7 Ladetechnik für Elektromobilität 2019 / 2020
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7 Ladetechnik für Elektromobilität 2019 / 2020
Reihenklemmen Interface-Technik und Schaltgeräte
• Reihenklemmen • Elektronische Schaltgeräte und
Motorsteuerung
1 5 • Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik
• Monitoring
• Relaismodule
• Systemverkabelung für Steuerungen
Sensor-/Aktor-Verkabelung Automation
und Steckverbinder • PLCnext Technology
• Sensor-/Aktor-Verkabelung • Industrial-Cloud-Computing
2 6 • Software
• Kabel und Leitungen
• Steckverbinder • SPS und I/O-Systeme
• Funktionale Sicherheit
• Industrielle Kommunikationstechnik
• HMIs und Industrie-PCs
• Beleuchtung und Signalisierung
Markierungssysteme, Werkzeug Ladetechnik für
und Montagematerial
• Markierung und Beschriftung
Elektromobilität
3
• Werkzeug • Ladetechnik für Elektromobilität
• Installations- und Montagematerial
7
Überspannungsschutz, Leiterplattenklemmen
Stromversorgungen und und -Steckverbinder
4
Geräteschutzschalter 8 Nutzen Sie zur schnellen Produktauswahl
• Überspannungsschutz und Entstörfilter unser E-Paper.
• Stromversorgungen und USV
• Schutzgeräte Webcode: #1517
Aktuelle Informationen finden Sie mit allen Neuheiten
Mehr erfahren direkt im Produktbereich unserer Webseite:
mit dem Webcode phoenixcontact.net/products
Die Webcodes in dieser Broschüre führen Sie zu detaillierten
Informationen. # und vierstellige Zahlenfolge einfach in das
Suchfeld auf unserer Webseite eingeben.
Webcode: #1234 (Beispiel)
Erleben Sie die Phoenix Contact-Katalog-App
auch interaktiv auf Ihrem Tablet.
Oder nutzen Sie den Direktlink:
phoenixcontact.net/webcode/#1234
Inhaltsverzeichnis Programmübersicht in Bildern 4 Von hier kommen Sie schneller zum richtigen Produkt Ladestecksysteme 6 Ladesteuerungen 54 Ladetechnik-Sets 68 Ladeparkmanagement-Software 72 Technische Informationen 78 Register 80
Ladetechnik für Elektromobilität
Programmübersicht in Bildern
Ladestecksysteme
DC-Ladekabel Gekühlte DC-Ladekabel Reparatur-Kits für DC-Ladekabel Halterungen für DC-Ladekabel
Seite 12 Seite 16 Seite 40 Seite 42
AC-Ladekabel mit offenem Leitungsende Mobile AC-Ladekabel AC-Adapterladekabel Halterungen für AC-Ladekabel
Seite 20 Seite 28 Seite 32 Seite 44
AC-Infrastruktur-Ladedosen Schutzdeckel für AC-Infrastruktur- Fahrzeug-Inlets
Seite 36 Ladedosen Seite 50
Seite 46
Ladesteuerungen
DC-Ladesteuerung für öffentliche AC-Ladesteuerungen für öffentliche AC-Ladesteuerungen Differenzstromüberwachung
und gewerbliche Anwendungen und gewerbliche Anwendungen für private Anwendungen für AC-Ladesteuerungen
Seite 57 Seite 60 Seite 62 Seite 67
4 PHOENIX CONTACT
Ladetechnik für Elektromobilität
Programmübersicht in Bildern
Ladetechnik-Sets
AC-Ladetechnik-Sets für private AC-Ladetechnik-Sets für gewerbliche
Anwendungen Anwendungen
Seite 70 Seite 71
Ladeparkmanagement-Software
Software-Suite für Ladeparkmanagement
Seite 76
Weitere Produkte zum Aufbau von Ladesäulen und Wallboxen
Reihenklemmen Installationsmaterial Stromversorgungen Überspannungsschutz
Siehe Katalog 1 Siehe Katalog 3 Siehe Katalog 4 Siehe Katalog 4
Ihr Webcode: #0567 Ihr Webcode: #0094 Ihr Webcode: #1930 Ihr Webcode: #2105
Energiezähler Kommunikationstechnik Bedienpanels
Siehe Katalog 5 Siehe Katalog 6 Siehe Katalog 6
Ihr Webcode: #1267 Ihr Webcode: #0936 Ihr Webcode: #2104
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 5
6 PHOENIX CONTACT
Ladestecksysteme
Unsere Ladestecksysteme setzen Maß-
Übersicht der weltweiten Ladestandards und Lademodi 8
stäbe in der Energieversorgung elektrisch
betriebener Fahrzeuge.
Dank versilberter Leistungs- und Signal- DC-Ladekabel 10
kontakte, hochgenauer Temperaturüber-
wachung und integrierter Verriegelung sind
unsere Ladekabel, Ladedosen und Fahrzeug- DC-Ladekabel – High Power Charging (HPC) 14
Inlets sicher und zuverlässig im Betrieb.
Durch ihr ansprechendes, ergonomisches AC-Ladekabel 18
Design lassen sie sich leicht und komforta-
bel handhaben.
Mit High Power Charging setzen wir AC-Infrastruktur-Ladedosen 34
einen weiteren Meilenstein in der Geschich-
te der Elektromobilität – indem wir die Zubehör 38
Ladezeit auf wenige Minuten reduzieren.
Das breite Produktportfolio berücksich-
tigt dabei die drei wichtigsten Ladestan- Fahrzeug-Inlets 48
dards für weltweit alle Applikationen:
– Typ 1 für Nordamerika und Japan
– Typ 2 für Europa und weitere Länder
– GB/T für China
Ihr Webcode: #2073
PHOENIX CONTACT 7
Ladestecksysteme
Übersicht der weltweiten Ladestandards und Lademodi
International haben sich ausgehend von Dank unserer Mitentwicklung am Neben den Ladestandards wird gemäß
Nordamerika, Europa und China verschie- Combined Charging System (CCS) ist heute IEC 61851 auch zwischen vier verschiede-
dene Ladestandards mit ihren spezifischen in weiten Teilen der Erde das AC- und nen Lademodi unterschieden. Dabei entfal-
Steckergeometrien etabliert. DC-Laden mit nur einem Fahrzeug-Inlet len die Lademodi 1 bis 3 auf das AC-Laden,
Bei uns erhalten Sie aus einer Hand das möglich. wobei sich der Lademodus 3 weiter unter-
komplette Sortiment aus Ladekabeln und Durch die gemeinsame Geometrie ihrer gliedert in die Ladefälle A, B und C. Der
Fahrzeug-Inlets für alle Regionen – sowohl Steckgesichter passen AC- und DC-La- Lademodus 4 beschreibt das DC-Laden.
für das konventionelle Laden am Wechsel- destecker in dasselbe Fahrzeug-Inlet. Der Rechts unten sehen Sie die Lademodi, die
stromnetz (AC) als auch für schnelles Laden Automobilhersteller muss somit nur ein durch das Produktportfolio von Phoenix
mit Gleichstrom (DC). Inlet in sein Fahrzeug einplanen. Für den Contact abgedeckt werden.
