ITS-WELTKONGRESS "COUNTDOWN ZUM ITS WELTKONGRESS" 14. ITS DIALOGFORUM - Logistik-Initiative Hamburg
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www.nec-fotografie.de ITS-WELTKONGRESS „COUNTDOWN ZUM ITS WELTKONGRESS“ 14. ITS DIALOGFORUM 08. September 2021 | ITS-Weltkongress
AGENDA
01 Auf dem Weg zum ITS Weltkongress 03 REFERENZPROJEKTE
Aufgaben und Rollenteilung
02 STATUS ITS WELTKONGRESS 04 PERSPEKTIVE
Kongressvorbereitungen - Schutzkonzept
AUF DEM WEG ZUM ITS
WELTKONGRESS
- AUFGABEN UND ROLLENTEILUNG-
01
AUF DEM WEG ZUM ITS WELTKONGRESS
DIE AKTEURE
• Start-ups und Industriepartner
• ITS-Lenkungskreis
• ITS-Arbeitskreis
• Gesamtüberblick über die Projekte, BVM • Umsetzung des ITS-Weltkongresses 2021
Übergeordnetes Multiprojekt- Amt Verkehr* in Kooperation mit dem Veranstalter
management, ERTICO und dem Bund
Statusberichte, Steckbriefe, • Akquise von Projektpartnern und Sponsoren
Aufbau Dashboard, • Erster Ansprechpartner für Fragen rund
Unterstützung ITS AK und LK um den ITS-Weltkongress 2021
• *Ministerieller Kopf
• Steuerung der ITS-Strategie und
wichtiger ITS Projekte,
• Sicherung von Finanzierungen und • Förderung und Umsetzung innovativer Ideen in der Wirtschaft
Bundesförderungen • Entwicklung konkreter Projekte, insbesondere in der
Logistik- und Hafenwirtschaft
• Initiieren von Plattformen, Kreativ-Workshops und Hackathons
AUF DEM WEG ZUM ITS WELTKONGRESS
DIE ARBEIT TRÄGT FRÜCHTE
Hamburg ist Modellstadt für digitale Mobilität
• Rund 90 aktive ITS Projekte
• Reallabor im Rahmen Nationale Plattform
Zukunft der Mobilität etabliert
• Bitkom Smart City Ranking Platz 1
• Rund 1 dutzend Bundesförderprojekte
Digitalisierung Kommunaler Verkehrssysteme mit
Fördervolumen > 30 Mio. € bis 2024
• Hamburg setzt die Mobilitätswende konsequent
um
• Starke Vernetzung zwischen Behörden,
Wissenschaft und Industrie erreicht, (Digilab des
LSBG, HCH, DLR, MoUs mit Industrie..)
• ITS Weltkongress im Oktober 2021…
Seite 5
STATUS ITS WELTKONGRESS -
KONGRESSVORBEREITUNGEN
02
STATUS ITS WELTKONGRESS
KONGRESSZAHLEN UND DATEN
12,000 visitors
Seite 7
KONGRESSVORBEREITUNGEN
KEY PERFORMANCE INDICATORS (KPI)
Sponsoren (Auzug) Besucher:innen
Bestätigt: Volkswagen AG, Siemens, Deutsche Bahn AG KPI 15.10.2020: 12.000 Personen
(Presenting Partner und Demo Partner), Continental Coronabedingte Reduzierung zu erwarten
(General Partner), Sopra Steria (General Partner) Daimler,
Bosch, Google, HERE, Volocopter, Navya, ZF Eingereichte Paper
Friedrichshafen, Mobileye, Graphmasters
KPI: 700
Status 05/2021: 980
Ausstellung
95% ausgebucht mit ca. 11.500 qm
Eingereichte technische Demonstrationen
KPI: 8
Status: 49 + 42 Ankerprojekte Hamburg
Seite 8
COMMERCIAL PARTNERS
Presenting Partner:
Engagement Partner:
General Partner:
Association Partner: Technical Demonstration Partner:
