PHASE II: NEUE KONSTELLATION BRINGT UNSER NETZWERK AUF DIE POLEPOSITION
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PHASE II: NEUE KONSTELLATION BRINGT UNSER NETZWERK AUF DIE POLEPOSITION
A U T O R E N - U N I O N M O B I L I T Ä T HERBST SEITE
20201
► LASSEN SIE UNS ÜBER DIE NÄCHSTEN SCHRITTE SPRECHEN
Soweit sind wir gemeinsam bis heute schon gekommen: Diese Ausgangslage fordert den nächsten Schritt heraus. Ziel:
Unsere beiden Medien erzielen eine der
#1 größten Reichweiten im deutschsprachigen
Raum zum Thema Mobilität. ✓ REICHWEITEN-RIESE BLEIBEN
✓ BREITE KOMPLETTER ABDECKEN
Gleichzeitig entstanden mit der ✓ PREMIUM AUSBAUEN
#2 Arbeit unserer Autoren im Netz zwei
stark frequentierte Fachmagazine.
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► WIR STEHEN AUF SOLIDEM FUNDAMENT
Die organisatorische Basis: Die Fachmagazine:
Die Autoren-Union Mobilität GmbH, Denn in den rund 20 Jahren, seit Peter Schwerdtmann die ursprüngliche Online-
frisch gegründet von gleichberechtigten Nachrichtenagentur startete, entstand die heute solide wirtschaftliche Basis eines
Fachjournalisten, bildet ein festes Netzwerks für redaktionelle Dienstleistungen bis hin zum freien Zugriff auf das
Fundament für alle unsere Pläne. umfangreichste Branchen-Pressearchiv - nun bereit für Ideen und weitere Medien.
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► WIR ZÄHLEN ZU DEN GRÖßTEN AUTOMOBIL-FACHZEITSCHRIFTEN
250.000 Leser / Monat
(Unique Users)
220.000 Leser auf auto-medienportal.net
30.000 Leser auf car-editors.net
+10% Wachstum YoY
(Seitenabrufe 09.2019 vs. 09.2020)
Die Mitglieder der Autoren-Union haben gerade in diesen
Corona-Zeiten viel in gute Geschichten investiert. Unser
Angebot ist erstklassig.
Mit den wachsenden Leserzahlen können wir uns längst
zu den großen Fachmedien zählen.
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► WIR SIND STOLZ AUF UNSERE GESAMT-REICHWEITE
Verbreitung der Inhalte von auto-medienportal.net & car-editors.de über Print- und Online-Partnermedien:
460 36m
Print-Artikel Kontakte
86m
(September 2019) (Reichweite)
Kontakte
2200 50m In einer Studie über den Monat September 2019
Online–Artikel Kontakte fand das Medienanalyse-Unternehmen „Landau“:
• 458 Print-Clippings mit einer Reichweite von
(September 2019) (UVD) knapp 36 Mio.
• 2180 Internet-Clippings mit einer Reichweite
von 50 Mio. (UVD).
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► WIR ERREICHEN AUCH PREMIUM
Hier ein Ausschnitt aus einer aktuellen Studie von PRIME Research / Cision Insights als unvollständiger Blick auf alles, was das
Radar heute schon oberhalb unserer normalen Flughöhe erfasst. Qualität setzt sich eben durch, auch in die Tiefe und nach oben.
