Systems entspricht der
katalytische Reduktion) und Partikelfilter Füllstand anzeigt, mit dem Sie noch weitere 2 400 km Emissionswert des Fahrzeugs nicht mehr der
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder fahren können. Euro-Norm 6: Ihr Fahrzeug verschmutzt die
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten Umwelt!
Kraftstoffverbrauch. Bei einer Störung des SCR-Systems wenden
Sie sich daher umgehend an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt, da der Motorstart
Um eine ordnungsgemäße Funktionsweise des
SCR-System SCR-Systems zu ermöglichen, wird der AdBlue ® -
nach 1 100 km mit gestörtem System
automatisch gesperrt wird und Sie folglich
Additivtank während der Inspektion Ihres Fahrzeugs
Mit dem speziellen Additiv AdBlue ®, das Urea enthält, das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.
bei einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
wandelt der Katalysator bis zu 85% des Stickstoffoxids
oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt stets
(NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
nachgefüllt.
weder die Gesundheit noch die Umwelt belasten.
Werden zwischen zwei Inspektionen mehr als
20 000 km zurückgelegt, sollten Sie den Tank bei
einem Vertragspartner nachfüllen lassen.
4Praktische Tipps
Reichweitenanzeige
Beim Einschalten der Zündung zeigt diese Anzeige Anlasssperre bei Additivmangel AdBlue ®
die Kilometerzahl an, die Sie mit dem Fahrzeug
noch zurücklegen können, bis die automatische
Anlasssperre das Fahrzeug blockiert. Dieses System Reichweite von mehr als 2 400 km
Die gesetzlich vorgeschriebene Anlasssperre
überwacht den Füllstand des AdBlue ® -Additivtanks Bei Einschalten der Zündung gibt es keine
des Motors wird automatisch aktiviert, sobald
und erkennt eine Störung des SCR-Systems, um eine automatische Information über die Reichweite im
der AdBlue ® -Additivtank leer ist.
Luftverschmutzung zu verhindern. Kombiinstrument.
Sollte gleichzeitig eine Störung des Systems und ein
niedriger Füllstand des AdBlue ® -Additivtanks erfasst
werden, ist die Reichweite der Fahrzeugs niedriger als
die angezeigte Kilometerzahl.
Das Drücken dieser Taste ermöglicht die kurze
Anzeige der Fahrreichweite.
Ab 5 000 km wird der Wert nicht präzisiert.
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5Praktische Tipps
Reichweite zwischen 600 und 2 400 km Reichweite zwischen 0 und 600 km Fahrzeugpanne wegen Additivmangel AdBlue ®
Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte UREA, es ertönt ein Warnsignal und Kontrollleuchte für Service und die Kontrollleuchte Kontrollleuchte für Service und die Kontrollleuchte
es wird eine entsprechende Meldung eingeblendet UREA blinkt, es ertönt ein Warnsignal und es UREA blinkt, es ertönt ein Warnsignal und die
(z.B. "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen wird eine entsprechende Meldung eingeblendet Meldung "Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt"
unzulässig in 1 500 km"), die die Reichweite des (z.B.: "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen wird eingeblendet.
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt. unzulässig in 600 km"), die die Reichweite des Der Additivtank AdBlue ® ist leer: die gesetzlich
Während der Fahrt wird diese Meldung alle 300 km Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt. vorgeschriebene Anlasssperre verhindert das Starten
erneut angezeigt, bis der Additivtank wieder aufgefüllt Während der Fahrt wird diese Meldung alle 300 km des Motors.
wurde. erneut angezeigt, bis der Additivtank wieder aufgefüllt
Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN- wurde.
Um den Motor erneut starten zu können,
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Wenden Sie sich an einen Vertreter des CITROËN-
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue ® nachfüllen zu Händlernetzes oder an eine qualifizierte
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
lassen. Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue ® nachfüllen zu
qualifizierte Fachwerkstatt , damit diese das
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen. lassen.
Additiv nachfüllt. Wenn Sie das Additiv selbst
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv". Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
auffüllen wollen, müssen Sie mindestens
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv".
3,8 Liter AdBlue ® in den Tank einfüllen.
Wenn Sie dies nicht beachten, laufen Sie Gefahr, das
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv".
Fahrzeug nicht mehr anlassen zu können.