Fahrer ist zudem die Handhabung beim
Ladevorgang einfacher.
Dank der elektromechanischen Verriege- Ihr Webcode: #2110
lung des Ladesteckers und der integrierten,
hochgenauen Temperaturüberwachung ist
das System besonders sicher.
8 PHOENIX CONTACT
Ladestecksysteme
Übersicht der weltweiten Ladestandards und Lademodi
CCS Typ 1 CCS Typ 2 GB/T
Die Typ-1-Variante des Combined Die Typ-2-Variante des Combined Der Ladestandard GB/T 20234 findet
Charging Systems gemäß SAE J1772 und Charging Systems nach IEC 62196-3 wurde ausschließlich in China Anwendung.
IEC 62196-3 findet Anwendung in Nord- 2013 durch die Europäische Kommission als AC- und DC-Ladestecker besitzen unter-
amerika und inzwischen auch Südkorea. Die einheitlicher Standard für ganz Europa fest- schiedliche Steckgesichter, weshalb separa-
Steckgesichter der AC- und DC-Ladeste- gelegt. Inzwischen hat sich der Standard te AC- und DC-Inlets im Fahrzeug benötigt
cker sind im AC-Bereich identisch und pas- auch in Grönland, Südamerika, Südafrika, werden.
sen daher in dasselbe CCS-Fahrzeug-Inlet. Saudi-Arabien und Australien durchgesetzt.
Die Steckgesichter der AC- und DC-
Ladestecker sind im AC-Bereich identisch
und passen daher in dasselbe CCS-Fahr-
zeug-Inlet.
Lademodus 3, Fall B Lademodus 3, Fall C Lademodus 4
Beim Lademodus 3 wird das Fahrzeug an Im Ladefall C kommt ein fest an der Dieser Lademodus bezeichnet das Laden
einer Ladestation oder Wallbox mit Wech- Ladesäule angeschlossenes Ladekabel zum mit Gleichstrom (DC). Aufgrund der beson-
selstrom geladen. Im Ladefall B wird ein Einsatz. Das Ladekabel besitzt somit nur an ders hohen Ladeleistungen gelten erhöhte
sogenanntes mobiles AC-Ladekabel benö- einem Ende eine Steckvorrichtung – den Sicherheitsanforderungen. Daher kommt
tigt, welches an beiden Enden eine Steck- Fahrzeug-Ladestecker – der in das Inlet des bei diesem Lademodus ausschließlich ein
vorrichtung besitzt: Das eine Ende, der Fahrzeugs gesteckt wird. fest an der Ladesäule angeschlossenes Lade-
Fahrzeug-Ladestecker, wird dabei in das kabel zum Einsatz – eine steckbare Verbin-
Inlet des Fahrzeugs eingeführt. Das andere dung ist nur fahrzeugseitig vorgesehen.
Ende, der Infrastruktur-Ladestecker, wird in
die Ladedose der Ladesäule gesteckt.
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 9
Ladestecksysteme DC-Ladekabel Kurze Ladepausen durch hohe Leistungsstarke Schnellladekabel Ihre Vorteile Leistungsübertragung Bei uns erhalten Sie ein vollständiges – Vollständiges Produktprogramm für Der Aufbau einer flächendeckenden Portfolio leistungsstarker und normkonfor- CCS Typ 1, CCS Typ 2 und GB/T Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in mer Ladekabel zum weltweiten Schnellladen – Effiziente Leistungsübertragung und Lang- Verbindung mit dem Einsatz regenerativer mit Gleichstrom (DC). Die DC-Ladekabel zeitstabilität dank versilberter Leistungs- Energien ist ein wichtiger Baustein auf dem besitzen ein offenes Leitungsende, um ge- und Signalkontakte Weg in die mobile Zukunft. Im Fokus dabei mäß Lademodus 4 fest an der Ladesäule an- – Integrierte Sensorik zur Überwachung steht die Integration des Ladevorgangs in geschlossen zu werden. Unterstützt werden der Temperatur an den Leistungskontak- den Alltag. Insbesondere Situationen mit je nach Ladestandard Leistungen bis zu ten kurzen Ladepausen, z. B. unterwegs an 250 kW. Die integrierten Sensoren ermög- – Komfortable Handhabung durch ergono- Raststätten, fordern eine Ladeinfrastruktur lichen eine genaue Temperaturüberwachung mischen Handgriff und zusätzliche gum- mit hoher Leistungsübertragung und ver- und garantieren damit einen sicheren Lade- mierte Griffkomponente lässlichen Sicherheitsmechanismen. Im vorgang. – Entwickelt und produziert nach dem Vergleich zum Wechselstromladen (AC) Automobilstandard IATF 16949 und nach ermöglicht das Laden mit Gleichstrom (DC) ISO 9001 eine deutlich höhere Leistungsübertragung und ist daher die optimale Lösung für kurze Ladepausen bei längeren Fahrten. Ihr Webcode: #2099 10 PHOENIX CONTACT
Ladestecksysteme
DC-Ladekabel
CCS Typ 1 CCS Typ 2 GB/T
Mit den CCS-Typ-1-Ladekabeln nach Mit den CCS-Typ-2-Ladekabeln nach Für das Schnellladen in der chinesischen
SAE J1772 und IEC 62196-3 ist das schnelle IEC 62196-3 wurde 2013 ein wichtiger Ladeinfrastruktur werden DC-Ladekabel
DC-Laden in der nordamerikanischen und Meilenstein in der europäischen Schnellla- nach GB/T 20234.3-2015 verwendet.
weiteren AWG-ausgelegten Ladeinfrastruk- detechnik gesetzt. Die Ladekabel verriegeln Sie beinhalten neben metrischen Kabeln
turen möglich. Sie sind mit UL-zertifizierten während des Ladevorgangs elektromecha- eine im Fahrzeug-Ladestecker integrierte,
AWG-Kabeln und einer Hebelverrastung nisch durch einen im Fahrzeug-Inlet integ- einzigartige Verriegelung, entwickelt von
zur Verriegelung ausgestattet. Wenn der riertem Verriegelungsaktuator mit einem Phoenix Contact. Diese von der Ladestati-
Hebel während des Ladevorgangs betätigt Bolzen, der hohen Auszugskräften stand on gesteuerte Verriegelung lässt die Hebel-
wird, findet eine Kommunikation zur Stro- hält. Die Kabel sind metrisch ausgelegt und betätigung am Fahrzeug-Ladestecker wäh-
munterbrechung zwischen Fahrzeug und La- VDE-zertifiziert. rend des Ladevorgangs nicht zu.
destation statt.
