Neukunde Mazda Motor Logistics Europe - Service für Händlernetz in Deutschland verbessert - Night Star Express
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Kundenmagazin 3_2019
Neukunde Mazda
Motor Logistics Europe
51° 32' 9.096" N
Service für Händlernetz in
Deutschland verbessert
7° 43' 34.068" O
2_EDITORIAL_AUS DEM UNTERNEHMEN NEWS_AUS DEM UNTERNEHMEN_3
MEIKE STEPHAN SARRA HORCHANI „GRILL & CHILL“ 2019
NEUE CHEFREDAKTEURIN INTERNATIONAL NIGHT STAR EXPRESS-
DER EXPRESS NOCH BREITER MITARBEITERWOCHENENDE
Liebe Leser der express, ich mich sehr freuen, wenn Sie uns auf dem AUFGESTELLT Leckeres vom Grill, eine Cocktailbar mit Showeinlage, Livemusik, ein
ich freue mich sehr, dass ich mich heute als einen oder anderen Kanal folgen und unsere DJ und eine Fotobox erwarteten in diesem Jahr die 120 von nah und
Chefredakteurin der express bei Ihnen vor- Beiträge teilen. fern angereisten nightstars anlässlich des Mitarbeiterwochenendes
stellen kann. Im April habe ich das Marketing Heute können Sie sich gemütlich zurück- am 7. September 2019 in der Chill-Lounge im Night Star Ex-
und die Unternehmenskommunikation bei lehnen und die Neuigkeiten der letzten Mo- press-HUB in Hünfeld.
Night Star Express übernommen und meine nate durchblättern. Ich wünsche Ihnen viel
Arbeit macht mir täglich so viel Spaß! Die Lo- Freude mit dieser Ausgabe der express!
gistikbranche ist schnelllebig und spannend,
jeden Tag passiert etwas Neues. Ihre Meike Stephan
Genauso schnell wollen wir Sie in Zukunft NIGHT STAR EXPRESS-
über unsere Social-Media-Kanäle wie Face-
book, Twitter, XING und unsere neu gestalte-
ZUR PERSON
Die gebürtige Dortmunderin war in einer
WEBSITE
te Homepage über Neuigkeiten informieren. IT-Beratungsfirma in Heidelberg als Assisten- ONLINE IN NEUEM DESIGN
In der nächsten Ausgabe widmen wir diesem tin der Geschäftsführung tätig und hat dort
Thema einen ganzen Artikel. Bis dahin würde den Bereich Unternehmenskommunikation Schon gesehen? Im Mai 2019 ging unsere neue Homepage online.
und Marketing aufgebaut. In der darauffol- Auf www.night-star-express.de gibt es seitdem verbesserte Funktio-
genden Selbstständigkeit gehörten Kommu- nen und mehr Inhalte in neuem Design. Unsere neue Homepage ist
nikation und Öffentlichkeitsarbeit für ihr eige- für alle Endgeräte optimiert und passt sich an jede Display-Größe an.
Hoher Spaßfaktor,
nes Unternehmen zu ihrer täglichen Arbeit. Geblieben sind die bewährten Piktogramme für den Schnelleinstieg.
gute Stimmung und gute
Gespräche auch beim Verbessert und vereinfacht wurden unter anderem die detaillierte
SIE ERREICHEN MEIKE STEPHAN diesjährigen Treffen der Standortsuche, das Karrieretool mit unseren netzwerkweiten Stellen-
UNTER Um den Ausbau des internationalen Night nighstars ausschreibungen und der Bereich „Aktuelles“, der in Zukunft regel-
TEL.: +49 2303 98688-40 Star Express-Netzwerkes in Europa voranzu- mäßig mit Neuigkeiten versorgt wird. „Alle Online-Services von Night
MEIKE.STEPHAN@ treiben, ist seit dem 1. Juni 2019 Sarra Star Express rund ums Versenden, Empfangen und Retournieren
NIGHT-STAR-EXPRESS.DE Horchani in der Systemzentrale mit an Bord. sind mit nur wenigen Klicks erreichbar“, erläutert Matthias Hohmann,
Die gelernte Speditionskauffrau aus Ham- Geschäftsführer der Night Star Express GmbH Logistik, Unna, „und
WWW.FACEBOOK.COM/ burg lebt heute in Bonn und ist bereits seit macht die Nutzung aller Anwendungen noch einfacher.“
NIGHTSTAREXPRESS 4,5 Jahren im internationalen Expressbereich
tätig. Die 31-Jährige knüpft Kontakte zu neu-
WWW.INSTAGRAM.COM/
NIGHTSTAREXPRESS
en Partnern im Ausland und wird dazu beitra-
gen, das europäische Netzwerk von Night
IM LAUFFIEBER
WWW.XING.COM/COMPANIES/
NIGHTSTAREXPRESSGMBH
Star Express weiter zu optimieren, auszu- FÜR DEN GUTEN ZWECK
bauen und zu stärken.
