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PRODUKTKATALOG
2018
INHALTSVERZEICHNIS PKW Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystem 04 Motorenöle 06 2RAD Motorenöle 4-Takt 09 Motorenöle 2-Takt 11 Getriebeöle, Gabelöle, Serviceprodukte 11 Kühlmittel, Bremsflüssigkeiten, Pflegeprodukte 12 RENNSPORT 4-Takt Motorenöle, 2-Takt Motorenöle 14 Getriebeöle, Sonstige Fluids, Old- und Youngtimer Motorenöle 15 GETRIEBEÖLE MTF Getriebeöle und Achsöle 17 ATF Getriebeöle 20 Spezial-Hydraulikflüssigkeiten 21 LKW Motorenöle 23 LANDWIRTSCHAFT STOU, UTTO, Getriebeöl 25 Garten- und Kulturgeräte, Biologisch abbaubare Produkte 26 FROSTSCHUTZ Frostschutz 28 SONSTIGES Fette 31 Bremsflüssigkeit 31 Kältemaschinenöle 31 Additive 32 Reiniger 32 Ölbindemittel 33
PKW
PKW Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystem
EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
Unterstützt die optimale Funktion des ACEA C4 / C3 18 x 1 L
Abgasnachbehandlungssystems dank moderner RENAULT RN0720 3x5L
LOW SAPS Additivierung. Sichert höchste MERCEDES MB 226.51 60 L
Langlebigkeit von Motoren und entspricht den FIAT 9.55535-S4 208 L
Anforderungen für lange Ölwechselintervalle. lose Ware
EVOLUTION RN-TECH ELITE 5W-30
Das Referenz-Motoröl, welches ACEA C3 18 x 1 L
maximalen Schutz für Benzin- und RENAULT RN17 3x5L
Dieselmotoren liefert. Einhaltung der Ölwechselintervalle 208 L
trotz immer strengerer Anforderungen. lose Ware
EVOLUTION RN-TECH ELITE FE 0W-20
Dies von Renault und ELF Ingenieuren entwickelte Mo- ACEA C5 18 x 1 L
torenöl liefert außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung. RENAULT RN17 FE 3x5L
Maximaler Motorschutz und außergewöhnliche Redu- 208 L
zierung des Kraftstoffverbrauchs. lose Ware
EVOLUTION RN-TECH SPORT 0W-40 / EVOLUTION 0W-40 (ALP)
Das Hochleistungsmotorenöl ist besonders geeignet ACEA C3 18 x 1 L
für extreme Betriebsbedingungen von Renault Sport RENAULT RN17 RSA 3x5L
und Alpine Motoren. Maximaler Motorschutz wärend 208 L
der gesammten Einsatzdauer, auch unter strengeren
Anforderungen.
EVOLUTION FULL-TECH MSX 5W-30
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF ACEA C3 / C2 / A3 / B3 / B4-08 18 x 1 L
Synthesetechnologie und der neuesten Generation der API SN / CF 3x5L
LOW SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Moto- PSA B71 2297 60 L
ren mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt MB 229.52 / 229.51, BMW LL-04 208 L
der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). GM Dexos2™ lose Ware
(GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)
VW 502.00 / 505.00 / 505.01
HYUNDAI, KIA, CHRYSLER MS-11106
FIAT 9.55535-S3
EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthese- ACEA C3 / A3 / B3 / B4-08 18 x 1 L
technologie und der neuesten Generation der LOW API SN / CF 3 x 5 L*
SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren MB 229.51, BMW LL-04, PORSCHE A40 208 L
mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt der VW 502.00 / 505.00 / 505.01 lose Ware
Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). GM Dexos2™
(GM-LL-A-025, GM-LL-B-025)
FIAT 9.55535-GH2 / 9.55535-S2
FORD WSS M2C917-A
04PKW Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Motorenöle für PKW mit Abgasnachbehandlungssystem
EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthese- ACEA A3 / B4-08 / C3 / C2 18 x 1 L
technologie und der neuesten Generation der LOW VW 504.00 / 507.00 3x5L
SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren BMW LL-04 20 L*
mit Abgasnachbehandlungssystemen für EURO 4 - 6. MB 229.51 60 L
PORSCHE C30 208 L
lose Ware
EVOLUTION FULL-TECH DTX 5W-30
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF Synthese- ACEA C3 / C2 208 L*
technologie und der neuesten Generation der LOW API SN / CF lose Ware*
SAPS Additivierung. Empfohlener Einsatz in Motoren RENAULT RN17 / MB 229.52 / 229.51 / 229.31
mit Abgasnachbehandlungssystemen zum Erhalt GM Dexos2™
der Emissionsgrenzwerte (EURO 4 - 6). Speziell
abgestimmt auf die Anforderungen für das
MERCEDES BlueTEC Euro 6 System.
PKW-Motorenöle
EVOLUTION 900 CRV 0W-30
Hochleistungsmotorenöl für maximale Kraftstoffein- ACEA A5 / B5 18 x 1 L*
sparung (Fuel Economy). Bestens geeignet für Motoren VW 503.00 / 506.00 / 506.01 208 L*
mit verlängerten Ölwechselintervallen, die ein kraft- VOLVO CARS VCC 95200377
stoffsparendes Leichtlauföl vorschreiben. WSS M2C920-A
EVOLUTION 900 FT 0W-30
Modernes kraftstoffsparendes PKW Hochleistungs- ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
motorenöl der ELF Synthesetechnologie. Neben der API SL / CF 3 x 5 L*
universellen Einsetzbarkeit gewährleistet dieser High- MB 229.5 / BMW LL-01 208 L*
Tech-Schmierstoff exzellenten Motorschutz unter allen VW 502.00 / 505.00
Betriebsbedingungen. GM LL-A-025 / LL-B-025
VOLVO CARS VCC 95200356
EVOLUTION 900 USX 5W-30
Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl der neuesten API SN 18 x 1 L
ELF Synthesetechnologie. Geeignet für alle ILSAC GF-5 60 L
Einsatzbedingungen in zahlreichen Benzinmotoren FORD WSS-M2C947-A, WSS-M2C946-A 208 L
der Marken FORD und General Motors. Kraftstoff- GENERAL MOTORS Dexos1TM Gen 2
sparende Leichtlauf- und Kaltstarteigenschaften.