2000
R []
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
-50 -26 -2 22 46 70 94 118 142 166 190
T [°C]
Hochgenaue Temperaturmessung Sichere Verriegelung beim Laden Sicherer Halt in den Ladepausen
Die integrierten Temperatursensoren im Die Schnellladetechnik beruht auf der Passende Halterungen für DC-Ladekabel
Fahrzeug-Ladestecker geben der Ladestati- Übertragung hoher Ladeströme. Eine werden an der Außenwand der Ladesäule
on rechtzeitig den Impuls, den Ladestrom Absicherung vor einer Trennung unter Last bzw. Wallbox montiert. Während der Lade-
im Fehlerfall abzuschalten (z. B. bei Ver- während des Ladevorgangs ist daher maß- pausen sorgen sie für einen sicheren Halt
schmutzung). geblich. Die Fahrzeug-Ladestecker werden des Fahrzeug-Ladesteckers und schützen
mit hocheffizienten Verriegelungsmechanis- ihn vor Wettereinflüssen. Sie finden die
men abgesichert. Halterungen im Kapitel "Zubehör".
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 11Ladestecksysteme
DC-Ladekabel
CCS Typ 2
– Laden in wenigen Minuten
– Ladekabel für die europäische Lade-
infrastruktur
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo sowie
weitere Leitungstypen und -längen.
Mit metrischer Leitung Mit metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
80 A 150 A 200 A
Bemessungsspannung 1000 V DC 1000 V DC 1000 V DC
Bemessungsstrom 80 A 150 A 200 A
Normen IEC 62196-3 IEC 62196-3 IEC 62196-3
Lademodus Mode 4 Mode 4 Mode 4
Widerstandskodierung 1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N
Temperatursensor Pt 1000 Pt 1000 Pt 1000
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP44 IP44 IP44
Leitungsdaten
Leitungsart gerade gerade gerade
Leitungslänge 5m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 18,4 mm ±0,3 mm 28 mm ±0,4 mm 32,4 mm ±0,2 mm
Leitungsaufbau 3 x 16 mm² + 3 x 2 x 0,75 mm² 2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 3 x 2 2 x 70 mm² + 1 x 35 mm² + 3 x 2
x 0,75 mm² x 0,75 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
80 A 150 A 200 A
DC-Ladeleitung mit offenem Leitungsende, Combined Char-
ging System (CCS)
1095764 1 1095767 1 1095775 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T2CCS-PARK 1624153 1 EV-T2CCS-PARK 1624153 1
PE
CP PP
DC+ DC-
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker
12 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
DC-Ladekabel
GB/T
– Laden in wenigen Minuten
– Ladekabel für die chinesische Lade-
infrastruktur
– Fahrzeug-Ladestecker mit integrierter
Verriegelung und Schutzkappe
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo sowie
weitere Leitungstypen und -längen.
DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T, DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T,
mit metrischer Leitung mit metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
80 A 125 A 180 A 250 A
Bemessungsspannung 1000 V DC 1000 V DC 1000 V DC 1000 V DC
Bemessungsstrom 80 A 125 A 180 A 250 A
Normen GB/T 20234.1-2015, GB/T GB/T 20234.1-2015, GB/T GB/T 20234.1-2015, GB/T GB/T 20234.1-2015, GB/T
20234.3-2015 20234.3-2015 20234.3-2015 20234.3-2015
Lademodus Mode 4 Mode 4 Mode 4 Mode 4
Widerstandskodierung 1000 Ω (zwischen PE und CC1 / 1000 Ω (zwischen PE und CC1 / 1000 Ω (zwischen PE und CC1 / 1000 Ω (zwischen PE und CC1 /
PE und CC2) PE und CC2) PE und CC2) PE und CC2)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Temperatursensor Pt 1000 Pt 1000 Pt 1000 Pt 1000
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP55 IP55 IP55 IP55
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart gerade gerade gerade gerade
Leitungslänge 5m 5m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 27 mm ±0,4 mm 31,6 mm ±0,4 mm 33,1 mm ±0,4 mm 34,9 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 16 mm² + 2 x 4 mm² + (2 × 2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 2 × 4 2 × 50 mm² + 1 × 25 mm² + 2 × 2 x 70 mm² + 1 x 25 mm² + 2 × 4
0,75 mm²) P + 10 x 0,75 mm² mm² + (2 × 0,75 mm²) P + 10 x 4 mm² + (2 × 0,75 mm²) P + 10 × mm² + (2 × 0,75 mm²) P + 10 x
0,75 mm² 0,75 mm² 0,75 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
80 A 125 A 180 A 250 A
DC-Ladekabel GB/T
1031383 1 1031381 1 1085611 1 1031379 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-GBDC-PARK 1623770 1 EV-GBDC-PARK 1623770 1
mit Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-GBDC-PARK-SW 1623497 1 EV-GBDC-PARK-SW 1623497 1
Befestigung mit Sechskantschrauben EV-GBDC-PARK-R 1623496 1 EV-GBDC-PARK-R 1623496 1
CC1 CC2
S+ S-
DC+ DC-
A+ A-
PE
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 13Ladestecksysteme
Gekühlte DC-Ladekabel – High Power Charging
Extrem kurze Ladezeiten Wie funktioniert die Kühlung? Ihre Vorteile
Mit High Power Charging (HPC) hat Laut der Richtlinie VDE-AR-E 2623-5-3 – Schnellladen in wenigen Minuten dank ex-
Phoenix Contact eine Ladetechnologie und der Norm IEC TS 62196-3-1 dürfen trem hoher Ladeleistungen bis zu 500 kW
entwickelt, die den Akku eines Elektrofahr- Ladestecker und -leitung während eines – Effiziente Kühlung ermöglicht geringen
zeugs in nur drei bis fünf Minuten für Ladevorgangs maximal 50 K wärmer als die Leitungsdurchmesser und gute Handha-
100 km Reichweite lädt. Herzstück ist ein Umgebungsluft sein (ΔTmax = 50 K). bung
Hochleistungs-Ladestecker mit intelligenter Um dies zu gewährleisten, messen im – Besonders sicher durch permanente Tem-
Kühlung, der einen Ladestrom von bis zu HPC-System von Phoenix Contact mehrere peratur- und Leckageüberwachung sowie
500 A erlaubt. Bei 1.000 V Systemspannung integrierte Temperatursensoren in Echtzeit Abnutzungsindikator im Kabelmantel
bedeutet das eine Ladeleistung von die Wärmeentwicklung, sowohl direkt an – Wartungsfreundlich dank einfach aus-
500.000 W. den Leistungskontakten des Ladesteckers tauschbarem Steckgesicht und halboffe-
Bisher waren beim Combined Charging als auch in der Ladeleitung. nem Kühlsystem mit umweltfreundlichem
System (CCS) Ladeströme bis zu 200 A Eine Steuerung wertet die Daten aus und Kühlmedium
technisch umsetzbar. Für besonders kurze reguliert die Kühlleistung bedarfsgerecht. – Vollständig kompatibel zum etablierten
Ladezeiten werden jedoch deutlich höhere Damit wird eine Überhitzung sicher und Combined Charging System (CCS)
Ströme benötigt. Mit herkömmlicher Lade- normgerecht vermieden und gleichzeitig die
technik würde dies zu gefährlichen Überhit- Energieeffizienz der Kühlung erhöht.