Mitteldeutsche Zeitung
Magdeburger Volksstimme
Bremer Nachrichten
Weser Kurier
IHK Magazin Wirtschaft
Tiroler Tageszeitung
Reisemobil International
Salzburger Nachrichten
Der Neue Tag
Camping Cars und Caravans
HNA-Hessische Allgemeine
Darmstädter Echo
Frankfurter Neue Presse
Allgemeine Zeitung Mainz
tz München
Wiesbadener Kurier
Die Südostschweiz
F.A.Z. - Rhein-Main Zeitung
Offenbach-Post
Nordsee-Zeitung
Elektroautomobil
Ostsee-Zeitung
Westfälischer Anzeiger
Gießener Allgemeine
Blickpunkt LKW & BUS
Cellesche Zeitung
Kreiszeitung Syke
Hanauer Anzeiger
0 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000
Grundgesamtheit Zeitraum Markt Analyseeinheit Medien Quelle
Gesamte Berichterstattung von ‚AMPNET‘ in Partner-Print-Medien 01/01/2020 - 30/09/2020 Weltweit Ø Reichweite / Artikel Print PRIME Research / Cision Insights
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► WIR KÜMMERN UNS AUCH UM TV UND AUDIO
ampnet.TV wesat-tv car-news.tv WAS?
(Werner Wendler) (Michael Thalwitzer) Weyland Audio Service
wesat-tv (Werner Wendler), car-news.tv (Michael Thalwitzer) sowie WAS – Weyland Audio Service sind mit uns vernetzt. Zudem
werden selbst- und fremd-produzierte Videoinhalte auf ampnet.tv bereit gestellt.
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► WIR SIND DER BRANCHEN-NEWSLETTER
15.30Uhr
An sieben Tagen jeder Woche geht um 15.30 Uhr ein Newsletter mit
Links zu allen relevanten Nachrichten und Berichten der Branche
an mehr als 1.000 Redakteure, Autoren und Meinungsmacher.
7Tage
1000
Redakteure, Autoren
und Meinungsmacher
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► WIR SIND DAS BRANCHEN-ARCHIV
54.000
Texte
180.000
Fotos
2000
Videos
Für jeden und jederzeit
per Volltext-
Suchmaschine abrufbar
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► WIR WOLLEN UNS NICHT AUF DIE REINEN ZAHLEN REDUZIEREN LASSEN
Wir sind erfahrene und respektierte Autoren, die ihren
guten Namen in das Projekt einbringen.
Unsere Kooperative freier Fachjournalisten nutzt mit der
Autoren-Union Mobilität gemeinsam ein wirtschaftlich
solides Fundament für einen gesicherten und
sachgerechten Umgang mit Nachricht und Kommentar
im für die Gesellschaft lebenswichtigen Themenfeld
der Mobilität.
Mehr unter www.autoren-union.org
A U T O R E N - U N I O N M O B I L I T Ä T SEITE 10► WIR ERSETZEN ODER ERGÄNZEN
Wir sehen uns auch als Gegenmodell zu
den Redaktionsnetzwerken großer
Verlage.
Wir bündeln unsere Kräfte für die
Medien, denen die Ressourcen für
Fachjournalismus fehlen.
Besonders im Blick: Internetmedien
und Social Media, die mit uns jederzeit
auf gutes journalistisches Material
zurückgreifen können.
A U T O R E N - U N I O N M O B I L I T Ä T SEITE 11► WIR ZEIGEN HALTUNG
Wir sehen es als unsere
Aufgabe an, den Mainstream
kritisch zu beobachten.
Dabei stehen wir in der ersten Reihe,
offen für Technologie, mit viel Erfahrung,
guten Quellen und offenen Augen.
Wir wollen vorbildliches
journalistisches Handwerk abliefern.
Die Arbeit liegt bei uns, nicht beim Redakteur.,
Als Fachjournalisten wollen wir den Autoren eines Medium
die Chance geben, alle Fakten im Blick zu haben,
bevor er bewertet und kommentiert.
A U T O R E N - U N I O N M O B I L I T Ä T SEITE 12► DER PRAKTISCHE NUTZEN DER ZUSAMMENARBEIT
Neben der Reichweite und dem gar nicht so unterschwelligen
Appell zu einem berufsständischen Bekenntnis bleibt die
Frage nach den Vorteilen für unsere Partner. Hier eine Reihe
von positiven, preiswürdigen, preiswerten und
kostensparenden Effekten:
Wir zählen zu den wenigen Medien, die sich bei Mobilitätsthemen nicht vom
„politisch korrekten“ Mainstream wegspülen lassen. Unsere Abnehmer
schätzen dabei unsere Schnelligkeit. So prägen wir Meinung rechtzeitig.