LOGISTIK Bereits zum 13. Mal fand am 25. Mai 2019 die RhönEnergie
WWW.LINKEDIN.COM/COMPANY/ Herzlich willkommen bei Night Star Express, Challenge in Fulda statt. Über 7.500 Läufer gingen an den
NIGHT-STAR-EXPRESS-GMBH- Sarra Horchani. Start, um für den guten Zweck die rund sechs Kilometer lan-
LOGISTIK ge Strecke zurückzulegen. Mit von der Partie das Night Star
Express-Team aus dem HUB in Hünfeld: Rüdiger Spiegel,
WWW.TWITTER.COM/_NIGHTSTAR1_
Michael Kessler, Elvira Gerst und Daniela Conrad.
IMPRESSUM
75. Ausgabe – Nr. 3/2019 Redaktioneller Beirat: Redaktion: Tina Pfeiffer-Dresp, transparent Redaktionsschluss Ausgabe 4/2019:
Auflage: 4.400 Exemplare Kirsten Willenborg, Hellmann Worldwide Logistics (tptransparent@t-online.de), Marienstraße 4, 30. Oktober 2019
Sprachen: Deutsch, Englisch, Niederländisch Natascha Siefert, ZUFALL Logistics Group 58642 Iserlohn-Letmathe, Tel.: 02374 50399-11 Erscheinungstermin Ausgabe 4/2019:
Benjamin Mäße, Night Star Express Vertrieb, KW 50 – Dezember 2019
Herausgeber: Spedition Gertner GmbH Gestaltung: Y-Design, Michael Franz
Night Star Express GmbH Logistik, Unna Marcel Tüscher, Night Star Express Schweiz AG (info@ydesign-online.de), Burchardtstraße 5 Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben nicht
Josef Schöllhuber, G. Englmayer, Spedition GmbH, 63741 Aschaffenburg, www.ydesign-online.de unbedingt die Meinung der Redaktion wieder. Bei
Chefredaktion: Austria Tel.: 06021 929783 der Veröffentlichung von Leserbriefen muss sich die
Meike Stephan, Systemzentrale Unna Robert Overgoor und Daniel Siemes, Night Star Redaktion aus Platzgründen Kürzungen vorbehalten.
(meike.stephan@night-star-express.de) Express Hellmann B. V. Beiträge, Briefe und Hinweise bitte direkt an Meike
Heinrich-Hertz-Straße 1, 59423 Unna Stephan, Night Star Express GmbH Logistik in Unna
Tel.: 02303 98688-0, Fax: 02303 98688-67 Alle erreichbar über: Redaktionsleitung (Anschrift s. oben).
4_KUNDENPORTRÄT_CLARK KUNDENPORTRÄT_CLARK_5
V.l.n.r. Andy Baldy, CLARK Parts
Sales Manager, CLARK Europe reiche Ersatzteile aller aktuellen CLARK-Pro- einen erheblichen Servicevorteil für uns dar.
GmbH Duisburg, Joachim duktserien das Unternehmen, um per Nacht- Dies kann uns in dieser Qualität kein anderer
Zeuch, Projektmanager Vertrieb versand bis spätestens 8.00 Uhr, in Zukunft Logistikdienstleister bieten.“ Die Zusammen-
Night Star Express, Michaela
Niederwerfer, Vertrieb Night Star sogar bereits bis 7.00 Uhr, beim Empfänger arbeit mit dem zuständigen Night Star Ex-
Express Düsseldorf, und Meike zugestellt zu werden. Von der kleinsten press-Team, bestehend aus Joachim Zeuch,
Stephan, Chefredaktion Schraube bis hin zum Austauschmotor ist Michaela Niederwerfer und natürlich den
express, freuen sich über die
alles dabei. „Wir garantieren unseren Händ- Fahrern, ist eng und vertrauensvoll. „Jeder-
gute Zusammenarbeit und auf
eine wachstumsreiche Zukunft lern, dass sie die bestellten Ersatzteile am zeit für uns erreichbar, persönlich und abso-
nächsten Morgen erhalten, wenn sie bis lut kundenorientiert“, sagt der CLARK Parts
16.30 Uhr bestellen“, betont Andy Baldy. Sales Manager. Auch in Zukunft soll sich da-
Neben dem Geräteportfolio wurde auch das „Das Gros aller Bestellungen läuft über das ran nichts ändern – im Gegenteil. Die nächs-
Service- und Ersatzteil-Programm immer Internet, über unser elektronisches Kata- ten gemeinsamen Projekte stehen in den
wieder ausgebaut. Pünktlich zum Start ins logsystem CLARK PartsPRO™ PLUS, das Startlöchern. Dazu gehören unter anderem
Jubiläumsjahr 2017 präsentierte CLARK da- branchenweit als eines der besten gilt. Wir die Ausweitung der Nachtexpress-Dienst-
rüber hinaus die Centennial Edition der Bau- sind auch sehr stolz darauf, denn hier sind leistung auf weitere angrenzende Länder in
reihe C20-35 im markanten Jubiläumslook. die Artikelnummern aller CLARK-Produktser- Europa sowie ein intelligentes, auf CLARK
ien der letzten 60 Jahre sorgfältig gelistet. zugeschnittenes Retouren-Management.
