HAFTPFLICHT-VERSICHERUNGS POLICE FÜR FISCHEREIFAHRZEUGE 2022
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HAFTPFLICHT-VERSICHERUNGS POLICE FÜR FISCHEREIFAHRZEUGE 2022
ii | Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022
SHIPOWNERS
HAFTPFLICHT-
VERSICHERUNGSPOLICE FÜR
FISCHEREIFAHRZEUGE 2022
Wer wir sind? Betrieb und sein Management betreffen. Dies umfasst
Wir sind The Shipowners’ Mutual Protection and Indemnity Entschädigungen an Hafenbehörden, Bootswerften, Lieferanten
Association (Luxembourg), ein Seehaftpflicht-Versicherer, der die von Waren und Dienstleistungen an das Schiff oder
Interessen von Schiffseignern und -betreibern auf Genehmigungen und Entschädigungen, die Personen erhalten, die
Gegenseitigkeitsbasis schützt. Dies bedeutet, dass Wir als das Schiff zu offiziellen oder regulatorischen Zwecken betreten. Wir
gemeinnützige Organisation tätig sind. erklären Uns ebenfalls bereit, auf Unser Recht auf
Forderungsabtretung zu verzichten, sofern der Vertrag dies
Ihre Policenunterlagen erfordert.
Wenn Wir Sie versichern, werden Sie Mitglied des Shipowners’ Club Die nach diesem Abschnitt versicherte Haftpflicht entsteht
und Sie erhalten ein Versicherungszertifikat, das den ausschließlich aus dem Vertrag und das Deckungslimit beträgt
Deckungsumfang und die versicherten Risiken angibt. 5.000.000 US$ je Vorfall.
Der von uns angebotene Schutz Wenn Wir ein höheres Deckungslimit vereinbart haben, ist dies in
Sie können von Uns erwarten, auf alle gegen Sie gestellten Ihrem Versicherungszertifikat angegeben.
Seehaftpflicht-Ansprüche zu reagieren; hiervon ausgenommen Dieser Abschnitt beinhaltet keine Deckung für vertragliche
diejenigen, die Wir unter ‘Was nicht gedeckt ist (Ausschlüsse)’ Entschädigung oder Vertragshaftung, die in den Crew-Verträgen
auflisten, oder Ansprüche, die nichts mit dem Besitz und Betrieb angegeben sind.
des Schiffes zu tun haben, das Wir für Sie versichern. Im Rahmen
Ihres Versicherungsvertrags werden die gerechtfertigten Kosten La présente section assure la responsabilité relevant uniquement
für Untersuchung und Abwehr von Ansprüchen ebenfalls bezahlt. du contrat et le plafond de couverture applicable est de 5 000 000
US$ par incident.
Damit Ansprüche gezahlt werden können, müssen Sie sich auf
Grund eines Vorfalls ergeben, der sich während des in Ihrem Crew, Passagiere und Andere
Versicherungszertifikat genannten Versicherungszeitraums Ansprüche seitens Ihrer Crew, PasSiere oder Anderer auf die
ereignet hat. Zahlung von Schadenersatz oder Entschädigung wegen
Personenschaden, Krankheit und Tod. Damit verbundene ärztliche
Wenn Sie Ihr Schiff anderen Parteien gegen Miete oder Entgelt Kosten und andere Ausgaben sind ebenfalls gedeckt.
zur Verfügung stellen und Ihre Crew an Bord bleibt und die
Kontrolle behält, ist Ihre Haftung gedeckt. Zahlungen, aufgrund von Tod und/oder Berufsunfähigkeit, die Sie
gemäß einzeln ausgehandelten und vereinbarten
Ihre Deckung Beschäftigungsverträgen für Seeleute (Seafarers‘ Employment
Wir versichern Sie gegen Sie als Eigner oder Betreiber des in Ihrem Agreements - SEAs) oder Crew-Verträgen anbieten – solange
Versicherungszertifikat genannten Schiffes gestellte diese vertraglich vereinbarten Zahlungen im Vergleich zum
Haftungsansprüche. Die versicherte Haftpflicht schließt Folgendes bestehenden Entschädigungsregime gerechtfertigt und den
mit ein: Aufgaben des Crewmitglieds und seiner Position angemessen
sind.
Kollision, Fangnetze und das Eigentum anderer
Ansprüche wegen Kollisionsschadens mit anderen Schiffen, Kosten wegen Kursänderung
ungeachtet dessen, ob es dabei zum Kontakt kommt oder nicht, Die zusätzlichen kosten und ausgaben für Treibstoff,
und/oder für Verluste oder Schäden an Piers, Kais, Stegen, Versicherung, Löhne, Betriebsstoffe, Vorräte und Hafengebühren,
Pontons oder am Eigentum Anderer, darin eingeschlossen eine die sich infolge der Kursänderung Ihres Schiffes und des Wartens
Beschädigung ihrer Fangnetze. auf Ersatz-Crewmitglieder ergeben, während Ihr Schiff kranke
oder verletzte Crewmitglieder oder Andere zwecks dringender
Ansprüche anderer Parteien wegen Personenschaden oder Tod ärztlicher Behandlung an Land verbringt oder um die
infolge einer Kollision. Rückführung Verstorbener von Ihrem Schiff zu organisieren.
Für Schaden an Schiffen oder Eigentum, das in seiner Gesamtheit Geldstrafen
oder teilweise Ihnen gehört, haben Sie die gleichen Geldstrafen, die Ihnen oder Crewmitgliedern, denen Sie diese
Regressrechte und Wir haben die gleichen Rechte als gehörte rückerstatten müssen, wegen unbeabsichtigten Auslaufens oder
dieses Eigentum gänzlich anderen Eigentümern. Entweichens von Öl oder anderer Substanzen aus Ihrem Schiff;
Vertragliche Entschädigung oder Vertragshaftung Verletzung von Einwanderungsgesetzen oder -vorschriften und
Wir decken vertragliche Entschädigung und Vertragshaftung Schmuggel oder jegliche Übertretung seitens des Kapitäns oder
aufgrund von Krankheit, Personenschaden, Tod oder der Crew von anderen Zollgesetzen oder -vorschriften auferlegt
Sachschaden, wenn sich diese auf Ihr Schiff beziehen und seinen werden..
1 | Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 010122Übertragbare Krankheiten an Bord Ihres Schiffes Uns schriftlich vereinbarten Bedingungen.
Die zusätzlichen Kosten und Ausgaben, die Ihnen als
Blinde Passagiere, Flüchtlinge und Lebensrettung
unmittelbare Folge des Ausbruchs einer übertragbaren Krankheit
Kosten und Ausgaben, die durch blinde Passagiere, Flüchtlinge
an Bord Ihres Schiffes entstehen, einschließlich Quarantäne- und
sowie die Rettung von Menschenleben auf See entstehen.
Desinfektionskosten und der Ihnen entstehende Nettoverlust
(zusätzlich zu Ihren Ausgaben ohne den Ausbruch) in Bezug auf Schleppen
Treibstoff-, Versicherungs-, Lohn-, Lagerkosten, Kosten für Sie sind für Schaden an einem geschleppten Fischereifahrzeug
Vorräte und Hafengebühren. bis zu einer Summe von 250.000 US$ je Vorfall versichert,
ausgenommen dann, wenn Wir eine höhere Deckungssumme
Kosten für Untersuchungen und Strafverfahren
vereinbart haben und diese auf Ihrem Versicherungszertifikat
Stimmen die Manager in Schriftform zu oder entscheidet der
angegeben ist.
Vorstand des Shipowners‘ Club nach seinem Ermessen zu Ihren
Gunsten, so können Sie eine Deckung der zumutbaren Kosten und Nicht versicherte oder unterversicherte Schiffe
Ausgaben zum Schutz Ihrer Interessen bei formellen
Ist ein nicht versichertes oder unterversichertes Schiff Dritter
Untersuchungen in Bezug auf einen Unglücksfall sowie die
dafür verantwortlich, dass Sie, Ihre Crew oder Ihre Passagiere
zumutbaren Kosten der Abwehr von Strafverfahren erlangen, die
oder Andere Personenschaden, Krankheit oder Tod erleiden,
gegen Ihren Kapitän, Ihre Crew und Ihre Agenten eingeleitet
während Sie sich an Bord Ihres Schiffes befinden, so erklären Wir
werden, wenn Sie für diese verantwortlich sind.
