Exklusiver Vertrieb DACH - Icletta
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Exklusiver Vertrieb DACH
Lieber Liegerad Freund, liebe Liegerad Freundin,
nach wie vor werden wir Einer unserer Schwerpunkte in diesem Jahr ist das Thema Ergonomie.
manchmal gefragt: „Bieten Sie Entdecken Sie neben bewährtem Zubehör die neuen Komfortkopfstüt-
auch Räder mit Elektroantrieb zen, Kurbelverkürzer und Pedalpendel von TerraCycle (Seite 6 und 7).
an?“ Natürlich! Wir montieren
seit einigen Jahren regelmäßig die Für Trikefahrer mit kleinem Gepäck bieten wir jetzt einen Leicht-
Elektroantriebe von Shimano Steps bau Gepäckträger von Zubehörspezialist TerraCycle mit einer
in Kombination mit 1x11 Kettenschal- Traglast von 9 kg pro Seite an. Der Leichtbau Gepäckträger kann
tung XT Di2, Alfine 8-Gangnabe und einseitig links oder rechts sowie natürlich auch auf beiden Sei-
Rohloff an unsere Modelle ICE Sprint X, ten jedes Ergo Flow Netzsites oder Ergo Luxe Struktursitzes
ICE Adventure, ICE Adventure HD und montiert werden (Seite 56).
ICE FULL FAT. Wobei wir in letzter Zeit
eine zunehmende Nachfrage der Kombina- Der Ergo Luxe Struktursitz ist nun auch in einer farblich
tion Shimano Steps E8000 mit der 14-Gang- passenden Ausführung für das ICE Sprint X erhältlich.
nabe Rohloff Speedhub beobachten. Die Anordnung der unterschiedlich starken Abstandsge-
webe wurde exakt auf die ergonomischen Bedürfnisse
Und weil man gar nicht genug Reichweite haben des Fahrers und den sportlichen Charakter des briti-
kann, rüsten wir die Ausstattungsvariante Shima- schen Roadsters abgestimmt (Seite 25).
no Steps E6100 ab sofort mit dem großen Akku
mit 504 Wh aus. Auf der Fahrradmesse Eurobike haben wir für
alle unsere Modelle neue Zugführungen von
Standard bei allen Ausstattungen ist bei uns nach wie Jagwire bestellt. Diese sind deutlich wertiger als
vor das große Ladegerät mit 4 A Ladeleistung. Denn herkömmliche Kabelbinder und führen die
wir wollen sicher gehen, dass Sie nach Ihrer Trike Tour Leitungen und Kabel deutlich eleganter.
schnell wieder auftanken können (Mehr zum Thema Elek- Auch im Kleinen arbeiten wir täglich daran,
troantrieb ab Seite 10). unsere Trikes immer noch etwas besser zu
machen. Das Unternehmen ICLETTA GmbH gestattet und von erfahrenen Mita rb eite rn zusammenge-
Aber auch Trikes ohne elektrische Unterstützung kommen bei mit Sitz im hessischen Weiterstadt setzt. Der Vertrieb erfolgt über den Fachhandel in Deutschland,
uns nicht zu kurz. Neu im Programm ist die 2x11 Kettenschal- In diesem Sinne wünschen wir Ih- wurde 2008 von Geschäftsführer Kirk Österreich und in der Schweiz.
tung Shimano Ultegra als Basisausstattung für das ICE VTX. nen eine erlebnisreiche Trike Saison Seifert gegründet. Das Unternehmen gehört
Eine Premiere. Denn zum ersten Mal verbauen wir eine komplet- mit ganz vielen großen und kleinen zu den führenden Anbietern hochwertiger Darüber hinaus vertreibt ICLETTA authentisches
te Rennradschaltgruppe an eines unserer Liegedreiräder – so wie Abenteuern! Dreiräder für Erwachsene und beschäftigt der- Liege- und Dreiradzubehör vom US Hersteller TerraCycle
es sich für einen Weltmeister gehört (ab Seite 16). zeit insgesamt 10 Mitarbeiter. passend für alle Liege- und Dreiradmarken. Der
Kirk Seifert und das Vertrieb des Liegeradzubehörs erfolgt über den
ICLETTA Team Der Name ICLETTA leitet sich ursprüng lich aus Fachhandel und über den ICLETTA Webshop. Das
dem Romanischen ab. Bicicletta – bicyclette – komplette Produktsortiment stellen wir in unse-
bicicleta bedeutet in mehreren Sprachen einfach rem TerraCycle Katalog vor, den Sie auf unserer
„Zweirad‟. Auch das Englische lehnt sich mit „bicycle“ Webseite kostenfrei anfordern können.
an den romanischen Wortstamm an. ICLETTA ist ein
Kunstwort, das für die Anzahl der tatsächlichen Räder Zudem informiert ICLETTA im stets aktuel-
alle Optionen offen lässt. len Blog über Neuigkeiten, Tipps, Touren-
beschreibungen und Messeberichte. Und
ICLETTA importiert exklusiv die englischen Liegedreiräder natürlich werden die Kunden auch via
des Traditionsherstellers ICE Inspired Cycle Engineering.Im Facebook, Instagram, Twitter und
Baukastensystem werden die Räder individuell nach Kunden- YouTube mit neuesten Nachrichten rund
wunsch mit hochwertigen Komponenten und Zubehör aus- um die Liege- und Dreiradwelt versorgt.
Die Geschäftsführer Neil Selwood (ICE) und Kirk Seifert (ICLETTA) im Gespräch.
2 Intro Intro 3
Über ICE
Die puristische Rennmaschine
Das Rennrad unter den Trikes und Arbeitsgerät
des amtierenden Liegedreirad Weltmeisters.
Seit über 30 Jahren entwickelt 1999 das von Peter Ross gegründete Unter
und produziert der englische Tra- nehmen und gaben ihm den schönen Namen
ditionshersteller hochwertige, in- ICE - Inspired Cycle Engineering.
novative Dreiräder und gehört damit Im Laufe der Zeit wurden die Dreiräder kon-
zu den Erfindern moderner Mobilität tinuierlich verbessert und weiterentwickelt. Der filigrane Randonneur
auf drei Rädern. Bereits 1986 wurde Die traditionell englische Rahmenbaukunst, Ob Alpencross oder Arbeitsweg: Mit diesem Liege-
das erste Dreirad - damals stark ausge- kombiniert mit langjähriger Erfahrung, dreirad ist man zu jeder Zeit schnell unterwegs.
richtet auf den sportlichen Rennein satz spiegelt sich im Design der Modelle ICE
- von Pionier Peter Ross vorgestellt. Ein VTX, ICE Sprint X, ICE Adventure und
Jahrzehnt später brachten die dreiradbeses- ICE FULL FAT sowie im ausgewogenen
senen Maschinenbauingenieure Chris Parker Fahrverhalten dieser edlen Maschinen
und Neil Selwood ihre Kompetenz in die ste- wider. ICE Dreiräder gehören heute
tig wachsende Produktion ein, übernahmen zu den ausgereiftesten am Markt.
Der komfortable Tourer
5
Nehmen Sie Platz! Das richtige Trike für alle,
die es auf Tour möglichst bequem haben wollen.
unverwechselbare Modelle
10
Jahre Rahmengarantie
34 Der robuste Abenteurer
Unser Heavy Duty (HD) Trike ist extra breit und
Jahre Erfahrung im Bau von Trikes extra belastbar bis 150 kg plus Gepäck.
32
Export in über 32 Länder
220
über 220 Fachhändler weltweit
15.000
Das unverwüstliche Expeditionsfahrzeug
Ob quer durchs Gelände, im Schnee, am Strand oder auf asphaltierter Straße:
Dieses Fattrike macht nicht nur auf Expedition Spaß.