CLARK EUROPE GMBH – 2019 WEITER Benutzerfreundlich sieht hier der Kunde so- Night Star Express wünscht der Clark Eu-
AUF WACHSTUMSKURS fort, ob das von ihm benötigte Teil vorrätig rope GmbH viel Glück bei der Fortschrei-
„Seit 1917 sind mehr als 1,4 Millionen CLARK ist. Aber auch wenn der Kunde den persönli- bung der Erfolgsgeschichte und freut sich,
Stapler produziert worden. Davon ist gut die chen Kontakt mit unserer Bestellannahme diesen Weg als zuverlässiger Partner im Be-
Hälfte noch im Einsatz. Das unterstreicht un- vorzieht, steht CLARK jederzeit gerne zur reich der Aftersales-Logistik begleiten zu
seren Anspruch, nicht nur das beste Verfügung.“ dürfen.
Preis-Leistungs-Verhältnis, sondern auch die Um den Erfolgskurs weiter fortzuführen,
EINMAL EIN CLARK,
robustesten Stapler auf dem Markt zu bie- setzt CLARK auf Partner, auf die sich das W
WW.CLARKMHEU.COM/DE
ten“, erläutert Andy Baldy. Das „Built to Unternehmen zu 100 Prozent verlassen
last“-Prinzip währt bis heute. Die CLARK Ma- kann. „Night Star Express ist bereits seit
terial Handling Company befindet sich unter 2012 für uns ein solcher Partner. Mit dessen
den Top Ten der weltweiten Stapler-Produ- Hilfe schaffen wir kurze Wege, schnelle Re- Andy Baldy erzählt: “2017 feierte
IMMER EIN CLARK!
CLARK den 100. Geburtstag des
zenten. Seit 2003 unter dem Dach des süd- aktions- und späte Abholzeiten sowie eine
Gabelstaplers. Wo wären wir heute
koreanischen Mutterkonzerns YoungAn tä- exzellente Qualität“, betont Andy Baldy. ohne CLARK? Zweifellos: Eine Welt
tig, umfasst das Vertriebsnetz weltweit über „Nicht nur, dass wir täglich einen aktuellen ohne Gabelstapler, die Paletten,
Container, Rohware, Maschinen und
550 Händler in über 90 Staaten auf allen Statusreport über die zugestellten Sendun-
vieles mehr schnell und sicher von
Kontinenten. Vier Headquarter rund um den gen erhalten, wir bekommen Informationen A nach B bewegen, ist kaum denkbar.
102 JAHRE ERFOLG MIT GABELSTAPLERN Globus leiten das operative Geschäft. „Hier
am Standort der CLARK Europe GmbH in
über eine Sendung, die sich verspätet, eben-
falls proaktiv. Probleme bei der Lieferung/
Maschine statt Muskelkraft – dieser
Aufgabe nahm sich Eugene Bradley
Clark glücklicherweise schon 1917 an
Duisburg versorgen wir allein rund 168 Zustellung kommen zwar sehr selten vor, und erfand mit ‚The Forklift‘ den ersten
Händler im Vertriebsgebiet Europa, Mittlerer prompte Meldungen darüber stellen jedoch Gabelstapler der Welt.“
Donnerstag, 18. Juli 2019, 10.00 Uhr. Gut gelaunt empfängt uns Andy Baldy in der Osten und Afrika“, so Andy Baldy weiter. „Wir
freuen uns sehr darüber, dass wir nach zehn
CLARK-Europazentrale im Businesspark Niederrhein, Duisburg-Rheinhausen- Jahren in Folge auch das vergangene
Mitte, und zeigt und erzählt uns die mehr als 100-jährige Erfolgsgeschichte des Geschäftsjahr mit einer Umsatzsteigerung
erfolgreich abschließen konnten. Maßgeblich
Erfinders des Gabelstaplers CLARK. Wir dürfen sogar schon das neue, liebevoll trägt dazu das immer wichtiger werdende
eingerichtete Museum zur Geschichte des Gabelstaplers besuchen. Dieses befin- Original-Ersatzteil-Geschäft (Parts) bei. Auch
in diesem Bereich verzeichnen wir über Jahre
det sich noch im Aufbau und wird bald der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. kontinuierliche Wachstumsraten.“ Hierfür be-
treibt die CLARK Europe GmbH in Duisburg
das zentrale Ersatzteillager. Direkt im Zugriff:
CLARK HISTORY 23.000 unterschiedliche Ersatzteile mit über
Praktische Aufgabe – praktische Lösung. Handling Company weltweit für Kunden und 220.000 Artikelnummern.
