S-Bahn Berlin GmbH IGEB-Fahrgastsprechtag - Berliner ...
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Agenda 1. Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS und aktuelle Performance 2. Fahrplan und Baumaßnahmen 3. Ertüchtigung Bestandsflotte 4. Neubaufahrzeug 5. Vertrieb und Kundeninformation 2 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Agenda 1. Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS und aktuelle Performance 2. Fahrplan und Baumaßnahmen 3. Ertüchtigung Bestandsflotte 4. Neubaufahrzeug 5. Vertrieb und Kundeninformation 3 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS Umsetzungsphase des Programms wird fortgesetzt Lenkungskreis Projektleitung Projektsteuerung Themenfelder* Datenanalyse und -management Zugtausche/ Haltezeit- Triebfahrzeug- Reisenden- Fahrzeuge IH-Zuführung überschreitung führer information Stabilität Disposition & Stabilität Fahrplan Energie- Qualität Station Zusammenarbeit Infrastruktur versorgung Kommunikation S-Bahn Berlin DB Netz DB Energie DB Station&Service * Zweifarbig markierte Themenfelder sind Schnittstellenthemen 4 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Tf-Ausbildungsoffensive Mittlerweile haben 373 die Ausbildung erfolgreich abgeschlossen, davon 59 im Jahr 2019 2016 2017 2018 2019 373 350 314 279 243 201 163 123 100 63 68 42 29 15 QI QII QIII QIV QI QII QIII QIV QI QII QIII QIV QI QII (Stand: 30.06.2019) 5 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS Maßnahmenbeispiele Fortsetzung Tf-Ausbildungsoffensive Sitzpolsterreinigung ◼ Seit 2016 insgesamt 373 neue ◼ Halbjährige Reinigung mit Dampfdruck- Triebfahrzeugführer ausgebildet reiniger und bei Bedarf ◼ Erfolgsquote für Gesamtlaufzeit auf ◼ Einsatz von Reinigern weitestgehend 66% gesteigert (2019: 72%) überflüssig ◼ 2019 bislang 120 Bewerber rekrutiert Verbesserung statische Wegeleitung ZIM-Pilot ◼ Ergänzung bisherige Wegeleitung um ◼ Pilot neuer Anzeigertyp ZIM (Zug-Info- Bus-Liniennummern Monitor) als Nachfolger für Typ LCD auf ◼ Neuer Standard bei Erneuerung der Station Fredersdorf in Vorbereitung ◼ Umgesetzt u.a. in Wedding ◼ Start: Oktober 2019 Inbetriebnahme Fahrtrainer Vorzeitiger Austausch Signalkabel ◼ Erhöhung der Ausbildungskapazitäten ◼ Austausch von minderwertigen ◼ Weitere Verbesserung der Signalkabeln durch störungsresistentere Ausbildungsqualität ◼ Bislang 11,2 km getauscht ◼ Umsetzung Ende Januar 2019 ◼ Maßnahme 2019 fortgesetzt abgeschlossen * Ansage und Anzeige auf dem Bahnsteig bleibt unverändert 6 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS Die Bausteine werden auch 2019 bei der „Bahnhofstour“ direkt Fahrgästen vorgestellt und mit ihnen diskutiert Bahnhofstour 2019 ◼ 21.05.2019 Schöneberg (17 Uhr) ✓ ◼ 24.05.2019 Spandau (15 Uhr) ✓ ◼ 14.06.2019 Ostkreuz (17 Uhr) ✓ ◼ 20.06.2019 Gesundbrunnen (17 Uhr) ✓ ◼ 24.06.2019 Strausberg (15 Uhr) ✓ ◼ 06.11.2019 Bernau (16 Uhr) ◼ 14.11.2019 Pankow (16 Uhr) ◼ 22.11.2019 Rathaus Steglitz (15 Uhr) ◼ 29.11.2019 Adlershof (15 Uhr) 7 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Pünktlichkeit Entwicklung P3-Pünktlichkeit Gesamtnetz Monatswerte 2019 vs. 2018 und 2017 Pünktlichkeit Gesamtnetz 98% 97,06% 97,14% 97,23% 97% 96,73% 96,22% 96,18% 95,82% 96% 96,41% 95% 94% 93% 92% 92,72% 91% 90% Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez P3 (2019) P3 (2018) P3 (2017) Quelle: LeiDis, Stand 22.09.2019 8 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Pünktlichkeit Entwicklung P3-Pünktlichkeit Gesamtnetz und Teilnetz Halbjahreswerte 2019 vs. 2018 und 2017 Pünktlichkeit Gesamtnetz und Teilsysteme 96,8% 96,7% 96,5% 96,6% 96,5% 96,1% 96,2% 96,1% 95,9% 96,0% 95,5% 95,6% 95,6% 95,4% 95,0% 95,0% 94,7% 94,4% 94,6% 93,6% 92,7% 92,6% 92,5% 92,2% 2017 2018 2019 2017 2018 2019 2017 2018 2019 2017 2018 2019 Gesamtnetz Ring Nord-Süd Stadtbahn 01-06/2017 07-12/2017 01-06/2018 07-12/2018 01-06/2019 07-08/2019 Quelle: LeiDis, Stand 22.09.2019 9 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Zuverlässigkeit Entwicklung Zugausfälle und Fahrzeugstörungen Year-to-Day-Vergleich 2019 vs. 2018 Zugausfälle Fahrzeugstörungen (in Tausend Zug-km) (in Anzahl) 4.060 3.283 -19% 584 2018 2019 Störungen LST-Anlagen 422 (in Anzahl) 1.280 1.097 -14% -28% 2018 2019 Fremdeinwirkung* (in Anzahl) 2.307 2.087 2018 2019 +11% 2018 2019 * u. a. Personen am/im Gleis Quelle: Stand 22.09.2019 10 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