EVOLUTION 900 SXR 5W-30
Super-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthese- ACEA A5 / B5, API SN / CF 18 x 1 L
technologie. Gewährleistet maximale Kraftstoffein- RENAULT RN0700 3x5L
sparungen bei gleichzeitig bestmöglichem Verschleiß- FORD WSS M2C913-D/C/B/A 60 L
schutz. Speziell für RENAULT Benzinmotoren entwickelt. JAGUAR LAND ROVER STJLR 03.5003 208 L
EVOLUTION 900 SXR 5W-40
Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF ACEA A3 / B4, API SN / CF 18 x 1 L
Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für RENAULT RENAULT RN0710 / RN0700 3x5L
Benzinmotoren und Dieselaggregate ohne Dieselparti- MERCEDES MB 226.5 / 229.5 60 L
kel-filter (2.2dCi auch mit DPF). VW 502.00 / 505.00 208 L
BMW LL-01 lose Ware
PORSCHE A40
05PKW Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
PKW-Motorenöle
EVOLUTION 900 FT 5W-40
Exzellente Verschleißschutzeigenschaften und ACEA A3 / B4, API SN / CF 18 x 1 L
maximale Motorensauberkeit zeichnen dieses VW 502.00 / 505.00 3 x 5 L*
HighTech-Motorenöl aus. PORSCHE A40 208 L*
BMW BMW-LL-01 lose Ware*
MERCEDES MB 229.5 / MB 226.5
RENAULT RN0700 / RN0710
EVOLUTION 900 NF 5W-40
Leichtlaufmotorenöl auf Basis der ELF Synthese- ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
technologie, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. API SL / CF 3x5L
Gewährleistet dauerhaften Motorschutz. MB 229.3 4 x 4 L*
VW 502.00 / 505.00 20 L*
BMW LL-98 60 L
208 L
lose Ware*
EVOLUTION 900 DID 5W-30
Spezielles Motorenöl für Motoren der VW- und AUDI- ACEA C3 / A3 / B3 / B4-08 18 x 1 L
Gruppe mit und ohne Dieselpartikelfilter, die nicht mit API SN / CF 3x5L
Wartungsintervallverlängerung (WIV) betrieben werden. VW 502.00 / 505.00 / 505.01 60 L
Besonders empfohlen für Pumpe-Düse-Motoren der FORD WSS M2C917-A 208 L
ersten Generation. lose Ware
EVOLUTION 700 ST 10W-40
Teilsynthetisches PKW-Motorenöl für Benzin- und ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
Dieselmotoren (ohne DPF). Ganzjährig einsetzbar als API SN / CF 3 x 5 L*
Universalöl. VW 501.01 / 505.00 4 x 4 L*
RN0700 60 L
MB 229.1 208 L
lose Ware
EVOLUTION 700 TURBO DIESEL 10W-40
Hochleistungsmotorenöl speziell für die Anforderungen ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
von Dieselmotoren, für Direkteinspritzung mit oder ohne API SN / CF 3x5L
Common Rail. RENAULT Diesel 60 L*
VW 505.00, MB 229.1 208 L*
EVOLUTION 500 TS 15W-40
PKW-Mehrbereichsmotorenöl für Benzin- und Diesel- ACEA A3 / B3 18 x 1 L*
motoren. Erhöhter Viskositätsindex und ausge- API SL / CF 3 x 5 L*
zeichnetes Korrosionsschutzvermögen. RENAULT (vor BJ 2007/10) 4 x 4 L*
VW 501.01 / 505.00, MB 229.1 208 L*
EVOLUTION 500 DIESEL 15W-40
Mineralisches Motorenröl, speziell für Dieselmotoren ACEA A3 / B3 18 x 1 L*
entwickelt, garantiert die perfekte Schmierung des API SL / CF 3 x 5 L*
Motors. RENAULT (vor BJ 2007/10) 208 L*
VW 505.00, MB 229.1
06PKW Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
PKW-Motorenöle
PERFORMANCE POLYTRAFIC 10W-40
Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von ACEA A3 / B3 / B4 / E7 20 L
Diesel- und Benzinmotoren bei PKW und leichten Nutz- API SL / CF / CI-4 / CH-4 60 L
fahrzeugen. Universalöl für den gemischten Fuhrpark MB 228.3 / MB 229.1 208 L
zur Reduzierung der Sortenvielfalt. VW 501.01 / 505.00 lose Ware*
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
SPORTI TXI 10W-40
Bewährtes Mehrbereichs-Motorenöl auf Mineralölbasis ACEA A3 / B3 / B4 18 x 1 L
für Benzin- und Dieselmotoren. Hält den Motor sauber API SL / CF 3x5L
und bietet hohe Schmiersicherheit durch sehr guten 60 L*
Verschleißschutz. 208 L
lose Ware*
SPORTI TXI 15W-40
Motorenöl auf Basis moderner Mineralöltechnologie. ACEA A3 / B3 18 x 1 L
Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Bietet hervor- API SL / CF 3 x 5 L*
ragende Verschleißschutzeigenschaften und schützt vor 208 L*
Schwarzschlamm.
SPORTI TXI 20W-50
Motorenöl auf Basis modernster Mineralöltechnologie. ACEA A3 / B3 18 x 1 L
Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Bietet hervor- API SL / CF 3 x 5 L*
ragende Verschleißschutzeigenschaften und schützt vor 208 L*
Schwarzschlamm.
072RAD
2RAD Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Motorenöle 4-Takt
ELF VENT VERT 10W-50 (Exklusiv für Kawasaki Händler)
ELF VENT VERT 10W-50 steht für die neueste Gene- API SL 1L
ration synthetischer Öle. Es bietet allerhöchste Per- JASO MA 2 60 L
formance in jeder Fahrsituation, egal ob in der Stadt, 208 L*
auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke. Dank den
Hochleistungsformulierungen der ELF Technologie und
der exklusiven „Lime Green“ (Grün) ist ELF VENT VERT
10W-50 das empfohlene Öl für alle 4T Kawasaki.
MOTO 4 RACE 10W-60
Vollsynthetisches Racing-Motorenöl der neuesten API SL 18 x 1 L
Generation für 4-Takt-Sportmotorräder, abgeleitet von JASO MA 2 60 L
Schmiermitteln aus dem professionellen Rennsport. 208 L*
Für den Amateursport und den Straßeneinsatz gleicher-
maßen geeignet.
MOTO 4 TECH 10W-50
Hochleistungs-Synthesetechnologie für 4-Takt-Motor- API SL 18 x 1 L
räder mit besonders anspruchsvoller Mechanik. Diese JASO MA 2 60 L
neue Formulierung bietet optimale Leistung und erhöhte 208 L
Sicherheit für Motor, Getriebe und Kupplung.
MOTO 4 PRO TECH 5W-40
Hochleistungs-Motorenöl, das an die spezifischen An- API SL 18 x 1 L
forderungen der jüngsten Boxermotoren-Generation JASO MA 2 208 L*
angepasst ist und nicht nur den besonderen Erfordernis-
sen einer Wasserkühlung sondern auch der offiziellen
JASO MA2 Zertifizierung entspricht.
MOTO 4 TWIN TECH 20W-60
Neu entwickeltes 4-Takt-Motorenöl auf Basis hoch- API SL 18 x 1 L
wertiger Grundöle mit hohem Syntheseanteil. Es bietet JASO MA 2 208 L*
gerade Twin-Motoren einen sehr hohen Verschleiß-
schutz.
MOTO 4 MAXI TECH 10W-30
Hochleistungs-4-Takt-Motorenöl das deutliche Kraftstof- API SJ 18 x 1 L
feinsparung ohne Kompromisse bei der Schmierleistung JASO MA 2 60 L
einzugehen bietet und die Bestrebungen der Motoren- 208 L*
hersteller zur Reduktion der CO2 Emissionen unterstützt.
MOTO 4 ROAD 10W-40
Teilsynthetisches Hochleistungs-4-Takt- Motorenöl für API SJ 18 x 1 L
hohe Beanspruchung. Diese innovative Formulierung JASO MA 2 60 L
verhindert Kupplungsschlupf und garantiert hohe 208 L
Leistungen bei allen Anforderungen im Stadtverkehr und
bei langen Überlandfahrten.
MOTO 4 ROAD 15W-50
Teilsynthetisches Hochleistungs-4-Takt- Motorenöl für API SJ 18 x 1 L
hohe Beanspruchung. Diese innovative Formulierung JASO MA 2 60 L
verhindert Kupplungsschlupf und garantiert hohe 208 L*
Leistungen bei allen Anforderungen im Stadtverkehr
und bei langen Überlandfahrten.