Uns bereit, in erster Instanz alle ärztlichen, Bestattungs- oder
Schadenminderungskosten anderen Kosten zu begleichen, die aufgrund der Nicht- oder
Kommt es zu einem Ereignis oder einer Sache, die unter dieser Unterversicherung des Schiffes der Drittpartei nicht beitreibbar
Police zu einem Anspruch führen werden oder wahrscheinlich sind.
dazu führen werden, sind Sie verpflichtet, zumutbare Schritte zu
Das Deckungslimit in diesem Abschnitt beträgt 5.000.000 US$ je
ergreifen, um den Schaden zu mindern und den Betrag, der als
Vorfall.
Anspruch unter dieser Versicherung gezahlt würde, auf ein
Minimum zu reduzieren. Wir werden die Ihnen zu diesem Zweck Kriegsrisiko
entstehenden zumutbaren Kosten und Ausgaben vergüten. Wir zahlen P&I Kriegsrisiko-Ansprüche. Ihr Deckungslimit unter
diesem Kriegsrisiko-Abschnitt beträgt 500.000.000 US$ je Schiff
Persönliche Habe
je Vorfall.
Ansprüche für Verlust von oder Schaden an persönlicher Habe.
Das Deckungslimit für die persönliche Habe Ihrer Crew ist auf Sollten Sie keine andere Kriegsrisiko-Versicherungspolice
5.000 US$ je Anspruch beschränkt. besitzen, ist Ihr Selbstbehalt für P&I Kriegsrisiko-Ansprüche
aufgrund dieses Abschnitts der auf Ihrem Versicherungszertifikat
Piraterie
angegebene Selbstbehalt.
Sie sind für alle der im Abschnitt ‘Ihre Deckung’ angegebenen
Ansprüche versichert, die sich infolge seeräuberischer Haben Sie eine P&I Kriegsrisiko-Police von einem anderen
Handlungen gegen Ihr Schiff ergeben. Bitte beachten Sie Versicherer erworben, ist Ihr Selbstbehalt der Betrag, den Sie auf
unseren Haftungsausschluss in Bezug auf Entführung und Grund Ihrer P&I Kriegsrisiko-Police bei einem anderen
Lösegeldforderungen, der im Abschnitt ‘Was nicht gedeckt ist Versicherer erhalten.
(Ausschlüsse)’ – Haftungsauschluss 16 unten angeführt ist.
Wrackbeseitigung
Umweltverschmutzung und Umwelthaftung
Die Kosten für die gesetzlich vorgeschriebene Beseitigung,
Umweltverschmutzung durch Ihr Schiff – darin eingeschlossen
Kennzeichnung oder Beleuchtung von Wracks im Anschluss an
die Kosten für Sanierung und zumutbarerweise getroffene
den Verlust Ihres Schiffes; hierin eingeschlossen Ansprüche für
Maßnahmen zur Verhinderung eines drohenden Risikos der
die zusätzlichen kosten und ausgaben für die Entfernung von
Umweltverschmutzung.
Fang, Ladung und Eigentum aus dem Wrack.
Für Schaden oder Kontaminierung von Eigentum, das in seiner
Wir decken auch die freiwillige Beseitigung des Wracks von einem
Gesamtheit oder teilweise Ihnen gehört, haben Sie die gleichen
in Ihrem Besitz befindlichen oder von Ihnen gemieteten Ort,
Regressrechte und Wir haben die gleichen Rechte als gehörte
wenn keine Anordnung hinsichtlich Wrackbeseitigung erteilt
dieses Eigentum gänzlich anderen Eigentümern.
wurde.
Schaden an Korallenriffen und anderen sensitiven
Der Restwert des geborgenen Eigentums wird abgezogen oder
Meeresumgebungen, vorausgesetzt, dieser entsteht infolge
mit Ihrem Anspruch verrechnet.
eines identifizierbaren Ereignisses.
Eigentum an Bord Was nicht gedeckt ist (Ausschlüsse)
Verlust von oder Schaden an Gerät, Treibstoff oder anderem Wir zahlen keine Ansprüche für Nachstehendes oder infolge von
Eigentum an Bord des versicherten Schiffes, bei denen es sich Nachstehendem. Diese Ausschlüsse haben Vorrang vor
nicht um Ladung und Fang handelt; davon ausgeschlossen anderslautenden Bestimmungen in Ihrem Versicherungsschutz:
Verlust von oder Schaden an einer Sache, die Bestandteil des
Schiffes ist oder dazu gehört oder gepachtet oder angemietet ist. 1. K
abelschaden. Von der Deckung ausgenommen sind alle
Ansprüche, die durch Schaden an unterseeischen Kabeln
SCOPIC entstehen, wenn dieser Schaden aufgrund von oder durch
Wir bieten weiterhin Deckung für Ihre SCOPIC-Haftung, wenn unbesonnenes, nicht sicheres oder über Gebühr
Berger beschließen, SCOPIC zusammen mit der Lloyd’s Open gefährliches oder unsachgemäßes Handeln des Mitglieds
Form (LOF) zu verwenden. entsteht.
Spezielle Deckung 2. Fang der an Bord Ihres Schiffes transportiert wird.
Wir können ggf. auch Deckung für spezifische oder zusätzliche
Risiken gewähren. Diese spezielle Deckung unterliegt den von 3. Charterer. Diese Police versichert Sie nicht, wenn Sie als
010122 Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 | 2Time- oder Reise-Charterer von Schiffen handeln, die nicht 12. G
eldstrafen oder Strafmaßnahmen, beliebiger Art, die
Ihnen gehören, und versichert nicht die Haftung Ihrer sich aus der Überbelastung Ihres Schiffes, illegalem
Charterer, solange es sich nicht um Bareboat- Charterer Fischfang, dem Transport von Schmuggelware oder
handelt und Wir Uns verpflichtet haben, diese in Ihrer Police Durchbrechen von Blockaden ergeben, ausgenommen die
namentlich aufzuführen. unter ‘Geldstrafen‘ genannten.
4. V
ertragliche Entschädigung oder Vertragshaftung 13. Gefährliche Abfallstoffe. Haftung, Verlust, Schaden,
ausgenommen der, die gemäß dem Abschnitt ‘Vertragliche Kosten infolge oder aufgrund von Auslaufen oder
Entschädigung und Vertragshaftung‘ und ‘Crew, Passagiere Entweichen von zuvor auf dem versicherten Schiff
und Andere‘ Ihrer Police beitreibbar ist. transportierten gefährlichen Abfallstoffen aus einer
Deponie, Lagerstätte oder Entsorgungsanlage an Land.
5. C
rew-Haftungsausschlüsse — Wir zahlen keine
Jahresrenten der Crew. Haben geschädigte Parteien 14. I llegale Zahlungen jeder Art, wie beispielsweise Nötigung,
aufgrund eines vorgeschriebenen Versicherungssystems Erpressung oder Bestechung oder damit verbundene
einen Anspruch auf Entschädigung wegen Kosten oder Ausgaben.
Personenschadens oder auf Krankengeld, sind Wir zur
15. Ü
bertragbare Krankheiten an Bord Ihres Schiffes
Zahlung solcher Ansprüche nicht verpflichtet. Dieser
Sämtliche Haftungsansprüche, Kosten und Ausgaben im
Ausschluss kommt zum Tragen, selbst wenn Sie oder die
Zusammenhang mit dem Ausbruch einer übertragbaren
geschädigten Parteien es unterlassen haben, die zum Erhalt
Krankheit and Bord Ihres Schiffes, ausgenommen dann,
solcher LeistungsAnsprüche notwendigen Schritte zu
wenn die Deckung oben unter einem schriftlichen Abschnitt
ergreifen. Ausgenommen von der Deckung wie unter ‘Crew,
von ‚Ihre Deckung‘ anderweitig spezifisch festgelegt oder
Passagiere und Andere‘ beschrieben, zahlen Wir keine
von uns schriftlich vereinbart wird.
Ansprüche für oder infolge von vertraglichen Verpflichtungen
zur Lohnzahlung an die Crew, ausgenommen dann, wenn die Zusätzliche Kosten, die beim Handel mit einem Hafen
Manager den Vertrag eingesehen und schriftlich bestätigt anfallen, bei dem das Mitglied wusste oder hätte wissen
haben. Wir zahlen keine Fangertragsbeteiligung und/oder müssen, dass solche Kosten wahrscheinlich anfallen würden.
