LANNACH info Ausgabe 14 - Offene Bürgerliste Lannach
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OFFENE
BÜRGERLISTE
LANNACH
info Ausgabe 14
Dezember 2018
finanziert von Vizebürgermeister Andreas Tanzbett
Lannachbergstraße –
ist Tempo 50 noch angebracht?
Im Laufe der letzten Jahre hat sich die Ansatz, auch bauliche Veränderungen
Lannachbergstraße im ortsinternen Stra- können Verbesserungen bringen. Die Er-
ßennetz vermutlich zu einer der meist be- richtung eines durchgehenden Gehweges
fahrenen Straßen entwickelt. Starker Zuzug entlang der Lannachbergstraße würde den
sowohl im Bereich der Lannachbergstraße schwächeren Verkehrsteilnehmern ‚Fuß-
als auch in St. Josef und in Wetzelsdorfberg gänger‘ eine entsprechende Verkehrsfläche
Geschätzte Lannacherinnen und haben ein verstärktes Verkehrsaufkommen sichern. Eine einhergehende Verengung
Lannacher, liebe Jugend! hervorgerufen. Insbesondere am Morgen der Straßenfläche für den Fahrzeugver-
und am späten Nachmittag, wenn alle zur kehr würde auch eine Senkung der Fahrge-
Mit Riesenschritten nähern wir uns Arbeit fahren bzw. dann wieder nach Hau- schwindigkeit mit sich bringen.
dem Jahreswechsel, dabei kommt es se.
mir vor, als ob wir das Jahr 2018 erst Zusätzlich wäre es sicher möglich, auf
begonnen hätten. Und so schnell Es gilt zwar auf der gesamten Lannach- exponierte Gefahrenstellen hinzuweisen
wie dieses Jahr vergangen ist, wird bergstraße eine 50 km/h-Beschränkung, und diese gesondert ‚abzusichern‘, in dem
auch die Gemeinderatswahl 2020 streckenweise sogar eine 30er-Beschrän- man Warnschilder oder auch automatische
vor uns stehen. kung. Dennoch kommt es an neuralgischen Geschwindigkeitsmessungen anbringt,
Punkten immer wieder zu gefährlichen die mittels „Smiley“ auf die gefahrene Ge-
Es wird auf 5 Jahre Gemeindepolitik Situationen, vor allem wegen überhöhter schwindigkeit aufmerksam machen (siehe
zurückgeblickt. Wir sind bereit für Geschwindigkeit, weil an gewissen Stellen Symbolbilder).
Veränderungen. Sind Sie, liebe Lan- auch der erlaubte ‚50er‘ zu schnell ist.
nacherinnen und Lannacher, bereit
andere Ideen in der Gemeinde zu- Die Straßenverkehrsordnung überträgt
zulassen? die Verantwortung zwar auf den Fahr-
zeuglenker (Fahren auf Sicht, Fahren auf
Es geht nicht um die Frage: „Ja, wer halbe Sicht, etc.), es muss aber nicht so weit
soll es sonst machen, wir haben ja gehen, dass wegen mangelnder Verantwor-
keinen Besseren…“, sondern da- tung Menschen zu Schaden kommen.
rum, dass wir bereit für Verände-
rungen sind. Wir benötigen keinen Nicht nur verstärkte Geschwindig-
‚Besseren‘, wir brauchen eine Verän- keitskontrollen durch die Polizei sind ein
derung. Vor allem auch deshalb, um
neue, andere Ideen in der Gemein-
de zu zulassen, um einen frischen
Wind nach Lannach zu bringen.
In diesem Sinne wünsche ich Euch
und Euren Familien Frohe Weih-
nachten, alles Gute und vor allem
Gesundheit für das Jahr 2019.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas Tanzbett
2. Vizebürgermeister
Die Lannachbergstraße hat sich zu einer vielbefahrenen Route entwickelt.
2 Verkehrssicherheit
Alles Auto oder was? - Fortsetzung
Auf unseren Artikel in der letzten Ausgabe der OBLinfo haben wir einige
Rückmeldungen bekommen. Ein Zeichen, dass es den Lannachern nicht
egal ist, was in Lannach auf besagten Verbindungswegen passiert. Wir set-
zen den Artikel deshalb fort.