Page 9
EINBINDUNGSBEREICHE
01 Mobility Transition Demonstrations Tours
02 Technical Demonstrations und Technical Visits
03 Hamburg Messestand
04 B2B-Kommunikation
05 B2C-Kommunikation
Einladung als Visitor zur Ausstellung – Public Day -
06
DemosSTATUS ITS WELTKONGRESS
HALLENPLANUNG
Hallen B5, B7, B3, B4 Erdgeschoss: AUSSTELLUNG
Hallen B2, B3, B4 Obergeschoss: VORTRÄGE
Halle B2 Erdgeschoss: DEMONSTRATION-HUB
CCH: ERÖFFNUNGS- UND VIP-
VERANSTALTUNGEN, PLENARIES
Seite 11DEMONSTRATION SITES
Drei Demonstration Bereiche
1 Exhibition
1. Ausstellung - Halle B2 – Indoor-Demonstrations und
Start-/Zielpunkt für alle Touren
2. Reallabor im öffentlichen Straßenbereich (z.Bsp.
L3Pilot)
3. homePORT – Drohnensysteme mit Vorführungen incl
Unterwasserdrohnen
2 Open roads
Reallabor auf der Hamburger Teststrecke für
autonomes und vernetztes Fahren (TAVF)
Darüberhinaus 4 Mobility Transition Demonstration
Tours in verschiedenen Bereichen der City 3 homePORT
Page 12MOBILITY TRANSITION DEMONSTRATION TOURS
DIGITISING URBAN TRAFFIC
BETTER FLOW | LESS DISTURBANCE | MORE SAFETY – Tour mit E-Bus
Teilnehmende: 192/304 pax
LOGISTICS-EXPERIENCE
MOVING GOODS WITH MODERN DIGITAL SERVICES – Tour mit Reisering-Bus
Teilnehmende: 150/250 pax
HAMBURG SETS THE PACE
MULTIMODAL | RELIABLE | CUSTOMER-CENTRIC – Tour mit IOKI
Teilnehmende: 92/144 pax
FUTURE RAIL EXPERIENCE
INTELLIGENT | SMART | COMFORTABLE – Tour mit S-Bahn
Teilnehmende: 480 pax
Seite 13KONZEPTION
• 3 Protagonist:innen pro Tour führen im Format eines Zoom-Calls durch die Projekte und Projekt Cluster.
• Darstellung durch: Protagonist:innen, Whiteboard-Animationen, Videos, Stopps mit live Vorträgen.
• Pro Person wird bei der Digitising Urban Traffic, der Logistics Experience und der Hamburg sets the Pace
Tour ein Tablet zur Verfügung stehen. Für die Future Rail Experience Tour stehen Screens zur Verfügung.
• Die Teilnehmenden können via Karten-App die jeweils aktuelle Position, live Daten der UDP und der TAVF
auf dem Tablet mitverfolgen.
• Drohnen Elevator Shots zur Orientierung und als touristisches Highlight runden die Darstellung ab.
• Alle Touren werden durch die Logos der jeweils relevanten Kongressthemen gekennzeichnet:
• Die Mobility Transition Demonstration Tours werden in der Demo-Lounge (Halle B2) dargestellt. Alle
Ankerprojekte werden hier mit Verweis auf den jeweiligen (eigenen) Stand gelistet.
Seite 142) TECHNICAL DEMONSTRATIONS UND TECHNICAL VISITS
Technical Demonstrations* UAM Demonstrations Technical Visits
• HEAT • RoboVaaS • TABULA-LOG
• TAVF (Host für div. Demos) • FALKE • KI-Inspektionsdrohne
• RoboVaaS (homePORT) • UDVeo
• SynCoPark, UrbanSmartPark • MediFly (UKE, Side Event)
• I2PANEMA (Auf homePORT Fähre als
Transportmittel)
• BiDiMoVe
• PrioBike-HH
• TABULA-LOG
Seite 15Seite 16
HAMBURG MESSESTAND
• Darstellung ausgewählter Projekte im Mixed-Reality-Modell des LGV:
• Möglichkeit für alle Ankerprojekte, Gespräche und Termine auf dem Hamburg Messestand
durchzuführen, unter den dann geltenden Hygienebestimmungen.
• Hinweis auf die ITS-Ankerprojekte am Hamburg Messestand im Ausstellerverzeichnis .