Gewinnbeteiligung an den Einnahmen des Schiffes infolge
Diese Klausel hat Vorrang vor allem und setzt alles außer
von Streitigkeiten in Bezug auf Krankheit oder Verletzung
Kraft, was in dieser Versicherung enthalten ist und mit ihr
oder infolge von Streitigkeiten mit der Crew in Bezug auf
unvereinbar ist.
vertragliche Haftung oder Verpflichtungen. Wir zahlen keine
Haftungsansprüche, die sich aus Arbeitsverhältnissen Für den Fall, dass die Weltgesundheitsorganisation („WHO“)
ergeben (Employment Practices Liability). den Ausbruch einer übertragbaren Krankheit als
gesundheitliche Notlage von internationaler Tragweite
6. Cyber-Risiken Es besteht kein Rückgriffsanspruch
eingestuft hat (eine „für übertragbar erklärte Krankheit“),
gegenüber dem Club für Ansprüche in Bezug auf Verluste,
sind Sie nicht für Verluste, Schäden, Haftungsansprüche,
Schäden, Haftung oder Kosten, die direkt oder indirekt durch
Kosten oder Ausgaben versichert, die direkt aus einer
die Verwendung oder den Betrieb eines Computers,
Übertragung oder angeblichen Übertragung der für
Computersystems, Computersoftwareprogramms,
übertragbar erklärten Krankheit entstehen.
bösartigen Codes, Computervirus, Computerprozesses oder
eines anderen elektronischen Systems als Mittel zur 1. Dieser Ausschluss gilt nicht für Haftungsansprüche, die
Schadenszufügung verursacht werden oder dazu sich direkt aus einer festgestellten Übertragung einer für
beigetragen werden oder daraus entstehen. übertragbar erklärten Krankheit ergeben, wenn Sie
nachweisen können, dass die festgestellte Übertragung
Dieser Ausschluss schließt keine Verluste aus, die anderweitig
vor dem Datum der Feststellung der für übertragbar
eintreibbar sind, und die gemäß:, „Was nicht gedeckt ist”, 33.3
erklärten Krankheit durch die WHO stattgefunden hat.
Ihrer Police oder Ihrer biochemischen Erweiterungsklausel
entstehen. 2. Allerdings wird, auch wenn die in Abschnitt 1 genannten
Anforderungen erfüllt sind, keine Deckung gewährt für:
7. elbstbehalt, Eigenanteil, Franchisen oder sonstige
S
Beträge, die Sie unter anderen Policen zu tragen verpflichtet A. H
aftungsansprüche, Kosten oder Ausgaben für die
sind. Identifizierung, Bereinigung, Entgiftung, Entfernung,
Überwachung oder Testung auf die für übertragbar
8. Verzögerung. Kosten und Ausgaben, die infolge einer
erklärte Krankheit, unabhängig davon, ob es sich um
Verzögerung Ihres Schiffes entstehen, ausgenommen davon
Präventiv- oder Abhilfemaßnahmen handelt;
sind Beträge, die unter dem Abschnitt ‘Kosten wegen
Kursänderung‘ Ihrer Police beitreibbar sind. B. H
aftungsansprüche oder Verluste, Kosten oder
Ausgaben, die sich aus Einnahmeverlusten,
9. Streitigkeiten in Bezug auf vertragliche Haftung oder
Mietausfällen, Betriebsunterbrechungen,
Verpflichtungen; oder Streitigkeiten oder Verfahren in Bezug
Marktverlusten, Verzögerungen oder indirekten
auf Behinderung oder Eingriff in den Betrieb Ihres Schiffes.
finanziellen Verlusten, wie auch immer beschrieben,
10. treitigkeiten zwischen benannten Parteien. Wir
S als Folge der für übertragbar erklärten Krankheit
unterstützen bei Streitigkeiten miteinander unter der ergeben;
gleichen Police Mitglieder oder gemeinsam Versicherte, oder
C. V
erluste, Schäden, Haftungsansprüche, Kosten oder
Mitversicherte untereinander oder im Streit mit Mitgliedern
Ausgaben, die aufgrund der Angst vor oder der
oder gemeinsam Versicherten, nicht.
Bedrohung durch die für übertragbar erklärte
11. Umweltschaden der infolge Ihrer fortgesetzten Nutzung Krankheit entstanden sind oder entstehen.
oder Anwesenheit an einem Korallenriff oder in einer
3. D
urch diesen Ausschluss wird Ihr Versicherungsschutz
anderen sensiblen Meeresumgebung entsteht.
nicht auf Haftungsansprüche erweitert, die ohne diesen
3 | Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 010122Ausschluss nicht durch diese Police gedeckt gewesen 25. S
pezielle Deckung. Wenn Wir Uns schriftlich bereit erklären,
wären. Ihnen spezielle Deckung zu gewähren, so sind Sie nicht
berechtigt, bei Uns einen Anspruch für einen beliebigen Teil
In jedem Fall schließt diese Versicherung die Deckung von
Ihrer Haftung geltend zu machen, für den Wir von unseren
Ansprüchen über 10 Millionen US$ aus einem einzelnen
Rückversicherern keine Rückvergütung erhalten.
Vorfall aus.
26. G
erätetauchen. Wenn Tauchausrüstungen kommerziell als
Alle anderen Bestimmungen, Bedingungen und
fester Bestandteil der Fischereitätigkeit verwendet werden,
Einschränkungen der Versicherung bleiben unverändert.
ausgenommen dann, wenn der Taucher von einer
16. E
ntführungen und Lösegeld Forderungen oder anerkannten Tauchausbildungsorganisation zertifiziert ist.
-Zahlungen Alle anderen Arten des Kommerziellen Tauchens sind nicht
versichert.
17. Motorfahrzeuge. Ansprüche aufgrund der Nutzung von
mechanisch angetriebenen Fahrzeugen während des 27. U -Boote, Mini-U-Boote oder ferngesteuerte
Aufenthalts an Land, die unter einer Kfz- Unterwasserfahrzeuge (ROV).
Vollkaskoversicherung beitreibbar wären.
28. G
utachten und Management-Audits. Stets vorbehaltlich
18. Kernenergierisiken oder Ansprüche, die infolge von der Bestimmungen des Insurance Act 2015
Radioaktivität entstehen. [Versicherungsgesetz von 2015] zahlen Wir nicht für
Ansprüche, die entstehen, nachdem Sie es versäumt haben,
19. A
ndere Versicherungen. Wir decken keine Ansprüche, die
Ihren Verpflichtungen unter der allgemeinen Klausel
durch eine andere Versicherungspolice beitreibbar sind (oder
‘Gutachten und Management-Audits‘ nachzukommen,
ggf. beitreibbar gewesen wären, wenn diese andere Police
ausgenommen dann, wenn der Vorstand des Shipowners’
keine Klausel enthalten hätte, die dieser ähnelt). Wir decken
Club nach seinem Ermessen anders entscheidet. In keinem
keine Ansprüche für Kasko- und Maschinenschäden, für die
Fall zahlen Wir für Ansprüche, die infolge von Mängeln
Sie unter einer separaten Police oder separaten Policen
entstehen, die im Rahmen eines Gutachtens und/oder
Versicherungsschutz genießen, wenn Sie eine
Management-Audits festgestellt werden.
Vollkaskoversicherung für derartige Risiken zu Bedingungen
abgeschlossen haben, die mindestens der Lloyd‘s Marine 29. V
erjährung. Wir zahlen nicht für Ansprüche, wenn Sie Uns
Policy mit den Institute Time Clauses (Hulls) 1/10/83 ein Ereignis oder eine Sache nicht angezeigt haben, die
entsprechen. innerhalb eines Jahres nachdem Sie zuerst Kenntnis davon
hatten (oder Unserer Ansicht nach davon hätten wissen
20. E
igenes Eigentum. Verlust von oder Schaden an Ihrem
sollen) zu diesen Ansprüchen führen könnten; oder wenn Sie
eigenen Eigentum oder gemietetem Eigentum, Ihren Fang,
Uns einen Anspruch auf Rückerstattung nicht innerhalb
Ihre Fischereiausrüstung und Ihr Schiff mit eingeschlossen.
eines Jahres, nachdem Sie selbst ihn reguliert haben,
21. P
ersönliche Habe der Crew, Passagiere oder Anderer, vorlegen.
d.h. Bargeld, Edelmetalle oder -steine oder andere seltene
Wir zahlen in keinem Fall für Ansprüche, die Sie Uns nicht
oder kostbare Gegenstände.
innerhalb von drei Jahren nach dem Ereignis oder der Sache,
22. Schadensersatz mit Strafcharakter oder verschärfter infolge derer der Anspruch entstand, schriftlich von diesem
Schadensersatz beliebiger Art, der von einem US- Anspruch in Kenntnis gesetzt haben.
amerikanischen Gericht auferlegt wurde.