zungen führen oder aber größere und un- Ihr Webcode: #1631
Einfache Wartung des Kühlkreislaufs
handliche Kabeldurchmesser erfordern.
Durch den Einsatz eines umweltfreundli-
Unsere intelligente HPC-Technologie ba- chen Wasser-Glykol-Gemisches als
siert daher auf einer Flüssigkühlung, welche
Kühlflüssigkeit ist der Service des Kühlkreis-
Ladeströme bis 500 A ermöglicht – ohne
laufs vergleichbar einfach. Im Gegensatz zu
Abstriche bei Sicherheit und Handhabbar- wartungsintensiven, geschlossenen Syste-
keit. Als Kühlflüssigkeit wird ein umwelt-
men, die mit Ölkühlung arbeiten, ist das für
und wartungsfreundliches Wasser-Glykol-
unseren Ladestecker benötigte halboffene
Gemisch eingesetzt. Dieses kühlt sowohl System unkompliziert in der Wartung, z. B.
die Ladeleitung als auch die DC-Leistungs-
beim Nachfüllen von Kühlflüssigkeit.
kontakte im Ladestecker. Der Kontaktträ-
ger im Ladestecker dient aufgrund seiner
sehr guten Wärmeleiteigenschaften gleich-
zeitig als Kühlkörper.
14 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
Gekühlte DC-Ladekabel – High Power Charging
CCS Typ 1 und CCS Typ 2 Optionale Wanddurchführung Austauschbares Steckgesicht
Die gekühlten DC-Ladekabel des HPC- Die Installation des HPC-Ladekabels an Ladekabel an öffentlichen Ladestationen
Systems von Phoenix Contact sind vollstän- der Ladesäule erfolgt schnell, sicher und sind starken mechanischen Beanspruchun-
dig kompatibel und konform zum etablier- komfortabel mit der optionalen Wand- gen ausgesetzt, dabei insbesondere das
ten Combined Charging System für Nord- durchführung. Sie besitzt definierte Schnitt- Steckgesicht. Bei unserem HPC-Ladeste-
amerika (CCS Typ 1) und Europa stellen für Leistung, Kommunikation und cker lassen sich daher Steckgesichtrahmen
(CCS Typ 2). Darüber hinaus erhalten Sie Kühlung. Die Wanddurchführung wird vor- und Leistungskontakte schnell austauschen,
bei uns die passende Steuerungstechnik für montiert am Ladekabel geliefert. Sie erhal- sodass Ausfallzeiten minimiert werden und
Ladeprozess und Kühlung sowie ein breites ten alle HPC-Ladekabel mit gerader, gewin- ein kostspieliger Austausch des gesamten
Spektrum weiterer Produkte zum Aufbau kelter oder ohne Wanddurchführung. Ladekabels erspart bleibt. Die Reparatur-
Ihrer HPC-Schnellladesäulen. Kits finden Sie im Kapitel „Zubehör“.
Einsatz in Stromtankstellen und Einsatz in autarken Ladesäulen Zusammenstellung Ihrer gekühlten
Ladeparks Möglich ist auch der Einbau eines kom- HPC-Lösung
Hier werden Kühlaggregat und Steuerung pletten HPC-Systems in eine einzelne La- Anhand des Bauraums Ihrer Ladesäulen,
überwiegend zentral, z. B. in einem separa- desäule. Das bedeutet, dass Kühlaggregat den klimatischen Bedingungen am Aufstel-
ten Gebäude, untergebracht. Die dezentra- und Steuerung in der Ladesäule integriert lort und weiterer Faktoren stellen wir Ihnen
len Ladesäulen werden von dort aus mit sind, um zusammen mit Ladestecker und La- die optimale Kombination aus HPC-Ladeka-
Kühlflüssigkeit versorgt und besitzen ledig- deleitung einen eigenständigen Kühlkreislauf bel, Wanddurchführung, Steuerung sowie
lich eigene Wärmetauscher. Alle Ladesäulen zu bilden. weiterer Komponenten zusammen. Dabei
nutzen somit einen gemeinsamen Kühlkreis- empfehlen wir Ihnen passende Kühlaggrega-
lauf. te und Wärmetauscher von einem unserer
Technologiepartner.
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 15Ladestecksysteme
Gekühlte DC-Ladekabel – High Power Charging
CCS Typ 2
High Power Charging Technology High Power Charging Technology
Designed by PHOENIX CONTACT Designed by PHOENIX CONTACT
– Ultraschnelles Laden
– Ladekabel für die europäische Lade-
infrastruktur
– Gekühlter Fahrzeug-Ladestecker
– Gekühlte Ladeleitung
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo sowie
weitere Leitungstypen und -längen.