In der letzten Aussendung ging es dar- in die Pflicht nehmen, weil überall eine wäre. In diesem Fall müsste die Gemeinde
um, was man in Lannach im Wegnetz alles Straßenbeleuchtung zu installieren nicht St. Josef aktiv werden.
verbessern könnte. Wegnetz das heißt so- möglich ist, auch in diesem Sinne, dass die
wohl Geh- und Radweg, als auch das Stra- Umweltverschmutzung durch Beleuchtung Eine Verbindung nach Lannach die viel
ßennetz für den PKW/LKW-Verkehr und sowieso immer stärker wird. Ich denke die verwendet wird ist die Breitenbachstra-
die Schiene. Straßenbeleuchtung in Lannach passt. Oft ße. Einheimische, Leute aus Gießenberg,
so gut, wie ich feststellen musste, dass sie Kniezenberg und weit darüber hinaus las-
Wir dürften in Lannach eine Menge an auch um 11 Uhr vormittags noch einge- ten diese Straße aus. Dort ist jemand, man
Wanderern, Läufern und Radfahrern ha- schaltet ist. (27. November 2018, 11 Uhr) kann es nicht anders benennen, auf die
ben, weil die Rückmeldungen hauptsäch- Schnapsidee gekommen das Bankett mit
lich von dieser Seite kamen. Was uns auch weiterbringt ist die GKB. Rasengittersteinen auszuführen. Im Gefäl-
Der ‚park & ride‘-Parkplatz beim Bahnhof le vor der Oisnitzbrücke erreichen Autos
Wenige Rückmeldungen kamen von ist oft restlos ausgebucht, ich möchte be- beängstigende Geschwindigkeiten. Bei ei-
Autofahrerseite, anscheinend haben sie auf haupten, zeitweise zu klein. Gut, dass im- ner Fahrzeugbegegnung will keiner auf das
Grund der dauernden Misere im Frühver- mer mehr Graz Pendler dieses Angebot Bankett raus, das versteht jeder, der dort
kehr Richtung Graz und am Abend von annehmen. Mit einer eigenen guten Zeit- schon einmal zu Fuß unterwegs war. Auf
Graz kommend schon aufgegeben. einteilung ist die GKB eine sehr gute Al- das Bankett raus will auch kein Kinderwa-
ternative zum Straßenverkehr. Noch dazu gen, kein Läufer oder kein Radfahrer, das
Der neuralgische Punkt des Autover- nimmt die GKB das Fahrrad gratis mit, ein ist eine ‚NO GO‘-Zone, und gehört besei-
kehrs ist sicher die B 76, die Radlpass Bun- Service, der Leute vermehrt wieder auf das tigt. Schon ein normales festgefahrenes
desstraße. Dazu gab es von unserer Seite Fahrrad bringt. Danke GKB. Erdbankett, wie es vorher war, würde rei-
schon einige Berichte und Verbesserungs- chen, eine Straßenverbreiterung würde nur
vorschläge. Was immer wieder zu beobachten ist, zu noch mehr Gas geben animieren.
dass wartende Autos den Motor nicht
Im restlichen Gemeindegebiet sind abstellen. Beim Bahnhof, vor dem Bahn- Was man absolut versäumt hat, ist eine
die Straßen für den Autoverkehr in einem schranken, vor der Trafik, beim Billa… vernünftige Wegverbindung für Fußge-
recht passablen Zustand, oft sogar zu gut, Glauben sie mir: In beängstigenden fast her und Radfahrer von Lannach zu den
so, dass es zum Rasen verleitet. Speziell wie 100% springt der Motor wieder an, noch Einkaufsmöglichkeiten an der Radlpaß
es auf der Titelseite zu lesen ist, auf der Lan- dazu kann es eine Strafe mit bis zu € Bundestraße, bzw. zwischen Lannach und
nachbergstraße. Dem Verkehrsaufkom- 5.000,– einbringen. Es liegt mir fern be- Lieboch. Ok, es gibt eine Verbindung über
men entsprechend haben diese Straßen lehrend zu agieren, aber man braucht der Hötschdorf. Für einen Ausflug super ge-
eine geringere Breite, was einerseits die Ge- Umwelt nicht extra einzuheizen! eignet. Es gibt auch eine Verbindung über
schwindigkeit besser an die Bedingungen das Industriegebiet, Schon einmal in einen
anpassen lässt, andererseits aber mit nicht Was die GKB leider nicht so gut ge- Schichtwechsel gekommen, oder in eine
motorisierten Verkehrsteilnehmern immer löst hat ist der Bahnübergang am Bahn- LKW Flut?