Nous ne prenons en aucun cas en charge une réclamation
23. Bergungsdienste für Ihr Schiff oder Forderungen nach si Vous ne Nous avez pas déclaré par écrit cette réclamation,
Zahlungen für Große Havarie und damit verbundene dans les trois ans qui suivent l’événement ou le fait y ayant
Streitigkeiten; davon ausgenommen sind Beträge, die unter donné lieu.
dem ‘SCOPIC ’-Abschnitt Ihrer Police beitreibbar sind.
30. S
chleppen. Ausgenommen der unter ‘Schleppen‘ im
24. S
anktionen. Wir zahlen keine Ansprüche, die den Abschnitt ‘Ihre Deckung‘ gewährten Deckung sind
Shipowners’ Club oder dessen Manager aufgrund von Ansprüche infolge von Schleppen ausgeschlossen,
Beschlüssen der Vereinten Nationen oder der Handels- oder ausgenommen dann, wenn ein solches Schleppen zum
Wirtschaftssanktionen, -gesetze oder Zwecke der Rettung von Leben oder Eigentum auf See
Regulierungsvorschriften der Europäischen Union, des erforderlich ist.
Vereinigten Königreichs oder der Vereinigten Staaten
31. erichtszuständigkeit der Vereinigten Staaten Es
G
möglichen Sanktionen, Verboten oder Einschränkungen
wird keine Deckung für von Ihnen abgeschlossene
aussetzen würden und Wir bieten keine Versicherung für oder
Verträge angeboten, wenn diese der Gerichtszuständigkeit
zum Nutzen von oder decken keine Ansprüche für oder zum
der Vereinigten Staaten unterliegen oder Ihr Auftraggeber
Nutzen von benannten Personen oder juristischen Personen
oder Subunternehmer ein US-Unternehmen ist.
oder in Bezug auf ein von einem Staat designiertes Schiff, in
Schadensersatz mit Strafcharakter oder verschärfter
dem die Association oder Ihre Manager Ihren eingetragenen
Schadensersatz, ungeachtet dessen, wie er beschrieben
Sitz oder ständigen Geschäftssitz haben oder ein Schiff, das
wird, der von einem Gericht in den Vereinigten Staaten
von einem Staat, der eine Großmacht ist oder von den
auferlegt wird, ist ebenfalls ausgeschlossen.
Vereinten Nationen oder der Europäischen Union Designiert
wurde. Wir haften weiterhin nicht für die Zahlung von 32. R
echtswidrige/nicht sichere/unbesonnene oder über
Ansprüchen an Sie – sei es vollständig oder teilweise - wenn Gebühr gefährliche Tätigkeiten Hierzu gehören der
Wir nicht in der Lage sind, infolge von Transport von Schmuggelware, das Durchbrechen von
Sanktionseinschränkungen, die einem oder allen Unserer Blockaden, illegaler Fischfang oder das Befassen mit
Rückversicherer auferlegt werden, von unseren rechtswidrigen Tätigkeiten oder rechtswidrigem Handel, die
Rückversicherern für diesen Anspruch Rückvergütung zu Verletzung von Gesetzen, Bestimmungen und Vorschriften
erhalten. durch Sie oder das Zulassen von Tätigkeiten an Bord Ihres
010122 Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 | 4Schiffes oder in Verbindung mit IhremSchiff, die nicht sicher, Wird gegen Sie ein Anspruch gestellt, müssen Sie dem
unbesonnen oder über Gebühr gefährlich sind. Schadenbearbeitungsverfahren folgen, das am Ende dieses
Dokuments angegeben wird. Tun Sie dies nicht, kann sich dies
33. K
riegsrisiken
auf Ihre Möglichkeit, einen Anspruch zu stellen, auswirken.
Es besteht keine Deckung für Ansprüche auf Grund von
compromise.
Kriegsrisiken, wenn die Haftungskosten oder Ausgaben
direkt oder indirekt infolge von Nachstehendem entstehen: Klassifikation, Zertifizierungsbehörde und Flaggenstaat
33.1 Chemische, biologische, biochemische oder Ihr Schiff muss alle gesetzlichen Vorschriften seines
elektromagnetische Waffen; oder Flaggenstaats und von SOLAS und, sofern zutreffend, alle
vorherrschenden Bestimmungen der Klassifizierungsgesellschaft
33.2 V
erwendung oder Einsatz von Computerviren als
oder Zertifizierungsbehörde erfüllen und aufrechterhalten, die es
Mittel zur Schadenszufügung;
zu dem Zeitpunkt besaß, an dem Wir seiner Versicherung
33.3 Ausschluss 33.2 kommt nicht zum Tragen, um zustimmten. Unter dem Vorbehalt der Bestimmungen des
Schaden auszuschließen (der unter den Bedingungen Insurance Act 2015 [Versicherungsgesetz von 2015] zahlen Wir
dieser Police anderweitig gedeckt wäre), der infolge keine Ansprüche, die während der Zeit entstehen, in der Sie es
der Verwendung von Computern, Computersystemen unterließen, diese allgemeinen Bedingungen zu erfüllen, selbst
oder Computersoftwareprogrammen oder anderen wenn Ihre Unterlassung das Schadensrisiko nicht erhöht hat.
elektronischen Systemen in den Steuer- und/oder
Beschwerden
Lenksystemen und/oder Zündsystemen von Waffen
oder Raketen entsteht; oder Wir nehmen alle Beschwerden ernst. Falls Sie mit Unserer
Behandlung Ihres Anspruchs oder einem anderen Aspekt Ihrer
33.4 A
usbruch von Kriegen (ungeachtet dessen, ob erklärt
Versicherung oder des von Uns angebotenen Service nicht
oder nicht) zwischen nachstehenden Ländern:
zufrieden sind, setzen Sie sich bitte mit Uns in Verbindung. Unsere
Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten, Frankreich,
Politik der Behandlung von Beschwerden wird auf Unserer
Russische Föderation, Volksrepublik China; oder
Webseite ausführlich beschrieben: www.shipownersclub.com/
33.5 V
orfälle, die durch Ereignisse, Unfälle oder other/complaints-handling-policy
Vorkommnisse in spezifisch genannten Häfen, Orten,
Zonen oder Gebieten verursacht werden, dazu Selbstbehalt
beitragen oder diesbezüglich entstehen, hinsichtlich
Ihr Recht, einen Anspruch zu stellen, ist von dem in Ihrem
deren Wir Sie zu Beginn oder während der Laufzeit
Versicherungszertifikat genannten Selbstbehalt abhängig. Führt
Ihrer Police informiert haben. Wir können diese
ein einzelner Vorfall zu einer Reihe von Ansprüchen mit
spezifisch genannten Häfen, Orte, Zonen oder Gebiete
verschiedenen Selbstbehalten, so unterliegt die Gesamtheit aller
nach einem von Uns Ihnen angegebenen Zeitraum
Ansprüche dem höchsten, auf einen dieser Ansprüche
von vierundzwanzig Stunden ändern, variieren,
bezüglichen Selbstbehalt.
erweitern, (andere) hinzufügen oder anderweitig
ändern; oder Ermessensanspruch
33.6 Zu Eigentum oder Gebrauch requirieren. Es liegt im Ermessen des Vorstands des Shipowners’ Club, für
Verbindlichkeiten oder Ausgaben, die unter dieser Police oder
einem mit Ihnen geschlossenen Vertrag nicht gedeckt sind,
34. Vorsätzliche Pflichtverletzung Vorsätzliche
einen Anspruch gänzlich oder teilweise zu zahlen, so lange er
Handlungen oder absichtliche Unterlassungen, die durch
sich auf Besitz und Betrieb Ihres Schiffes bezieht.