über 15.000 verkaufte Trikes
4 Modellübersicht 5
Ergonomie Stabile Komfort NEU Kurbelver- Sitzadapter Standhafte
Optionen Sitzerhöhung Kopfstütze kürzer & für kleine und Aufstehhilfe
KOMFORT NEU Kurbelpendel große Fahrer
Das Herzstück der neuen Kopfstütze von TerraCycle ist der Die neuen Kurbelverkürzer von TerraCycle ermögli- Die Aufstehhilfen zur Montage am Hauptrahmen
anatomisch geformte Memory Schaumstoff. Durch die ge- chen es dem Fahrer, die Länge der Kurbel individuell bieten zusätzliche Unterstützung beim Auf- und Ab-
wölbte Form bietet er seitlichen Halt für Nacken und Kopf. Das einzustellen. Dies kann besonders im Kniebereich den steigen. Die Aufstehhilfe wird direkt am Rahmen
Polster passt sich individuell dem Nacken des Fahrers an und Komfort beim Pedalieren spürbar erhöhen und auch verschraubt und fügt sich optisch perfekt in die Li-
durch die Materialstärke des Schaums werden Erschütterungen unterschiedlich lange Beine ausgleichen. nienführung des Rades ein. Außerdem kann sie so
perfekt gedämpft. ganz einfach nachgerüstet werden. Die Aufsteh-
Zur weiteren ergonomischen Anpassung ist ein hilfe ist aus hochfestem Leichtbaualuminium 6061
Die Kopfstütze wird mit einer CNC gefrästen Klemmschelle mit auf den Kurbelverkürzer passendes Pedalpendel T6 gefertigt. Das sorgt für optimale Stabilität. Der
Schnellverschluss an den horizontalen Streben des Sitzes befestigt. erhältlich. Lenkeinschlag bleibt unbeeinträchtigt und das Rad
Damit die Kopfstütze genau dort stützt, wo es für Sie am bequemsten kann auch weiterhin wie gewohnt gefaltet werden.
Die Sitzerhöhung Seat Riser hebt die Sitzhöhe um 10 ist, lässt sich das System umfangreich an die Sitzhaltung des Fahrers
cm an und ermöglicht so ein erleichtertes Auf- und anpassen.
Absteigen und einen noch besseren Überblick. Der
Sitz kann selbstverständlich weiterhin innerhalb von Das horizontale Rohr bietet auf beiden Seiten Platz für rückwärtsgerichtete
Sekunden abgenommen werden. Die Sitzerhöhung Beleuchtungsmittel. Natürlich kann dieses auch zu Gunsten einer schlankeren
kann problemlos nachgerüstet und leicht wieder Optik problemlos gekürzt oder ausgetauscht werden. Der Bezug des Polsters ist
demontiert werden. abnehmbar und kann gewaschen werden.
Bequeme
Handablage
Die ICE Komfort Handablagen zeichnen
sich durch ihr sehr geringes Gewicht und
die einfache Verstellbarkeit aus. Die
Polsterung lässt sich per Klettunterseite leicht
in Winkel und Position verstellen und kann
zum Reinigen entfernt werden. Die beson-
Kurze Kurbel
ders leichte Polymerkonstruktion fängt Mit dem Front Forward oder Front Backward Adapter
Erschütterungen ab. Die Hand kann kann der Sitz 5 cm nach vorn oder nach hinten ver-
man darüber hinaus mit jedem han- setzt werden um das Liegedreirad noch besser an die
delsüblichen Halteriemen auf der Körpergröße des Fahrers anpassen zu können.
Ablage fixieren. Die Handablage Ein gut abgestimmtes Trike ist die Grundvorrau-
kann bequem nachträglich setzung für ein schönes Fahrerlebnis. Besonders bei
angebracht werden ohne ausgedehnten Ausfahrten. Für Trike Piloten mit kürze-
bestehende Anbauteile rer Beinlänge bieten wir daher auch kurze Kurbelarme
demontieren zu müssen. mit 155 mm Länge für unsere mechanischen Schaltun-
gen sowie 150 mm für die Elektroantriebe Shimano Steps
an. Diese reduzieren den Radius der Pedalierbewegung, um
so dauerhaft ein komfortables Vorankommen zu gewährleisten.
6 Komfort Neuheiten 7 7
Zehn gute Gründe
für ein ICE Trike
In der Tradition britischer Fahrradbaukunst verfü- Wir bauen unsere ICE Modelle exakt nach Kunden-
Baukunst Baukasten
gen ICE Liegedreiräder über einen Hauptrahmen wunsch auf und haben dabei eine Menge sinnvoller
aus ChroMoly Stahl. Die so ermöglichte elegante Ausstattungsoptionen bereitgestellt. Eine Übersicht
Linienführung und das schlanke Design sind Quali- über alle verfügbaren Optionen und das reichhaltige
tätsmerkmale, mit denen sich ein ICE Trike abhebt. Zubehör finden Sie am Ende dieses Kataloges.
Pioniere
Der Name ICE steht für 30 Jahre Entwicklung und
Pionierarbeit. Viele der Technologien, wie modularer Zum aktiven und lebhaften Fahrgefühl trägt neben
Leichtgewicht
Aufbau, Leichtbau und Falttechnik, die man heute dem sensiblen Fahrwerk auch das geringe Gewicht
an vielen Liegedreirädern wiederfindet, wurden ur- der ICE Trikes bei. Leichtbau ist angenehm, wenn
sprünglich von ICE entwickelt. Sie das Rad oft anheben müssen, zum Beispiel, um
es zum Transport zu verstauen. Darüber hinaus
ist Leichtbau von Bedeutung, wenn es Ihnen um
Schnelligkeit geht.
Die Trike Ingenieure aus Cornwall setzen mit
ihren Innovationen immer wieder neue Maß-
stäbe. Jüngstes Beispiel ist der neue Struktur- Alle Modelle außer das auf puristischen Leichtbau
sitz Ergo Luxe, den man technologisch und op- ausgerichtete ICE VTX sind serienmäßig werkzeug-
Zeitgeist Faltbarkeit
tisch eher im Automobilbau verorten würde. los faltbar. Der ICE Faltvorgang ist in weniger als
Tatsächlich ist er aber exklusiv für die ICE Tri- 60 Sekunden erledigt und das Packmaß ist extrem
ke Modelle ICE Sprint X, ICE Adventure und ICE kompakt. So können Sie Ihr Dreirad problemlos
Adventure HD konzipiert. transportieren.
Nachhaltigkeit
Die zahlreichen Ausstattungsoptionen eines mo-
dernen Liegedreirades können einen Neueinsteiger Die Modelle ICE Sprint X, ICE Adventure, ICE Adven-
Elektroantrieb
vor komplexe Entscheidungen stellen. Die Trikes von ture HD und ICE FULL FAT können optional mit den
ICE sind auf Nachhaltigkeit ausgerichtet: Schlüssel- Shimano Steps Elektroantrieben ausgestattet oder
komponenten wie Elektroantrieb, Vorder- und Hin- nachgerüstet werden. Das Falten des Rades ist auch
terradfederung oder die Laufradgröße des Hinterra- mit Elektroantrieb ohne Einschränkung möglich.
des können nachträglich neu angepasst werden.
Wenn Sie Ihr Liegerad mit Zubehör ausrüsten
Jeder unserer Mitarbeiter schätzt die Nähe zu möchten, finden Sie in unserem Webshop ein
unseren Kunden und ist jederzeit für Sie ansprech- umfangreiches Sortiment. Egal ob Wetterschutz,
bar. Da wir bereits seit über zehn Jahren den clevere Befestigungslösungen, Gepäcktaschen oder
Kundennähe Tuning
Vertrieb der ICE Trikes im deutschsprachigen Kettenleitrollen. Wir sind immer bestrebt, passende
Raum betreuen, sind Trike Interessierte bei uns Detaillösungen für die Liegeräder verschiedener
auch längerfristig bestens aufgehoben. Hersteller anzubieten.
8 9
Elektroantrieb
Shimano
Steps
Wir bieten unsere Liegedradmodelle ICE Sprint X, ElektroRad zum ICE Sprint X mit Shimano Steps E6100: „Ich sag nur noch eins: Nie wieder ohne. Knappe Es ist egal, ob man durch geringe Beinkraft, fehlende
ICE Adventure, ICE Adventure HD und ICE FULL 45 Minuten nach Hause statt 90“. lautet die begeis- Ausdauer oder schlichtweg durch die zur Verfügung
FAT mit den Elektroantrieben Shimano Steps E6100 „Wer auf dem Rad Platz nimmt, weiß terte Rückmeldung eines unserer Kunden, nachdem stehende Fahrzeit eingeschränkt wird: Die Shimano
und Shimano Steps E8000 an. Auf den folgenden sofort, warum es den Namen Sprint wir den neuen Shimano Steps E6100 Elektroantrieb Steps Elektroantriebe unterstützen den Fahrer genau
Seiten möchten wir Ihnen die beiden Antriebssyste- an seinem ICE Adventure nachgerüstet hatten. Es dort, wo er an seine Grenzen kommt und eröffnen
me vorstellen. trägt .“ sind Aussagen wie diese, die unsere Einschätzung eine völlig neue Perspektive auf die eigene Mobilität.
