Protokoll Sektionsvollversammlung der Sektion HG/PG am 04.10.2003 in Kössen
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Protokoll Sektionsvollversammlung der
Sektion HG/PG am 04.10.2003 in Kössen
Beginn: 10.00 Uhr
1. Begrüßung. BSL Himberger begrüßt die anwesenden Klubobleute und Delegierte, die
Mitglieder der Sektionsleitung und die anwesenden SportIer zur 27.Sektionsvollversammlung
und unterstreicht, dass dies auch endgültig die letzte Obmännerkonferenz unter seiner
Leitung sein wird.
Schon wetterbedingt war 2003 eine hervorragende Flugsaison. Gute Flugleistungen die ganze
Flugsaison über, toIle Bewerbe und viel Flugbetrieb in den Flugsportzentren verliehen der
Flugsportszene entsprechenden Auftrieb.
Auch die flankierenden Unternehmungen - Flugschulen, Parataxis und der heimische
Tourismus verzeichneten so gute Ergebnisse aus der abgelaufenen Flugsaison.
Die Top-Resultate unserer Spitzenpiloten bei den Weltmeisterschaften waren die sportliche
Krönung der heimischen HG/PG- Szene. Insbesondere das hervorragende Ergebnisse der HG
mit 2xGold und einmal Silber war überwältigend, aber auch die Silbermedaille der PG in der
Mannschaftswertung zeigt den Aufwärtstrend im international en PG -Geschen auf.
2. Himberger erteilt das Wort an Alex Schalber, dem designierten neuen Sportlichen Leiter
HG:
Schalber berichtet über den Erfolg bei der WM in Portugal und über den merkbaren
Aufwärtstrend bei den Österreichern im internationalen Fluggeschehen. Man will an die
Erfolgsstories früherer Zeiten wieder anschließen.
Er berichtet über das V orhaben einer Klubgründung fur die PG - Liga, urn damit
geordnete Verhältnisse und Strukturen fur die Liga schaffen zu können. Dieser Club solI
einen korrespondierenden Status zurn OeAeC sein und nicht die Mitglieder von anderen
Vereinen abwerben. Er bittet dazu urn Unterstützung durch die neuen Sektionsleitung und
diesbezüglich urn ehest mögliche Beschlussfassung.
Die Liga regt weiteres an, eine Österreichische Vereinsmeisterschaft neu zu kreieren.
Man erwartet sich dazu mehr Interesse am Wettbewerbssport seitens der Vereine.
Das Ligagremiurn unterstützt den Antrag aus V orarlberg (Staufenklub) , die STM 2004 in
Andelsbuch zu organisieren.
Himberger bedankt sich fur den V ortrag und lobt das Engagement des neuen Ligagremiurns.
Der Antrag Alex Schalber als Sportlichen Leiter PG zu bestellen wird einstimmig
angenommen.
3. Auf Grund der Abwesenheit von Gottfried Smole wird der Bericht von Kurt Freller
vorgezogen: Bericht in der Anlage:
Himberger bedankt sich bei Kurt Freller fur seine unermüdliche Tätigkeit als Koordinator
der Wettbewerbsangelegenheiten und ersucht ihn als dienstältesten LSL urn seine
Vertretung beim Luftfahrertag im November.
4. Raimund Kaiser - zuständig fur Sportzeugenwesen - berichtet über die Notwendigkeit
einer
Neustrukturierung dieses Bereiches. Der Sportzeuge im herkömmlichen Sinne hatCreated using Click to Convert Trial - http://www.clicktoconvert.com
ausgedient, es wird notwendig sein sich hier auf die modemen Hilfsmittel (GPS) zu
konzentrieren und diesbezüglich auch die Ausbildung zu reformieren. Die derzeitigen
Gültigkeitsdauem laufen mit 2004 aus und so besteht die Möglichkeit hier eine Neuordnung
zu schaffen.
Himberger bedankt sich bei Roman Kaiser und unterstützt die Notwendigkeit einer
Entrümpelung des Sportzeugenwesens.
5. Gottfried Smole - inzwischen eingetroffen - berichtet über die groBen Erfolge seiner
Mannschaft das ganze Jahr über und insbesondere bei der WM in Brasilien. Leider hat es
Uneinigkeiten in der Mannschaft gegeben, dazu sollte im Anschluss diser Tagung eine
Aussprache mit all en Beteiligten geführt werden.