wieder gefährliche Situationen hervorruft. weg Richtung Oisnitz. Das war die einzige
Speziell am Abend oder in der Nacht wenn ebene Verbindung zwischen Lannach und Das Dieselkino und alles was in diesem
Fußgeher oder Läufer in dunkler Kleidung Oisnitz. Gebiet noch gebaut wird ist mehr oder
‚unbeleuchtet‘ ich möchte fast sagen un- minder angenehm nur mit dem Auto er-
terbelichtet unterwegs sind. Ebenso Rad- Nachdem man die Kosten für einen reichbar. Auto- gemeinsam mit Radverkehr
fahrer in Dunkelheit ohne entsprechend ordnungsgemäßen Bahnübergang ge- schließt sich nicht aus, außer man wird auf
vorgeschriebene Beleuchtung. Man kann scheut hat, wurde dieser Übergang leider Grund der Umstände dazu gezwungen. Ich
es einfordern, aber schließlich und endlich ersatzlos gestrichen. Sang- und klanglos, bin schon gespannt auf die Fuß- und Rad-
liegt die Verantwortung bei jedem selbst, heimlich, still und leise. Viele Fußgeher, verbindung von Lieboch zum Dieselkino
ob er von einem Auto oder Traktor über- Wanderer, Läufer, Radfahrer nutzten diese bzw. in diesen Bereich. Lieboch dürfte in
rollt werden möchte. Das wäre ein Verbes- Verbindung. Ich denke, man hätte den Weg diesem Fall die Nase vor Lannach haben,
serungsvorschlag, der beiden Seiten hilft, bis zum nächsten geregelten Bahnüber- trotz Autobahn. Und Lannach?
den motorisierten und den nicht motori- gang einfach gerade weiterführen können,
sierten Verkehrsteilnehmern, und das fast wenn man mit den dementsprechenden Und da gäbe es noch ein paar Verbesse-
gratis. Da kann man die Gemeinde nicht Leuten redet und der Wille vorhanden rungsvorschläge: 
Verkehrssicherheit 3
Haben sie sich schon einmal den Ver- Haben sie sich auch schon einmal die Das findet man leider immer wieder.
bindungsweg vom Parkplatz Billa zum La- Frage gestellt, wo die Geher, Läufer und Vor allem bei großen Veranstaltungen. Da
gerhaus angesehen? Dort können sie eine Radler hier hin sollen? ist bei der Planung der Parkplatzanzahl
interessante Variante eines Gehsteigbaus wohl etwas danebengegangen:
finden:
Gehsteigkanten an der falschen Stelle
erschweren es besonders Rollatorfahrern
und allen, die mit einem Kinderwagen un-
terwegs sind:
Am Ende der Oberen Teiplbergstraße
hat einmal ein Wanderweg in den Wald Radfahrer müssen draußen bleiben.
geführt. Heute finden sie das an: Und: Steht die Lärmschutzwand hier nicht
an der falschen Wegseite?
Eine vorbildliche Verbindung zwischen
Manche sehen die Straße als ihr Privat- zwei Ortsteilen:
eigentum an, ist es aber nicht:
Einer der meistbegangenen Wege in
Lannach vom Friedhofswald Richtung
Kreuz sieht mehrmals im Jahr so aus. Ver-
In Hötschdorf: Der Fuß- und Radweg wuchert und ein Gatschfeld. Die Frage ist: Knöcheltiefe Lacken die den ganzen
endet jäh. Zumindest zwei Mal. Wäre eine Kann sich dieser Sache jemand annehmen? Gehsteig ausfüllen sind ein Hindernis. Es
durchgängig gleiche Regelung nicht bes- bleibt nur das Ausweichen auf die Straße:
ser, und das zum Vorteil der Fußgeher und
Radfahrer?