• Vorstellung des Standkonzepts und weitere Details zum Thema Hamburg Messestand folgen an den
beiden Vorbereitungstreffen
Seite 174) B2B-KOMMUNIKATIONSMASSNAHMEN
Die Ankerprojekte werden bzw. wurden folgendermaßen kommuniziert:
• Social-Media-Kanäle (twitter, Linkedin, Xing) der ITS Hamburg 2021 GmbH und Media Partner
https://itsworldcongress.com/its-projects-in-hamburg/
• Einbindung von Ankerprojekten in YouTube-Videos
https://www.youtube.com/channel/UCZamlkXC10RkcaHN9PsDf2A/playlists
• Exklusive Seite auf Kongresswebsite zur Darstellung der Technical Visits
https://itsworldcongress.com/technical-visits/
• Exklusive Seite auf Kongresswebsite zur Darstellung der Mobility Transition Touren
https://itsworldcongress.com/technical-demonstration-tours/
• Exklusive Seite auf Kongresswebsite zur Darstellung der Technical und UAM Demonstrations (ab Ende
August online)
• Einbindung von Ankerprojekten in die Mobility Talks gemeinsam mit Hanse-Office in Brüssel und ERTICO
• Unterseite der BVM-Homepage https://www.hamburg.de/bvm/projekte-its/
• Broschüre ITS-Strategie (online + print) (BVM)
• Erstellung von Imagevideos von Ankerprojekten (BVM)
Seite 185) B2C-KOMMUNIKATIONSMASSNAHMEN
Einbindung in B2C Social Media Kampagne
• ITS Hamburg 2021 Facebook und Insta
Account
• Gemeinsam mit Hochbahn und vielen
weiteren Partnern – relevante Reichweite
• Start 4.6., Laufzeit 10 Wochen
Nennung von Ankerprojekten in Beiträgen
von Medienpartnern, Landespresse-
konferenz und Pressemitteilungen
• U.a. Autobild / Bike Bild
• Verteilung ITS Ankerprojektübersicht an
Medienvertreter:innen / Download auf
Kongresswebsite
• Ausblick (tbc): HH Abendblatt ITS Magazin
www.mediaserver.hamburg.de / Maxim Schulz
Seite 19TESTSTRECKE HAMBURGER CITY
Realisierung von 9km Teststrecke für automatisiertes
und vernetztes Fahren im öffentlichen Verkehrsbereich
Ausrüsterunabhänges, neutrales und nuterzoffenes
Reallabor für das Erproben und Testen von innovativen
Mobilitätslösungen
Ausrüstung von über 40 Kreuzungen und Brücken mit
Car2X-Koomunikationstechnologie
Installation von standardisierten und harmonisierten
Standardlösungen für die Kommunikation zwischen
Fahrzeugen und Infrastruktur
Verbesserung der Verkehrssicherheit und der Effizienz
für alle Verkehrsteilnehmer
Page 20VORBEREITUNG ITS WELTKONGRESS 2021
home:PORT edition drone:PORT
Besucherkapazität und Detailplanung
• Kapazität und Tribünenplatzierung für ca 200 pax.
• Koordination mit HPA (u.A. für östliche Kanalseite).
• Transfer via Shuttles, StadtRad, Fähre und Logistics
1
Experience Tour.
Urban Air Mobility Demonstrations
• Insgesamt 5+1 Slots
• 5 Demoanbieter, 2 Flugshows pro Tag
• 1 UTM Service Use Case
• Mobility Transition Demonstration x Tribune, Grandstand
• VIP-Tour am 11.10.2021 (inkl. Falke und UDVeo) x Ground viewing area
• Logistics Experience Tour (täglich, inkl. Ankerprojekte Schwimm-, Unterwasser- und x Boat
Flugdrohnen), wenn möglich – Programm noch final zu gestalten.
Seite 21TECHNICAL VISITS
ITS Partner öffnen ihre Unternehmen und Labore für
Besucher
F&E-Unternehmen und Industrie
Fakten:
19 verschiedene Technical Visits geplant
9 Besuche in der Region Hamburg
1000 Besucher max. Kapazität
https://itsworldcongress.com/technical-visits/
Page 22KONGRESSVORBEREITUNGEN
BETEILIGUNG VON BÜRGERINNEN UND BÜRGER DER METROPOLREGION
Themen zu intelligenter Mobilität der
Zukunft der Öffentlichkeit vermitteln
Bürgertag 14.10.