Er gibt auch bekannt, dass er altersbedingt zeitweise überfordert ist mit der Aufgabe der
gesamten Betreuung des HG-Spitzensportes. Obwohl auch amtsmüde möchte er seine
Tätigkeit aber nicht "hinschmeiBen" sondem wünscht sich personelle Unterstützung in der
organisation, jedenfalls in Form eines sportlichen Leiters HG, sowie die volle Unterstützung
seitens des Teams. Weiteres müsse man in absehbarer Zeit einen neuen Bundestrainer
finden.
Himberger bedankt sich bei Gottfried Smole, versteht seine Problematik und teilt mit, dass
die Sektionsleitung Raimund Kaiser mit der Aufgabe als Sportlicher Leiter HG betrauen
möchte und dieser auch bereits zugesagt hat, zumindest als Übergangslösung hier sofort
aktiv zu werden..
Der Antrag wird einstimmig angenommen - R.Kaiser ist somit Sportlicher Leiter HG
Bezüglich der allfälligen Ausräumung von Differenzen im HG-Nationalteam ersucht
Himberger im Anschluss an diese Tagung um eine Besprechung mit dem Team unter der
Leitung von Martin Dellasega als Mediator. Auch die betroffenen LSL sollten dabei sein.
Himberger berichtet zudem, dass G.Smole seitens des OeAeC wieder fur den "Christal
Trainer" - die Trainerwertung des Jahres durch die BSO neuerlich vorgeschlagen wird.
6. Himberger berichtet, dass nun die langwierige aber letztlich erfolgreiche Erledigung
verschiedener Forderungen im Luftrecht durch die LFG-Novelle gelungen ist. Diese ist mit
I.September 2003 in Kraft getreten. Die Punkte sind:
. Erlaubnis zum Führen von Hilfsbetrieben in Flugschulen
. Beschränkung der Selbstkostenflüge auf nicht gewerbliche Ausmaße
. Streichung der Verpflichtung zur mündlichen Verhandlung vor Ort bei
Betriebsaufnahmebewilligungen bzw. bei Änderungen des Betriebsumfanges fur
Beförderungsbetriebe (Tandemuntemehmungen)
Weiteres wir etwa Anfang Dezember der 2.Teil der L VR- Novelle in Kraft treten,
womit der Luftraum E auch fur HHG/PG frei wird.
. CIVL - Angelegenheiten: In der Ietzen CIVL-Tagung in Rumänien wurde die
Stimme Österreichs von Deutschland wahrgenommen. Es gab dort keine besonderen
oder wichtigen Entscheidungen. Jörg Vogel war als WM - Ausrichter dabei und
wird auch heuer wieder als solcher Teilnehmen. Das Delegiertenmandat liegt noch
bei Himberger, er ersucht aber um baldige Bestellung eines geeigneten Kandidaten
durch die neue Sektionsleitung.
. EHPU: Österreich ist It. Beschluss der SL nicht mehr Mitglied. Eine zahnlose
Institution in welcher keine substantiellen Aktivitäten zu erwarten sind.Created using Click to Convert Trial - http://www.clicktoconvert.com
zur Austragung gekommen.. Österreich konnte bis heute unbestreitbar als Hochburg
des Flugsportes gefestigt werden.
Freud und Leid in der Flugsportszene haben ihn seit frühen Pioniertagen begleitet.
Der Verlust zahlreicher Freunde und Fliegerkameraden - besonders in der
Pionierzeit - war besonders schmerzhaft und oft habe man an ein "Aufhören"
gedacht, aber immer wieder neu von Pioniergeist inspiriert ging's dennoch weiter!
GroBe Freude bereiteten seit jeher die so erfolgreichen österreichischen Piloten und
Pilotinnen auf internationalem Parkett. Sie waren und sind immer noch die wahren
Botschafter des Österreichischen Flugsportes in aller WeIt und haben so einen
wichtigen Beitrag zum Rufe Österreichs als Flugzentrum beigetragen. Erfolgreich
konnte der HG und PG-Sport immer wieder national und international positioniert
werden und Österreich war immer mit ein Baumeister dieser Entwicklung.
Gerne hat Himberger auch im Weltverband federführende Aufgaben innegehabt, sei
es in der CIVL oder auch in anderen Kommissionen der F AI. Immer gaIt es im
Hintergrund die Position des OeAeC als den potenten Vertreter des Flugsportes zu
festigen.
Die harmonische Zusammenarbeit mit den Gremien des OeAeC unter der Führung
verschiedener Präsidenten und Generalsekretäre, verhalf der Sektion immer wieder zu
Anerkennung und gedeihlicher Unterstützung. Dafür sollte man dem OeAeC auch
dankbar sein.