Wunderbar wanderbar, das wäre mein
Anliegen an Lannach. 
4 Aus dem Gemeinderat
OBL-Vorschläge für das Gemeindebudget 2019
Die Offene Bürgerliste Lannach hat, Durch die leicht machbaren Vorschläge Leider müssen wir der Lannacher Be-
wie auch in den Jahren zuvor, in der letz- der OBL Fraktion, die allen Lannacherin- völkerung mitteilen, dass alle Punkte von
ten Gemeinderatssitzung am 17. Dezem- nen und Lannachern zu Gute kommen, der ÖVP Fraktion abgelehnt wurden. Se-
ber 2018 einige zusätzliche Punkte für den bestand die Hoffnung, dass einige Punkte hen Sie sich unsere Vorschläge an. Ver-
Haushaltsvoranschlag 2019 eingebracht. aus diesen Vorschlägen von der ÖVP über- stehen Sie warum diese Punkte abgelehnt
nommen werden. wurden? Wir nicht!
Ordentlicher Haushalt Ausserordentlicher Haushalt
» Einführung eines Freibetrages
von € 70,– pro Haushalt (je Bür-
» Durchführung von Lärmschutzun- » turentwicklung Lannachs betref-
tersuchungen entlang der gesamten fend die nächsten 15 bis 20 Jahre
gerkarte) bei der Müllabgabe im B 76 und der anderen Landesstra- Kosten: € 150.000,–
Altstoffsammelzentrum (ausge- ßen
nommen Altreifen)
Kosten: € 100.000,–
Kosten: € 20.000,– » Errichtung eines Geh- und Radwe-
ges, welcher vom Anwesen Stuben-
» Vorsehung budgetärer Mittel für schrott in der Mooskirchnerstraße
» Förderscheck für Lannacher
Haushalte gestaffelt nach Haus-
den Ausbau verkehrssichernder
Maßnahmen inklusive Kreisver-
entlang der GKB-Trasse bis hin zur
Franz-Kandler-Straße führen soll
haltsgröße, der individuell z.B.: kehre entlang der B 76 Kosten: € 200.000,–
für Kultur und Schulveranstal- Kosten: € 200.000,–
tungen, Kanal, Wasser- oder » Planung und Realisierung eines
Müllgebühren eingesetzt wer-
den kann.
» Planung und Realisierung von Geh-
und Radwegen entlang der B 76
Gehsteiges in der Lannachbergs-
trasse, beginnend vom Kreuzungs-
Kosten: € 150.000.– zwischen Thalerhofweg und Stois- bereich Lannachbergstrasse/Lands-
serweg bauerweg Richtung St. Josef
Kosten: € 80.000,– Kosten: € 100.000,–
» Planung
ße von
einer Verbindungsstra-
der Lienhardstraße zur
» Ankauf von 6 übertragbaren Jah-
reskarten bei der Graz Holding,
Mooskirchnerstraße welcher der Lannacher Bevölke-
Kosten: € 30.000,– rung gegen ein geringes Entgeld
pro Tag zur Verfügung gestellt
Wenn Sie die OBLinfo im pdf-Format » Budgetäre Mittel für die Erstellung
eines Konzeptes (Masterplan) für
werden Kosten
Kosten: € 4.000,–
erhalten wollen, so senden Sie bitte Ihre
eMail-Adresse an office@obl-lannach.at die Ortsplanung und Infrastruk-
Ihr OBL-Team wünschen
IMPRESSUM
Ihnen ein gesegnetes Weihnachtsfest!
Medieninhaber, Herausgeber
und Verleger:
Offene Bürgerliste Lannach (OBL)
Andreas Tanzbett
Bienengasse 1, 8502 Lannach
office@obl-lannach.at
Layout:
Florian Kirchmair
Druck:
Druckhaus Stainz Haring-Weber OG
Andreas Barbara Gerhard Reinhard Fabrikstraße 36, 8510 Stainz
Tanzbett Grossmann Flecker Lukas
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