PSI-Erhebung der Länder Kundenzufriedenheit wieder im positiven Bereich 2,20 2,30 2,40 2,46 2,48 2,51 2,52 2,50 Anspruchsniveau 2,60 2,63 2,70 2,74 2,80 2,83 2,90 3,00 Mai 96 Mai 97 Mai 98 Mai 99 Mai 00 Mai 01 Mai 02 Mai 03 Mai 04 Mai 05 Mai 06 Mai 07 Mai 08 Mai 09 Mai 10 Mai 11 Mai 12 Mai 13 Mai 14 Mai 15 Mai 16 Mai 17 Mai 18 Mai 19 11 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Kennzahlen In 2018 konnte die S-Bahn Berlin mit über 478 Millionen Fahrgästen einen Rekord erzielen ◼ In 2018 nutzten 478,1 Millionen Fahrgäste die + 21% S-Bahn Berlin. Fahrgäste ◼ Gegenüber 2012 ist die Nachfrage um 21% gestiegen. ◼ Werktäglich (Mo-Fr) nutzen 1,5 Mio. Kunden die S- Bahn Berlin. ◼ Die Verkehrsleistung der S-Bahn Berlin liegt im Jahr 2018 bei 4.599 Mio. Personenkilometer (Pkm) ◼ Damit liegt die Verkehrsleistung um rund 12% höher als in 2012. ◼ Die wesentlichen Nachfragetreiber sind − das Wachstum an Bevölkerung und Arbeitsplätzen, Verkehrsleistung − die stärkeren Pendlerbeziehungen, − ein sich änderndes Verkehrsverhalten + 12% − die daran ausgerichteten Maßnahmen der Länder durch Bestellung zusätzlicher Verkehrsleistungen, Zugkapazitäten, Taktverdichtungen, neuer und verbesserter Zugangsstellen. ◼ Vergleich der Zählungen 2012 und 2018 zeigt Unterschätzung der Anzahl der Fahrgäste 2013 – 2017, daher „Sprung“ von 2017 auf 2018. UBF = Unternehmensbeförderungsfall, Pkm = Personenkilometer; Quelle: S-Bahn Berlin GmbH Jahre mit Fahrgastzählung im Gesamtnetz (RES) Hochrechnung 12 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Agenda 1. Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS und aktuelle Performance 2. Fahrplan und Baumaßnahmen 3. Ertüchtigung Bestandsflotte 4. Neubaufahrzeug 5. Vertrieb und Kundeninformation 13 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Angebotsveränderungen Fahrplan 2020 S3 Taktverdichtung zur HVZ ▪ Bestellung aufgrund stark gestiegener Nachfrage Linienangebot im Bereich Ostkreuz ab Fahrplan 2020 ▪ Realisierung als Express-S-Bahn zwischen Ost- Warschauer Ost- Nöldner- Lichten- Ostbahnhof und Friedrichshagen bahnhof Straße kreuz platz berg S5 Verlängerung HVZ-Verstärker nach Ostbahnhof Wartenberg ▪ Beide HVZ-Verstärker enden damit in Ostbahnhof Potsdam Hbf Ahrensfelde Westkreuz Strausberg Nord/ S85 Einsatz längerer Züge Spandau Mahlsdorf ▪ Linie S85 wird aufgrund der gestiegenen Spandau Nachfrage von Halb- auf Dreiviertelzüge verstärkt Friedrichshagen S75 Neuer Linienendpunkt Warschauer Straße Treptower Park Erkner ▪ Einsatz durchgängig mit Halbzügen Flughafen S46 Verlängerung nach Gesundbrunnen Schönefeld ▪ Auch in 2020 wird die Linie S46 an Wochenenden 20-Min-Takt und Feiertagen von / nach Gesundbrunnen 20-Min-Takt (nur HVZ) verlängert 14 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Neuer HVZ-Verstärker der S3 als Express S-Bahn ab Fahrplan 2020 ▪ Neuer HVZ-Verstärker S3 (BII) verkehrt mit Halbzügen im 20-Minuten-Takt zwischen Ostbahnhof und Friedrichshagen als Express S-Bahn ohne Halt in Hirschgarten, Wuhlheide, Betriebsbahnhof Rummelsburg, Rummelsburg1 ▪ S3 (BII) verkehrt in jeweiliger Lastrichtung vor der Stammzuggruppe S3 (B) ▪ In Früh-HVZ: Umstieg von S3 (BII) stadteinwärts auf die Tageszuggruppe S5 (EI); in Spät-HVZ: Umstieg stadtauswärts von der Tageszuggruppe S5 (EI), damit wird Stammzuggruppe S5 (E) nicht zusätzlich belastet ▪ HVZ-Verstärker S5 (EII) verkehrt neu bis Ostbahnhof, damit enden einheitlich alle HVZ-Verstärkerzüge in Ostbahnhof ▪ Optimale Infrastrukturausnutzung zur HVZ durch drei endende Zuggruppen in Ostbahnhof und zwei in Warschauer Straße und Ausnutzen des Richtungsbetriebs in Warschauer Straße und Ostbahnhof (insb. Ein- und Aussetzen in Ostbahnhof auf Innengleisen, Gl. 9 und Gl. 10) ▪ Beide Zuggruppen der Linie S75 (T/TI) verkehren mit Halbzügen und enden im Tagesverkehr (auch außerhalb der HVZ) immer in Warschauer Straße mit jeweils bahnsteiggleichem Übergang ▪ In einer Arbeitsgruppe mit dem VBB wird FGI-Konzept erarbeitet 1 verkehrt nicht in Sommer- und Weihnachtsferien 15 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Ersatzkonzept Biesdorfer Kreuz (S5, S7 und S75) Ersatzkonzept Zeitraum: Wartenberg Ahrensfelde ▪ Fr, 04.10. – Mi, 13.11.19 (Betriebsschluss) RB 25 ▪ S75 verkehrt nicht S-BAHN RING H.