Mit metrischer Leitung und Mit metrischer Leitung und
gewinkelter Wanddurchführung linksseitig gewinkelter Wanddurchführung rechtsseitig
Technische Daten Technische Daten
500 A 400 A 500 A 400 A
Bemessungsspannung 1000 V DC 1000 V DC 1000 V DC 1000 V DC
Bemessungsstrom 500 A 400 A 500 A 400 A
Normen IEC 62196-3-1 IEC 62196-3-1 IEC 62196-3-1 IEC 62196-3-1
Lademodus Mode 4 Mode 4 Mode 4 Mode 4
Widerstandskodierung 1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 40 °C -30 °C ... 40 °C -30 °C ... 40 °C -30 °C ... 40 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Temperaturüberwachung 2x NTC (austauschbare, vorde- 2x NTC (austauschbare, vorde- 2x NTC (austauschbare, vorde- 2x NTC (austauschbare, vorde-
re DC-Kontakte) re DC-Kontakte) re DC-Kontakte) re DC-Kontakte)
2x NTC (innenliegende DC-Leis- 2x NTC (innenliegende DC-Leis- 2x NTC (innenliegende DC-Leis- 2x NTC (innenliegende DC-Leis-
tungsadern) tungsadern) tungsadern) tungsadern)
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart gerade gerade gerade gerade
Leitungslänge 5m 5m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 35,7 mm ±0,4 mm 35,7 mm ±0,4 mm 35,7 mm ±0,4 mm 35,7 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Wanddurchführung
Ausführung Linksseitig gewinkelte Wand- Linksseitig gewinkelte Wand- Rechtsseitig gewinkelte Wand- Rechtsseitig gewinkelte Wand-
durchführung durchführung durchführung durchführung
Wandstärke max. 5 mm max. 5 mm max. 5 mm max. 5 mm
Benötigte Befestigungsschrauben M5x16 M5x16 M5x16 M5x16
Maße (H x B x T) 80 mm x 82 mm x 215,5 mm 80 mm x 82 mm x 215,5 mm 80 mm x 82 mm x 215,5 mm 80 mm x 82 mm x 215,5 mm
Lüfter für Wanddurchführung
Umgebungstemperatur (Betrieb) -20 °C ... 70 °C - -20 °C ... 70 °C -
Lebensdauer mechanisch 70.000 h (bei 40 °C) - 70.000 h (bei 40 °C) -
35.000 h (bei 70 °C) 35.000 h (bei 70 °C)
Anschlussausführung 2 x AWG 26 - 2 x AWG 26 -
Nennspannung UN 24 V DC - 24 V DC -
Nennspannungsbereich 18 V DC ... 24 V DC - 18 V DC ... 24 V DC -
Lüfter-Volumenstrom 28 m³/h - 28 m³/h -
Lüfter-Drehzahlangabe 4400 min-1 - 4400 min-1 -
Anforderung an eine Kühleinheit
Kühlleistung 600 W 600 W 600 W 600 W
Durchflussmenge 2 l/min 2 l/min 2 l/min 2 l/min
Betriebsdruck 1,00 bar ... 2,00 bar 1,00 bar ... 2,00 bar 1,00 bar ... 2,00 bar 1,00 bar ... 2,00 bar
Vorlauftemperatur 20 °C 20 °C 20 °C 20 °C
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
500 A 400 A 500 A 400 A
DC-Ladekabel CCS Typ 2, gekühlt
1085637 1 1052443 1 1089665 1 1089664 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T2CCS-PARK 1624153 1 EV-T2CCS-PARK 1624153 1
Reparatur-Kit
EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT-CTS 1085799 1 EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT-CTS 1085799 1
EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT 1085798 1 EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT 1085798 1
EV-T2CCS-MF-M4X10 1085797 1 EV-T2CCS-MF-M4X10 1085797 1
16 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
Gekühlte DC-Ladekabel – High Power Charging
High Power Charging Technology High Power Charging Technology
Designed by PHOENIX CONTACT Designed by PHOENIX CONTACT
Mit metrischer Leitung und Mit metrischer Leitung,
gerader Wanddurchführung ohne Wanddurchführung
Technische Daten Technische Daten
500 A 400 A 500 A
1000 V DC 1000 V DC 1000 V DC
500 A 400 A 500 A
IEC 62196-3-1 IEC 62196-3-1 IEC 62196-3-1
Mode 4 Mode 4 Mode 4
1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP) 1500 Ω (zwischen PE und PP)
-30 °C ... 40 °C -30 °C ... 40 °C -30 °C ... 40 °C
3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-) 3 (PE, DC+, DC-)
> 10000 > 10000 > 10000
< 100 N < 100 N < 100 N
2x NTC (austauschbare, vorde- 2x NTC (austauschbare, vorde- 2x NTC (austauschbare, vorde-
re DC-Kontakte) re DC-Kontakte) re DC-Kontakte)
2x NTC (innenliegende DC-Leis- 2x NTC (innenliegende DC-Leis- 2x NTC (innenliegende DC-Leis-
tungsadern) tungsadern) tungsadern)
IP54 IP54 IP54
gerade gerade gerade
5m 5m 5m
35,7 mm ±0,4 mm 35,7 mm ±0,4 mm 35,7 mm ±0,4 mm
5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm²
schwarz schwarz schwarz
gerade Wanddurchführung gerade Wanddurchführung -
max. 5 mm max. 5 mm -
M5x16 M5x16 -
80 mm x 82 mm x 227,69 mm 80 mm x 82 mm x 227,69 mm -
-20 °C ... 70 °C - -
70.000 h (bei 40 °C) - -
35.000 h (bei 70 °C)
2 x AWG 26 - -
24 V DC - -
18 V DC ... 24 V DC - -
28 m³/h - -
4400 min-1 - -
600 W 600 W 600 W
2 l/min 2 l/min 2 l/min
1,00 bar ... 2,00 bar 1,00 bar ... 2,00 bar 1,00 bar ... 2,00 bar
20 °C 20 °C 20 °C
Bestelldaten Bestelldaten
Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
500 A 400 A 500 A
1085631 1 1052444 1 1085638 1
Zubehör Zubehör
Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
EV-T2CCS-PARK 1624153 1 EV-T2CCS-PARK 1624153 1
EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT-CTS 1085799 1 EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT-CTS 1085799 1
EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT 1085798 1 EV-T2CCS-MF-M4X10-BIT 1085798 1
EV-T2CCS-MF-M4X10 1085797 1 EV-T2CCS-MF-M4X10 1085797 1
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 17Ladestecksysteme AC-Ladekabel Programvielfalt für jede Anwendung Gewinner des German Design Award Ihre Vorteile Eine weitere wesentliche Rolle zur Etab- Unsere AC-Ladekabel Typ 2 wurden mit – Vollständiges Produktprogramm für lierung der Elektromobilität übernimmt das dem German Design Award 2019 in der Typ 1, Typ 2 und GB/T konventionelle Laden mit Wechselstrom Kategorie „Special Mention“ ausgezeichnet. – Komfortable Handhabung durch ergono- (AC) im privaten sowie im gewerblichen Bei der Entwicklung der Produktfamilie misches Design – ausgezeichnet mit dem Bereich gemäß Lademodus 3. lag der Fokus auf einem ergonomischen und German Design Award 2019 Wir bieten für diesen Lademodus ein attraktiven Design sowie auf robusten und – Auf Anfrage auch mit Ihrem Firmenlogo – komplettes Portfolio an VDE-, UL- und hochwertigen Materialien, um den hohen für ein durchgängiges Branding Ihrer PSE-zertifizierten AC-Ladekabeln für