Wie ein roter Faden zieht sich diese Lösung Händler ein umfangreiches wie innovatives
durch die mittlerweile über 100 Jahre andau- Sortiment an Gabelstaplern mit Verbren- ORIGINALERSATZTEILE ERHÖHEN DIE
ernde Flurförderzeug-Story von CLARK, die nungsmotor und Elektroantrieb sowie Lager- LEBENSDAUER
1917 in Eugene Bradley Clarks Betrieb in technik bereit. 1976 produzierte CLARK den Die umfangreiche Produktpalette im Ersatz-
Buchanan, Michigan, USA, ihren Anfang 500.000. Gabelstapler – 1997 wurde die teilbereich sieht einer stetig wachsenden
nahm. Seitdem stellt die CLARK Material Millionen-Marke geknackt. Nachfrage entgegen. Täglich verlassen zahl-
6_TITELTHEMA_NEUKUNDE TITELTHEMA_NEUKUNDE_7
Mazda Motor Logistics Europe ist eine langfristige
Partnerschaft mit dem Nachtexpressdienstleister
Night Star Express Hellmann N.V. eingegangen. Im
Rahmen der seit dem 1. Juli 2019 bestehenden Zu-
sammenarbeit liefert Night Star Express Hellmann
N.V. mehrere hundert Sendungen pro Tag aus dem
belgischen Willebroek an Mazda Händler in ganz
Deutschland. Mazda Motor Logistics Europe hat sich
für eine Partnerschaft mit dem Night Star Express-
Netzwerk entschieden, um den Service für das
deutsche Mazda Händlernetz bis morgens um
8.00 Uhr weiter zu verbessern.
„Wir freuen uns sehr, Mazda Motor Logistics CEO Night Star Express Hellmann N.V.,
Europe als renommierten Neukunden für und Matthias Hohmann, Geschäftsführer der
Night Star Express gewonnen zu haben. Für Night Star Express GmbH Logistik.
uns ist diese Zusammenarbeit ein wichtiger
Schritt, um den strategisch wichtigen Be- WEST-HUB IN DÜSSELDORF
reich der Nachtlieferungen für Automobilkun- INSTALLIERT
den weiter zu stärken. Die Tatsache, dass „Um Mazda Motor Logistics Europe späte
wir die Ausschreibung für diesen grenzüber- Abholzeiten bieten zu können und die Trans-
schreitenden Vertrag gewonnen haben, un- portwege von Belgien nach Deutschland zu
terstreicht die Qualität unseres internationa- verkürzen“, erläutert Matthias Hohmann,
len Netzwerks und insbesondere die gute „haben wir für die Sortierung und Verteilung
Zusammenarbeit zwischen den Night Star der Sendungen in Düsseldorf ein West-HUB
Express-Teams in Deutschland und den Be- installiert. Im Laufe des Nachmittags bis zum
nelux-Ländern“, sagen Patrick Löwenthal, Abend verlassen seit Juli 2019 täglich meh-
AUSSCHREIBUNG
Bereichsverantwortliche
von Mazda und Night
Star Express freuen
sich auf die Zusam-
menarbeit
GEWONNEN
MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE
NEUKUNDE VON NIGHT STAR EXPRESS
HELLMANN N.V.