-schön- ▪ S7 verkehrt nicht zwischen Nöldnerplatz und Ahrensfelde hausen Mehrower Allee M4 ▪ S5 verkehrt nicht zwischen Ostkreuz und Wuhletal (nur bis 11.11.) M5 Raoul-Wallenberg-Str. Ersatzverkehr für S7 und S75 Gehrenseestr. Landsberger ▪ 1. SEV-Linie Ahrensfelde – Marzahn – Landsberger Allee Allee SEV 1 Marzahn M6/16 ▪ 2. SEV-Linie Wartenberg – Marzahn – Ostkreuz ▪ Umfahrung für S7: Poelchaustraße − Tram M6/16 Innenstadt Ostring Marzahn Frankfurter Allee Springpfuhl M8 − Tram M8 Innenstadt Ostring Springpfuhl SEV 2 ▪ Zusätzliche Züge RB 25 zwischen Ostkreuz und Ahrensfelde (1h) SEV 3 ▪ Umfahrung für S75: Ostkreuz Nöldner- Lichten- Friedrichs- platz berg felde Ost − Tram M4 und M5 (Ostring/Innenstadt) Biesdorf Wuhletal − RB 12 und RB 24 (Hohenschönhausen Ostkreuz) BUS 192 Ersatzverkehr für S5 (nur bis 11.11.) RB 26 ▪ Umfahrung mit U-Bahn-Linie U5 (verdichteter 4 2/3-Minuten-Takt) ▪ 3. SEV-Linie Lichtenberg – Ostbahnhof (in Planung) ▪ S5 wird nach Friedrichshagen umgeleitet Rummels Bbf Karlshorst Wuhlheide Köpenick Hirsch- Friedrichs- Ostbahhof ▪ Zusätzliche Züge RB 26 Ostkreuz – Strausberg (2h) burg Rummelsburg garten hagen ▪ Für Biesdorf: Verdichtung Bus 192 (10‘-Takt) und zusätzlicher Halt X69 / Bus 154 (Blumberger Damm / Spatenweg) 16 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Ersatzkonzept Biesdorfer Kreuz (S5, S7 und S75) SEV-Routen SEV-Routenführung Wartenberg SEV für S7 / S75 SEV Ahrensfelde – Marzahn - Landsberger Allee Hohen- schönhausen SEV Wartenberg – Marzahn – Ostkreuz (mit Verstärker Ahrensfelde Marzahn – Ostkreuz) SEV für S5 (nur bis 11.11.) Gehrenseestr. Mehrower Allee SEV Lichtenberg – Ostbahnhof zur Entlastung der Raoul-Wallenberg-Str. U-Bahn-Linie U5 (in Planung) Marzahn Poelchaustr. Landsberger Allee Springpfuhl F.-felde Ost Lichtenberg Ostbahnhof Ostkreuz Nöldnerplatz Quelle: Google Maps 17 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
S-Bahn-Baumaßnahmen in 2020 Ausbau Iso-Stöße ESTW S7 Ost + Gleiserneuerung Birkenwerder– Einbau Aufzug Gehrenseestraße Oranienburg + Neubau EÜ BAB10 abschnittsweise eingleisig S7 Ost SEV Birkenwerder–Oranienburg Wochenenden 05 – 07/2020 03.04.–04.05. + 01.10.–08.10.2020 SEV Lichtenberg–Springpfuhl/ Wuhletal Brückenarbeiten S2 Nord + 03.08.–10.08.2020 Gleiserneuerung Buch–Bernau Eingleisigkeit im Bf Zepernick Inbetriebnahme ESTW+ZBS S5 Ost Anfang 2019–29.01.2020 + Gleiserneuerung Mahlsdorf– Eingleisigkeit im Bf Karow Hoppegarten + Bf Fredersdorf + Anfang 2019–29.05.2020 Neubau SÜ Blumberger Damm SEV Buch–Bernau abschnittsweise SEV S5 Ost 25.06.–30.07.2020 Weichenerneuerung Ostbahnhof Wochenenden 01 – 05/2020 SEV Blankenburg–Buch SEV Ostbahnhof–Alexanderplatz SEV Mahlsdorf–Hoppegarten 17.09.–28.09.2020 27.07.–03.08. + 13.11.–16.11. + 20.03.–31.03.2020 20.11.–23.11.2020 SEV Mahlsdorf–Strausberg ZBS Nordkreuz + Aufbau 31.03.–20.04.2020 Lärmschutzwand Brehmestraße SEV S5 Friedrichsfelde Ost– abschnittsweise SEV Ring- und Instandhaltung Nord-Süd- Strausberg Nord Nord-Süd-Bahn S-Bahntunnel + ZBS Nordkreuz 09.10.–26.10.2020 Wochenenden + Nächte 08 – 12/2020 SEV Gesundbrunnen– SEV Hoppegarten–Strausberg Nord Yorckstraße/ Großgörschenstraße 26.10.–02.11.2020 ESTW + ZBS S6 Nord 03.01.–06.01. + 10.01.–13.01. + SEV Schönholz–Hennigsdorf 04.09.–07.09.2020 Weichenerneuerung Köpenick 8 x WE März + April 2020 SEV Tegel–Hennigsdorf SEV Köpenick–Friedrichshagen 4 x WE Mai + Juni 2020 20.05.–25.05.2020 Neubau S21 – IBN Strecke Gleiserneuerung Neukölln–Tempelhof + Richtung Hauptbahnhof Tief Neukölln–Baumschulenweg SEV Westend–Gesundbrunnen Dresdner Bahn SEV Treptower Park–Tempelhof 09.09.–14.09.2020 SEV Lichtenrade–Blankenfelde 25.06.–27.07. + 06.11.–09.11.2020 Probebetrieb bis 12.12.2020 25.05.–29.05.2020 SEV Neukölln–Baumschulenweg SEV Priesterweg–Blankenfelde 25.06.–17.08. + 06.11.–09.11. + Neubau Unterwerk Wilmersdorf 29.05.–02.06.2020 20.11.–23.11.2020 SEV Schöneberg–Bundesplatz SEV Attilastraße–Blankenfelde Neubau SÜ Moltkestraße 09.04.–14.04.2020 02.06.–08.06.2020 Grunderneuerung Schöneweide SEV Friedenau–Zehlendorf SEV Tempelhof–Bundesplatz Eingleisigkeit im Bf Marienfelde bis 2022, Sperrung Gl 6 + 3 07.08.–10.08. + 14.08.–17.08.2020 01.05.–04.05.2020 08.06.2020–Frühjahr/Sommer 2021 dchg Fahrplanjahr 2020 Quelle: DB Netz AG; 09.04.2019 18 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Agenda 1. Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS und aktuelle Performance 2. Fahrplan und Baumaßnahmen 3. Ertüchtigung Bestandsflotte 4. Neubaufahrzeug 5. Vertrieb und Kundeninformation 19 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Weiterbetriebsmaßnahmen bewähren sich: Zuverlässigkeit durch „50-Maßnahmen“-Paket gesteigert Gesamte Flotte von 70 Fahrzeugen aktuell im Betriebseinsatz BR 480 19 von 25 Maßnahmen für den Weiterbetrieb vollständig erledigt, Rest „Ersatzteilbeschaffung“ ◼ Stabilisierungsmaßnahmen zeigen Wirkung, z. B.: − Reduzierung der Störungen „Luftpresserschaden“ um 30% bezogen auf das Jahr 2015 (in 2015: 100 Störungen, in 2018: 70 Störungen) − Reduzierung der Zugausfälle in 2018 wegen defektem Spitzenlicht um 85% bezogen auf das Jahr 2015 (im Jahr 2015: 194 Ausfälle – Im Jahr 2018: 32 Ausfälle) ◼ Weitere Maßnahmen „Beschaffung aus Obsoleszenzgründen“ zum Bedarfstausch − Ersatzteilbeschaffung eingeleitet, bisher keine Bedarfstausche notwendig Mehr als die Hälfte der 80 Fahrzeuge starken Flotte ertüchtigt, BR 485 15 Maßnahmen in Umsetzung bei planmäßiger Fahrzeug-Revision bis 2020 ◼ Stabilisierungsmaßnahmen zeigen Wirkung, z. B.: − Reduzierung der Bremsstörungen durch Austausch der Bremskontrollleuchte durch LED um 95% bezogen auf das Jahr 2015 (in 2015: 384 Störungen durch defekte Bremskontrollleuchten, in 2018: 14 Störungen) − Reduzierung der ELA-Störungen durch Stabilisierung 24-Stromversorgung und Anpassung ELA-Anlage um 80% im Vergleich zu 2015 (in 2015: 173 Störungen der ELA-Anlage, in 2018: 35 Störungen) ◼ Weitere Maßnahmen im Rahmen der Revision an weiteren Fahrzeugen umgesetzt, z. B.: − Tausch der Netzdrossel 20 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Wegen der Prognose weiter steigender Fahrgastzahlen wird ein Weiterbetrieb der BR 480 über 2023 hinaus geprüft Durch Ablösung des technischen Systems Fahrsperre ist eine Nutzung der Fahrzeuge nach 2023 Warum? im derzeitigen Zustand nicht möglich ◼ Zugsicherungssystem „ZBS“ wird das Zugsicherungssystem „Fahrsperre“ ab 2024 im gesamten Berliner S-Bahn-Netz ablösen ◼ Fahrzeuge, die dieses System nicht haben, können ab 2024 nicht mehr im Netz der Berliner S-Bahn eingesetzt werden ◼ Die technischen Stabilisierungen an der BR 480 der vergangenen Jahre ermöglichen einen Weiterbetrieb Zeitplan zur Ausrüstung der BR 480 mit ZBS sehr anspruchsvoll Wie? ◼ Seit 2017 wurden Voruntersuchungen zum Einbau und den technischen Rahmenbedingungen (Einbau in das Fahrzeug, bremstechnische Untersuchungen, Fragen zur Zulassung) in Zusammenarbeit mit dem Systemlieferanten und der S-Bahn Berlin und auch mit dem EBA durchgeführt ◼ Zulassung des Systems für die BR 480 bis Ende 2020 geplant ◼ Umrüstung der Fahrzeuge im Rahmen der Fahrzeugrevisionen bis 2023 inkl. weiterer notwendiger Maßnahmen 21 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Gesamtüberblick Projekt Langlebigkeit BR 481 seit dem Start der Untersuchungen an einzelnen Fahrzeugen im Jahr 2015 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Technische Lebenszyklusana- lyse und Risikobewertung Erstellung Maßnahmenportfolio Langlebigkeit BR 481 und Verkehrsvertragskalkulation 250 Mio. € Gesamtbudget 90 Maßnahmen Engineering in Summe Inklusive Maßnahmen zur Umsetzung in der Beschaffung betriebsnahen Instandhaltung wie Tausch Fahrschalter 3 Muster- Musterfahrzeugbau fahrzeuge Umsetzung Serie 2019 -2024 im 306 Fahrzeuge bis weitere 191 Werk Schöneweide 2022 Fahrzeuge* 24.09.2019 ▪ Wichtige Meilensteine im Projekt Langlebigkeit BR 481 erfolgreich abgeschlossen − 2016: Grundaussagen zu Langlebigkeit bestätigt: Stabiler und zuverlässiger Einsatz für 30 Betriebsjahre je Fahrzeug möglich ✓ − 2017: Kalkulation des Interimsvertrag II (abgeschlossen, 2017 – 2027) und der Folgeverträge* (noch offen, 2023 – 2033) ✓ − 2018: Rahmenverträge für Lieferungen bis 2022 geschlossen ▪ Maßnahmen-Engineering für die im Interimsvertrag II kalkulierten Themen nahezu abgeschlossen ✓ − Dokumentation neuer Sollzustände bei DB Regio Baureihenmanagement in Arbeit − 1. Musterfahrzeug mit Rollout-Fahrt zur Vorstellung der Öffentlichkeit im Oktober 2019 22 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019 * Verhandlung für Folgeverträge der Ausschreibung SBSNS offen
