Maximilian Buhk: Spannung vor dem GT3-Spektakel im Königlichen Park
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18.4.2018 Pressemitteilung Maximilian Buhk
Presseinformation Maximilian Buhk. View this email in your browser
18. April 2018
Maximilian Buhk: Spannung vor dem
GT3-Spektakel im Königlichen Park
Riesiges Teilnehmerfeld beim Auftakt zum Blancpain GT Series
Endurance Cup 2018 in Monza
Maxi Buhk startet im Mercedes-AMG GT3 von Strakka Racing neben
Maximilian Götz und Alvaro Parente
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Dassendorf, 18. April 2018:
Andere Rennstrecke, anderes Team, andere Stallgefährten – eine Woche nach
dem Saisonstart des ADAC GT Masters in Oschersleben für das MANN-
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FILTER Team HTP steht für Maximilian Buhk bereits der Auftakt zum Blancpain
GT Series Endurance Cup 2018 in Monza auf dem Programm. Das 3-Stunden-
Rennen am Sonntag auf dem legendären Grand-Prix-Kurs im Königlichen Park
fährt der 25-Jährige aus Dassendorf in Schleswig-Holstein in einem Mercedes-
AMG GT3 des britischen Teams Strakka Racing. Auch in den übrigen vier
Endurance-Cup-Läufen der Blancpain GT Series sowie den drei noch
ausstehenden Rennen der Intercontinental GT Challenge (IGTC) ist Buhk für
die in Silverstone beheimatete Mannschaft rund um Nick Leventis im Einsatz.
Buhks Teamkollegen bei Strakka Racing zählen ebenfalls zur internationalen
crème de la crème des Automobilsports: An der Seite des Deutschen
Maximilian Götz (32, Uffenheim) und des Portugiesen Alvaro Parente (33,
Porto) nahm Maxi im Februar bereits das 12-Stunden-Rennen im australischen
Bathurst unter die Räder. „Für einen Profi ist die Umstellung von einem Team
zum anderen kein Problem, zumal das Fahrzeug ja dasselbe ist“, sagt Buhk.
„Max und Alvaro kenne ich beide schon lange, in Bathurst hat es zwischen uns
gut geklappt. Natürlich arbeitet Strakka etwas anders als HTP. Das ist normal,
weil jedes Team ein bisschen den eigenen Stil und den eigenen Weg geht.“
Das Teilnehmerfeld beim Auftakt des Blancpain GT Series Endurance Cups ist
imposant. Nicht weniger als 53 der spektakulären GT3-Rennwagen stehen auf
der 5,7 Kilometer langen Piste am Start. Alleine 24 von ihnen sind
ausschließlich mit Profirennfahrern besetzt, die über den FIA-Fahrerstatus Gold
oder (wie Buhk, Götz und Parente) gar Platin verfügen. Was gleichzeitig
bedeutet, dass das Wettbewerbsniveau immens hoch sein wird. „Aber das ist ja
mittlerweile allgemein im GT-Sport so, egal in welcher Rennserie“, betont Maxi.
„Vor drei, vier Jahren sah das noch ganz anders aus. Heutzutage darfst du dir
nicht mehr den geringsten Fehler erlauben, wenn du vorne mitfahren willst.“
Schon dem Qualifying kommt naturgemäß auch bei einem 3-h-Rennen eine
eminent wichtige Bedeutung zu. Und dieses Jahr entscheidet im Endurance
Cup nicht mehr die absolut schnellste Rundenzeit des Teams über die
Startposition. Stattdessen wird, wie in der Langstrecken-Weltmeisterschaft
(WEC), der Durchschnittswert aller Piloten eines Fahrzeugs ermittelt. Jeder
Fahrer muss also im dreigeteilten Qualifying eine Zeit setzen, und jede von
ihnen ist so wichtig wie die beiden anderen. Denn zwei Zehntelsekunden
können im höchst ausgeglichenen Teilnehmerfeld der Blancpain GT Series gut
und gerne drei oder mehr Startreihen ausmachen.
So kann der Champion 2016 und letztjährige Vizemeister der Blancpain GT
Series auch das Kräfteverhältnis nur unscharf eingrenzen. „Monza ist eher
nicht die perfekte Strecke für uns, weil der Mercedes-AMG GT3 auf den langen
Geraden nicht zu den Schnellsten gehört. Das macht es schwer, zu überholen
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oder sich gegen einen Verfolger zu verteidigen“, weiß Buhk. „Andererseits
spricht die Statistik gegen diese Aussage, denn in den letzten zwei Jahren
stand ich in Monza jeweils auf dem Podest. Im Rennen relativiert sich unser
Top-Speed-Nachteil ein wenig, und im Gegenzug baut unser Auto viel Abtrieb
auf, der sich in den Bremszonen sowie den schnellen Kurven wie Curva
Grande, Lesmo oder Parabolica positiv bemerkbar macht. Letztlich ist das alles
Spekulation. Wir müssen davon ausgehen, dass alle 24 Pro-Autos auf
Augenhöhe fahren werden. Und auch in den Fahrzeugen, die für den Silver
Cup oder die ProAm-Wertung gemeldet sind, sitzen teilweise pfeilschnelle
Leute. Es wird megaspannend, und ich freue mich riesig drauf!“
Der Start zum 3-Stunden-Rennen im Autodromo Nazionale di Monza erfolgt am
Sonntag (22.4.) um 15.00 Uhr. Daheimgebliebene können das Geschehen per
Live Timing und Live Stream auf www.blancpain-gt-series.com verfolgen. Der
paneuropäische Spartensender motorsport.tv überträgt das Geschehen aus
Monza ab 14.30 Uhr live. Eurosport sendet am Dienstag (24.2.) ab 23.30 Uhr
eine Zusammenfassung.
Weitere Informationen: www.maximilian-buhk.de
Bilder: SRO/Blancpain GT Series
Pressekontakt:
Marcus Lacroix
E-Mail: media@maximilian-buhk.de
Tel. +49-(0)172/7404562
RENNEN 2018
ADAC GT Masters (MANN-FILTER Team HTP)
13. – 15. April 2018 Oschersleben
27. – 29. April 2018 Most, Tschechien
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08. – 10. Juni 2018 Red Bull Ring, Spielberg, Österreich
03. – 05. August 2018 Nürburgring
17. – 19. August 2018 Zandvoort, Niederlande
07. – 09. September 2018 Sachsenring
21. – 23. September 2018 Hockenheim
Intercontinental GT Challenge (Strakka Racing)
02. – 04. Februar 2018 Bathurst 12 Hours, Australien
26. – 29. Juli 2018 24 Hours of Spa, Belgien
24. – 26. August 2018 Suzuka 10 Hours, Japan
26. – 28. Oktober 2018 Laguna Seca, Mazda Raceway 8 Hours, USA
Blancpain GT Series Endurance Cup (Strakka Racing)
21. – 22. April 2018 Monza, Italien
19. – 20. Mai 2018 Silverstone, Großbritannien
01. – 02. Juni 2018 Paul Ricard, Frankreich
26. – 29. Juli 2018 24 Hours of Spa, Belgien
29. – 30. September 2018 Barcelona, Spanien
KONTAKT
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