Ausgabe 03/2018 bestätigen, dass Elektroantriebe bei Liegedreirädern
Ausprobiert: ICE Sprint X weniger einen aktuellen Trend darstellen, sondern Auch für diejenigen, die mit ihrem Trike noch sport-
vielmehr eine dauerhafte Lösung für unterschied- licher unterwegs sein wollen, hält ein Elektroantrieb
liche Herausforderungen bieten. viele neue Möglichkeiten bereit. Die höchsten Berge
können dank kräftiger Unterstützung spielend leicht
erklommen werden und mit der hohen Reichweite
steht besonders ausgedehnten Touren nichts mehr im
Weg. Dank der drei Unterstützungsstufen haben Sie
nach wie vor die volle Kontrolle darüber, wie sehr Sie
sich auf Ihrem Trike unterwegs verausgaben möch-
ten.
Die breite Produktpalette von Shimano ermöglicht es,
passende Elektroantriebe und Schaltungskombina-
tionen für unsere Liegedreiräder zusammenzustellen.
Wenn Sie aktuell ein ICE Liegedreirad ohne Elektro-
antrieb fahren, bieten wir Ihnen gerne die Möglich-
keit, einen Shimano Steps Antrieb bei einem unserer
Fachhändler oder bei uns direkt nachrüsten zu lassen.
10 Elektroantrieb Elektroantrieb 11
Elektroantrieb
Shimano Steps E6100
Der Shimano Steps E6100 Elektroantrieb stellt die Motor reibungsloses und geräuscharmes Schalten, Das Display befindet sich auf Augenhöhe und lie- Mit dem Drucktaster auf der Außenseite lässt sich Der kraftvolle Elektromotor liefert Ihnen Tret-
zweite Generation der Trekking und Touren Version natürliches Pedaliergefühl fert alle notwendigen Informationen. Mit der oberen sowohl der Ladezustand per LED Leiste anzeigen, kraftunterstützung in drei Stufen und ist einer der
dar. Bereits der Vorgänger wurde an den ICE Trikes Schalterreihe wird die Elektrounterstützung, mit der als auch das System ein- und ausschalten. Der Akku leichtesten Antriebe, die aktuell auf dem Markt sind.
Drehmoment max. 50 Nm
verbaut und konnte erfolgreich den Grundstein für unteren Schalterreihe optional die Shimano 8-Gang befindet sich in einer Dockingstation und kann aus Wir bieten je nach Hinterradgröße zwei Kettenblätter
unser Vertrauen in das System legen. Die neue Ver- Antrieb 36 Volt / 250 W Alfine Getriebenabe oder die 1x11 Shimano XT Ket- dieser bequem zum Aufladen entnommen, oder bei mit 44 Zähnen (20 Zoll Hinterrad) und 38 Zähnen
sion sorgt mit einem Motor für Aufsehen, der durch tenschaltung gesteuert. Mit dem Ein- und Ausschal- Bedarf auch am Rad geladen werden. (26 Zoll Hinterrad) und optional auch 150 mm kurze
Kapazität 14 Ah /504 Wh
geringeres Gewicht und aeordynamischere Form- ter kann das komplette Antriebssystem am Display Kurbeln an. Das Rad kann übrigens auch mit
gebung die Effizienz gegenüber dem Vorgänger um Akku intelligente Lade- und Leistungselektronik ein- oder ausgeschaltet werden. Besonders praktisch Die Kabelführung vom Motor zu Akku und Display ist Elektroantrieb weiterhin ohne Einschränkung
20% steigern konnte. ist der Taster für die Betätigung des SON Edelux II komplett im Tretlagerausleger und im Hauptrahmen gefaltet werden.
Reichweite bis zu 150 km, abhängig vom Unterstüt-
Scheinwerfers. verlegt. Die elektrischen Leitungen sind so optimal
zungsgrad, Fahrergewicht und Streckenprofil
geschützt. Der Tretlagerausleger kann zur Einstel-
Ladezeit 80% - ca. 2h 100% - ca. 4h Der leistungsstarke Akku wird für einen möglichst lung der Beinlänge weiterhin mit entsprechender
tiefen Schwerpunkt unterhalb des Gepäckträgers Sorgfalt in den Hauptrahmen hinein- oder herausge-
Vollladezyklen 1000 ohne signifikanten Leistungs-
befestigt. Er kann per Zylinderschloss mit einem schoben werden.
verlust
einfachen Handgriff von der Akkuaufnahme abge-
Display 3 Unterstützungsstufen (Eco, Normal, Hoch) nommen werden. Besonders in der kalten Jahreszeit
sollte man den Akku bei Zimmertemperatur lagern.
Anzeige Unterstützungsstufe, Restreichweite,
Geschwindigkeit, Ladezustandsanzeige Akku
Anfahrhilfe max. 6 km/h vorwärts
Bildschirm leicht ablesbar mit kontrastreicher Anzei-
ge, Ein-/Ausschalter, Lichtschalter
Bedienung Schalter für Motor und gegebenenfalls Wir bieten den Elektroantrieb
Schaltung direkt am Lenkergriff Shimano Steps E6100 zusam-
men mit 1x11 Kettenschaltung
Gewicht Motor ca. 2850 g, Akku ca. 2550 g, Display
Shimano XT Di2 oder 8-Gang Naben-
100 g
schaltung Shimano Alfine Di2 (außer ICE Full Fat) an.
Die Kombination mit der 14-Gang Nabenschaltung
Rohloff Speedhub ist natürlich ebenfalls möglich.
NEU
Ergonomisch
geformte
Schalter
12 Elektroantrieb Elektroantrieb 13
Elektroantrieb
Shimano Steps E8000
Das kraftvolle Shimano Steps E8000 Elektroantriebs- Motor reibungsloses und geräuscharmes Schalten,
system wurde für die härtesten und sportlichsten natürliches Pedaliergefühl
Anforderungen im Mountainbike Bereich entwickelt.
Drehmoment max. 70 Nm
Im Vordergrund steht hier der kräftige Motor, der mit
70 Nm Unterstützung jeden Berg bezwingt. Antrieb 36 Volt / 250 W
Kapazität 14 Ah / 504 Wh
Damit der Antrieb auch auf langen Anstiegen und
Ausfahrten konstant mit Leistung versorgt ist, um- Akku intelligente Lade- und Leistungselektronik
fasst der Akku satte 504 Wattstunden Kapazität. Das
Reichweite bis zu 100 km, abhängig vom Unterstüt-
E8000 System richtet sich klar an ambitionierte Trike
zungsgrad, Fahrergewicht und Streckenprofil
Fahrer, die mit ihren Liegedreirädern möglichst sport-
lich unterwegs sein möchten. Aber natürlich stellt es Ladezeit 80% - ca. 2,5h 100% - ca. 5h
auch eine besonders verlässliche Option für Personen
Vollladezyklen 1000 ohne signifikanten Leistungs-
dar, die grundsätzlich auf etwas mehr Unterstützung
verlust
angewiesen sind.
Display 3 Unterstützungsstufen (Eco, Normal, Hoch)
Anzeige Unterstützungsstufe, Restreichweite,
Geschwindigkeit, Ladezustandsanzeige Akku
Anfahrhilfe max. 6 km/h vorwärts
Unsere Shimano Steps
Kabel werden sorgfältig Bildschirm leicht ablesbar mit kontrastreicher Anzei-
mit Gewebeschlauch ge, Ein-/Ausschalter, Lichtschalter
geschützt. Bedienung Schalter für Motor und gegebenenfalls Wir bieten den Elektroantrieb Shimano Steps E8000
Schaltung direkt am Lenkergriff zusammen mit 1x11 Kettenschaltung Shimano XT Di2
oder 14-Gang Nabenschaltung Rohloff Speedhub (XL
Gewicht Motor ca. 2900 g, Akku ca. 2600 g, Display
Variante am ICE FULL FAT) an.
100 g
Tipp: Schon seit einigen Jahren
erfreut sich das Dienstrad-Leasing
wachsender Beliebtheit. Spre-
chen Sie Ihren Arbeitgeber und
Ihren lokalen Fachhändler
vor dem Kauf auf die mögli-
chen Vorteile einer Nutzung
Ihres neuen ICE Trikes als
Dienstrad an.