092RAD Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Motorenöle 4-Takt
MOTO 4 CRUISE 20W-50
4-Takt-Motorenöl auf Basis ausgewählter Mineralöle. API SH 18 x 1 L
Seine Zusammensetzung bietet optimalen Verschleiß- JASO MA 2 60 L
und Korrosionsschutz bei täglichem Einsatz im Stadt- 208 L
und Überlandverkehr.
SCOOTER 4 MAXI CITY 5W-40
Hochleistungsmotorenöl auf Basis der ELF-Synthese- API SL 18 x 1 L
technologie für alle 4-Takt-Motorroller. 60 L*
208 L*
SCOOTER 4 CITY 10W-40
Teilsynthetisches Hochleistungs-4-Takt-Öl für Motor- API SL 18 x 1 L
roller. Seine neue Formulierung wirkt gegen Verschleiß
und bietet hohe Motorleistung und Fahrkomfort.
Motorenöle 2-Takt
MOTO 2 RACE
Vollsynthetisches Racing-Motorenöl auf Esterbasis für 100% Ester 18 x 1 L
2-Takt-Sportmotorräder, abgeleitet von Schmiermitteln Blau
aus dem professionellen Rennsport mit sehr hohem
Verschleißschutz. Für den Amateursport und den
Straßeneinsatz gleichermaßen empfohlen.
MOTO 2 TECH
Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für 2-Takt API TC 18 x 1 L
Motorräder mit hohem Anspruch auf maximale Leistung JASO FD 208 L
bei harten Einsätzen. Dieses Spitzenprodukt der ELF ISO-L-EGD
MOTO Palette ist für schwere Stadtverkehrsbedin- selbstmischend, für Frischöl- und
gungen und harten Geländeeinsatz gleichermaßen Gemischschmierung geeignet
geeignet. Blau
MOTO 2 OFF ROAD
Teilsynthetisches Hochleistungs-2-Takt- Motorenöl mit API TC 18 x 1 L
innovativer Zusammensetzung zum sicheren Schutz JASO FD 60 L
des Motors und zur Reduzierung der Schadstoff- ISO-L-EGD
emissionen. selbstmischend, für Frischöl- und
Gemischschmierung geeignet
Blau
MOTO 2 SELF MIX
2-Takt Motorenöl auf Basis ausgewählter Mineralöle. API TC 18 x 1 L
Seine Zusammensetzung bietet hohen Schutz bei allen JASO FB 60 L
Einsatzbedingungen. ISO-L-EGB
selbstmischend,
für Gemischschmierung geeignet
Rot
102RAD Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Motorenöle 2-Takt
SCOOTER 2 STREET MAX
Synthetisches Motorenöl der neuesten Generation be- API TC 18 x 1 L
sonders für alle 2-Takt- Motorroller mit einem Hubraum JASO FD
bis zu 250 ccm empfohlen. Dieses HighTech-Produkt ISO-L-EGD
wurde für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die optima- selbstmischend, für Frischöl- und
le Leistung bei maximaler Motorsicherheit erwarten. Gemischschmierung geeignet
Blau
SCOOTER 2 STREET
Teilsynthetisches Hochleistungs-2-Takt- Motorenöl be- API TC 18 x 1 L
sonders für alle Motorroller mit einem Hubraum bis zu JASO FD
125 ccm empfohlen. Seine neue Formulierung hält den ISO-L-EGD
Motor sauber, schützt vor Ablagerungen und führt zu selbstmischend, für Frischöl- und
erheblicher Verringerung der Abgasemissionen. Gemischschmierung geeignet
Blau
Getriebeöle
MOTO GEAR OIL 10W-40
Speziell formuliertes Schaltgetriebeöl für den Ganz- API GL-4 18 x 1 L
jahreseinsatz in Schaltgetrieben und Kardanantrieben
von Motorrädern, wo eine API GL-4 Leistung vor-
geschrieben ist. Gewährleistet exaktes und weiches
Schalten auch bei tieferen Temperaturen.
MOTO GEAR OIL 80W-90
Mineralölbasisches Spezialgetriebeöl mit erhöhtem API GL-5 18 x 1 L
Verschleißschutz. Für den ganzjährigen Einsatz in hoch-
belasteten Motorrad-Schaltgetrieben mit der Leistungs-
vorschrift API GL-5.
Gabelöle
MOTO FORK OIL SYN 2,5W / 5W / 10W
Vollsynthetische Teleskopgabel-Flüssigkeit in ver- 100% Vollsynthese 12 x 500 mL
schiedenen Viskositätsklassen für Federgabeln und SAE 2,5W 12 x 500 mL
Stoßdämpfer. Durch Mischen können alle Zwischen- SAE 5W 12 x 500 mL*
viskositäten selbstbestimmt werden. SAE 10W
MOTO FORK OIL 10W / 15W / 20W
Speziell für die Anforderungen verschiedener Teleskop- SAE 10W 12 x 500 mL*
gabeln und Stoßdämpfer von Motorrädern entwickelt. SAE 15W 12 x 500 mL*
Durch Mischen können alle Zwischenviskositäten selbst SAE 20W 12 x 500 mL*
bestimmt werden.
Serviceprodukte
MOTO CHAIN LUBE
Kettenspray zur Schmierung von konventionellen, 12 x 400 mL*
O-Ring und X-Ring-Ketten. Einfache Aufbringung
mittels Spezialsprühkopf.
112RAD Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Serviceprodukte
MOTO CHAIN PASTE
Hochleistungs-Kettenpaste, zur Schmierung von API SH 12 x 250 mL*
Antriebsketten aller Art. JASO MA 2
Kühlmittel
MOTO COOLANT ORGANIC
Gebrauchsfertig vorgemischte Kühlflüssigkeit der OAT- AFNOR NFR 15-601 18 x 1 L
Generation. Das hochwirksame Korrosionsschutzsys- ASTM D3306
tem ist auf umweltverträglichen Substanzen aufgebaut, BS 6580
ohne schädliche Additive herkömmlicher Kühlflüssig- Frostsicherheit ≥ -26°C
keiten. silikatfrei
MOTO COOLANT MINERAL
Gebrauchsfertiges Langzeit-Kühlerfrostschutzmittel auf AFNOR NFR 15-601 18 x 1 L
Ethylenglykolbasis. BS 6580
Frostsicherheit ≥ -26°C
Bremsflüssigkeiten
MOTO BRAKE FLUID DOT 4
Bremsflüssigkeit mit hohem Nasssiedepunkt, speziell FMVSS 116 DOT 4 12 x 500 mL*
für stark beanspruchte Motorrad-Bremssysteme
geeignet.
MOTO BRAKE FLUID DOT 5.1
Bremsflüssigkeit mit sehr hohem Nasssiedepunkt, spe- FMVSS 116 DOT 5.1 12 x 500 mL*
ziell für stark beanspruchte Motorrad-Bremssysteme im Siedepunkt 260°C
Rennsport geeignet. Bietet auch im normalen Straßen-
einsatz eine erhöhte Sicherheitsreserve.
Sicherheitshinweis: Diese Produkte sind nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5).
Pflegeprodukte
MOTO SPRAY SILICONE
Silikonöl, das den Glanz der Gummi- und Kunststofftei- 12 x 400 mL
le am Motorrad wiederherstellt.
MOTO DEGREASER+
Schnellreiniger für mechanische Teile auf Lösungsmit- Chlorfreies Lösungsmittel 12 x 400 mL
telbasis. Sprüht in jeder Lage.