La- Anforderungen der Automobilindustrie zu Ladesäule oder Wallbox deleistungen bis 26 kW – normkonform und entsprechen. – Effiziente Leistungsübertragung und Lang- für alle länderspezifischen Standards. Dabei Das nominierte Ladekabel konnte die Jury zeitstabilität dank versilberter Leistungs- erhalten Sie für jeden Anwendungsfall das des German Design Award überzeugen: und Signalkontakte passende Ladekabel: "Das ergonomische Design sorgt für eine – Längswasserdichtigkeit schützt sicher ge- – Ladekabel mit offenem Leitungsende komfortable Haptik des Griffs, was das gen Wassereintritt ins Kabel benötigen Sie im Ladefall C. Hierfür wird Handling vereinfacht. Ein funktional gut – Entwickelt und produziert nach dem das Ladekabel fest an der Ladesäule ange- gelöstes Design, das auch mit seiner moder- Automobilstandard IATF 16949 und nach schlossen. nen Formensprache und der 2-farbigen ISO 9001 – Mobile Ladekabel kommen im Ladefall B Optik ästhetisch überzeugt.", so die Begrün- – Geprüft nach ausgewählten Tests der zum Einsatz und werden z. B. im Koffer- dung der Jury, welche sich aus Designken- Automobilstandards LV124, LV214 und raum des Fahrzeugs mitgeführt. Das nern aus Wirtschaft, Lehre und Wissen- LV215-2 Kabel besitzt an beiden Enden eine Steck- schaft sowie der Gestaltungsindustrie vorrichtung. zusammensetzt. – Mobile Adapterladekabel sind die passen- Ihr Webcode: #1022 de Lösung für Ladefall B, wenn z. B. ein Fahrzeug mit amerikanischem Typ-1-Inlet an einer europäischen Typ-2-Ladestation geladen werden soll. 18 PHOENIX CONTACT
Ladestecksysteme
AC-Ladekabel
Typ 1 Typ 2 GB/T
Die AC-Ladekabel Typ 1 nach SAE J1772 Die AC-Ladekabel Typ 2 nach Der Standard GB/T 20234.2 beschreibt
und IEC 62196-2 werden überwiegend in IEC 62196-2 unterstützen das ein- und das ein- und dreiphasige Laden in China. Ein
den USA und in Japan eingesetzt. Die Ver- dreiphasige Laden im europäischen Raum. spezielles Hebelsystem sorgt für die Verras-
riegelung wird durch eine Hebelverrastung Eine elektromechanische Aktuatorverriege- tung zwischen Fahrzeug-Inlet und Fahrzeug-
mit Stromunterbrechung bei Betätigung lung sichert den Ladeprozess. Verfügbar Ladestecker. Verfügbar sind Varianten mit
realisiert. Verfügbar sind Varianten mit sind Varianten mit metrischen Leitungen für metrischen Leitungen für Ladeströme bis
metrischen, AWG- und PSE-Leitungen für Ladeströme bis 32 A und Spannungen bis 32 A und Spannungen bis 480 V.
Ladeströme bis 32 A und Spannungen bis 480 V.
250 V.
Zusätzliche Verriegelungsoption Ladestecker mit Ihrem Logo Ladeleitungen nach Wunsch
Optional können unsere AC-Ladekabel Auf Anfrage fertigen wir unsere AC-La- Wählen Sie aus unserem breiten Sorti-
Typ 1 und GB/T mit einem Bügelschloss destecker auch mit Ihrem Firmenlogo. Da- ment zwischen verschiedenen Längen und
(Bügeldurchmesser: 4 mm) verriegelt mit erhält Ihre Ladesäule oder Wallbox ein Querschnitten, metrischen und AWG-Lei-
werden. Der Verriegelungshebel kann im durchgängiges Branding und Erscheinungs- tungen sowie spiralisierten und geraden Lei-
gesteckten Zustand nicht mehr getätigt bild nach außen. Ihr Logo kann entweder in tungen. Wenn Sie Ihre Wunschkombination
werden. die Weichkomponente des Ladesteckers bei uns nicht finden, ist die Anlage und Fer-
eingeprägt werden, oder Sie entscheiden tigung eines kundenspezifischen Artikels
sich für ein UV- und witterungsbeständiges möglich. Auf Wunsch erhalten Sie das Lei-
Klebeetikett, welches in Schwarzweiß oder tungsende auch mit Stufenschnitt, konfekti-
Farbe bedruckt wird. oniert oder kompaktiert.
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 19Ladestecksysteme
AC-Ladekabel
Typ 2 mit offenem Leitungsende
– Ladekabel für die europäische Lade-
infrastruktur
– Fahrzeugseitige Verriegelung mit elektro-
mechanischem Verriegelungsaktuator
– Fahrzeug-Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo, wei-
tere Leitungstypen und -längen sowie Leitungsenden mit Stufen-
schnitt, konfektioniert oder kompaktiert.
1-phasig, schwarz, 1-phasig, schwarz,
mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 1 1
Bemessungsspannung 250 V AC 250 V AC 250 V AC 250 V AC
Bemessungsstrom 20 A 32 A 20 A 32 A
Normen IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Lademodus Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
Widerstandskodierung 680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP) 680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP44 IP44 IP44 IP44
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart spiralisiert spiralisiert gerade gerade
Leitungslänge 4m 4m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2
und offenem Leitungsende
1056548 1 1056575 1 1056696 1 1097298 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
PE
CP PP
N L1
L3 L2
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker
20 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
AC-Ladekabel
3-phasig, schwarz, 3-phasig, schwarz,
mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
3 3 3 3
480 V AC 480 V AC 480 V AC 480 V AC
20 A 32 A 20 A 32 A
IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP) 680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP)
-30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE)
> 10000 > 10000 > 10000 > 10000
< 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
IP44 IP44 IP44 IP44
IP54 IP54 IP54 IP54
spiralisiert spiralisiert gerade gerade
4m 4m 5m 5m
12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm 12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm
5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
1097295 1 1056698 1 1056697 1 1056700 1
Zubehör Zubehör
Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 21Ladestecksysteme
AC-Ladekabel
Typ 2 mit offenem Leitungsende
– Ladekabel für die europäische Lade-
infrastruktur
– Fahrzeugseitige Verriegelung mit elektro-
mechanischem Verriegelungsaktuator
– Fahrzeug-Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo, wei-
tere Leitungstypen und -längen sowie Leitungsenden mit Stufen-
schnitt, konfektioniert oder kompaktiert.