Drei Musterfahrzeuge Langlebigkeit sind zur Erprobung Erstmuster, Technologie und Durchlaufzeit in Bearbeitung SACHSTAND MUSTERFAHRZEUGE LANGLEBIGKEIT 481-381 ◼ Prototypumbau, Revision, Probefahrt, GSMR-Umbau erledigt ◼ Sitz- und Haltestangen aktuell als letzter Schritt in Arbeit ◼ Abschluss: Vorstellung gegenüber der Öffentlichkeit nach Freigabe 481-017 ◼ Demontage erl.; Schweißarbeiten erl.; Fahrzeug komplett geklebt; ETB lackiert ◼ ETA in Vorbereitung zur Lackierung ◼ Fußbodeneinbau nach neuer Variante erledigt, Inneneinbau folgt 481-392 ◼ Demontage Innenraum inkl. Messung durch den TUS durchgeführt ◼ Korrosionssanierung in Arbeit ◼ Erprobung partieller Tausch Langträger bei MSG in Halle-Ammendorf 23 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Investitionen in Schöneweide im Rahmen des Projekts Langlebigkeit Investment Bauzeitraum Investition Nutzung der Investition Klebehalle 2019 1.081.000 € Kleben von Fahrzeugteilen z. B.: - Druckrahmen - Frontmasken - Regenleiste Schleifhalle 2019 743.000 € Schleifen der Fahrzeuge vor der neuen Lackierung, ohne andere Prozessschritte zu beeinflussen Demontagehalle 2019-2023 3.211.000 € Demontage der Fahrzeuge im Rahmen des Projekts Langlebigkeit Erneuerung Gleisvorfeld 2019 3.400.000 € - Probefahrten und - Abstellung Gleis 526 - Inbetriebnahme - Materialfahrten per Schiene Kalthalle 2019 827.00 € Materiallager für Projekt Langlebigkeit 24 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Agenda 1. Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS und aktuelle Performance 2. Fahrplan und Baumaßnahmen 3. Ertüchtigung Bestandsflotte 4. Neubaufahrzeug 5. Vertrieb und Kundeninformation 25 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Im Fahrzeugbeschaffungsprojekt BR 483/484 hat die umfangreiche Prüfungs- und Zulassungsphase begonnen Eine vertragsgerechte Betriebsaufnahme zum 01.01.2021 ist aus heutiger Sicht nicht gefährdet Foto: PCW Wildenrath, 07.07.19, Martin Welzel 26 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Die Vorserienfahrzeuge 483 001-005 und 484 001-005 sind in Betrieb und befinden sich in der Erprobung Alle Vorserienfahrzeuge (5 x 2-Teiler und 5 x 4-Teiler) sind in Betrieb genommen ▪ Fahrzeuge befinden sich aktuell in Wildenrath (7 Fzg) und Berlin (3 Fzg) ▪ Typtests und notwendige Prüfungen vor Erteilung der Probefahrtgenehmigungen wurden bereits auf dem Gelände des Werkes Schöneweide durchgeführt, 80 km/h – Fahrten sind dort möglich − Kuppel-/Schleppversuche mit Bestandsfahrzeugen in KW 25 − Erste Baureihenausbildung Tf in KW 26 und 27 − Funktionsprüfungen ZBS / Fahrsperre (zur Erteilung der Probefahrtgenehmigungen) in KW 29 − Verschiedene Typprüfungen zur TSI PRM, Türsysteme/Spaltminderung, Spurkranzschmierung … − Aufgleisen in KW 33 27 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
483 001, 483 004, 484 001 und 484 004 werden in den nächsten Wochen umfangreiche Test- und Zulassungsfahrten absolvieren Aktuell sind bereits drei Fahrzeuge (1 x Vz, 2 x Hz) in Berlin ▪ Hz 4 aktuell im gesamten Netz als „Lichtraummessfahrt“ unterwegs, weitere Prüfungen mit diesem Fahrzeug bis vsl. Februar 2020 im Berliner S-Bahn Netz ▪ Vz 4 wird zu gutachterlichen Prüfungen der Funktionen der Fahrsperre und zur Schulung der Triebfahrzeugführer genutzt ▪ Hz 5 wird für die Überführung in den Klimawindkanal Wien vorbereitet und anschließend dort mehrere Wochen verweilen Foto: S-Bahn Berlin, André Groth, 11.09.2019 ▪ Hz 1 und Vz 1 werden im Oktober zu weiteren Prüfungen ebenfalls in Berlin eintreffen 28 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Fahrzeugbeschaffung BR 483/484 wird derzeit durch die Typtest- und Zulassungsversuche geprägt Weitere Planungen: • Zulassungsfahrten im Netz der Berliner S-Bahn durch die DB Systemtechnik durchgeführt – S-Bahn Berlin stellt Beimannleistungen • Weitere Leistungen der S-Bahn Berlin bei Abwicklung nicht zulassungs-, sondern vertragsrelevanter Tests (Tf-Leistungen, Abwicklung Zugfahrten, Instandhaltungsleistungen) vertraglich mit Konsortium für 2020 bereits vereinbart Derzeit größte technische Herausforderung: • Entwicklung eines neuen Stromabnehmers Neu konstruierter Stromabnehmer genügt den Anforderungen nicht – Duldung durch DB Netz bis zur Zulassung des neuen Stromabnehmers zugesagt Weiterer Ablauf: • Durchführung aller