„Vor-Kongress“ Mediale
„Experience Future
Aktivitäten Berichterstattung
Mobility Now“
• Bühnenprogramm Partner-Aktivitäten, z.B. Medien-Kooperationen
(Vorträge, Gespräche,
• ITS Velo-Tour - Aufnahme
Panels, Entertainment) • TV
in die Komoot App
• geführter Messe- und • Radio
• Fahrgast-TV
Demohallenbesuch • Print- und online Medien
• …
• Public Demo-Touren • …
Public Communication
Seite 23BEISPIELE BÜRGERKOMMUNIKATION
Quelle: ITS Hamburg
Bürgerkommunikation
Seite 24DAY-TO-DAY OVERVIEW https://itsworldcongress.com/day-to-day-overview/
• ERTICO Moonshot 2 auf Dienstag
14:00-16:00 Uhr verschoben (ehem.
Mittwoch)
• Global Freight and Ports Forum nun am
Mittwoch (ehem. Dienstag)
• Plenary 3: Living in a Digital World
verschoben auf Donnerstag 09:00-10:30
Uhr (ehem. Freitag)
Seite 25PROGRAMME AT A GLANCE
Detailliertes Programm veröffentlicht: https://itsworldcongress.com/programme-at-a-glance/
Neue Programmpunkte
• NPM Forum: Pathways to Future
Mobility-Solutions and Perspectives
Mittwoch 13:30-16:30 Uhr
• UAM Forum
Dienstag 09:00-18:15 Uhr
Mittwoch 09:00-12:30 Uhr
Seite 26AKTUELL GELTENDE HYGIENEAUFLAGEN
UND OPTIONEN 2G – 3G
• Parallele Planung und Erstellung eines Schutzkonzeptes für 3G und 2G,
da die Option durch die aktuell gültige Hamburger Schutzverordnung besteht
• Veranstalter des Weltkongresses ist ERTICO ITS Europe, der den formalen
Antrag für die Genehmigung/Durchführung nach 2G oder 3G stellen muss
• Schutzkonzept 2G und 3G von ITS2021 und ERTICO in enger Abstimmung mit
dem BA Hamburg Mitte erstellt (15.08.2021 3G und 02.09. 2G)
*basierend auf der 48. HmbSARS-CoV-2-EindämmungsVO und der 49. HmbSARS-CoV-2-EindämmungsVO
• Die Bundesrepublik Deutschland (BMVI) und die Freie und Hansestadt
Hamburg sind Gastgeber (Host City) für den Kongress
Aktueller Status ITS Weltkongress 08. September 21
Seite 27AUSZUG HOMEPAGE ERTICO – 2G/3G
EVENT UPDATE! ERTICO - ITS Europe and ITS Hamburg 2021 GmbH apply for a 2G event solution
ERTICO- ITS Europe as organiser and ITS Hamburg 2021 GmbH as host and co-organiser of the ITS World Congress in Hamburg (11-15 October 2021)
together have presented a COVID prevention plan to the Hamburg authorities in the context of an application for 2G or 3G status for their event.
In the so-called 2G status, all attendees would need to be fully vaccinated with one of the 4 EU recognised vaccinations (Moderna, Pfizer/BioNTech,
Janssen/Johnson&Johnson and Oxford/AstraZeneca) or have proof of recovery from COVID 19. A 3G format would be open to everyone including
those who have only been tested.
The 3G format - in addition to the testing protocol and face-mask wearing - requires 1.5metres distance at all times (seated or standing) between all
attendees. The 1.5metre rule also has implications for both the number of participants per room as well attendance at individual exhibition stands. The
3G also requires certain limitations on food and drink intake, including regulations related to social events.
On the other hand, 2G - although not open to those who are only tested - offers the possibility of a congress experience very similar to pre-COVID
times. With the presentation of an EU-accepted vaccination certificate and/or proof of COVID-19 recovery, there are limited protection stipulations in
place.
The preference of the organisers and host is a 2G format throughout the week of the Congress, as it offers enhanced networking opportunities in a
safe and secure environment. The build-up and dismantling is requested to be outside these stipulations.