MOTO MULTI LUBE+
• Schmierung 12 x 400 mL
• Reinigung
• Oxidationsschutz
• Korrosionsschutz
• Wasserabweisend
• Lack- und elastomerverträglich
12RENNSPORT
RENNSPORT Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde 4-Takt Motorenöle HTX 860 Modernste Synthesetechnologie für 4-Takt-Motoren SAE 10W-60 3x5L unter hoher thermischer und mechanischer Belastung. 1x5L HTX 850 Universelles synthetisches Rennöl für 4-Takt-Motoren SAE 5W-50 18 x 1 L* unter schwersten Einsatzbedingungen. HTX 840 Universelles synthetisches Rennöl für 4-Takt-Motoren SAE 5W-40 3 x 5 L* unter schwersten Einsatzbedingungen. HTX 830 Moderne Synthesetechnologie für 4-Takt-Rennmotoren. SAE 0W-30 3 x 5 L* HTX 3835 Modernes synthetisches Schmiermittel für 4-Takt-Renn- SAE 5W-30 18 x 1 L motoren. Dieses Produkt wurde auf Basis der Erfahrun- gen von ELF in der Formel 1 entwickelt. HTX 3830 Modernes niedrigviskoses, synthetisches Schmiermittel SAE 0W-30 18 x 1 L * für 4-Takt-Rennmotoren. Dieses Produkt wurde auf Ba- sis der Erfahrungen von ELF in der Formel 1 entwickelt. HTX 3820 Modernes niedrigviskoses, synthetisches Schmiermittel SAE 0W-20 18 x 1 L* für 4-Takt-Rennmotoren. Dieses Produkt wurde auf Ba- sis der Erfahrungen von ELF in der Formel 1 entwickelt. 2-Takt Motorenöle HTX 976+ Modernste Synthesetechnologie für mittlere bis höchste SAE 50 18 x 1 L Drehzahlen von 2-Takt-Rennmotoren. 14
RENNSPORT Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Getriebeöle
HTX 755
Synthetisches Getriebeöl für Getriebe und Achsen. SAE 80W-140 3x5L
HTX 740
Synthetisches Getriebeöl für Motorräder. SAE 75W 18 x 1 L*
HTX 735
Modernste Synthesetechnologie für hochbelastete SAE 75W-90 3 x 5 L*
Schaltgetriebe bei erhöhten Betriebstemperaturen.
HTX 725
Modernste Synthesetechnologie für hochbelastete SAE 75W-80 3x5L
Schaltgetriebe bei erhöhten Betriebstemperaturen.
Warnhinweis: Rennsportöle unterliegen keiner konventionellen Normung hinsichtlich
ihres Einsatzzweckes und Leistungsvermögens.
Sonstige Fluids
HTX 320
Spezielle Bremsflüssigkeit mit sehr weitem Temperatur- DOT 4 12 x 500 mL*
einsatzbereich und hohem Siedepunkt.
Sicherheitshinweis: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5).
Old- und Youngtimer Motorenöle
HTX PRESTIGE (RETRO 1)
Spezielles Monograd-Motorenöl für PKW, die zwischen SAE 40 4x5L
1900 und 1930 gebaut wurden.
HTX PRESTIGE (RETRO 2)
Mineralisches Mehrbereichsöl für Motoren von PKW, SAE 20W-50 4x5L
die zwischen 1930 und 1950 gebaut wurden.
HTX COLLECTION (RETRO 2)
Mineralisches Mehrbereichsöl für Motoren von PKW, die SAE 20W-50 4x5L
zwischen 1950 und 1980 gebaut wurden. 60 L
HTX CHRONO
Synthetisches Mehrbereichsöl für Motoren von PKW, SAE 10W-60 4x5L
die ab 1980 gebaut wurden. 60 L*
15GETRIEBEÖLE
GETRIEBEÖLE Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
MTF Getriebeöle und Achsöle
TRANSELF NFJ 75W-80
Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthese- API GL-4+ 18 x 1 L
technologie entwickelt für RENAULT Getriebe und RENAULT JXX, TL4, NDX 3x5L
hochbelastete Schaltgetriebe anderer Marken. 20 L*
Nachfolgeprodukt zu Tranself TRJ, TRT und TRZ. 60 L
208 L*
TRANSELF NFP 75W-80
Hochleistungsschmierstoff auf Basis der ELF Synthese- API GL-4+ 12 x 500 mL*
technologie entwickelt für RENAULT Getriebe und RENAULT PXX 18 x 1 L
hochbelastete Schaltgetriebe anderer Marken. NISSAN P Getriebe 3x5L
Nachfolgeprodukt zu Tranself TRP und TRX. 20 L*
60 L
208 L*
TRANSELF SYNTHESE FE 75W-90
Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der ELF Synthese- API GL-4 / GL-5 / MT-1 12 x 500 mL
technologie zur Schmierung von hochbeanspruchten MIL-PRF-2105E / MIL-L 2105 D, SAE J2360, 20 L
Schaltgetrieben und Differentialen. Beinhaltet spezielle MB 235.8, MAN 341 Typ Z2 / 342 Typ S1 60 L
Additive zur Kraftstoffeinsparung. SCANIA STO 1:0, VOLVO 97312 208 L
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A lose Ware
Meritor 076-N / EATON EUROPE
TRANSELF SYNTHESE FE 75W-140
Hochleistungsgetriebeöl auf Basis der ELF Synthese- API GL-5 18 x 1 L
technologie zur Schmierung von hochbeanspruchten SCANIA STO 1.0
Schaltgetrieben und Differentialen. Beinhaltet spezielle
Additive zur Kraftstoffeinsparung.
TRANSELF TYPE B 80W-90
Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeöl für extreme Beanspru- API GL-5 18 x 1 L
chungen. MAN 342 Typ M1 12 x 2 L*
ZF TE-ML 12E, 17B, 19B 20 L
60 L
208 L
lose Ware*
TRANSELF TYPE B 90
Einbereichs-Hypoid-Getriebeöl für extreme Beanspru- API GL-5 208 L
chungen. MB 235.0, MAN 342 Typ M1
ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A
TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90
Hochleistungsgetriebeöl für Schaltgetriebe, Differentiale, API GL-4 / API GL-5 / MT-1 18 x 1 L
Nebengetriebe, Nabenvorgelege und Zwischengetriebe. SAE J2360 lose Ware
MAN 341 Typ E2, Z2, MAN 342 Typ M2
ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12M, 16B, 17B, 19B, 21A
SCANIA STO 1:0
RENAULT TRUCKS
17www.elf.co.at
GETRIEBEÖLE Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
MTF Getriebeöle und Achsöle
TRANSELF EP 80W
Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte API GL-4 20 L*
Schaltgetriebe, Lenk- und Nebengetriebe in PKW, NFZ, MIL-L-2105 208 L*
Land- und Baumaschinen. MB 235.1
ZF TE-ML 02A, 02B, 17A
TRANSELF EP 80W-90
Getriebeöl für synchronisierte und nicht synchronisierte API GL-4 18 x 1 L*
Schaltgetriebe, Lenk- und Nebengetriebe in PKW, NFZ, ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A 12 x 2 L*
Land- und Baumaschinen. 20 L
60 L
208 L*
TRANSELF LD 75W-80
Teilsynthetischer Hochleistungsschmierstoff für Schalt- API GL-4 20 L*
getriebe in LKW und leichten Nutzfahrzeugen. Beson- MAN 341 Typ Z3 / E4, EATON 208 L*
ders empfohlen, wenn der Hersteller Ölwechselinterval- RENAULT TRUCKS, DAF, IVECO lose Ware*
le bis zu 300.000 km erlaubt.