zulassungsrelevanten Testfahrten etc. bis vsl. 1. Quartal 2020 • Durchführung des vertraglich geschuldeten Testbetriebs (mit noch nicht zugelassenen Fahrzeugen) im Prüfcenter Wildenrath (PCW) und im Netz der Berliner S-Bahn im 2. Quartal 2020, Abschluss vsl. erst im 3. Quartal • Fahrzeugzulassung für September 2020 geplant • Fahrzeugabnahme anschließend 29 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Agenda 1. Qualitätsoffensive S-Bahn PLUS und aktuelle Performance 2. Fahrplan und Baumaßnahmen 3. Ertüchtigung Bestandsflotte 4. Neubaufahrzeug 5. Vertrieb und Kundeninformation 30 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Seit 08/2019 ist „Kontaktloses Bezahlen“ jetzt auch an allen Fahrkartenautomaten der S-Bahn Berlin möglich Neue Bezahlmöglichkeit „Kontaktlos“ ◼ Für unsere Kunden soll ein erlebbarer Komfortvorteil beim Kauf von Fahrscheinen entstehen: – Beschleunigung der Verkaufsvorgänge – Fahrscheinkauf ohne Bargeld, ohne PIN-Eingabe und ohne die Karte einstecken zu müssen – bei Beträgen über 25 Euro wird zur Sicherheit trotzdem die PIN-Nummer abgefragt – die Karte wird nicht aus der Hand gegeben und kann daher auch nicht am Automaten vergessen werden ◼ Kontaktloses Bezahlen ist mit „Girocard kontaktlos“ und Kreditkarte über „Paypass (Mastercard)“ und „Paywave (Visa)“ möglich. Es wird eine NFC*-fähige Zahlungskarte oder ein Smartphone mit entsprechender Funktion benötigt. ◼ Das kontaktlose Bezahlen ist bereits seit Januar 2019 in allen S-Bahn-Kundenzentren und Fahrkartenausgaben möglich. *Near Field Communication 31 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Einführung der bargeldlosen Zahlung bei der Fahrkartenkontrolle Seit dem 01.03.2019 können Kunden das erhöhte Beförderungsentgelt bargeldlos direkt beim Prüfpersonal bezahlen. Die Nutzerzahlen haben sich kontinuierlich erhöht. Im Monat August 2019 haben bereits 35% aller Direktzahler (Bar- und Kartenzahler) ihr EBE mit Karte (Giro- oder Kreditkarte) bezahlt. Ab dem 15.Dezember 2019 wird vollständig auf die Annahme von Bargeld verzichtet. Roadmap bis Dez 2019 15.12.2019 Entfall Bargeldzahlung Anpassung Ziel: Beförderungsbedingungen ➢ Angebot einer attraktiven Kundenkommunikation Möglichkeit zur direkten Bezahlung eines EBE für Testphase erfolgreich unsere Kunden abschließen ➢ Gleichzeitig Reduzierung Missbrauch/ Unterschlagung durch Prüfpersonal 32 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Neue Tarifangebote 2019 werden gut angenommen Schülerticket Berlin AB (kostenlos) ab 01.08.2019 – Abo-Online-Bestellung (nur Neuvertrag): 01.08.2019: 2.900 01.09.2019: 2.500 01.10.2019: 1.600 *) aktueller Sachstand vom 02.09.2019 Gesamt: 7.000 Abo-Neuverträge (per 02.09.2019) zzgl. 17.000 Bestandskunden VBB Abo Azubi (365 EUR) im Abo ab 01.09.2019: 01.09.2019: 2.200 Abo-Neuverträge 01.10.2019: offen (Anzahl erst mit Monatsschluss 09/2019 abrufbar, da auch Papierantrag möglich) Firmenticket-Zuschussmodell ab 01.09.2019 im Abo (bei 142 Bestandsfirmen per 08/2019): 01.09.2019: 12 Bestandsfirmen und 7 Neufirmen (insgesamt 1.700 Kunden) umgestellt 01.10.2019: 6 Bestandsfirmen und 8 Neufirmen (insgesamt 900 Kunden) in Umstellung Bislang wurde mehrheitlich der max. Unternehmens-Zuschuss von 15 EUR je MA (bei 8 EUR Fahrpreisrabatt) gewählt! 33 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Entwicklung der Abonnementkunden 2017/ 2018/ 2019 – im September 2019 erstmals über 230.000 Abos 2019 +3,05% +2,83% +2,75% +2,85% +3,02% +2,94% +2,93% +5,82% +7,78% 2018 +2,59% +2,81% +3,02% +3,18% +3,23% +3,18% +3,17% +1,68% +1,45% +1,25% +2,79% +2,53% 225.000 200.000 175.000 150.000 125.000 100.000 75.000 50.000 219.283 212.508 215.825 218.244 223.243 223.722 224.252 224.790 212.295 225.762 212.515 225.724 212.430 225.579 212.212 228.337 232.370 220.961 221.280 216.633 217.561 218.562 219.142 219.168 215.774 215.591 213.648 216.314 214.970 211.173 211.613 211.838 211.816 25.000 0 Jan. Feb. Mrz. Apr. Mai Juni Juli Aug. Sept. Okt. Nov. Dez. 2017 2018 2019 34 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Zu Baumaßnahmen informiert die S-Bahn insgesamt in bis zu 20 Kanälen in der für den jeweiligen Kanal geeigneten Detailtiefe - hier: Auswahl lange vor Baubeginn sbahn.de Fahrplanauskunft www.youtube.com/SBahnBerlin Kundenzeitung Auf der Homepage sind alle In der elektronischen Neu seit 2019: Videos Kundenzeitung punkt 3 Informationen, Pläne, Grafiken zu Fahrplanauskunft aller VBB- Sollen Aufmerksamkeit auf Aller 14 Tage in einer Auflage von Baumaßnahmen vollständig und Verkehrsunternehmen sind bis zu Bauarbeiten lenken. Bauvorhaben 150.000 Exemplaren wird die stets aktuell verfügbar. 