1-phasig, grau-schwarz, 1-phasig, grau-schwarz,
mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 1 1
Bemessungsspannung 250 V AC 250 V AC 250 V AC 250 V AC
Bemessungsstrom 20 A 32 A 20 A 32 A
Normen IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Lademodus Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
Widerstandskodierung 680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP) 680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP44 IP44 IP44 IP44
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart spiralisiert spiralisiert gerade gerade
Leitungslänge 4m 4m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2
und offenem Leitungsende
ohne Verriegelung 1627126 1 1627127 1 1627354 1 1627366 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
PE
CP PP
N L1
L3 L2
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker
22 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
AC-Ladekabel
3-phasig, grau-schwarz, 3-phasig, grau-schwarz,
mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
3 3 3 3
480 V AC 480 V AC 480 V AC 480 V AC
20 A 32 A 20 A 32 A
IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP) 680 Ω (zwischen PE und PP) 220 Ω (zwischen PE und PP)
-30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE)
> 10000 > 10000 > 10000 > 10000
< 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
IP44 IP44 IP44 IP44
IP54 IP54 IP54 IP54
spiralisiert spiralisiert gerade gerade
4m 4m 5m 5m
12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm 12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm
5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
1627128 1 1627130 1 1627365 1 1627355 1
Zubehör Zubehör
Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 23Ladestecksysteme
AC-Ladekabel
Typ 1 mit offenem Leitungsende
– Ladekabel für die nordamerikanische,
japanische und europäische Lade-
infrastruktur
– Fahrzeugseitige Verriegelung mit Hebel-
verrastung
– Zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit
Bügelschloss
– Fahrzeug-Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Grau-schwarz, Grau-schwarz,
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo, wei-
tere Leitungstypen und -längen sowie Leitungsenden mit Stufen- mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
schnitt, konfektioniert oder kompaktiert.
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 1 1
Bemessungsspannung 250 V AC 250 V AC 250 V AC 250 V AC
Bemessungsstrom 20 A 32 A 20 A 32 A
Normen IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Lademodus Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
Widerstandskodierung 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt)
150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 75 N < 75 N < 75 N < 75 N
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP44 IP44 IP44 IP44
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart spiralisiert spiralisiert gerade gerade
Leitungslänge 4m 4m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
und offenem Leitungsende
ohne zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1627345 1 1627344 1 1628013 1 1628096 1
mit zusätzlicher Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1623238 1 1623239 1 1627362 1 1627356 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T1AC-PARK 1624139 1 EV-T1AC-PARK 1624139 1
L1 L2/N
CS CP
PE
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker
24 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
AC-Ladekabel
Schwarz, Schwarz,
mit gerader metrischer Leitung mit gerader PSE-Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 30 A
1 1 1
250 V AC 250 V AC 250 V AC
20 A 32 A 30 A
IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt)
150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt)
-30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE)
> 10000 > 10000 > 10000
< 75 N < 75 N < 75 N
IP44 IP44 IP44
IP54 IP54 IP54
gerade gerade gerade
5m 5m 5m
10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 16,3 mm
3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,75 mm²
schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 30 A
1033865 1
1060405 1 1628126 1 1033864 1
Zubehör Zubehör
Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
EV-T1AC-PARK 1624139 1 EV-T1AC-PARK 1624139 1
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 25Ladestecksysteme
AC-Ladekabel
Typ 1 mit offenem Leitungsende
– Ladekabel für die nordamerikanische,
japanische und europäische Lade-
infrastruktur
– Fahrzeugseitige Verriegelung mit Hebel-
verrastung
– Zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit
Bügelschloss
– Fahrzeug-Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Grau-schwarz, Schwarz,
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo, wei-
tere Leitungstypen und -längen sowie Leitungsenden mit Stufen- mit gerader AWG-Leitung mit gerader AWG-Leitung
schnitt, konfektioniert oder kompaktiert.
Technische Daten Technische Daten
15 A 32 A 15 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 1 1
Bemessungsspannung 250 V AC 250 V AC 250 V AC 250 V AC
Bemessungsstrom 15 A 32 A 15 A 32 A
Normen SAE J1772 SAE J1772 SAE J1772 SAE J1772
Lademodus Level 2 Level 2 Level 2 Level 2
Widerstandskodierung 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt) 480 Ω (Hebel betätigt)
150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt) 150 Ω (Hebel nicht betätigt)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 75 N < 75 N < 75 N < 75 N
Schutzart (NEMA) 3R 3R 3R 3R
Leitungsdaten
Leitungsart gerade gerade gerade gerade
Leitungslänge 5m 5m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,5 mm ±0,3 mm 17 mm ±0,4 mm 10,5 mm ±0,3 mm 17 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 14 AWG + 1 x 20 AWG 3 x 10 AWG + 1 x 18 AWG 3 x 14 AWG + 1 x 20 AWG 3 x 10 AWG + 1 x 18 AWG
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
15 A 32 A 15 A 32 A
AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1
und offenem Leitungsende
ohne zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1628014 1 1628422 1
mit zusätzlicher Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1627757 1 1628419 1 1064753 1 1064755 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T1AC-PARK 1624139 1 EV-T1AC-PARK 1624139 1
L1 L2/N
CS CP
PE
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker
26 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
AC-Ladekabel
GB/T mit offenem Leitungsende
– Ladekabel für die chinesische Lade-
infrastruktur
– Fahrzeugseitige Verriegelung mit Hebel-
verrastung
– Zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit
Bügelschloss
– Fahrzeug-Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo, wei-