ATF Getriebeöle
ELFMATIC G3 SYN
Hochleistungsschmierstoff auf Basis der neuesten ELF- DEXRON® III-G, ALLISON C4 20 L
Synthesetechnologie für Automatikgetriebe, Powershift- MAN 339 Typ Z2 / Typ V1 208 L*
getriebe und hydraulische Systeme. Geeignet für den MB 236.5, VOITH H 55.6335xx
Einsatz in Automatikgetrieben der Marken VW, AUDI, ZF TE-ML 04D, 14B, 16L
BMW, PORSCHE, MERCEDES, RENAULT und ande-
ren.
ELFMATIC G3
Automatikgetriebeöl zur Schmierung von Automatikge- GM DEXRON® III-G, IIIH, ALLISON C4 18 x 1 L
trieben. Einsetzbar in Drehmomentwandlern, Servolen- ZF TE-ML 04D, 14A, MB 236.9 3x5L
kungen sowie für hydraulische Systeme. VOITH H55.6335.xx 20 L
MAN 339 Typ V1 / Z1, VOLVO 97341 60 L
NH-530B 208 L
lose Ware*
ELFMATIC DCT MV
Dieses neu entwickelte Produkt ist ein innovatives Auto- Renault EDC 18 x 1 L
matiköl für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben. Nissan GR6 Getriebe 3 x 5 L*
Es deckt einen Großteil der Anforderungen der am AUDI DSG & S-Tronic, BMW M DCT,
Markt befindlichen Doppelkupplungsgetriebe ab und Ford PowerShift, Smart Twinamic
wird speziell für RENAULT „EDC“ Getriebe empfohlen. Mercedes SpeedShift
Mitsubishi TC-SST
Volvo 6DCT250 & DCL750
RENAULTMATIC D3 SYN
Synthetisches Spezialöl für Automatikgetriebe und RENAULT DP0 18 x 1 L
Servolenkungen der Marke Renault.
20GETRIEBEÖLE Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
ATF Getriebeöle
RENAULTMATIC D2
Spezialöl für Automatikgetriebe der Marke Renault mit RENAULT 18 x 1 L
spezieller Reibwertcharakteristik. 208 L*
ELFMATIC J6
Spezialöl für Automatikgetriebe mit “EC Lock Up” RENAULT AJ0 18 x 1 L
(elektronisch gesteuerte Automatikgetriebe).
SPEEDMATIC
Synthetisches Spezialöl für halbautomatische Schalt- RENAULT PA6 18 x 1 L
getriebe. Besonders empfohlen für den Einsatz in für Fahrzeuge mit Selespeed®
Selespeed®-Getrieben. Automatik (ALFA ROMEO, FIAT, OPEL)
ELFMATIC CVT
Dieses Produkt bietet hohen Verschleißschutz und stellt JATCO CVT 18 x 1 L
gleichzeitig eine optimale Kraftübertragung sicher. Es RENAULT CVT FK0 / FK8
zeichnet sich auch durch seine hohe Temperatur- und NISSAN CVTF NS-2
Scherfestigkeit und geringe Schaumneigung aus. PEUGEOT & CITROËN CVT
Die stabile Viskosität ermöglicht auch unter höchster (4007, CROSSOVER)
mechanischer Beanspruchung einen optimalen Fahr-
komfort.
Spezial-Hydraulikflüssigkeiten
LHM
Mineralölbasische Flüssigkeit (grün) für Hydraulik- und PSA B71 2710 18 x 1 L*
Bremssysteme. 208 L*
Sicherheitshinweis: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5).
TOTAL FLUIDE DA
Synthetische Flüssigkeit (orange) für elektrohydraulische PSA S71 2710 18 x 1 L
Servolenkungen (EHPS) in Fahrzeugen der Marken MAN 3289
PEUGEOT, CITROËN und RENAULT. RENAULT PSF Class 1
Freigegeben als synthetische Zentralhydraulikflüssigkeit
bei Lastkraftwagen.
(nur als TOTAL Produkt erhältlich)
21LKW
LKW Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Motorenöle
PERFORMANCE EXPERTY LSX 10W-40
Der LOW SAPS Hochleistungsschmierstoff modernster ACEA E6 / E7 / E4-99 208 L
Synthesetechnologie für Nutzfahrzeuge, speziell entwi- API CJ-4 / CI-4+ / CI-4 / CH-4 lose Ware*
ckelt für EURO 4 bis 6. JASO DH-2
MAN M 3477 / M 3277-CRT, MACK EO-N
MB 228.51, SCANIA LOW ASH
RENAULT RLD-2, VOLVO VDS-3
MTU OIL TYPE 3.1, DAF, CAT ECF-3
PERFORMANCE EXPERTY 10W-40
Hochleistungsschmierstoff für Nutzfahrzeug- Diesel- ACEA E4 / E5 / E7 3 x 5 L*
motoren auf Basis der ELFSynthesetechnologie. API CI-4 / CH-4 / SL 20 L*
Geeignet für längste Ölwechselintervalle und alle Ab- MAN M 3277, MB 228.5 60 L*
gasnormen abhängig vom verwendeten System zur RENAULT RXD / RLD-2, MACK EO-N 208 L
Emissionsbegrenzung. VOLVO VDS-3, SCANIA LDF-3 / LDF-2 lose Ware*
DEUTZ DQC III-10, IVECO
CAT ECF-2, DAF
PERFORMANCE POLYTRAFIC 10W-40
Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für alle Arten von ACEA A3 / B3 / B4 / E7 20 L
Diesel- und Benzinmotoren bei PKW, leichten Nutz- API SL / CF / CI-4 / CH-4 60 L
fahrzeugen und LKW. Universalöl für den gemischten MB 228.3 / MB 229.1 208 L
Fuhrpark zur Reduzierung der Sortenvielfalt. VW 501.01 / 505.00
MAN M 3275, CUMMINS CES 20078
RENAULT TRUCKS RLD / RLD-2
DEUTZ DQC-III-05, VOLVO VDS-3
PERFORMANCE TROPHY DX 15W-40
Mehrbereichsmotorenöl für Dieselmotoren von Nutz- ACEA E5 / E3 3x5L
fahrzeugen mit und ohne Turboaufladung. API CH-4 / SJ 20 L*
MAN M 3275, MB 228.3 60 L*
RENAULT TRUCKS RD / RD-2 208 L
MACK EO-M, VOLVO VDS-2 lose Ware*
CUMMINS CES 20071/72/76
PERFORMANCE SUPER D 15W-40
Mineralölbasisches Mehrbereichsöl für Dieselmotoren. ACEA E2 3x5L
API CG-4 / SJ 20 L
MIL-L 2104E, MAN M 271, MB 228.1 60 L