Sie in dem Wissen, dass Sie wahrscheinlich zu einem
Schaden führen werden, oder unter leichtfertiger Beilegung von Streitigkeiten
Missachtung der wahrscheinlichen Konsequenzen
Streitigkeiten, die infolge oder in Verbindung mit Ihrer Police oder
vorgenommen wurden.
einem Vertrag mit Uns auftreten, werden in erster Instanz zur
35. Wracks die entstehen, weil das Schiff aufgegeben wurde Entscheidung an den Vorstand des Shipowners‘ Club verwiesen.
oder man zuließ, dass es durch Ihren Handlungsmangel Verzichtet der Vorstand des Shipowners‘ Club auf sein
oder Ihre Vernachlässigung verfiel. Entscheidungsrecht oder fällt er eine Entscheidung gegen Sie, so
wird die Sache an ein Schiedsgericht in London verwiesen, wobei
Allgemeine Bedingungen
ein/e Schiedsrichter/in von Uns, eine/r von Ihnen und ein/e
Übertragung und Subrogation Dritte/r von den Schiedsrichtern ernannt wird. Die Verweisung an
ein Schiedsgericht und das Schiedsverfahren selbst unterliegen
Ihre Police darf ohne Unsere vorherige schriftliche Zustimmung an
den Vorschriften des Arbitration Act 1996 [Schiedsgesetz von
keine andere Person übertragen werden.
1996] und etwaigen gesetzlichen Änderungen oder
Nehmen Wir aufgrund dieser Police oder einer von Uns erteilten Neufassungen dieses Gesetzes.
Sicherheitsleistung eine Zahlung an Sie oder ein gemeinsames
Faire Darstellung
Mitglied oder eine/n Mitversicherte/n vor, und Sie, das
Sie haben die Pflicht einer fairen Darstellung der Risiken, indem Sie
gemeinsame Mitglied und der/die Mitversicherte haben das
alle wesentlichen Angelegenheiten offenlegen, die Ihnen bekannt
Recht, einen Anspruch gegen eine mit der von Uns geleisteten
sind oder bekannt sein sollten, oder – falls dies nicht der Fall ist –
Zahlung verbundene Drittpartei zu stellen, so treten Wir im
indem Sie Uns ausreichende Informationen geben, die Uns als
Umfang Unserer Zahlung, einschließlich Zinsen und Kosten, in
umsichtige Versicherer davon in Kenntnis setzen, dass Wir weitere
alle diese Rechte ein. Sie und das gemeinsame Mitglied und der/
Nachforschungen anstellen müssen, um wesentliche Umstände
die Mitversicherte verpflichten sich, zu diesem Zweck alle von
aufzudecken. Sollten Sie dies unterlassen, könnte Ihre Möglichkeit,
Uns gerechtfertigterweise verlangten Schritte zu unternehmen.
für einen Anspruch von Uns Schadenersatz zu erhalten, in Frage
Ansprüche gestellt sein.
5 | Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 010122Maßgebliches Recht benachrichtigen, dass das Schiff mindestens sieben Tage vor
Wir kommen mit Ihnen überein, dass Ihre Police und Ihr Verlassen des Aufliegeorts wieder in Betrieb genommen wird.
Versicherungszertifikat englischem Recht unterliegen und Sobald Wir diese Anzeige von Ihnen erhalten, können Wir einen
englischem Recht entsprechend auszulegen sind. Sie unterliegen Gutachter auf Ihre Kosten beauftragen, um in unserem Auftrag
insbesondere dem Marine Insurance Act 1906 eine Begutachtung des Schiffes vorzunehmen und Sie müssen in
[Seeversicherungsgesetz von 1906] und dem Insurance Act 2015 dieser Hinsicht voll kooperieren. Alle nach einer solchen
[Versicherungsgesetz von 2015] und beziehen deren Vorschriften Begutachtung durch Uns erfolgten Empfehlungen müssen von
und alle auf Sie bezüglichen Änderungen mit ein; hiervon Ihnen erfüllt werden. Wir zahlen so lange nicht für Ansprüche, die
ausgenommen jedoch in dem Maße, wie das betreffende Gesetz entstehen, nachdem Sie es unterlassen haben, die Vorschriften
oder seine Änderungen von dieser Police oder einem dieser allgemeinen Bedingung zu erfüllen, bis alle diesbezüglichen
Versicherungsvertrag zwischen Uns und einer versicherten Partei Bedingungen durch Sie erfüllt worden sind, stets vorbehaltlich der
ausgeschlossen worden sein könnten. Bestimmungen des Insurance Act 2015 [Versicherungsgesetz von
2015]. In keinem Fall zahlen Wir für Ansprüche, die infolge von
Es ist nicht beabsichtigt, dass seitens einer Drittpartei Rechte auf
Mängeln entstehen, die im Rahmen einer solchen Begutachtung
Grund des Contracts (Rights of Third Parties) Act 1999 [Gesetz über
festgestellt werden.
die Vertragsrechte Dritter von 1999] oder ähnlicher Gesetzgebung in
einer anderen Gerichtsbarkeit erworben werden können. Beiträge für Liegezeiten werden von Uns nicht rückvergütet. Basis
der Beitragsrückzahlung: lediglich bei Kündigung.
Gemeinsame Mitglieder und Mitversicherte
Beitrag
Wenn Wir ein Versicherungszertifikat im Namen von mehr als
Ihr Versicherungsbeitrag wird jährlich festgelegt und es ist kein
einer Person oder Gesellschaft ausstellen, werden diese
weiterer Beitrag zahlbar, sofern Sie Uns nicht um Erweiterung
zusätzlichen Parteien als gemeinsame Mitglieder bezeichnet.
Ihrer Versicherungsdeckung bitten oder sich die wesentlichen
Gemeinsame Mitglieder sind an alle Vorschriften und
Fakten, auf denen Unsere Deckung basiert, ändern. Sie müssen
Bedingungen Ihrer Police und Ihres Versicherungszertifikats
Ihren Beitrag in den Raten und an den Terminen zahlen, die Wir
gebunden und jedes dieser Mitglieder ist einzeln für die Zahlung
angegeben haben. Beitrage werden erst dann als entrichtet
aller Beiträge und anderer, unter Ihrer Police an Uns fälligen
betrachtet, wenn Sie bei Uns eingegangen sind.
Beträge verantwortlich und an alle Vorschriften und
Bedingungen Ihrer Police und Ihres Versicherungszertifikats Rückversicherung
gebunden. Leisten Wir eine unter Ihrer Police fällige Zahlung an Wir haben das Recht, mit Versicherern Unserer Wahl zu zwischen
ein gemeinsames Mitglied oder im Auftrag eines gemeinsamen Uns und diesen Versicherern vereinbarten Bedingungen
Mitglieds, erfolgt durch Uns keine weitere Zahlung an andere Rückversicherungsverträge in Bezug auf Ihr/e Schiff/e
Personen – Sie eingeschlossen - in Bezug auf den fälligen Betrag. abzuschließen.
Stellen Wir ein Versicherungszertifikat aus, in dem ein/e Sicherheit
Mitversicherte/r benannt wird, verpflichten Wir Uns, Deckung auf Halten Wir es für angebracht und notwendig, können Wir als
diese/n benannte/n Mitversicherte/n zu erweitern; dies jedoch Sicherheit für gedeckte Ansprüche in Ihrem Namen
nur, wenn der/die benannte Mitversicherte für einen Anspruch Verpflichtungserklärungen, Schuldversprechen oder
verantwortlich gemacht wird, der ordnungsgemäß in Ihren Bankgarantien geben, jedoch unter der Voraussetzung, dass Sie
Verantwortungsbereich fällt und für den Sie in der Lage gewesen jeden Uns zustehenden Beitrag und Selbstbehalt in Bezug auf
wären, von Uns Schadensersatzleistung unter dieser Police zu Ansprüche gezahlt haben.
erhalten, wäre dieser Anspruch durch Sie erfolgt und gegen Sie
Salvatorische Klausel
durchgesetzt worden. Haben Sie einen Vertrag mit einem/r
Sollte ein Gericht oder Tribunal einen Teil dieser Police für nicht
benannten Mitversicherten, bezieht sich diese Verantwortung
durchsetzbar, ungültig oder mit vorgeschriebenen anwendbaren
auf Ihre in diesem Vertrag vereinbarte Verantwortung.