Mit der Harmonisierung der Vorschriften mit der BRD konnten alte Fehden bereinigt
werden und so wichtig ein solider flächendeckender Sicherheitsstandart quer über die
Alpen vereinbart werden.
Die Übertragung der Behördenagenden als 1. Branche des Flugsportes war geradezu
eine Auszeichnung fur unsere sorgfäItige Arbeit in der Sektion aber auch eine
immense Kosteneinsparung fur die Flugsportler.
Die Liste der erfreulichen Entwicklungen ließe sich lange fortsetzten. Wichtig aber es
immer mit Visionen, Kraft und Kompetenz fur die gedeihliche Sicherung der Existenz
des Flugsportes am Boden und in der Luft zu sorgen. Und diese Gabe wünscht er auch
der zukünftigen Sektionsleitung. Es ist zweifellos gelungen Österreich nicht nur als
Wiege sondern auch als Mekka des Flugsportes zu positionieren.
Mit groBem Applaus bedankte sich die Obmännerkonferenz bei Sepp Himberger.
Kurt Freller übergab Himberger im Namen der heimischen Flugsportszene eine
Erinnerungsgeschenk als Dank fur das jahrzehnte1ange Engagement als BSL.
7. Staatsmeisterschaften 2004 HG: Zwei Bewerbungen liegen vor:
. DFC Goldeck/in Kooperation mit Greifenburg
Wildkogelfalken/Bramberg Nach einiger Diskussion zieht
Bramberg die Bewerbung zurück. Austragungsort der STM HG
2004 ist Greifenburg
. PG: Nur 1 Bewerbung liegt vor: Die STM 2004 ergeht an den Staufenclub und
AndelsbuchCreated using Click to Convert Trial - http://www.clicktoconvert.com
. OEAEC/DHV: hier gibt es kontinuierliche Beratungen das ganze Jahr über, das
Verhältnis zwischen den Verantwortlichen ist korrekt. 1m Wesentlichen geht es dabei
urn luftfahrtrechtliche Angelegenheiten.
. VERSICHERUNGEN: Himberger bedankt sich auch aus persönlicher Sicht fUr die
gute Kooperation der Flugsportszene mit der ACE - Versicherungsagentur
Kössen. Viel Lob fUr prompte und effiziente Behandlung der Angelegenheiten
welche von
Kössen aus zu regeln sind, erfreut zusätzlich. Täglich werden neue Anträge
eingebracht, was den guten Ruf unserer Agentur zudem bestätigt. Das Klientel
übersteigt bereits die Mitgliederzahl in der Sektion urn ein vielfaches. Dies ist auch
eine gute Basis fur eine solide Risikostreuung und er ersucht im Interesse aller dies
zu Unterstützen.
Auf Anfrage von Herbert Siess nach der Tagung:
Bemühungen urn eine personenbezogene Haftpflichtversicherung gehen fehl. Eine
solche wird nach schriftlicher Mitteilung vom dafür zuständigen Bundesministeriurn
für Justiz vehement abgelehnt. Es handelt sich bei dieser Pflichtversicherung urn die
Abdeckung einer sogenannte "Gefährdungshaftung", worin auch eine
Schadenersatzverpflichtung ohne Verschulden des Halters/Piloten abgesichert sein
muss. Eine personenbezogene Versicherung würde nur im Verschuldensfalle des
Versicherten leisten und ist somit untauglich. Der Gesetzgeber schreibt hier auch im
LFG klar vor, dass der Halter des Gerätes diese Versicherung abzuschließen hat und
der Versicherungsschutz auch bei allfälligem Halterwechsel bzw. Benutzerwechsel
gedeckt sein muss.
Himberger erwähnt die Versicherungsproblematik in anderen Sparten (Segelflug,
Motorflug, UL)aber auch in andem Ländem ( z.B.:UK) Auch der DHV muss im
nächsten Jahr neu verhandeln. Heimische Versicherer steigen teilweise komplett aus
der Flugsport-Branche (ZUrich Kosmos, UNIQA) aus, andere erhöhen die Prämien
urn 100% (z.B.: Allianz). Er erinnert auch an die Notwendigkeit einer Polizze urn die
vertragliche Grundlage für den Versicherungsschutz garantiert zu haben (ein
Zahlschein alleine wird dies en Forderungen nicht gerecht), sowie an die Tatsache,
dass der Versicherer dazu eine spezielle Berechtigung in Österreich haben muss.
