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Forschungsschiff
MARIA S. MERIAN
Reise Nr. MSM104
18.11.2021 - 15.12.2021
Sinking particles, their production, transfer and transformation, SIPA
Herausgeber
Institut für Geologie Universität Hamburg
Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe
http://www.ldf.uni-hamburg.de
Gefördert durch
Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)
Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
ISSN 1862-8869
Forschungsschiff / Research Vessel
MARIA S. MERIAN
Reise Nr. MSM104 / Cruise No. MSM104
18.11.2021 - 15.12.2021
Sinkende Partikel, ihre Produktion, ihr Transport und ihre
Transformation, SIPA
Sinking particles, their production, transfer and transformation, SIPA
Herausgeber / Editor:
Institut für Geologie Universität Hamburg
Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe
http://www.ldf.uni-hamburg.de
Gefördert durch / Sponsored by:
Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)
Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
ISSN 1862-8869
Anschriften / Addresses Prof. Karin Zonneveld Telefon: +49 421 218-65797 Micropaleontology/Div. Marine Palynology Telefax: +49 421 218-9865974 MARUM/Universität Bremen E-Mail: kzonneveld@marum.de Leobener Straße 8 D-28359 Bremen Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe Telefon: +49 40 42838-3640 Institut für Geologie Telefax: +49 40 4273-10063 Universität Hamburg E-Mail: leitstelle.ldf@uni-hamburg.de Bundesstraße 55 http: www.ldf.uni-hamburg.de D-20146 Hamburg Reederei Briese Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG Telefon: +49 491 92520-160 Research | Forschungsschifffahrt Telefax +49 491 92520-169 Hafenstraße 12 (Haus Singapore) E-Mail: research@briese.de D-26789 Leer http: http://www.briese.de/ GPF-Geschäftsstelle Gutachterpanel Forschungsschiffe E-Mail: gpf@dfg.de c/o Deutsche Forschungsgemeinschaft Kennedyallee 40 D-53175 Bonn
Forschungsschiff / Research Vessel MARIA S. MERIAN
Vessel’s general email address merian@merian.briese-research.de
Crew’s direct email address n.name@merian.briese-research.de
Scientific general email address chiefscientist@merian.briese-research.de
Scientific direct email address n.name@merian.briese-research.de
Each cruise participant will receive an e-mail address composed of the first letter of his
first name and the full last name.
Günther Tietjen, for example, will receive the address:
g.tietjen@merian.briese-research.de
Notation on VSAT service availability will be done by ship’s management team / system
operator.
• Data exchange ship/shore : on VSAT continuously / none VSAT every 15 minutes
• Maximum attachment size: on VSAT no limits / none VSAT 50 kB, extendable on
request
• The system operator on board is responsible for the administration of all email addresses
Phone Bridge VSAT +49 491 91979023
FBB 500 (Backup) +870 773 929 863
GSM-mobile (in port only) +49 171 697 543 3
MERIAN Reise / MERIAN Cruise MSM104
18. 11. 2021 - 15. 12. 2021
Sinkende Partikel, ihre Produktion, ihr Transport und ihre Transformation, SIPA
Sinking particles, their production, transfer and transformation, SIPA
Fahrt / Cruise MSM104 18.11.2021 - 15.12.2021
Emden (Deutschland) – Las Palmas (Spanien)
Fahrtleitung / Chief Scientist: Karin Zonneveld
Koordination / Coordination Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe
German Research Fleet Coordination Centre
Kapitän / Master MERIAN Ralf Schmidt
Abb. 1 Geplante Fahrtrouten und Arbeitsgebiete der MERIAN Expeditionen MSM104 Fig. 1 Planned cruise tracks and working areas of MERIAN cruises MSM104
Wissenschaftliches Programm
Fahrt / Cruise MSM104
Scientific Programme
Übersicht Synopsis
Die lateral und zeitlich hochdynamische Auf- The laterally and temporally highly dynamic
triebsregion Cape Blanc ist eine der produk- Cape Blanc upwelling region, is one of the
tivsten Regionen der Welt und ein wichtiger most productive regions in the world and is a
Akteur im globalen Kohlenstoffkreislauf. Die key player in the global carbon cycle. Upper
Primärproduktion des Oberwassers treibt die water primary production drives the
biologische Pumpe an, die weitgehend durch biological pump which is largely controlled
das sinkende Verhalten und den Quertrans- by sinking behaviour and lateral transport of
port von “Marine snow”, Partikelaggregaten marine snow, particle aggregates and faecal
und Fäkalpellets gesteuert wird. Allerdings pellets. However, today we still largely lack
fehlt uns heute noch weitgehend ein quantita- a quantitative understanding about processes
tives Verständnis über Prozesse, die die Pro- that steer production, sinking velocities,
duktion steuern, Sinkverhaltens, den latera- lateral transport and transformation of
len Transport in der Wassersäule sowie die particulate organic matter.