14 Elektroantrieb Elektroantrieb 15
Der perfekte Tag
Du hast dir extra den Wecker Der bequeme Air Pro Schalensitz lässt dich entspannt
gestellt. Auf keinen Fall willst und komfortabel dahingleiten und bietet dir gleich-
du dir den Sonnenaufgang an zeitig eine feste Abstützung für unglaubliche Zwi-
diesem schönen Sonntagmorgen schensprints.
entgehen lassen. Denn dieser Tag Das Garagentor öffnet sich mit einem leisen
gehört dir und deinem ICE VTX. Summen. Deine Radsportschuhe rasten mit
Diese ultimative Rennmaschine mit einem metallischen Klicken ein. Es geht los.
ihrer puristischen Ausstattung hat es Nach einem kräftigen Druck auf die Pedale
dir angetan. wirst du in den Sitz gepresst und du spürst
Rahmen, Laufräder, Sitz und Komponen- die Beschleunigung. Die Morgenluft ist an-
ten in schwarz. Schaltung 2x11 Shimano genehm frisch. Der Wind weht von vorn.
Ultegra. Das knallt. Die hart aufgepump- Kaum zu glauben, dass dir das früher
ten Reifen lassen dein Rennradherz höher etwas ausgemacht hat. Nach oben
schlagen. Im Zusammenspiel mit der feinfüh- buckeln und nach unten treten war
lig arbeitenden Lenkung liegt das ICE VTX wie gestern. Heute Panoramablick. Du
ein Brett auf der Straße. Du hast die Kontrolle. lächelst. Das Abenteuer beginnt.
Velojournal über das ICE VTX:
„Mit seinem festen Schalensitz, knapp zwei Handbreit über
dem Boden, einem Rennvelohinterrad und den schmalen,
aalglatten und hart gepumpten Pneus wähnt man sich in
einem Formel-1-Boliden.“
Ausgabe 5/2010
16 17
ULTEGRA
Ausstattungsbeispiel
Mit dem ICE VTX an die Spitze des Pelotons Schaltung Shimano Ultegra 2x11 mit Lenkerend-
schalthebel microSHIFT BS-A11 Centos, Schalt-
Für die Saison 2020 bieten wir Ihnen das ICE VTX werk Shimano Ultegra Shadow Design mittel, Kas-
in einer Ausstattung an, die den Ansprüchen ei- sette Shimano Ultegra 11-34 11-fach, Umwerfer
nes Weltmeisters gerecht wird. Die neuen Shimano Shimano Ultegra 2-fach, Kurbelgarnitur zweifach
Ultegra Schaltkomponenten garantieren eine kompro- Shimano Ultegra 50/34 170mm schwarz
misslose Schaltperformance, auf die in jeder Situation
Bremsen Mechanische Scheibenbremsne TRP
Verlass ist.
Spyke einzeln gebremst
Laufräder Hohlkammerfelgen 32 Loch schwarz,
Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel silber,
Reifen Schwalbe Kojak, Schlauch Schwalbe SV6
Sitz Air Pro Carbon, Kopfstütze
NEU
Im Rahmen der Human Powered Vehicle Weltmeis-
terschaften 2018 wurden in der Klasse der unverklei-
deten Mehrspurer sechs der Top 10 Platzierungen
auf einem ICE VTX eingefahren. Darunter war auch
Bentrider und aktiv Radfahren zum ICE VTX: der junge ICE Entwicklungsingenieur Matt Le Ruez,
der sich den ersten Platz und zugleich den Weltmeis-
„ So ist das ICE VTX ein echt edles Trike „ So…Comfortable ride, superb handling tertitel auf seinem ICE VTX erkämpfen konnte. Doch
für ausgedehnte Touren mit hohem and blazingly fast.“ damit nicht genug: Bei der WM 2019 konnte Matt
Tempopotenzial.“ auf seinem Serientrike den Weltmeistertitel erfolg-
reich verteidigen und so erneut unter Beweis stel- Erkennungszeichen des ICE VTX sind eindeutig der mente auf dem matt schwarzen Rahmen und Anbau-
Ausgabe 9-10/2010 Bryan Ball len, dass das ICE VTX die schnellste Rennmaschine fein gearbeitete Rahmen und die Leichtbaulaufräder teilen verleihen dem ICE VTX seine unverwechselbare
Ausprobiert: ICE VTX - Testurteil „sehr gut“ Ausgabe 07.01.2014 unter den Liegedreirädern ist. im sportlichen stealth black. Die rot-grauen Dekorele- Race Optik.
18 191
Einsatzgebiet
Reise/Tour
Alltag
Sport
Gelände
Eigenschaften
Komfort
Fahrleistung
Gepäck
Leichtbau
5
Sitzposition
komfortabel sportlich renntauglich
1 Das Hinterrad kommt in der für Rennradfahrer vertrauten Laufradgröße Fahrverhalten
622. Das sorgt für Laufruhe, bügelt kleinere Unebenheiten aus und bietet
die bekannten Entfaltungen eines herkömmlichen Rades.
spurstabil ausgewogen wendig
2 Die sportlichen Vorderräder setzen auf maßgeschneiderte 20 Zoll
Felgen mit 32 Loch, die extra für das ICE VTX entwickelt wurden.
Daher ist das VTX nun auch für den Tubeless-Einsatz vorbereitet.
Alle Laufrad Komponenten wurden optisch auf den Hauptrahmen ZEIT Magazin über das ICE VTX:
abgestimmt und verleihen dem Trike einen besonders stimmigen Die hochwertige Shimano Ultegra Schaltung mit Der optionale ICE Air Pro Carbonsitz bringt
Gesamteindruck.
4
Lenkerendschalthebeln für schnelle Gangwechsel wird
4 5
lediglich 950 g auf die Waage. Das sind etwa
„Das Ding ist so windschnittig, wie es
am ICE VTX serienmäßig verbaut. Die Kette läuft frei, 500 g weniger im Vergleich zum ICE Air Pro aussieht und wirklich verdammt
3 Die mittig angeordnete obere Sitzbefestigung ist eine
perfekte Kombination aus optimaler Kraftübertragung und
damit die gesamte Muskelkraft auf das große Hinter-
rad übertragen wird. Die asymmetrisch montierten
Glasfasersitz der Basisausstattung. Die
ergonomische Linienführung bietet besten
schnell.“
Federungskomfort bei Fahrbahnunebenheiten. Fünf Ras- Kettenleitrollen laufen auf groß dimensionierten Sitzkomfort. Die aerodynamisch geformten von Rüdiger Jungbluth
terstufen ermöglichen einen Einstellbereich von 32° auf und zweifach gedichteten 6808 2RS Rillenkugel Seitenflügel bieten perfekten Halt in schnell Ausgabe 22.11.2012
sagenhafte 25° Sitzneigung. lagern und stellen einen optimalen Kettenverlauf gefahrenen Kurven. Aufnahmen zur Mon-
sowie möglichst geringen Verschleiß sicher. tage von Trinkflaschenhaltern sind auf
der Rückseite der Seitenflügel bereits Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstat-
vorgesehen. Hier finden sich eben- tungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für
2 3 falls rote Dekorelemente. dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.
20 21Feiner britischer Roadster
Das ICE Sprint X 26 Mit der Übernahme des Unternehmens durch Neil Sel- und Air Pro Schalensitz. Behutsam abgestimmt mit
ist ein feiner briti- wood und Chris Parker geht 2003 mit dem ICE Eclipse SON Lichtanlage, Schutzblechen und Gepäckträger
scher Roadster mit ein sehr sportliches Trike an den Start, welches ei- verwandelt sich das ICE Sprint X 26 stilsicher in einen
einer langen Entwick- nen „smooth ride on imperfect road surfaces“ garan- schnörkellosen Randonneur für die große Tour mit
lungsgeschichte. Dreirad tieren soll. Was in etwa so viel bedeutet, dass man leichtem Gepäck. Auch hier fungieren die sportlichen
pio
nier Peter Ross baute schnell und komfortabel unterwegs ist, auch wenn Schwalbe Kojak Pneus als bewährtes Schuhwerk mit
1993 die ersten Liege drei zwischendurch eine Holperpiste auf dem Weg zum direktem Kontakt zur Straße.
räder mit kleinen Laufrädern Landgut eingebaut wurde und die einen schon gar
vorn und großem Hinterrad. nicht daran hindert, kieselsteinknirschend pünktlich Der Vollständigkeit halber sei noch erwähnt, dass
Unsere Vorstellungen von engli- zum Fünf-Uhr-Tee vor dem efeuumrankten Herren- auch für das ICE Sprint X 26 optional diese neu-
scher Exzentrik erfüllend, wurden haus vorzufahren. modischen Elektroantriebe erhältlich sind. Verehr-
die ersten Modelle mit den Lauf- te Herrschaften, es handelt sich wie gesagt nur um
radgrößen 451 (English 20“) und Viele Jahre später ist das ICE Sprint X 26 ein alltags- eine Option, der sich ein wahrer britischer Gent-
622 (continental 700C) gebaut. Erst tauglicher Sportwagen: schwarz, tief und schnell. leman heute ohne Reue hingeben darf. Aber na-
1997 wechselte man auf die heutige Dazu noch mit moderner Federungstechnik und vielen türlich bleibt die traditionelle Ausstattung weiter
Kombination 406 und 559 mit mehr Leichtbauteilen ausgestattet und serienmäßig faltbar. im Programm und jetzt erst einmal ein After Eight
Laufradstabilität und einer großen Aus- Eine präzise arbeitende Kettenschaltung und moder- auf diesen kleinen Schock zur Beruhigung der
wahl an Bereifung. ne Scheibenbremsen gehören zur Grundausstattung. Nerven, bevor das Startsignal zur ersten Ausfahrt
Dazu bietet der modulare Baukasten die Auswahl erfolgt.
