Nasa bejubelt das Surfbrett mit Flügeln
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Übersicht Weltraum Erde Mensch & Technik
R E K O R D F L U G D E S S U PE R J E TS
Nasa bejubelt das Surfbrett mit Flügeln
Halb Flugzeug, halb Rakete - mit einem technisch
revolutionären Antrieb hat eine Flugdrohne der Nasa
mehr als siebenfache Schallgeschwindigkeit erreicht.
8000 Kilometer pro Stunden bedeuteten einen neuen
Rekord. Besonders das Pentagon interessiert sich für die
neue Technik.
San Francisco - Nach dem elf
Sekunden langen Rekordflug
stürzte der Scramjet ( "Supersonic
combustion ramjets" ) mit dem
Kürzel "X-43A" vor der Küste
Kaliforniens kontrolliert ins Meer.
"Nun können die Wirtschaft, die
REUTERS
Industrie und das Militär mit der
X-43: Mit Hyperschall über Gewissheit weitermachen, dass sie
dem Pazifik diese Art von Antrieb jetzt nutzen
können", sagte Chefingenieur
Griffin Corpening. Im Laufe des Jahres will die Nasa
versuchen, mit mehr als 11.000 Kilometern pro Stunde die
zehnfache Schallgeschwindigkeit zu erreichen.
Das US-Verteidigungsministerium hat nach US-
Medienberichten ein besonderes Interesse an der neuen
Antriebstechnik. Während konventionelle Raketen den für die
Verbrennung benötigten Sauerstoff mit sich führen und
konventionelle Flugzeuge ihn durch Turbinen ansaugen, rammt
das Hyperschallfluggerät, das aussieht wie ein Surfbrett mit
Flügeln, die Luft mit so genannten Ramjet-Antrieben durch
ihre eigene Vorwärtsbewegung in sich hinein. Bei Scramjets
geschieht dies bei Überschallgeschwindigkeit. Da Scramjet-
Flugzeuge nur den Wasserstoff als eigentlichen Treibstoff mit
sich führen müssen, können sie kleiner und leichter ausfallen
und eine größere Nutzlast tragen.
Bei dem Test am Samstag setzte ein umgebauter B-52-
Bomber die "X-43A" zunächst auf einer Höhe von etwa zwölf
Kilometern aus. Die Drohne wurde dann mit einer Rakete in
30 Kilometer Höhe gebracht. Im Juni 2001 war ein erster
Scramjet-Test nach einer Fehlfunktion der Rakete gescheitert.
Die Nasa hatte den Jet sprengen müssen.
Die Nasa-Wissenschaftler am Dryden Zentrum für
Flugforschung nördlich von Los Angeles erhoffen sich von dem
Antrieb die Entwicklung wesentlich schnellerer Flugzeuge und
deutlich geringerer Kosten für das Heben von Lasten in den
Weltraum. Projektmanager Joel Sitz nannte den Scramjet den
Heiligen Gral der Luft- und Raumfahrtforschung. "Wenn man
von der Erde in den Weltraum will, braucht man einenRamjet-Scramjet, wenn man es so effizient wie möglich
machen will", sagte er.
Der Ingenieur Lawrence IN S PIE G E L O NL INE
Huebner beanspruchte für die Hyperschall-Jet: Höllenritt mit
Nasa den 8000 Stundenkilometern
Geschwindigkeitsrekord für (26.03.2004)
Flugzeuge, deren Triebwerke Kriegsführung: Geheimnisvolle
Superkanone (29.03.2004)
Außenluft verwenden. "Vor
etwas mehr als 100 Jahren
flogen ein paar Jungs aus Ohio
beim ersten kontrollierten Motorflug 120 Fuß (40 Meter) weit",
sagte er unter Anspielung auf die Gebrüder Wright. "Heute
haben wir etwas sehr Ähnliches in der gleichen Zeit gemacht,
aber unser Fluggerät schaffte mehr als 15 Meilen (rund 24
Kilometer)."