Transformation von partikularem organi-
schem Material.
Während der geplanten Fahrt, die im Rahmen During the proposed cruise that will be
der RECEIVER-Unit des Exzellenzclusters carried out as part of the RECEIVER Unit of
"Der Meeresboden - die unerforschte Schnitt- the Excellence Cluster "The ocean floor-
stelle der Erde" am MARUM (Universität Earths uncharted interface at the MARUM
Bremen) durchgeführt wird, werden Gruppen (University of Bremen) groups from the
der Universität Bremen, der Universität University of Bremen, University of
Oldenburg, des Alfred-Wegener-Instituts in Oldenburg, Alfred-Wegener-Institute in
Bremerhaven und des Königlich-Niederlän- Bremerhaven and the Royal Nertherlands
dischen Instituts für Meeresforschung ge- Institute of Sea Research will perform joint
meinsame Untersuchungen durchführen. Sie investigations. They will study the formation,
werden die Bildung, das Absinken, die late- sinking, lateral advection and alteration of
rale Advektion und die Veränderung von par- particulate organic matter and their
tikulären organischen Stoffen und deren Um- environmental proxies in the water column
weltproxies in der Wassersäule und den and surface sediments in relationship to
Oberflächensedimenten in Abhängigkeit von upwelling intensity, ambient redox conditions
der Auftriebsintensität, den umgebenden Re- and the presence of nepheloid layers.
doxbedingungen und dem Vorhandensein Furthermore, the relationship between
von Nepheloidschichten untersuchen. Dar- dissolved and particulate organic matter
über hinaus wird die Beziehung zwischen ge- (DOM/POM) as well as their age will be
lösten und partikulären organischen Stoffen studied. Results shall be compared to long-
(DOM/POM) sowie deren Alter untersucht. term particle flux records in sediment-trap
Die Ergebnisse werden mit langfristigen Auf- series as well as long-term dust input.
zeichnungen des Partikelflusses in Sediment- Sediment traps and dust buoys will be
fallen und des langfristigen Staubeintrags serviced.
verglichen. Die Sedimentfallen und Staubbo-
jen werden gewartet.Von / from Emden – nach / to Las Palmas Fahrt / Cruise MSM104
Wissenschaftliches Programm Scientific Programme
Während der Fahrt werden wir den During the cruise, we will investigate the car-
Kohlenstoffkreislauf im hochproduktiven bon cycling in the high productive upwelling
Ökosystem des Auftriebsgebietes vor Kap ecosystem area off Cape Blanc and compare
Blanc untersuchen und mit den Bedingungen this to open ocean conditions. We aim, to ob-
im offenen Ozean vergleichen. Unser Ziel ist tain insight into key aspects that shape the
es, Einblicke in die Schlüsselaspekte zu particulate and dissolved organic-matter flux
erhalten, die den Fluss von partikulären und as well as mechanisms that influence vertical
gelösten organischen Stoffen bestimmen and lateral transport of particles as well as
sowie in die Mechanismen, die den vertikalen their transformation.
und lateralen Transport von Partikeln sowie
deren Umwandlung beeinflussen.
Zu diesem Zweck sind Forschungsaktivitäten For this research activities are planned in the
im Auftriebsgebiet von Kap Blanc und im Cape Blanc upwelling area and the open
offenen Ozean südlich der Kapverden ocean south of the Cape Verden to:
geplant:
• Messung der Abschwächung des Kohlen- • Measure carbon flux attenuation in the
stoffflusses im Epi- und Mesopelagial im epi and mesopelagic in the active
aktiven Auftrieb, einem Auftriebsfila- upwelling, an upwelling filament and
ment und im offenen Ozean. open ocean.