6 Monate vor Baubeginn Hinweise und die daraus resultierenden Kundenzeitung punkt3 im S- Ein interaktives Liniennetz, die zu kommenden Baustellen Fahrplanänderungen erläutern 2- Bahnnetz/Berlin verteilt. Darin Suche nach Linie und Zeit (Heute/ enthalten. bis 4minütige Videoclips. werden alle Baumaßnahmen für Morgen/ die nächsten 14 Tage / die kommenden 17 Tage erläutert. Vorschau) erleichtern das Die geänderten Fahrplanzeiten Bisher wurden neun Videos etwa Auffinden der gewünschten und die Ersatzverkehre sind 14 Tage vorab auf dem YouTube- Auch große U-Bahn- Information. spätestens 14 Tage vorher Kanal der S-Bahn Berlin Baumaßnahmen werden Große U-Bahn-Baustellen werden verfügbar, so dass eine veröffentlicht. Die Resonanz ist aufgeführt. ebenfalls angezeigt. Fahrplanauskunft die individuell sehr positiv. beste Fahrtempfehlung ausgibt (so Die Webseite weist auch alle ist z.B. einstellbar, ob die Fahrt Störungen im S-Bahnnetz aus. barrierefrei erfolgen soll/muss). 35 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Zu den Baumaßnahmen informiert die S-Bahn umfassend – hier: Auswahl kurz vor Baubeginn Aushang am Bahnhof Bauflyer Twitter @S-Bahn Berlin Anzeige/Ansage am Bf An allen Bahnsteigen im S- Zu Schwerpunktbaumaßnahmen Der Twitter-Kanal @SBahnBerlin Fahrplanänderungen werden Bahnnetz werden alle werden Bauflyer herausgegeben. macht über 209.000 Follower aktiv sowohl visuell am Baumaßnahmen der kommenden Diese werden ca. 14 Tage vor auf die Baumaßnahmen Zugzielanzeiger als auch 14 Tage per Aushang bekannt Baubeginn direkt in den Zügen aufmerksam. akustisch per Ansage am gegeben (bisher nur die der der betroffenen Linien verteilt. Bahnhof angekündigt. verkehrenden Linien). Zusätzlich liegen diese in den Per Twitter wird seit 2012 auch Es werden Grund und Kundenzentren aus. stets aktuell über größere Auswirkungen der Baumaßnahme Störungen informiert. genannt. Wenn das Wochenende Bis September 2019 wurden und/oder der Montag betroffen bereits 7 Bauflyer mit einer sind, dann ab Freitag vor Beginn Gesamtauflage von 215.000 Stück der Einschränkung. Wenn die verteilt. Einschränkung in der Woche beginnt, dann etwas 2 Tage vorher. 36 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Die bewährte temporäre Wegeleitung hilft vor Ort – während der Baumaßnahme Schilder am Weg Folien Busschilder Fußtapsen 2.684 große und 1.344 kleine 842 laminierte Folien leiteten bei 78 Front- und Seitenschilder Zum leichteren Auffinden der Schilder leiteten die Fahrgäste bei nächtlichen Baumaßnahmen wurden 2019 für die Busse Haltestelle bei Busersatzverkehr großen Baumaßnahmen und an bisher in 2019 die Fahrgäste zum produziert. werden Fußtapsen verklebt. den Wochenenden bisher in 2019 Bus. Bisher in 2019 bei drei großen zum Bus. Diese Schilder ermöglichen den Maßnahmen 4940 Stück. Diese Schilder werden im Zu- und Fahrgästen ein schnelles Erfassen Die Schilder wurden im Zu- und Abgangsbereich der Bahnhöfe des Fahrtziel des Busses. Abgangsbereich der Bahnhöfe angebracht, bei Bedarf auch im Das ist besonders bei Bahnhöfen aufgestellt, zum Teil auch im Straßenland. relevant, an denen die Busse in Straßenland. unterschiedliche Richtungen abfahren können. 37 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Neu seit Mai 2019 Aktuelle Meldungen als Startseiten-Layer Störungsmeldungen ▪ Die Darstellung erfolgt auf der Startseite mittels Symbol in der Linienübersicht. ▪ Per Klick/Touch werden die Detailinformationen zur Meldung als Layer eingeblendet. ▪ Ereignisse die den Fahrbetrieb beeinflussen. ▪ Bsp.: Notarzteinsatz, Feuerwehreinsatz, Polizeieinsatz, Zugschäden, Stromausfall 38 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Neu seit Mai 2019 Aktuelle Meldungen auch im Newsband Newsband-Meldungen (erweiterte Fahrgastinformationen) ▪ Newsband-Meldungen erfolgen ergänzend zu Störungsmeldungen. ▪ Hier werden Servicemeldungen zu Sachverhalten angeführt, die den Zugbetrieb (noch) NICHT beeinflussen (z.Bsp. Bsp.: Streikankündigung / Streik (BVG, andere EVUs), Wetterbedingte Vorwarnungen, Ausfall der Beschallung/Anzeiger/Fahrkartenautomaten/Strom an Bahnhöfen, Großveranstaltungen, Ankündigung Bombenentschärfung) ▪ Die Darstellung erfolgt unterhalb des Bühnenbildes auf der Startseite. ▪ Die Meldungen können in deutscher und englischer Sprache erfolgen. 39 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