8_TITELTHEMA_NEUKUNDE HOCHSCHULE DARMSTADT_ZUSAMMENARBEIT_9
rere Lkw, Sattelauflieger und Sprinter das belgische Mazda Ersatzteil-
V.l.n.r. Freuen sich sehr
lager. Nach ca. drei Stunden erreichen diese jeweils den Night Star über das gute Ergebnis der
Express-West-HUB in Düsseldorf, werden entladen und auf die ent- Projektarbeit für Night Star
sprechenden Relationen in Deutschland verteilt. Dafür wurde das Express die Studenten der
Hochschule Darmstadt
Team vor Ort aufgestockt, sodass wir den Mazda Händlern unsere
Felix Koch, Emrah Bilici,
‚First Class‘-Zustellperformance bis spätestens morgens um 8.00 Laura Dehdachti, André
Uhr, vielfach auch erheblich früher, gewährleisten können. Gleichzei- Jehn, Leitung System- und
Verkehrsplanung Night Star
tig optimieren wir mit dem neuen HUB in Düsseldorf auch das Night
Express, Prof. Dr. Armin
Star Express-Netzwerk in Deutschland.“ Bohnhoff, Professor für
Dieter Renne, Manager After Sales Service, Mazda Motors Logistik und Immobilien-
(Deutschland), betont, dass die Teileversorgung in jeder Hinsicht eine management, Hochschule
Darmstadt, Orlando
wichtige Rolle im Mazda Servicegeschäft spielt: „Aus Wettbewerbs- Machado, Andreas Wiens,
gründen müssen wir jede Nacht eine zuverlässige Versorgung anbie- Asmar Wasi
ten. Da wir von unseren Händlern erwarten, dass sie hohe Ziele ver-
folgen, haben sie hohe Erwartungen an uns. Die Zusammenarbeit mit
Night Star Express wird dazu beitragen, diese Erwartungen in Zu-
kunft zu erfüllen.“
WISSENSTRANSFER MIT DER
HOCHSCHULE DARMSTADT
LOGISTIK-STUDENTEN ANALYSIEREN
PAKETUMSCHLAG UND HOFABLÄUFE
Logistik-Studenten der Hochschule Wirtschaft und Gesellschaft der Hochschu- Prof. Dr. Armin Bohnhoff ist mit den Ergeb-
Ankunft der Mazda-Ersatzteilsendun- Darmstadt erhielten im April 2019 von der le Darmstadt intensiv angeschaut und ana- nissen seiner Studenten und dem Verlauf
gen aus dem belgischen Willebroek
im Night Star Express-HUB in Night Star Express GmbH Logistik die Aufga- lysiert. Dazu waren die jungen Leute in den des Projektes ebenfalls sehr zufrieden: „In
Düsseldorf be, den Paketumschlag und die Hofabläufe letzten Monaten mehrfach vor Ort, haben Zusammenarbeit mit Night Star Express ist
im Night Star Express-Hauptumschlagbe- den nächtlichen Umschlag und die Hofab- ein tolles Projekt zustande gekommen. Wir
trieb (HUB) in Hünfeld zu analysieren. Das läufe beobachtet und Erhebungen hin- sind sehr froh darüber, dass Firmen wie
Hauptanliegen der wissenschaftlichen Doku- sichtlich des Aufwandes zur Bearbeitung Night Star Express unseren Studenten die
mentation bestand darin, die unterschiedli- der band- wie nicht bandfähigen Sendun- Möglichkeit bieten, schon früh im Studium
chen Kosten für bandfähige und nicht band- gen durchgeführt. Die Ergebnisse und ers- praxisrelevante Erfahrungen zu sammeln.“
fähige Packstücke zu ermitteln. te Lösungsansätze zur weiteren Optimie-
Jede Nacht werden im Night Star Ex- rung der Abläufe im Night Star Express-HUB
press-HUB im zentral in Deutschland gelege- präsentierte das Studententeam im Rah- ÜBER DIE HOCHSCHULE DARMSTADT
nen Hünfeld innerhalb eines Zeitfensters von men der Abschlusspräsentation Ende Juni Die Hochschule Darmstadt (h_da) ist mit fast
nur 2,5 Stunden ca. 12.000 Kolli umgeschla- 2019 vor den begleitenden Professoren 17.000 Studenten eine der größten Hoch-
gen. Neben bandfähigen Sendungen sind und dem Auftraggeber im Hörsaal der schulen für Angewandte Wissenschaften
ein Großteil davon nicht bandfähige Packstü- Hochschule Darmstadt am Standort Die- (HAWs) in Deutschland. Am Fachbereich
cke wie zum Beispiel Auspuffanlagen oder burg. André Jehn, Leitung System- und Wirtschaft wird der Studiengang Logis-
Windschutzscheiben, die einer manuellen Verkehrsplanung Night Star Express, be- tik-Management seit dem Wintersemester
Bearbeitung bedürfen. Rund 70 Beschäftigte tont: „Die Studenten haben gute Lösungs- 2016/2017 angeboten, der unter anderem
sorgen heute für diesen hocheffizienten Be- vorschläge entwickelt. Das Projekt stellt von vier Logistik-Professoren betreut wird. In
trieb. Gleichzeitig sind über 100 Fahrer mit einen gelungenen Wissenstransfer zwi- diesem Wintersemester werden die ersten
Lade- und Entladetätigkeiten beschäftigt. schen Hochschule und Wirtschaft dar. In Absolventen dieses neuen Studiengangs ihr
Dieses rege Treiben hat sich die sechs- den nächsten Monaten werden wir prüfen, Studium abschließen.