tere Leitungstypen und -längen sowie Leitungsenden mit Stufen- 1-phasig, grau-schwarz, 3-phasig, grau-schwarz,
schnitt, konfektioniert oder kompaktiert. mit gerader metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
16 A 32 A 16 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 3 3
Bemessungsspannung 250 V 250 V 440 V 440 V
Bemessungsstrom 16 A 32 A 16 A 32 A
Normen GB/T 20234.2-2015 GB/T 20234.2-2015 GB/T 20234.2-2015 GB/T 20234.2-2015
Lademodus Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C Mode 3, Case C
Widerstandskodierung 680 Ω + 2,7 kΩ (Hebel betätigt) 220 Ω + 3,3 kΩ (Hebel betätigt) 680 Ω + 2,7 kΩ (Hebel betätigt) 220 Ω + 3,3 kΩ (Hebel betätigt)
680 Ω (Hebel nicht betätigt) 220 Ω (Hebel nicht betätigt) 680 Ω (Hebel nicht betätigt) 220 Ω (Hebel nicht betätigt)
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L, N, PE) 3 (L, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP55 IP55 IP55 IP55
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart gerade gerade gerade gerade
Leitungslänge 5m 5m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
16 A 32 A 16 A 32 A
AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T
und offenem Leitungsende
ohne zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1627599 1 1627601 1 1627600 1 1627602 1
mit zusätzlicher Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1623510 1 1623511 1 1623512 1 1624137 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-GBAC-PARK 1624142 1 EV-GBAC-PARK 1624142 1
PE
CC CP
L1 N
L2 L3
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker GB/T
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AC-Ladekabel
Typ 2 in mobiler Ausführung
– Mobile Ladekabel für die europäische
Ladeinfrastruktur
– Fahrzeug- und infrastrukturseitige Verrie-
gelung mit elektromechanischem Verrie-
gelungsaktuator
– Fahrzeug-Ladestecker und Infrastruktur-
Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo sowie
weitere Leitungstypen und -längen. 1-phasig, grau-schwarz, 1-phasig, grau-schwarz,
mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 1 1
Bemessungsspannung 250 V AC 250 V AC 250 V AC 250 V AC
Bemessungsstrom 20 A 32 A 20 A 32 A
Normen IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Lademodus Mode 3, Case B Mode 3, Case B Mode 3, Case B Mode 3, Case B
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP44 IP44 IP44 IP44
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart spiralisiert spiralisiert gerade gerade
Leitungslänge 4m 4m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
Mobile AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2
und Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
ohne zusätzliche Verriegelungsmöglichkeit mit Bügelschloss 1627131 1 1627133 1 1627982 1 1627801 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
AC-Infastruktur-Ladedose, mit Verriegelungsaktuator
(12 V Betriebsspannung)
1-phasig EV-T2M3SE12-1AC32A-0,7M6,0E10 1628124 1 EV-T2M3SE12-1AC32A-0,7M6,0E10 1628124 1
PE
PP CP
PE
CP PP
L1 N
N L1
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker Pinbelegung Infrastruktur-Ladestecker
28 PHOENIX CONTACTLadestecksysteme
AC-Ladekabel
3-phasig, grau-schwarz, 3-phasig, grau-schwarz,
mit spiralisierter metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
3 3 3 3
480 V AC 480 V AC 480 V AC 480 V AC
20 A 32 A 20 A 32 A
IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Mode 3, Case B Mode 3, Case B Mode 3, Case B Mode 3, Case B
-30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE)
> 10000 > 10000 > 10000 > 10000
< 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
IP44 IP44 IP44 IP44
IP54 IP54 IP54 IP54
spiralisiert spiralisiert gerade gerade
4m 4m 5m 5m
12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm 12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm
5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
1627135 1 1627136 1 1628348 1 1627692 1
Zubehör Zubehör
Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
EV-T2M3SE12-1AC32A-0,7M6,0E10 1628124 1 EV-T2M3SE12-1AC32A-0,7M6,0E10 1628124 1
PE PE
PP CP
CP PP
N L1 L1 N
L3 L2 L3
L2
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker Pinbelegung Infrastruktur-Ladestecker
Weitere Informationen und vollständige technische Daten unter phoenixcontact.net/products PHOENIX CONTACT 29Ladestecksysteme
AC-Ladekabel
Typ 2 in mobiler Ausführung
– Mobile Ladekabel für die europäische
Ladeinfrastruktur
– Fahrzeug- und infrastrukturseitige Verrie-
gelung mit elektromechanischem Verrie-
gelungsaktuator
– Fahrzeug-Ladestecker und Infrastruktur-
Ladestecker mit Schutzkappe
Hinweise:
Auf Anfrage erhalten Sie Ladestecker mit Ihrem Firmenlogo sowie
weitere Leitungstypen und -längen. 1-phasig, schwarz, 3-phasig, schwarz,
mit gerader metrischer Leitung mit gerader metrischer Leitung
Technische Daten Technische Daten
20 A 32 A 20 A 32 A
Anzahl der Phasen 1 1 3 3
Bemessungsspannung 250 V AC 250 V AC 480 V AC 480 V AC
Bemessungsstrom 20 A 32 A 20 A 32 A
Normen IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2 IEC 62196-2
Lademodus Mode 3, Case B Mode 3, Case B Mode 3, Case B Mode 3, Case B
Umgebungstemperatur (Betrieb) -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C -30 °C ... 50 °C
Anzahl der Leistungskontakte 3 (L1, N, PE) 3 (L1, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE) 5 (L1, L2, L3, N, PE)
Steckzyklen > 10000 > 10000 > 10000 > 10000
Steck-/Ziehkraft < 100 N < 100 N < 100 N < 100 N
Schutzart (im gesteckten Zustand) IP44 IP44 IP44 IP44
Schutzart (mit Schutzkappe) IP54 IP54 IP54 IP54
Leitungsdaten
Leitungsart gerade gerade gerade gerade
Leitungslänge 5m 5m 5m 5m
Leitungsdurchmesser 10,2 mm ±0,3 mm 12,8 mm ±0,4 mm 12,8 mm ±0,4 mm 17 mm ±0,4 mm
Leitungsaufbau 3 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 2,5 mm² + 1 x 0,5 mm² 5 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Mantelfarbe schwarz schwarz schwarz schwarz
Bestelldaten Bestelldaten
Beschreibung Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE Artikel-Nr. VPE
20 A 32 A 20 A 32 A
Mobile AC-Ladekabel mit AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 2
und Infrastruktur-Ladestecker Typ 2
1097301 1 1097306 1 1097299 1 1628125 1
Zubehör Zubehör
Beschreibung Typ Artikel-Nr. VPE Typ Artikel-Nr. VPE
Halterung
ohne Erkennung des Fahrzeug-Ladesteckers EV-T2AC-PARK 1624148 1 EV-T2AC-PARK 1624148 1
AC-Infastruktur-Ladedose, mit Verriegelungsaktuator
(12 V Betriebsspannung)
1-phasig EV-T2M3SE12-1AC32A-0,7M6,0E10 1628124 1
3-phasig EV-T2M3SE12-3AC32A-0,7M6,0E10 1405214 1
PE PE
PP CP
CP PP
N L1 L1 N
L3 L2 L3
L2
Pinbelegung Fahrzeug-Ladestecker Pinbelegung Infrastruktur-Ladestecker
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