Zunehmend Sorgen bereiten die hohen Bergungskosten - teure HS-Bergungen in fast
alIen Fällen und die zunehmende Weigerung der GKK zur Übemahme eines Anteiles
treiben die Schadensquote enorm in die Höhe. ACE muss deshalb mit Jahresbeginn
eine Prämienerhöhung von € 5,- vomehmen.
Gleich bleibt das Angebot einer kostenlosen Vereinshaftpflichtversicherung für die
Mitgliedsvereine der Sektion und die ebenso kostenlose Veranstaltungs-
haftpflichtversicherung. Es wird aber daran erinnert, das dieser Versicherungsschutz
alljahrlich mittels Antrag über das Agenturbfuo in Kössen abgerufen werden müssen.
Himberger hofft auch weiterhin auf eine gute Partnerschaft, ist diese doch einst
einstimmig von der Sektionsversammlung beschlossen und so vertraglich mit ACE
vereinbart worden
. Himberger bedankt sich am Ende seiner Funktionsperiode für die UnterstUtzung über
all die Jahre. Man kann stolz sein, gleich 2 Flugsportarten - das HG und dann das PG
aus der Wiege gehoben zu haben und so erfolgreich weltweit popularisieren zu
können. Beide Male sind 1. Weltmeisterschaften unter seinem Management in KössenCreated using Click to Convert Trial - http://www.clicktoconvert.com
8. Anträge an den Luftfahretag: Himberger erinnert, dass ein BSL und 2 ONF-Delegierte zu
nennen sind.
. Bundessektionsleiter: Mit Herbert Siess steht nur mehr 1 Kandidat steht zu Verrugung.
Eine Wahl eriibrigt sich somitund Siess wir als nachster BSL beim OeAeC
nominiert. Applaus der Teilnehmer.
Himberger gratuliert dem Herbert Siess und ersucht ihn, sich vorzustellen und seine
V orstellungen zu prasentieren.
Siess umreist kurz seine personlichen Gegebenheiten und ersucht urn Verstandnis,
dass er einige Zeit an EinfUhrung und Einarbeitung in die Materie benotigt und bittet
und urn breite Hilfestellung durch die Sektionsleitung und insbesondere durch BSL
Himberger.
Er wird versuchen Verstandnis fiir die Mitgliedschaft im OeAeC zu werben und
mochte moglichst viel an der Basis arbeiten. Auch neue Wettbewerbsformen sind
anzudenken und Grundlagen dafiir zu schaffen.
Himberger verspricht ihm entsprechende Hilfestellung, Ziel muss es sein das
sorgfaltig erbaute Werk "Sektion HG/PG" ebenso sorgfaltig weiter zu fiihren.
. ONF-Delegierte: Es wird vorgeschlagen, bei der alten Besetzung zu bleiben:
Kurt Freller
Raimund Kaiser
9. Allfalliges:
. W. Dertnig berichtet uber die erfolgreiche Intemationalisierung des Online
Streckenfiug-Contests. Osterreicher sind auchhierbesonders im HG in alIen
Wertungsklassen in vordersten Positionen. Man erwartet weiteren Teilnehmeranstieg
in Zukunft und hofft auf weitere intemationalisierung des Prrojektes.
. Paragleiterkunstflug: Auf eine diesbeztigliche Anfrage teilt Himberger mit, dass eine
diesbezuglicher Anfrage des DHV an das deutsch BMV yon diesem strikt abgelehnt
wurde. Er konnte sich nur sehr eingeschrankt solche Aktivitaten vorstellen, etwa nach
entsprechender Zulassung eines Paragleiters mit kurzen Wartungsintervallen dafiir,
uber Wasser und mit absolut Top-Piloten. Interessenten mussten hier aber die
Basisarbeiten leisten.
Weitere Anfragen zu Details werden kurz beantwortet
10. Tagungsende: 12.00 Uhr
Himberger bedankt sich nochmals fiir das langjahrige Vertrauen in seiner Funktion und die
rege Mitarbeit. Besonderer Dank ging an Kurt Freller und Goittfried Smole als zwei
Weggefahrten aus frUher Pionierzeit. Er mochte aber auch hervorheben, dass er in den
verschiedensten anderen Funktionen in der Flugsportszene aktiv tatig sein wird.
Er wUnscht dem designiertem BSL und der Sektionsleitung viel Erfolg und beendet somit
die 27.Sektionsvollversammlung mit einer Einladung an die Kossener "Fliegerbar".Sie können auch lesen