köpfige Gruppe des Studiengangs Logis- ob und inwieweit sich diese Lösungen um-
tik-Management aus dem Fachbereich setzen lassen.“ WWW.H-DA.DE
10_MESSE_TRANSPORT LOGISTIC 2019 MESSE_TRANSPORT LOGISTIC 2019_11
TRANSPORT
LOGISTIC 2019 der Pressekonferenz großes Interesse an der neuen Kampagne zur
Verbesserung des Image der Logistikbranche. Die Kampagne wurde
von der Initiative „Die Wirtschaftsmacher“ ins Leben gerufen, um Auf-
merksamkeit für den Wirtschaftsbereich Logistik zu schaffen. Die
NIGHT STAR EXPRESS ZEIGT PRÄSENZ
Imageverbesserung soll dazu beitragen, die Attraktivität für potenziel-
le und bestehende Arbeitnehmer zu erhöhen und die Bedeutung für
die deutsche Wirtschaft hervorzuheben.
Als Partner unterstützt Night Star Express die Initiative „Die Wirt-
Vom 4. bis 7. Juni 2019 fand in München die größte Logistikmesse der Welt statt. schaftsmacher“, die mit der großangelegten Imagekampagne „Logis-
tikhelden“ das primäre Ziel verfolgt, Jobsuchende, Nachwuchskräfte
Zum ersten Mal seit Langem war Night Star Express nicht mit einem eigenen
und Wechselwillige für eine der vielfältigen Aufgaben in der Logistik
Messestand vertreten. Und doch wurde an der ein oder anderen Stelle zu den zu begeistern. Mit Geschichten, die jeden Tag in diesem spannenden
Umfeld geschrieben werden. Mit Menschen, die sich für den Lauf
Top-Themen der Logistik wie zum Beispiel Digitalisierung und Fahrermangel mit
unserer Wirtschaft einsetzen und deshalb tatsächlich „Helden“ sind.
nachhaltiger Wirkung Präsenz gezeigt. Genauer gesagt Logistikhelden.
Auch bei Night Star Express gibt es davon eine ganze Menge. Un-
PROJEKT „KOLIBRI“ seren ersten Logistikhelden stellen wir Ihnen hier und heute vor:
Zusammen mit dem Fraunhofer IML war Jens Schoneboom, unser André Jehn ist einer von unseren Logistikhelden, weil er mit viel
Leiter IT und Organisation, für das Projekt „KoLibRi“ auf der transport Engagement Arbeitsabläufe verbessert hat, was zu effektiveren Pro-
logistic 2019. zessen und zu einer Arbeitserleichterung für unsere Mitarbeiter ge-
Das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) führt hat. Als Verantwortlicher für das Streckenmanagement hat
geförderte Forschungsvorhaben „Kollaboratives Liefersystem mit André Jehn sich 2018 für die Optimierung der Ankunftszeiten im HUB
mobilen Rendezvousverkehren für zeitkritische Sendungen“ (KoLibRi) Hünfeld eingesetzt und so maßgeblich zu einer Verbesserung der
startete im September 2017. Ziel des Forschungsprojekts ist die Ent- An- und Abfahrtszeiten und der Effektivität beigetragen.
wicklung einer Anwendungssoftware zur Tourenplanung für Mobilge- Aufgrund seiner Initiative wurde das Thema „neue Bandanlage und
räte, die die Orte und Zeiten der Zustellung von Ersatzteilen dyna- Neuorganisation im Night Star Express-HUB in Hünfeld“ neu aufge-
misch zwischen den Monteuren, Zulieferern und Empfängern plant griffen und ihm daraufhin dieses große Projekt in Hauptverantwor-
und kommuniziert. tung übertragen.