zwischen Ergo Flow Netzsitz, Ergo Luxe Struktursitz
aktiv Radfahren über das ICE Sprint X:
„ Das ICE Sprint X ist ein exklusiver Sport-Tourer. Wer mit viel Fahrspaß und neuer
Perspektive entspannt schnell vorankommen will, sollte an diesem Trike nicht
vorbeigehen.““
SEHR GUT
Ausgabe 1-2/2019 1-2/2019
Megatest: ICE Sprint X
22 23Ausstattungsbeispiel
aktiv Radfahren über das ICE Sprint X: Federung Hinter- und Vorderradfederung
„ Perfekte Verarbeitung, tolle, wie Schaltung Schaltung Rohloff 14 Gang
durchdachte Details, eine sauber ab-
Elektroantrieb Shimano Steps E8000
gestimmte Optik und astreine Fahr-
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen Tektro
eigenschaften - ein Rad für viel und Auriga Twin gekoppelt gebremst
lange Fahrfreude!“ Laufräder Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz,
Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel rot eloxiert,
Ausgabe 7-8/2013
Reifen Schwalbe Marathon 365, Schlauch Schwalbe AV7
Ausprobiert: ICE Sprint X - Tourenflitzer
und AV13
Sitz Ergo Luxe Struktursitz
Ausstattung Lichtanlage Edelux II, Kettenleitrollen
TerraCycle SPORT, Rahmenschnellverstellung, Klick-
pedale Shimano PDM 324, Schutzbleche, Gepäckträ-
ger, Kopfstütze für Ergo Luxe Struktursitz, Flaggen-
halter, Spiegel
NEU
Ergo Luxe Struktursitz
für ICE Sprint X
Vielseitigkeit in sportlicher Form
und Funktion
Das ICE Sprint X ist unser vielseitigstes Modell: Vom ungefederten
Renntrike mit Scheibenbremsen und Carbon Schalensitz bis hin
zum vollgefederten Reisemobil mit Gepäckträger, Trommel-
bremsen und dem extra gepolsterten Ergo Luxe Sitz sind Ih-
rer persönlichen Konfiguration fast keine Grenzen gesetzt.
Mit fünf möglichen Sitzvarianten hat das ICE Sprint X
das Potential jede Wunschvorstellung zu erfüllen. Ge-
fällt Ihnen unser ICE VTX, Sie wollen aber nicht auf
die Faltfunktion verzichten? Oder möchten Sie den
Sitzkomfort des ICE Adventure mit einem sport-
lichen Fahrstil verbinden? Das ICE Sprint X bie-
tet das Potential, Ihrem persönlichen Anfor-
derungsprofil rundum gerecht zu werden.
Ihr Fachhändler vor Ort freut sich darauf,
Sie bei der Konfiguration kompetent zu
unterstützen.
24 251
Einsatzgebiet
Reise/Tour
Alltag
Sport
Gelände
Eigenschaften
Komfort
Fahrleistung
Gepäck
Leichtbau
Sitzposition
aufrecht sportlich renntauglich
Fahrverhalten
spurstabil ausgewogen wendig
1 Kassette microSHIFT CS-G100 10-fach mit 11-36
Zähne.
Tour über das ICE Sprint X:
Schaltwerk microSHIFT RD-M78L 10-fach CNC
„Auf wenig befahrenen Landstraßen
2 3 4 5 6 7 2
gefräst aus Aluminium.
kann das kartähnliche Fahrgefühl
3 & 4 Die optional erhältlichen TerraCycle Ketten
leitrollen sind langlebig, effizient und geräuscharm.
jede Menge Adrenalin freisetzen.“
Ausgabe 1/2014
5 Für Alltagsfahrer ist die Lichtanlage mit dem SON
Nabendynamo unverzichtbar.
6 Umwerfer microSHIFT FD-R730-B Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstat-
tungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für
7 Lenkerendschalthebel microSHIFT BS-M10 3x10 dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.
26 27Wenn Tradition
auf Mo derne trifft:
Das Tou ren Trike
Immer mehr Menschen bege- eine wichtige Rolle spielt, oder Heritage, wie wir
ben sich mit einem Liegedreirad Engländer sagen, ist der Erfolg dieses Touren Trikes
auf die Suche nach Freiheit und von unzähligen Innovationen im Bereich Fahrwerk,
Abenteuer. Das ICE Adventure Federung, Ergonomie und Falttechnik geprägt.
ist für jede Entdeckungstour zu
haben und Ihre persönliche Unab- In der englischsprachigen Literatur findet man
hängigkeitserklärung auf drei Rädern. für das ICE Adventure Begriffe wie „long
dist ance trike‟, „touring in foreign lands‟
Seine Wurzeln reichen weit zurück. Alter und „lightweight tourer ‟. Mit viel Boden-
englischer Landadel. Prägend für das ICE freiheit ist es für das Leben draußen
Adventure in seiner heutigen Form war auf gemacht, dabei handlich, sehr komfor
jeden Fall das Modell Explorer, aber auch die tabel und überraschend leicht. Sie
Modelle Mini und Pixie müssen in diesem Zu- wollen stilvoll reisen? Dann ist das
sammenhang genannt werden. Outdoor-Abent e u e r -We l t r e i s e -
Trike im British Design genau
In der Bauform mit 26“ Hinterrad ist es maßgeb- das Richtige für Sie.
lich vom früheren Modell Classic und Pioneer beein-
flusst worden. Obwohl Tradition beim ICE Adventure
aktiv Radfahren über das ICE Adventure:
„ Auf Basis eines exzellenten Rahmens und fei-
ner Details ist das ICE Adventure ein rundum
gelungenes Reisemobil mit hohem Wohlfühl-
faktor.“
Ausgabe 1-2/2019
Megatest: ICE Adventure
KAUFTIPP
SEHR GUT
40 im Test: 21 sehr gut
1-2/2019
28 29Ausstattungsbeispiel
Wir empfehlen für unsere Dreiräder auf jeden Fall aktiv Radfahren über das ICE Adventure: Federung Vorderrad- und Hinterradfederung
Klickpedale. Sie haben Bedenken, mit Ihren Schuhen
nicht aus den Pedalen herauszukommen? Beim Trike
„Das ICE Adventure ist Schaltung kombinierte Sturmey Archer 3x9 Ketten-/
ist das kein Problem, weil es sicher auf drei Rädern ein hochklassiges und Nabenschaltung mit Lenkerendschalthebeln
steht. komfortables Reise
Warum Klickpedale? Sie erreichen einen perfekt run- mobil.” Bremsen Trommelbremsen Sturmey Archer 70 mm
den Tritt und beugen Verletzungen vor, die durch ein Ausgabe 6/2018 vorn, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten
unbeabsichtigtes Abrutschen vom Pedal entstehen
könnten. Laufräder Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz,
Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel silber, Rei-
fen Schwalbe Marathon GT 356, Schlauch Schwalbe
AV7
Sitz Struktursitz Ergo Luxe
Ausstattung Lichtanlage Nabendynamo Sturmey
Archer, Gepäckträger, Schutzbleche, Kopfstütze, Klick-
pedale Shimano PDM 324, Flaggenhalter, Spiegel Mir-
rycle links
Die kombinierte Sturmey Archer Ketten/Nabenschal-
tung mit Lenkerendschalthebeln können Sie, wie vie-
le weitere Ausstattungsdetails, aus unserem reichhal-
tigen Baukasten ganz individuell auswählen. Faltbar
und ausgestattet mit dem robusten Gepäckträger, ist
das ICE Adventure für die tägliche Fahrt zur Arbeit,
die Wochenendtour und natürlich auch für das welt-
umspannende Reiseabenteuer bestens geeignet.