VOLVO VDS, MACK EO-L 208 L
lose Ware*
23LANDWIRTSCHAFT
LANDWIRTSCHAFT Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
STOU - Super Tractor Oil Universal
TRACTORELF ULTRA 10W-40
Hochleistungs-Universalöl für landwirtschaftliche Geräte ACEA E3, API CG-4 / SF 20 L
und Fahrzeuge entsprechend den Abgasnormen MIL-L 2104D, MIL-L 2105 60 L
TIER 1, TIER 2 und TIER 3 zur Versorgung von Motor, API GL-4, ZF TE ML 06B, 07B 208 L
Getriebe, Hydraulik und Ölbadbremsen. FORD M2C159B3, M2C86A,
M2C134D, FNHA 2C201.00
MF M1127A, M1135, M1139, M1144
JD JDM J27, J20A, J20C, CAT T02
CASE MS 1206, 1207, ALLISON C4
TRACTORELF ST 3 15W-40
Universalöl (STOU) für Diesel- und Benzinmotoren mit ACEA E1, API CE/SF 20 L
und ohne Turboaufladung. Für Schalt-, Achs- und Zapf- MIL-L 2104D, MIL-L 46152C 60 L*
wellengetriebe, Hydrauliken und Ölbadbremsen. API GL4, MIL-L- 2105 208 L*
ZF TE ML 06, 07, 12
FORD M2C 159B, JD JDM J27A
MF M 1139, M 1144
CASE MS1206, JD JDM J20A/J20C
FORD M2C86B/M2C134D
MF M1127A/M1135
CATERPILLAR TO2, GM ALLISON C4
UTTO - Universal Tractor Transmission Oil
TRACTELF BF 16 80W / 10W-30
Kombiniertes Getriebe- und Hydrauliköl (UTTO). Für API GL-4 20 L
den Einsatz in Schleppern, Traktoren und anderen land- MASSEY FERGUSON CMS M 1145 / 1143 60 L
wirtschaftlichen Arbeitsgeräten, Baumaschinen und als VOLVO CE WB 101, MF CMS M 1141 / M 1135 208 L
Universalöl für Hydraulik, Getriebe und nasse Bremsen. ZF TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E
Dabei kann es sich um Einzel- oder kombinierte Syste- JOHN DEERE JDM J20C, AGCO
me handeln. Geeignet für SAME, LANDINI, VALTRA, CNH MAT 3505 / 3509 / 3525 / 3526 / 3540
DEUTZ, FENDT, CATERPILLAR, KOMATSU, JCB wo CASE MS 1206 / 1207 / 1209, ALLIS 821 XL
ein UTTO-Öl eingesetzt werden kann. NEW HOLLAND NH 410B, NH 410C
FORD M2C134D, FNHA 2C 201.00
MC CORMICK HTX, KUBOTA UDT
CLAAS & RENAULT AGRICULTURE, SAME
LANDINI, DEUTZ, VALTRA, VALMET,
FENDT, CATERPILLAR, KOMATSU, JCB
wenn ein UTTO Öl spezifiziert ist
TRACTELF SF 3
Universeller Schmierstoff für Getriebe- und Hydraulik- API GL-4 20 L
systeme, Zapfwellen und Ölbadbremsen. Geeignet für FORD M2C86B / 86C 60 L*
erschwerte Bedingungen beim Einsatz in Bau- und MF M 1141 / M 1135 208 L*
Landmaschinen. NEW HOLLAND NH 420 A
Getriebeöl
TRACTELF BLS 80W-90
Hypoid-Getriebeöl vom Typ LS (Limited Slip) für API-GL-5 LS; MIL-L 2105D 20 L
Hinterachsgetriebe mit Selbstsperrdifferentialen ZF TE ML 05C, 12C, 16E, 21C 60 L
in Traktoren, LKW und Baumaschinen. FORD M2C 104A, CLAAS-RENAULT 208 L
DEUTZ, STEYR, LIEBHERR, TEREX
VOLVO, CASE, JCB
PKW mit Limited Slip Sperrdifferentialen
25LANDWIRTSCHAFT Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Garten- und Kulturgeräte
GARDEN 4T 15W-40
Motorenöl für 4-Takt-Benzin- oder Dieselgartengeräte ACEA A2 / B2 18 x 1 L
im professionellen Einsatz. API SJ / CG-4
GARDEN 2T SYN
2-Takt-Schmierstoff auf Basis der Synthesetechnologie API TC 18 x 1 L
für benzinbetriebene Gartengeräte. Geeignet zur Ver- JASO FC
wendung mit bleifreiem Kraftstoff und Alkylatbenzin. ISO L-EGD
STIHL, ROTAX, HUSQVARNA
selbstmischend
Blau
GARDEN 2T
Schmierstoff auf Mineralölbasis für benzinbetriebene SAE 30 18 x 1 L
2-Takt-Motoren in Gartengeräten. API TC
JASO FB
selbstmischend
Rot
Biologisch abbaubare Produkte
BIOHYDRAN SE ISO VG 32 - 68
Äußerst leistungsfähiges Hydrauliköl auf Basis ISO 15380 Typ HEES 20 L*
gesättigter synthetischer Ester. Biologisch schnell DENISON HF1, HF2, HFG 208 L (46)
abbaubare Hydraulikflüssigkeit für extreme Anforder-un- 208 L*
gen. Für umweltverträgliche Einsätze bei Bauarbeiten, (32,68)
Land- undForstwirtschaft und Flussschifffahrt.
Ausgezeichneter natürlicher Viskositätsindex und äu-
ßerst scherstabil.
BIOHYDRAN TMP ISO VG 32 - 100
Hochleistungs-Hydrauliköl auf der Basis von unge- ISO 15380 Typ HEES 20 L (46)
sättigten synthetischen Estern. Biologisch schnell 20 L*
abbaubar und für Anwendungen im ökosensiblen Au- (32,68,100)
ßenbereich geeignet. Herausragende Verschleißschutz- 208 L (46)
eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich. 208 L*
(32,68,100)
1.000 L*
(32,46)
SÄGEKETTENHAFTÖL BIO
Das auf natürlichen Pflanzenölen basierende Säge- ISO VG 100 4x5L
kettenhaftöl ist ein biologisch abbaubares Produkt zur biologische Abbaubarkeit 25 L
Schmierung von Kettensägen. Es zeichnet sich durch nach CEC-L33-T-82 > 97% 60 L
seinen hohen Verschleißschutz und sofortige Voll- mit Verharzungsschutz 205 L
schmierung bei allen Betriebstemperaturen aus. 1.000 L*
Hinweis: Zahlreiche weitere biologisch abbaubare Schmierstoffe für die unterschiedlichsten
Anwendungen finden sich im Produktprogramm von TOTAL.