Die Night Star Express GmbH Logistik und ein weiteres Logistikun- Weitere Night Star Express-Logistikhelden werden wir Ihnen in Zahlreiche Besucher hörten aufmerksam den interessanten Beiträ-
ternehmen bringen die logistischen Anforderungen und ihre Praxiser- unregelmäßigen Abständen auf unserer Website www.night-star- gen der Interviewten auf dem roten Sofa der DVZ zu, während an den
fahrungen in das Forschungsvorhaben ein. express.de, unseren Social-Media-Kanälen – Facebook, XING und Wänden dahinter unter anderem der Night Star Express-Stern ins
Aufgrund der guten Zusammenarbeit hat Jens Schoneboom zum Instagram – sowie hier in unserem Kundenmagazin Auge fiel.
Thema „Spannungsfeld urbane Logistik – zwischen Digitalisierung, vorstellen. Damit Sie auf dem Laufenden
Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit“ einen interessanten Vortrag im bleiben und wissen, welche Menschen Zum Abschluss unserer Messe-Nach-
gut besuchten Forum IV gehalten. sich täglich für Sie, unsere Kunden, berichterstattung sei schon einmal
und Ihre Nachtexpress-Sendungen, verraten: Bei der transport logistic
„LOGISTIKHELDEN-KAMPAGNE“ AUF DER TRANSPORT motiviert einsetzen. 2021 sind wir wieder als Aussteller
LOGISTIC 2019 VORGESTELLT Auch am Stand der DVZ wurde mit dabei. Save the date: 4.–7. Mai 2021.
Auch bei der Auftaktveranstaltung der Kampagne „Logistikhelden“ Night Star Express als Partner der Akti-
war Night Star Express dabei. Zahlreiche Pressevertreter hatten auf on „Wir sind Logistik“ mit präsentiert.
12_EUROPA_ÖSTERREICH EUROPA_ÖSTERREICH_13
Österreich
Rumänien
G. ENGLMAYER Rumänien
ERWEITERUNGS-
OFFENSIVE!
DIE ÖSTERREICHISCHE SPEDITION BAUT Slowakei
In diesem Jahr feiern wir die 10-jährige Partnerschaft mit unserem österreichi-
schen Partner, der Spedition G. Englmayer! Die Englmayer-Gruppe mit Hauptsitz zusätzliche Lkw-Tore eingebaut – auch der halb von Bratislava, in Senec, bezogen. Mit Lagerlogistik sowie See- und Luftfracht über
Außenbereich wurde umfangreich ange- ca. 1.200 m² wurde auch hier die Fläche ver- Zoll- und Beratungsdienste bis hin zu kom-
in Wels betreibt mit mittlerweile 18 Standorten in insgesamt acht Ländern ein
passt, um Abstellflächen für Lkw, Wechsel- größert, um mit dem Sendungswachstum pletten individuellen Logistikkonzepten, zum
eigenes Netzwerk. In Summe wurden im Jahr 2018 an die 2,25 Millionen Sendun- brücken und Pkw-Parkplätze zu schaffen. mithalten zu können. Beispiel im Textil- oder Beschaffungsbereich.
Gleichlaufend wurde in Wels die Umschlags- Derzeit beschäftigt die G.-Englmay- Zertifizierungen wie ISO 9001, ISO 14001,
gen bewegt.
fläche um 1.800 m² und zehn Lkw-Tore er- er-Gruppe mehr als 600 Mitarbeiter an allen EN 12522 und nicht zuletzt der Status als zu-
Bei dieser Anzahl an Niederlassungen bleibt und Erweiterungsbauten in der Englmay- weitert. Standorten. Das Dienstleistungsportfolio gelassener Wirtschaftsbeteiligter AEO si-
es natürlich nicht aus, diese laufend zu mo- er-Gruppe. reicht national wie auch international von Ku- chern nachhaltige und gleichbleibende Qua-
dernisieren, zu erweitern oder generell RUMÄNIEN rierfahrten, Tag- und Nachtexpress, Stück- lität für unsere Kunden.
Standortentscheidungen zu treffen. Das Jahr UNGARN Auch in Rumänien – einem der stärksten guttransporten, Teil- und Komplettladungen,
2019 ist ganz besonders geprägt von Neu- Bereits 2018 wurde der Grundstein für den Länder in Osteuropa – ist man nicht untätig
neuen Standort in Ungarn in Biatorbágy ge- gewesen. Hier wurde in Sibiu – mittig in Ru-
Ungarn legt – das größte Bauvorhaben in der Engl- mänien – in kurzer Bauzeit ein neuer nationa- Österreich: Nachtexpress, Tagexpress Tag B (auch zeitdefiniert)
mayer-Gruppe. Das neue Osteuropa-Dreh- ler HUB mit 2.500 m² errichtet, der bereits im Slowenien: Ljubljana Tag B bis 14.00 Uhr, Rest Tag B bis 17.00 Uhr
kreuz mit ca. 10.000 m² Lager- und Juni 2019 in Betrieb ging. Fast direkt im An- Tschechien: Prag Tag B bis 12.00 Uhr, Umkreis bis 16.00 Uhr, die restlichen
Umschlagsfläche ging im September 2019 in schluss daran starteten im Juli die Bauarbei- Regionen Tag C bis 16.00 Uhr bzw. alternativ im Nachtexpress
Betrieb. ten für einen neuen Standort in Cluj-Napoca Slowakei: Bratislava Tag B bis 14.00 Uhr, die restlichen Regionen Tag C bis
im Nordwesten Rumäniens – ebenfalls in 16.00 Uhr bzw. alternativ im Nachtexpress
ÖSTERREICH gleicher Größenordnung. Das Ziel ist die In- Ungarn: Budapest Tag B bis 14.00 Uhr, die restlichen Regionen Tag C bzw.