Gesetzen oder der öffentlichen Ordnung in Konflikt stehend
Leisten Wir an eine/n oder im Auftrag einer/eines namentlich befinden, wird der betreffende Teil abgetrennt und die
genannte/n Mitversicherte/n Zahlung für einen Anspruch, so betreffende gerichtliche Feststellung hat keine Auswirkung auf
leisten Wir in Bezug auf diesen Anspruch keine Zahlung an die Durchsetzbarkeit, Gültigkeit oder Rechtmäßigkeit des
andere Personen – Sie eingeschlossen – und Wir verpflichten verbleibenden Teils der Police, der rechtsgültig und wirksam
Uns, gegebenenfalls auf Unsere Subrogationsrechte dem/r bleibt.
benannten Mitversicherten gegenüber zu verzichten
Gemeinsames Eigentum
Unterlässt es ein gemeinsames Mitglied, den Abschnitt ‘Faire Ist der Kapitän oder ein Crewmitglied auch der Eigner oder Eigner
Darstellung‘ Ihrer Police zu beachten oder wenn das Verhalten eines Teils des versicherten Schiffes, wird die Haftung in Bezug
eines gemeinsamen Mitglieds oder Mitversicherten Uns auf Ansprüche, die infolge einer Handlung oder Unterlassung der
berechtigen würde, einen Anspruch abzulehnen, behandeln Wir betreffenden Person in ihrer Eigenschaft als Kapitän oder
diese Unterlassung und/oder dieses Verhalten als auf alle Crewmitglied entstehen, so beurteilt, als wäre der Kapitän oder
Versicherten bezüglich. Wird mehr als eine Person im dieses Crewmitglied nicht Eigner oder Teileigner.
Versicherungszertifikat benannt, behandeln Wir eine Handlung,
Gutachten und Management-Audits
Unterlassung, Erklärung oder einen Anspruch seitens einer dieser
Wir können jederzeit auf Unsere Kosten eine/n Gutachter/in zur
Personen als Handlung, Unterlassung, Erklärung oder Anspruch
Begutachtung Ihres Schiffes ernennen. Wir können außerdem die
aller dieser Personen.
Durchführung eines Management-Audits Ihrer landseitigen
Alle Korrespondenz wird von Uns an Sie gerichtet und Sie Unternehmungen vornehmen. Sie müssen bei einer solchen
erhalten diese im Namen aller Versicherten. Inspektion oder einem solchen Audit voll kooperieren und allen
Empfehlungen, die die Manager im Ergebnis dessen erteilen, Folge
Liegezeiten
leisten.
Liegt Ihr Schiff außerhalb seiner üblichen, saisonbedingten
Handelsroutine länger als sechs Monate auf, müssen Sie Uns Gutachten und Management-Audits: Folgegutachten
010122 Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 | 6Wir können auf Ihre Kosten ein Folgegutachten vornehmen lassen, sich bei Ihnen um eine Einzelperson handelt, nach Ihrem Tod
um zu überprüfen, dass Sie allen Empfehlungen, die nach einer oder falls Sie infolge einer psychischen Erkrankung nicht mehr in
Begutachtung oder einem Audit erteilt wurden, nachgekommen der Lage sein sollten, Ihr Eigentum und Ihre Angelegenheiten zu
sind. managen oder zu verwalten.
Beendigung und Kündigung Die Versicherung, die Wir Ihnen für Kriegsrisiken bieten, endet
automatisch bei Eintritt eines der Nachfolgenden:
Résiliation avec préavis
s ollte Krieg zwischen folgenden Ländern ausbrechen:
Entweder Wir oder Sie können diese Police durch Anzeige um
Vereinigtes Königreich, Vereinigte Staaten, Frankreich,
12:00 Uhr mittags WEZ am Verlängerungsdatum eines Jahres
Russische Föderation und Volksrepublik China; oder
beenden, indem Wir bzw. Sie dies mindestens 30 Tage zuvor
schriftlich mitteilen. sollte Ihr Schiff zu Eigentum oder Gebrauch requiriert
werden.
Wir können die gesamte Deckung unter Ihrer Police durch Anzeige
Die automatische Beendigung Ihrer Police hat die gleiche
für jedes versicherte Schiff unter folgenden Umständen beenden:
Auswirkung wie eine Beendigung durch Anzeige, wirzahlen
s ollte eines Ihrer versicherten Schiffe Unserer Ansicht nach jedoch nicht für Ansprüche in Bezug auf Ereignisse, die nach dem
für einen verbotenen oder ungesetzlichen Zweck oder Datum der automatischen Beendigung entstanden; hiervon
Handel verwendet werden; oder ausgenommen sind Ansprüche, die dadurch entstehen, dass Ihr
s ollte eines Ihrer versicherten Schiffe oder dessen Aktivitäten Schiff zum Totalverlust oder konstruktiven Totalverlust wird,
Unserer Ansicht nach den Shipowners’ Club oder dessen wodurch eine automatische Beendigung ausgelöst wird.
Manager Sanktionsrisiken aussetzen; oder Kündigung
nach 30-tägiger schriftlichen Anzeige durch Uns an Sie. Sollten Sie es unterlassen, Beiträge in den Teilbeträgen und an
Wir können Deckung für Kriegsrisiken für alle und jedes den mit Uns vereinbarten Daten zu zahlen, können Wir Ihnen
versicherte/n Schiff/e durch eine von Uns an Sie erfolgte eine schriftliche Anzeige mit der Aufforderung zukommen lassen,
schriftliche Anzeige, dass Deckung für Kriegsrisiken eingestellt Zahlung bis zu einem spezifisch genannten Datum
wird, beenden; diese Kündigung tritt nicht später als nach Ablauf vorzunehmen. Sollten Sie es unterlassen, an oder vor dem
von 7 Tagen ab Mitternacht des Tages, an dem Wir die spezifisch genannten Datum vollständige Zahlung vorzunehmen,
Kündigungsmitteilung ausstellen, in Kraft. kündigen Wir Ihre Versicherung mit sofortiger Wirkung. Falls Wir
Ihre Versicherung kündigen, müssen Sie alle bis zum Datum der
Die Beendigung Ihrer Police durch Kündigung wirkt sich auch auf Kündigung fälligen Beiträge zahlen. Wir zahlen nicht für
gemeinsame Mitglieder und Mitversicherte aus. Vorbehaltlich der Ansprüche für Ereignisse, die am oder nach dem
Bestimmungen der Abschnitte ‘Automatische Beendigung’ und Kündigungsdatum eintreten.
‘Kündigung’ dieser Police wirkt sich die Beendigung Ihrer Police Wir zahlen nicht für Ansprüche aus Ereignissen, die vor dem
durch Anzeige dahingehend aus, dass Sie unter Ihrer Police Kündigungsdatum stattfanden, wenn Beiträge an dem Datum, an
weiterhin für Beiträge und andere an Uns fällige Beträge haften; Sie dem das Ereignis stattfand, noch geschuldet wurden und am
sind jedoch ab Datum der Beendigung bis zum Ablauf Ihrer Police Kündigungsdatum noch unbezahlt unbezahlt waren.
zu einer anteilmäßigen Rückvergütung pro Tag für gegebenenfalls
gezahlte Beträge berechtigt. Schadenbearbeitungsverfahren
Ebenso zahlen Wir, vorbehaltlich des obigen Ausschlusses 24 Sollten Sie in ein Ereignis oder eine Sache verwickelt sein, das/die
‘Sanktionen‘, für Ansprüche für Ereignisse, die vor dem Datum der zu einem Anspruch führen könnte, entnehmen Sie bitte Unserer
Beendigung, jedoch nicht für Ansprüche für Ereignisse, die nach Website die Kontaktangaben für Unser Schadenmanagement-
dem Datum der Beendigung eintraten. Team: www.shipownersclub.com/insurance
Automatische Beendigung
24/7 NOTFALLTELEFON
Ihre Police für jedes Ihrer Schiffe endet für dieses Schiff
automatisch zu dem in Ihrem Versicherungszertifikat genannten Unser Schadenbearbeitungsdienst ist 24 Stunden am Tag,
Datum oder nach Eintritt eines der folgenden Ereignisse: 7 Tage pro Woche erreichbar und bietet allen unseren
Mitgliedern sofortige Unterstützung weltweit.