Wir ersparen der Öffentlichkeits- und Pressearbeit die Mühen der Ebene. Während deren
Priorität bei den strategischen Medien liegt, decken wir sie mit der Breite unserer
Abnehmer bei Print- und Internetmedien von unten ab. So verkürzen wir jeden Verteiler
und erst recht Einladungslisten.
Wir können jeden Termin mit erfahrenen Fachjournalisten besetzen, auch die Termine, die bei anderen
auf nur wenig Interesse treffen. Das erspart im Zweifelsfall schon einmal die peinliche Situationen,
ohne Publikum dazustehen.
Wir können Kampagnen für Menschen, Produkte oder Technologien durchführen.
A U T O R E N - U N I O N M O B I L I T Ä T SEITE 13► DIE GRÜNDER DER AUTOREN-UNION MOBILITÄT
JENS MEINERS WALTHER WUTTKE GUIDO BORCK
Jahrgang1973. Motorjournalist seit 1996, Stationen „Automobil Jahrgang 1951. Nach abgeschlossenem Journalismus-Studium Jahrgang 1964. Mehr als 25 Jahre Erfahrung als
Industrie“ (Chef-Korrespondent), „Spotpress“ (ehem. in San Francisco (San Francisco State University) Stationen als Motorjournalist. Nach dem Maschinenbau-Studium begann er
Geschäftsführung), „Automotive News“ (Europa- Redakteur bei der „Welt“ (Motor und Reise), „stern“ (Motor), als Motorsport-Redakteur beim Fernsehen. Er berichtete
Korrespondent), „Car and Driver“ (Deutschland- „Auto-Zeitung“ (verantwortlicher Redakteur Reportagen) und – weltweit über Rennen von Formel 3 und DTM, interviewte
Korrespondent), GTspirit.de (Herausgeber) usw. Seit 2016 in bis zu dessen Untergang – „Rheinischer Merkur“ (Ressortleiter Fahrer und Teams für verschiedene Fernsehsender. Er war
Chefredaktion „Auto-Medienportal“, Director Steering Auto, Reise und Merkur Plus). Gleichzeitig Buchübersetzungen freiberuflich für mehrere Automobilhersteller tätig, wechselte
Committee World Car of the Year, Juror International Engine of für den Heel-Verlag. Newsletter-Autor für Toyota (Hybrid auf die andere Seite des Schreibtischs und arbeitete für
the Year. Mitglied Automotive Press Association, International später Umwelt) sowie Redenschreiber. Drei Mal mehrere Automobil-Fachzeitschriften („Auto Straßenverkehr“,
Motor Press Association, ÖVK. Standorte: New York, Erlangen. Christopherus-Preis. Heute Geschäftsführer der Autoren- „Das neue Automobil“, „Auto-Zeitung“. Seit 2010 freier Autor.
Union Mobilität und Autor.