6Praktische Tipps
Störung des Emissionsschutzsystems SCR
Bei Erfassen einer Störung Während der noch zulässigen Fahrstrecke
Wurden mehr als 1 100 km nach
(zwischen 1 100 km und 0 km)
der Erfassung einer Störung des
Emissionsschutzsystems SCR zurückgelegt,
schaltet die Anlasssperre des Motors sich
automatisch ein. Lassen Sie das System
schnellstmöglich bei einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder in einer
Beim Einschalten der Zündung leuchten Nach Bestätigung der Störung des SCR-Systems
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
die Kontrollleuchten für Service, UREA und (d.h. nach 50 km Fahrt mit kontinuierlicher
Motorselbstdiagnose, es ertönt ein Warnsignal und Störungsanzeige), leuchten ab dem Einschalten
die Meldung "Fehler Abgasreinigung" zeigt einen der Zündung die Kontrollleuchten für Service und
Emissionsfehler an. Motorselbstdiagnose, die Kontrollleuchte UREA blinkt,
es ertönt ein Warnsignal und eine entsprechende
Meldung (z.B. "Fehler Abgasreinigung: Anlasser
Handelt es sich um eine vorübergehende
Störung, wird der Alarm wieder ausgeblendet,
gesperrt in 300 km"), die die Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt, wird
eingeblendet.
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Während der Fahrt wird die Meldung alle 30 Sekunden
sobald die Emissionswerte wieder im
erneut eingeblendet, solange die Störung des
Toleranzbereich liegen.
Emissionssystems SCR fortbesteht.
Lassen Sie das System schnellstmöglich bei einem
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Ansonsten laufen Sie Gefahr, das Fahrzeug nicht
mehr starten zu können.
7Praktische Tipps
Gefrieren des Additivs AdBlue®
Das Additiv AdBlue ® friert ab einer
Anlasssperre
Außentemperatur von ca. -11°C ein.
Das SCR-System enthält eine
Heizvorrichtung für den AdBlue ® -Additivtank.
Bei besonders tiefen Temperaturen
(anhaltender Frost unter -15°C) ist es möglich,
dass die Kontrollleuchte für Emissionsfehler
aufgrund des gefrorenen Additivs AdBlue ®
Bei jedem Einschalten der Zündung leuchten die
leuchtet.
Kontrollleuchten für Service und Motorselbstdiagnose,
Parken Sie das Fahrzeug in dem Fall für
die Kontrollleuchte UREA blinkt, es ertönt ein
mehrere Stunden an einem wärmeren Ort, bis
Warnsignal und die Meldung "Fehler Abgasreinigung:
das Additiv wieder flüssig ist.
Anlasser gesperrt" wird angezeigt.
Die Kontrollleuchte erlischt nicht sofort, sondern
erst nach einigen gefahrenen Kilometern.
Haben Sie die zulässige Kilometeranzahl
zurückgelegt, ohne den Fehler zu beheben,
verhindert die automatische Anlasssperre ein
erneutes Starten des Fahrzeugs.
Um den Motor wieder anlassen zu können,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
8Praktische Tipps
Nachfüllen des Additivs AdBlue®
Der AdBlue ® -Additivtank wird bei jeder Inspektion Einsatz- und Sicherheitshinweise
Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder in einer qualifizierten Beim Additiv AdBlue ® handelt es sich um eine Urea- Ausschließlich ein Additiv AdBlue ® verwenden, das
Fachwerkstatt aufgefüllt. Lösung. Diese Flüssigkeit ist unentzündlich, farblos die Norm ISO 22241 erfüllt.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter und geruchslos (wenn sie an einem kühlen Ort
Kilometeranzahl auch zwischen den Inspektionen aufbewahrt wird). Das Additiv niemals mit Wasser verdünnen.
erforderlich sein, Additiv nachzufüllen, vor allem Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit Wasser und Niemals Additiv in den Dieseltank füllen.
wenn ein Alarm (Kontrollleuchten und Meldung) dies Seife. Bei Augenkontakt sofort gründlich mindestens
anzeigt. 15 Minuten lang mit klarem Wasser oder einer
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen speziellen Augenreinigungslösung spülen. Sollte die
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen Sie
qualifizierte Fachwerkstatt. bitte einen Arzt hinzu.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen möchten, Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem Wasser
lesen Sie bitte unbedingt die nachstehenden ausspülen und viel Wasser trinken.
Hinweise. Unter bestimmten Umständen (z.B. hohen
Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak
freigesetzt wird. Daher darf das Produkt nicht
eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe können die
Schleimhäute reizen (Augen, Nase und Rachen).
Durch den Behälter mit Tropfschutzvorrichtung
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lässt sich das Additiv leichter in den Tank füllen. Sie
erhalten die 1,89-Liter-Behälter (1/2 Gallone) bei den
Vertretern des CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt.