• Erforschung des vertikalen und lateralen • Determine the rate of vertical and lateral
Transports und der diagenetischen transport and diagenetic induced molec-
molekulären Veränderung von POM- ular alteration of different POM particles
Partikel mit bekannter Herkunft: of known origin: dinoflagellate cysts,
Dinoflagellaten-Zysten, Pollen und Spo- pollen / spores in relationship to the loca-
ren in Abhängigkeit mit dem Vorhanden- tion and presence of nepheloid layers at
sein von Nepheloidschichten in verschie- various depth in the water column.
denen Tiefen der Wassersäule.
• Identifizierung von Polysacchariden in • Identify polysaccharides in sinking parti-
sinkenden Partikeln an der Oberfläche cles at the surface and at depth.
und in der Tiefe.
• Quantifizierung der Menge an Laminarin • Quantify the amount of laminarin in and
und Stärke in sinkenden Partikeln und des starch in sinking particles and turnover
Laminarinumsatzes in Diatomeen. of laminarin in Diatoms.
• Untersuchung der Konzentration und der • Investigate the concentration and radio-
Radiokohlenstoffsignatur von partikulä- carbon signature of particulate and dis-
rem und gelöstem organischem Material solved organic matter in water column
in Wassersäulenprofilen auf dem Schelf- profiles across the shelf-slope transect at
Steilhangtransekt am Kap Blanc. Cape Blanc.
• Bestimmung der geochemischen Zusam- • Determine the geochemical composition
mensetzung der gelösten organischen of dissolved organic matter in relation to
Substanz im Verhältnis zu ihrem Radio- its radiocarbon age.
kohlenstoffalter.Abb. 2 Das Arbeitsgebiet MSM104. Satellitengestützte Oberflächenwassertemperaturen und geplante
Forschungsgebiete. CB/CBi/M1 sind die Positionen der verankerten Sedimentfallen, Car-
men/Laura sind die Namen der Staubbojen (Bild: Global Earth und der NASA, heruntergeladen
von der Website "State of the Ocean").
Fig. 2 The working area of cruise MSM104. Map depicting satellite derived surface water temperatures
and planned research areas. CB/CBi/M1 represent positions of moored sediment traps, Car-
men/Laura, are the names of the to be serviced dust buoys (image. courtesy of Global Earth and
NASA and downloaded from the “state of the ocean” website)Arbeitsprogramm Work Programme
Die Probennahme wird im Bereich von Sampling will be executed in the Cape Blanc
Kap Blanc und Kapverden anhand der fol- and Cape Verde regions using the following
genden Strategien durchgeführt: sampling strategies.
1. Die obere Wassersäule wird entlang ei- 1. The upper water column that shape the
nes Transekts, der den Auftriebsgewäs- OM particle flux in relationship to
sern folgt, mit Driftfallen, CTD / Roset- upwelling will be sampled with drifting
tenprofilierung und In-situ-Pumpen be- traps CTD/Rosette profiling and in-situ
probt. pumps along a transect that follows the
tracks of upwelled waters.
2. Der Anteil des vertikalen und lateralen 2. The rate of vertical and lateral transport
Transports von Partikeln und die Ver- of particles and alteration of the organic
änderung der organischen Substanz in matter in relationship to the presence of
Bezug auf das Vorhandensein von nepheloid layers and differential redox
Nepheloidschichten und differenziellen conditions in the water column and at the
Redoxbedingungen in der Wassersäule sediment-water interface will be assessed
und an der Sediment-Wasser-Grenzflä- along an onshore-offshore transect in-
che werden entlang eines Onshore- cluding using CTD profiling, in-situ
Offshore-Transekts einschließlich der Pumps and Multicorer Sampling.
Fallenpositionen CB, CBi und M1 mit
CTD-Profilierung, In-situ-Pumpen und
Multicorerprobennahme gemessen.
3. Die langfristigen Veränderungen dieser 3. The long-term variability of the system
Prozesse werden anhand von Sediment- will be studied using sediment traps.
fallen untersucht.