30 311
1 Wir montieren unsere Scheinwerfer am Umwerfer- Einsatzgebiet
rohr. Alternativ kann auch ein Trinkflaschenhalter oder
Reise/Tour
der TerraCycle Accessory Mount zum Befestigen wei-
terer Zubehör- oder Anbauteile an den Anlötsockeln Alltag
angeschraubt werden. Auch unsere Windwrap Front-
Sport
verkleidung XT von TerraCycle findet am Umwerferrohr
Platz. Ziemlich praktisch, oder finden Sie nicht? Gelände
2 Die kombinierte Sturmey Archer Ketten-/Naben-
schaltung bieten wir serienmäßig mit Lenkerendschalt- Eigenschaften
hebeln und als 3x9 Ausstattung mit 27 Gängen an.
Komfort
3 Das Trinkflaschenset für den Ergo Flow Netzsitz Fahrleistung
ist mit hochwertigen Zefal Trinkflaschen ausgestattet
Gepäck
und die Zefal Trinkflaschenhalter sind bei Bedarf ein-
zeln abnehmbar. Leichtbau
4 Aufgeräumte Optik auch unter dem Sitz und der
Lenkung. Optional kann statt der Originalkettenleit-
rolle von ICE eine exquisite TerraCycle Kettenleitrolle Sitzposition
SPORT oder ELITE mit 15 Zähnen montiert werden.
Das ist das Schöne an unserem Baukasten -- es gibt
immer noch ein Bauteil, mit dem wir Ihr persönliches komfortabel sportlich renntauglich
Dreirad noch individueller und hochwertiger ausstat-
ten können. Fahrverhalten
5 Die optionale Vorderradfederung ist für komfort
orientierte Tourenfahrer mit viel Gepäck besonders spurstabil ausgewogen wendig
empfehlenswert. Übrigens: Das ICE Adventure ist
auch mit montiertem Gepäckträger faltbar.
6 Mit dem Nabendynamo Sturmey Archer und Velototal über das ICE Adventure:
Scheinwerfer Edelux II gibt es jetzt die Möglichkeit,
„ICE Adventure ist ein Komforttourer
2 3 4 5 6
eine hochwertige Lichtanlage mit Trommelbremsen
zu kombinieren. par excellence“
Ausgabe 04/2012
Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstat-
tungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für
dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.
32 33Der K omfort Tourer
im XL Format
Max, 45 Jahre alt, IT Bera- Rahmen fühle ich mich sicher und ich sitze
ter, ist mit seinen 1,90 m und super bequem. Da merkt man, dass sich je-
145 kg groß und kräftig. Immer mand Gedanken gemacht hat! Auf dem ICE
im Stress ist er meist im Auto Adventure HD kann ich mich auspowern,
unterwegs. Für Sport hatte er in ohne dass meine Gelenke unnötig stra-
den letzten Jahren wenig Zeit. Das paziert werden. Ich habe wieder Spaß
möchte er jetzt ändern: „Endlich am Sport gefunden.‟
gibt’s mal ein Dreirad im XL Format,
auf dem ich mich wohlfühle‟, freut sich Sind Sie groß und kräftig? Dann ma-
Max nach einer Probefahrt mit dem ICE chen Sie es wie Max: Probieren Sie
Adventure HD. „Besonders gelungen fin- das ICE Adventure Heavy Duty
de ich, dass der Sitz 7 cm breiter ist als aus.
beim ICE Adventure. Mit dem verstärkten
aktiv Radfahren über das ICE Adventure HD:
„Der Komfort des ICE Adventure ist eine Wucht!
In dieser Heavy Duty Version bietet es mehr als
reichlich Platz und Stabilität für kräftige Men-
schen und ihr Gepäck. Eine echte Empfehlung.“
Ausgabe 5/2012 - Test Liegeräder: ICE Adventure HD -
Testurteil „überragend“
34 35Im Vergleich
Ausstattungsbeispiel
Federung Vorderrad- und Hinterradfederung Ausstattung Lichtanlage Nabendynamo SON, Ge- Der Sitz des ICE Adventure HD
päckträger, Schutzbleche, Kopfstütze und Handabla- bietet eine 7 cm breitere und
Schaltung Rohloff Speedhub 14 Gang Naben- gen, Klickpedale Shimano PDM 324, Rahmenschnell- 3 cm längere Sitzfläche.
schaltung verstellung, Befestigung für Lenkertasche
Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen Tektro
Mit der Schnellverstellung kann der Rahmen für Das ICE Adventure HD bietet
Volans, V-Brake mit Parkbremsfunktion hinten
Fahrer mit unterschiedlicher Körpergröße 5 cm mehr Spurbreite und
eingestellt werden, ohne dass dabei die einen breiteren Lenker für
Laufräder Hohlkammerfelgen 36 Loch schwarz,
Kette verlängert oder gekürzt angenehm viel Platz im
Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel silber, Rei-
werden muss. Cockpitbereich.
fen Schwalbe Marathon Plus, Schlauch Schwalbe
AV7
Sitz Struktursitz Ergo Luxe
Der verstärkte Hauptrahmen des
ICE Adventure HD trägt Fahrer
bis 150 kg.
aktiv Radfahren über das ICE Adventure HD:
„Ein Rad zum Zurücklehnen und Ge Format, das auch zierlicheren Men-
nießen. Das ICE Adventure HD ist ein schen sehr viel Spaß
tolles, sehr komfortables Trike im XL- machen kann.“
Ausgabe 4/2015 von Jens Kockerbeck
36 37Das weltweit
erste gefederte
Fat Trike
Das ICE FULL FAT ist das bahnt sich der ICE FULL FAT Pilot sicher seinen Weg
weltweit erste gefederte Fat über Bordsteine oder Treppenstufen. Diese Art
Trike. Unwegsames Gelände Hindernisse überwindet es komfortabel mit seinen
wie Sand, Steine, Schlamm, großvolumigen Reifen, die sich mit sehr geringem
Wasser und Wurzeltrails ziehen Luftdruck förmlich in die Hindernisse hineinkral-
das ICE FULL FAT und seinen Fah- len. Die fetten Jumbo Jim Reifen von Schwal-
rer geradezu magisch an. Auch auf be rollen dabei angenehm leicht und werden
staubigen Wüstenpisten im Sommer bei ihrer Arbeit von der bewährten ICE Elas-
oder verschneiten Straßen im Winter tomerfederung Road Response Suspension
fühlt es sich wohl. Der Fantasie sind also (RSS) wirkungsvoll unterstützt.
fast keine Grenzen gesetzt - eine ausge-
dehnte Tour am Strand ist nur der Anfang. Das ICE FULL FAT ist serienmäßig mit
der genialen ICE Falttechnik Compact
Die fetten Reifen bieten ausreichend Auf- Flat Twist (CFT) ausgestattet und
standsfläche auf fast jedem Untergrund. Das kann so mühelos und schnell auf
ICE FULL FAT steht jederzeit sicher auf drei kompakte Abmessungen zusam-
Rädern! Aufgrund der großen Laufräder sitzt der mengefaltet und zu seinem Ein-
Fahrer angenehm erhöht. Damit ist das Fat Trike satzort transportiert werden.
im urbanen Stadtverkehr mobiler Untersatz und
Bodyguard zugleich. Unübersehbar und geschützt
FAZ Magazin über das ICE FULL FAT:
„Dicke Reifen für jedermann: Auf dem ICE FULL FAT wird
man mit Schnee, Schlamm und Sandstrand fertig.