Verkauf oder Übertragung Ihres Schiffes; Änderung des/r
Nutzungsberechtigten; Änderung des Managements Ihres Ein Anruf bei Unserer Notfall-Rufnummer gestattet Ihnen,
Schiffes; bei Aufnahme einer Hypothek auf Ihr Schiff; sollte Ihr bei einem Vorfall oder Unglücksfall mit Schiffsbeteiligung
Schiff zum Totalverlust oder konstruktiven (angenommenen) schnell und effektiv mit einem diensthabenden
Totalverlust werden; wenn Ihr Schiff nicht länger die Sachbearbeiter des Shipowners’ Club zu sprechen.
Klassifizierung der Klassifikationsgesellschaft oder
Niederlassung London Niederlassung Singapur
Zertifizierungsbehörde besitzt, die es zu dem Zeitpunkt besaß,
an dem Wir Uns verpflichteten, es zu versichern; sollte eines Ihrer +44 203 829 5858 +65 8683 3190
Schiffe, deren Aktivitäten oder einer der benannten Versicherten
den Shipowners’ Club oder dessen Manager Sanktionsrisiken Während der Bürozeiten wird die Notfall-Rufnummer an die
aussetzen; sollten Sie oder Ihrversichertes Schiff von einem Staat Zentrale des zuständigen Büros umgeleitet.
Designiert werden, in dem der Verband oder seine Manager Ihren
eingetragenen Sitz oder ständigen Geschäftssitz haben oder von Sofortige Beratung und Hilfe vor Ort ist auch durch Unsere
einem Staat Designiert werden, der eine Großmacht ist oder von Korrespondentfirmen erhältlich. Sie sind unter:
den Vereinten Nationen oder der Europäischen Union. www.shipownersclub.com/correspondents aufgelistet.
Ihre Versicherung für alle Schiffe endet automatisch bei Eintritt Es ist wichtig, dass Sie sich unverzüglich mit Uns oder Unserer
eines der Nachfolgenden: eines Insolvenz-ereignisses; falls es Korrespondentfirma vor Ort in Verbindung setzen, so dass Wir
7 | Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 010122Ihnen behilflich sein können. Je früher Wir involviert sind, desto Singapur
besser. Bis zu dem Zeitpunkt, an dem Wir Behandlung und 9 Temasek Boulevard
Management des Vorfalls übernommen haben, wird von Ihnen Suntec Tower Two, #22–02
verlangt, so umsichtig zu handeln als seien Sie nicht versichert. Singapur 038989
Bei der Meldung eines Anspruchs ist es Uns eine Hilfe, wenn Sie Telefon +65 6593 0420
den Namen Ihres Schiffes, das Datum des Vorfalls, die Art des Fax +65 6593 0449
Vorfalls, den Standort Ihres Schiffes und (falls verschieden) den Email info@shipowners.com.sg
Ort des Vorfalls angeben. Falls es zu Verletzungen oder einer Webseite www.shipownersclub.com
Kollision kam, kann man eventuell von Ihnen verlangen, die
entsprechenden Behörden zu informieren. The Shipowners’ Mutual Protection and Indemnity Association
(Luxembourg) | Niederderlassung Singapur | Firmenummer
Als Ihre Versicherer haben Wir das Recht, Ansprüche oder
T08FC7268A
Verfahren nach unserem Ermessen zu handhaben, zu regulieren
oder Vergleiche zu schließen. Wir können, wenn Wir dies für Datenschutz
notwendig erachten, Anwälte, Gutachter oder andere Personen
Wir verarbeiten Ihre personenbezogenen Daten, um Ihnen einen
ernennen. Diese können Uns Bericht erstatten und Uns
Versicherungsschutz anzubieten, der Ihren Bedürfnissen
Dokumente oder Informationen zur Verfügung stellen, ohne die
entspricht und unsere gesetzlichen und aufsichtsrechtlichen
betreffenden Angelegenheiten zuvor an Sie zu verweisen.
Anforderungen erfüllt. Weitere Informationen darüber, wie wir
Wenn es einem Schiffseigner möglich ist, seine gesetzliche Ihre personenbezogenen Daten verarbeiten, einschließlich
Haftung zu beschränken, wird dieser Betrag der Höchstbetrag, unseres vollständigen Datenschutzhinweises, in dem Ihre Rechte
der unter der vorliegenden Police beitreibbar ist und kommt in Bezug auf die Daten, die wir über Sie gespeichert haben,
ungeachtet der Tatsache zum Tragen, ob Wir Sie als Eigner des dargelegt sind, finden Sie auf unserer Website (www.
Schiffes oder in einer anderen Eigenschaft versichern. shipownersclub.com/data-protection/) oder erhalten Sie vom
Datenschutzbeauftragten des Clubs.
Sie dürfen nicht ohne Unsere vorhergehende Zustimmung
Haftung für einen Anspruch anerkennen und einen Anspruch Definitionen
nicht regulieren. Um Ihre Haftung zu beschränken, müssen Sie
Bitte beachten Sie, dass die Verwendung von Schrägschrift im
sich außerdem alle Ihnen eventuell zustehenden Rechte sowie
Text dieser Police darauf hinweist, dass das Wort oder der
alle Rechte, die Sie eventuell gegen Dritte haben, vorbehalten.
betreffende Ausdruck in den Klauseln definiert wird. Wörter im
Sie müssen uns auch unverzüglich Anzeige von Ereignissen oder
Singular schließen den Plural mit ein und umgekehrt.
Angelegenheiten machen, die wahrscheinlich zu einem
Anspruch führen werden, Uns alle relevanten Informationen oder Ladung bezeichnet Material oder Güter jedweder Art, die gegen
Unterlagen übermitteln und uns Zugang zu von Ihnen Entgelt transportiert werden; davon ausgenommen ist der Fang.
beschäftigten Personen gestatten, hinsichtlich deren Wir der
Unglücksfall bezeichnet einen Vorfall, der sich auf den
Ansicht sind, dass Sie wahrscheinlich Kenntnis des/r
physischen Zustand Ihres Schiffes auswirkt und es unfähig
betreffenden Ereignisses oder Sache haben. Sollten Sie Haftung
macht, sicher an seinen beabsichtigten Bestimmungsort
anerkennen, einen Schaden regulieren, es unterlassen, Ihre
weiterzufahren, oder der eine Bedrohung von Leben, Gesundheit
Einschränkungsrechte zu wahren oder Maßnahmen ergreifen,
oder Sicherheit Ihrer Crew oder Passagiere darstellt.
die ein Anspruch gegen Sie geltend gemacht wird, oder es
Maschinenversagen ist kein Unglücksfall im Sinne dieser Police.
unterlassen, unverzüglich Mitteilung zu machen oder
Informationen zur Verfügung zu stellen oder Zugang zu Ihren Ansprüche bezeichnet gegen Sie als Eigentümer oder Betreiber
Mitarbeitern zu gewähren, könnte Ihr Anspruch abgewiesen oder des in Ihrem Versicherungszertifikat genannten Schiffes gestellte
reduziert werden. Wenn Wir den/die Anspruchsteller/in, Sie oder HaftungsAnsprüche.
Ihren benannten Broker, Manager, Agenten oder eine andere von
Ihnen benannte Person bezahlen, ist Unsere Haftung vollständig Übertragbare Krankheit bezeichnet jede bekannte oder
erfüllt. unbekannte Krankheit, die durch eine Substanz oder einen Erreger
von einem Organismus auf einen anderen Organismus übertragen
London werden kann, wenn:
White Chapel Building, 2nd Floor A. d
ie Substanz oder der Erreger ein Virus, ein Bakterium, ein Parasit
10 Whitechapel High Street oder ein anderer Organismus oder eine Variante oder Mutation
London E1 8QS eines der Vorgenannten ist, ungeachtet dessen, ob sie/er als
lebend oder nicht lebend gilt, und
Telefon +44 207 488 0911
Fax +44 207 480 5806 B. d
ie Methode der Übertragung, ob direkt oder indirekt, Folgemdes
Email info@shipownersclub.com umfasst, jedoch nicht beschränkt ist auf: Berührung von oder
Webseite www.shipownersclub.com Kontakt mit Menschen, Übertragung durch die Luft, durch
Körperflüssigkeiten, auf feste oder von festen Gegenständen
The Shipowners’ Mutual Protection and Indemnity Association oder Oberflächen oder mittels Flüssigkeiten oder Gasen, und
(Luxembourg) | 16, Rue Notre-Dame | L–2240 Luxemburg |
Eingetragen in Luxemburg | RC Luxemburg B14228 C. d
ie Krankheit, die Substanz oder der Erreger allein oder in
Verbindung mit anderen Komorbiditäten, Erkrankungen,
genetischen Anfälligkeiten oder mit dem menschlichen
Immunsystem Tod, Krankheit oder körperliche Schäden
verursachen oder die körperliche oder geistige Gesundheit des
Menschen vorübergehend oder dauerhaft schädigen oder den
Wert oder die sichere Nutzung von Eigentum jeglicher Art
beeinträchtigen kann.