4. Die langfristigen Veränderungen im 4. The long-term variability of durst input in
Staubeintrag werden anhand von veran- the ocean will be studied using moored
kerten Staubbojen erfasst. dust buoys.Zeitplan / Schedule Fahrt / Cruise MSM104
Tage/days
Auslaufen von Emden (Deutschland) am 18.11.2021
Departure from Emden (Germany) 18.11.2021
Transit zum Arbeitsgebiet / Transit to working area 11
Arbeitsgebiet / working area 12
Transit zum Hafen Las Palmas 4
Transit to port Las Palmas
Total 27
Einlaufen in Las Palmas (Spanien) am 15.12.2021
Arrival in Las Palmas (Spain) 15.12.2021Beteiligte Institutionen / Participating Institutions MARUM Research Faculty, Universität Bremen Leobener Straße 8 D-28359 Bremen Fachbereich 5-Geowissenschaften Universität Bremen StraßePostfach 330440 D-28334 Bremen AWI Alfred-Wegener-Institut Helmholtz-Zentrum für Polar und Meeresforschung Postfach 12 01 61 D-27515 Bremerhaven ICBM -Universität Oldenburg Institute für Geologie und Biologie des Meeres Postfach 2503 D-26111 Oldenburg NIOZ Royal Netherlands Institute of Sea Research Landsdiep 4 1797 SZ 't Horntje (Texel) The Netherlands
Das Forschungsschiff / Research Vessel MARIA S. MERIAN Das Eisrandforschungsschiff „MARIA S. The polar-margin research vessel „MARIA MERIAN“ dient der weltweiten, grundlagen- S. MERIAN“ is used for the German, world- bezogenen Hochseeforschung Deutschlands wide marine scientific research and the coop- und der Zusammenarbeit mit anderen Staaten eration with other nations in this field. auf diesem Gebiet. FS „MARIA S. MERIAN“ ist Eigentum des R/V „MARIA S. MERIAN“ is owned by the Landes Mecklenburg-Vorpommern, vertre- Federal State of Mecklenburg-Vorpommern, ten durch das Ministerium für Bildung, Wis- represented by the Ministry of Education, senschaft und Kultur. Der Bau des Schiffes Science and Culture. The construction of the wurde durch die Küstenländer Bremen, vessel was financed by the Federal States of Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern und Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vor- Schleswig-Holstein sowie das Bundesminis- pommern and Schleswig-Holstein as well as terium für Bildung und Forschung (BMBF) by the Ministry of Education and Research finanziert. (BMBF). Das Schiff wird als 'Hilfseinrichtung der For- The vessel is operated as an 'Auxiliary Re- schung' von der Deutschen Forschungsge- search Facility' by the German Research meinschaft (DFG) betrieben. Dabei wird sie Foundation (DFG). The DFG is assisted by von einem Beirat unterstützt. Der Schiffsbe- an Advisory Board. The operation of the ves- trieb wird zu 70% von der DFG und zu 30% sel is financed to 70% by the DFG and to vom BMBF finanziert. 30% by the BMBF. Dem Gutachterpanel Forschungsschiffe The Review Panel German Research Vessels (GPF) obliegt die Begutachtung der wissen- (GPF) reviews the scientific cruise pro- schaftlichen Fahrtanträge. Nach positiver Be- posals. GPF-approved projects are suspect gutachtung können diese in die Fahrtpla- to enter the cruise schedule. nung aufgenommen werden. Die Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe The German Research Fleet Coordination (LDF) der Universität Hamburg ist für die Centre at the University of Hamburg is re- wissenschaftlich-technische, logistische und sponsible for the scientific-technical, logisti- finanzielle Vorbereitung, Abwicklung und cal and financial preparation, handling and Betreuung des Schiffsbetriebes zuständig. supervision of the vessels operation. Einerseits arbeitet die LDF partnerschaftlich On a partner-like basis the LDF cooperates mit der Fahrtleitung zusammen, andererseits with the chief scientists and the managing ist sie Partner und Auftraggeber der Reederei owner Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG. Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG.
Research Vessel
MARIA S. MERIAN
Cruise No. MSM104
18. 11. 2021 - 15. 12. 2021
Sinking particles, their production, transfer and transformation, SIPA
Editor:
Institut für Geologie Universität Hamburg
Leitstelle Deutsche Forschungsschiffe
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Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)
ISSN 1862-8869Sie können auch lesen