MICHAEL KIRCHBERGER
HANS-ROBERT RICHARZ JENS RIEDEL
Jahrgang 1957, wollte Kapitän werden, sticht heute nur noch
selten in See, nur wenn es Zeit und Budget erlauben. Jahrgang 1947. Studium der Wirtschaftswissenschaften in Köln, Jahrgang 1961. Sein Volontariat absolvierte er beim
Zweitliebstes Hobby ist Segeln auf der Landstraße, auch mit Bis 1975 Volontariat bei „Capital“. Danach Redakteur, ab 1978 Flensburger Zeitungsverlag (heute sh:z). Es folgten
Reisemobilen. Über die veröffentlichte die „Frankfurter Ressortleiter „auto motor und sport“. 1980 Stellvertretender Redakteursstellen auf Föhr und in Itzehoe. Nach einem
Allgemeine Zeitung“ 1976 seine ersten Artikel, seitdem arbeitet Chefredakteur bei der „Auto Zeitung“. 1984 bis 1985 Leiter glimpflich verlaufenen verlaufenen Motorunfall freier
er für diese Zeitung als freier Journalist, von 1999 bis 2002 als Pressebüro West, Düsseldorf (u.a. NRW-Vertretung „Quick“). Journalist mit Schwerpunkt Motorrad mit Veröffentlichungen
Redakteur im Ressort „Technik und Motor“. Davor war er von 1986 bis 2012 selbstständig mit „teamtext Presse- & PR-GmbH zum Beispiel in der „Hannoverschen Allgemeinen Zeitung“, ehe
1989 bis 1992 Redakteur, zuletzt Ressortleiter bei der „Auto- (Pressearbeit u.a. für Bayer AG und Flughafen Köln/Bonn) er 2007 vollständig in den Motorjournalismus wechselte. Seite
Zeitung“ in Köln. Danach Leiter Motorpresse bei Mitsubishi Konzeption und Produktion von Kundenzeitschriften – auch 2009 Redaktionsmitglied beim „Auto-Medienportal“, jetzt als
Motors Deutschland, im Anschluss Chefredakteur des B2B- „auditorium“ von Audi –, interne Kommunikation Commerzbank Leiter der Redaktion dem Thema Motorrad verbunden.
Magazins „Autoflotte“ und der Fachzeitschrift „Reisemobil und R.J. Reynold, zwölf Jahre freier Mitarbeiter „stern“. Seit
International“. 2012 Mitarbeit beim „Auto-Medienportal.Net“.
NICOLE SCHWERDTMANN-FREUND PETER SCHWERDTMANN FRANK WALD
Jahrgang 1977. Lehramtstudium an der Universität Hildesheim, Jahrgang 1947. Bis 1970 Volontariat bei der „Hannoverschen Jahrgang 1962. Bis 1993 Studium Kulturwissenschaft, Politik
Redaktions-Volontariat bei „Auto-Reporter-Net“. Chef von Allgemeinen Zeitung“. 1974 Ressortleiter „Auto und Specials“. und Soziologie in Göttingen, Frankfurt und Hamburg. MA-
Dienst für „Auto-Medienportal“, „Car-Editors.Net“ und andere 1976 Produkt-Pressesprecher Blaupunkt, Westfalia, Abschluss. Volontariat „Hamburger Morgenpost“, seit 1996 als
Aktivitäten. Unternehmens-Kommunikation Varta AG, General Manager PR freiberuflicher Journalist (Kultur, Medien, Auto, Verkehr) trätig
bei ITT Automotive (Detroit) und Teves (Frankfurt). Leiter PR für „Hamburger Morgenpost“, „Hamburger Abendblatt“, „Welt
und Presse Continental AG, Chefredakteur „Auto- am Sonntag“, „Die Woche“, „Tagesspiegel“, „Frankfurter
Medienportal“, „Car-Editors.Net“ und „Newspress.de“. Rundschau“, „Frankfurter Neue Presse“, „Stuttgarter
Zeitung/Sonntag aktuell“, „Auto Bild“, „ACE Lenkrad“, „TV
Spielfilm“, „TV Today“, „Firmen Auto“, „ADAC Special“, „CQ Cars“,
„FAT“, „Automobilwoche“, „Auto-Medienportal.Net“, „Spiegel
online“, „stern online“ und dpa. Buchpublikation „Gut und sicher
unterwegs“, Gondrom Verlag
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Wir decken für sehr kleines Geld eine extreme
FAZIT
Breite ab.
Zunehmend gelingt es, unsere Exklusivstorys bei
Topmedien unterzubringen – als Ganzes, teilweise
oder als Idee.
Wir stärken den unabhängigen Fachjournalismus.
Und wir sind auf Ihrer Seite, aus Überzeugung.
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