Das Nasa-Projekt kostete Medienberichten zufolge bisher 250
Millionen Dollar (etwa 206 Millionen Euro).
ANZEIGE
Deutsches Rotes Kreuz
Spenden Sie jetzt!
www.drk.de
Google-Anzeigen
D R UCK VE R S IO N
A R TIKE L VE R S E ND E N
L E S E R BR IE F S CH R E IBE N
© SPIEGEL ONLINE 2004
Alle Rechte vorbehalten
Vervielfältigung nur mit Genehmigung der SPIEGELnet GmbH
28. März 2004
E xkl u s i v
Angriffsziel
Passagierjet:
Angst vor derTerror-
Rakete
Milliarden-Investition:
Bushs Großoffensive an der
Biowaffen-Front
Feuerberge auf dem Mars:
Eiszeit im vulkanischen Trümmerfeld
Maharishi-Ayurveda:
Die Wellness-Jünger Seiner
Heiligkeit
Waschbärenplage:
Görings Günstlinge haben Kassel im
Griff
Par tn e r s u c h e
Eigentlich sollte
man immer
verliebt sein!
Lernen Sie hier
Singles
kennen, die es
ernst meinen.
Jetzt kostenlos anmelden!
In Kooperation mit PARSHIP.de, der
erfolgreichsten Partnervermittlung
Mar s m u l ti m e d i al
Interaktiver
Flash-Film:
Die Panorama-
Bilder aller
bisherigen
Mars-Rover
3D-Bilder: Rundflug über
"chaotische Regionen"
Esa-Bilder: Virtueller Flug über
einen Mars-Krater
Fotostrecken: Faszinierende Bilder
vom Roten Planeten
ANZEIGE
Bestellen Sie
jetzt eine
American
Express Gold
Card:
Wir schenken
Ihnen die erste
Jahresgebühr im Wert von 110 Euro
und einen MP3-Player gibt's
kostenlos dazu.
Me n s c h & Te c h n i k
Kampf gegen Malaria:
Biologen entfesseln das
Immunsystem
Rekordflug des Superjets:
Nasa bejubelt das Surfbrett mit
Flügeln
Männer und HIV:
Beschneidung schützt vor AidsErde Neue Art entdeckt: Drachenfisch tarnt sich als Sonne Loch im Strahlenschirm: Ozonkiller hat kalten Komplizen Seeungeheuer: Die unheimliche Invasion der Riesenkalmare W e l tr au m Theorien zu Außerirdischen: Sag mir, wo die Aliens sind Physikalische Theorie: Dunkle Materie rast durch die Erdkugel Rover findet Beweise: Auf Mars gab es einst einen Salzsee Seri en Verdacht auf Schwarze Löcher: Heiße Sauger strahlen stark Faszinierende Bilder: Astronomische Ausblicke Ausblick: Die Welt im 21. Jahrhundert S p e zi al Top Ten der Forschung: Die Entdeckungen des Jahres 2003 Sicherheitsrisiko Forschung: Wie viel Freiheit verträgt die Wissenschaft? Künstliche Intelligenz: Was kann die Maschine? Artensterben: Der Todeskampf der Tierwelt Gendebatte: Der manipulierte Mensch Space Shuttle: Einmal Weltall und zurück S PIE G E L - D os s i e r s Astronomie: Die Erforschung des Universums Außerirdische: Die Suche nach dem zweiten Leben Biowaffen: Der unsichtbare Feind
[ Home | Politik | Wirtschaft | Netzwelt | Panorama | Kultur | Wissenschaft | UniSPIEGEL | Sport | Auto | Reise ]
[ Wetter | Marktplatz | Schlagzeilen | Forum | Leserbriefe | Newsletter | Archiv | Shop ]
[ DER SPIEGEL | SPIEGEL TV | SPIEGEL-Jahrbuch | KulturSPIEGEL | SCHULE@SPIEGEL ]
[ Impressum | Hilfe | Kontakt | SPIEGEL-Gruppe | Mediadaten ]Sie können auch lesen