010122 Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 | 8Kommerzielles Tauchen bezeichnet tauchen gegen ein Beförderungsvertrags gegen Entgelt auf Ihrem Schiff befördert
Entgelt. werden, befördert werden sollen oder befördert wurden.
Crew bezeichnet Personen, die in irgendeiner Eigenschaft in Persönliche Habe bezeichnet Gegenstände, die Ihre Crew,
Verbindung mit Ihrem Schiff eingestellt oder beschäftigt werden, Passagiere oder Andere auf Ihr Schiff bringen und die nicht mit
sei es an Bord oder dass Sie zu/von Ihrem Schiff hin- und dem Betrieb Ihres Schiffes in Verbindung stehen.
herpendeln oder in Geschäften des Schiffes unterwegs sind.
Umweltverschmutzung bezeichnet das unbeabsichtigte
Crew bezieht sich nicht auf Schiffsbroker oder Schiffsagenten
Auslaufen oder Entweichen von Öl oder anderen Substanzen aus
oder diejenigen, die Ihrem Schiff Dienste zur Verfügung stellen.
Ihrem Schiff..
Selbstbehalt désigne le montant initial que Vous devez régler
Sanktionsrisiken bezeichnet das Risiko, Gegenstand von
Vous-même avant que la police d’assurance ne réponde à un
Sanktionen, Verboten oder negativen Maßnahmen in jeglicher
sinistre en vertu de Votre police.
Form seitens eines Staates oder Landes zu werden, in dem Wir
Designiert signifie inscrit(s) sur la liste et soumis au blocage ou oder Unsere Manager einen eingetragenen Sitz oder ständigen
au gel des avoirs de telle sorte qu’il est interdit aux personnes de Geschäftssitz haben, oder eines Staates, bei dem es sich um eine
traiter avec eux. Großmacht handelt, oder seitens der Vereinten Nationen oder
der Europäischen Union. ‚Großmacht‘ im Sinne der vorliegenden
Schadensersatzansprüche aus Arbeitsverhältnissen
Police bezieht sich auf folgende Staaten: Vereinigtes Königreich,
bezeichnet Ansprüche wegen unrechtmäßiger oder unfairer
Vereinigte Staaten, Frankreich, die Russische Föderation und die
Beendigung, sexueller Belästigung, Diskriminierung oder
Volksrepublik China.
anderem beschäftigungsbezüglichen Verhalten.
SCOPIC bezeichnet die Special Compensation P&I Club Klausel.
Zusätzliche Kosten und Ausgaben bezeichnet Kosten und
Ausgaben, die über diejenigen hinausgehen, die in der Regel Schelppen bezieht sich auf das geschleppte Fischereifahrzeug.
entstanden wären, wäre es nicht zu dem betreffenden Vorfall Der Begriff bezieht sich nicht auf geschleppte Objekte, die keine
gekommen. Fahrzeuge sind, ausgenommen dann, wenn dies in Ihrer Police
anders angegeben ist.
Geldstrafen umfasst Bußgelder, Verzugsstrafen und andere
Auflagen ähnlicher Art zu Geldstrafen, jedoch nicht Strafe Nicht versichertes oder unterversichertes Schiff Dritter
einschließender Schadensersatz. bezeichnet ein Schiff Dritter, dessen Eigner oder Betreiber über
keine Versicherung oder unzureichende Versicherung verfügt,
Voll versichert bezeichnet Versicherung zu einem Wert, der
um ärztliche Kosten und Ausgaben für Ihre ‘Crew, Passagiere
Unserer Ansicht nach den vollen Marktwert darstellt, ungeachtet
oder Andere’ zu decken.
einer Charter oder sonstigen Verpflichtung, zu der das Schiff
eventuell engagiert ist. Kriegsrisiken bezeichnet Kosten oder Ausgaben (ungeachtet
dessen, ob Sie teilweise durch Fahrlässigkeit Ihrerseits oder Ihrer
Illegaler Fischfang umfasst den Einsatz des Schiffes in Verstoß
Erfüllungs- oder Verrichtungsgehilfen verursacht wurden) wenn
gegen ein/e beliebige/s Gesetz, Vorschrift, Anforderung,
der Vorfall, der zu Haftung oder Ausgaben führte, durch
Protokoll oder einen beliebigen Artikel.
Nachstehendes verursacht wurde: Krieg, Bürgerkrieg, Revolution,
Vorfall bezeichnet einen Unfall oder ein Ereignis, der/das sich Aufruhr, Aufstand oder daraus entstehende bürgerlichen
auf den Betrieb oder die Verwendung Ihres Schiffes bezieht. Eine Unruhen; oder feindliche Handlungen seitens einer oder gegen
Reihe von Vorfällen mit der gleichen Ursache wird als ein Vorfall eine Krieg führenden Macht oder terroristische Handlungen;
behandelt. Kapern, Beschlagnahme, Arrest, Ergreifung oder Festnahme
(ausgenommen Baratterie und Piraterie) und deren Folgen, sowie
Insolvenzereignis. Falls es sich bei Ihnen um eine Einzelperson
ein diesbezüglicher Versuch; Minen, Torpedos, Bomben, Raketen,
handelt, ist ein Insolvenzereignis eines der Nachfolgenden: ein
Granaten, Sprengstoffe oder ähnliche Kriegswaffen.
gegen Sie ergangener Gerichtsbeschluss zur Einsetzung eines
Konkursverwalters; Sie machen Konkurs; Sie treffen generell Wir oder Unser oder uns bezeichnet The Shipowners’ Mutual
einen Vergleich oder eine Vereinbarung mit Ihren Gläubigern. Protection and Indemnity Association (Luxembourg), den
Versicherer
Handelt es sich bei Ihnen um eine Gesellschaft, bezieht sich ein
Insolvenzereignis auf eines der Nachfolgenden: die Annahme
Sie oder Ihr bezeichnet die als versichertes Mitglied im
eines Beschlusses auf freiwillige Liquidation; zwangsweise
Versicherungszertifikat benannte Person oder Gesellschaft.
Liquidation durch ein Gericht (abgesehen zum Zweck der
Umstrukturierung der Gesellschaft oder Gruppe); Auflösung der Fakultative zusätzliche Deckung
Gesellschaft; Ernennung eines Konkursverwalters oder Managers
Sollten Sie eine der nachstehend genannten zusätzlichen
aller oder eines Teils der Geschäfte der Gesellschaft; Beginn von
Deckungsmöglichkeiten wünschen, setzen. Sie sich bitte mit Uns
Verfahren seitens der Gesellschaft aufgrund etwaiger Konkurs-
in Verbindung:
oder Insolvenzgesetze, um Schutz vor Ihren Gläubigern
anzusuchen oder um Ihre Angelegenheiten zu sanieren. Persönliche Unfallversicherung
Großmacht bezeichnet folgende Staaten: Vereinigtes rew-Versicherung vor und nach Auslieferung (während
C
Königreich, Vereinigte Staaten, Frankreich, die Russische Bau-, Kauf- oder Verkaufsperioden)
Föderation und die Volksrepublik China. echtsschutzversicherung (für bestimmte Arten von
R
Streitigkeiten)
Kernenergierisiken bezeichnet Verlust, Schaden oder
Unkosten, die direkt oder indirekt infolge oder aufgrund von
Kernreaktionen, Strahlung oder radioaktiver Verseuchung
entstehen, ungeachtet dessen, wie diese verursacht wurden.
Passagier bezeichnet Personen, die aufgrund eines
9 | Haftpflichtversicherungspolice für fischereifahrzeuge 2022 010122Sie können auch lesen