YouTube-Kanal der S-Bahn Berlin wird als digitaler Kommunikationskanal immer besser angenommen www.youtube.com/SBahnBerlin ◼ 12.06.2018 Start des YouTube-Kanals ◼ Bisher Videos zu den Themen Neue S-Bahn, Website-Relaunch, Rücksichtnahme, Baumaßnahmen und Personalmarketing ◼ seit Juni 2018 wurden die Videos bereits über 9,6 Mio. Mal angesehen +6,1 Mio Views im Vergleich zum Vorjahr ◼ bereits 3.295 Personen haben den Kanal abonniert +2.176 Abos im Vergleich zum Vorjahr Wer schaut unsere Videos? ◼ 39,9% weiblich ◼ 60,1% männlich ◼ 69,8% sind zwischen 18 und 44 Jahren alt ◼ 30,2% sind jünger oder älter Auf welchem Gerät wird geschaut? ◼ 56% Smartphone ◼ 21,4% Computer ◼ 12,1% Tablet ◼ 8,3% TV ◼ 2,1% Spielkonsole 40 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Kampagne für mehr Rücksichtnahme findet großen Anklang, Videos wurden bisher 4,3 Mio. mal angesehen ◼ In Zusammenarbeit mit dem Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg ließ die S-Bahn Berlin verschiedene Videos zum Thema „Mehr Rücksichtnahme im ÖPNV“ produzieren Folgende Themen wurden in bisher behandelt ◼ Rauchen in der S-Bahn ◼ Essen in der S-Bahn ◼ Laute Musik in der S-Bahn ◼ Umherfliegende Bazillen in der S-Bahn ◼ Telefonieren in der S-Bahn ◼ Rücksicht beim Aus- und Einsteigen ◼ Rücksicht auf der Rolltreppe ◼ Müll auf dem Bahnsteig ◼ Manspreading ◼ Füße auf den S-Bahn-Sitzen 41 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Feedback der Nutzerinnen und Nutzer ist positiv und konstruktiv, proaktiv werden weitere Themen genannt 42 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
S-Bahn Berlin hat jetzt auch eine eigene Baumaßnahmen- Playlist auf ihrem YouTube-Kanal www.youtube.com/SBahnBerlin ◼ März 2019 Start der neuen YouTube-Playlist zum Thema Baumaßnahmen ◼ die 8 Videos wurden bereits über 566.000 Mal angesehen ◼ Diese Videos erzeugten bereits 383 neue Abonnenten ◼ Die Zahlen sprechen für einen Erfolg, dennoch, wir befinden uns noch in einer „Lernphase“, in der wir versuchen, noch besser auf die Bedürfnisse der Kunden einzugehen ◼ Format: Ergänzungsmedium zu Bauflyern, etc. ◼ Baumaßnahmen, die besonders lange anhalten, sehr kompliziert verlaufen und/oder eine große Bevölkerungsgruppe betreffen, werden in mehreren „Episoden“ realisiert ◼ Alle bisher gezeigten Videos weisen eine positive Resonanz auf. Kommentare der Abonnenten und Viewer zeigen, dass durch die Videos ein besseres Verständnis entsteht. 43 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
12 Jahre Kundenbeirat: nächste dreijährige Amtszeit von 2019 bis 2022 ist gestartet ▪ Am 17.09. fand in Erkner das Kennenlerntreffen mit den aktuellen und den neuen Mitgliedern statt. ▪ Der aus 25 Fahrgästen bestehende Kundenbeirat der S-Bahn Berlin wurde 2007 ins Leben gerufen. ▪ Auf dem Programm stehen regelmäßige Arbeitsgespräche mit Fachleuten und Besichtigungen. Der Kundenbeirat wird zur Meinungsbildung aktiv eingebunden. ▪ Kundenbeirat im Web: sbahn.berlin/kundenbeirat Fotograf: Andre Groth 44 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Fundbüro für S-Bahn seit einem Jahr in der Nähe vom S- und U-Bahnhof Warschauer Straße ▪ Am 03.09.2018 wurde das neue Fundbüro in der Rudolfstr. 1-8, 10245 Berlin eröffnet. ▪ Auf 400 m2 werden gefundene Gegenstände gelagert. Während der Öffnungszeiten können Fundsachen abgegeben und abgeholt werden. ▪ S-Bahn Berlin und BVG arbeiten hier gemeinsam unter einem Dach und bieten kurze Wege für die Recherche, egal wo etwas verloren wurde, in der S- oder U-Bahn, in der Straßenbahn oder im Bus. ▪ In 2018 wurden 2.074 Fundsachen im Fundbüro bearbeitet, in 2019 sind es bislang 5.187 Fundsachen. ▪ Fundservice wird mit spezieller Foto: Jens Gerasch Software unterstützt, die für Kunden auch via Internet 24/7 erreichbar ist: sbahn.berlin/fundservice 45 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit 46 S-Bahn Berlin | Peter Buchner | 24.09.2019
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