26FROSTSCHUTZ
FROSTSCHUTZ Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
GLACELF Si-OAT
Super-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von AFNOR NFR 15-601, BS 6580 208 L
hochreinem Monoethylenglykol mit dem Zusatz von ASTM D 3306 / D 4985
organischen Inhibitoren und Silikaten. Es sorgt für einen SAE J 1034, CUNA NC 956-16
schnellen und zuverlässigen Schutz des Kühlsystems AUDI, BENTLEY, SEAT, SKODA, PORSCHE,
gegen Schäden, verursacht durch Korrosion, Frost, VW TL 774 G (G12++), MB 325.5 / 325.6,
Kavitation oder Überhitzung. MAN 324 Typ Si-OAT
SCANIA TB 1451, CUMMINS CES 14603
Rosa
GLACELF G13
Super-Langzeit-Kühlerschutzmittel auf Basis von hoch- ASTM D5931 / D11217 / D1287 / D1177 208 L
reinem Monoethylenglykol (MEG) mit organischen Inhi- VOLKSWAGEN TL 774 J (G13)
bitoren (Si-OAT-Technologie). Dabei werden die Vorteile CUMMINS CES 14603
von silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzmitteln MAN 324 Typ Si-OAT
verbunden, also exzellenter Schutz vor Kühlerkorrosion MB 325.5
mit langer Einsatzdauer. Violett
GLACELF AUTO SUPRA
Silikatfreies Premium-Kühlerfrostschutzmittel für alle AFNOR NFR 15-601; BS 6580 18 x 1 L
wassergekühlten Verbrennungsmotoren in PKW, NFZ, ASTM D3306 / D4656 / D4985 20 L
Bau- und Landmaschinen. Enthält organische MAN 324 SNF, MB 325.3 60 L
Korrosionsinhibitoren (OAT) und hochwertiges Mono- AUDI, SEAT, SKODA 208 L
ethylenglykol für den Langzeitschutz des gesamten VW TL 774 D/F (G12, G12 Plus)
Kühlsystems. Frei von Amin, Nitrit, Phosphat und Borat, DEUTZ, DEUTZ MWM, FORD
daher bestens geeignet für Alumotoren und Motoren JAGUAR, OPEL-GM 6277M, LEYLAND
mit Aluminiumteilen. TRUCKS, RENAULT VI, SCANIA, SAAB
Orangerot
GLACELF SUPRA
Langzeitkühlerfrostschutz für wassergekühlte ASTM D 3306 / D 4985 208 L*
Verbrennungsmotoren in Industrie- und Landmaschi- SAE J 1034
nen. Hervorragender Schutz für das gesamte Kühlsys- BS 6580 / 5117, AFNOR NF R 15-601
tem auf Basis von Monoethylenglykol und ausgewähl- CUMMINS, DIESEL RICERCHE, MAN
ten organischen Korrosionsinhibitoren. Enthält kein GE JENBACHER, GE Oil & Gas, MTU
Phosphat, Nitrit, Amin oder Borat und ist für Alu-Moto- MWM, PERKINS, ROLLS ROYCE
ren geeignet. SEMT PIELSTICK, WÄRTSILÄ
Fluoreszierendes Gelb
GLACELF PLUS
Langzeitkühlerfrostschutz für alle wassergekühlten Ver- AFNOR NFR 15-601, BS 6580 18 x 1 L
brennungsmotoren in PKW, NFZ, Industrie- und Land- ASTM D 3306 / D4656 / D4985 208 L
maschinen. Hervorragender Schutz für das gesamte AUDI, BMW, PORSCHE, SEAT
Kühlsystem auf Basis von Monoethylenglykol und SKODA, VW TL 774 C (G11)
ausgewählten organischen als auch anorganischen SAAB, CHRYSLER EUROPE, FORD
Korrosionsinhibitoren. Geeignet für Motoren mit OPEL (GM)
Aluminiumteilen. Dunkelblaugrün
28FROSTSCHUTZ Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
GLACELF MDX
Silikathaltiges Premium-Kühlerfrostschutzkonzentrat AFNOR NFR 15-601, BS 6580 208 L
für PKW und NFZ. Besonders empfohlen für Kühler- MAN 324 Typ NF (auch für Pritarder)
systeme der Hersteller MAN, MERCEDES BENZ und MTU - MTL 5048, BMW GS 94000
MTU. Volvo Cars 128 6083/002, MB 325.0
Frei von Amin, Phosphat und Nitrit. CATERPILLAR MWM 0199-99-2091/9
Opel-GM GMW 3420
Vauxhall GM 6277M (+B040 1065)
Steyr-Daimler Puch N 05045
TL 774 - G11 (Audi, VW, Skoda, Seat,
Porsche), Van Hool
Volvo Construction 128 6083 / 002
Volvo Trucks 128 6083 / 002
Grün
GLACELF CLASSIC
Silikathaltiges Kühlerfrostschutzkonzentrat auf Basis AFNOR NFR 15-601 18 x 1 L
von Monoethylenglykol und ausgewählten Korrosions- ASTM D3306 20 L
schutzadditiven. Frei von Amin, Phosphat und Nitrit. BS 6580 60 L
Blau 208 L
GLACELF MPG SUPRA
Frostschutzkonzentrat auf Basis von Propylenglykol AFNOR NFR 15-601 208 L
und organischen Korrosionsinhibitoren. Geeignet als ASTM D 3306
Wärmeübergangsmedium in Heizungs- und Kühlanla- WÄRTSILÄ
gen. Ebenso für Kühlsysteme von Verbrennungsmoto- Farblos
ren geeignet. Frei von Amin, Phosphat, Nitrit und Silikat.
Anwendungshinweise für alle GLACELF Produkte:
• Die Vermischung unterschiedlicher Kühlerschutzmittel kann auf Grund der speziellen Additivpakete eine Verschlechterung
der Schutzwirkung vor Kühlerkorrosion zur Folge haben. Ein ungeeignetes Kühlerschutzmittel kann zu Korrosion und damit
zu gravierenden Schäden an Wasserpumpe Kühlern, Schläuchen und Zylinderkopfdichtung führen.
• Die hier von TOTAL angebotenen Frostschutzmedien sind für den Einsatz in Kühlsystemen von Verbrennungsmotoren
abgestimmt. Eine Verwendung in Heizkreisläufen ist nur bei GLACELF MPG SUPRA empfohlen. Von der Verwendung in
Primärkreisläufen von Solaranlagen wird dringend abgeraten.
• Bei der Produktreihe GLACELF handelt es sich um Frostschutzkonzentrate. Diese müssen vor dem Einsatz mit sauberem,
möglichst kalkarmem Wasser verdünnt werden. Das empfohlene Mischungsverhältnis beträgt 1:1 (GLACELF / Wasser) für
optimalen Schutz. Die Konzentration von GLACELF sollte nie weniger als 33 % und nie mehr als 60 % betragen.
29SONSTIGES
SONSTIGES Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Fette
ELF MULTI
Mehrzweck-Fett auf Lithium-/Calciumseifen-Basis mit ISO 6743-9: L-XBCEA 2 24 x 400 G
hoher Temperatur- und Wasserbeständigkeit. Geeignet DIN 51502: K2K-25 50 KG
zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern und zur MB 267, NLGI 2 180 KG*
allgemeinen Maschinenschmierung. Lithium-Calcium-Seife
Temperaturbereich: -25° bis +120°C
Braun
ELF MULTIPLEX EP 2
Hochtemperatur-Schmierfett für multifunktionale ISO 6743-9: L-XBEHB 2 24 x 400 G
Anwendung auf Lithium-Komplexseifen-Basis mit DIN 51502: KP2P-30 50 KG
EP-Eigenschaften. Universalfett für hochbeanspruchte NLGI 2 180 KG
Schmierstellen an KFZ und Baumaschinen. Verknüpft Lithiumkomplex-Seife
Hochtemperaturbeständigkeit auch im Dauerbetrieb mit Temperaturbereich:
hoher mechanischer Stabilität. -30° bis +160°C
Grün
ELF MULTI MOS2
Mehrzweckfett mit Molybdändisulfid zur Schmierung ISO 6743-9: L-XBCEB 2 24 x 400 G
von hochbelasteten Wälz- und Gleitlagern unter stark DIN 51502: MPF2K-25 50 KG
wechselnder Beanspruchung, schockartigen Belastun- NLGI 2 180 KG*
gen und Vibrationen. Empfohlen für Anhängerkupplun- Lithium-Calcium-Seife mit MoS2
gen und Königszapfen. Gute Wasser- und Oxidations- Temperaturbereich:
beständigkeit. -25° bis +120°C
Anthrazit
Bremsflüssigkeit
FRELUB 650
Synthetische Hochleistungs-Bremsfl üssigkeit für DOT 4 (FMVSS 116) 12 x 500 mL
hydraulische Brems- und Kupplungssysteme von PKW, SAE J 1704 18 x 1 L
LKW und Baumaschinen, bei denen vom Hersteller geeignet für ESP Systeme
DOT 4 Bremsflüssigkeiten vorgeschrieben sind.
Sicherheitshinweis: Nicht mit DOT 5 und mineralölbasischen Bremsflüssigkeiten (LHM) mischbar.