Es wartet ein Fahrvergnügen der besonderen Sorte.“
von Hans-Heinrich Pardey
Ausgabe 01/2015
38 39Ausstattungsbeispiel
Spiegel Online über das ICE FULL FAT: Federung Vorderrad- und Hinterradfederung Einsatzgebiet
„Für andere Fahrräder mag es eine Bremsen Hydraulische Scheibenbremsen Tektro Reise/Tour
Volans
Übertreibung sein, dass sie „komfor- Alltag
Elektroantrieb Shimano Steps E8000 mit Ketten-
tabel“ über Stock und Stein kommen. schaltung Shimano XT Di2 1x11
Sport
Auf dem Fat-Trike spüren wir Wur- Laufräder Felge Alex Blizzerk Pro 32 Loch schwarz,
Gelände
zelwerk und Schlaglöcher tatsächlich Speichen 2 mm schwarz, Speichennippel schwarz,
Reifen Schwalbe Jumbo Jim 100-559, Schlauch
Eigenschaften
kaum.“ Schwalbe SV13J
Komfort
Ausgabe: 29.07.2019 Sitz Ergo Flow Netzsitz
Fahrleistung
Ausstattung TerraCycle Kettenleitrollen, Hinterrad
Schutzblech, Gepäckträger, Lichtanlage Edelux II, Gepäck
Rahmenschnellverstellung
Leichtbau
Sitzposition
komfortabel sportlich renntauglich
Fahrverhalten
spurstabil ausgewogen wendig
FOCUS über das ICE FULL FAT:
aktiv Radfahren über das ICE Polar Trike:
„SUV Dreirad - Das ICE FULL FAT wirkt
„Wir haben einen exklusiven Riesen- als wahrer Blickmagnet.“
spaß und ein dickes Grinsen im Ge- Aktuell unterstützen zwei ICE FULL FAT die Besat-
sicht“ zung der Neumayer III Forschungsstation am Südpol
bei der Arbeit im Packeis.
von Daniel Hautmann
Ausgabe 32/2015
Ausgabe 11-12/2014
Alle ICE FULL FAT Fahrer und ihre Freunde sind auch
Die Idee für das weltweit erste Fat Trike entstand ur- dieses Jahr wieder herzlich zum Fat Trike Treffen am Die hohe Sitzhöhe, das starke Sicherheitsgefühl
sprünglich aus einer Antarktis Expedition mit dem ICE 11.-13.09.2020 in der Lüneburger Heide eingeladen. durch die dicken Reifen sowie die große Bodenfrei- Abbildungen enthalten aufpreispflichtige Options- und Zubehörausstat-
Polar Trike, die mit einem Eintrag ins Guiness Buch heit machen das ICE FULL FAT zu einem sprichwörtli- tungen. Weitere Optionen und Zubehör unseres Baukastens sind für
der Rekorde ihren erfolgreichen Abschluss fand. Infos dazu gibt es auf www.fat-trike-meeting.com chen All Terrain Vehicle für Stadt, Land, Fluss. dieses Modell gemäß Verkaufspreisliste erhältlich.
40 411
1 14-Gang Nabenschaltung Rohloff XL mit 170 mm
Einbaubreite für maximale Stabilität der großen Fatbike
Laufräder am ICE FULL FAT.
2 Der kurze Rohloff Kettenspanner sorgt für maxima-
le Bodenfreiheit und der stabile Gepäckträger ermög-
licht auch längere Touren.
3 Optional bieten wir den Elektroantrieb Shimano
Steps in Kombination mit der 14-Gang Nabenschal-
tung Rohloff Speedhub oder wie hier gezeigt mit elek-
trischer 1x11 Kettenschaltung Shimano XT Di2 an.
4 Beim ICE FULL FAT sorgt eine zweite Kettenleit-
rolle für optimale Kraftübertragung der Kette auf
das Hinterrad. Optional sind auch die hochwertigen
TerraCycle Kettenleitrollen erhältlich.
5 Die bewährte Elastomer Vorderradfederung und
die kräftig zupackenden Tektro Volans mit 180 mm
Bremsscheibendurchmesser sind optional erhältlich.
6 Die 150 mm Vorderradnaben sind im Vergleich zu
den anderen Modellen fast doppelt so breit und sor-
gen für einen stabilen Geradeauslauf der Vorderräder.
7 Der Elektroantrieb Shimano Steps vergrößert nicht
nur die Reichweite und die Einsatzmöglichkeiten im
Gelände, sondern erlaubt erstmals den Betrieb der
Lichtanlage SON Edelux II.
aktiv Radfahren über das ICE Polar Trike:
7
„Ein paar Runden im Flachen, dann
2 3 4 5 6
sucht der Blick nach Hindernissen.
Nach kantigen Steinen, Hölzern, Lö-
chern und anderen Dingen, die die
dicken Reifen überrollen wollen.“
Ausgabe 11-12/2014
42 43Falttechnik
Rahmen Compact Flat Lenkung
Twist (CFT)
ICE gewährt 10 Jahre Die revolutionäre Compact Flat Twist (CFT) Falttech- Auf den ersten Blick ergibt sich aus der bogenför-
Garantie auf Rahmen, nik gehört zur Basisausstattung von ICE Sprint X, ICE migen Anordnung des Lenkerrohrs an ICE Sprint X,
Lenkung und Sitz Adventure und ICE FULL FAT. Zum werkzeuglosen ICE Adventure und ICE FULL FAT ein erfreulich großer
Falten wird einfach der Sitz abgenommen. Das Falt- Lenkeinschlag. Die Wandstärke des oberen Rohrstü-
scharnier vor dem Schwingengleitlager des Hinter- ckes ist so gewählt, dass die ergonomisch vorteilhaf-
baus ist so angeordnet, dass das Hinterrad horizontal ten Lenkerendschalthebel montiert werden können.
Innerhalb der ver- auf den Hauptrahmen gefaltet wird und passgenau Die Wandstärke des unteren Rohrstückes ist deutlich
gangenen 25 Jahre hat das zwischen den Vorderrädern zum Liegen kommt. Das stärker, damit sich das Rohr bei der Klemmung per
ICE Team die Geome trie und das Einschubbereich des sorgt für ein extrem kompaktes Packmaß. Der ICE Schnellspanner nicht verbiegt. Die Lenkerrohre sind
Gewicht ihrer Rahmen immer weiter per- Rahmens wirkungsvoll verhindert. Der Faltvorgang ist in der Regel in weniger als 60 Sekun- im Einschubbereich mit Markierungslinien versehen.
fektioniert. Der ICE Hauptrahmen besteht aus hoch- Tretlagerausleger ist mit einer Einstellskala von 2 bis den abgeschlossen und das Dreirad kann danach pro- Die Lenkung kann damit als Teil des RPS (Rider Posi-
wertiger 25CrMo4 Chrom-Molybdän Legierung, sowie 22 versehen. Wenn wir das für Sie passende Einstell- blemlos im Gepäckabteil von Bahn, Auto oder Flug- tion System) in Breite und Winkel optimal eingestellt
einem Tretlagerausleger und einem Hinterbau aus maß von Ihrem Fachhändler bei der Bestellung über- zeug verstaut werden. werden. Die präzise gefertigte Lenkung gewährleistet
7005er Aluminium. Diese Kombination ermöglicht mittelt bekommen, können wir Ihr persönliches ICE Alle ICE Dreiräder durchlaufen einen strukturierten das herausragende Handling aller ICE Dreiräder.
eine besonders schlanke und elegante Formgebung. Dreirad bereits ab Werk optimal auf Ihre Beinlänge und ausgiebigen Testzyklus. Neue Bauteile werden
einstellen. auf dem Prüfstand harten Tests mit simulierten Fahr-
Der aufwändige Prozess zur Beschichtung der Rah- bedingungen unterzogen. Danach werden die neuen
men beginnt mit dem Entfernen etwaiger Schweiß- Der Rahmen ist mit einer Reihe von Anlötsockeln Produkte von ambitionierten Testfahrern im realen
rückstände, bevor der Rahmen eine Korrosionsschutz- ausgestattet, die eine saubere Kabelführung für die Einsatz erprobt. Möglicherweise werden Sie Ihr Drei-
behandlung erhält. Darauf folgt eine schlagfeste vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten unseres Bau- rad im Alltag nicht diesen Extrembedingungen aus-
Zweifachpulverbeschichtung. Tretlagerausleger und kastens gewährleisten. CNC gefräste Bauteile redu- setzen, aber es ist gut zu wissen, dass es mehr als
Hinterbau sind an den Rohrenden mit einer hart elo- zieren Gewicht und sorgen für eine außergewöhnlich Tretlagerausleger und Hinterbau: Aluminium 7005 T6 den täglichen Alltagseinsatz aushalten kann.