The decision on 2G/3G status is expected within the week. The organisers and host will endeavour to create a full Congress experience whatever the
decision.
https://itsworldcongress.com/covid-19/
Seite 28REFERENZPROJEKTE
03Daten und Information Intelligente Verkehrssteuerung und Lenkung Intelligente Infrastruktur
Intelligentes Parken Mobilität als Service Automatisiertes und Vernetztes Fahren
ITS Ankerprojekte
94
Page 30S-Bahn / Geheimtipp; Fotografin Lisa Knauer
DIGITALER S-BAHN-BETRIEB
• Hochautomatisierter S-Bahn-Betrieb der Linie S21
zwischen Berliner Tor und Aumühle bis 2021
• Ausrüsten von vier Fahrzeugen mit der erforderlichen Technik
• Europäischer Standard ATO (Automatic Train Operation)
über das funkbasierte europäische Zugsicherungssystem
ETCS (European Train Control System) Level 2
• Langfristiges Ziel: Digitalisierung des gesamten
S-Bahn-Netzes von Hamburg
• Vorteil: engere TaktungRADVERKEHRS-
Entwicklung des Fahrradverkehrs an den
38 Hamburger Fahrradpegeln 2000 - 2020
140
130
ZÄHLNETZ 120
110
Veränderungen gegenüber 2000 [in %]
100
90
80
70
60
50
Digitales Erheben und Auswerten 40
30
20
von Echtzeitdaten an ca. 40 Dauerzählstellen 10
0
Kostenersparnis gegenüber bisherigen Zählungen, -10
2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020
Jahr
einfachere Auswertung
Erweiterung der Möglichkeiten zur Verkehrssteuerung
durch Umleitungsempfehlungen
Erkenntnisse über Einflüsse wie Wetter,
Großveranstaltungen und Baustellen
Förderung durch das Bundesministerium für Verkehr
und digitale Infrastruktur (BMVI)
© BWVI / www.spahrbier.deON-DEMAND-SHUTTLES
On-Demand-Shuttles bieten eine Anbindung der ersten
und letzten Meile an den öffentlichen Verkehr (ÖV) und
Erprobung eines innovativen Zugangs für die nahtlose
Buchung von intermodalen Reisen in Hamburg.
ioki: Betrieb einer teilelektrischen Flotte von On-Demand-
© DB / Sophie Schuüler
Fahrzeugen als Zubringer zum ÖV in Osdorf, Lurup,
Billbrook und in der Metropolregion.
MOIA: Mit bis zu 1000 Fahrzeugen (jeweils sechs
Fahrgastsitze) wurde das Shuttle On-Demand System
seit 2019 in Hamburg etabliert. Damit wurde eine weitere
Alternative zum MIV angeboten. Buchbar über MOIA-App
und hvv switch-App.
© MOIASMARTE
LADEZONEN
Ziel: Durch die Einrichtung von smarten Ladezonen
und Erstellung einer Plattform (inkl. App), mit der
registrierte Nutzer im Vorhinein eine Lieferzone
buchen können, sollen Ladekapazitäten in
gewünschten Zeiträumen sichergestellt werden.
Damit sollen Suchverkehre, Parken in zweiter
Reihe und Umweltbelastungen (NOx und CO2)
https://www.hamburg.de/bwi/smarte-ladezonen/13633820/hintergrundinformationen/ Bild: © iStock Photo
reduziert werden.
Anbindung an den Urban Data Hub
Projektpartner: Behörde für Wirtschaft und
Innovation, Bezirk Mitte
© Christian Hinkelmann4 PERSPEKTIVE
ES WIRD DER ERSTE GROSSE KONGRESS
NACH BEGINN DER PANDEMIE…
Der Weg einer nachhaltigen intelligenten Mobilität wird
fortgesetzt
Digitalisierung ist ein Treiber für die Mobilitätswende
Hamburg Startups, Unternehmen und Netzwerke werden
weiter intensiv in den zukünftigen Prozess eingebunden
Hamburg ist das Reallabor für intelligente Mobilität im
nationalen und internationalen Umfeld – die Verstetigung
ist vorbereitet
Seite 35Sie können auch lesen