Kältemaschinenöle
PLANETELF PAG 244 F
Ist ein speziell formuliertes Kältemaschinenöl auf der Äquivalent zu „SANDEN SP 10“ 25 x 250 mL*
Basis von Polyalkylenglykol für Klimaanlagen von KFZ,
die mit dem Kältemittel R134a betrieben werden.
PLANETELF PAG 488
Ist ein speziell formuliertes Kältemaschinenöl auf der GENERAL MOTORS 25 x 250 mL*
Basis von Polyalkylenglykol für Klimaanlagen von KFZ, (DELPHI GM HARRISSON)
die mit dem Kältemittel R134a betrieben werden. Material Spezifikation Nr. 9985752
PLANETELF PAG SP 20
Ist ein speziell formuliertes Kältemaschinenöl auf der Äquivalent zu „SANDEN SP 20“ 25 x 250 mL*
Basis von Polyalkylenglykol für Klimaanlagen von KFZ,
die mit dem Kältemittel R134a betrieben werden.
31SONSTIGES Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Additive
DIECYL PLUS
Diesel-Additiv für mehr Motorleistung, weniger Nageln, Mischungsverhältnis 1:500 24 x 500 mL*
ruhigeren Lauf und leichteres Anspringen. Reinigt die 20 L*
Einspritzaggregate und verhindert das Festbrennen und
Verharzen von Düsennadeln. Besonders empfohlen bei
schwefelarmen Dieselkraftstoffen und Biodiesel zur Un-
terstützung der optimalen Verbrennung des Kraftstoffs.
STOPOGEL
Fließverbesserer für Dieselkraftstoff und Heizöl Extra- Mischungsverhältnis 1:500 24 x 500 mL*
leicht, der den Stockpunkt senkt und die Bildung von Mischen nur bei Temperaturen > 0° C 20 L*
Paraffinkristallen bei tiefen Temperaturen hemmt.
Reiniger
ALLESREINIGER
Umweltfreundlicher Universalreiniger. Löst schnell hart- 6x1L
näckigen Schmutz, Öl-, Fett- und Teerflecke, Nikotin, 20 L
Bremsstaub und andere Verunreinigungen. Verwend- 200 L
bar für Lackflächen, Motoren, Autositze, Werkzeuge,
Kunststoffteile und Glasflächen.
DETERGENT
Flüssigkeit zur manuellen Reinigung und Entfettung Unbedenklich eingestuft gemäß 200 L
mechanischer Teile, Werkzeuge, Maschinen, Kugel- Universitätsklinikum Heidelberg
lagern und ähnlichen im Kleinteilereinigungsgerät. (Hautreizung mittels ROAT)
entaromatisierte Inhaltsstoffe:
> 30% aliphatische
Kohlenwasserstoffe
DREUMEX PLUS
Professionelles Citrus-Handreiniger-Gel für sehr schwe- Natürliche Zitrusbestandteile 4,5 L
re Verschmutzungen wie Harz, Gummi, Teer, Öle und 60 L
Fette, Leim und Lack. Es eignet sich insbesondere für
den Einsatz in KFZ-Werkstätten. Erhöhte Reinigungs-
kraft durch hautfreundliches Reibemittel.
DREUMEX SPECIAL
Diese lösungsmittelfreie Reinigungspaste kann bei Lösungsmittelfrei 4,5 L
mittelschweren bis schweren industriellen Verschmut- Einsatz auf nassen Händen 55 KG
zungen wie Schmiermittel, Diesel, Bremsflüssigkeit,
Zement und Rost eingesetzt werden. Sie eignet sich
insbesondere für den Einsatz in der Automobilindustrie,
im Bauwesen und im metallverarbeitenden Gewerbe.
Besonders aktiv durch hautfreundliches Reibemittel.
PUMPE für HANDREINIGER DREUMEX
32SONSTIGES Spezifikationen / Freigaben / Anforderungen Gebinde
Ölbindemittel
FINAPOR DA
Universell einsetzbares Ölbindemittel zur Adsorption Ölbinder Typ III R Granulat 30 L Sack
von ausgelaufenen Flüssigkeiten (Öle, Kraftstoffe, Fette
sowie Säuren und viele Chemikalien) auf Festböden um
die Rutsch- und Brandgefahr auf Verkehrsflächen zu
verhindern. Ein leistungsfähiges Streumittel für die
Beseitigung kleinerer Werkstattleckagen.
33VERKAUFS- UND LIEFERBEDINGUNGEN
Lieferungen erfolgen ausschließlich auf Grund unserer gültigen Geschäfts- und Lieferbedingungen.
QUALITÄTSGARANTIE:
Die Spitzenqualität unserer Schmierstoffe wird von allen führenden Automobilherstellern empfohlen. Unsere Produktionswerke
sind nach den höchsten Qualitätsauszeichnungen DIN ISO 9001, ISO / TS 16949 und DIN 14001 zertifi ziert.
LIEFERUNG:
Frei Haus ab einer Liefermenge von 60 Liter / kg je Zustelladresse. Reklamationen von Transportschäden nur bei Warenüber-
nahme. Alle Produkte werden in Einweggebinden geliefert. Lose Ware wird nicht für alle Produkte auf Lager gehalten.
ENTSORGUNG:
Verpackungen wie Kartons oder Folien können, soweit sie nicht verschmutzt sind, über Sammelbehälter der ARA entsorgt
werden. Unsere ARA Lizenznummer lautet: 2035. Ölverschmutzte Gebinde sind Sondermüll und müssen dem Gesetz entspre-
chend entsorgt werden. Gebrauchte Schmiermittel (Altöle) unterliegen dem österreichischen Abfallwirtschaftsgesetz. Auf Anfor-
derung holen autorisierte Sammelbetriebe Altöle ab. Unsachgemäße Beseitigung ist strafbar und gefährdet unsere Umwelt.
Die Beachtung der Betriebsvorschriften der Motoren- und Fahrzeughersteller ist für den Besteller im Rahmen des Betriebshaf-
tungsgesetzes zu beachten. Produktinformationen laut Produkthaftungsgesetz.
HINWEISE:
1) Detaillierte technische Produktinformationen sowie Freigaben siehe Produktdatenblätter.
2) Gebinde von Industrieschmierstoffen und anderen Spezialprodukten auf Anfrage.
3) Die mit * gekennzeichneten Waren im Katalog sind Bestellware und ggf. mit längeren Lieferzeiten verbunden.
4) Bei kursiv gedruckten Angaben handelt es sich um Einsatzmöglichkeiten und zum Teil um Empfehlungen von TOTAL auf
Grund des Leistungsniveaus des jeweiligen Produkts.
ABKÜRZUNGEN:
ACEA = Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Vereinigung europäischer Automobilhersteller)
API = American Petroleum Institute
ILSAC = International Lubricant Standardization and Approval Committee
SAE = Society of Automotive Engineers (Viskositätswert)
ISO = International Organization for Standardization
DIN = Deutsches Institut für Normung e. V.
FDA = Food and Drug Administration
ASTM = American Society for Testing and Materials
AFNOR = Association Française de Normalisation
Stand: März 2018
Technische Änderungen, Satz- und Druckfehler vorbehalten.
34NOTIZ
35www.elf.co.at
TOTAL AUSTRIA GmbH
Modecenterstraße 17/Objekt 1/OG 2
A-1110 Wien
Tel.: +43 (0)1 616 46 11 - 0
Fax: +43 (0)1 616 46 11 - 24
sm.speenco-office-at@total.com
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