Ebenfalls im September wurden die Erweite- betriebnahme im ersten Quartal 2020. alternativ im Nachtexpress
rungsbauten an den beiden Standorten in Kroatien: innerhalb von 48 bis 72 Stunden
Wels und Leopoldsdorf bei Wien fertigge- SLOWAKEI Rumänien: innerhalb von 48 bis 72 Stunden
stellt. In Leopoldsdorf wurde die Umschlags- Hier wurde bereits im April ein neues, größe- Bosnien: innerhalb von 72 bis 96 Stunden
fläche um 1.500 m² vergrößert und zwölf res und moderneres Gebäude etwas außer-
14_EUROPA_SCHWEIZ EUROPA_SCHWEIZ_15
Die Schweizer Kunden von Suzuki profitieren Solch verbindende, innovative und effiziente
dank dem „dualen Lagerkonzept“ von einer Strukturen ermöglichen internationale Nach-
höheren und schnelleren Verfügbarkeit bei texpress- und Same-day-Lieferungen. Die
der Bedienung des Schweizer Händlernet- Verfügbarkeit nationaler Lager und damit die
zes. Täglich werden bei Suzuki in Bensheim Kundenzufriedenheit erhöht sich dadurch bei
rund 150 Sendungen für den Markt Schweiz Umsatzsteigerung signifikant.
bereitgestellt. Über das Zollamt Bensheim Peter Steinmann, Manager Parts & Acces-
SUZUKI-EU-LAGER
werden die bestellten Produkte ausgeführt, sories, Suzuki Automobile Schweiz AG,
sodass die Ware die EU noch am gleichen sagt: „Dank der Direktbelieferung und der
Tag Richtung Alpenstaat verlassen kann. zuverlässigen Verteilung durch Night Star Ex-
Nach Ankunft der Sendungen im Night press Schweiz AG können wir noch rascher
STEHT DER SCHWEIZ
Star Express-HUB in Wolfwil werden diese und flexibler auf die Kunden- und Händlerbe-
via IT automatisiert verzollt, kontrolliert und dürfnisse eingehen und die Suzuki-Kunden
umgelabelt und gehen in der gleichen Nacht noch besser bedienen. Das bedeutet effizi-
in die Zustellung. Natürlich können die End- entere Abwicklung auf unserer Seite und für
kunden ohne Depotplatz auch eine Tageslie- den Händler weniger Standzeiten in der
ZUR VERFÜGUNG
ferung bis 12 Uhr wählen. Werkstatt. Und am wichtigsten: weniger
Mit diesem Konzept bilden Besteller, Pro- Wartezeit für den Kunden bis sein Fahrzeug
duzent und Logistiker die komplette Supply wieder einsatzbereit ist.“
Chain in weniger als zehn Stunden ab.
Daraus ergeben sich natürlich maßgebliche
SCHNELLERE VERFÜGBARKEIT Vorteile für Suzuki: Unter anderem entfällt
das Einlagern im Schweizer Zentrallager,
was unweigerlich zu einer verbesserten Per-
FÜR HÄNDLERNETZ formance in zeitlicher und natürlich auch in
ökonomischer Hinsicht führt.
Die Welt wird durch ineinandergreifende
Lager- und Transportprozesse immer kleiner
Anfang 2019 wurde das Lager der Suzuki-Automobile
und die Grenzen sind fließend. Hochge-
Peter Steinmann, Manager
und der Suzuki-Marine in Bensheim (Deutschland) Parts & Accessories, Suzuki schwindigkeitslogistik aus süddeutschen
Automobile Schweiz AG Gefilden in die Schweiz ist damit zum Stan-
direkt an das Schweizer Logistiknetz angeschlossen.
dard geworden, wie das Beispiel von Suzuki
zeigt.
www.night-star-express.de
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