Das Additiv AdBlue ® darf nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in der
Originalverpackung aufbewahrt werden. Füllen Sie das Additiv AdBlue ® niemals
Das Additiv AdBlue ® niemals in einen an einer Tankstation nach, die LKWs
anderen Behälter umfüllen: es würde hierbei vorbehalten ist.
verunreinigt.
9Praktische Tipps
Lagerung Auffüllen des Additivs
Das Additiv AdBlue friert ab einer Temperatur
®
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen wollen, achten
von ca. -11°C und verliert seine Eigenschaften ab Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen und
+25°C. Es ist im Originalbehälter an einem kühlen geraden Fläche steht.
Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt Im Winter oder bei kaltem Wetter muss zunächst
aufzubewahren. die Temperatur geprüft werden - sie darf nicht unter
Unter korrekten Lagerbedingungen kann es -11°C betragen. Ist es kälter, darf das Additiv AdBlue ®
mindestens ein Jahr gelagert werden. nicht in den Additivtank gefüllt werden. Stellen Sie
Ein gefrorenes Additiv kann nach dem Ihr Fahrzeug in dem Fall für einige Stunden an
Wiederauftauen bei Umgebungstemperatur wieder einen wärmeren Ort (Garage), bevor Sie das Additiv
verwendet werden. nachfüllen.
) Betätigen Sie die Taste START/STOP, um den
Keine Behälter mit dem Additiv AdBlue ® im Motor auszuschalten.
Fahrzeug lagern.
) Um an den AdBlue ® -Additivtank zu gelangen,
heben Sie den Kofferraumboden an oder bei den
Versionen mit 7 Sitzplätzen, den Sitz der
3. Sitzreihe rechts aufklappen.
10Praktische Tipps
) Drehen Sie den schwarzen Deckel um ) Drehen Sie den blauen Deckel um ) Prüfen Sie auf dem Behälter mit dem Additiv
1/4-Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn 1/6-Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn. AdBlue ®, ob das Verfallsdatum nicht abgelaufen
ohne Druck auszuüben; dann den Deckel nach ) Nehmen Sie den Deckel nach oben ab. ist. Lesen Sie die Einsatzhinweise auf dem
oben abnehmen. Etikett, bevor Sie den Inhalt in den AdBlue ® -
Additivtank Ihres Fahrzeugs füllen.
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Wichtig: Ist der AdBlue ® -Additivtank
Ihres Fahrzeugs völlig leer - was durch
eine entsprechende Meldung und die
Anlasssperre angezeigt wird - müssen Sie
mindestens 3,8 Liter in den Additivtank füllen.
Das entspricht zwei 1,89-Liter-Behältern.
11Praktische Tipps
) Nach dem Einfüllen des Additivs entfernen Sie
Wichtig: Wird das Additiv nach einer
mögliche Additivspuren um den Einfüllstutzen
Störung nachgefüllt, die durch die Meldung
umgehend mit einem feuchten Tuch.
"Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt"
angezeigt wurde, müssen Sie unbedingt
5 Minuten lang abwarten, bevor Sie die
Zündung erneut einschalten. ln dieser Zeit
Sollten Additivspritzer vorhanden sein, sind dürfen weder die Fahrertür geöffnet,
diese umgehend mit kaltem Wasser oder noch das Fahrzeug entriegelt, noch
einem feuchten Tuch zu entfernen. sich der Schlüssel für das "Keyless-
Bei kristallisiertem Additiv verwenden Sie System" im Innenraum befinden, noch der
zum Entfernen einen Schwamm und warmes elektronische Schlüssel in das Lesegerät
Wasser. eingeführt werden.
Nach Ablauf dieser Zeit schalten Sie die
Zündung ein und lassen nach weiteren
) Setzen Sie den blauen Deckel auf den Tank
10 Sekunden den Motor an.
und drehen Sie ihn um 1/6-Umdrehung im
Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
) Setzen Sie den schwarzen Deckel auf
und drehen Sie ihn um 1/4-Umdrehung im
Uhrzeigersinn, ohne Druck auszuüben. Die
Die Additivbehälter AdBlue ® dürfen
Deckelmarkierung muss mit der Markierung des
nicht in den Hausmüll geworfen werden.
Tanks übereinstimmen.
Entsorgen Sie die leeren Behälter bei einem
) Senken Sie den Kofferraumboden ab und
entsprechenden Wertstoffhof oder geben Sie
schließen Sie die Klappe.
sie in der Verkaufsstelle ab.
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