xierten Schutzschicht versehen, die Kratzspuren im edle Optik. Hauptrahmen: 4130 Chrome Moly Stahllegierung
20 Sek. 40 Sek.
0 Sek.
60 Sek.
44 Technologie Technologie 45Federungs- Vorderrad- Hinterrad
technologie federung federung für
Road 20 & 26 Zoll
Response Die optionale Vorderradfederung kann aus unserem
Baukasten ausgewählt oder später nachgerüstet
Der filigrane ICE Hinterbau mit hochwertigen Igus
Schwingengleitlagern gewährleistet eine außerge-
Suspension werden. Der Federweg von 4 cm ist optimal für die
Straßennutzung ausgelegt. Zum Einsatz kommen die
schon bei der Hinterradfederung bewährten Elas-
wöhnliche Steifigkeit für präzises Handling bei gerin-
gem Gewicht. Die Elastomer Federung mit integrierter
Dämpfung und 10 cm Federweg kann mit drei ver-
(RRS)
tomere. Da werden auch Holperstraßen schnell zu schiedenen Federhärten und fünf unterschiedlichen
Rennpisten umfunktioniert. Die Anti Dive Geometry Montagepositionen an Ihre individuellen Anforderun-
(ADG) verhindert auch bei schnellen Kurvenfahrten gen angepasst werden. Elastomer Federungen sind
das Eintauchen des kurvenäußeren Vor- wartungsfrei und zuverlässig. Das Elastomermaterial
derrades. Die Federung funktioniert un- zeichnet sich durch eine hohe Temperaturstabilität
Das Road Response Suspension (RRS) System ist das abhängig von der Lenkung und arbeitet aus. So verändert sich das Federverhalten in einem
Ergebnis einer 10-jährigen Entwicklungsarbeit unter somit absolut lenkungsneutral. Auch die Temperaturbereich von 35°C bis -18°C nur sehr ge-
Einsatz neuester Berechnungsverfahren, wie Com- Spurbreite bleibt beim Einfedern unver- ringfügig, nach ausgiebigen Tests nur um weniger als
puter Aided Design (CAD) und Finite Elemente Me- ändert und verhindert damit unnötigen die Hälfte der Differenz zwischen dem mittleren und
thode (FEM). Mit der ausgereiften Federungstechno- Reifenverschleiß. Das ganze System kann dem harten Elastomer. ICE Kunden wissen das bei
logie von ICE genießen Sie besten Dreiradkomfort problemlos mit einem einzigen 5 mm ausgedehnten Reisen rund um die Welt mit unter-
auf allen Wegen. Inbusschlüssel zerlegt werden – ein nicht schiedlichsten geografischen und klimatischen Bedin-
zu unterschätzender Vorteil, wenn man gungen sehr zu schätzen.
Vorteile einer Elastomerfederung: mit dem Dreirad auf Reisen geht.
▪ geringes Gewicht
▪ kompakte Bauweise
▪ natürliche Dämpfung
▪ keine Haftreibung
▪ unkomplizierte Funktion
▪ kein Funktionsausfall
▪ geräuschlos
▪ wartungsfrei
▪ variabel einstellbar
▪ werkzeuglos austauschbar
46 Technologie Technologie 47Rider Schaum- Kopfstütze Sitzoptionen Ergo Flow Ergo Luxe Air Pro
Positioning einlage Netzsitz Struktursitz Schalensitz
System (RPS)
Das Rider Positioning System (RPS) wurde für die op- Die ergonomische Kopfstütze für den
timale Anpassung an Ihre ergonomischen Bedürfnis- ICE Netzsitz und den Schalensitz ist in
se entwickelt. Es garantiert die perfekte Einstellung der Höhe und Neigung einstellbar. Sie
Ihres Dreirads. können die Kopfstütze passend auf Ihre Der Sitz ist die größte Schnittstelle zwischen Mensch und Trike. ICE
Der Tretlagerausleger ist mit seitlichen Einstellmar- Die Schaumeinlage für den Ergo Flow Netzsitz erhöht Körpergröße und den gewünschten Ab- hat daher ein umfassendes Angebot an Sitzoptionen ausgearbeitet.
kierungen versehen und kann für die Anpassung der den Sitzkomfort und wirkt dem Gefühl des nach vor- stand zum Kopf einstellen. Damit können Der Clou dabei: Natürlich sind die Sitze untereinander austausch-
Beinlänge hinein- oder herausgeschoben werden. Der ne Rutschens beim Pedalieren entgegen. Außerdem Sie die Position der Kopfstütze auch für den bar. So kann ein Ganzjahrespendler beispielsweise je nach Wet-
Sitzwinkel kann in eine der vier Positionen im Bereich wird die Kleidung auf nasser Fahrbahn vor Spritzwas- Einsatz mit einem Fahrradhelm präzise justie- terlage zwischen dem bequem gepolsterten Ergo Luxe Struk-
von 37° bis 44° verstellt werden. Dabei haben Sie die ser geschützt. ren. Das Kopfstützenpolster ist abnehm- und tursitz und dem luftig leichten Ergo Flow Sitznetz wechseln.
Wahl zwischen dem komfortablen Netzsitz und dem waschbar. Optional erhältlich ist ein Adapter zur Oder eine sportliche ICE Sprint X Pilotin montiert statt ihrem
sportlichen Schalensitz. Eine in Höhe und Neigung Montage eines Rücklichts. Die Streben der Kopf- schnittigen Carbon Schalensitz den dämpfenden Ergo Luxe
einstellbare Kopfstütze ist für beide Sitztypen als Zu- stütze haben den gleichen Abstand zueinander wie Struktursitz, um mit ihrem Trike auf Weltreise zu gehen.
behör erhältlich. Zwei Sitzverstellungen für kleine und die Streben eines Fahrradsattels. Damit ist es möglich,
große Fahrer stehen ebenfalls zur Verfügung. Auch Satteltaschen an der Kopfstütze zu montieren. Der Ergo Luxe Struktursitz ist bei Bedarf auch in
kurze Kurbeln sind optional erhältlich. einer farblich neutralen Variante mit kürzerer
Rückenlehne für das ICE Adventure erhältlich:
Schutzhülle
mit Tasche
Der Ergo Flow Netzsitz setzt mit modernsten Ma- Der neue Struktursitz Ergo Luxe ist optional für die Der Schalensitz ist in den Ausführungen GfK und
terialien Maßstäbe für Sitzkomfort und Belüftung. Modelle Sprint X, ICE Adventure und ICE Adventure Carbon erhältlich. Für das ICE VTX ist der ICE Air
Der Regenschutzüberzug ist perfekt, um Ihren Netz- Das Oberteil und die Seiten des Sitzes bestehen HD erhältlich. Die großflächige Polsterung bewirkt Pro GfK Schalensitz Basisausstattung. Um das Fahr-
sitz vor Regen und Schmutz zu schützen. Er hält den aus abriebfestem, robustem DuPont Cordura® einen deutlich spürbaren Komfortgewinn. Großzügig verhalten möglichst komfortabel zu gestalten befin-
Sitz sauber und trocken. Der Überzug ist elastisch 1000 DEN. Die anatomisch geformten Seitenpols- dimensioniertes Abstandsgewebe in unterschiedli- det sich die obere Sitzbefestigung in der Mitte der
und wird schnell und einfach per Gummizug um den ter aus atmungsaktivem Spacer Mesh® Abstands- chen Härtegraden für Sitzpolster und Sitzlehne sor- Sitzschale. Die Kraftübertragung bleibt dabei unver-
Sitz gespannt. gewebe bieten optimalen Seitenhalt. Das extrem gen für einen gleichmäßigen Premiumsitzkomfort. ändert. Stöße vom Hinterrad bei Fahrbahnuneben-
Die Aufbewahrung der Regenschutzhülle erfolgt in haltbare und feste Sitznetz aus Bainbridge Leno Breite Belüftungskanäle und die Verwendung at- heiten werden vom oberen Teil der Sitzlehne stark
der dafür mitgelieferten Tasche, die in den dafür vor- Mesh® ermöglicht sehr effizientes Pedalieren, weil mungsaktiver Materialien stellen die optimale Luft- abgefedert. Die ICE Air Pro Schalensitze gibt es in
gesehenen Aufnahmen am Sitzbezug befestigt wird. es das Sitzrohr komplett umschließt und nicht zirkulation sicher. Großflächige Reflektorstreifen an den Größen M oder L. Für ein extrem niedriges
So hat man die Schutzhülle immer zur Hand, wenn nachgibt. Für die Aufnahmen der Gurtbänder zum den Außenseiten erhöhen die Sicherheit in der Dun- Gewicht sorgen die in den Sitz integrierten Abstüt-
sie gebraucht wird. Spannen des Sitzes wird reiß- und abriebfestes kelheit. In die Rückenlehne ist eine kleine Toptasche zungen im Lendenwirbelbereich. Die atmungsaktiv
DuPont Hypalon® verwendet. Praktisch ist auch inklusive wasserdichtem Reißverschluss integriert. geschnittene Sitzauflage ist abnehm- und waschbar.
das Staufach mit wasserdichtem YKK® Reißver- Die Nachrüstung ist für ICE Adventure und ICE Sie besteht aus weichem und starkem Abstandsge-
schluss in der Sitzlehne. Dort finden alle Kleinigkei- Adventure HD Sitzrahmen ab Baujahr 2017 sowie webe für jeweils optimierten Komfort im Sitzlehnen-
ten Platz, die sonst gerne beim Dreiradfahren aus alle Sprint und Sprint X Modelle möglich. und Sitzflächenbereich.
der Hosentasche fallen.
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